Компрессор на движок Самары 2

[avtobars2114]

А что на месте датчика дмрв в фильтре???

Спасибо за фото буду пробовать засовывать родной.

И еще ни кто не знает где или с чего можно взять трубу на 70???

Либо от старого ДМРВ часть отпилили, либо от чего-то подходит, мне в МБ-спорт делали, я не спрашивал.

[orlik]

Провёл вчера ходовые испытания. Очень доволен. В салоне 3 чела, разгон замечательный, приёмистость на уровне, причём с любой скорости. Вот только расход 98 не очень порадовал. При скорости 150-170, расход 8.5л на сотню.

[MikRSmile]

Провёл вчера ходовые испытания. Очень доволен. В салоне 3 чела, разгон замечательный, приёмистость на уровне, причём с любой скорости. Вот только расход 98 не очень порадовал. При скорости 150-170, расход 8.5л на сотню.

ну так ты же валил наверное на педаль. вот и расход.
Хотя может и будет такой.

[orlik]

ну так ты же валил наверное на педаль. вот и расход.
Хотя может и будет такой.

Ты знаешь, не валил. Только подерживал скорость. Приятно было обходить некоторые создания.

[Алексей603]

кто и что теперь планирует поставить или дороботать в компрессорном моторе????)))

[orlik]

кто и что теперь планирует поставить или дороботать в компрессорном моторе????)))

Не провоцируй, пожалуйста.

[vavan1981]

Кто нибуть менял свечи на более холодные типа как NGK 7 или 8 и какие ставили? мне посоветовали поменять для снижения вероятности детонации.

[Skara]

Пока вы из 8 сек до 100 км\ч не выйдите - менять в своем атмо ничего не буду =))))))

Шучу... Если всё получится - осенью поставлю компрессор.

[orlik]

Кто нибуть менял свечи на более холодные типа как NGK 7 или 8 и какие ставили? мне посоветовали поменять для снижения вероятности детонации.

Тоже задумывался об этом. Но на данный момент, вылетело из головы.
Как твои-то успехи?

[Andryw]

Компрессор «Дилижанс» + кто нибудь ставил?

[orlik]

Я так понимаю, это риторический вопрос.

[Patriot]

Не провоцируй, пожалуйста.
Вадим,меха гармони поменять нужно на что нибудь более убедительное,а то порвет.:1:

[orlik]

Вадим,меха гармони поменять нужно на что нибудь более убедительное,а то порвет.:1:

Поменяю. Ща, немного разбогатею.

[Andryw]

Я так понимаю, это риторический вопрос.
Интересны отзывы о нем!
Заметил что форумчане ставят компресор только от автотурбо

[orlik]

Интересны отзывы о нем!
Заметил что форумчане ставят компресор только от автотурбо

Ты заметил, что Дилижанс левого вращения, что не очень удобно. Приходится колхозить бачёк омывателя и т.д.. И у Дилижанса цена уже выше.

[Нараян]

какая степень сжатия на стоковой 8клапанной полторашке?

[orlik]

9.5-9.6
Сорри 9.8. http://www.kartuning.ru/raschkpp/index.php?idi=115

[orlik]

Изготовление крыльчатки компрессора-турбины. http://www.youtube.com/watch?v=Fjzhygzafr0

[Andryw]

Ты заметил, что Дилижанс левого вращения, что не очень удобно. Приходится колхозить бачёк омывателя и т.д.. И у Дилижанса цена уже выше.

ну Дилижанс вроде как по характеристикам лучше cs

[Алексей603]

ну Дилижанс вроде как по характеристикам лучше cs

с чего ты это взял!!!у дилижанса давление всего то 0,3 бар а у автотурбо 0,5 разница заметна!!!http://www.bestuning.ru/dir.php?id=522

[Нараян]

9.5-9.6
Сорри 9.8. http://www.kartuning.ru/raschkpp/index.php?idi=115

9.89= 10 это точно?

[nixon]

Ааа я немогу читать этот форум! ! ! Вы тут все маньяки! Я теперь тоже коплю на компрессор :) только есть одно но вал нуждин 10.93 нужно будет снимать? И всетаки какой у вас разгон до 100 и за сколько проходите 402 метра?

[Алексей603]

Ааа я немогу читать этот форум! ! ! Вы тут все маньяки! Я теперь тоже коплю на компрессор :) только есть одно но вал нуждин 10.93 нужно будет снимать? И всетаки какой у вас разгон до 100 и за сколько проходите 402 метра?

накопишь узнаешь!:1:

PS я не мерил и не катался на 402 метра!!!но могу сказать точно-всяко быстрее стока!!:1::bp:

[orlik]

Ааа я немогу читать этот форум! ! ! Вы тут все маньяки! Я теперь тоже коплю на компрессор :) только есть одно но вал нуждин 10.93 нужно будет снимать? И всетаки какой у вас разгон до 100 и за сколько проходите 402 метра?

Я где-то писал, что данный компрессор 23-1, лишь подчёркивает хорактеристики вала. Делает их более явными. У меня 110 Динамика. Сегодня катил в пробке. На оборотах 3600-3700 почувствовал приход(пинок). Что собственно и подходит под хорактеристики этого вала. Без компрессора, приход был более вялым.

[orlik]

Ааа я немогу читать этот форум! ! ! Вы тут все маньяки! Я теперь тоже коплю на компрессор :) только есть одно но вал нуждин 10.93 нужно будет снимать? И всетаки какой у вас разгон до 100 и за сколько проходите 402 метра?

Мы же здесь не спортсмены. Нет, есть люди занимающиеся гонками. Мы же это делаем, только для себя.

[MikRSmile]

Мы же здесь не спортсмены. Нет, есть люди занимающиеся гонками. Мы же это делаем, только для себя.

Ага... Но погонять тоже любим. Иначе бы все это не делали... А так иногда хотелось нажать на газ и уйти от 12 допустим.

[vavan1981]

успехов пока никаких,набор катается в багажнике второй машины,нет возможности заниматься. пока только куча вопросов одолевает,и как прикидываю на кучу денег. ктонибуть менял прокладку гбц и сколько сие удовольствие может стоить? с ресивером и валом тоже делема, веть стоит уже брагинский и вал 10.93, а в наличии есть родной люминь с расшарошиными рогами и вал б\у 10.26 нуждин. если все менять в сервисе + откатать программу,то попаду на деньги, но так как пркладку под коллектором все равно менять(пробита,тосол по литру в день уходил) то хочу поменять и прокладку ГБЦ(металл 1мм,Дмитрий обещал передать) Вообще восьмиклапанник это болото в которое затягивает много $,а приход никакой, говорили веть сразу строить 16в,так нетже,вложился в этот 8в(около 70т.руб+набор с улиткой),почти на овощ16в на турбе хватилобы(ну эт я так,наболело) Надеюсь она хоть както лучше поедет после установки.

[orlik]

успехов пока никаких,набор катается в багажнике второй машины,нет возможности заниматься. пока только куча вопросов одолевает,и как прикидываю на кучу денег. ктонибуть менял прокладку гбц и сколько сие удовольствие может стоить? с ресивером и валом тоже делема, веть стоит уже брагинский и вал 10.93, а в наличии есть родной люминь с расшарошиными рогами и вал б\у 10.26 нуждин. если все менять в сервисе + откатать программу,то попаду на деньги, но так как пркладку под коллектором все равно менять(пробита,тосол по литру в день уходил) то хочу поменять и прокладку ГБЦ(металл 1мм,Дмитрий обещал передать) Вообще восьмиклапанник это болото в которое затягивает много $,а приход никакой, говорили веть сразу строить 16в,так нетже,вложился в этот 8в(около 70т.руб+набор с улиткой),почти на овощ16в на турбе хватилобы(ну эт я так,наболело) Надеюсь она хоть както лучше поедет после установки.

Снять, поставить голову 3000р. Ты хочешь понизить С/ж, поменяв прокладку на тонкую, тогда прога тебе будет необходима.
По поводу 8в уже столько обсосано. Да, это не самая удачная модель головки, НО, 16вафельник есть у каждого, а 8в не у каждого едет. По поводу денег, даже и не говори. Это болото. Затягивает. Но. Сделал какое-то вливание и радуешься.

[Andryw]

с чего ты это взял!!!у дилижанса давление всего то 0,3 бар а у автотурбо 0,5 разница заметна!!!http://www.bestuning.ru/dir.php?id=522

Автотурбо до 0.5 http://tuningsport.ru/market/product_info.php?products_id=1869

0.5 бар на 6000 оборотов, а ты столько и не крутишь:fi:

[vavan1981]

Ты хочешь понизить С/ж, поменяв прокладку на тонкую, тогда прога тебе будет необходима.

Объясню как мне объяснили- сейчас стоит родная прокладка, в сжатом состоянии 0.9мм, добавляем металлическую 1мм(не заводского изготовления,как я понимаю) и накрываем еще одной такойже как родная 0.9мм, в итоге получаем +1.9мм. Меня заверили что такой сэндвич держит 1.2бар если я все правильно понял. настраиватьтся буду полюбому,у Александра(сайт редповер) я веть в Красногорске живу,до него ехеть пять минут, хочу чтобы настройщик раскрыл весь потенциал всех переделок+железок и чтобы все жило долго и счастливо)) считаю что без настройки ниче никуда, кроме как в СТО, не поедет)))

[orlik]

Извини. Забыл, что ты писал про сендвич. По поводу проги скинь сайтик програматора в личку, пожалуйста.
По поводу прокладки, цену огласи, плиз.

