Комплекты (стандартная подвеска) амортизаторов,опоры. Выбор.Обсуждения.

[kirifan545]

желательно что бы не сильно жесткая была но и на трассе не сильно кренило.

Я сам собрал подвеску по FAQу от ПЕТРОВИЧА. Поверь на слово, на трассе на скорости 150-160 щас идет гораздо увереннее, чем на стоке 120-130 :eq: По управляемости при экстремальных маневрах тоже стала гораздо лучше. В доказательство этому приведу результаты соревнований по скоростному маневрированию, в которых я участвовал в первый раз, без тренировок. Т.е. вкатывался прямо на треке. Двигун, впуск, выпуск, короба, колёса 13" - сток.

Я в списке под №13, 3 итоговое место в классе Н100.
http://a.d-cd.net/fd5b34u-960.jpg

Впереди меня очень и очень заряженная трёшка с колесами 15" (особенно по подвеске), также 12-ка с колесами 15" хорошим тюнингом двигла и ходовки. А позади осталась 99-я с с колесами 15" чипом, выхлопом, тюнингом подвесона (СС-20 Спорт).

Вместе со стабом от 2110 такой конфиг подвески рулится очень здорово и на большой скорости тоже держит дорогу отлично, колеи на асфальте не боится, при торможениях морда не клюет и поведение машины стабильное :27:

[kirifan545]

Да, кстати...забыл подкрепить свои слова и таблицу результатов своим видосом :11: Это моя вторая попытка (4-6 круги), которая и принесла 3 место :eq: Качество не очень, но всё видно )

http://www.youtube.com/watch?v=z0pPzdIWVts

Движуха начинается с 1:40 )

[lexei]

Да, кстати...забыл подкрепить свои слова и таблицу результатов своим видосом :11: Это моя вторая попытка (4-6 круги), которая и принесла 3 место :eq: Качество не очень, но всё видно )

http://www.youtube.com/watch?v=z0pPzdIWVts

Движуха начинается с 1:40 )
норм!!! весь круг на 2й и регистратор гремит))) подвеска держит хорошо конечно!

и флаг драйва помоему))

[kirifan545]

норм!!! весь круг на 2й и регистратор гремит))) подвеска держит хорошо конечно!

и флаг драйва помоему))

:15: Гремит у меня держатель (сцуко, гибкая нога) и по салону летала блютуз-гарнитура :15: я её забыл в карман сидушки положить ))
На 1-ю не было смысла переключаться, ибо тогда колеса тупо шлифовали мокрый асфальт ) А так 2-я, после оттормаживания можно давать тянущий газ и в середине маневра вставать на газ полностью и держаться за руль покрепче :15:
Да, флаг Драйва ) По возможности стараюсь принимать участие в организации данных соревнований.

Это первый раз, когда я испытал новый конфиг подвески в довольно жёстких условиях ) оч понравилось ) Вот еще бы руль на 3 оборота и гидрач - ваще бы сказка была :27:

[lexei]

:15: Гремит у меня держатель (сцуко, гибкая нога) и по салону летала блютуз-гарнитура :15: я её забыл в карман сидушки положить ))
На 1-ю не было смысла переключаться, ибо тогда колеса тупо шлифовали мокрый асфальт ) А так 2-я, после оттормаживания можно давать тянущий газ и в середине маневра вставать на газ полностью и держаться за руль покрепче :15:
Да, флаг Драйва ) По возможности стараюсь принимать участие в организации данных соревнований.

Это первый раз, когда я испытал новый конфиг подвески в довольно жёстких условиях ) оч понравилось ) Вот еще бы руль на 3 оборота и гидрач - ваще бы сказка была :27:
на сухом асфальте интереснее было бы!) какой приз за 3е место?))

[kirifan545]

на сухом асфальте интереснее было бы!) какой приз за 3е место?))

Сухой асфальт был в первой попытке...но там я вкатывался и было много песка с мелкими камушками на торможениях, поэтому результат первой попытки - 5 место из 7 :15: Один раз перед первой "змейкой" меня чуть не выставило боком при торможении, но два удара по педали тормоза и мелках коррекция рулем быстро вернули меня на траекторию...с новой подвеской "жопомер" работает намного лучше ) На старой у меня корма гуляла гораздо сильнее, реально приходилось ловить, морда клевала ))

На этот этап возникли некоторые трудности по договоренностям со спонсорами, поэтому все призовые места получили медаль и увесистую грамоту )

[леша 62]

Привет всем) вот хочу поменять всю подвеску поставить это
перед: http://www.asomi.ru/Pages/?id=100
зад: http://www.asomi.ru/Pages/?id=103.
Если что то не так или что еще надо напишите выслушаю все советы:11: Спасибо за ранее:1:

Ой да вот еще хотел спросить не будет жестко если так поставлю...Не очень люблю тряску)))

[ПЕТРОВИЧЪ]

Ставь. Нормальный подвесон. У АСЕ (Серега) такой же стоит. Доволен.
Вот ссылка на его тему, почитай, там не много страниц. /forum/showthread.php?t=9098&page=17

[леша 62]

Ставь. Нормальный подвесон. У АСЕ (Серега) такой же стоит. Доволен.
Вот ссылка на его тему, почитай, там не много страниц. /forum/showthread.php?t=9098&page=17

Спасибо!!!:27:

[RMX]

Сзади стоят, скрипят с момента установки (по сайлентам, так и не смог победить), можно порнофильмы озвучивать.
И один аморт затарабанил тысяч через 5 пробега, но при этом работает без нареканий. Только на грунтовках стучит.
Сколько с билами общался - ниразу такого не было. Саксы суда по коробке - сделано в германии (правда особо не верю в это)

Точно сайленты? у меня трос ручника о кузов терса и скрипел на кочках пипец, как диван старый. побрызгал там силиконкой, пока не скрипит.

[ПЕТРОВИЧЪ]

Точно сайленты? у меня трос ручника о кузов терса и скрипел на кочках пипец, как диван старый. побрызгал там силиконкой, пока не скрипит.

Или сайленты крепления задней подвески к кузову. № 1 на рисунке
http://21092115.ru/uploads/nimages/9/922dca6b6ae98032196eafa2d2ded232.jpg

[RMX]

Пружины 099,15 стоковые в сравнении с 08 на виток больше. Класс "А "(желтая метка) .

Стоковых пружин 099/15 в природе нет! Есть только пружины 2108 класа А (желтая метка) и класса Б (зеленая метка). Количество витков и толщина прутка у них одинакова. Отличить можно только по метке!
Все что продают как 099/15 - это не сток!
Вот прикрепил таблицу по задним пружинам. Качество только не очень. Если найду нормального качества можно и в ФАК положить. Чтобы по сток пружинам вопросов и заблуждений ни у кого не возникало.

[ПЕТРОВИЧЪ]

Стоковых пружин 099/15 в природе нет! Есть только пружины 2108 класа А (желтая метка) и класса Б (зеленая метка). Количество витков и толщина прутка у них одинакова. Отличить можно только по метке!
Все что продают как 099/15 - это не сток!
Вот прикрепил таблицу по задним пружинам. Качество только не очень. Если найду нормального качества можно и в ФАК положить. Чтобы по сток пружинам вопросов и заблуждений ни у кого не возникало.

Возможно и так. Но у нас продаются на 099 и 15 отдельно от 08х.
То, что сток я не утверждаю, возможно производитель другой.

[RMX]

Ощущения от новой подвески. Я СТАЛ ЧУВСТВОВАТЬ ДОРОГУ! На стоке было мягко, то при торможениях тачка клевала носом, на переставках раскачивалась. Теперь этого нет, работает подвесон плотно, упруго. Пропал стук справа - это тоже очень радует. Сразу заметил, что передние аморты теперь "пшикают", как это у многих на Саксах. Но на работе это никак не сказывается )


Хех )) А у меня наоборот помягче и покомфортнее стало )) И пшикала старая подвеска поболее ))

Было:

Перед
Стойки - Сааз 2170 (приора)
Опоры - Сааз 2170
Пружина - Сааз 2170 "Бочка" Класс А.

Зад
Стойки - Сааз 2170 (Приора)
Пружины - 2110 "Евро" Класс Б (Ниже на 20 мм чем обычные 2110 и жестче)

Теперь:

Перед
Стойки - Сакс Супер Туринг 2108
Опоры - Асоми 2108
Пружины - Kayaba K-Flex 2108
Шумоизоляторы СС 20
Рулевые наконечники - Lemferder
Стабилизатор - 2110

Зад
Стойки - Сакс Супер Туринг 2108
Пружины - Kayaba K-Flex 2108
Шумоизоляторы СС 20
Бублики СС20

Стало заметно мягче. Особенно зад. Раньше раскачать вручную его было нереально. Почти не продавливался. Даже сравнивали с Субару Форестером друга, показалось что зад у Форика даже мягче )) Сейчас расскакчиваю руками корму очень легко. Попа приподнялась на 1 см, перед наоборот опустился на см. Просядает под нагрузкой сейчас зад заметнее. При резких стартах морда задирается тоже чуть более. Но ехать заметно комфортнее. У нас во дворе одни ямы. Раньше машина проваливалась в каждую колесом очень заметно, сейчас как бы облизывает чтоли ямки. Проезжаю на бОльшей скорости. Имхо это из-за того что у приоровских аммортов намного больше усилие хода отбоя, из за него пружины просто не успевают разжаться, и машина плюхается в каждую ямку. Даже уже потекшие задние амморты очень хорошо сопротивлялись выдвижению штока. У саксов выдвинуть шток гораздо проще.
Руль стал туже. Раньше крутился легче. Х.з. почему так.
Кренов стало чуть меньше - заслуга стаба. Но! Раньше после резкого перестроения машина вставала как вкопанная, хотя и при самом маневре кренилась сильнее. Сейчас ее немного покачивает после перестроения. Опять же ИМХО усилий Саксов недостаточно. 10-й стаб добавил упругости в поперечном направлении, которое аморты должны гасить.
Рулилось ИМХО на приороподвесе как-то четче. Машина четко чувствовала рельеф дороги, сейчас как-то все сглажено. Но при этом шума в салоне неуменшилось. Мелкая дрож все равно передается внутрь. На трассе есть ощущение что машина немного плавает. Но есть и плюс. Ранше на больших скоростях появлялось ощущение что машина начинает как-то подпрыгивать чтоли на неровностях. Сейчас такого нет - машина как бы плывет по дороге.
В общем ощущения от подвески двоякие. С одной стороны очень радует комфортом. Но с другой управляемость как-то пока непонятна. Вроде и не стала совсем плохой, но как-то раньше чувствовал себя увереннее за рулем. Как-то так ))

З.Ы. Еще. Чуть не забыл. Приоростойки очень громко бухали на отбой. При попадании в ямку, или при съезде с бордюра, проезде полицейских, когда колесо резко шло вниз - постоянно раздавался громкий "бух". Бесило просто. У саксов тишина на отбой, что радует ))

И еще, старую подвеску за 2 года и 26 тыщ пробега ниразу не удалось пробить на сжатие до удаара в кузов. Эту за 2 тыщи пробега пробил уже 2 раза. Возможно конструкция приороопор + пружина бочка спасают от таких жестких пробоев.

Возможно и так. Но у нас продаются на 099 и 15 отдельно от 08х.
То, что сток я не утверждаю, возможно производитель другой.

Да, каждый производитель лепит что попало и называет это как попало. Но если брать например зап части в коробках лада имидж, то там только те, которые есть в таблице и официально ставятся на заводе. Еще вроде Пермский пружинный завод делает пружины четко по заводским параметрам.

[ПЕТРОВИЧЪ]

Да, каждый производитель лепит что попало и называет это как попало. Но если брать например зап части в коробках лада имидж, то там только те, которые есть в таблице и официально ставятся на заводе. Еще вроде Пермский пружинный завод делает пружины четко по заводским параметрам.

Привыкнишь. Я после Билштайнов на Саксах тоже привыкал к мягкости на дороге.

[br21]

Точно сайленты? у меня трос ручника о кузов терса и скрипел на кочках пипец, как диван старый. побрызгал там силиконкой, пока не скрипит.

Точно

Или сайленты крепления задней подвески к кузову. № 1 на рисунке


Там тоже все в порядке

[RMX]

Может паленка попалась и в самом деле. У меня турецкие стоят сзади - ничего не скрипит.

[ПЕТРОВИЧЪ]

Может паленка попалась и в самом деле. У меня турецкие стоят сзади - ничего не скрипит.

Да врядли это стойки. Это что то другое.
Проще снять , да проверить. Тоже стоят уже почти 3и года, правда Франция. Тоже ни чего не скрипит.:13:

[Л.Е.Х.А.]

Мужики, а какие ещё детали в подвесках обычно меняют, кроме тех что в FAQе? Подвески убитые напрочь, хочу сделать всё сразу.

[ПЕТРОВИЧЪ]

Мужики, а какие ещё детали в подвесках обычно меняют, кроме тех что в FAQе? Подвески убитые напрочь, хочу сделать всё сразу.

То , что там есть в FAQе то и меняй. Больше нечего.

[Л.Е.Х.А.]

А всякие сайлентблоки, рычаги, стойки стабилизатора и т.п.?

[ПЕТРОВИЧЪ]

А всякие сайлентблоки, рычаги, стойки стабилизатора и т.п.?

Саленблоки рычагов, они же "ромашки".
Стойки стабилизатора, они же "яйца".
Шаровые, наконечники рулевые, гранаты+пыльники на них.
Сальники приводов, первичного вала, каленвала и распредвала, сальник штока выбора передач.

[RMX]

А всякие сайлентблоки, рычаги, стойки стабилизатора и т.п.?

менют то, что уже отжило свои срок или скоро отживет. Все подряд менять не имеет смысла.

[kirifan545]

Хех )) А у меня наоборот помягче и покомфортнее стало )) И пшикала старая подвеска поболее ))

Было:

Перед
Стойки - Сааз 2170 (приора)
Опоры - Сааз 2170
Пружина - Сааз 2170 "Бочка" Класс А.

Зад
Стойки - Сааз 2170 (Приора)
Пружины - 2110 "Евро" Класс Б (Ниже на 20 мм чем обычные 2110 и жестче)

Теперь:

Перед
Стойки - Сакс Супер Туринг 2108
Опоры - Асоми 2108
Пружины - Kayaba K-Flex 2108
Шумоизоляторы СС 20
Рулевые наконечники - Lemferder
Стабилизатор - 2110

Зад
Стойки - Сакс Супер Туринг 2108
Пружины - Kayaba K-Flex 2108
Шумоизоляторы СС 20
Бублики СС20
И еще, старую подвеску за 2 года и 26 тыщ пробега ниразу не удалось пробить на сжатие до удаара в кузов. Эту за 2 тыщи пробега пробил уже 2 раза. Возможно конструкция приороопор + пружина бочка спасают от таких жестких пробоев.

Кстати, раза 3 тоже довёл новую подвеску до пробоя. Но там меня реально сильно раскачало и в резонансе я попадал на более крутую неровность ) СААЗы на пробой ни разу не пробил, а вот на отбой работали ужасно...

[ПЕТРОВИЧЪ]

менют то, что уже отжило свои срок или скоро отживет. Все подряд менять не имеет смысла.

Я согласен.Ну хочет человек заменить все, пусть меняет. Чего ему мешать то? Дело лично каждого.

