Просмотр полной версии : Посторонние звуки,cтуки передней и задней подвески.
Страницы :
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
[
13]
14
15
ПЕТРОВИЧЪ
12.08.2013, 23:19
На днях появились постукивания спереди справа, при проезде кочек и ям, постоянные. Сам ничего не увидел криминального, заехал к "мастерам", где был не раз, тоже - всё сказали гут. А оно стучит. Давай, говорю "мастеру", проверь гайку на стакане, хотя от руки не шевелится.. Он её газовым ключём аж на целый оборот затянул! Стук пропал. Уже второй раз затягивают, ставил стаканы 6тыщ назад. Стаканы Fenox вроде, вкладыши Bilstein. Собирал сам, от души затягивал, а оно раскручивается падла.. Надо фиксатором резьбы сантехническим пройтись или сваркой
Есть такая фишка у Фенокса(стаканы), у них металл тянется вот и раскручиваются и в конечном итоге , где резьба лопается.
По этому на будущее бери ульяновские , синии от шток-авто.
samson_ov
13.08.2013, 07:15
ПЕТРОВИЧЪ кто бы знал, когда покупал их. Учту на будущее
ПЕТРОВИЧЪ кто бы знал, когда покупал их. Учту на будущее
А ты закернил их? Мне когда собирали на сто после того как затянули, с двух сторон керном хорошенько шарахнули. Или можно горловину немного сверху подзамять, над гайкой уже - впринципе тоже самое что и кернить.
раздумывающий
13.08.2013, 19:55
И тогда стойка превращается... превращается стойка... в неразборную конструкцию. Я, конечно, понимаю, не бывает атеистов в окопах под огнем, но хотя бы из-за возможность где угодно нарваться на палево в нашей замечательной стране, я бы оставил все в штатном виде. Хоть амортизаторы можно будет потом сменить, не покупая снова стаканы. Если очень стремно, можно посадить на фиксатор резьбы слабой прочности и успокоиться - для мелкого шага его будет более чем достаточно, а при случае его и сорвать будет можно.
Есть такая фишка у Фенокса(стаканы), у них металл тянется вот и раскручиваются и в конечном итоге , где резьба лопается.
не знаю, чьи у меня были стаканы, но левый именно так и сделал. а вот правый нормуль. новые стаканы взял вазовские. сёдня всё воткнули, завтра на развал. как всё сделаю, отпишусь.
ПЕТРОВИЧЪ
13.08.2013, 21:56
не знаю, чьи у меня были стаканы, но левый именно так и сделал. а вот правый нормуль. новые стаканы взял вазовские. сёдня всё воткнули, завтра на развал. как всё сделаю, отпишусь.
А вкладыши какие Серег?
samson_ov
14.08.2013, 07:16
В общем сегодня случились чудеса. С утра похолодало, выезжаю с дома - опять тот же стук, опять с права.. Задомкратил, а газовый ключ не лезет(( Гайка круглая, больше ничем не ухватить. Где-то на 2\3 пути на работу, стук пропал. Стойка более чем тёплая, видать от двига нагрелась, и зазор ушёл.. Самое интересное, что гайка до конца не закручивается, и кернить там негде. Милиметров 5 не доходит, из них резьба - около 2мм "в воздухе". А вкладыш ходит не вверх-вниз, а в стороны. Что с его родной гайкой, что с той, которая шла со стаканом, ситуация одинаковая - не доходит до конца, и ходит в стороны аморт. Уже готов раскошелится на новые российские стаканы и на СТО, где всё это заменят (гаража нет, погода не позволяет на улице ковырятся самому, да и желания пока нет.. Безопасность превыше всего
Ставил их 5ткм назад, уже 3 раз стук..
И тогда стойка превращается... превращается стойка... в неразборную конструкцию. Я, конечно, понимаю, не бывает атеистов в окопах под огнем, но хотя бы из-за возможность где угодно нарваться на палево в нашей замечательной стране, я бы оставил все в штатном виде. Хоть амортизаторы можно будет потом сменить, не покупая снова стаканы. Если очень стремно, можно посадить на фиксатор резьбы слабой прочности и успокоиться - для мелкого шага его будет более чем достаточно, а при случае его и сорвать будет можно.
Если без фанатизма лупить при кернении, то отвернуть можно будет и завернуть снова ИМХО.
В общем сегодня случились чудеса. С утра похолодало, выезжаю с дома - опять тот же стук, опять с права.. Задомкратил, а газовый ключ не лезет(( Гайка круглая, больше ничем не ухватить. Где-то на 2\3 пути на работу, стук пропал. Стойка более чем тёплая, видать от двига нагрелась, и зазор ушёл.. Самое интересное, что гайка до конца не закручивается, и кернить там негде. Милиметров 5 не доходит, из них резьба - около 2мм "в воздухе". А вкладыш ходит не вверх-вниз, а в стороны. Что с его родной гайкой, что с той, которая шла со стаканом, ситуация одинаковая - не доходит до конца, и ходит в стороны аморт. Уже готов раскошелится на новые российские стаканы и на СТО, где всё это заменят (гаража нет, погода не позволяет на улице ковырятся самому, да и желания пока нет.. Безопасность превыше всего
Ставил их 5ткм назад, уже 3 раз стук..
Тогда попробуй фиксатором резьбы чтобы неоткрутилось, а чтобы поджать картридж люди шайбы под него вроде подкладывают.
Вообще конечно найти хороший сапог нелегко. Я вот взял Дэмфи, все отлично село, но все же есть у них один минус - краска не держится вообще. Сам бы кисточкой лучше покрасил, шарашка блин :15:
А вкладыши какие Серег?
Сейчас стоит: опорники-белмаг
отбойники - атэ
пыльник- 2110 ( резиновый)
патрон - каяба 365057 газ/мяс
стакан- вазовский
шумоизолятор - сс20 ( толька с низу, опорник 2108)
шаровые - трек
рулевая - вазинтерсервис
Я не скажу, что у меня был стук. стука не было. была баробанная дробь, со скрипом в стиле кентервильского приведения. стучало всё, кроме шаровых. их я заменил, так как пыльники порвались. в итоге, у меня баробаило : пробитая стойка в незакрученном стакане ( стойка асоми 5 лет оходила ); левый опорный подшибник ( люфт был приличный, сэви-спорт) рулевая рейка. она не толька скрипела, но ещё и сильно стучала, как на прямой, так и на поворотах. при чём стук отдовало с правой стороны в стойку, я грешным делом на шаровые грешил или ступчатый. но потдомкратив и покрутив колесо, я передумал. после подтягивания рейки , стук стал ещё сильнее( нонсонс). но опорники всё равно заменил, жалко их, настоящии белмаговские, 2 года отходили и ни гугу. толька пыльник порвался. но жена сказала " всё новое, на фиг старое":2:
Я не скажу, что у меня был стук. стука не было. была баробанная дробь, со скрипом в стиле кентервильского приведения. стучало всё, кроме шаровых. их я заменил, так как пыльники порвались. в итоге, у меня баробаило : пробитая стойка в незакрученном стакане ( стойка асоми 5 лет оходила ); левый опорный подшибник ( люфт был приличный, сэви-спорт) рулевая рейка. она не толька скрипела, но ещё и сильно стучала, как на прямой, так и на поворотах. при чём стук отдовало с правой стороны в стойку, я грешным делом на шаровые грешил или ступчатый. но потдомкратив и покрутив колесо, я передумал. после подтягивания рейки , стук стал ещё сильнее( нонсонс). но опорники всё равно заменил, жалко их, настоящии белмаговские, 2 года отходили и ни гугу. толька пыльник порвался. но жена сказала " всё новое, на фиг старое":2:
На мелкой гребенке при небольшой скорости убитые наконечники очень хорошо барабанят. И как раз стук локализуется справа или слева - смотря какой убит.
MaDMaxRostov
15.08.2013, 13:12
Вообщем как я понял из вышесказанного если перебирать переднюю подвеску лучше все махнуть разом, стойки, наконечники, шаровые, ромашки, яйца и т д.