[vavan1981]

прокладку заказал у Дмитрия в автотурбо-1000р.Но у них какието напряжонки с ними на 8в,на 16в есть.
Сайт так и называется Redpower, забей в поисковик.

[vavan1981]

вот еще одна статья расходов замаячила-поменять глушитель хочу,мой стал слишком громкий,вату видно выдуло. Присмотрел в у-повер-6000р с установкой, и гайку под ДК вварить надо тамже.

[Andryw]

Если компрессором в двиг дуть 0.7 и при этом ничего не переделывать в движке?
какие последствия?

[vavan1981]

везде пишут что двигатель умрет от детонации. даже на 0.5 бар мне кажется лучше без онлайн программы не кататься.

[Andryw]

везде пишут что двигатель умрет от детонации. даже на 0.5 бар мне кажется лучше без онлайн программы не кататься.

Т.е поставить компрессор 0.5 и сделать онлайн прошивку?

[orlik]

Если компрессором в двиг дуть 0.7 и при этом ничего не переделывать в движке?
какие последствия?

У меня с 0.5 бара, детонация хлопнешься. Причём, эта которую чувствуешь, а та которую не чувствуешь, приходит ещё раньше.

[Andryw]

У меня с 0.5 бара, детонация хлопнешься. Причём, эта которую чувствуешь, а та которую не чувствуешь, приходит ещё раньше.

А ты до скольки крутишь обороты?

P/s вопрос выше про прошивку

[MikRSmile]

Автотурбо до 0.5 http://tuningsport.ru/market/product_info.php?products_id=1869

0.5 бар на 6000 оборотов, а ты столько и не крутишь:fi:

У меня на отсечке 0.6-0.7бара. Степень сток... Но мотору явно не по душе... На 5000об. давление в районе 0.4-0.5бара. все отлично. езжу пока без проблем. Единственное тормоза на пределе и форсунок явно не хватает, а значит и прошивки... А онлайн мой бош не как. (((

[Andryw]

У меня на отсечке 0.6-0.7бара. Степень сток... Но мотору явно не по душе... На 5000об. давление в районе 0.4-0.5бара. все отлично. езжу пока без проблем. Единственное тормоза на пределе и форсунок явно не хватает, а значит и прошивки... А онлайн мой бош не как. (((

ну значит смело можно ставить компрессор и смело дуть 0.7 и крутить до 6тык:27:

Почему не заменишь Бош на январь?

[MikRSmile]

ну значит смело можно ставить компрессор и смело дуть 0.7 и крутить до 6тык:27:

Почему не заменишь Бош на январь?

Ну на счет смелости может и не смело... Если долго будешь держать высокие обороты, то движок будет работать на бедной смеси, а это не есть гуд... Ну когда поставишь поймешь.

Не меняю по нескольким причинам. Одна из них, нравиться мне мой Бош, привык к нему. Вторая, денег сейчас нету. Вот и мучаю свой бош прошивками.

[vavan1981]

смотрю все кто поставил компрессор программу не откатывали,както смахивает на соревнование у кого первее капиталка))) мож мне пока не устанавливать а посмотреть со стороны чем всё закончится)) шутка конечно,но в каждой шутке есть доля шутки как говорится) я всетки поставлю, но бес онлайннастройки точно не поеду,ато прийдется постоянно сдерживать себя от езды газ в пол,а это сомнительное удовольствие. Конечно трудно тем кто далеко от больших городов находится,настройщика сложно наверное найти.

[MikRSmile]

смотрю все кто поставил компрессор программу не откатывали,както смахивает на соревнование у кого первее капиталка))) мож мне пока не устанавливать а посмотреть со стороны чем всё закончится)) шутка конечно,но в каждой шутке есть доля шутки как говорится) я всетки поставлю, но бес онлайннастройки точно не поеду,ато прийдется постоянно сдерживать себя от езды газ в пол,а это сомнительное удовольствие. Конечно трудно тем кто далеко от больших городов находится,настройщика сложно наверное найти.

Да ты прав это издевательство и над собой и над машиной. но я погонял несколько дней и уже легче, теперь опять не спеша езжу. Кстати самы простой способ не мучать мотор отсечку опустить тысяч так до 5.5об/мин

Леш ну как у тебя там дела??? Проверил давление?

[orlik]

Да ты прав это издевательство и над собой и над машиной. но я погонял несколько дней и уже легче, теперь опять не спеша езжу. Кстати самы простой способ не мучать мотор отсечку опустить тысяч так до 5.5об/мин

Леш ну как у тебя там дела??? Проверил давление?

Я вот чего хотел спросить. У тебя сцепление не проскальзывае на больших оборотах? У меня, например, если на 2 скорости при 3000 резко на педаль газа нажать, сцепление уходит в букс. Вот тут почитал, наверно так сделаю http://www.turbo-vaz.ru/forum/viewtopic.php?t=2472

[MikRSmile]

Нет со сцеплением проблем нету... Хоть и странные звучки появляются... Наверное корзиночка моя умирает. или выжимной.

[orlik]

Нет со сцеплением проблем нету... Хоть и странные звучки появляются... Наверное корзиночка моя умирает. или выжимной.

Повезло. Я уже боюсь пореще на педаль нажать.

[Алексей603]

MikRSmile все ок датчик показывает!!!нашел косяк в тройнике там маленький наплыв был убрал иголкой и все гуд!!!сделал вывод главное не спешить!!!

[Алексей603]

Нет со сцеплением проблем нету... Хоть и странные звучки появляются... Наверное корзиночка моя умирает. или выжимной.

у меня тоже очень сильно буксует хотя сцепление новое ему 1 месяц!!!а что у тебя за сцепление что не буксует??

[MikRSmile]

На счет какое сцепление не скажу. Машину я покупал не новую. Может меняли. А может родное. Пробег всего 63т.км. Сложно сказать..... Но я думаю родное... Почему то держиться не буксует. )))

Но вообще проблем с этим у нас нет. Ставим сцепление с Ваз 2112 и все. Оно у них усиленное и я думаю выдержит без проблем...

[avtobars2114]

смотрю все кто поставил компрессор программу не откатывали,както смахивает на соревнование у кого первее капиталка))) мож мне пока не устанавливать а посмотреть со стороны чем всё закончится)) шутка конечно,но в каждой шутке есть доля шутки как говорится) я всетки поставлю, но бес онлайннастройки точно не поеду,ато прийдется постоянно сдерживать себя от езды газ в пол,а это сомнительное удовольствие. Конечно трудно тем кто далеко от больших городов находится,настройщика сложно наверное найти.

Я себе уже несколько раз он-лайн катаю, в выходные на трассу поедем катать, а то по городу вроде настроишь, а за городом после 160 не тянет.
На счет вала 10,93: если ты будешь крутить до 7500 об.,то можешь смело оставлять, приход будет тока с 4000 об. (проверено на практике).

[vavan1981]

я только один раз с ноутом настраивал,после увеличения объема и доработки ГБЦ,потом поменял вал, рес брагин поставил и поставил резонатор, до этого стояла труба от паука до гуся без резонатора но с гайкой под ДК,а в новом нет ее, вот и ейзжу год без настройки с новым конфигом(правда уже больше месяца не на ходу) в уповере если лишние будут $ буду банку менять и гайку за 200 р сказали вварят,в гаражсервисе мне за такую "сложную" операцию зарядили 1500р,да еще не известно как бы потом ДК вкрутился.

[Алексей603]

На счет какое сцепление не скажу. Машину я покупал не новую. Может меняли. А может родное. Пробег всего 63т.км. Сложно сказать..... Но я думаю родное... Почему то держиться не буксует. )))

Но вообще проблем с этим у нас нет. Ставим сцепление с Ваз 2112 и все. Оно у них усиленное и я думаю выдержит без проблем...

чтобы поставить сцепу 2112 надо и маховик менять и наверно венец тоже+слышал в одном месте коробку подточить напильником!!так???:13:

[MikRSmile]

Леш на сколько я знаю то ни чего дорабатывать не нужно... Все ставиться сцепа, корзина и все. Ну если у тебя коробка такая же как у нас.

[Алексей603]

я побовал ставить когда мне меняли сцепление то корзина не подошла на маховик!

[Andryw]

Тоже слышал что нужно дорабатывать корпус коробки.

[orlik]

чтобы поставить сцепу 2112 надо и маховик менять и наверно венец тоже+слышал в одном месте коробку подточить напильником!!так???:13:

+ ещё и бендикс. Я вот такой вариант рассматриваю. Прочитайте целиком
Основное в конце. http://www.turbo-vaz.ru/forum/viewtopic.php?t=2472

[MikRSmile]

Короче что выяснил. Оказывается у нас бывают разные коробки. Не знаю от чего зависит. У некоторых стоит коробка как на ваз 2110. Туда 12сцепление встает без доработок. У кого коробка как на ваз 2108 нужно дорабатывать.

[orlik]

Короче что выяснил. Оказывается у нас бывают разные коробки. Не знаю от чего зависит. У некоторых стоит коробка как на ваз 2110. Туда 12сцепление встает без доработок. У кого коробка как на ваз 2108 нужно дорабатывать.

Вот я не понимаю АВТОВАЗ. Зачем на одинаковые движки ставит разные по конструкции коробки? Нет, конечно конструкция у них практически одинаковая. Но есть некоторые отличия.