[Cpiker]

Добрый день приобрёл задние амортизаторы Сакс масло.После в другом магазине увидел немного отличающиеся от первых купленых амортизаторов.Подскажите какие амортизаторы оригинальные а какие потделка?
Коробки отличаются по цвету.Одна светлее другая темнее.
Также интересует производитель.На одной коробке написано Турция .А на другой нечего нету.На фото это видно.
http://s010.radikal.ru/i313/1209/44/be4c967dbdcb.jpg
http://s017.radikal.ru/i411/1209/86/8d789f1990ec.jpg
http://i069.radikal.ru/1209/25/7c48bb6dd7a2.jpg
http://s60.radikal.ru/i167/1209/3b/a3567e30e085.jpg
http://s019.radikal.ru/i638/1209/a6/f0405694b62e.jpg
http://s011.radikal.ru/i315/1209/59/783cfb7a9f5b.jpg
http://s018.radikal.ru/i507/1209/d6/5b5f54b21e03.jpg
http://s53.radikal.ru/i141/1209/1f/63fea113a6b1.jpg
http://s019.radikal.ru/i610/1209/d5/abb313d06289.jpg
http://s13.radikal.ru/i186/1209/bf/ecc9e9a48425.jpg

[ПЕТРОВИЧЪ]

Цвет коробки роли не играет.
То ,что на одной написано Турция, означает, то , что действительно стойки сделаны в Турции как ты понял.
На другой не написано ни чего. Это означает ,то , что стойки были собраны в Европе. Раньше писали Испания, Венгрия, Франция. Щас сделанные в Европе именно аморты не не клеймятся где именно сделаны.
Когда я ставил себе САКС , а это было 3и года назад было написано сделано во Франции.
И Турецкие и Европейские нормальные аморты. Можешь ставить и кататься.
У многих на форуме стоят Турецкие.
Могу тебя огорчить, ни те и ни те, это не подделка.
А орегинал, это маде ин Германия. Но Германия не делает для России САКС в оригинале.

[Cpiker]

Петрович спасибо.За разъяснение.Оставлю себе которые в Европе изготовлены.А турецкие обратно отдам.Ещё такой вопросик.Задние для ваз 2108 и 2110 отличаются или нет?Почему спрашиваю имеется ещё ваз 2112 хотел туда эти стойки поставить.Или для ваз 2112 идут свои?

[ПЕТРОВИЧЪ]

Петрович спасибо.За разъяснение.Оставлю себе которые в Европе изготовлены.А турецкие обратно отдам.Ещё такой вопросик.Задние для ваз 2108 и 2110 отличаются или нет?

Нет. 10е, 08е, Калина все заднии стойки одинаковые и взаимозаменяемые.

[ПЕТРОВИЧЪ]

Борь, не поверишь, на приору задние тож 10е идут:eq:
Восьмые с десятыми разные, по ходу штока и высоте. У десятых ход меньше. Но ставить можно, пока проблем ни у кого не было, у только у одно на девятке 10ю заднюю оторвало на яме. (не у меня)))

Про Приору не слышал. Там вроде свои идут. Один на замену привозил САКСы, но с маркировкой 10х.

[RMX]

Да,по заводской маркировке 2170, но это имеет отношение к характеристикам амортизаторов. А по размерам, ходу штока, 10ка. Кстати, по работе СААЗ которые с завода идут на приору меня удивили. незнаю насколько их хватит но работают удивительно. В меру мягко, но не раскачивают. И не стучат.
Не знаю конечно как сейчас с качеством, но мои приоровкие задние 2010-го года начали течь на 20 тыщах. До 26 покатался изменений в поведении машины не заметил. Как было жестко , таки и осталось. Попу не продавишь. Но все же сменил на сакс.
У знакомого на приоре к 40 тыщам вытекли окончательно. Попу можно было 2-мя пальцами раскачать.
А по жесткости - жестко ИМХО. Хотя у меня и пружины стояли 2110-евро.

[zhimka]

Добрый вечер! Парни, подскажите пожалуйста! Хочу заказать стойки SS20 и рулевую рейку через интернет магазин! Подскажите сайт кто заказывал, просто страшно заказывать с первого попавшегося сайта! :1:

[ПЕТРОВИЧЪ]

Добрый вечер! Парни, подскажите пожалуйста! Хочу заказать стойки SS20 и рулевую рейку через интернет магазин! Подскажите сайт кто заказывал, просто страшно заказывать с первого попавшегося сайта! :1:

Не вопрос.Два инет-магазина от куда заказывали ,без притензий. http://www.bibikar.ru/shop/index.php?categoryID=119&show_all=yes
http://www.postavto.ru/category_242.html

[Травкин]

Добрый вечер! Парни, подскажите пожалуйста! Хочу заказать стойки SS20 и рулевую рейку через интернет магазин! Подскажите сайт кто заказывал, просто страшно заказывать с первого попавшегося сайта! :1:

еще этот магазин официальный дилер продукции SS:
http://opt-vaz.ru/index.php?route=product/category&path=64_65

[Malinovskiy]

Здравствуйте
подскажите пожалуйста хорошие газомаслянные передние аморты.на 2113
стоят Вебер (оранжевые) прошли 1 тыщу ...левая уже подтекает(((( при ровной езде...
..и что еще можно поменять что бы помягче передок был.

может какой то комплект "Комфорт" существует....

[ПЕТРОВИЧЪ]

Здравствуйте
подскажите пожалуйста хорошие газомаслянные передние аморты.на 2113
стоят Вебер (оранжевые) прошли 1 тыщу ...левая уже подтекает(((( при ровной езде...
..и что еще можно поменять что бы помягче передок был.

может какой то комплект "Комфорт" существует....

Ты воще тему то читал?
Написано, если аморты разборные ,то ставь Сакс масло(не такие уж они и мягкие,зато комфортные) или Каябу газ/масло. Если не разборные купи стаканы.
Вот здесь почитай: /forum/showthread.php?p=436142#post436142

[Excalibur]

Привет всем! Вчера начал разбирать подвеску. Предстоит поменять:
-Передние стойки (SS20),
-опоры стоек (ЗаРулем),
-все резинки,
-шаровые, рулевые наконечники (lemforder),
-ступичные подшипники (skf),
-наружные шрусы (не помню),
-сальники приводов,
-тормозуха,
-задние стойки (bilstein)
Ох, приключения начинаются!...

Кстати, рулевые наконечники стояли еще заводские, отходили 180 тыс.км и еще живые! Можно было и не менять, но раз уж занялся - то все заодно...

[Malinovskiy]

Ты воще тему то читал?
Написано, если аморты разборные ,то ставь Сакс масло(не такие уж они и мягкие,зато комфортные) или Каябу газ/масло. Если не разборные купи стаканы.
Вот здесь почитай: /forum/showthread.php?p=436142#post436142

219 страниц смотреть нет времени, спасибо за рекомендацию.:eq:
я не знаю какие они там разборные не разборные...поставлю все в сборе как в рекомендации вашей.

[Malinovskiy]

Ты воще тему то читал?
Написано, если аморты разборные ,то ставь Сакс масло(не такие уж они и мягкие,зато комфортные) или Каябу газ/масло. Если не разборные купи стаканы.
Вот здесь почитай: /forum/showthread.php?p=436142#post436142

219 страниц смотреть нет времени, спасибо за рекомендацию.:eq:
я не знаю какие они там разборные не разборные...поставлю все в сборе как в рекомендации вашей.

аа пардон разобрался )) ...неразборные. одно целое.

[ПЕТРОВИЧЪ]

аа пардон разобрался )) ...неразборные. одно целое.

Тогда тебе надо отдельно покупать катриджы+стаканы.
Если хочешь одно целое ставить,то тебе надо брать Асоми Про или SS20 Комфорт+30%.

[RMX]

Здравствуйте
подскажите пожалуйста хорошие газомаслянные передние аморты.на 2113
стоят Вебер (оранжевые) прошли 1 тыщу ...левая уже подтекает(((( при ровной езде...
..и что еще можно поменять что бы помягче передок был.

может какой то комплект "Комфорт" существует....

Если хочешь мягкости - ставь каябу масло. Газ-мяс полюбому будет субъективно жеще.

[Malinovskiy]

А предложили типо оригинальные аморты заводские черные ,масло,(вместе со шрусами , мне они тоже я так думаю скоро пригодятся.) они что из себя представляют? Или таких не существует? И эт маркетинговый ход магазина.

[ПЕТРОВИЧЪ]

А предложили типо оригинальные аморты заводские черные ,масло,(вместе со шрусами , мне они тоже я так думаю скоро пригодятся.) они что из себя представляют? Или таких не существует? И эт маркетинговый ход магазина.

Аморты черные в сборе это СААЗ,заводские. А вот причем здесь ШРУСы, в придачу что ли? Так они тож денег стоят. Цена какая общая?

[Malinovskiy]

Да в одном магазине все спрашивал из того что мне нужно было, из оригинальных зп были шрусы и передние стойки
вот цену стоек забыл....
А они со стаканами должны идти или они разборные по отдельности ?? И какая адекватная цена на сааз ,?

[ПЕТРОВИЧЪ]

Да в одном магазине все спрашивал из того что мне нужно было, из оригинальных зп были шрусы и передние стойки
вот цену стоек забыл....
А они со стаканами должны идти или они разборные по отдельности ??

СААЗ идет только в сборе как и Белмаг.

http://dnepr-auto.dp.ua/catimg/TMC27734.jpg
http://www.olmi-e.ru/images/news/2012-03-20_belmag.jpg

[Malinovskiy]

Оооо спасибо хоть в глаза увидел как выглядят!!
А при установке на эти стойки сааз, пружин ,можно внизу поставить красные противошумные проставки? И что это даст?


П.с. Не ругайте пжлста) автовладельцем состою не более 2 недели , купил б/у 2113 6 года , готовлюсь к зиме.

[ПЕТРОВИЧЪ]

Оооо спасибо хоть в глаза увидел как выглядят!!
А при установке на эти стойки сааз, пружин ,можно внизу поставить красные противошумные проставки? И что это даст?


П.с. Не ругайте пжлста) автовладельцем состою не более 2 недели , купил б/у 2113 6 года , готовлюсь к зиме.

Шумоизоляторы SS20. Ставь, пружины об юбку не будут тереть и звуков лишних не будет.
http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/x4/4400/000/000/363/224/88ce7f4ed2fc9c9d-large.jpg

[Malinovskiy]

петрович , подскажите инет магазин с доставкой в регионы где можно купить KYB, для 2113, так как у нас продают на иномарки только , а на 13 все в один голос говорят ставить САаз и не парится.
маслянный КУВ я так понимаю это Премиум 66 ?? какие стаканы под него нужны?

[ПЕТРОВИЧЪ]

петрович , подскажите инет магазин с доставкой в регионы где можно купить KYB, для 2113, так как у нас продают на иномарки только , а на 13 все в один голос говорят ставить САаз и не парится.
маслянный КУВ я так понимаю это Премиум 66 ?? какие стаканы под него нужны?

Вот тебе ссылка на Каябу Премиум № 665059 http://shocks-online.ru/podborkyb/category/5091/vaz/2108-/-2109-/-21099/2108-2109-21099-vse-modifikatsii.html (оплата после получения товара).
Стаканы обычные, наши , Русские . ДААЗ (черные) или Ульяновские(синии).
http://www.avtozapchasty.ru/shop/im/vka/36902.jpg

http://jimauto.ru/wp-content/uploads/2011/11/product_thumb.jpeg

[Malinovskiy]

Вот тебе ссылка на Каябу Премиум № 665059 http://shocks-online.ru/podborkyb/category/5091/vaz/2108-/-2109-/-21099/2108-2109-21099-vse-modifikatsii.html (оплата после получения товара).
Стаканы обычные, наши , Русские . ДААЗ (черные) или Ульяновские(синии).
http://www.avtozapchasty.ru/shop/im/vka/36902.jpg

http://jimauto.ru/wp-content/uploads/2011/11/product_thumb.jpeg

спасибо,
другой вопрос ,
а есть разница в обычных сайлентблоках и СС20 красных и желтых??какие нибудь преимущества ??

[ПЕТРОВИЧЪ]

спасибо,
другой вопрос ,
а есть разница в обычных сайлентблоках и СС20 красных и желтых??какие нибудь преимущества ??

Обычные сайленты резинка. СС20 желтые полиуретан , поставил и забыл.
СС20 красные жоще желтых, тоже поставил и забыл.
Приимущества, не разбиваются, не скрипят и ходят оооочень долго.:27:

[Malinovskiy]

Обычные сайленты резинка. СС20 желтые полиуретан , поставил и забыл.
СС20 красные жоще желтых, тоже поставил и забыл.
Приимущества, не разбиваются, не скрипят и ходят оооочень долго.:27:
для комфорта желтые можно поставить..

а полиуретановые пыльники на шрус тоже долговечней балаковских??

[genmot]

Начал по-тихоньку затариваться на новую переднюю подвеску. Пока только купил стаканы черные и отбойники ss20 :1: За зиму планирую взять картриджи каябу газ/мяс и опоры асоми или что-то в этом роде.
Собственно, у меня вопрос: гайку, чтобы закрутить картридж в стакане, отдельно покупать надо? и еще там вроде надо "площадку" на стакан одевать, чтобы отбойник опирался на неё? Потому что читал, что гайки, которые идут вместе с картриджем, часто откручиваются, потому что резьбы на этих гайках и на стаканах по разным стандартам сделаны. Вразумите, пожалуйста, меня. И если гайку покупать, то надо ключ для неё какой-то?

[b0b]

потекла правая передняя стойка, купил взамен неразборные БелМаг, пробую руками вытянуть шток, на правой вытягивается заметно легче чем на левой, так и должно быть или это брак?

[(Виктор)]

Начал по-тихоньку затариваться на новую переднюю подвеску. Пока только купил стаканы черные и отбойники ss20 :1: За зиму планирую взять картриджи каябу газ/мяс и опоры асоми или что-то в этом роде.
Собственно, у меня вопрос: гайку, чтобы закрутить картридж в стакане, отдельно покупать надо? и еще там вроде надо "площадку" на стакан одевать, чтобы отбойник опирался на неё? Потому что читал, что гайки, которые идут вместе с картриджем, часто откручиваются, потому что резьбы на этих гайках и на стаканах по разным стандартам сделаны. Вразумите, пожалуйста, меня. И если гайку покупать, то надо ключ для неё какой-то?

Я когда брал патроны гайки были в комплекте, площадку на стакан ни какую одевать не надо. Гайки не откручиваются просто нужно затягивать хорошо.
потекла правая передняя стойка, купил взамен неразборные БелМаг, пробую руками вытянуть шток, на правой вытягивается заметно легче чем на левой, так и должно быть или это брак?

Ничего страшного в этом нет. А если это тебя смущает то поменяй на другие.

[ПЕТРОВИЧЪ]

потекла правая передняя стойка, купил взамен неразборные БелМаг, пробую руками вытянуть шток, на правой вытягивается заметно легче чем на левой, так и должно быть или это брак?

Это не брак. Ты прокачай их нормально и будет все одинаково.
Вот почитай: http://www.kybcom.ru/prokachka.html

[genmot]

Я когда брал патроны гайки были в комплекте, площадку на стакан ни какую одевать не надо. Гайки не откручиваются просто нужно затягивать хорошо.

Я вот про такие площадки говорил, как на рисунке позиция 27 http://www.auto.etlt.ru/s8-20.php

[ПЕТРОВИЧЪ]

Я вот про такие площадки говорил, как на рисунке позиция 27 http://www.auto.etlt.ru/s8-20.php

Да не надо ни какой площадки. Все собираешь как обычно.
Аморт, отбойник, пыльник, пружина и опорный подшипник. Все.
По желанию можешь поставить шумоизоляторы СС20 под пружины.

[genmot]

Да не надо ни какой площадки. Все собираешь как обычно.
Аморт, отбойник, пыльник, пружина и опорный подшипник. Все.
По желанию можешь поставить шумоизоляторы СС20 под пружины.

Ну всё ясно, надо тогда гайки купить и ключ для них.

[Lord-Andre]

Ребята, подскажите пожалуйста. Собираю переднюю подвеску и выбор пал на каябу масло и демфи масло вот не знаю что из них выбрать. Посоветуете? Опоры либо сэви спорт или вазинтерсервис. Сэви получше?

[ПЕТРОВИЧЪ]

Ребята, подскажите пожалуйста. Собираю переднюю подвеску и выбор пал на каябу масло и демфи масло вот не знаю что из них выбрать. Посоветуете? Опоры либо сэви спорт или вазинтерсервис. Сэви получше?

Аморты: Каяба Премиум(масло)
Опорные: Сэви.
Вазинтерсервис обычный сток.