ПЕТРОВИЧЪ
15.08.2013, 13:23
Вообщем как я понял из вышесказанного если перебирать переднюю подвеску лучше все махнуть разом, стойки, наконечники, шаровые, ромашки, яйца и т д.
Так лето заканчивается, а ты только перебирать собрался...
MaDMaxRostov
15.08.2013, 13:29
Так лето заканчивается, а ты только перебирать собрался...
В этом году уже наверно не буду ничего трагать, а если в следующем она еще будет у меня, то выкину все. Стойки, пружины, шаровые, наконечники, яйца, сайленты рычагов, а может и рычаги в сборе новые поставлю что бы не ИпаЦа с перепресовкой сайлентов и т д.
Вообщем как я понял из вышесказанного если перебирать переднюю подвеску лучше все махнуть разом, стойки, наконечники, шаровые, ромашки, яйца и т д.
Если живое что-то еще, то имхо лучше не трогать. Не факт что новое проходит дольше.
MaDMaxRostov
15.08.2013, 14:34
Если живое что-то еще, то имхо лучше не трогать. Не факт что новое проходит дольше.
В том то и дело что передние стойки заводские прошли уже 62 тыс и живые, по крайней мере не текут и не болтает машину.
Коллеги, начал меня одолевать стук справа спереди при езде по стиральной доске, по отдельным кочкам не наблюдался,а на множестве кочек как бы идёт в резонанс и как автомат стучит.Грешил на рулевую-перебрал-не помогло.Заменил шаровую,наконечник поменял, подтянул гайку на стойке и на штоке -без толку.Вчера отсоединил рычаг с шаровой, стабилизатор, снял суппорт с колодками, чтобы убрать лишние варианты.Беру колесо слева и справа и правой рукой на себя и от себя-люфт и стук, а если левой прилагать усилие,то нет.Стуки получаются если правой рукой прилагать усилие от 1 до 5 (по циферблату часов стрелочных),при вертикальном качании люфта нет.Сразу подумал, что ступичный, но читал если при нажатом тормозе люфт пропадает,то ступичный если остаётся,то не он,у меня остаётся.Да и не гудит ничего .Люфт можно чувствовать качая даже не поддомкраченное колесо.Уже голову сломал.HELP
ПЕТРОВИЧЪ
01.09.2013, 11:58
Коллеги, начал меня одолевать стук справа спереди при езде по стиральной доске, по отдельным кочкам не наблюдался,а на множестве кочек как бы идёт в резонанс и как автомат стучит.Грешил на рулевую-перебрал-не помогло.Заменил шаровую,наконечник поменял, подтянул гайку на стойке и на штоке -без толку.Вчера отсоединил рычаг с шаровой, стабилизатор, снял суппорт с колодками, чтобы убрать лишние варианты.Беру колесо слева и справа и правой рукой на себя и от себя-люфт и стук, а если левой прилагать усилие,то нет.Стуки получаются если правой рукой прилагать усилие от 1 до 5 (по циферблату часов стрелочных),при вертикальном качании люфта нет.Сразу подумал, что ступичный, но читал если при нажатом тормозе люфт пропадает,то ступичный если остаётся,то не он,у меня остаётся.Да и не гудит ничего .Люфт можно чувствовать качая даже не поддомкраченное колесо.Уже голову сломал.HELP
А ты не пробовал подтянуть ступичную гайку?
И ещё как вариант, я бы проверил "ромашки" в рычагах, если они подразбились, то и звук будет как барабанная дробь.
А ты не пробовал подтянуть ступичную гайку?
И ещё как вариант, я бы проверил "ромашки" в рычагах, если они подразбились, то и звук будет как барабанная дробь.
Разобрался сегодня.Правда говорят- утро вечера мудренее.Утром пришёл в гараж, пошатал колесо,ещё сильнее подтянул гайку патрона и тишина!!.
Всем доброго времени суток! Ребята у меня такая проблема - при скорости выше 80 км на 4 или 5 передаче по асфальтовой дороге,при небольших колебаниях дороги, когда кузов автомобиля поднимает к верху относительно передних колес появляется гул(не вой а именно низкий гул) и небольшая вибрация,также такой же гул появляется при повороте руля на лево при той же скорости,при движенийй накатом все нормально. Подскажите в чем может причина?
Catalonec
11.09.2013, 00:21
Всем привет, возникла такая вот проблема, в последнее время стал замечать, когда сзади сидят три-четыре человека, сзади при проезде лежачих полицеских, кочек, при торможении, и наоборот старте, возникает неприятный звук, то ли скрипт, то ли скрежет, эксперты не подскажете в чем дело? Пружины или амортизаторы?
ПЕТРОВИЧЪ
11.09.2013, 00:27
Всем привет, возникла такая вот проблема, в последнее время стал замечать, когда сзади сидят три-четыре человека, сзади при проезде лежачих полицеских, кочек, при торможении, и наоборот старте, возникает неприятный звук, то ли скрипт, то ли скрежет, эксперты не подскажете в чем дело? Пружины или амортизаторы?
Это пружины просидают и издают такой звук виток об виток.
Catalonec
11.09.2013, 00:35
то есть пружины на замену?
ПЕТРОВИЧЪ
11.09.2013, 00:38
то есть пружины на замену?
Соломоново решения. Да.:13:
Catalonec
11.09.2013, 00:47
теперь подскажите чайнику, что еще вместе с пружинами надо заменить?)
ПЕТРОВИЧЪ
11.09.2013, 01:14
теперь подскажите чайнику, что еще вместе с пружинами надо заменить?)
Когда пружины снимать будешь, сам увидишь, упорное резиновое кольцо в стакане, заднии подушки задних амортов(бублики на штоке), сам увидишь.
Когда пружины снимать будешь, сам увидишь, упорное резиновое кольцо в стакане, заднии подушки задних амортов(бублики на штоке), сам увидишь.
если он так часто людей с зади возит, то лучше будет наверное пружины от 2111 поставить, или с переменным шагом?:13:
Samosval
12.09.2013, 12:59
С самой покупки 2113, что то скрипит сзади.Причём скрипит только в сухую погоду,а во время дождя тишина.Что это?
ПЕТРОВИЧЪ
12.09.2013, 13:31
С самой покупки 2113, что то скрипит сзади.Причём скрипит только в сухую погоду,а во время дождя тишина.Что это?
Задние саленблоки крепления задней рампы к кузову.
У меня недавно появились такие звуки справа и больше слева, когда еду по кочкам (дорога с колдобинами и ямами к гаражу) - как будто что-то (колесо например) болтается влево-вправо. Туда-сюда, туда-сюда. Что может быть в передней подвеске? Опоры двигателя две сегодня заменил, там еще куча разных резинок есть. Куда смотреть не знаю, на первый взгляд, если подергать, все вроде норм.
Да, звук немного похож на стук рулевой тяги+стук рулевой рейки, но я одну тягу уже менял, она в порядке, рейку подтягивал, а вторая не люфтит вроде. Вряд ли это они. Проверю еще раз конечно, но это что то еще. Только вот что? Звук как будто снизу где-то идет, ниже чем рейка, тяги.
ПЕТРОВИЧЪ
20.09.2013, 00:13
У меня недавно появились такие звуки справа и больше слева, когда еду по кочкам (дорога с колдобинами и ямами к гаражу) - как будто что-то (колесо например) болтается влево-вправо. Туда-сюда, туда-сюда. Что может быть в передней подвеске? Опоры двигателя две сегодня заменил, там еще куча разных резинок есть. Куда смотреть не знаю, на первый взгляд, если подергать, все вроде норм.
Да, звук немного похож на стук рулевой тяги+стук рулевой рейки, но я одну тягу уже менял, она в порядке, рейку подтягивал, а вторая не люфтит вроде. Вряд ли это они. Проверю еще раз конечно, но это что то еще. Только вот что? Звук как будто снизу где-то идет, ниже чем рейка, тяги.
Проверь люфт приводов:http://www.youtube.com/watch?v=CLYl_C0v13A
У меня недавно появились такие звуки справа и больше слева, когда еду по кочкам (дорога с колдобинами и ямами к гаражу) - как будто что-то (колесо например) болтается влево-вправо. Туда-сюда, туда-сюда. Что может быть в передней подвеске? Опоры двигателя две сегодня заменил, там еще куча разных резинок есть. Куда смотреть не знаю, на первый взгляд, если подергать, все вроде норм.