[Алексей603]

Короче что выяснил. Оказывается у нас бывают разные коробки. Не знаю от чего зависит. У некоторых стоит коробка как на ваз 2110. Туда 12сцепление встает без доработок. У кого коробка как на ваз 2108 нужно дорабатывать.

маховик в любом случаи под замену корзина от 2112 не сядит на маховик!!!

[Алексей603]

чем менять маховик,корзину,диск сцепления,выжимной,бендекс + возможно что-то доробатывать в корпусе коробени!!!= не лучше ли сразу купить металлокерамику под свой маховик мне кажется теже деньги!!!

[orlik]

чем менять маховик,корзину,диск сцепления,выжимной,бендекс + возможно что-то доробатывать в корпусе коробени!!!= не лучше ли сразу купить металлокерамику под свой маховик мне кажется теже деньги!!!

Металлокерамика выйдет 10000, переоборудование выйдет, тысяч 7-8.
Причём, при замене диска мет/кер, приходится ещё менять и моховик, они снашиваются одновременно.

[Andryw]

Металлокерамика выйдет 10000, переоборудование выйдет, тысяч 7-8.
Причём, при замене диска мет/кер, приходится ещё менять и моховик, они снашиваются одновременно.

Возможно с металлокерамикой не только маховик под замену пойдет, усиливаем одно, страдает другое:ed:

[Алексей603]

ну и как решить проблему с сцеплением ведь парни это очень серьезно владельцы компрессоров не дадут соврать буксует очень сильно!!!у кого какие еще есть мысли,соображения поделитесь!?

[orlik]

Пост N_306, читал? Вчера советовался с братом, он офигевает от моих действий с машиной. Он посоветовал поставить диск сцепления от 2106, там слой ферродо шире чем на диске 2101.

[MikRSmile]

Можно коробку купить ))) с 12

[mighty]

плин , рутс чаржер дует 0.9 , и найти б/у можно - подбивает цена конечно , за меньшие деньги получаешь больше и вкуснее (электромагнитную муфту) ...ведь 0.3 это просто "идеальный ресивер" , а так включил тумблерок и дунул 0.9 когда нужно )

[orlik]

плин , рутс чаржер дует 0.9 , и найти б/у можно - подбивает цена конечно , за меньшие деньги получаешь больше и вкуснее (электромагнитную муфту) ...ведь 0.3 это просто "идеальный ресивер" , а так включил тумблерок и дунул 0.9 когда нужно )

И поршня осыпались в картер. 0.9 это перебор. А на изготовление крепежа сколько уйдёт времени и денег.

[Andryw]

ну и как решить проблему с сцеплением ведь парни это очень серьезно владельцы компрессоров не дадут соврать буксует очень сильно!!!у кого какие еще есть мысли,соображения поделитесь!?

Есть такой девайс "Дифференциал КПП самоблокирующийся винтовой «VAL racing» (преднатяг 5 кг/м) ВАЗ 2108-2115"
:27:

Преимущества.

Самоблокирующийся дифференциал перераспределяет крутящий момент, подводимый от двигателя и коробки передач, между ведущими колёсами автомобиля. При этом дополнительным моментом нагружается колесо, находящееся в лучших условиях по сцеплению с дорогой, а буксующее на скользкой поверхности колесо разгружается.

[orlik]

Есть такой девайс "Дифференциал КПП самоблокирующийся винтовой «VAL racing» (преднатяг 5 кг/м) ВАЗ 2108-2115"
:27:

Малёк перепутал. Это ставится в коробку взамен родного дифа. А буксует само сцеление.

[Andryw]

Малёк перепутал. Это ставится в коробку взамен родного дифа. А буксует само сцеление.

Стоп:1:

Не перепутал, т.к сцепление с дорогой будет лучше и нагрузка будет распределятся на оба колеса. Следовательно и пробуксовка колес будет меньше)

[orlik]

Стоп:1:

Не перепутал, т.к сцепление с дорогой будет лучше и нагрузка будет распределятся на оба колеса. Следовательно и пробуксовка колес будет меньше)

Буксует именно сцепление, а не колёса.

[mighty]

И поршня осыпались в картер. 0.9 это перебор. А на изготовление крепежа сколько уйдёт времени и денег.

ну да , заманчиво , но пол двигла пострадает , опять же ресурс

[orlik]

ну да , заманчиво , но пол двигла пострадает , опять же ресурс

Эээ, не совсем понял сообщение.

[Chetyrochka]

Вот тут сцепу можно подобрать. http://tuningsport.ru/market/index.php?cPath=17_74_84

[mighty]

Эээ, не совсем понял сообщение.

ну я согласен с тобой , что 0.9 это пол двигла нужно переделывать , да и ресурс пострадает - вообщем для повседневной тачки не вариант

[orlik]

ну я согласен с тобой , что 0.9 это пол двигла нужно переделывать , да и ресурс пострадает - вообщем для повседневной тачки не вариант

Ну почему же не вариант. Если понизить С/ж, то пойдёт и на каждый день

[nixon]

Все в следующие выходные буду проездом в питере постараюсь прикупить тоже компрессор :) вот только мучает вопрос со степенью сжатия. Точно не выдавит прокладки.

[Andryw]

Все в следующие выходные буду проездом в питере постараюсь прикупить тоже компрессор :) вот только мучает вопрос со степенью сжатия. Точно не выдавит прокладки.

c каким давлением будешь брать?

[Алексей603]

Все в следующие выходные буду проездом в питере постараюсь прикупить тоже компрессор :) вот только мучает вопрос со степенью сжатия. Точно не выдавит прокладки.

бери 0,5 и не боись!!!:27:

[Andryw]

бери 0,5 и не боись!!!:27:

А лучше 0,7 + интеркулер и будет как раз 0.5 но не такой горячий)

[Нараян]

кто при установке компрессора разжимал мотор? что скажете про стандартную-алюминиевую-стандартную прокладки (давление 0.5)? и кто сколько уже намотал с девайсом?

[Алексей603]

кто при установке компрессора разжимал мотор? что скажете про стандартную-алюминиевую-стандартную прокладки (давление 0.5)? и кто сколько уже намотал с девайсом?

1500 км полет нормальный!!!

[Нараян]

1500 км полет нормальный!!!

\\\, баюс я что то за моторчик..... хоть и откатать прогу собираюсь и бенз 98...

[Алексей603]

небоись все норм !!!!!!наверно!точнее мне бы хотелось!!:1:

[mighty]

А лучше 0,7 + интеркулер и будет как раз 0.5 но не такой горячий)
а можно вопрос , зачем на мех.нагнетателе кулер? я всегда думал что это под "горячую" турбину , ведь в кулере происходит теплообмен воздух-воздух , и холоднее атмосферного он не должен стать , я ошибаюсь?


хотя если учесть адиабатический нагрев воздуха в следствии сжатия ...

на 0.9 бар наверно придется куль ставить в любом случае

[Алексей603]

а можно вопрос , зачем на мех.нагнетателе кулер? я всегда думал что это под "горячую" турбину , ведь в кулере происходит теплообмен воздух-воздух , и холоднее атмосферного он не должен стать , я ошибаюсь?

обрати внимание на вотки где стоят компрессора - возле радиатора соответственно и забор воздуха у радиатора !!!а воздух при движении дует через радиатор и попадает какраз в фильтр компрессора!!да и так он под капотом греется хорошо!!!

[nixon]

Брать буду 0.5 бар. А почему бы для лучшего забора воздуха не порезать капот? В тоже время более холодного? На данный момент протянул температурный датчик от БК в воздухозаборник при температуре 34 градуса воздух засасывает при температуре 53 град.

[Andryw]

Брать буду 0.5 бар. А почему бы для лучшего забора воздуха не порезать капот? В тоже время более холодного? На данный момент протянул температурный датчик от БК в воздухозаборник при температуре 34 градуса воздух засасывает при температуре 53 град.

ну резать капот как то не очень, а на компрессор например в 1bar нужен обязательно интеркулер. на 0.7 уже желателено, при етом теряем 0.2 и на выходе у нас 0.5, холодненького)))

[mighty]

хмм а тут инфу давал кто нибудь по расходу с компрессором ? у нас я так понял 2 человека уже используют

[MikRSmile]

3 человека или 4 даже. )))

А куллер нужен затем. Что компрессор сжимает воздух, а при сжатии воздух нагревается.

[orlik]

хмм а тут инфу давал кто нибудь по расходу с компрессором ? у нас я так понял 2 человека уже используют

Повторные испытания на АИ 98, дали результат 8.3л/100 по трассе, скорость 170-180, 5000об/мин. И ещё понял, что мой вал,110, раскрывающийся на 3700-3900 при этой скорости, довольно экономичный.

[vavan1981]

Гдето выше был разговор про рутс, вот интересное предложение- http://superchargervaz.narod.ru/supercharger/ тоже питерский, я сначала его рассматривал для покупки, но чет передумал,немного дороже он получается,хотя надежнее полюбому.

[orlik]

Гдето выше был разговор про рутс, вот интересное предложение- http://superchargervaz.narod.ru/supercharger/ тоже питерский, я сначала его рассматривал для покупки, но чет передумал,немного дороже он получается,хотя надежнее полюбому.

Он у нас на сайте объяву рамещал, в куплю, продам.