[Malinovskiy]

нашел Сакс маслянные картриджи первые три цифры 401 на штрих коде
Германия же получается ??
и еще нашел и каябу премиум. саксы 3000 руб пара, каябы 3500 пара.
что же комфортней и мягче будет ??
и на отбой что лучше работает ??
на отбой : я так понимаю это ммм....отскок аморта, то есть способность оперативно и мягко "вставлять" колесо в неровности дороги , при этом не гремя ..??

[ПЕТРОВИЧЪ]

нашел Сакс маслянные картриджи первые три цифры 401 на штрих коде
Германия же получается ??
и еще нашел и каябу премиум. саксы 3000 руб пара, каябы 3500 пара.
что же комфортней и мягче будет ??
и на отбой что лучше работает ??
на отбой : я так понимаю это ммм....отскок аморта, то есть способность оперативно и мягко "вставлять" колесо в неровности дороги , при этом не гремя ..??

Саксы по жоще будут и управляемость лучше. Каяба премиум мягкие,в основном их лучше брать для города.
И те и те ямы и стыки глотают хорошо.
Я бы взял Саксы,сам на них 3 года,притензий нет.

[Malinovskiy]

Саксы по жоще будут и управляемость лучше. Каяба премиум мягкие,в основном их лучше брать для города.
И те и те ямы и стыки глотают хорошо.
Я бы взял Саксы,сам на них 3 года,притензий нет.
а значит каябы возьму:11:
а при их установке машина опустится или поднимется ??по сравнению со стоком на стоковых же опорниках.

[br21]

а значит каябы возьму:11:
а при их установке машина опустится или поднимется ??по сравнению со стоком на стоковых же опорниках.

Гидравлика на осанку авто не влияет

[ПЕТРОВИЧЪ]

а значит каябы возьму:11:
а при их установке машина опустится или поднимется ??по сравнению со стоком на стоковых же опорниках.

Ни чего не будет. Как было так и будет, ни чего не опустится.

[Infernalis]

Хочу заняться задней подвеской, т.к. родные пружины стоковые на моей 2115 ощутимо просели, при нагрузке из двух человек сзади (примерно 200 кг) на неровностях цепляю подкрылок колесом (R13). Кроме того, сзади справа иногда слышу "пробои" амортизатора на кочках.

Нашел вот это http://www.shop-tuning.ru/product/amortizator-zadnej-podveski-ss20-komfort-vaz-2108-komplekt/ по интернетам. Кто что скажет? Подойдет сей комплект на "пятнашку" без какой либо переделки вместо штатных? Ничего поднимать и модифицировать не хочу, "зубило" делать тоже :) Вроде слышал лестные отзывы о брэнде SS20. Имеет право на жизнь такое дело?

[ПЕТРОВИЧЪ]

Хочу заняться задней подвеской, т.к. родные пружины стоковые на моей 2115 ощутимо просели, при нагрузке из двух человек сзади (примерно 200 кг) на неровностях цепляю подкрылок колесом (R13). Кроме того, сзади справа иногда слышу "пробои" амортизатора на кочках.

Нашел вот это http://www.shop-tuning.ru/product/amortizator-zadnej-podveski-ss20-komfort-vaz-2108-komplekt/ по интернетам. Кто что скажет? Подойдет сей комплект на "пятнашку" без какой либо переделки вместо штатных? Ничего поднимать и модифицировать не хочу, "зубило" делать тоже :) Вроде слышал лестные отзывы о брэнде SS20. Имеет право на жизнь такое дело?

Да, нормально. Но только бери у оф.дилеров с гарантией.

[msf13]

такая вот проблема. Купил подвеску по faq'у. Отдал знакомому в сервисе, чтобы все поставил. Сегодня звонит, говорит поменял, но перед стал задранным. Сам еще не видел, вечером заеду гляну. По его словам между краем колесной арки и колесом расстояние 2 кулака примерно. Подскажите, где копать, где искать причину.
Опорники асоми комфорт про, вкладыши сакс, пружины фобос люкс, корпус сааз черные, отбойники сс20 стандарт

[ПЕТРОВИЧЪ]

такая вот проблема. Купил подвеску по faq'у. Отдал знакомому в сервисе, чтобы все поставил. Сегодня звонит, говорит поменял, но перед стал задранным. Сам еще не видел, вечером заеду гляну. По его словам между краем колесной арки и колесом расстояние 2 кулака примерно. Подскажите, где копать, где искать причину.
Опорники асоми комфорт про, вкладыши сакс, пружины фобос люкс, корпус сааз черные, отбойники сс20 стандарт

Значит не правильно он тебе собрал и поставил. а 2а кулака быть не может и не дожно, если правильно собрано.

[msf13]

Значит не правильно он тебе собрал и поставил. а кулака быть не может и не дожно, если правильно собрано.

Съездил в сервис, сняли одну стойку, чтобы посмотреть как она собрана. Расстояние от колеса до края арки 10-11 см.
http://i48.fastpic.ru/thumb/2012/1107/83/09172e9911476794eaf2fed5a6e43783.jpeg (http://fastpic.ru/view/48/2012/1107/09172e9911476794eaf2fed5a6e43783.jpg.html) http://i48.fastpic.ru/thumb/2012/1107/82/de8014df8beedd2ee09f1dd1238f4682.jpeg (http://fastpic.ru/view/48/2012/1107/de8014df8beedd2ee09f1dd1238f4682.jpg.html) http://i48.fastpic.ru/thumb/2012/1107/9f/10e3f185411eb19f142e0702f702ae9f.jpeg (http://fastpic.ru/view/48/2012/1107/10e3f185411eb19f142e0702f702ae9f.jpg.html) http://i47.fastpic.ru/thumb/2012/1107/50/fdb3da69027ee693c193e2d95df71c50.jpeg (http://fastpic.ru/view/47/2012/1107/fdb3da69027ee693c193e2d95df71c50.jpg.html)

задняя:
http://i47.fastpic.ru/thumb/2012/1107/4f/13853ba1cf3816602a31b1baa487ef4f.jpeg (http://fastpic.ru/view/47/2012/1107/13853ba1cf3816602a31b1baa487ef4f.jpg.html)

http://i48.fastpic.ru/thumb/2012/1107/c3/0defa4ec189c8c7edea8bdc7c6e031c3.jpeg (http://fastpic.ru/view/48/2012/1107/0defa4ec189c8c7edea8bdc7c6e031c3.jpg.html)

[Maximum6213]

бугага, они хоть знают что такое стяжки для пружин? Как бэ сначала нужно зажать, а потом уже собрать и помаленьку разимать

[ПЕТРОВИЧЪ]

Съездил в сервис, сняли одну стойку, чтобы посмотреть как она собрана. Расстояние от колеса до края арки 10-11 см.
http://i48.fastpic.ru/thumb/2012/1107/83/09172e9911476794eaf2fed5a6e43783.jpeg (http://fastpic.ru/view/48/2012/1107/09172e9911476794eaf2fed5a6e43783.jpg.html) http://i48.fastpic.ru/thumb/2012/1107/82/de8014df8beedd2ee09f1dd1238f4682.jpeg (http://fastpic.ru/view/48/2012/1107/de8014df8beedd2ee09f1dd1238f4682.jpg.html) http://i48.fastpic.ru/thumb/2012/1107/9f/10e3f185411eb19f142e0702f702ae9f.jpeg (http://fastpic.ru/view/48/2012/1107/10e3f185411eb19f142e0702f702ae9f.jpg.html) http://i47.fastpic.ru/thumb/2012/1107/50/fdb3da69027ee693c193e2d95df71c50.jpeg (http://fastpic.ru/view/47/2012/1107/fdb3da69027ee693c193e2d95df71c50.jpg.html)

задняя:
http://i47.fastpic.ru/thumb/2012/1107/4f/13853ba1cf3816602a31b1baa487ef4f.jpeg (http://fastpic.ru/view/47/2012/1107/13853ba1cf3816602a31b1baa487ef4f.jpg.html)

http://i48.fastpic.ru/thumb/2012/1107/c3/0defa4ec189c8c7edea8bdc7c6e031c3.jpeg (http://fastpic.ru/view/48/2012/1107/0defa4ec189c8c7edea8bdc7c6e031c3.jpg.html)

Египетская сила:17::17::17:
Как они тебе собирали то?????????
Правильно Макс написал, они в курсе , что стяжки пружин существуют?
Пружины сначало стягивают, а потом все собирают. Д а и пыльники советую поменять на резиновые, а эти что у тебя г...о порядочное.
Вот моя машина с таким же конфигом подвески как у тебя, один к одному:
47443

[msf13]

бугага, они хоть знают что такое стяжки для пружин? Как бэ сначала нужно зажать, а потом уже собрать и помаленьку разимать
а её как то по другому можно собрать? :1:

[lexei]

Египетская сила:17::17::17:
Как они тебе собирали то?????????
Правильно Макс написал, они в курсе , что стяжки пружин существуют?
Пружины сначало стягивают, а потом все собирают. Д а и пыльники советую поменять на резиновые, а эти что у тебя г...о порядочное.
Вот моя машина с таким же конфигом подвески как у тебя, один к одному:
47443
они видимо поставили без стяжек и протянули подвеску в вышенном состоянии. Но видок жёсткий конечно...

[ПЕТРОВИЧЪ]

а её как то по другому можно собрать? :1:

Вот тебе ссылка как правильно собирается: http://www.vaz-autos.ru/tuningsamara/3_4_1.htm
Стойки собираются и устанавливаются не на подьемнике, а на земле! В стоячем состоянии, а не в висячем.

[MaDMaxRostov]

а её как то по другому можно собрать? :1:

Я тоже не могу понять, ну сожмут они пружину, опора все равно же ниже чем ей положенно не сядет ? А вобще прикольно смотрится - джиП ;)

[Maximum6213]

аффтар, оставь так! Чотко!

[ЛехаС401СС]

Надо было чашки "десятые" поставить,немного ниже было бы,и просядет со временем,но жип конечно адский:1:

[alexsn]

Надо было чашки "десятые" поставить,немного ниже было бы,и просядет со временем,но жип конечно адский:1:

Да дело в том, что он по ФАКу все сделал, а тутт:ef: У меня и с 08 чашками все гуд было. Может брак пружин или "сапогов"? Ща с таким клиренсом поездит и шрусы под замену.

[ПЕТРОВИЧЪ]

Да дело в том, что он по ФАКу все сделал, а тутт:ef: У меня и с 08 чашками все гуд было. Может брак пружин или "сапогов"? Ща с таким клиренсом поездит и шрусы под замену.

Что то я смотрел , смотрел на эти пружины. Что то меня терзают смутные сомнения, не очень они похожи на Фобос -люкс. Ты такие брал?
http://www.pasker52.ru/photo_lib/21391.jpg
Каталожный номер 21080-2902712-00
Номер Фобос 23430
Применяемость: ВАЗ 2108-15

[Infernalis]

Да, нормально. Но только бери у оф.дилеров с гарантией.

Купил сегодня комплект, поеду завтра на сервис к белорусам менять, отпишусь как ощущения. Хочу присутствовать при самом процессе, интересно как это делается. Сам бы поменял - да нету не места, не струбцин и другого инструмента, а вопрос замены назрел как никогда, в воскресенье везти 3-х человек сзади.

[msf13]

Что то я смотрел , смотрел на эти пружины. Что то меня терзают смутные сомнения, не очень они похожи на Фобос -люкс. Ты такие брал?
Maximum6213 их в Паскере брал и мне отсылал

[ПЕТРОВИЧЪ]

Maximum6213 их в Паскере брал и мне отсылал

Такие же в коробке, как положено?
Поставишь , отпишись обязательно! И на подьемнике пусть не закручивают.

[msf13]

Такие же в коробке, как положено?
Поставишь , отпишись обязательно! И на подьемнике пусть не закручивают.

Да такие же в коробке. Может стоит тогда стоковые пружины обратно поставить?

[ПЕТРОВИЧЪ]

Да такие же в коробке. Может стоит тогда стоковые пружины обратно поставить?

Зачем? У меня стоят, у других стоят, проблем нет.
Просто надо правильно ставить. Ты старые с новыми поставь рядом и сравни по высоте. Они должны быть почти на одинаковом уровне.

[msf13]

И на подьемнике пусть не закручивают.

пусть не закручивают что?:11:

[ПЕТРОВИЧЪ]

пусть не закручивают что?:11:

Шток амортизатора в опорном подшипнике. Машину опустят , закрутят .

[MaDMaxRostov]

Шток амортизатора в опорном подшипнике. Машину опустят , закрутят .



Что то я не могу врубиться, вроде же выше писали что cобирать нужно на земле , а потом одевать на машину, а сейчас ты говришь что шток амортизатора надо одеваь когда уже опора на месте в стакане? Так как все таки правильно ? Сначала прикрутить опору и в нее попадать штоком ? Или собрать все а потом уже вместе с опорой в стакан попадать ?

[ПЕТРОВИЧЪ]

Что то я не могу врубиться, вроде же выше писали что cобирать нужно на земле , а потом одевать на машину, а сейчас ты говришь что шток амортизатора надо одеваь когда уже опора на месте в стакане? Так как все таки правильно ? Сначала прикрутить опору и в нее попадать штоком ? Или собрать все а потом уже вместе с опорой в стакан попадать ?

Я имел ввиду, с низу два болта прикрутить на подьемнике уже собранный амортизатор, с опорником и пружиной со стяжками, после того как опускаешь машину, то шток попадает в опорный, контруешь гайкой и с нимаешь стяжки с пружины если в сервисе.
У меня нет подьемника и по этому все делается с ямы в гараже.
Теперь думаю доступно написал? :13:

[msf13]

Я имел ввиду, с низу два болта прикрутить на подьемнике уже собранный амортизатор, с опорником и пружиной со стяжками, после того как опускаешь машину, то шток попадает в опорный, контруешь гайкой и с нимаешь стяжки с пружины если в сервисе.
У меня нет подьемника и по этому все делается с ямы в гараже.
Теперь думаю доступно написал? :13:

Понял только после редактирования))

[ПЕТРОВИЧЪ]

Понял только после редактирования))

Ну вот и чудненько:1:. Мини наставления получил, теперь пусть при тебе собирают. И запомни, стяжки снимать , когда законтруешь шток.

[dezz]

Подскажите, а передние стойки асоми комфорт про разборные? У меня такие в круг стоят, одна задняя забрякала(пробег на них 75-80 т.км.), передние вроде не брякают но правую сторону когда качаешь амплитуда заметно больше чем у левой, буду менять на саксы. Спереди можно ли будет поменять просто вкладышь а стакан от асоми оставить или они не разборные?

[ПЕТРОВИЧЪ]

Шток амортизатора в опорном подшипнике. Машину опустят , закрутят .

3аднии менять целиком, это само собой.
А вот переднии, хрен их знает, АСЕ пытался открутить, не вышло. Думаю лучше взять стаканы отдельно,новые.

[Maximum6213]

хз чего там центровать надо. Мне в хач сервисе меняли:
приехал, машину на домкрат, стойку вытащил, пружину стяжкой сжал, разобрал, пружину вынул и бублик, остальное - в помойку. Далее под моим руководством: новый стакан (корпус аморта), в него 50гр машинного масла, в него амортизатор (сакс), потом закручиваем гайкой, потом на спец инструменте прихватываем (чтоб не открутилась гайка. Далее на нижнюю хреновину стакана надеваем шумоизолятор сс20, потом пружину в паз, потом пыльник аморта 2110 вместе с бубликом, потом чашку стойки, потом опорник, далее закрутил всё, потом помаленьку равномерно стал стяжки с пружин снимать, снял стажки, поставил собранную стойку на место, прикрутил её, домркат вынул и потом тоже самое по левой стороне.

[ПЕТРОВИЧЪ]

хз чего там центровать надо. Мне в хач сервисе меняли:
приехал, машину на домкрат, стойку вытащил, пружину стяжкой сжал, разобрал, пружину вынул и бублик, остальное - в помойку. Далее под моим руководством: новый стакан (корпус аморта), в него 50гр машинного масла, в него амортизатор (сакс), потом закручиваем гайкой, потом на спец инструменте прихватываем (чтоб не открутилась гайка. Далее на нижнюю хреновину стакана надеваем шумоизолятор сс20, потом пружину в паз, потом пыльник аморта 2110 вместе с бубликом, потом чашку стойки, потом опорник, далее закрутил всё, потом помаленьку равномерно стал стяжки с пружин снимать, снял стажки, поставил собранную стойку на место, прикрутил её, домркат вынул и потом тоже самое по левой стороне.