Да, звук немного похож на стук рулевой тяги+стук рулевой рейки, но я одну тягу уже менял, она в порядке, рейку подтягивал, а вторая не люфтит вроде. Вряд ли это они. Проверю еще раз конечно, но это что то еще. Только вот что? Звук как будто снизу где-то идет, ниже чем рейка, тяги.
Стойки у тебя разборные спереди стоят? Ты их случайно не менял недавно? :1: Потому что похожий стук может появиться, если открутились гайки, которые держат картридж в стакане. У меня такое было: ощущение что колесо болтается плюс в момент остановки был стук, ну а потом у меня вообще при езде по мелким кочкам постоянно негромко лязгало.
aganzhala
20.09.2013, 11:47
Друзья, такая проблемка! Довожу потихоньку до ума недавно приобретенную машину.
Так вот. Что-то шоркает сзади слева когда проезжаю на скорости ЛП и когда сзади есть нагрузка на неровностях (багаж, пассажир). Звук такой будто брызговик цепляет об асфальт, у меня брызговиков пока нет.
Стойки сухие, стоит домик, пружины походу еще родные 2004 гв. У меня есть новые, думаю поменять на выхах, но думаю, что не из-за них. Защита арок не потертая, вроде нигде не цепляет. Может было у кого что подобное. Куда копать? Спасибо!
genmot
Стойки заводские, а менял давно. Они не разборные, так что это точно не они)
Друзья, такая проблемка! Довожу потихоньку до ума недавно приобретенную машину.
Так вот. Что-то шоркает сзади слева когда проезжаю на скорости ЛП и когда сзади есть нагрузка на неровностях (багаж, пассажир). Звук такой будто брызговик цепляет об асфальт, у меня брызговиков пока нет.
Стойки сухие, стоит домик, пружины походу еще родные 2004 гв. У меня есть новые, думаю поменять на выхах, но думаю, что не из-за них. Защита арок не потертая, вроде нигде не цепляет. Может было у кого что подобное. Куда копать? Спасибо!
Вывеси левое заднее колесо и посмотри на кузов за пружиной. Бывает она цепляет кузов.
aganzhala
20.09.2013, 12:06
Вывеси левое заднее колесо и посмотри на кузов за пружиной. Бывает она цепляет кузов.
При замене пружин посмотрю, ок.
aganzhala
20.09.2013, 15:29
Друзья, такая проблемка! Довожу потихоньку до ума недавно приобретенную машину.
Так вот. Что-то шоркает сзади слева когда проезжаю на скорости ЛП и когда сзади есть нагрузка на неровностях (багаж, пассажир). Звук такой будто брызговик цепляет об асфальт, у меня брызговиков пока нет.
Стойки сухие, стоит домик, пружины походу еще родные 2004 гв. У меня есть новые, думаю поменять на выхах, но думаю, что не из-за них. Защита арок не потертая, вроде нигде не цепляет. Может было у кого что подобное. Куда копать? Спасибо!
Еще шоркает при повороте направо(((
Еще шоркает при повороте направо(((
Крепление подкрылков за колесом к кузову проверь, мож там трёт. Пока не снимешь колесо не поймёшь.
Еще шоркает при повороте направо(((
Все правильно. При повороте на право авто наклоняется на левый бок, вот и шаркает.
ПЕТРОВИЧЪ
21.09.2013, 13:06
Еще шоркает при повороте направо(((
Да не ты один, у многих шоркает. У меня если вывернуть руль в право до упора ,то с права тоже шоркает об защиту арок.
Да не ты один, у многих шоркает. У меня если вывернуть руль в право до упора ,то с права тоже шоркает об защиту арок.
Так у него сзади шоркает.
ПЕТРОВИЧЪ
21.09.2013, 13:12
Так у него сзади шоркает.
Тогда надо домкратить колесо и смотреть, где что шоркает, возможно подшипник под нагрузкой. Надо колесо крутануть и послушать.
Друзья, такая проблемка! Довожу потихоньку до ума недавно приобретенную машину.
Так вот. Что-то шоркает сзади слева когда проезжаю на скорости ЛП и когда сзади есть нагрузка на неровностях (багаж, пассажир). Звук такой будто брызговик цепляет об асфальт, у меня брызговиков пока нет.
Стойки сухие, стоит домик, пружины походу еще родные 2004 гв. У меня есть новые, думаю поменять на выхах, но думаю, что не из-за них. Защита арок не потертая, вроде нигде не цепляет. Может было у кого что подобное. Куда копать? Спасибо!
Тогда надо домкратить колесо и смотреть, где что шоркает, возможно подшипник под нагрузкой. Надо колесо крутануть и послушать.
Как ты проверишь вывешеное колесо под нагрузкой?
ПЕТРОВИЧЪ
21.09.2013, 13:21
Как ты проверишь вывешеное колесо под нагрузкой?
Я имею ввиду , что подшипник может шоркать под нагрузкой.
А проверить в общем колесо поддомкратить его, может что нибудь и вылезет и без нагрузки. Кто знает.
Я имею ввиду , что подшипник может шоркать под нагрузкой.
А проверить в общем колесо поддомкратить его, может что нибудь и вылезет и без нагрузки. Кто знает.
В том то и дело что у него шоркает когда пружины сжимаются и при повороте на право. У меня была похожая ситуация, но у меня не шоркало а скрипело. Оказалось пружина задевала за кузов.
ПЕТРОВИЧЪ
21.09.2013, 13:29
В том то и дело что у него шоркает когда пружины сжимаются и при повороте на право. У меня была похожая ситуация, но у меня не шоркало а скрипело. Оказалось пружина задевала за кузов.
Возможно и о подкрылки пружина трет. По самому краю рядом с пружиной.
Возможно и о подкрылки пружина трет. По самому краю рядом с пружиной.
Возможно. Но тогда, я думаю, она бы не шоркала а щелкала.
ПЕТРОВИЧЪ
21.09.2013, 14:03
Возможно. Но тогда, я думаю, она бы не шоркала а щелкала.
Да там в принципе и шоркать то не чему, пружины или подшипник,еще можно приплюсовать задний барабан ,как вариант.
Димон 73
26.09.2013, 19:57
Всем привет. Подскажите пожалуйста в коком порядке начинать копать. Ситуация такая-на скорости 40-70 (выше уже не слышно)на ровной дороге что-то шоркает в передней подвеске,чем быстрее ,тем чаще и сильнее(похоже на звук который издаёт овальный барабан задних тормозов, но там порядок). Люфтов колеса нет,подкрылок не трёт,в руль не отдаёт,в педаль тормоза тоже всё ок .При торможении двигателем почти не слышно,накатом и при разгоне слышу при закрытых окнах,снаружи тоже ничего не слышно.
ПЕТРОВИЧЪ
26.09.2013, 20:40
Всем привет. Подскажите пожалуйста в коком порядке начинать копать. Ситуация такая-на скорости 40-70 (выше уже не слышно)на ровной дороге что-то шоркает в передней подвеске,чем быстрее ,тем чаще и сильнее(похоже на звук который издаёт овальный барабан задних тормозов, но там порядок). Люфтов колеса нет,подкрылок не трёт,в руль не отдаёт,в педаль тормоза тоже всё ок .При торможении двигателем почти не слышно,накатом и при разгоне слышу при закрытых окнах,снаружи тоже ничего не слышно.
Шоркать может и ступичный подшипник.
Димон 73
26.09.2013, 20:49
Шоркать может и ступичный подшипник.
Спасибо ПЕТРОВИЧЪ,с него пожалуй и начну
ПЕТРОВИЧЪ
26.09.2013, 20:52
Спасибо ПЕТРОВИЧЪ,с него пожалуй и начну
Проверь обе стороны. А то бывает, думаешь ,что с права, а оказывается с лева.
И как вариант , возможен внутренний ШРУС начинает чудить.