[mighty]

Повторные испытания на АИ 98, дали результат 8.3л/100 по трассе, скорость 170-180, 5000об/мин. И ещё понял, что мой вал,110, раскрывающийся на 3700-3900 при этой скорости, довольно экономичный.
ясн , вообщем если ехать 100-120 будут те же 6-7 литров

над подумать , взвесить все за и против , может поставлю себе тоже , только вот на 16в комплектик подороже стоит =\

[orlik]

ясн , вообщем если ехать 100-120 будут те же 6-7 литров

При моём вале, это не самый удачный вариант. А так да, 110-130, будет нормуль. Зато при необходимости лёгким нажимом на педаль газа ты быстро ускоряешься.

[MikRSmile]

При моём вале, это не самый удачный вариант. А так да, 110-130, будет нормуль. Зато при необходимости лёгким нажимом на педаль газа ты быстро ускоряешься.

Вот для это я изначально и ставил... А расход лично у меня вырос. Но у меня только город. И сейчас в основном спорт режимы... А отсюда и расход. БК нет. Но по счетчику примерно около 10 литров. Было около 8.

[orlik]

Вот для это я изначально и ставил... А расход лично у меня вырос. Но у меня только город. И сейчас в основном спорт режимы... А отсюда и расход. БК нет. Но по счетчику примерно около 10 литров. Было около 8.

У меня то по городу литров 12 кушает. Но, привык уже.

[MikRSmile]

привыкать не хочу. Гонять уже надо завязывать. пора семью заводить. И все в дом...

[orlik]

привыкать не хочу. Гонять уже надо завязывать. пора семью заводить. И все в дом...

Так я и не гоняю. Хм, или может всё-таки гоняю?

[Михаил2303]

Вообщем,Уважаемые форумчане,прочитал всю тему и хочу ответить на некоторые вопросы.
1.Под давление 0,5 степень сжатия надо понижать по-любому (я уже имею горький опыт).А чтоб нормально ездить надо заправляться 116 бензином.Повелся на красивые фразы производителя,что ниче менять не надо и т.д.Как итог капремонт после 2000км. пробега.(под замену все клапана и поршня,пробег до компрессора был 50тык.)
2.Масло выдавило через щуп?скорее всего лопнули перегородки на поршнях вообщем у меня так и получилось.
3.Форсунки стандартные кончаются при 4500-5000 т/об,надо обязательно менять.
4.И самое главное ДЕТОНАЦИЯ,это полный капец.Выходов несколько:
-прогу он-лайн
-заправляться 95 и выше
-поставить холодные свечи(у меня NGK7)
-или не крутить выше 4500(лично у меня с этих оборотов начанало звенеть).
5.Ресурс подшипников?У меня развалились после 7тык.пробега.А еще у меня шкив развалился на трассе на две составные части(на котором сидят маленькие ремешки и большой ремень).
Вот как-то так.
Всё выше написанное взял с форума auto-turbo,кроме пункта 5.

[Алексей603]

Михаил2303 расскажи сколько дул? что случилось? какие признаки?что потом сделал!???

[Михаил2303]

[QUOTE=Алексей603;255699]Михаил2303 расскажи сколько дул? что случилось? какие признаки?что потом сделал!???[/QUOTE

Компрессор на 0,5бара.Поставил,поездил обкатал,вроде всё хорошо.Но при разгоне тапка в пол начанало "звенеть" где на 4000тыс/об.Ну думал ерунда и топнул до 6000тыс/об.Бац,хлопок,машина заглохла,глянул под капот,а там из под клапанной крышки масло столько нагнало,что до сих пор всё в гав.. и из под щупа тоже самое,он аж выскочил маленько.Вообщем после этого начала подтраивать,хуже заводиться и расход стал 13 литров.Короче съездил померял компрессию 1-10,2-8,3-2,4-8 -хана!Разобрали,клапана сгоревшие 2 конкретно,остальные подгоревшие.Дальше собрали мотор с поршнями от нивы21213,в них сделали камеру сгорания 20куб.см.,и циковки под клапана тем самым степень сжатия упала до ~8,5.потом поменял форсы на 107 боши,зашил прогу,которую мне скинул добрый дядя.И всё.:1:Теперь можно дуть 0,5 без последствий.Вот!

[Алексей603]

блин лучше бы ты не говорил!!может просто стечение обстоятельств!!!

[orlik]

Ну, как бы спасибо, без сарказма. Но, всё это, написано у них на сайте. Прогу можно не менять , но желательно. Масло и у меня выдавливало, когда на тапочку нажимал. Не подумал сразу, что надо было вентиляцию картера в атмосферу выводить.
Теперь основное. Тебе он-лайн катали, если да, то как быть если ремешки умрут в пути, машина будет транспортабельна или только на прицепе.

[orlik]

А, еещё, какой моторчик у тебя? 1.5 или 1.6(калина)

[Михаил2303]

блин лучше бы ты не говорил!!может просто стечение обстоятельств!!!

Хотелось бы в это верить,но факт на лицо.Замерь компрессию ради интереса.А какой у тебя расход?Вот ссылка для расчета степени сжатия http://www.mb-sport.ucoz.ru/Calculat/StepTur.htm при давлении 0,5 степень больше на 2 единицы-ИМХО это дохрена.

[Михаил2303]

Ну, как бы спасибо, без сарказма. Но, всё это, написано у них на сайте. Прогу можно не менять , но желательно. Масло и у меня выдавливало, когда на тапочку нажимал. Не подумал сразу, что надо было вентиляцию картера в атмосферу выводить.
Теперь основное. Тебе он-лайн катали, если да, то как быть если ремешки умрут в пути, машина будет транспортабельна или только на прицепе.

Онлайн не катали.Мне хороший дядя скинул прогу под мой конфиг,но всё равно это нето.На трассе у меня вместе с развалившемся шкивом развалился и большой ремень,поставил старый генератор-коленвал и поехал дальше.Машина ведет себя нормально даже с прогой под компрессор.Компрессор у меня с февраля,так за это время я с ним ездил в сумме 2 месяца.то одно,то другое.

[Михаил2303]

А, еещё, какой моторчик у тебя? 1.5 или 1.6(калина)

Мотор 1.5,8кл

[orlik]

просчитал ещё раз. Ничего не меняется в моём конфиге мотора. Но детонация была тоже около 4000, это на АИ 95, сейчас АИ 98, полёт нормальный. Только при резком нажатии разок звякнет.

[Михаил2303]

просчитал ещё раз. Ничего не меняется в моём конфиге мотора. Но детонация была тоже около 4000, это на АИ 95, сейчас АИ 98, полёт нормальный. Только при резком нажатии разок звякнет.

А че за машина?Какой конфиг мотора?Компр на 0,5?

[orlik]

Онлайн не катали.Мне хороший дядя скинул прогу под мой конфиг,но всё равно это нето.На трассе у меня вместе с развалившемся шкивом развалился и большой ремень,поставил старый генератор-коленвал и поехал дальше.Машина ведет себя нормально даже с прогой под компрессор.Компрессор у меня с февраля,так за это время я с ним ездил в сумме 2 месяца.то одно,то другое.

Понятно. Спасибо что ответил. Мне кажется, это просто стечение обстоятельств.

[Михаил2303]

Понятно. Спасибо что ответил. Мне кажется, это просто стечение обстоятельств.

Всё может быть.Компрессор то российского производства,а это как и с нашими автомобилями-повезет или нет.Видимо мне не повезло((

[orlik]

Всё может быть.Компрессор то российского производства,а это как и с нашими автомобилями-повезет или нет.Видимо мне не повезло((

Да ладно, не расстраивайся. Всё же хорошо. У меня например, ремешок один срезало. Причём на шкиве появилась страннная закатаность, такое ощущение, что крайний ручей на шкиве, под действием непонятных сил, приблизился к предпоследнему.

[Михаил2303]

Да ладно, не расстраивайся. Всё же хорошо. У меня например, ремешок один срезало. Причём на шкиве появилась страннная закатаность, такое ощущение, что крайний ручей на шкиве, под действием непонятных сил, приблизился к предпоследнему.

А я когда подшипники менял вообще 1-ую дорожку всю искарежил,ну ничего работает.Поставил подшипники наши за 60рублей штука ,интересно на сколько хватит:13:

[orlik]

А я когда подшипники менял вообще 1-ую дорожку всю искарежил,ну ничего работает.Поставил подшипники наши за 60рублей штука ,интересно на сколько хватит:13:

Во во, на сколько хватиит. Тоже интересно. Со сцеплением у тебя как, не проскальзывает на оборотах? А то уже страашно на педальку нажать, уходит сцепа в букс.

[orlik]

Такой вопросик. Ты забор воздуха не переносил никуда. У тебя ЭБУ какой. Вал не ставил, никакой?

[Михаил2303]

Во во, на сколько хватиит. Тоже интересно. Со сцеплением у тебя как, не проскальзывает на оборотах? А то уже страашно на педальку нажать, уходит сцепа в букс.

Самое интересное,что не проскальзывает.Как ни газуй-всё равно держит,пока.Сцепу менял тыс 25 назад,ставил только диск ВИС чтоли и выжимной.

[Михаил2303]

Такой вопросик. Ты забор воздуха не переносил никуда. У тебя ЭБУ какой. Вал не ставил, никакой?

Забор у меня возле аккумулятора,фильтр там(нулевик).На счет забора можно сделать вот так http://reviews.drom.ru/nissan/stagea/38592/.Хочу назад стандартный влепить хоть потише будет,да и фильтр Pro Sport неочень.
ЭБУ ваще древний VS 5.1,вал лежит 109 динамика ждет своей очереди.

[orlik]

Самое интересное,что не проскальзывает.Как ни газуй-всё равно держит,пока.Сцепу менял тыс 25 назад,ставил только диск ВИС чтоли и выжимной.