Макс, в хачсервисе снимают стяжки перед установкой, я стяжки снимаю после установки конструкции на место. Каждый делает по своему.

[MaDMaxRostov]

Я имел ввиду, с низу два болта прикрутить на подьемнике уже собранный амортизатор, с опорником и пружиной со стяжками, после того как опускаешь машину, то шток попадает в опорный, контруешь гайкой и с нимаешь стяжки с пружины если в сервисе.
У меня нет подьемника и по этому все делается с ямы в гараже.
Теперь думаю доступно написал? :13:

Так это же еще надо извратиться и попасть опорным подшипником в места его крепления , (шпильками в стакая я имею ввиду) ?

[ПЕТРОВИЧЪ]

Так это же еще надо извратиться и попасть опорным подшипником в места его крепления , (шпильками в стакая я имею ввиду) ?

А чего там извращаться? Очень даже легко, чего там попадать?

[Malinovskiy]

поставили сегодня сакс масло, и опоры Севи , по пути масло в коробке и правые обе гранаты. машина такая сбитая стала и пожестче чем на Веберах , но они стреляли только так.((, раскачивались и клевали, крены неприятные.........
с саксами такого нет все четко и нет раскачки , уже успел и за городом покататся и по кочкам .доволен. Петровичу респект:27:
развал не успел сделать.в понедельник
на фотке
сняли старую левую опору ...подшипник частями выходил.... 3 куска....ржавый
гайку закручивающую сверху "сапог" посадили на 2-ух компонентный Поксипол и законтрили.
внутрь 50мл Луйкойла 10-40

[ПЕТРОВИЧЪ]

поставили сегодня сакс масло, и опоры Севи , по пути масло в коробке и правые обе гранаты. машина такая сбитая стала и пожестче чем на Веберах , но они стреляли только так.((, раскачивались и клевали, крены неприятные.........
с саксами такого нет все четко и нет раскачки , уже успел и за городом покататся и по кочкам .доволен. Петровичу респект:27:
развал не успел сделать.в понедельник
на фотке
сняли старую левую опору ...подшипник частями выходил.... 3 куска....ржавый
гайку закручивающую сверху "сапог" посадили на 2-ух компонентный Поксипол и законтрили.
внутрь 50мл Луйкойла 10-40

Молодец. Главное самому нравиться.:27:

[Л.Е.Х.А.]

Такаяже проблема, как у msf13 - морда задралась после замены стоек ( Сакс + Фобос-люкс + Асоми). Подскажите, пожалуйста, можно ли исправить не снимая стоек с машины? Если можно, то как?

[ПЕТРОВИЧЪ]

Такаяже проблема, как у msf13 - морда задралась после замены стоек ( Сакс + Фобос-люкс + Асоми). Подскажите, пожалуйста, можно ли исправить не снимая стоек с машины? Если можно, то как?

Ни как ты не исправишь не снимая.
Делай как я раньше описывал, посты выше.

[Л.Е.Х.А.]

А если поднять машину, снять колесо, сжать пружину, открутить шток аморта, поставить колесо, опустить машину, закрутить гайку штока, поднять машину,снять колесо, снять стяжки пружины?

[ПЕТРОВИЧЪ]

А если поднять машину, снять колесо, сжать пружину, открутить шток аморта, поставить колесо, опустить машину, закрутить гайку штока, поднять машину,снять колесо, снять стяжки пружины?

Попробуй, в принципе можно. Тока смотри, когда будешь стягивать пружины, что бы стяжка в лоб не засвитила, стягивай равномерно.

[Л.Е.Х.А.]

Развал-схождение заново делать не придется?

[ПЕТРОВИЧЪ]

Развал-схождение заново делать не придется?

Нет. Если ты же опорные трогать не будешь, и развальные болты с низу стакана.

[Л.Е.Х.А.]

Спасибо за ответы! Попробую заставить горе-слесарей переделать или сам сделаю.

[Tahir]

Ребята, в теме про посторонние звуки стуки писал проблему. Решил здесь по комплекту спросить... У кого нибудь стояк стойки сс-20 комфорт с опорами Асоми (всё ваз 2108)??? Дело в том, что с морозами появился стук. При пошатывании машины вниз-вверх, идёт стук прям четко слышен. При езде - на высоких скоростях видимо теряется в шумах прочих, а вот при медленной езде по неровностям - стук (тук-тук-тук) действует на нервы...
Диагностика подвески не выявила абсолютно никаких неисправностей. Но, так как на опоры гарантия 2 года (а проехал уже пол года), решил для уверенности поменять по гарантии. Поменял, поставили - изменений никаких. Такой же стук при пошатывании машины (прям по кузову отдает).
При диагностике - стойки проверяли и на продольный люфт, и на поперечный, и так и сяк - работает всё чётко...
Неужели опоры асоми так работают с жесткими стояками? В асоми допустили такой момент... До холодов таких стуков не замечал.

[alexsn]

Ребята, в теме про посторонние звуки стуки писал проблему. Решил здесь по комплекту спросить... У кого нибудь стояк стойки сс-20 комфорт с опорами Асоми (всё ваз 2108)??? Дело в том, что с морозами появился стук. При пошатывании машины вниз-вверх, идёт стук прям четко слышен. При езде - на высоких скоростях видимо теряется в шумах прочих, а вот при медленной езде по неровностям - стук (тук-тук-тук) действует на нервы...
Диагностика подвески не выявила абсолютно никаких неисправностей. Но, так как на опоры гарантия 2 года (а проехал уже пол года), решил для уверенности поменять по гарантии. Поменял, поставили - изменений никаких. Такой же стук при пошатывании машины (прям по кузову отдает).
При диагностике - стойки проверяли и на продольный люфт, и на поперечный, и так и сяк - работает всё чётко...
Неужели опоры асоми так работают с жесткими стояками? В асоми допустили такой момент... До холодов таких стуков не замечал.

При покачивании передка, в опорники асоми чуть "отдаёт"(стойки сакс). Соответственно при более жёстких сс20 эффект будет заметнее.

[Tahir]

При покачивании передка, в опорники асоми чуть "отдаёт"(стойки сакс). Соответственно при более жёстких сс20 эффект будет заметнее.

Да, летом было как раз такое - чуть чуть отдаёт (сравнивал и на других машинах-то же самое, сказали так и должно быть), а ча -5 в тот же момент, что чуть чуть отдавало - уже стук... Представляю, что будет зимой... Так блин, такие классные опоры, зачем они себя так ведут? Сегодня весь день шёл снег - местами образовалась корка типа стиральной доски - так вот по ней медленно ехать - это ваще жесть, этот шум от опор глушит салон...

[Леша]

Да, летом было как раз такое - чуть чуть отдаёт (сравнивал и на других машинах-то же самое, сказали так и должно быть), а ча -5 в тот же момент, что чуть чуть отдавало - уже стук... Представляю, что будет зимой... Так блин, такие классные опоры, зачем они себя так ведут? Сегодня весь день шёл снег - местами образовалась корка типа стиральной доски - так вот по ней медленно ехать - это ваще жесть, этот шум от опор глушит салон...

Я сомневаюсь что дело в опорах. У меня задние стойки СС-20 тоже на мелких кочках и малой скорости издают звуки тук-тук-тук очень неприятно. Особенно с утра, когда стойки не прогреты. Пока стойки не менял на другие, но похоже дело в них. Так все в задней подвеске перепроверено. Найду временную замену стоек, проверю. Не хочется пролетать. А на больших ухабах стойки не издают звуков.

[Tahir]

Я сомневаюсь что дело в опорах. У меня задние стойки СС-20 тоже на мелких кочках и малой скорости издают звуки тук-тук-тук очень неприятно. Особенно с утра, когда стойки не прогреты. Пока стойки не менял на другие, но похоже дело в них. Так все в задней подвеске перепроверено. Найду временную замену стоек, проверю. Не хочется пролетать. А на больших ухабах стойки не издают звуков.

Да, по задним то - там из-за жёсткости и одноврменно из-за лёгкости зада... Они бухают и на заводских стойках с заводскими пружинами и с задними опорами асоми... Такаяже фигня даже на пятнашках - не смотря на то что там вес задка немного больше.

Ясно, что дело не в том, что опоры неисправны, НО, в том, что особенность опор в такой работе с жёсткими стойками - очевидна... Очень неприятно, летом кайфовал, а ча... Завтра в Асоми позвоню блин, пусть либо предупреждают, либо что-то делают, чтобы опоры так себя не вели...

[ПЕТРОВИЧЪ]

Ребята, в теме про посторонние звуки стуки писал проблему. Решил здесь по комплекту спросить... У кого нибудь стояк стойки сс-20 комфорт с опорами Асоми (всё ваз 2108)??? Дело в том, что с морозами появился стук. При пошатывании машины вниз-вверх, идёт стук прям четко слышен. При езде - на высоких скоростях видимо теряется в шумах прочих, а вот при медленной езде по неровностям - стук (тук-тук-тук) действует на нервы...
Диагностика подвески не выявила абсолютно никаких неисправностей. Но, так как на опоры гарантия 2 года (а проехал уже пол года), решил для уверенности поменять по гарантии. Поменял, поставили - изменений никаких. Такой же стук при пошатывании машины (прям по кузову отдает).
При диагностике - стойки проверяли и на продольный люфт, и на поперечный, и так и сяк - работает всё чётко...
Неужели опоры асоми так работают с жесткими стояками? В асоми допустили такой момент... До холодов таких стуков не замечал.

Опоры Асоми, стойки в круг Сакс. 3и года ни чего не стучит.
У товарищы Асоми+Каяба газ/масло в круг 15ка, стука нет, 2года.
Ищи в другом причину...

[Леша]

Да, по задним то - там из-за жёсткости и одноврменно из-за лёгкости зада... Они бухают и на заводских стойках с заводскими пружинами и с задними опорами асоми... Такаяже фигня даже на пятнашках - не смотря на то что там вес задка немного больше.

Ясно, что дело не в том, что опоры неисправны, НО, в том, что особенность опор в такой работе с жёсткими стойками - очевидна... Очень неприятно, летом кайфовал, а ча... Завтра в Асоми позвоню блин, пусть либо предупреждают, либо что-то делают, чтобы опоры так себя не вели...

У брата САКСы стоят, они мягче СС, но такие же как сток. Вообще ничего не стучит. Вот как замену найду, обязательно отпишусь какой эффект получился

[ПЕТРОВИЧЪ]

У брата САКСы стоят, они мягче СС, но такие же как сток. Вообще ничего не стучит. Вот как замену найду, обязательно отпишусь какой эффект получился

Саксы как сток? :17: Не скажи. Саксы жоще чем СААЗ, и на много.

[Леша]

Саксы как сток? :17: Не скажи. Саксы жоще чем СААЗ, и на много.

Мне они показались мягкими, может потому что СС-20 Комфорт жоще САКСа. Но в теории СС-20 Комфорт жоще стока на 30%, а что точно, они заметно жоще САКСа

[Tahir]

Опоры Асоми, стойки в круг Сакс. 3и года ни чего не стучит.
У товарищы Асоми+Каяба газ/масло в круг 15ка, стука нет, 2года.
Ищи в другом причину...

Так то я тоже согласен, что ну не может быть такого стука... Не должно быть... Но в чём зарыт косяк даже не могу предположить...

[assai]

Такой вопрос, друзья (если обсуждался, то сильно не пинать)
Можно ли вместо стандартных передних стоек поставить стойки всборе от ВАЗ-2110 (стойки-пружины-опорники) Будет ли от такой замены какой-то приход??? Просто хочу целиком все поменять и не могу определиться - то ли брать компоненты от 08, то ли от 10ки.
PS В Гугле ничего не смог конкретного найти.

[ПЕТРОВИЧЪ]

Такой вопрос, друзья (если обсуждался, то сильно не пинать)
Можно ли вместо стандартных передних стоек поставить стойки всборе от ВАЗ-2110 (стойки-пружины-опорники) Будет ли от такой замены какой-то приход??? Просто хочу целиком все поменять и не могу определиться - то ли брать компоненты от 08, то ли от 10ки.
PS В Гугле ничего не смог конкретного найти.

Без проблем. 10е аморты короче 08х + 10е тарелки и т.д. Морда упадет.
Заднии стойки по барабану, все они взаимозаменяемые и 10 и 08 и Калина...

[Tahir]

Вообщем на 99% определили, что стучат стойки. СС-20, пробежал на них 20000км (7 месяцев). В Казани есть гарантийный сервисный центр, поеду в скором времени туда, там и порешают вопросы с заменой...
Всем спасибо.

[ПЕТРОВИЧЪ]

Вообщем на 99% определили, что стучат стойки. СС-20, пробежал на них 20000км (7 месяцев). В Казани есть гарантийный сервисный центр, поеду в скором времени туда, там и порешают вопросы с заменой...
Всем спасибо.

Воот. Ни когда не доверял я ихнем амортам.
Опорные да, согласен хорошие. Но не вся продукция у ССок хорошая. Хорошо, что гарантия есть, а так АХТУНГ!:dx:

[Леша]

Воот. Ни когда не доверял я ихнем амортам.
Опорные да, согласен хорошие. Но не вся продукция у ССок хорошая. Хорошо, что гарантия есть, а так АХТУНГ!:dx:

Зато в рекламе: "наши стойки не стучат, там нечему стучать". Примерно так

[ПЕТРОВИЧЪ]

Зато в рекламе: "наши стойки не стучат, там нечему стучать". Примерно так

Реклама , двигатель прогресса!
Там еще не то напишут.
Пример: чел на Калине приехал ставить СС20 Комфорт +30%.
Поставили. Через 2е недели приехал, кричит зад стучит ппц, сделайте шоо нибудь.
Сделали:1:, сьездили ССки отдали, взяли Монро Рефлекс(по его желанию) , так вот уже чуть больше года ездит и каждый раз при встрече благодарит.:11:

[Alexskot]

Всем добрый день, присмотрел задние амортизаторы Эластомаг, http://elastomag.ru/ кто нибудь такие ставил? Что по ним можете сказать, стоит брать?

Заранее спасибо.

[MaDMaxRostov]

Всем добрый день, присмотрел задние амортизаторы Эластомаг, http://elastomag.ru/ кто нибудь такие ставил? Что по ним можете сказать, стоит брать?

Заранее спасибо.


Я бы лучше Каябу за эти деньги поставил.

[ПЕТРОВИЧЪ]

Всем добрый день, присмотрел задние амортизаторы Эластомаг, http://elastomag.ru/ кто нибудь такие ставил? Что по ним можете сказать, стоит брать?

Заранее спасибо.

Все новое подозрительное. Ставить здесь таккие наверняка не ставил ни кто.
Поставь, потом нам расскажешь.

[Alexskot]

Просто у нас в городе особо выбора нет, есть в продаже сток по такой же цене и крафт и все, а все остальное на порядок дороже идет, а менять надо уже сейчас, ну и с финансами как с романсами.. Попробую поставлю, продавец сказал вроде качество хорошее, посмотрим, дал гарантию пол года..

[ПЕТРОВИЧЪ]

Просто у нас в городе особо выбора нет, есть в продаже сток по такой же цене и крафт и все, а все остальное на порядок дороже идет, а менять надо уже сейчас, ну и с финансами как с романсами.. Попробую поставлю, продавец сказал вроде качество хорошее, посмотрим, дал гарантию пол года..

Сток не ставь, Крафт тоже не советую.
Ставь эти. Расскажешь.:13:

[Alexskot]

Сток не ставь, Крафт тоже не советую.
Ставь эти. Расскажешь.:13:

Ок, поставлю, напишу.

[Siroja]

Всем доброго дня!Перечитал много страниц, но никто точно не отвечает на вопрос!