Catalonec
26.09.2013, 20:53
Снова я со своими пружинами, прочитал тут, мол лучше мне поставить от 2111, думаю что смысла нет, так как много людей вожу чуть ли не раз в месяц, а может даже и реже, просто напрягает этот звук ооочень сильно. А еще недавно общался с сервисменами, они говорят мол замена пружин бессмысленна, ибо это конструкция такая, и скрип пропадет не надолго, они правы?
ПЕТРОВИЧЪ
26.09.2013, 20:56
Снова я со своими пружинами, прочитал тут, мол лучше мне поставить от 2111, думаю что смысла нет, так как много людей вожу чуть ли не раз в месяц, а может даже и реже, просто напрягает этот звук ооочень сильно. А еще недавно общался с сервисменами, они говорят мол замена пружин бессмысленна, ибо это конструкция такая, и скрип пропадет не надолго, они правы?
Думаю не правы.:ed:
они правы?
у меня ни чего не скрипит. даже сайлен блоки балки скрипеть перестали.
Димон 73
28.09.2013, 21:17
Всем привет. Подскажите пожалуйста в коком порядке начинать копать. Ситуация такая-на скорости 40-70 (выше уже не слышно)на ровной дороге что-то шоркает в передней подвеске,чем быстрее ,тем чаще и сильнее(похоже на звук который издаёт овальный барабан задних тормозов, но там порядок). Люфтов колеса нет,подкрылок не трёт,в руль не отдаёт,в педаль тормоза тоже всё ок .При торможении двигателем почти не слышно,накатом и при разгоне слышу при закрытых окнах,снаружи тоже ничего не слышно.
Вопреки мнению знакомого сервисмэна(подшипник не гудел,не люфтил,а именно шоркал) ПЕТРОВИЧЪ оказался прав. Замена ступичного подшипника решила проблему. И двойное ему СПАСИБО т.к. по его совету сначала проверил путём перестановки с машины друга поочереди обеих стоек в сборе с кулаками-шоркало не стой стороны где думал.
Djdfy222
29.09.2013, 19:54
Дня 2 назад заметил непонятный треск с правой стороны нарастающий с набором скорости, и убывающий по мере замедления. Треск похож на трещетку как раньше на колесо велика делали из картонки. В салоне слышится с правой стороны не очень громко, что это может быть, к чему готовится?
Дня 2 назад заметил непонятный треск с правой стороны нарастающий с набором скорости, и убывающий по мере замедления. Треск похож на трещетку как раньше на колесо велика делали из картонки. В салоне слышится с правой стороны не очень громко, что это может быть, к чему готовится?
/forum/showthread.php?t=1199 это проверь ( крутани на вывешеном колесе) и внутренюю гранату
ПЕТРОВИЧЪ
29.09.2013, 20:25
Дня 2 назад заметил непонятный треск с правой стороны нарастающий с набором скорости, и убывающий по мере замедления. Треск похож на трещетку как раньше на колесо велика делали из картонки. В салоне слышится с правой стороны не очень громко, что это может быть, к чему готовится?
Замена внутреннего ШРУСа.
Djdfy222
29.09.2013, 20:33
Покрутил оба колеса с правой стороны, на заднем точно слышно как шуршит подшипник, с передним не пойму вроде тоже шуршит но не так как в движении. С зади точно менять подшипник, а вот с передним не пойму что и делать.
Djdfy222
29.09.2013, 20:36
Внутренний левый ШРУС уже менял из-за порванного пыльника, на правом также был дубовый пыльник. Если менять внутренний шрус то может и подшипник сменить заодно.
ПЕТРОВИЧЪ
29.09.2013, 20:50
Внутренний левый ШРУС уже менял из-за порванного пыльника, на правом также был дубовый пыльник. Если менять внутренний шрус то может и подшипник сменить заодно.
За компанию можно и подшипник заменить. Но если он нормально работает, зачем его трогать?
Хотя это дело личное.:13:
Maximum6213
30.09.2013, 17:24
кароче, помогите разобраться:
выворачиваю колёса, заезжаю на бордюр слышу хруст/cner спереди.
Чо может быть?
Недавно началось: выорачиваю руль влево и когда доходит почти до упора вроде как справа слышится шорох будто что-то трет, машина не занижена от силы 5мм, подкрылки родные, что может быть?
всем привет,помогите решить головоломку) противный шаркающий звук в районе правого заднего колеса,наподобие того что издают колодки об барабан. Вывешивал колесо подшипник конечно не идеальный шумит немного но при ручной прокрутке не издает такого противного шаркающего скрежещущего звука. еще за пару недель до этого был такой жестокий звук который может издать разве что сорвавшаяся колодка,аж волосы дыбом встали. Заехал к знакомому в сервис сняли барабан ожидал увидеть писец,а там ничего( Лишь высыпалась горсточка мусора, посоветовали заменить барабаны на чугунные якобы в них мусор совсем не попадает. Разобрать никак холодно на улице да и работа. Ступица и барабан не греются. Заводские барабаны доставляют многим проблемы или это единичный случай? Знакомый посоветовал ездить пока звук наружу не вылезет) но как то до этого доводить нет желания, но и менять все подряд не зная причины тоже накладно. Появилась вся эта бодяга только по осени, летом в сухую погоду не было, сейчас дожди кончились а звук остался.
Недавно началось: выорачиваю руль влево и когда доходит почти до упора вроде как справа слышится шорох будто что-то трет, машина не занижена от силы 5мм, подкрылки родные, что может быть?
Край покрышки трёт о локер или др. части под колёсной арки. Было такое знаю. Что поможет: Или перенастройка углов подвески вкл. Кастор. Или смена дисков с наименьшим ЕТ вылетом. Не путать с выносом дисков за пределы колёсных арок в наружном направлении. ЕТ это внутрений вылет диска от плоскости примыкания к ступичной части.
Край покрышки трёт о локер или др. части под колёсной арки. Было такое знаю. Что поможет: Или перенастройка углов подвески вкл. Кастор. Или смена дисков с наименьшим ЕТ вылетом. Не путать с выносом дисков за пределы колёсных арок в наружном направлении. ЕТ это внутрений вылет диска от плоскости примыкания к ступичной части.
batylin спасибо, но смотрел в вывернутом состоянии, вроде нигде ничего не задевает, диски родные штамповки, резина соответствующая, думал может от демпфера с УЩП идет, но там тоже нигде ничего не цепляет расстояния приличные, а недавно заметил что при вывернутом влево руле и наезде на неровность слышится довольно-таки неприятный хруст, может шрус умирает?
может я ошибся темой новсе же напишу свою проблемку:гул в правой части салона подшипники ступиц заменены и зад и перед но гул остался
может я ошибся темой новсе же напишу свою проблемку:гул в правой части салона подшипники ступиц заменены и зад и перед но гул остался
парни проблема не могу определить причину гула в салоне подшипники ступицы заменены а эффекта ноль проверял люфта нет балансировка в норме
ПЕТРОВИЧЪ
20.10.2013, 14:57
парни проблема не могу определить причину гула в салоне подшипники ступицы заменены а эффекта ноль проверял люфта нет балансировка в норме
Может дело не в подвеске а в КПП? Гул идёт из коробки, а тебе кажется что с улицы. Проверь масло в кпп, какой уровень.
парни подскажите кто знает!после замены задних колодок появился такой звонкий звук,это может изза пружинок?если да то изза каких?снял барабан а колодки снизу пальцем толкаю и они бьются помоему об кожух!
ПЕТРОВИЧЪ
21.10.2013, 23:42
парни подскажите кто знает!после замены задних колодок появился такой звонкий звук,это может изза пружинок?если да то изза каких?снял барабан а колодки снизу пальцем толкаю и они бьются помоему об кожух!