Странно. У меня тоже ВИС, только целиком, но проскальзывает, ставилась тысяч 10 назад. Я когда попробовал разогнаться сцепа начала гореть.

[Михаил2303]

Странно. У меня тоже ВИС, только целиком, но проскальзывает, ставилась тысяч 10 назад. Я когда попробовал разогнаться сцепа начала гореть.

Вот оно РОССИЙСКОЕ производство!:27:

[orlik]

Забор у меня возле аккумулятора,фильтр там(нулевик).На счет забора можно сделать вот так http://reviews.drom.ru/nissan/stagea/38592/.Хочу назад стандартный влепить хоть потише будет,да и фильтр Pro Sport неочень.
ЭБУ ваще древний VS 5.1,вал лежит 109 динамика ждет своей очереди.

Странно, только сейчас заметил, что моё сообщение не дошло. Ну ладно
По поводу 5.1 не расстраивайся. он не настолько плох как кажется. Валик тоже неплох, на авто-турбо его отметили, ха, может это и ты был.

[Михаил2303]

Странно, только сейчас заметил, что моё сообщение не дошло. Ну ладно
По поводу 5.1 не расстраивайся. он не настолько плох как кажется. Валик тоже неплох, на авто-турбо его отметили, ха, может это и ты был.

Да я не расстраиваюсь.109 вал хвалил некий nakazan, вообщем по его совету я этот вал и купил(у него такой же стоит).А ты на форуме авто-турбо небыл?если нет,то советую зайти,иного интересного,но и ерунды тоже хватает.

[Алексей603]

Михаил2303 что еще в двигателе стоит не родное?

[Михаил2303]

Михаил2303 что еще в двигателе стоит не родное?

Вал 109 ОКБ Динамика(ждет установки),нивопоршни под степень сжатия 8,5 ,шатуны 2110.Вот вообщем и всё,что касается двигателя.

[orlik]

Вал 109 ОКБ Динамика(ждет установки),нивопоршни под степень сжатия 8,5 ,шатуны 2110.Вот вообщем и всё,что касается двигателя.

А скажите мне пожалуйста, чем отличаются наши шатуны от десяточных.

[nixon]

Парни есть кто из Питера с установленным компрессором? Прокатите в субботу перед покупкой :)

[Михаил2303]

А скажите мне пожалуйста, чем отличаются наши шатуны от десяточных.

Нивопоршня идут под плавающий палец,а у нас стоят под запресованный палец.Ну и соответственно чтобы воткнуть нивопоршни надо взять 10-ые шатуны.А так они ничем больше не отличаются.

[Andryw]

http://www.youtube.com/watch?v=7X4Y_C8VBHU&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=4xLOAm2IWj8&NR=1

кому интересно вот зачетная машинка. прям влюбился)))

[vavan1981]

Ну что товарищи,как живут ваши движки,никого не постигла участь Михаила2303? я свое барахло еще не ставил,жду прокладку, в конце недели должна прийти. вот думаю какой датчик давления наддува не дорогой приколхозить, кто что ставил и за сколько приобрел? нашёл прошпрот в районе 1000 рублей,но отзывы говорят что они показывают все что угодно только не правельное давление))) может можно заменить каким нибуть манометром типа такого http://avtocluch.ru/index.php?productID=1663
какраз и давление в рампе проверю на предмет рабочего состояния топливного насоса на всех режимах, а потом на впуск прилажу,там вроде шкала и вакуум показывает. кто что думает по данному прибору?

[nixon]

Блин мозг кипит! Кто что в инете пишет про данный компрессор! Кто уже поставил почувствую я прибавку если поставлю этот кит вместо распредвала 10.93. Так же хочу увеличить впускные и выпускные каналы и расточить впускной коллектор! Ау! ! ! Суббота совсем не за горами!

[Алексей603]

у orlik тоже башка пиленая и вал не сток!!!и ничего валит машина!!!ставь и не парься и никого не слухай приход будет!!!

[orlik]

Блин мозг кипит! Кто что в инете пишет про данный компрессор! Кто уже поставил почувствую я прибавку если поставлю этот кит вместо распредвала 10.93. Так же хочу увеличить впускные и выпускные каналы и расточить впускной коллектор! Ау! ! ! Суббота совсем не за горами!

По мне, так оставляй свой вал и не парься. По поводу расточки. надо всё в комплексе делать. Расточка каналов ведёт за собой установку паука иначе, гемора много, толку ноль.

[MikRSmile]

Vavan у меня обычный манометр. Правда под капотом. Не стал я его в салон тянуть. Хотя может и протяну потом.

[vavan1981]

А всетаки я поставлю тот что по ссылке - вакууметр, чтоб и разряжение видеть. уже нашёл где продают, вот сдесь http://www.kemp103.ru/ru/9/132/66 заодно проверю по нему,вкрутив в рампу,на ходу давление топлива,чтоб точно знать,хватает родного бензонасоса или нет. снял свой ресивер, брагинский, щас на родном алюминиевом проехал,так чувствуется что крутящицй момент сместился сильно ниже, но теперь только до 6000 тыс об хороший момент, дальше падает.

[nixon]

По мне, так оставляй свой вал и не парься. По поводу расточки. надо всё в комплексе делать. Расточка каналов ведёт за собой установку паука иначе, гемора много, толку ноль.

ты имеешь ввиду оставить вал и не ставить компрессор? паук у меня стоит 4-2-1 впуск 54 дросель между ними нуждин 10.93. До сотни по БК от 10.2 до 11.2 сек. Максимальный расход воздуха вроде на 3 передаче 300 кг. Вот и хочется еще немого быстрей :) хотябы в 9 сек укладываться а то и меньше. На каком то форуме прочитал отзыв что если едешь на 2 потихонечку и резко тапку в пол то колеса срываются в букс. Это правдо так?

[orlik]

ты имеешь ввиду оставить вал и не ставить компрессор? паук у меня стоит 4-2-1 впуск 54 дросель между ними нуждин 10.93. До сотни по БК от 10.2 до 11.2 сек. Максимальный расход воздуха вроде на 3 передаче 300 кг. Вот и хочется еще немого быстрей :) хотябы в 9 сек укладываться а то и меньше. На каком то форуме прочитал отзыв что если едешь на 2 потихонечку и резко тапку в пол то колеса срываются в букс. Это правдо так?

Я написал это не зная что у тебя стоит. Имелось в виду ставь компрессор
и не парься. По поводу срыва в букс, не совсем. У меня, например, при резком старте, начинает гореть сцепление.

[Михаил2303]

ты имеешь ввиду оставить вал и не ставить компрессор? паук у меня стоит 4-2-1 впуск 54 дросель между ними нуждин 10.93. До сотни по БК от 10.2 до 11.2 сек. Максимальный расход воздуха вроде на 3 передаче 300 кг. Вот и хочется еще немого быстрей :) хотябы в 9 сек укладываться а то и меньше. На каком то форуме прочитал отзыв что если едешь на 2 потихонечку и резко тапку в пол то колеса срываются в букс. Это правдо так?

Это ты прочитал на форуме auto-turbo.Это так и есть.Вот у меня после 3-3,5 тоже маленько буксует на второй.

[Алексей603]

Это ты прочитал на форуме auto-turbo.Это так и есть.Вот у меня после 3-3,5 тоже маленько буксует на второй.

блин ну как так у Вас не буксует у меня дык жесть как буксует !!!!щас стойки поменяю займусь тормозами - страшновато чето!!!

[Алексей603]

вот еще какую особенность чтоли заметил связанную с датчиком давления-главно когда не еду ну на нейтралке стою газую до отсечки манометр просто показывает что разрежение ноль а избытка нет а когда еду ну тоесть в движении показывает избыток!!как думаете с чем связаны показания?какая разница для датчика давления стоишь или едешь?:13:

[Михаил2303]

блин ну как так у Вас не буксует у меня дык жесть как буксует !!!!щас стойки поменяю займусь тормозами - страшновато чето!!!

Лёха,а колеса у тебя какие стоят?На 13?Вот у меня на 15,резина 195/50,поэтому и букс маленький.

[MikRSmile]

На счет буксования... Это ладно. А вот когда разгоняешься, у меня одно из колес явно тянет лучше, дефферинциал мать его. И машину тянет в сторону так что иногда руль удержать не могу. Приходиться газ бросать.

Ну что кто нибудь делал какие нибудь доработки???
Я на выходных планирую наконец катализатор снять... А то температурка походу из за него начала рости. Толи забился он. Не пойму.

[vavan1981]

Я щас поеду в уповер глушитель менять, мой громко очень стал петь,а так больше ничего не делал,все жду прокладку из питера, знал бы что так долго,то сдесь заказал бы.

[orlik]

На счет буксования... Это ладно. А вот когда разгоняешься, у меня одно из колес явно тянет лучше, дефферинциал мать его. И машину тянет в сторону так что иногда руль удержать не могу. Приходиться газ бросать.

Ну что кто нибудь делал какие нибудь доработки???
Я на выходных планирую наконец катализатор снять... А то температурка походу из за него начала рости. Толи забился он. Не пойму.

Если тебе занизили углы зажигания, то это нормально. У меня так же. Температура растёт как на дрожжах.

[Алексей603]

Лёха,а колеса у тебя какие стоят?На 13?Вот у меня на 15,резина 195/50,поэтому и букс маленький.