Вопрос такой имею фобос -50 мм, стойки завод, можно ставить такую комплектацию?
Или же надо укорачивать шток заводских стоек?
Нужна низкая посадка и не совсем плохая управляемость....
Заранее спасибоююю

[ПЕТРОВИЧЪ]

Всем доброго дня!Перечитал много страниц, но никто точно не отвечает на вопрос!

Вопрос такой имею фобос -50 мм, стойки завод, можно ставить такую комплектацию?
Или же надо укорачивать шток заводских стоек?
Нужна низкая посадка и не совсем плохая управляемость....
Заранее спасибоююю

Нет нельзя. А вообще теье надо в раздел тюнинг, подвеска. /forum/showthread.php?t=1358

[Gary]

Я бы сказал, категорически нельзя вмешиваться в конструкцию амортизаторов. Если хочется занизить подвеску, надо подбирать подходящие амортизаторы. Например для 10-го семейства. Они короче наших. Но это всякие занижения - это уже тюнинг. Про то действительно, в другой теме.

[Siroja]

Нет нельзя. А вообще теье надо в раздел тюнинг, подвеска. /forum/showthread.php?t=1358

Сорри перепутал тему...Новичек...

[Tahir]

Всё, поменял стойки по гарантии, все стуки пропали, тишина в салоне... Я уже даже забыл как она эта тишина выглядит ))...

[ПЕТРОВИЧЪ]

Всё, поменял стойки по гарантии, все стуки пропали, тишина в салоне... Я уже даже забыл как она эта тишина выглядит ))...

Поменял на тоже самое?

[Tahir]

Поменял на тоже самое?

Ну да, а куда деватся, другие стоят новых денег. А тут по гарантии сдал без всяких заключений, новые получил.. Причём у меня серии комфорт стояли, мне сначала в замен выдали стандарт, когда уже оформили, получил, смотрю дают стандарт... Нее, говорю, комфорт надо, а сам думаЮ, может стандарт взять... пока они искали минут 15 комфорт, я всё думал... Потом уж нашли комфорт, лан хрен сним думаю. комфорт так комфорт...
Блин, надеюсь эти прослужат дольше, ведь ездат люди и по 3-4 года на таких же стойках, и по 100 т.км. А у меня, с моим стилем езды (максимально комфортно и бережно для подвески) - умерли за 7-8 месяцев и 22 т.км

Причём самое интересное, что как мы только эти стойки не тестировали, как только не мучали - никакой неисправности, никаких стуков в снятом виде - не удалось обнаружить, а на машине при малых неровностях (или при покачивании на месте) - в момент когда стойка меняет движение вверх-вниз - стуки шли ужасные.. Видимо не зря их только на стенде проверяют...

[Artfulfox]

Брак везде бывает. С марта стоят модули SS20 в сборе - замечаний пока нет, есть особенность - поднялась морда и 13" колеса выглядят заморышами, но зато практично, особенно по плохим дорогам. А вот раньше стояли Саксы - за пол-года один аморт потек да и вытек и так как за это время никаких ударов не было я делаю вывод, что данный аморт был некачественный изначально. А вот сзади стоят родные СААЗ с пробегом "за 100 т.км." (118) - не стучат, не текут, отрабатывают. Но уже износились сайленты на них, так что скорее всего, учитывая передок, буду брать ss20. Хотя сейчас бы взял по кругу монро рефлекс:1:

[ПЕТРОВИЧЪ]

Брак везде бывает. С марта стоят модули SS20 в сборе - замечаний пока нет, есть особенность - поднялась морда и 13" колеса выглядят заморышами, но зато практично, особенно по плохим дорогам. А вот раньше стояли Саксы - за пол-года один аморт потек да и вытек и так как за это время никаких ударов не было я делаю вывод, что данный аморт был некачественный изначально. А вот сзади стоят родные СААЗ с пробегом "за 100 т.км." (118) - не стучат, не текут, отрабатывают. Но уже износились сайленты на них, так что скорее всего, учитывая передок, буду брать ss20. Хотя сейчас бы взял по кругу монро рефлекс:1:

Монро Рефлекс, да еще как раньше Бельгийские-это весчь.
Но такие щас хрен найдешь.
А вот С Саксами , возможен и брак, штампуют то машины.,так что на 1000 о один брак может быть.

[Леша]

Ну да, а куда деватся, другие стоят новых денег. А тут по гарантии сдал без всяких заключений, новые получил.. Причём у меня серии комфорт стояли, мне сначала в замен выдали стандарт, когда уже оформили, получил, смотрю дают стандарт... Нее, говорю, комфорт надо, а сам думаЮ, может стандарт взять... пока они искали минут 15 комфорт, я всё думал... Потом уж нашли комфорт, лан хрен сним думаю. комфорт так комфорт...
Блин, надеюсь эти прослужат дольше, ведь ездат люди и по 3-4 года на таких же стойках, и по 100 т.км. А у меня, с моим стилем езды (максимально комфортно и бережно для подвески) - умерли за 7-8 месяцев и 22 т.км

Причём самое интересное, что как мы только эти стойки не тестировали, как только не мучали - никакой неисправности, никаких стуков в снятом виде - не удалось обнаружить, а на машине при малых неровностях (или при покачивании на месте) - в момент когда стойка меняет движение вверх-вниз - стуки шли ужасные.. Видимо не зря их только на стенде проверяют...

У меня передние СС-20 стоят четвертый год, пока нормально. А задним 3 года. Думал стучит полка, не обращал внимание. Когда обратил внимание, гарантия кончилась. Так что много брака видимо. Задние ставил в Казани у официалов, а передние самостоятельно. Получается нет постоянного качества у них.

[ПЕТРОВИЧЪ]

У меня передние СС-20 стоят четвертый год, пока нормально. А задним 3 года. Думал стучит полка, не обращал внимание. Когда обратил внимание, гарантия кончилась. Так что много брака видимо. Задние ставил в Казани у официалов, а передние самостоятельно. Получается нет постоянного качества у них.

Вот и я про тоже самое.

[ПЕТРОВИЧЪ]

У меня передние СС-20 стоят четвертый год, пока нормально. А задним 3 года. Думал стучит полка, не обращал внимание. Когда обратил внимание, гарантия кончилась. Так что много брака видимо. Задние ставил в Казани у официалов, а передние самостоятельно. Получается нет постоянного качества у них.

Вот и я про тоже самое...

[pilot2115]

Получается нет постоянного качества у них.

не думаю, как бы они с непостоянным качеством давали такую космическую гарантию на те же стойки 2 года безо всяких условий где и кто устнавливает? а на пружины вообще 4 года без ограничения пробега...
если бы качество хромало от партии к партии или как то еще, то им бы стало не выгодно такую гарантию выполнять
думаю подделывают жосско их

[Tahir]

не думаю, как бы они с непостоянным качеством давали такую космическую гарантию на те же стойки 2 года безо всяких условий где и кто устнавливает? а на пружины вообще 4 года без ограничения пробега...
если бы качество хромало от партии к партии или как то еще, то им бы стало не выгодно такую гарантию выполнять
думаю подделывают жосско их

Ну если бы у меня были палёные стойки, то я думаю их мне поменять по гарантии было бы очень сложно, без заключения без ничего...

[Л.Е.Х.А.]

Такаяже проблема, как у msf13 - морда задралась после замены стоек ( Сакс + Фобос-люкс + Асоми). Подскажите, пожалуйста, можно ли исправить не снимая стоек с машины? Если можно, то как?

Поднять машину, снять колесо, сжать пружину, открутить шток аморта, поставить колесо, опустить машину, закрутить гайку штока, поднять машину,снять колесо, снять стяжки пружины?

Таким способом не получилось-трудно правильно поставить стяжки. Пришлось снимать стойку и собирать всё на земле, но результат тот же-морда задрана. Даже не знаю на что грешить.
P.S.Покупайте стяжки, у которых резьба нарезана до самой гайки, я взял с неполной резьбой (по совету продавца), а её не хватает для полного сжатия пружин. Пришлось другие покупать.

[ПЕТРОВИЧЪ]

Поднять машину, снять колесо, сжать пружину, открутить шток аморта, поставить колесо, опустить машину, закрутить гайку штока, поднять машину,снять колесо, снять стяжки пружины?

Таким способом не получилось-трудно правильно поставить стяжки. Пришлось снимать стойку и собирать всё на земле, но результат тот же-морда задрана. Даже не знаю на что грешить.
P.S.Покупайте стяжки, у которых резьба нарезана до самой гайки, я взял с неполной резьбой (по совету продавца), а её не хватает для полного сжатия пружин. Пришлось другие покупать.

Ты свои старые пружины по высоте сравнивал с Фобосоми?
Такое ощущение, что тебе не те пружины продали. Для чего не знаю, но не те.
Сколько их переставили, но что бы так было, я вижу первый раз.

[Л.Е.Х.А.]

Старые не сохранились (изначально делали в сервисе). Пружины покупал в Паскере, в упаковке по 2 штуки, по надписям и номерам должны быть они. Недавно здесь фото таких же мелькало. У меня просвет между аркой и колесом гдето 10 см, хочу пока оставить так.

[ПЕТРОВИЧЪ]

Старые не сохранились (изначально делали в сервисе). Пружины покупал в Паскере, в упаковке по 2 штуки, по надписям и номерам должны быть они. Недавно здесь фото таких же мелькало. У меня просвет между аркой и колесом гдето 10 см, хочу пока оставить так.

Покатайся , должны осесть.

[MC SUPREME]

По поводу опорников недорогих что посоветуете? Купил БРТ - не прошло и пары месяцев стучат.
Нужны опоры до лета до июля-августа проездить комфортно. Севи-Спорт или БРТ? Или есть что то еще нормальное в этом ценовом диапазоне (Трек вроде есть слышал).
Асоми, Эволекс, сс20 не предагайте - нормальное буду ставить летом после универсиады вместе с -90 комплектом.
з.ы. или кроме неприятных постукиваний никаких последствий не будет от опор можно так ездить?

[ПЕТРОВИЧЪ]

По поводу опорников недорогих что посоветуете? Купил БРТ - не прошло и пары месяцев стучат.
Нужны опоры до лета до июля-августа проездить комфортно. Севи-Спорт или БРТ? Или есть что то еще нормальное в этом ценовом диапазоне (Трек вроде есть слышал).
Асоми, Эволекс, сс20 не предагайте - нормальное буду ставить летом после универсиады вместе с -90 комплектом.
з.ы. или кроме неприятных постукиваний никаких последствий не будет от опор можно так ездить?

Если стуки не раздражают, катайся так.
А так могу посоветовать именно Севи-Сафари.

[Андрей 45]

у меня стоят сэви эксперт,пара обошлась в 1100 вроде,мне кажется самый бюджетный вариант и качество

[RASDVATRI]

Хотелось бы послушать комментарии по таким вот амортам http://zap-vaz.ru/bort/bort.html Накписано конечно красиво, но все мы понимаем что это всего лишь реклама продукта. Реальными отзывами являются комментарии людей которые эксплуатировали такие запчасти, ну и собственно те кто ремонтирует ходовую

[ПЕТРОВИЧЪ]

Реклама двигатель прогресса.
По мне, что Борт, что Сааз, те же яйца толька в профель.

[RMX]

Всё, поменял стойки по гарантии, все стуки пропали, тишина в салоне... Я уже даже забыл как она эта тишина выглядит ))...

Ну хорошо что поменяли. У меня вот тоже застучало сзади справа. Летом менял, ставил сакс масло по кругу. Обидно (( На вид вроде стойка сухая не течет. Хотя до этого стояли саазы потекли, но не стучали.

Кроме стойки там уж нечему стучать вроде?

[Dormedont]

Кроме стойки там уж нечему стучать вроде?
У меня застучало из-за того, что развалилась нижняя резиновая втулка после поездки в деревню :)

[ПЕТРОВИЧЪ]

У меня застучало из-за того, что развалилась нижняя резиновая втулка после поездки в деревню :)

Не ездий больше в деревню, а то амортов не накупишься...

[kirifan545]

Итак, кратко подведу промежуточные итоги своего катания на Sachs Super Touring с пружинами Фобос Люкс.

На данном комплекте уже проехал около 17 000 км. Без нареканий. В морозы -30...-35 аморты радовали тем, что не становятся дубовыми и не превращают машину в табуретку. Они работают также упруго, отлично гасят неровности и не дают машине раскачиваться в поворотах и перекладках. Стуков, бряков, лязгов и прочей фигни нет. Вкупе с опорами СС-20 Мастер и 10-ым стабом очень здорово катается :27:
На родных СААЗах реально не очень комфортно ездить...сильно стучат при отработке неровностей, в мороз ваще было такое ощущение, будто вместо амортов прикрутили водопроводные трубы :15:

[ПЕТРОВИЧЪ]

Итак, кратко подведу промежуточные итоги своего катания на Sachs Super Touring с пружинами Фобос Люкс.

На данном комплекте уже проехал около 17 000 км. Без нареканий. В морозы -30...-35 аморты радовали тем, что не становятся дубовыми и не превращают машину в табуретку. Они работают также упруго, отлично гасят неровности и не дают машине раскачиваться в поворотах и перекладках. Стуков, бряков, лязгов и прочей фигни нет. Вкупе с опорами СС-20 Мастер и 10-ым стабом очень здорово катается :27:
На родных СААЗах реально не очень комфортно ездить...сильно стучат при отработке неровностей, в мороз ваще было такое ощущение, будто вместо амортов прикрутили водопроводные трубы :15:

17000 км приличный пробег для выводов.Да тем более с вашими морозами. Так,что думаю не зря,не зря ты их поставил.:11:

[kirifan545]

17000 км приличный пробег для выводов.Да тем более с вашими морозами. Так,что думаю не зря,не зря ты их поставил.:11:

Однозначно, что не зря. Очень доволен таким конфигом подвески. От стока разительно отличается. Понимаешь это, когда погоняешь в разных режимах и на разных скоростях.
Один момент по началу напрягал немного: подвеска получилась короче стоковой, т.е. на пробой гораздо раньше её стало пробивать при раскачке. Один раз так долбануло, что я все маты сложил на наших дорожников :15:
Но это не критично. Просто чуть аккуратнее стал проходить такие места и сглатывает на 5+ :27:

[naikusik]

У меня такая проблема,что просела стойка,вниз ушла и не поднимается вверх,морозы у нас стоят -30,сейчас потеплело,дак она обратно поднялась,но управляемость уже не та,сегодня ездил смотрел подвеску,думаю поставить опорники асоми,стойки кояба масло(премиум синяя упаковка)стакан стандартный черный,только задумался на счёт пружин...Какие пружины поставить?заводские мягкие или жесткие,или фобос?Хочу чтоб стойка соответсвовала жесткости пружины.Кстати что за подразделение у пружин фобос:-25,-40,-50?И какие ещё отбойники взять?стандарт или ss20?Пыльники хочу десятые резиновые.И последний вопрос:Есть ли у опорников Асоми нижнии шумоизоляторы(в комплекте опрониках ss20 идут 4 штуки)?Сакс не хочу ставить,т.к. сильные морозы бывают,да и взади масло родное ещё стоит,хочу максимального комфорта и долговечности(Сааз отходили 35000км).Всё выходит в 9700 р.
P.S.:На рынке всё продавцы твердили про СААЗ,лучшие и долговечные говорят)

[ПЕТРОВИЧЪ]

У меня такая проблема,что просела стойка,вниз ушла и не поднимается вверх,морозы у нас стоят -30,сейчас потеплело,дак она обратно поднялась,но управляемость уже не та,сегодня ездил смотрел подвеску,думаю поставить опорники асоми,стойки кояба масло(премиум синяя упаковка)стакан стандартный черный,только задумался на счёт пружин...Какие пружины поставить?заводские мягкие или жесткие,или фобос?Хочу чтоб стойка соответсвовала жесткости пружины.Кстати что за подразделение у пружин фобос:-25,-40,-50?И какие ещё отбойники взять?стандарт или ss20?Пыльники хочу десятые резиновые.И последний вопрос:Есть ли у опорников Асоми нижнии шумоизоляторы(в комплекте опрониках ss20 идут 4 штуки)?Сакс не хочу ставить,т.к. сильные морозы бывают,да и взади масло родное ещё стоит,хочу максимального комфорта и долговечности(Сааз отходили 35000км).Всё выходит в 9700 р.
P.S.:На рынке всё продавцы твердили про СААЗ,лучшие и долговечные говорят)

Вообще все описано в ФАКЕ по подвеске./forum/showthread.php?t=16573
Отбойники бери сс20, пружины Фобос-люкс.
-25,-40,-50 это пружины с занижением, это уже другая тема.