Что бы заменить заднии колодки понадобиться:
Смотровая яма или подъемник. Могу объяснить почему. Вам придется выполнить две операции, которые «с земли» сделать будет не только сложно, но и опасно. Например, чтобы снять задний тормозной барабан и заменить тормозные колодки, Вам придется отпустить трос ручника. Сделать это «с земли» будет очень сложно, даже имея специальный ключ (без этого ключа, добраться до уравнителя и открутить гайку, можно будет, только сняв резонатор. А это ведь лишняя работа, которая никому не нужна). Так же, довольно часто снять тормозной барабан «по-хорошему» не получается, вследствие того, что он намертво прикипел. И снять барабан при помощи двух болтов М8, которые вкручиваются в резьбовые отверстия тормозного барабана и спрессовывают его со ступицы, не получится (хотя попытаться можно, конечно). В этом случае, Вам придется сбить тормозной барабан, при помощи молотка и деревянной наставки (металлическая не годится, покрошите барабан). И Вы можете себе представить, как можно лежа на земле с молотком и наставкой в руках, методично простукивать барабан (с двух ударов может и не получится). Такую работу можно отнести к разделу «Камасутры» - секс с «Ладой», плюс элементы экстрима (не забываем, что машина стоит на домкрате).
Ну, думаю, с местом мы определились, можно и к необходимому инструменту перейти.
Ваш арсенал должен состоять, кроме балонного ключа и домкрата: спец ключ для откручивания гайки уравнителя троса ручника (фото 1а), молоток, деревянная наставка, отвертка, пассатижи, стальная проволока, загнутая на конце небольшим крючком (очень полезная вещь).
Дальше:
1) Загоняем автомобиль на смотровую яму, оставляем включенной передачу и устанавливаем под переднее колесо антипокатные упоры.
2) Отпускаем колесные болты и домкратом поднимаем необходимую сторону, снимаем колесо. Спускаемся в яму и при помощи специального ключа откручиваем гайку уравнителя троса ручника .
3) При помощи пассатижей откручиваем направляющие болты тормозного барабана .
4) И после этого пытаемся снять тормозной барабан (способы я описывал выше).
5) Когда барабан снят, отсоединяем с тормозных колодок направляющие пружины и стяжную пружину .
6) Со старой колодки перебрасываем приводной рычаг на новую колодку .
7) При установке и натяжке пружин, следим за тем, чтобы тормозные колодки встали точно в пазы тормозного цилиндра, и планка ручника попала в разъемы на колодках . Не забываем зацепить конец троса ручника за приводной рычаг на колодке! После этого, отверткой или монтировкой, цепляемся за край опорного диска и сводим тормозные колодки ( можно и перед установкой колодок "свести" поршеньки заднего тормозного цилиндра ).
Надеваем тормозной барабан и устанавливаем колесо. Такую же работу проводим на другой стороне, но не опускаем колесо на землю. Несколько раз нажимаем педаль тормоза. Спускаемся в яму и натягиваем-регулируем трос ручника. Подтягиваем гайку на уравнителе троса ручника и проверяем натяжку. Поднимаем ручку стояночного тормоза и считаем щелчки, если больше 8, то подтягиваем гайку еще немного и еще раз проверяем. Оптимальное количество щелчков может колебаться от 7 до 2. Главное, чтобы при поднятом стояночном тормозе, колеса были заблокированы (колесо еще не опущено, пробуем провернуть его руками). А в опущенном положении ручки стояночного тормоза, колесо должно свободно прокручиваться, без затирания колодок. Иначе, при движении барабан может нагреться и заклинить.
http://www.autoend.ru/Vaz2108/Brake/Back_brake_pic.gif
Сегодня кажется нашел причину непонятных звуков идущих от передней подвески. А именно виной тому верхняя тарелка от 2110, залез туда пальцами и нащупал что зазор между тарелкой и кузовом очень маленький (мезинец не пролезет) а при повороте часть в которую входит начало витка пружины вообще упирается в шпильку опоры. На рисунке показал ту часть только тарелка десяточная:
http://i59.fastpic.ru/big/2013/1025/da/5b25ae00cb5cf470ae9166668df5cdda.jpg
В общем не знаю, когда ставил все уверяли, что ничего страшного не будет, и нигде цеплять не будет, может из-за опор Асоми? Может стоило и их брать десяточные
ПЕТРОВИЧЪ
25.10.2013, 21:04
Сегодня кажется нашел причину непонятных звуков идущих от передней подвески. А именно виной тому верхняя тарелка от 2110, залез туда пальцами и нащупал что зазор между тарелкой и кузовом очень маленький (мезинец не пролезет) а при повороте часть в которую входит начало витка пружины вообще упирается в шпильку опоры. На рисунке показал ту часть только тарелка десяточная:
http://i59.fastpic.ru/big/2013/1025/da/5b25ae00cb5cf470ae9166668df5cdda.jpg
В общем не знаю, когда ставил все уверяли, что ничего страшного не будет, и нигде цеплять не будет, может из-за опор Асоми? Может стоило и их брать десяточные
У меня стоят опорные Асоми 08 и 10е тарелки и ни чего такого я не замечал, то что замечаешь ты.
Петрович, может опоры просели уже, поскольку с самого начала такого не было.
ПЕТРОВИЧЪ
25.10.2013, 21:52
Петрович, может опоры просели уже, поскольку с самого начала такого не было.
У меня Асоми стоят уже почти 4е года. Проблем нет. Все работает как положено.
MaDMaxRostov
26.10.2013, 00:38
Сегодня кажется нашел причину непонятных звуков идущих от передней подвески. А именно виной тому верхняя тарелка от 2110, залез туда пальцами и нащупал что зазор между тарелкой и кузовом очень маленький (мезинец не пролезет) а при повороте часть в которую входит начало витка пружины вообще упирается в шпильку опоры. На рисунке показал ту часть только тарелка десяточная:
http://i59.fastpic.ru/big/2013/1025/da/5b25ae00cb5cf470ae9166668df5cdda.jpg
В общем не знаю, когда ставил все уверяли, что ничего страшного не будет, и нигде цеплять не будет, может из-за опор Асоми? Может стоило и их брать десяточные
Я на рынке брал стандартные опоры СЭВИ и примерял их с 10-ми тарелками - тоже смутил очень маленький зазор между опорой и тарелкой, эксперементировать не буду поставлю стандартные 08-е тарелки, на 10х конечно морда чуть пониже - посимпатиШнее было бы, но лучше не рискавать что бы потом не переделывать.
MaDMaxRostov
26.10.2013, 00:42
Сегодня кинул в багажник мешок цемента 50 кг, и песка кг 40, на кочках постоянно что то шоркает когда зад загружен, это севшие пружины ?
ПЕТРОВИЧЪ
26.10.2013, 01:28
Сегодня кинул в багажник мешок цемента 50 кг, и песка кг 40, на кочках постоянно что то шоркает когда зад загружен, это севшие пружины ?
Ага. И резина трет.
Петрович, может опоры просели уже, поскольку с самого начала такого не было.
Опоры сток?
Опоры сток?
Опоры Асоми, года еще не прокатал, но дороги очень убитые, несколько раз выхватывал и ямы и незаметные "лежачие полицейские". Ну реально там буквально миллиметры этот зазор, и при покачивании идет резиновый звук видимо от шумоизоляторов СС-20
MaDMaxRostov
28.10.2013, 13:14
Опоры Асоми, года еще не прокатал, но дороги очень убитые, несколько раз выхватывал и ямы и незаметные "лежачие полицейские". Ну реально там буквально миллиметры этот зазор, и при покачивании идет резиновый звук видимо от шумоизоляторов СС-20
Ну если уверен что стук идет оттуда, надо менять тарелки на 08-е
Опоры Асоми, года еще не прокатал, но дороги очень убитые, несколько раз выхватывал и ямы и незаметные "лежачие полицейские". Ну реально там буквально миллиметры этот зазор, и при покачивании идет резиновый звук видимо от шумоизоляторов СС-20
Поэтому лучше не колхозить. 08 - значит все 08.
Спешу отчитаться...Собственно мои предположения оправдались, на фото всё видно:
http://i60.fastpic.ru/thumb/2013/1028/4d/c65176acc2f8f2eea2ec5eeb65f4a34d.jpeg (http://fastpic.ru/view/60/2013/1028/c65176acc2f8f2eea2ec5eeb65f4a34d.jpg.html)
http://i59.fastpic.ru/thumb/2013/1028/f1/da6d466812c29f07804efb593a4900f1.jpeg (http://fastpic.ru/view/59/2013/1028/da6d466812c29f07804efb593a4900f1.jpg.html)
В итоге 1000р за работу+200р за тарелки.