у меня сцепа буксует!!!колеса R14 185/60

[Михаил2303]

у меня сцепа буксует!!!колеса R14 185/60

А это я тупанул))))))а у меня сцепа не буксует!

[Алексей603]

А это я тупанул))))))а у меня сцепа не буксует!

а почему???))):13:

[orlik]

а почему???))):13:

Он же написал, как только тапку нажал, перегородки осыпались, попал на переборку.

[MikRSmile]

Ну я так понял он собрал уже и гоняет довольный...

[orlik]

Ну я так понял он собрал уже и гоняет довольный...

Причём со 109-ой Динамикой, только не прошит ещё.

[Михаил2303]

Причём со 109-ой Динамикой, только не прошит ещё.

Ну я вообщем-то прошит(прогу мне делали под мой конфиг),но,к сожалению,не онлайн((((((

[MikRSmile]

Да я тоже пытаюсь сделать не онлайн, но пока не как... (((

[Алексей603]

ну как вам такой заряженный компрессор?:1:

[Capral]

да он еще и с закисью...

[MikRSmile]

На счет закиси кстати очень интересно... За 15т.р. можно поставить лошадей на 50-70... Больше нельзя. Меньше 50 вроде нету. +наш компрессор. Ох будет хорошо... Задумался я над этим...

[Алексей603]

вот что стало мне интересно: автотурбо продает компрессоры одинаковые как на 16V так и на 8V -ну крепление разное!!!а сам компрессор как там так тут дует 0,5 бар!!!суть: получается расход воздуха одинаковый что на 16V и что на 8V ???

[Алексей603]

На счет закиси кстати очень интересно... За 15т.р. можно поставить лошадей на 50-70... Больше нельзя. Меньше 50 вроде нету. +наш компрессор. Ох будет хорошо... Задумался я над этим...

мне кажется с таким набором компрессор и закись надо движку точно подготавливать!!-ковка ей светит!

[Chetyrochka]

вот что стало мне интересно: автотурбо продает компрессоры одинаковые как на 16V так и на 8V -ну крепление разное!!!а сам компрессор как там так тут дует 0,5 бар!!!суть: получается расход воздуха одинаковый что на 16V и что на 8V ???

Нет на 16 клапаннике изначально расход воздуха больше!!!!

[Алексей603]

Нет на 16 клапаннике изначально расход воздуха больше!!!!

ну дык как тогда один и тоже компрессор обеспечивает одинаковое давление на разных моторах???????

[Алексей603]

спрошу сразу!!!Что сильнее компрессорный 8V или соковый 16V ????

[tulagold]

На счет закиси кстати очень интересно... За 15т.р. можно поставить лошадей на 50-70... Больше нельзя. Меньше 50 вроде нету. +наш компрессор. Ох будет хорошо... Задумался я над этим...

http://www.zr.ru/a/5967/ как раз про закись азота на двенахе.

[Chetyrochka]

спрошу сразу!!!Что сильнее компрессорный 8V или соковый 16V ????

Если расход воздуха на штатном 16v больше чем на 8V и мощность на 18 сил больше, как ты думаешь что будет мощнее???? Конечно 16v с компрессором будет мощнее. Даже думать нечего 75л.с.+30%=98л.с. или 93л.с.+30%=121л.с.????

[nixon]

парни подскажите номер волговских форсунок и от какого двигателя. а то в магазине говори дайте волговские 107 форсунки. а мне в ответ какой двигатель. . . . . . зарагие примного благодарен. с компрессором меня продинамили. (авто турбо) завтра опять поеду в Питер.....

[Chetyrochka]

парни подскажите номер волговских форсунок и от какого двигателя. а то в магазине говори дайте волговские 107 форсунки. а мне в ответ какой двигатель. . . . . . зарагие примного благодарен. с компрессором меня продинамили. (авто турбо) завтра опять поеду в Питер.....

Газ 406

[vavan1981]

вчера уже было решился поставить из любопытства компресс, но было жарко, подождал до вечера,а там уроган и дождь пошёл-видно высшие силы не дают пока не разожму двигатель))))) вчера обратил внимание на УОЗ- при 100% открытом дроселе 22градуса бортовик показывает, помоему сильно завален,у кого бортовик стоит,скажите какой у вас УОЗ на полном дроселе?

[nixon]

Разница есть на какой передаче проверять?

[vavan1981]

помоему нет разници, у меня на всех передачах 22 градуса при тапке в пол.

[K16]

Какой компрессор подойдёт для 14ой, движка 1.6 8клапанов 2009г выпуска? Как компрессор повлияет на ресурс двигателя? Увеличится ли расход топлива? Слышал, что коней прибавляет на 30% правд ли? Просто загорелся поставить, но ничего пока не знаю про это.

[Andrey163]

Какой компрессор подойдёт для 14ой, движка 1.6 8клапанов 2009г выпуска? Как компрессор повлияет на ресурс двигателя? Увеличится ли расход топлива? Слышал, что коней прибавляет на 30% правд ли? Просто загорелся поставить, но ничего пока не знаю про это.
тормоза, подвеску сделал?

[K16]

Andrey163, нет ещё ни чего не сделал кроме шумки. Вот думаю подвеску заменить стоковое на другую помягче.

[Chetyrochka]

Andrey163, нет ещё ни чего не сделал кроме шумки. Вот думаю подвеску заменить стоковое на другую помягче.

Ну как бы надо наоборот пожостче и тормозочки на 14 желательно и ваккумник....

[Михаил2303]

Кто ездит с компрессором,у кого масло жрет?У меня на 1000км грамм 200 масло доливать приходиться.Может из-за высоких оборотов?Ваше мнение и ваши расходы по этому поводу.

[Andrey163]

K16 в итоге ты получишь бодрую баржу:ep:

[Михаил2303]

Andrey163.а по моей проблеме не чё не скажещь?

[nixon]

Ну вот и я стал обладателем, счастливым или нет покажет время. Внесены изменения теперь ролик сделан из алюминия для лучшего тепло отвода, маленький ремень у меня достаточно широкий и состоит из двух. Т.е. они два рядышком у всех так? Также приобрел металлическую прокладку .через пару деньков приступлю к установке сего девайса.:)

[Алексей603]

да это у всех так же!!!

[MikRSmile]

По поводу сцепления... Очень не плохие цены http://stinger-shop.ru/index.php?page=shop.browse&category_id=118&option=com_virtuemart&Itemid=35

На счет масла ни чего не долеваю.
Народ а кто подскажет маркировку подшипников... Мои походу умирают. Зашумели. Да и прокладка на компрессоре сдохла. Порвалась. Не пойму от чего

[Chetyrochka]

По поводу сцепления... Очень не плохие цены http://stinger-shop.ru/index.php?page=shop.browse&category_id=118&option=com_virtuemart&Itemid=35

На счет масла ни чего не долеваю.
Народ а кто подскажет маркировку подшипников... Мои походу умирают. Зашумели. Да и прокладка на компрессоре сдохла. Порвалась. Не пойму от чего

Я же скидовал ссылку на это сцепление и цены ниже чем в stinger-shop!!! http://tuningsport.ru/market/index.php?cPath=17_74_84

[Алексей603]

хотелось бы точно узнатьс таким сцеплением по городу комфортно предвигаться???

[MikRSmile]

Я же скидовал ссылку на это сцепление и цены ниже чем в stinger-shop!!! http://tuningsport.ru/market/index.php?cPath=17_74_84

В стингере оно вроде идет с корзиной и выжимным...

Леш передвигаться с таким сцеплением нормально. Там есть для городской езды.

[Алексей603]

а важен ли обьем ресивера и диаметр дроселя на компрессорном моторе???

[Михаил2303]

а важен ли обьем ресивера и диаметр дроселя на компрессорном моторе???

Как писал Шумахер(с форума авто-турбо) большой ресивер ни к чему-это ж турбо,его и так продует,ну и про дроссель примерно тоже самое.

[nixon]

Сегодня приступаю к подготовке для установки компрессора. В планах расточить впускной коллектор, впускные и выпускные каналы, немного понизить степень сжатия при помощи алюминевой и двух обычных прокладок (сразу вопрос на сколько она понизится? Двигатель 1.6 8 кл.) снять распредвал 10.93 и поставить заводской. Думаю управиться к субботе. Делать буду по вечерам.

[vavan1981]

вчера на скорую руку, вечером после работы, поставил и проехал на компресе, короче у меня наверное не герметично собран впуск,както кисло,ожидал большего, как все ставилось отдельная тема,столько секса у меня небыло уже много лет,со времен когда у меня был мопед где двигатель по два раза на дню собирал разбирал)) невозможно закрутить четвертый болт крепления улитки к кранштейну,встало криво,шкивы не на одной плоскости,нужно шайбы подложить,а времени небыло,темнело,да и погода не благоприятствует,пот в семь ручьев лился, так и не удалось натянуть пайп на вход улитки,ехал без фильтра, на выход улитки натянуть гиб тоже пришлось постаратся-улитка упирается выпускной частью в ГБЦ, хамут между ними не влез поэтому там наверное и сквозит, сегодня попробую все подправить и врезать манометр. больше 4500 не крутил,ускорение чувствуется гдето с 3000. детонации слушимой небыло на этих оборотах,а да,залил АИ98 и поставил NGK 7,чтобы уменьшить вероятность детонации. все жду металлическую прокладку.

[MikRSmile]

На 4500об и если сквозняк, не почувствуешь.

[Chetyrochka]

В стингере оно вроде идет с корзиной и выжимным...