[lexei]

вот прикинул правильно или нет?
2 стойки сааз - 3000
2 опорника-1000
2 пружины- 800
2шумоизолятора 400
болты и мелочевка 500
итого 5500 примерно на замену передних стоек

а то что то опять долбить начало

[ПЕТРОВИЧЪ]

вот прикинул правильно или нет?
2 стойки сааз - 3000
2 опорника-1000
2 пружины- 800
2шумоизолятора 400
болты и мелочевка 500
итого 5500 примерно на замену передних стоек

а то что то опять долбить начало

Лех, в принципе все правильно расчитал, ну + - рублей 100-200 грубо говоря.

[lexei]

Лех, в принципе все правильно расчитал, ну + - рублей 100-200 грубо говоря.
Спасибо Борь! на праздниках куплю мож и поменять успею)

[ПЕТРОВИЧЪ]

Спасибо Борь! на праздниках куплю мож и поменять успею)

Расскажешь потом во скока уложился и как подвеска.:1:

[RMX]

Какие пружины поставить?заводские мягкие или жесткие,или фобос?Хочу чтоб стойка соответсвовала жесткости пружины.

Если родные не просели оставляй их. 35 тыщ не такой уж и большой пробег чтобы менять пружины.

И какие ещё отбойники взять?стандарт или ss20?

Без разницы ИМХО

И последний вопрос:Есть ли у опорников Асоми нижнии шумоизоляторы(в комплекте опрониках ss20 идут 4 штуки)?Сакс не хочу ставить,т.к. сильные морозы бывают,да и взади масло родное ещё стоит,хочу максимального комфорта и долговечности(Сааз отходили 35000км)

У асоми нет шумоизоляторов, они и не обязательны. Тем более что на верхнюю 08-ю пружинную чашку их и не натянешь.

Если хочешь комфорта, то каяба масло + родные пружины будут лучшим выбором.

[naikusik]

Мдааа,вот моя история:1 января надумал ехать в Москву на машине с друзьями и перед поездкой захотел поменять переднию подвеску т.к. стучала и просела,купил стойки Каяба премиум,корпус красный(германский написано)опорники Асоми комфорт,пружины сначала поставил фобос(были не в коробке,а в полиэтилене,написано что прогресивные без "люкс")всё обошлось в 10 000р.В итоге 31 декабря в 9 часов утра,всё поставил и довольный поехал домой,вечером выезжаю в магазин и вдруг стук,выхожу смотрю-пружина лопнула,время 4 часа до НГ,магазины все закрыты и завтра тоже,думаю приехал.Но я не хотел сдавться,всё таки нашёл знакомую которая работает в запчастях.Она за 3 часа до НГ приехала и продала мне пружины,говорит возми двенадцатые они пожоще.В общем поездку пришлось отложить на 2 число т.к. 5 часов 1 января ставил новые пружины.

Вывод:Больше нет желания ставить зарубежные запчасти,перед тем как устанавливать лучше взять 3 стяжки(у меня одна сломалась,слишком хрупкие),10е резиновые пыльники полностью закрывают шток в отличии от штатных стаканов,если кто то надумает брать пружины фобос,лучше устанавливать с большим шагом вниз(у меня 3-4 витка просто просели друг на друга)по работе подвески напишу позже,но на первый взгяд она намного лучше СААЗ.Дядя Боря напиши в факе о том что фобосы надо ставить большим шагом вниз.Сёдня испытаю по трассе мою чудо подвеску,потом отпишусь по ощущениям.Кстати шумоизоляторы поставил внутрь чашки,все очень даже хорошо вошло.

P.S.:С Новым Годом!!!

[ПЕТРОВИЧЪ]

Мдааа,вот моя история:1 января надумал ехать в Москву на машине с друзьями и перед поездкой захотел поменять переднию подвеску т.к. стучала и просела,купил стойки Каяба премиум,корпус красный(германский написано)опорники Асоми комфорт,пружины сначала поставил фобос(были не в коробке,а в полиэтилене,написано что прогресивные без "люкс")всё обошлось в 10 000р.В итоге 31 декабря в 9 часов утра,всё поставил и довольный поехал домой,вечером выезжаю в магазин и вдруг стук,выхожу смотрю-пружина лопнула,время 4 часа до НГ,магазины все закрыты и завтра тоже,думаю приехал.Но я не хотел сдавться,всё таки нашёл знакомую которая работает в запчастях.Она за 3 часа до НГ приехала и продала мне пружины,говорит возми двенадцатые они пожоще.В общем поездку пришлось отложить на 2 число т.к. 5 часов 1 января ставил новые пружины.

Вывод:Больше нет желания ставить зарубежные запчасти,перед тем как устанавливать лучше взять 3 стяжки(у меня одна сломалась,слишком хрупкие),10е резиновые пыльники полностью закрывают шток в отличии от штатных стаканов,если кто то надумает брать пружины фобос,лучше устанавливать с большим шагом вниз(у меня 3-4 витка просто просели друг на друга)по работе подвески напишу позже,но на первый взгяд она намного лучше СААЗ.Дядя Боря напиши в факе о том что фобосы надо ставить большим шагом вниз.Сёдня испытаю по трассе мою чудо подвеску,потом отпишусь по ощущениям.Кстати шумоизоляторы поставил внутрь чашки,все очень даже хорошо вошло.

P.S.:С Новым Годом!!!


Надо было ставить не прогрессивные,тем более не орегинал, а Фобос-люкс в коробке и с красными натяжками на самих витках пружины.

[pilot2115]

ну если человеку прогрессивных захотелось надо было те же СС-20 голд взять, там хоть можно по маркеровке проверить что не подделка да и отечесвенные они под наши условия
ну чтобы новая пружина лопнула сразу - это ж жесть((( как бы тебе naikusik весь год с подвеской не развлекаться) а тож говорят как НГ встретиш так и проведеш:1:
желаю удачи!

[ПЕТРОВИЧЪ]

ну если человеку прогрессивных захотелось надо было те же СС-20 голд взять, там хоть можно по маркеровке проверить что не подделка да и отечесвенные они под наши условия
ну чтобы новая пружина лопнула сразу - это ж жесть((( как бы тебе naikusik весь год с подвеской не развлекаться) а тож говорят как НГ встретиш так и проведеш:1:
желаю удачи!

Ну видимо, что было то и взял. И попал на левак. И такое бывает.

[kirifan545]

А я когда искал пружины, то бегал по всему городу. Но нигде не было именно Фобос-Люкс :2:
Потом в одном магазинчике, который специализируется исключительно на запчастях Автоваз из Тольятти, сказали, что могут заказать такие пружины и в течение двух недель они приедут.
Я заказал. Пружины пришли через неделю уже.
Черные пружинки, шаг витков учащается внизу и вверху пружины, поэтому без разницы, какой стороной куда ставить. По маркировкам всё отлично, пружины оригинальные Фобоса (перед покупкой облазил весь сайт по продукции Фобос, изучил все нюансы:))
Вот уже почти 18 000 км на них и до сих пор с ужасом вспоминаю стоковый СААЗ и не завидую тем, кто катается до сих пор на стоке )

[naikusik]

А я когда искал пружины, то бегал по всему городу. Но нигде не было именно Фобос-Люкс :2:
Потом в одном магазинчике, который специализируется исключительно на запчастях Автоваз из Тольятти, сказали, что могут заказать такие пружины и в течение двух недель они приедут.
Я заказал. Пружины пришли через неделю уже.
Черные пружинки, шаг витков учащается внизу и вверху пружины, поэтому без разницы, какой стороной куда ставить. По маркировкам всё отлично, пружины оригинальные Фобоса (перед покупкой облазил весь сайт по продукции Фобос, изучил все нюансы:))
Вот уже почти 18 000 км на них и до сих пор с ужасом вспоминаю стоковый СААЗ и не завидую тем, кто катается до сих пор на стоке )

Я дак нашел в астраавто фобос прогрессивные,люкса не было во всём городе,сейчас поставил двенадцатые пружины с оранжевым штрихом(продавец сказал они пожоще будут родных девяточных:27:)и стойки масло каяба,на первый взгляд лежачии и бугры проходит мягко в отличии от СААЗ,разница есть,но я ожидал большего(может из за того что пружины жесткие а стойки мягкие маслянные)

Только вот после сход-развала,руль стал туговат,крутиться рывками(как будто ГУР убрали:11:)Кто знает почему такое может быть?кстати не вижу смысла устанавливать опорники Асоми,выкладывать разницу в 2400р. между штатными,чтобы руль крутился лучше,хотя руль крутиться легче так и не стал :21:?и почему,вставляя стойку каяба премиум в корпус,остается по 5мм свободного пространства по всему кругу?это нормально?

[irbis85]

Поставил предние опоры Асоми, всё устраивает, но вот сегодня решил заглянуть под капот, посмотреть как они там, в общем на собраных стойках зазора между ограничителем хода и корпусом почти не было, а сейчас, на установленных, зазор около 7мм, и когда качаю машину он становится еще больше, может так оно и должно быть? Проясните пожалуйста.

[ПЕТРОВИЧЪ]

Поставил предние опоры Асоми, всё устраивает, но вот сегодня решил заглянуть под капот, посмотреть как они там, в общем на собраных стойках зазора между ограничителем хода и корпусом почти не было, а сейчас, на установленных, зазор около 7мм, и когда качаю машину он становится еще больше, может так оно и должно быть? Проясните пожалуйста.

Воще то там толщина резины сам видил какая. Вот и играет,типа аморти3ирует. 4года на них и не жалуюсь. Ездий спокойно.

[alex52rus]

Подскажите каталожный номер амортизаторов KYB премиум передних (если есть то с корпусом стойки вместе) и задних?

[kirifan545]

Я дак нашел в астраавто фобос прогрессивные,люкса не было во всём городе,сейчас поставил двенадцатые пружины с оранжевым штрихом(продавец сказал они пожоще будут родных девяточных:27:)и стойки масло каяба,на первый взгляд лежачии и бугры проходит мягко в отличии от СААЗ,разница есть,но я ожидал большего(может из за того что пружины жесткие а стойки мягкие маслянные)

Только вот после сход-развала,руль стал туговат,крутиться рывками(как будто ГУР убрали:11:)Кто знает почему такое может быть?кстати не вижу смысла устанавливать опорники Асоми,выкладывать разницу в 2400р. между штатными,чтобы руль крутился лучше,хотя руль крутиться легче так и не стал :21:?и почему,вставляя стойку каяба премиум в корпус,остается по 5мм свободного пространства по всему кругу?это нормально?

Ну мне тоже хотели впарить Фобос прогрессивные. Но я отказался, нах они мне нужны :15:
Фобос Люкс вместе с Сакс СуперТуринг не делают машину табуреткой. Лежаки, ямы и всякую нечисть отрабатывают довольно мягко. Но на трассе на больших скоростях гораздо лучше :27: Работает плотно, в поворотах более жесткий 10-ый стаб делает свое благое дело и тачко не кренится аки сухогруз в 10-бальный шторм :1:
Опоры я поставил вообще СС-20 Мастер. Комплект вместе с шумоизоляторами вышел в 3100 руб. Но зато гарантия 4 года. Руль сначала крутился туговато, но это буквально первые 1000 км, а потом вообще воздушный стал. На старых опорах уже довольно прилично вылез буфер :2:

Этим летом надо будет доделать подвеску: подуставшие резинки заменить на полиуретан, развалить на -1 задние колеса для лучшей рулежки в поворотах. может еще верхнюю растяжку передних стоек от Техномастера поставлю...с треугольниками и подрамниками заморачиваться не хочу, не корч всё таки :15: Для комфортного передвижения по трассе все делается :eq:

[irbis85]

А кто что скажет по поводу полиуретановых бубликов на задние амортизаторы? Стоит такие ставить? Задумался потому-что когда снимал задние амортизаторы на практически новой машине родные резиновые бублики уже изрядно деформировались-сплющились, а полиуретан вроде превосходит резину по основным характеристикам:
http://tuningsport.ru/market/lib/slir/w200-h200/market/images/pod%20zad%20amort%202110.jpg

[kirifan545]

А кто что скажет по поводу полиуретановых бубликов на задние амортизаторы? Стоит такие ставить? Задумался потому-что когда снимал задние амортизаторы на практически новой машине родные резиновые бублики уже изрядно деформировались-сплющились, а полиуретан вроде превосходит резину по основным характеристикам:
http://tuningsport.ru/market/lib/slir/w200-h200/market/images/pod%20zad%20amort%202110.jpg

Я дак поставил резиновые бублики СС-20. Там втулка обрезинена, исключен контакт "шток аморта - кузов". но оф. представители СС-20 говорили, что ожидалось производство таких же бубликов, но полиуретановых, т.к. часто спрашивают их. Так что сейчас может и есть такие в продаже )

[ПЕТРОВИЧЪ]

А кто что скажет по поводу полиуретановых бубликов на задние амортизаторы? Стоит такие ставить? Задумался потому-что когда снимал задние амортизаторы на практически новой машине родные резиновые бублики уже изрядно деформировались-сплющились, а полиуретан вроде превосходит резину по основным характеристикам:
http://tuningsport.ru/market/lib/slir/w200-h200/market/images/pod%20zad%20amort%202110.jpg

Лучше сс-20.
http://autosystem.ru/assets/images/240_ss20_podamo/podamo.jpg

[Aleksei84]

Подскажите какой комплект стоек и опорных подшипников купить.Нужна хорошая устойчивость и сколько будет стоить

[ПЕТРОВИЧЪ]

Подскажите какой комплект стоек и опорных подшипников купить.Нужна хорошая устойчивость и сколько будет стоить

Вот почитай. Расписано от и до и цены тоже: /forum/showthread.php?t=16573

[genmot]

Приветствую! В общем год назад на 23 000 пробега потекли задние родные аморты, поставил Асоми масло, на перед думал поставить каябу, но год (33 000 км) отъездил нормально, вот сейчас пробег 56 тыс перед нужно менять, да и задние застучали. Я думал, что асоми на побольше хватит, поэтому думаю, чтобы не переплачивать, буду покупать заводские, да раз в год менять. Но дело в том,что я уже передние сапоги купил, то есть, чтобы деньги не пропадали, нужно покупать вкладыши, а не стойки в сборе. Вот и думаю, как будет сочетаться спереди Каяба excel-G, а сзади - заводские? Или на зад купить заводские, но газовые? Как думаете? :21:

[ПЕТРОВИЧЪ]

Приветствую! В общем год назад на 23 000 пробега потекли задние родные аморты, поставил Асоми масло, на перед думал поставить каябу, но год (33 000 км) отъездил нормально, вот сейчас пробег 56 тыс перед нужно менять, да и задние застучали. Я думал, что асоми на побольше хватит, поэтому думаю, чтобы не переплачивать, буду покупать заводские, да раз в год менять. Но дело в том,что я уже передние сапоги купил, то есть, чтобы деньги не пропадали, нужно покупать вкладыши, а не стойки в сборе. Вот и думаю, как будет сочетаться спереди Каяба excel-G, а сзади - заводские? Или на зад купить заводские, но газовые? Как думаете? :21:

Если уж менять, то желателно одного производителя.
Если на перед ставишь Каяба excel-G, то и на зад ставь Каяба excel-G.
А Каяба в сочитании с СААЗ, извени , это винигред.

[genmot]

Если уж менять, то желателно одного производителя.
Если на перед ставишь Каяба excel-G, то и на зад ставь Каяба excel-G.
А Каяба в сочитании с СААЗ, извени , это винигред.

Так и думал, что дядя Боря не одобрит. :11: Спасибо за ответ, буду деньги копить.

[Maksim1987]

сегодня пытался снять переднюю стойку,но не смог вытащить регулировочный болт,настолько прикипел к кулаку,что в домашних условиях не получилось(,завтра на СТО.