Сделал вывод, для более-менее дорог стаивть можно, но для убитых дорог лучше оставить родные.
PS. На этих тарелках остались следы от некой смазки (на фото видно) видимо от опор, это нормальное явление?
MaDMaxRostov
28.10.2013, 18:19
Вот и вывод ставить надо все же 08-е тарелки под 08-е опоры и не изобретать велосипед.
повелся на то что ниже станет, и то что резинки эти одеть можно)
MaDMaxRostov
28.10.2013, 18:30
повелся на то что ниже станет, и то что резинки эти одеть можно)
Вот именно на это и я чуть не повелся, а когда на рынке взял в руки опору и тарелку 10ю - передумал.
Стал замечать стук в левой части передней подвески когда проезжаю кочки или ямы в повороте, когда колеса стоят прямо то стука нет. Еще заметил когда стою на месте и кручу руль из стороны в сторону слышен стук, а когда приподнимаю домкратом левую сторону то стук исчезает. Что это может быть?
Стал замечать стук в левой части передней подвески когда проезжаю кочки или ямы в повороте, когда колеса стоят прямо то стука нет. Еще заметил когда стою на месте и кручу руль из стороны в сторону слышен стук, а когда приподнимаю домкратом левую сторону то стук исчезает. Что это может быть?
а у тебя не таже тема что у меня?может тарелки десяточные стоят?
а у тебя не таже тема что у меня?может тарелки десяточные стоят?
все стоковое
Maximum6213
07.11.2013, 23:53
ступичный подшипник проверь хорошенько
ступичный подшипник проверь хорошенько
А что он стучать может на кочках? У меня стуки есть и спереди и с зади глухие Как ось во втулке стучит. Проявляется на кочках и только в сырую погоду. Спереди глухие стуки при поворотах но часто и в то же время не всегда. Смотреть не смотрел что там да как. Только визуальный осмотр. Наконечники менялись полгода назад и до этого было тоже самое. Шаровые с виду в норме и х.з. Стук не от опор. Шумоизоляторы СС-20 на чашках. Стокового блюца нет, так как опора СС-20 Мастер, там свои в опорах. И стоят они уже лет 5. как новые. Крабы новые им год всего, с виду идеальные. Рычаги с завода, сайленты в норме и целые. Стойки стаба новые СС-20, подушки стаба Полиуретановые, им пофигу, состояние не изменное. Но что то всё же стучит. Есть вибрация при торможении. Склонен делать вывод в износе направляющих скоб. Гнёзда если разбились то при торможении и работе супорта сам суппорт может гулять за счёт люфта пальцев в гнёздах скобы, но может быть именно сам суппорт при езде по кочкам стучит. Нужно будет проверить их. Пальцы новые. Но не только пальцы выходят из строя но и гнёзда разбиваются. Скобы стоят года 4 и пробежали тысяч 150000км. Всё это предположения , нужно проверять. А может быть и заменить. Благо скобы новые валяются давно, лень разбирать и возиться.
У меня как бы даже не стуки ,а щелчок, как будто какое то крепление вышло и обратно встало) на гранату не похоже, на ровной дороге все тихо
MaDMaxRostov
14.12.2013, 13:39
Мужики с приходом морозов появилась еще одна проблема, после прогрева трогаюсь, от переднего правого колеса слышен монотонный скрип, и причем чем быстрее разгоняюсь ритм скрипа увеличивается, снижаю скорость - скрип тоже снижается. Что может издавать такой звук? Ступичный подшипник? Гранаты? Да забыл скзать с прогревом (через 5-10 км) скрип пропадает.
Здравствуйте. Подскажите может кто сталкивался? При нажатии на педаль тормоза снизу из под капота в районе педалей появляется лязганье(одинарное), при нажатии на газ тоже самое. Такое ощущение, что какая-то деталь гуляет туда-сюда.
ПЕТРОВИЧЪ
14.12.2013, 17:42
Здравствуйте. Подскажите может кто сталкивался? При нажатии на педаль тормоза снизу из под капота в районе педалей появляется лязганье(одинарное), при нажатии на газ тоже самое. Такое ощущение, что какая-то деталь гуляет туда-сюда.
Ответил в другой теме.
Мужики с приходом морозов появилась еще одна проблема, после прогрева трогаюсь, от переднего правого колеса слышен монотонный скрип, и причем чем быстрее разгоняюсь ритм скрипа увеличивается, снижаю скорость - скрип тоже снижается. Что может издавать такой звук? Ступичный подшипник? Гранаты? Да забыл скзать с прогревом (через 5-10 км) скрип пропадает.
Может камушек попал за тормозной кожух? :1:
Появился какой-то скрип-писк в районе переднего левого колеса (не знаю как точно описать) при повороте руля направо. Особенно заметно на малой скорости на неровностях. Что может быть?
ПЕТРОВИЧЪ
20.12.2013, 14:59
Появился какой-то скрип-писк в районе переднего левого колеса (не знаю как точно описать) при повороте руля направо. Особенно заметно на малой скорости на неровностях. Что может быть?
Шаровую проверь. Или смазка высохла или внутрнняя втулка подразбилась.
Шаровую проверь. Или смазка высохла или внутрнняя втулка подразбилась.
всё оказалось проще, верхняя часть пружины вылетела))
ПЕТРОВИЧЪ
21.12.2013, 10:24
всё оказалось проще, верхняя часть пружины вылетела))
Из тарелки что ли вылетела?
Из тарелки что ли вылетела?
да)) просто она пиленная, вот и вылетела
ПЕТРОВИЧЪ
21.12.2013, 18:59
да)) просто она пиленная, вот и вылетела
Вывод: пиленные пружины ставить зло. Если ставить, то сразу нормальные пружины с занижением.
Вывод: пиленные пружины ставить зло. Если ставить, то сразу нормальные пружины с занижением.
И соответсвующие этому занижению аморты ))
раздумывающий
24.12.2013, 23:07
Такая вот штука. При заезде на небольшой бордюр (3-5 см) передними колесами либо просто стоянки на аналогичном уклоне из задней подвески раздается какой-то уж очень сильный "кряк" (не знаю как еще этот звук охарактеризовать) просто если по сидению резко ползать (как будто энергично устраиваешься поудобнее). Собственно, крякает когда вперед-назад ползаешь. Если открыть дверь и за кромку багажного отделения покачать вниз-верх, резкий кряк раздается справа. Сегодня заметил крякающие звуки сзади при проезде не очень больших неровностей (типа несильно раскрывшегося стыка). С задней подвеской знаком только в картинках и в теории, поэтому в недоразумении.
В принципе и раньше было такое и на этой машине, и на старой, только намного тише, почти незаметно, и только в положении под ощутимым наклоном (три таком не было). Внимания этому не придавал, скорее воспринималось как особенность работы.
Вопросы классические. Что виновато и что делать?.
раздумывающий
26.12.2013, 10:00
Значит идей нет. Поеду в сервис на осмотр, потом отпишусь.
Приветствую.
Появились частые щелчки при разгоне на скорости выше 50 км/ч (3-4 передача соответственно).
Звук такой, будто мелкие камешки в кузов по бокам попадают. Сначала так и подумала, сейчас понимаю, что дело не в этом.
Подскажите, пожалуйста, в каком направлении искать?
ПЕТРОВИЧЪ
28.12.2013, 17:46
Приветствую.
Появились частые щелчки при разгоне на скорости выше 50 км/ч (3-4 передача соответственно).
Звук такой, будто мелкие камешки в кузов по бокам попадают. Сначала так и подумала, сейчас понимаю, что дело не в этом.
Подскажите, пожалуйста, в каком направлении искать?
С какой стороны щелчки? С переди, с зади?
Не знаю. Слышится так, как пишу: по бокам, будто снаружи.
Такое впечатление, что это вообще не машина их издает.
Но это продолжается долго и постоянно, а я езжу по чистым дорогам в городе, без камешков и мусора,
поэтому пришлось задуматься.