Леш передвигаться с таким сцеплением нормально. Там есть для городской езды.

Ну если честно я не уверен что на керамике можно нормально передвигаться, оно скорее для гонок...

[Алексей603]

вот в этом и дело одни говорят можно другие нельзя а тратить 10 тыс не охота ((((

[nixon]

Ну вот часть сделал в наличии была голова от двигателя 1.3 хорошо что перед расточкой каналов сначала снял свою голову, хотел точить 31/29 но оказалось что на двигателе 1.6 каналы уже имеют такой диаметр. Поэтому положил прокладки и все собрал. Завтра буду ставить сам компрессор!

[nixon]

Хочу поделиться маленьким отчетом. Фоток процесса по установке не прилагаю так как перепатерился пока ставил. Вобщем 1. Кронштей подошел только по двум верхним отверстиям, пришлось расверливать. 2. Генератор уперался в кронштейн пришлось подтачить кронштейн причем очень много. 3. Соосности нет вообще пришлось вытачевать втулки. Хомутов в комплексе не было. 4. Через штатный фильтр забор воздуха из имеющегося материала в комплекте сделать не получилось, буду мудрить сегодня. Также хочу попробывать снять вал 10.93 и поставить срок. Т.к. Приход чувствуется только с 3500 тыс.об. Вобщем пока доволен осталось прошить мозг.

[vavan1981]

мне значит повезло больше,ниче рассверливать не пришлось,кронштейн не вставал тоже,но я изловчился поймать все четыре дырки на блоке болтами)) еле наживил верхние,а потом шевелил кронштейн и поймал остальные,затянулось все как надо,только вот четвертый болт крепления кмпреса к кроншт не могу подлезть чтобы затянуть,ейзжу пока на трех болтах)) седня поставлю ДМРВ до компреса,посоветовали так, сказали что температура там ниже,короче там датчик якобы лучше считает воздух. расход воздуха по компу стал 370 гдето на 5500,чет кажись совсем мало,чтото не так,хотя еще надо настроится,если все доделаю то на выходных на онлайн откатывать поеду.

[nixon]

Напиши как переставишь датчик. Сегодня поеду окончательно все доделаю и может тоже тогда переставлю датчик ДМРВ а то у меня на холосты 14-15 кг а с отключенным компрессором 18-19. щас звонил Диме с авто турбо он советует вал 10.93 поменять на стоковый . Если не будет возможности выйти в инет напиши мне смс переставлять датчик или нет 8-908-225-74-13

[vavan1981]

Ок,постараюсь,если дождя не будет,ковыряюсь на улице,горажанету))

[nixon]

а у кого вот такой клапан сбороса стоит http://www.hoppenmotorsport.com/valves1.jpg подскажите какой конец в патрубок а какой в атмосферу

[Алексей603]

nixon у меня стоит!!

[nixon]

блин у меня так же стоит только не пшикает и вообще ни каких признаков не издает =((( я уже шарик воздушный одевал разгонялся и тормозил двигателем, пробывал и на холостых разгозовывать но шарик как не надувался так и не надувается =(((

[avtobars2114]

мне значит повезло больше,ниче рассверливать не пришлось,кронштейн не вставал тоже,но я изловчился поймать все четыре дырки на блоке болтами)) еле наживил верхние,а потом шевелил кронштейн и поймал остальные,затянулось все как надо,только вот четвертый болт крепления кмпреса к кроншт не могу подлезть чтобы затянуть,ейзжу пока на трех болтах)) седня поставлю ДМРВ до компреса,посоветовали так, сказали что температура там ниже,короче там датчик якобы лучше считает воздух. расход воздуха по компу стал 370 гдето на 5500,чет кажись совсем мало,чтото не так,хотя еще надо настроится,если все доделаю то на выходных на онлайн откатывать поеду.

У меня со стоковой головой и с сток-валом расход воздуха 380 на 6000 об. После настройки замерь разгон до 100, интересно очень. Насчет датчика ДМРВ уже на многих форумах обсуждалось что ставится после наддува ближе к дросселю, но хозяин-барин...

[nixon]

У меня со стоковой головой и с сток-валом расход воздуха 380 на 6000 об. После настройки замерь разгон до 100, интересно очень. Насчет датчика ДМРВ уже на многих форумах обсуждалось что ставится после наддува ближе к дросселю, но хозяин-барин...

поделись своим разгоном до сотни=))

[Алексей603]

2 nixon проверь его руку подставь на холостых дуть должен!!!вакум сдерни- все не дует!!!или наоборот)))

[vavan1981]

avtobars2114 у тебя ДМРВ до компресора стоит или после?
Вот я и гляжу что у всех на сток моторе с компресом больше расход чем у меня,хотя с моим железом должно поболее быть,чето гдето криво стоит значит))

[Алексей603]

Вот я и гляжу что у всех на сток моторе с компресом больше расход чем у меня,хотя с моим железом должно поболее быть,чето гдето криво стоит значит))

проверь впуск все хомуты на герметичность !!!:1:

[avtobars2114]

поделись своим разгоном до сотни=))

Вот и у меня такой же датчик установлен /forum/showthread.php?t=500&page=17
А какой компрессор ты устанавливаешь?
У меня разгон 10 сек. до 100, он-лайн катался уже 3 раза, температура на впуске 114 градусов достигает с этой жарой (хотя забор воздуха снаружи), может похоладает лучше побежит.

[avtobars2114]

avtobars2114 у тебя ДМРВ до компресора стоит или после?
Вот я и гляжу что у всех на сток моторе с компресом больше расход чем у меня,хотя с моим железом должно поболее быть,чето гдето криво стоит значит))

У меня стоял этот же вал, закинул куда подальше, не понравился он мне.
После установки компрессора и настроек стал расход:
-за городом при 150-160 км/ч 6,0 л
-за городом при 110-120 км/ч 5,3 л
-по городу 7,5-7,7
Бензин 95 степень сжатия сток
ДМРВ стоит после компрессора (можешь на фото поглядеть)

[nixon]

2 nixon проверь его руку подставь на холостых дуть должен!!!вакум сдерни- все не дует!!!или наоборот)))

стоп..... какой вакум???

[avtobars2114]

стоп..... какой вакум???

Ты посмотри у меня на фото, там маленький шланчик идет от ресивера к датчику

[Алексей603]

2 nixon к ниму шланг с ресивера свакумом идет чтобы управлять им там должен быть маленький штуцер!!!

[nixon]

ооооо парни спасибо вам большое щас поиду поставлю. вот только на сколько помню у меня там вроде две резиновых заглышки на рессивере.

[Михаил2303]

У меня стоял этот же вал, закинул куда подальше, не понравился он мне.
После установки компрессора и настроек стал расход:
-за городом при 150-160 км/ч 6,0 л
-за городом при 110-120 км/ч 5,3 л
-по городу 7,5-7,7
Бензин 95 степень сжатия сток
ДМРВ стоит после компрессора (можешь на фото поглядеть)

че-то расход какой -то смешной.Вот у меня к примеру 13-14л лопает в городе.Но правда прога не онлайн.

[Алексей603]

вот фотка понагляднее

[Алексей603]

ооооо парни спасибо вам большое щас поиду поставлю. вот только на сколько помню у меня там вроде две резиновых заглышки на рессивере.

одну сдерни шлангом соединяй шикарно подходит белый шланг!!!:1:

[nixon]

Вот и у меня такой же датчик установлен /forum/showthread.php?t=500&page=17
А какой компрессор ты устанавливаешь?


ПК 23-1

[Алексей603]

2 nixon ну как сходил сделал работает???)))

[avtobars2114]

че-то расход какой -то смешной.Вот у меня к примеру 13-14л лопает в городе.Но правда прога не онлайн.

он-лайн рулит:27:

[Михаил2303]

он-лайн рулит:27:

согласен.вот на следующей неделе откатаю посмотрим.Я думаю в городе меньше 10л все равно не получится.

[avtobars2114]

согласен.вот на следующей неделе откатаю посмотрим.Я думаю в городе меньше 10л все равно не получится.

Мы когда катали он-лайн, в бешенных режимах старт-стоп, движок крутили до 6200, тогда показывал расход 10 литров.
А кто-нибудь пробовал максималку с компрессором?

[Михаил2303]

Мы когда катали он-лайн, в бешенных режимах старт-стоп, движок крутили до 6200, тогда показывал расход 10 литров.
А кто-нибудь пробовал максималку с компрессором?

я больше 175 не поехал-страшно.да и набирает очень медленно.

[avtobars2114]

ооооо парни спасибо вам большое щас поиду поставлю. вот только на сколько помню у меня там вроде две резиновых заглышки на рессивере.

nixon наверное завел, катается, а мы ждем результатов...

[avtobars2114]

я больше 175 не поехал-страшно.да и набирает очень медленно.

Я с валом 10,93 набирал 190. Сейчас до 160 весело разгоняетя,далее тяжело набирает, тоже где-то до 175 смог разкочегарить. Предлагают сьездить на трассу он-лайн настроиться, но пока не получается выкроить время.

[Михаил2303]

Я с валом 10,93 набирал 190. Сейчас до 160 весело разгоняетя,далее тяжело набирает, тоже где-то до 175 смог разкочегарить. Предлагают сьездить на трассу он-лайн настроиться, но пока не получается выкроить время.

счастливые вы люди.на настройку хоть каждый день можно ездить.А у меня до настройщика ехать 450км.Вот жду выходных чтоб хоть более менее настроиться,а то лошадиный расход достал,да и детонация бывает после 5000.