[genmot]

сегодня пытался снять переднюю стойку,но не смог вытащить регулировочный болт,настолько прикипел к кулаку,что в домашних условиях не получилось(,завтра на СТО.

Надо было WD-40 побрызгать обильно, и через несколько часиков бы снял. :27:

[ПЕТРОВИЧЪ]

Надо было WD-40 побрызгать обильно, и через несколько часиков бы снял. :27:

Да ВДшка тоже не всегда помогат. Приходиться срезать.:2:

[Vazovod]

Так и думал, что дядя Боря не одобрит. :11: Спасибо за ответ, буду деньги копить.

особенно если газ и масло сочетать:11:

я вот думаю назад сааз масло воткнуть вместо паленой каябы масла. Думаю это более приемлемо.

[Леша]

особенно если газ и масло сочетать:11:

я вот думаю назад сааз масло воткнуть вместо паленой каябы масла. Думаю это более приемлемо.

СААЗ на пол года, вообще не доверяю им, испытано на себе

[ПЕТРОВИЧЪ]

особенно если газ и масло сочетать:11:

я вот думаю назад сааз масло воткнуть вместо паленой каябы масла. Думаю это более приемлемо.

Нееет! Только не СААЗ! Лучше БелМаг поставь, надежней будет и отзывы хорошие.
http://detali.zp.ua/images/shop/2012_07_25_0965.JPG

[Vazovod]

Спасибо за совет! Хотя в Самаре такие еще искать надо.

[Vazovod]

СААЗ на пол года, вообще не доверяю им, испытано на себе

ну вот у меня каяба паленая нормально прожила наверное с год...если не меньше, а заводской СААЗ - 75 тыс. Однако и рисковать не хочется.

[ПЕТРОВИЧЪ]

ну вот у меня каяба паленая нормально прожила наверное с год...если не меньше, а заводской СААЗ - 75 тыс. Однако и рисковать не хочется.

Щас не тот СААЗ ,что был раньше. Тем более в магазине.

[lexei]

Щас не тот СААЗ ,что был раньше. Тем более в магазине.
белмаг тяжко найти, вообще их не видел...

что еще бюджетное есть? мож финвал

[ПЕТРОВИЧЪ]

белмаг тяжко найти, вообще их не видел...

что еще бюджетное есть? мож финвал

Из бюджетного?
СААЗ, БелМаг, Финвал можно, но как попадешь, Хола ,жалоб не было, Крафт хоть и дешовый но долго не проходит, слабый клапан, масло не держит. Фенокс тоже ,что и Крафт.

[lexei]

Из бюджетного?
СААЗ, БелМаг, Финвал можно, но как попадешь, Хола ,жалоб не было, Крафт хоть и дешовый но долго не проходит, слабый клапан, масло не держит. Фенокс тоже ,что и Крафт.
мож финвал вперед попробовать поставить, задние тыщ 50 прошли и еще живее всех живых

[st-INGENER]

Из бюджетного?
СААЗ, БелМаг, Финвал можно, но как попадешь, Хола ,жалоб не было, Крафт хоть и дешовый но долго не проходит, слабый клапан, масло не держит. Фенокс тоже ,что и Крафт.
из перечисленного юзал ХОЛУ (после СААЗа), прожили полгода и потекли. Хотя уверяли: Сделано в Голландии, хар-ки СААЗа, но качество лучше.:2:
Поставил СС20, доволен, но бюджет там побольше - зато гарантия 2 года без проблем (из-за неё и ставил), недавно продлил гарантию еще на 1,5 года и уменьшил жесткость. Дешевое хорошим не бывает ! - я убедился.

[ПЕТРОВИЧЪ]

из перечисленного юзал ХОЛУ (после СААЗа), прожили полгода и потекли. Хотя уверяли: Сделано в Голландии, хар-ки СААЗа, но качество лучше.:2:
Поставил СС20, доволен, но бюджет там побольше - зато гарантия 2 года без проблем (из-за неё и ставил), недавно продлил гарантию еще на 1,5 года и уменьшил жесткость. Дешевое хорошим не бывает ! - я убедился.

Самые нормальные, я считаю - это САКСы.:13:
Для наших дорог.

[st-INGENER]

Самые нормальные, я считаю - это САКСы.:13:
я тоже собирался их ставить, но знакомый продавец в магазине отговорил :13:. Пока думал -предложили "ракетные технологии" - теперь летаем, по ямам:1:.
Кстати, ПЕТРОВИЧЪ, амортизаторы Сакс используются в машинах F1 Sauber : http://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=1302021700? поздравляю :27:

[ПЕТРОВИЧЪ]

я тоже собирался их ставить, но знакомый продавец в магазине отговорил :13:. Пока думал -предложили "ракетные технологии" - теперь летаем, по ямам:1:.
Кстати, ПЕТРОВИЧЪ, амортизаторы Сакс используются в машинах F1 Sauber : http://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=1302021700? поздравляю :27:

Это я знаю.
Я эти САКСЫ ставил когда у меня еще была 9ка. Тогда их привозили тока на заказ! В магазинах и рынках был оди Билштайн, почему, одним продавцам было известно и от куда его возили:11:

[lexei]

Самые нормальные, я считаю - это САКСы.:13:
Для наших дорог.
финвал наверное тоже норм) судя по задним если передние такие же будут то это будет супер) на форуме чета не одного плохого отзыва о финвалах не видел...

[ПЕТРОВИЧЪ]

финвал наверное тоже норм) судя по задним если передние такие же будут то это будет супер) на форуме чета не одного плохого отзыва о финвалах не видел...


http://catalog.autodela.ru/pic.php?type=good&id=4645

АНАЛИЗ ХАРАКТЕРИСТИКИ: дроссельный режим характерен для передних FINWHALE одним из самых высоких усилий отбоя (по сравнению с остальными образцами), в то время как при ходе сжатия — усилие среднее. В клапанном режиме усилия отбоя и сжатия достаточно малы (опять же если сравнивать с другими участниками теста).

Если проводить параллель с СААЗовскими амортизаторами, то усилия на сжатие у FINWHALE выше, а вот на отбой ниже.

Дроссельный режим задних амортизаторов можно охарактеризовать по усилиям отбоя и сжатия как средний. А вот на клапанном режиме усилия отбоя задних мягче среднего, показатели же сжатия — средние.

Из вышесказанного можно сделать вывод: оснастив автомобиль амортизаторами FINWHALE , вы сможете спокойно передвигаться по российским дорогам. Сочетание плавности хода с управляемостью здесь примерно одинаковое.

ТЕМПЕРАТУРНАЯ СТАБИЛЬНОСТЬ: передний амортизатор на дроссельном режиме выпадает из температурных требований ОСТа по трем пунктам, задний — по четырем на дроссельном и одному на клапанном. Максимальное превышение составляет для переднего амортизатора 80% (при норме 30%), заднего 56%.

КОМПЛЕКТАЦИЯ: в комплекте с передним амортизатором поставляются: самоконтрящаяся гайка, шайба, гайка крепления патрона в корпусе стойки с антикоррозионным покрытием.

В комплекте с задними амортизатором поставляются: ничего.


ДОСТОИНСТВА: хотелось бы отметить приемлемую цену и хорошую обработку поверхностей штоков.

НЕДОСТАТКИ: не укладываются в нормы ОСТа по температурной стабильности. В комплект задних амортизаторов не входят даже гайки крепления штока.

ОБЩАЯ ОЦЕНКА: амортизаторы FINWHALE рассчитанны на потребителя, не требующего от автомобиля проявления «экстремальных» способностей. Их можно рекомендовать в качестве неплохой альтернативы при замене штатных амортизаторов.

[lexei]

тэст интересный, по тесту очень мягкие но задние за больше чем 50тыщ км ни разу не пробило...

[ПЕТРОВИЧЪ]

тэст интересный, по тесту очень мягкие но задние за больше чем 50тыщ км ни разу не пробило...

Ну на них я ни ездил и судить трудно. А опираясь только на тест нельзя сделать определенного вывода. По этому я больше упираюсь на отзывы тех, кто использовал данный продукт.

[lexei]

Ну на них я ни ездил и судить трудно. А опираясь только на тест нельзя сделать определенного вывода. По этому я больше упираюсь на отзывы тех, кто использовал данный продукт.
это да, с картриджами не буду заморачиваться тем более от финвала, возьму какие нить стойки в сборе

[Astronavt]

ток асоми не бери
у меня у знакомого тоннар с запчастями на рынке, говорит через одну возвращают, ну пытаются вернуть,текут у всех где-то после нового года это все началось, предупредить хочу - он сам их больше даже не возит

[zvezda]

2 года асоми все ок

[Cerg64]

всем привет! Решил поменять стойки, пружины. опорники на 2115. Выбор остановил на "PLAZA" Extreme, а вот с пружинами проблема, у нас в магазинах есть только
LAda original
орел,
2108 "PLAZA" (к-т 2 шт) Стандарт цвет оранжевый
говорят можно поставить от 2110 или 2111, от 2108 мне кажеться совсем слабенькие пружины, подскажите что поставить?? Опорники думаю либо
2108 "СЭВИ-ЭКСТРИМ"
либо
2108 "СЭВИ-САФАРИ"
что скажете?
и еще вопрос стоит ли такое ставить на зад? Опора верхняя зад.амортизатора 2108,2110,1118,2170 "EVOLEX" Спорт

[раздумывающий]

А заказать через интернет те же sachs в экзисте, например, тоже нет возможности? Или заказать и забрать в каком-нибудь соседнем городе?

[Cerg64]

нет больше негде. А что по стойкам нормальные? и по остальным запчастям? кстати, а если поставить задние стойки от 2110 и пружины 2110?

[Tahir]

нет больше негде. А что по стойкам нормальные? и по остальным запчастям? кстати, а если поставить задние стойки от 2110 и пружины 2110?

Будет у тя зад как баскетбольный мяч прыгать..

[Cerg64]

Ну а как тогда сделать? Может подскажете? а если поставить все пружины автоваз 2110 и стойки plaza 2108 xdrive? норм будет?

[Cerg64]

что так никто и не скажет?

[ПЕТРОВИЧЪ]

что так никто и не скажет?

Я бы вообще Плазу с любыми пружинами не ставил.
Других амортов нет что ли?

[Cerg64]

Из всего что есть я думаю plaza это лучшее. Просто стойки все конченые, а тут ехать нужно далеко и нет времени заказывать с интернета или ехать в город, на выходных надо перебрать уже. А так сааз автотехник вебер. Кстати, а что с плазой то не так?

[ПЕТРОВИЧЪ]

Из всего что есть я думаю plaza это лучшее. Просто стойки все конченые, а тут ехать нужно далеко и нет времени заказывать с интернета или ехать в город, на выходных надо перебрать уже. А так сааз автотехник вебер. Кстати, а что с плазой то не так?

Жесткие они. Да и левака на них много. Нуа так бери, если поджимает.
Покатаешься,птом раскажешь.
Эти амортизаторы имеют более жесткий характер демпфирования колебаний подвески по сравнению с базовой моделью PLAZA X-DRIVE ( на 30-50% ).
И с оф.сайта Плазы: Комплект ПЛАЗА Экстрим позволит Вам получить максимум удовольствия от управления автомобилем на высокой скорости.
http://a.d-cd.net/eb1f91u-960.jpg

[Cerg64]

а как быть с пружинами поставить в перед от 2108, а назад 2110? т.к. нашел только 21099 г.Орел, 2110 Lada Original и 2108 plaza оранживые. как с ними поступить?

[ПЕТРОВИЧЪ]

а как быть с пружинами поставить в перед от 2108, а назад 2110? т.к. нашел только 21099 г.Орел, 2110 Lada Original и 2108 plaza оранживые. как с ними поступить?

На перед 08е, на зад 099. 10е не ставь, зад будет прыгать.

[Cerg64]

а если такие пружины?
Пружина зад.подвески 2108 "PLAZA" (к-т 2 шт) Стандарт цвет оранжевый
Пружина перед.подвески 2108 "PLAZA" (к-т 2 шт) Стандарт цвет оранжевый

[ПЕТРОВИЧЪ]

а если такие пружины?
Пружина зад.подвески 2108 "PLAZA" (к-т 2 шт) Стандарт цвет оранжевый
Пружина перед.подвески 2108 "PLAZA" (к-т 2 шт) Стандарт цвет оранжевый

Ну если такие в наличии имеются, то бери , ставь и ездий.

[RMX]

всем привет! Решил поменять стойки, пружины. опорники на 2115. Выбор остановил на "PLAZA" Extreme, а вот с пружинами проблема, у нас в магазинах есть только
LAda original
орел,
2108 "PLAZA" (к-т 2 шт) Стандарт цвет оранжевый

А что с родными пружинами не так? просели сильно?
Орловские пружины не бери. Отзывы о них не очень. В "за-рулем" как-то был тест пружин, там они тоже себя плохо проявили.



говорят можно поставить от 2110 или 2111, от 2108 мне кажеться совсем слабенькие пружины, подскажите что поставить??
Передние пружины бывают только 2108 и 2112. Можно 2112 поставить, будет жестко. Лучше найди пружины 2108 оригинальные с желтой меткой. Они чуть жеще чем с зеленой.

Назад есть пружины 2108, 2110 и 2111.
2111 самые жесткие, 2108 - самые мягкие.
На пятнашку я думаю пружины 2110 будут в самый раз.
Есть такие, кто и 11-е пружины ставят и не жалуются на жесткость. ИМХО 10-х будет достаточно.


и еще вопрос стоит ли такое ставить на зад? Опора верхняя зад.амортизатора 2108,2110,1118,2170 "EVOLEX" Спорт

Если финансы позволяют - ставь. Хуже точно не будет. Это что-то наподобие задних опор от Асоми. Прихода может и не заметишь.

а если такие пружины?
Пружина зад.подвески 2108 "PLAZA" (к-т 2 шт) Стандарт цвет оранжевый
Пружина перед.подвески 2108 "PLAZA" (к-т 2 шт) Стандарт цвет оранжевый

Лучше ставь Лада ориджинал.

В общем мое ИМХО по пружинам:
перед - 2108 оригинал
зад - 2110 оригинал

По стойкам в твоем случае взял бы тупо СААЗ 2108 раз выбирать не из чего. Хуже от них точно не будет.

[Cerg64]

А что с родными пружинами не так? просели сильно?

ага, сильно просели. пробег уже 125тыс. и ни разу ничего не менял
На пятнашку я думаю пружины 2110 будут в самый раз.
Есть такие, кто и 11-е пружины ставят и не жалуются на жесткость. ИМХО 10-х будет достаточно.
я тоже думал от 2110 воткнуть, а plaza пружины как они по качеству?
По стойкам в твоем случае взял бы тупо СААЗ 2108 раз выбирать не из чего. Хуже от них точно не будет.
нет СААЗ не хочу, plaza понравилась вот только думаю или x drive или extreme.
а что скажете на счет опорников СЭВИ-САФАРА и СЭВИ-СПОРТ и те и те есть, какие лучше поставить? уже купил все резинки на подвеску полеуритан.

[Tahir]

ага, сильно просели. пробег уже 125тыс. и ни разу ничего не менял

я тоже думал от 2110 воткнуть, а plaza пружины как они по качеству?

нет СААЗ не хочу, plaza понравилась вот только думаю или x drive или extreme.
а что скажете на счет опорников СЭВИ-САФАРА и СЭВИ-СПОРТ и те и те есть, какие лучше поставить? уже купил все резинки на подвеску полеуритан.

Из опор - сэви спорт думаю. А из стоек - раз по качеству одно и тоже (отрицательных и по тем и по тем море) то сааз дешевле и логичней.

[Cerg64]

а стойки плаза экстрим подойдут к пружинам лада оригинал?

[ЛехаС401СС]

а стойки плаза экстрим подойдут к пружинам лада оригинал?
Да почему же нет?подойдут.
P.S.Покупайте "каябу эксель G" всем советую,нафига вам эта плаза,ИМХО....

[RMX]

я тоже думал от 2110 воткнуть, а plaza пружины как они по качеству?