ПЕТРОВИЧЪ
28.12.2013, 19:14
Не знаю. Слышится так, как пишу: по бокам, будто снаружи.
Ну щелкать с переди а казаться по бокам может: шаровые, "ромашки" в рычагах под нагрузкой, стойки стабилизатора, когда перемычка между ними расшатывается со временем,то они начинают щелкать и одтавать по стабилизатору и будет казаться,что щелчки идут с боку.
Еще, но мало вероятно, но бывает,щелкают направляющие пальцы в супортах, когда смазки уже нет в нутри и порванные пыльники на них.
.. Если открыть дверь и за кромку багажного отделения покачать вниз-верх, резкий кряк раздается справа... Что виновато и что делать?.
Стойку заднюю проверь. Крепления стойки и место стыка защитного кожуха/пыльника с корпусом стойки. Поочереди пролей эти места вэдэшкой или силиконкой и проверь прокачкой. ИМХО.
Ну щелкать с переди а казаться по бокам может: шаровые, "ромашки" в рычагах под нагрузкой, стойки стабилизатора, когда перемычка между ними расшатывается со временем,то они начинают щелкать и одтавать по стабилизатору и будет казаться,что щелчки идут с боку.
Еще, но мало вероятно, но бывает,щелкают направляющие пальцы в супортах, когда смазки уже нет в нутри и порванные пыльники на них.
Все перечисленное, кроме щелчков, еще как-то может проявляться в других условиях? Знаю только про расшатанные направляющие, которые могут давать вибрацию при торможении. Их буду проверять обязательно.
И что такое "ромашки", в каких рычагах? Т.е. можно правильное название?
ПЕТРОВИЧЪ
28.12.2013, 19:31
Все перечисленное, кроме щелчков, еще как-то может проявляться в других условиях? Знаю только про расшатанные направляющие, которые могут давать вибрацию при торможении. Их буду проверять обязательно.
И что такое "ромашки", в каких рычагах? Т.е. можно правильное название?
Втулка рычага передней подвески
http://www.avtozapchasty.ru/shop/im/vka/2416.jpg
http://www.technolux.dp.ua/products_pictures/products/picture_8958.jpg
Приветствую.
Появились частые щелчки при разгоне на скорости выше 50 км/ч (3-4 передача соответственно).
Звук такой, будто мелкие камешки в кузов по бокам попадают. Сначала так и подумала, сейчас понимаю, что дело не в этом.
Подскажите, пожалуйста, в каком направлении искать?
Частота щелчков увеличивается с ростом скорости? Звук отдает в кузов или идет снаружи?
Да, но они не такие уж и частые, 2-5 щелчков за разгон. Звук по кузову, как пишу.
А, да, еще раз внимательно послушала на предмет посторонних звуков про проезде неровностей, троганьи, выкрученном руле и раскачивании машины - ничего подозрительного.
ПЕТРОВИЧЪ
31.12.2013, 01:14
А, да, еще раз внимательно послушала на предмет посторонних звуков про проезде неровностей, троганьи, выкрученном руле и раскачивании машины - ничего подозрительного.
Так есть что то или уже нет? Всё прошло?
Щелчки (как камушки в кузов) при разгоне есть, в других ситуациях все тихо.
Может, это не подвеска вовсе?
ПЕТРОВИЧЪ
31.12.2013, 01:35
Щелчки (как камушки в кузов) при разгоне есть, в других ситуациях все тихо.
Может, это не подвеска вовсе?
Может и не подвеска. Может где то что в дверях катается к примеру. Или под капотом,где печка. Проверь. Я однажды отвертку забыл где монтажный блок, весь мозг выела пока не нашел...
Может и не подвеска. Может где то что в дверях катается к примеру. Или под капотом,где печка. Проверь. Я однажды отвертку забыл где монтажный блок, весь мозг выела пока не нашел...
:))) Двери перебраны собственноручно, под капотом тоже ничего не катается. Черд, хуже нет вот таких загадочных проблем. Эх, посажу механика, прокачу!
ПЕТРОВИЧЪ
31.12.2013, 01:53
:))) Двери перебраны собственноручно, под капотом тоже ничего не катается. Черд, хуже нет вот таких загадочных проблем. Эх, посажу механика, прокачу!
Хорошего механика. Посади и прокати. Просто по словам не совсем понятно когда не слышишь.
Конечно. Просто может у кого было что-то похожее...
С наступающим всех, что ли! :bp::ck::em:
Щелчки (как камушки в кузов) при разгоне есть, в других ситуациях все тихо.
Может, это не подвеска вовсе?
Только при разгоне? Если убрать ногу с газа или на нейтралке нет ничего?
Может с Шрусами тогда что-то не то.
Levis161
02.01.2014, 17:18
Всех с Новым годом. Значит, начнем) Еще с покупки машины была проблемка, на 5-10-15км в час, т.е на минимальной скорости, зад машины болтает из стороны в сторону, несильно, но неприятно, похожее на кривой диск/резину, на что и грешил, перекинул же на новую резину зимнюю, диски, но проблема как оказалась не ушла. Ускоряешься быстрее 20км в час и проблема уходит, на скорости машина себе хорошо чувствует, в общем других симптомов нет
Всех с Новым годом. Значит, начнем) Еще с покупки машины была проблемка, на 5-10-15км в час, т.е на минимальной скорости, зад машины болтает из стороны в сторону, несильно, но неприятно, похожее на кривой диск/резину, на что и грешил, перекинул же на новую резину зимнюю, диски, но проблема как оказалась не ушла. Ускоряешься быстрее 20км в час и проблема уходит, на скорости машина себе хорошо чувствует, в общем других симптомов нет
Интересный рассказ. :15:
Как я смею догадываться не заданный вопрос заключается в болтании колеса. Я угадал?
Когда резину перекидывали, колесо покачали? Подшипник в каком состоянии?
Levis161
03.01.2014, 15:22
Интересный рассказ. :15:
Как я смею догадываться не заданный вопрос заключается в болтании колеса. Я угадал?
Когда резину перекидывали, колесо покачали? Подшипник в каком состоянии?
данный вопрос заключается в болтании зада машины влево-право на минимальной скорости, похожее на кривой диск, но не связанное с этим.
Да, задние колеса качал, задний правый подшипник шумит, но люфта не дает, левый в идеале
данный вопрос заключается в болтании зада машины влево-право на минимальной скорости, похожее на кривой диск, но не связанное с этим.
Да, задние колеса качал, задний правый подшипник шумит, но люфта не дает, левый в идеале
Диски старые или только резина? Может с передо поменять для теста? Если подшипник в порядке - то больше с моей точки зрения вариантов нет.
ПЕТРОВИЧЪ
03.01.2014, 17:00
данный вопрос заключается в болтании зада машины влево-право на минимальной скорости, похожее на кривой диск, но не связанное с этим.
Да, задние колеса качал, задний правый подшипник шумит, но люфта не дает, левый в идеале
Саленблоки заднии целые? Резинки не разбиты, если разбиты на скорости не проявляется, только на малых скоростях.
Levis161
03.01.2014, 18:22
Диски старые или только резина? Может с передо поменять для теста? Если подшипник в порядке - то больше с моей точки зрения вариантов нет.
штамповка и резина новые
Саленблоки заднии целые? Резинки не разбиты, если разбиты на скорости не проявляется, только на малых скоростях.
завтра залезу погляжу:27:
Kaluchyi23
04.01.2014, 13:48
Появилась такая проблема сегодня, на ровной дороге все в норме, на поворотах тоже, а вот на неровностях глухой удар в ногах водительской стороны, очень хорошо ощущается при нахождении ноги на педали сцепления. Не могу сообразить, что ударяет по кузову, мож кто сталкивался.
Появилась такая проблема сегодня, на ровной дороге все в норме, на поворотах тоже, а вот на неровностях глухой удар в ногах водительской стороны, очень хорошо ощущается при нахождении ноги на педали сцепления. Не могу сообразить, что ударяет по кузову, мож кто сталкивался.
Подвеска сток?