[nixon]

Поставил шланг и о чудо заработал :) спасибо парни ;) щас в гараж попробую штатный распредвал поставить.

[nixon]

И снова проблема постоянно ослабляется ремень из за того что не закрутить болт который генератор его закрывает крепеж компрессора. Это тот болт который мы откручеваем когда натягиваем ремень генератора и только потом начинаем крутить маленький длинный болт. Кто как с этим боролся? И вообще я огорчен :( 10-ка на злых валах объезжала меня на 1-1.5 корпуса. А щас я с компрессором но на стандартном валу она уезжает от меня очень далеко больше 5 тыс. Курчу.. Вот :(

[vavan1981]

У меня в пятницу порвался один из двух маленьких ремешков на редукторе((( порвался когда почти на холостых ехал,крутил максимум до 5000об, даже 100км не проехал пи.пи.пи. а сегодня по дороге на работу порвался тосольный шланг который на дросель идет, весь тосол улетел, попал на канистру тосола-400р. тормоза отказывают периодически,мало того что прокачали на сервисе хреново,ток походу либо ГТЦ либо вакуумник подыхают. че за непруха такая, машине всегото три года, а поломок было больше за эти три года чем на БМВ320 1994 года,которую я взял десятилеткой и проейздил тоже три счастливых года, единственное что было это пробило прокладку под клапанной крышкой и на херовой дороге вырвало стойку, пробег был 300 тыс км когда продавал,крутил постоянно до отсечки,вот это качество! у нас же автотаз это вор на воре в доле с правительством,загнали людей в такое положение что остался единственный доступный вариант владеть автомобилем это покупка ведра с болтами,конструктора для взрослых. Когда ТАЗ склоняет меня к занятию с ним сексом, то в это неповторимый момент я готов собственноручно расстрелять этих пи...в.

[vavan1981]

2 nixon. Я затягивал этот болт со стороны опоры там где у гены клемы заходят,брал головку+удлинитель+ключ с трещеткой, все затянулось как положено.

[nixon]

Я конечно еще сегодня попробую но точно помню, когда поставил кронштейн зазор между болтом и кронштейном был мах 1 см. Я говорю про верхний болт.

[vavan1981]

ААА,перепутал,это тот который на гене,а не под ним,ясно,я его тоже не затягивал, после натяжки ремня затянул нижний покрепче,вроде не ослабляется.

[MikRSmile]

Ищи. Где то явно проблемы. И как ты гонялся? 400метров? Я становился в пятницу с 16кл на валах. Ну что могу сказать. Я минут 30 стоял. Машина под остыла. Пульнул один раз ушел на 3корпуса. Чел сказал. Хотя старт я слил. Второй раз встали я уже нагрелся и я слил корпус. Вот так. Он говорит что он в шоке... Сказал второй раз он ехал хуже. Поэтому у нас многое от температуры всетаки зависит.

[nixon]

Извените цитировать не могу я с телефона. Но думаю все поймут кому я отвечаю. Болт нижний я тоже тянул очень сильно, беда в том что выкручивается натяжой болт, попробую его законтрогаеть. MikRSmile а ты прошивал? Я еще пока без прошивки больше 5 не курчу боюсь детонации, надо менять сцепление периодически буксует. Хочу брать luk или vаleo. Расход щас просто бешеный в районе 16-18 литров 98-го.

[vavan1981]

16-18 98-жесть,я не засекал сколько у меня,но не так много,думаю 10 литров,может чуть больше.

[MikRSmile]

Nixon. Я еще не прошился. Еще на родных форсах. Жду, паренек должен отдать форсунки с волги. Ему уже не хватает.
А расход у тебя и правда бешеный. Если не крутишь больше 5т.об. нет смысла от 98. Боюсь будет только хуже. Лей 95. Все будет нормально. Порог детонации начинается с 5.т. примерно.
Я в субботту наконец снял катализатор. Ну что могу сказать каталик в идеальном состоянии. пробег авто больше 60. с компрессором уже больше 5т.пробег. И катализатор в идеале. Сняв. Разницы не почувствовал. НО. По ноуту появились изменения... Сбавил все таки температуру на 2гр. теперь больше 107пока не поднимается. А то после активной езды заходило за 110.

[vavan1981]

у кого нибуть ремешки рвались, где нибуть в москве их можно купить? у меня походу бракованный какойто один стоял,так быстро не должны веть рватся,даже поотжигать не успел. один пока справляется,но думаю надолго его не хватит,нужно второй,а где взять,из питера хрен дождешся,прокладку месяц жду.

[MikRSmile]

Помоему Орлик где то покупал. Интересно по чем. Он вроде говорил. Но не помню.

[Алексей603]

у кого нибуть ремешки рвались, где нибуть в москве их можно купить? у меня походу бракованный какойто один стоял,так быстро не должны веть рватся,даже поотжигать не успел. один пока справляется,но думаю надолго его не хватит,нужно второй,а где взять,из питера хрен дождешся,прокладку месяц жду.

обратись к орлику он 100% процентов менял!!!

[nixon]

Выкрутил свечи они чернее черного! Когда газую из выхлопной трубы черный дым валит. По поводу ремешков я скорей всего на этих выходных поеду в питер, могу прикупить кому надо заодно и прокладку купить так что если что звоните мне 89082257413 . Я думаю в москву я вам быстрее отправлю чем производитель.

[MikRSmile]

все свечи черные??? сделай диагностику... что то явно не в порядке

[nixon]

Если рассудить что может быть не в порядке? Я же устанавливал на исправный автомобиль. Было правдо одно но в пятницу забурился в гараж а когда под утро все собрал хотел выезжать начал заводить машину она не схватывала я раз пять шесть крутил стартером и только потом меня осенило что я не накинул провода на свечи :( может из за этого они и черные?

[Алексей603]

Если рассудить что может быть не в порядке? Я же устанавливал на исправный автомобиль. Было правдо одно но в пятницу забурился в гараж а когда под утро все собрал хотел выезжать начал заводить машину она не схватывала я раз пять шесть крутил стартером и только потом меня осенило что я не накинул провода на свечи :( может из за этого они и черные?

не ну тыже ездил после этого в любом случае после того как завел пихло они должны были прокалиться и обгореть!!!фото свечи в студию!!!:13:

[nixon]

Чуть позже щас не около машины, раз они черные значит зажигани позднее так? Тогда подскажите в какую сторону покрутить разрезную шестерню

[MikRSmile]

Ну то что ты крутил со нятыми проводами тоже не гуд. Могли провода подгореть. И модуль зажигания мог... А на счет шестерню покрутить тут я сейчас не подскажу. Мозг у самого на работе кипит.

[vavan1981]

провода случаем не перепутал,ато бывает в попыхах))

[nixon]

не не не работает нормально

[nixon]

Попробывал поставить более раннее зажигание свечи все равно черные, только ехать стала еще хуже. Может пока не прошитый поставить обратно заводские форсунки? Могут волговские 107 переливать?

[Васёчик]

Попробывал поставить более раннее зажигание свечи все равно черные, только ехать стала еще хуже. Может пока не прошитый поставить обратно заводские форсунки? Могут волговские 107 переливать?

Могут

[nixon]

Проблема решена! Решил поставить заводские форсунки и о чудо она поехала! Поехала так как ехала просто с валом 10.93! Только теперь движку крутить в космос не надо :) и начало как у вас всех буксовать сцепление :) на 2-ой пробуксовки я еще не добился, но думаю немного шестерню на запаздывание поверну и должно появиться, только для начала посмотрю что там со свечами.

[MikRSmile]

А что же ты молчал что стоят форсунки. И не прошитый мозг. Конечно будет заливать... Дамс )))... Ну решил и ладно... Вчера обнаружил причину моего сильного нагрева. Fuckin термостат... Еле еле открывается. Сегодня под замену.

[nixon]

А вот и новая проблема (меня это все потихоньку начинает бесить) щас пошел проверить в каком состоянии свечи и обнаружил что в тосоле эмульсия :( тешу себя надеждой что это масло попало в тосольные каналы, когда голову снимал. Уровень масла в норме, в масле эмульсии нет. Щас на обеде поеду покатають посмотрю появится еще или нет :(

[MikRSmile]

Ну я думаю чуть попало после снятия бошки...

[nixon]

На обеде покатался :( с бачка пахнет только антифризом эмульсии вроде больше нет. Зато откололся кусочек ролика на компрессоре. И очень часто проскальзывает ремень. Я так понимаю за счет нагрева.

[vavan1981]

Вчера в журнале форсаж видел наш компрессор на дэу нексия.

[Михаил2303]

Кто-нибудь подшипники менял на компрессоре(маленькие и большие)?А то у меня разлетелись,стояли 6000NSE(маленькие),а точно такие же найти не могу.Кто какие ставил?И чё означают буквы NSE?

[Алексей603]

Кто-нибудь подшипники менял на компрессоре(маленькие и большие)?А то у меня разлетелись,стояли 6000NSE(маленькие),а точно такие же найти не могу.Кто какие ставил?И чё означают буквы NSE?

http://www.bergab.ru/price/76/6000NSE.html созвонись может почтой отправят!!!

[Михаил2303]

http://www.bergab.ru/price/76/6000NSE.html созвонись может почтой отправят!!!

У них даже в прайсе их нет.я уже смотрел.

[Алексей603]

У них даже в прайсе их нет.я уже смотрел.

ну а к производителям обращался?авто-турбо что ответили?