вот в том то и дело что непонятно что за качество. Может кто-то пользовал, подскажут. А родные вазовские пружины хоть в допуски по усилиям укладываются.


нет СААЗ не хочу, plaza понравилась вот только думаю или x drive или extreme.

Жесткие говорят они. Лучше возьми х драйв, ехтрим еще жоще будет. А сааз чем не устроил?



а что скажете на счет опорников СЭВИ-САФАРА и СЭВИ-СПОРТ и те и те есть, какие лучше поставить? уже купил все резинки на подвеску полеуритан.
Бери спорт. На сток более похожи и дешевле.

[lexei]

не берите сэви они недолго ходят, лучше сток взять...

[Cerg64]

не берите сэви они недолго ходят, лучше сток взять...
а что из этих можно взять?
Опора верхняя перед.стойки 2108 ОАО "БРТ" в инд.упак.
Опора верхняя перед.стойки 2108 Белебей "БЗАК" в инд.упак.
Опора верхняя перед.стойки 2108 "FENOX" с крепежом в инд. упак.
Опора верхняя перед.стойки 2108 "ROSTECO" с креплением в инд.уп.
Опора верхняя перед.стойки 2108 "ROSTECO" СПОРТ в инд.уп.
Опора верхняя перед.стойки 2108 "СИТЕК" Стандарт (подшипник модифицирован)
Опора верхняя перед.стойки 2108 "СИТЕК" Профи (патент № 74103)
Опора верхняя перед.стойки 2108 "СЭВИ-САФАРИ" (к-т 2 шт.,красные с чашкой) в упак.
Опора верхняя перед.стойки 2108 "СЭВИ-ЭКСПЕРТ" в инд. упак.
Опора верхняя перед.стойки 2108 Подшипник Интер с подш. "VBF" пз23 в инд. упак.
Опора верхняя перед.стойки 2108 "СЭВИ-ЭКСТРИМ" (к-т 2 шт) в инд. упак.
можно еще blisten купить, но смущает цена, 1000 руб. за стойку думаю подделка.

[RMX]

можно еще blisten купить, но смущает цена, 1000 руб. за стойку думаю подделка.
Это стойка или картридж?
И модель какая?
В экзисте пердний патрон бильштайн масло - 1367 р., стойка задняя - так же 1367р.

[ПЕТРОВИЧЪ]

а что из этих можно взять?
Опора верхняя перед.стойки 2108 ОАО "БРТ" в инд.упак.
Опора верхняя перед.стойки 2108 Белебей "БЗАК" в инд.упак.
Опора верхняя перед.стойки 2108 "FENOX" с крепежом в инд. упак.
Опора верхняя перед.стойки 2108 "ROSTECO" с креплением в инд.уп.
Опора верхняя перед.стойки 2108 "ROSTECO" СПОРТ в инд.уп.
Опора верхняя перед.стойки 2108 "СИТЕК" Стандарт (подшипник модифицирован)
Опора верхняя перед.стойки 2108 "СИТЕК" Профи (патент № 74103)
Опора верхняя перед.стойки 2108 "СЭВИ-САФАРИ" (к-т 2 шт.,красные с чашкой) в упак.
Опора верхняя перед.стойки 2108 "СЭВИ-ЭКСПЕРТ" в инд. упак.
Опора верхняя перед.стойки 2108 Подшипник Интер с подш. "VBF" пз23 в инд. упак.
Опора верхняя перед.стойки 2108 "СЭВИ-ЭКСТРИМ" (к-т 2 шт) в инд. упак.
можно еще blisten купить, но смущает цена, 1000 руб. за стойку думаю подделка.

Советую купить и поставить " Севи- Сафари". Хорошо себя зарекомендовали.

[Cerg64]

Это стойка или картридж?
И модель какая?
В экзисте пердний патрон бильштайн масло - 1367 р., стойка задняя - так же 1367р.
патрон, но брать точно уже не буду. Повертел в руках вначале даже и не понял что с ней, шток наполовину торчит, а стойка то газомасленная. Попробовал прокачать, а толку ноль, три комплекта проверил все такие. точно подделка.

[RMX]

Советую купить и поставить " Севи- Сафари". Хорошо себя зарекомендовали.
Только лучше 2110 тогда. 08-е говорят морду задирают.

[RMX]

патрон, но брать точно уже не буду. Повертел в руках вначале даже и не понял что с ней, шток наполовину торчит, а стойка то газомасленная. Попробовал прокачать, а толку ноль, три комплекта проверил все такие. точно подделка.

Бери СААЗ и не парься. Пока ездий. Будет время и деньги поищешь что-то получше.

[Cerg64]

Только лучше 2110 тогда. 08-е говорят морду задирают.
а они разве подойдут? а почему машина подниметься? они что больше? а если сэви спорт поставить?

[ПЕТРОВИЧЪ]

а они разве подойдут? а почему машина подниметься? они что больше? а если сэви спорт поставить?

Ставь Сэви -спорт 08, аморты СААЗ, пружины 08.

[Cerg64]

Ставь Сэви -спорт 08, аморты СААЗ, пружины 08.
а почему на прошлой странице советовали сэви сафари? они вообще чем отличаються? Нет Сааз точно нет, пружины все таки перед 08 зад 10 авто лада. Стойки либо х-драйв либо экстрим. осталось опорники выбрать.

[ПЕТРОВИЧЪ]

а почему на прошлой странице советовали сэви сафари? они вообще чем отличаються? Нет Сааз точно нет, пружины все таки перед 08 зад 10 авто лада. Стойки либо х-драйв либо экстрим. осталось опорники выбрать.

Сэви и Сафари одинаковые. Разница в корпусе. Посмотри в инете. В принципе , теже яйца тока в профиль.

[Cerg64]

Сэви и Сафари одинаковые. Разница в корпусе. Посмотри в инете. В принципе , теже яйца тока в профиль.
Значит если поставлю Сэви-спорт перед не подниметься, и сэви-спорт практически ни чем не отличаеться от сэви-сафари. Только странно у них цена в два раза отличаеться, сафари-2100р., спорт 1100р.
И еще вопрос на много подниметься машина с севи сафари?

[ПЕТРОВИЧЪ]

Значит если поставлю Сэви-спорт перед не подниметься, и сэви-спорт практически ни чем не отличаеться от сэви-сафари. Только странно у них цена в два раза отличаеться, сафари-2100р., спорт 1100р.
И еще вопрос на много подниметься машина с севи сафари?

Честно говоря, у Сафари тарелки сделаны вместе с опорными, смотри на картике. Изза этого морда задирется.
Если брать 10е, то нужны и тарелки верхнии 10е покупать.

http://www.sevi.ru/files/14/market/item_81_photo_1.jpg

У Сэви спорт тарелки родные идут, сток. Тоесть морда идет вровень с задом.
http://a.d-cd.net/c12e69u-480.jpg

Это 10е опоры, без тарелок.
http://www.autoopt.ru/product_pictures/big/00a/140138.jpg

[Alex57]

Значит если поставлю Сэви-спорт перед не подниметься, и сэви-спорт практически ни чем не отличаеться от сэви-сафари. Только странно у них цена в два раза отличаеться, сафари-2100р., спорт 1100р.


Сэви и Сафари одинаковые. Разница в корпусе. Посмотри в инете. В принципе , теже яйца тока в профиль.

Вообще-то, принципиально они отличаются. Сэви-Спорт по конструкции как сток, только демпфер другой, а Сафари - с разделенной нагрузкой, т.е. как SS-ские опоры, где с демпфера убрана так наз. "статическая" нагрузка (от пружин) на подшипник большого диаметра. Правда, неясно, конструктив ближе к SS-20 Classic или Queen - нет инфы по поводу вращения штока амортизатора отн. стойки.

Опора стойки передней подвески ВАЗ 2108-21099, 2113-2115 «СЭВИ-Спорт»
Технические преимущества:
Применение резин нового поколения, изготовленных по технологии USPK.
Применение подшипника с углом соприкосновения шариков к обойме 60 градусов, что позволило увеличить его грузоподъемность.
Характеристики опор «СЭВИ-Спорт» превосходят требования «АвтоВАЗа» в 2 раза.
Потребительские преимущества:
Улучшена управляемость автомобилем
Увеличен срок эксплуатации опоры.
Выгодная цена.
Применение: ВАЗ 2108-21099, 2113-2115.

Опора стойки передней подвески ВАЗ 2108-21099, 2113-2115 «СЭВИ-Сафари»
Технические преимущества:
Применение резин нового поколения, изготовленных по технологии USPK.
Сэви-Сафари - опора разделённой конструкции (с раздельным гашением переменных нагрузок).
Раздельное гашение нагрузок позволило заменить радиально-упорный подшипник на упорно-радиальный с большей грузоподъ¸мностью.
Разработан виброизолятор с использованием адаптируемой внутренней арматуры.
Характеристики опор «СЭВИ-Сафари» превосходят требования «АвтоВАЗа» в 3 раза.
Потребительские преимущества:
Уменьшение нагрузки на руль при маневрировании.
Улучшение управляемости автомобилем.
Увеличение ресурса подшипника и опоры в целом.
Выгодная цена.
Применение: ВАЗ 2108-21099, 2113-2115.
Использована информация: ООО «АТР-Холдинг»

По поводу поднятия морды ничего не скажу - не знаю.

[ПЕТРОВИЧЪ]

Вообще-то, принципиально они отличаются. Сэви-Спорт по конструкции как сток, только демпфер другой, а Сафари - с разделенной нагрузкой, т.е. как SS-ские опоры, где с демпфера убрана так наз. "статическая" нагрузка (от пружин) на подшипник большого диаметра. Правда, неясно, конструктив ближе к SS-20 Classic или Queen - нет инфы по поводу вращения штока амортизатора отн. стойки.

Опора стойки передней подвески ВАЗ 2108-21099, 2113-2115 «СЭВИ-Спорт»
Технические преимущества:
Применение резин нового поколения, изготовленных по технологии USPK.
Применение подшипника с углом соприкосновения шариков к обойме 60 градусов, что позволило увеличить его грузоподъемность.
Характеристики опор «СЭВИ-Спорт» превосходят требования «АвтоВАЗа» в 2 раза.
Потребительские преимущества:
Улучшена управляемость автомобилем
Увеличен срок эксплуатации опоры.
Выгодная цена.
Применение: ВАЗ 2108-21099, 2113-2115.

Опора стойки передней подвески ВАЗ 2108-21099, 2113-2115 «СЭВИ-Сафари»
Технические преимущества:
Применение резин нового поколения, изготовленных по технологии USPK.
Сэви-Сафари - опора разделённой конструкции (с раздельным гашением переменных нагрузок).
Раздельное гашение нагрузок позволило заменить радиально-упорный подшипник на упорно-радиальный с большей грузоподъ¸мностью.
Разработан виброизолятор с использованием адаптируемой внутренней арматуры.
Характеристики опор «СЭВИ-Сафари» превосходят требования «АвтоВАЗа» в 3 раза.
Потребительские преимущества:
Уменьшение нагрузки на руль при маневрировании.
Улучшение управляемости автомобилем.
Увеличение ресурса подшипника и опоры в целом.
Выгодная цена.
Применение: ВАЗ 2108-21099, 2113-2115.
Использована информация: ООО «АТР-Холдинг»

По поводу поднятия морды ничего не скажу - не знаю.

У 08х Сафари в паре с тарелками , по сравнению с любыми SSками, Уж больно высоки, за счет тарелок. От этого и морда вздерница.
Лучше ставить Сафари 10е с заменой верхних тарелок. И будет гуд.

[Cerg64]

С апреля по июль 2012 года наша компания проводит ребрендинг ТМ СЭВИ. Мы вводим 2 модификации товаров: СЭВИ-ЭКСПЕРТ и СЭВИ-ЭКСТРИМ. Такие группы товаров, как : СЭВИ-СТАНДАРТ, СЭВИ-СПОРТ, СЭВИ-СПОРТ М, СЭВИ-СПАЙК, СЭВИ-САФАРИ прекращают свое существование. Модификацию СЭВИ-ЭКСПЕРТ мы позиционируем, как продукт с оптимальным соотношением Цена-Качество. Товар данной категории будет продаваться в средней ценовом сегменте для автовладельцев, которые хотят приобрести продукт, соответствующий или превосходящий мировые стандарты. Категория СЭВИ-ЭКСТРИМ будет предложена для автолюбителей модернизировать свой автомобиль или проводить тюнинг подвески, которым важно иметь эксклюзивную деталь, не только превосходящую мировые стандарты, но и имеющую уникальные конструкции. Товар данной модификации будет продаваться в диапазоне премиум-класса.
а если поставить сэви экстрим? что то я вообще по ней отзывов не нашел. Сходил в магазин нет у нас на 2110 сэви-сафари, жаль.

[RMX]

Вот сэви сафари 08 и 10 в разрезе. У них принцип как у сс-20 классик/мастер и приоро/калино опор - разделенное крепление штока амморта и пружины. Т.е. шток зажат в демфере и не вращается относительно кузова авто, а вращается пружина с корпусом стойки.\
Тарелки у них уже встроены в опору. И высота у 10ой опоры получается ниже за счет более низкой тарелки.

[RMX]

а если поставить сэви экстрим? что то я вообще по ней отзывов не нашел. Сходил в магазин нет у нас на 2110 сэви-сафари, жаль.
По идее сэви экстрим = сэви сафари, а сэви спорт = сэви эксперт.
Так что ищи сэви экстрим 2110 чтобы морда осталась на месте. На 08-й задереться на пару см.

З.Ы. хотя сейчас поглядел в инете. Все-таки сэви экстрим это не одно и то же с сэви сафари.

[Cerg64]

По идее сэви экстрим = сэви сафари, а сэви спорт = сэви эксперт.
Так что ищи сэви экстрим 2110 чтобы морда осталась на месте. На 08-й задереться на пару см.

З.Ы. хотя сейчас поглядел в инете. Все-таки сэви экстрим это не одно и то же с сэви сафари.

вот и я смотрю, экстрим больше на спорт похож, только внутренняя конструкция другая.

[Cerg64]

по фото вот экстрим, если такие думаю ничего не подниметься
http://clubturbo.ru/images/cms/headers/2108_sevi_extrim_1.jpg

[ПЕТРОВИЧЪ]

по фото вот экстрим, если такие думаю ничего не подниметься
http://clubturbo.ru/images/cms/headers/2108_sevi_extrim_1.jpg

От таких не поднимется. Похо жи на Сэви-спорт.

[lexei]

по фото вот экстрим, если такие думаю ничего не подниметься
http://clubturbo.ru/images/cms/headers/2108_sevi_extrim_1.jpg
напиши потом через сколько подшипники застучат :21:

[RMX]

по фото вот экстрим, если такие думаю ничего не подниметься
http://clubturbo.ru/images/cms/headers/2108_sevi_extrim_1.jpg
Да ,от этих не должно подняться. С виду нмного доработанный сток. Только мне почему-то кажеться что пожеще стока будет. Ну поставь потом расскажешь ))

[Alex57]

По идее сэви экстрим = сэви сафари, а сэви спорт = сэви эксперт.


З.Ы. хотя сейчас поглядел в инете. Все-таки сэви экстрим это не одно и то же с сэви сафари.

Тоже мучаюсь в поисках информации про СЭВИ-САФАРИ после ребрендинга. Я так понял, что Сэви-экстрим представляет собой усовершенствованный Сэви-Спорт (дополнительные резинки и т.п), а вот где-то попадались "Сэви-экстрим новинка", они похожи на Сафари.

Вот, нашел.
http://s017.radikal.ru/i441/1205/9a/594f2730640d.jpg

[ПЕТРОВИЧЪ]

Тоже мучаюсь в поисках информации про СЭВИ-САФАРИ после ребрендинга. Я так понял, что Сэви-экстрим представляет собой усовершенствованный Сэви-Спорт (дополнительные резинки и т.п), а вот где-то попадались "Сэви-экстрим новинка", они похожи на Сафари.

Лучше ставить Асоми или SSки. На осоми сам катаюсь 3года, притензий нет в паре с Саксами, пружины Фобос-люкс.