Kaluchyi23
04.01.2014, 16:44
все родное, кроме пружин менял 2 месяца назад
ПЕТРОВИЧЪ
04.01.2014, 16:55
Подвеска сток?
Проверь стабилизатор, подушки стаба и "яйца" стаба.
Народ, с недавних пор стал замечать что на загруженной машине, порой на ямках сзади раздается хруст и ощущается легкий удар, визуальный осмотр ничего подозрительного не дал, также качал сзади машину, когда сзади сидели три человека, тоже тишина. Думаю на брызговики, стоят родные немного подрезанные, но ниже них ничего не свисает, как думаете может от них быть такое?
Levis161
05.01.2014, 00:29
Саленблоки заднии целые? Резинки не разбиты, если разбиты на скорости не проявляется, только на малых скоростях.залез поглядел, оказались резинки потрескались, думаю проблема в этом
ПЕТРОВИЧЪ
05.01.2014, 00:49
залез поглядел, оказались резинки потрескались, думаю проблема в этом
Ну вот, я же говорю. Изза резинок и пробивает. Меняй, что ж делать...
раздумывающий
06.01.2014, 01:14
Стойку заднюю проверь. Крепления стойки и место стыка защитного кожуха/пыльника с корпусом стойки. Поочереди пролей эти места вэдэшкой или силиконкой и проверь прокачкой. ИМХО.
Как сказали на СТО, что-то там высмотрев в правой задней пружине, при таких специфических условиях, пружина чуть смещается по чашке и, видимо, от этого такой мерзкий скрип. Поскольку в обычной эксплуатации оно не брякает, решил пока не делать ничего. Все равно СААЗовские стойки рано или поздно развалятся, там все равно всю подвеску дефектовать и перетряхивать. :21:
Никак не могу разобраться с хрустом сзади. Сегодня возил сзади трех человек, хруст на неровностях просто ужасный, думал уже щас что-нибудь отвалится. Подогнул брызговики, но не помогло, что-то другое хрустит, звук похож на как будто двигаешься на ручнике. Пружины стоят фобос люкс, аморты каяба масло. Могут ли так хрустеть витки пружины от соприкосновения? Потом сзади ехал один человек и хруста не было.
ПЕТРОВИЧЪ
07.01.2014, 16:48
Никак не могу разобраться с хрустом сзади. Сегодня возил сзади трех человек, хруст на неровностях просто ужасный, думал уже щас что-нибудь отвалится. Подогнул брызговики, но не помогло, что-то другое хрустит, звук похож на как будто двигаешься на ручнике. Пружины стоят фобос люкс, аморты каяба масло. Могут ли так хрустеть витки пружины от соприкосновения? Потом сзади ехал один человек и хруста не было.
Может, если между витками попал песок. Посмотри следы на нижних витках.
Пошустрил гугл нашел вот такие штуки
http://autosystem.ru/assets/images/260_ss20_opletka/opletka-pruzhin.jpg
http://mikrob.ru/download/file.php?id=350522&sid=79bdc3272ba36125f0acc2157bf2078d&mode=view
http://avtopositiv.ru/wp-content/uploads/2012/03/megvukovie_rpostavki_v_prugini-300x225.jpg
Как думаете будет ли от них толк?
ПЕТРОВИЧЪ
07.01.2014, 19:25
Раньше продавались просто из обычной резины, щас селикон. Ставили, пружины полностьб не работали, было просто жестко и все. На любителя, я бы ставить не стал бы.
Раньше продавались просто из обычной резины, щас селикон. Ставили, пружины полностьб не работали, было просто жестко и все. На любителя, я бы ставить не стал бы.
Как я понимаю, на первом фото - как раз то что нужно, альтернатива кембрику.
http://autosystem.ru/index.php?id=685
Как я понимаю, на первом фото - как раз то что нужно, альтернатива кембрику.
http://autosystem.ru/index.php?id=685
да...склоняюсь к покупке именно их, по идее на жесткость подвески не должны повлиять в отличие от других двух вариантов, ну и то что полиуретан..должны подольше простых кембриков отслужить
ПЕТРОВИЧЪ
09.01.2014, 02:15
да...склоняюсь к покупке именно их, по идее на жесткость подвески не должны повлиять в отличие от других двух вариантов, ну и то что полиуретан..должны подольше простых кембриков отслужить
Есть еще поливочные шланги таково же диаметра. Они плотнее и дольше ходят.
Есть еще поливочные шланги таково же диаметра. Они плотнее и дольше ходят.
а одевать их лучше как? Можно разрезать и одеть или лучше на снятую пружину натянуть не разрезая?
ПЕТРОВИЧЪ
09.01.2014, 15:17
а одевать их лучше как? Можно разрезать и одеть или лучше на снятую пружину натянуть не разрезая?
Брызгаешь селиконом и натягиваешь. Разрежишь, соскочат.
С самого начала покупки авто где-то стучало сзади тук-тук. Перетряхнул весь салон, полку поменял. Дело дошло до стоек: на то время пробег был 15 тыс. замена зада на бильштайн не принесла успеха так же тук-тук. Умерли передние стойки заменил в круг все на Сакс пробег 38 тыс.
Пружины оставил старые,т.к они одного
размера с новыми расстояние от края витка
до другого края на обоих пружинах = 400мм. Между витками, как советовал Петровичъ проложил резнки и под шток подрезанную положил, так что еле гайку закрутил на шток.
Ничего не помогло так же при маленькой
раскачке вверх слышно негромко тук-тук, что может быть. Блин неприятно просто едешь по мелким неровностям и в салоне тук-тук.
ПЕТРОВИЧЪ
09.01.2014, 18:25
С самого начала покупки авто где-то стучало сзади тук-тук. Перетряхнул весь салон, полку поменял. Дело дошло до стоек: на то время пробег был 15 тыс. замена зада на бильштайн не принесла успеха так же тук-тук. Умерли передние стойки заменил в круг все на Сакс пробег 38 тыс.
Пружины оставил старые,т.к они одного
размера с новыми расстояние от края витка
до другого края на обоих пружинах = 400мм. Между витками, как советовал Петровичъ проложил резнки и под шток подрезанную положил, так что еле гайку закрутил на шток.
Ничего не помогло так же при маленькой
раскачке вверх слышно негромко тук-тук, что может быть. Блин неприятно просто едешь по мелким неровностям и в салоне тук-тук.
Ну как я понял, дело не в стойках. А в чем то другом. Надо искать.
Ну как я понял, дело не в стойках. А в чем то другом. Надо искать.
Я уже устал искать, что за хрень? Может сайлентблоки?
36йРегион
09.01.2014, 21:49
Проверь бензобак, глушитель, другие полости. Приколисты болтик на веревочке куда нибудь подвесят или яйцо в кирпичную кладку засунут от скуки
Ну как я понял, дело не в стойках. А в чем то другом. Надо искать.
Ну почему же не в стойках? Перечитал уйму материалов на множестве форумов, и довольно часто люди меняли по нескольку раз стойки но стук все равно был. Просто выбор стойки серьезное дело, особенно при покупке их надо тщательно проверять. Вполне возможно что все опробованные стойки постукивают.
В случае adein я бы попробовал радикальный метод. открутить верхнее крепление штока, утопить шток ниже чашки, и в таком положении покачать машину, то есть так мы исключим из работы амортизатор, если стуков не будет значит стучат стойки...разумеется всё делать осторожно..потихоньку:1:
ПЕТРОВИЧЪ
09.01.2014, 23:47
Ну почему же не в стойках? Перечитал уйму материалов на множестве форумов, и довольно часто люди меняли по нескольку раз стойки но стук все равно был. Просто выбор стойки серьезное дело, особенно при покупке их надо тщательно проверять. Вполне возможно что все опробованные стойки постукивают.
В случае adein я бы попробовал радикальный метод. открутить верхнее крепление штока, утопить шток ниже чашки, и в таком положении покачать машину, то есть так мы исключим из работы амортизатор, если стуков не будет значит стучат стойки...разумеется всё делать осторожно..потихоньку:1:
Да я Читал. Сток стучал, заменил на Билштайн стучит, поставил Сакс стучит.
Тогда вопрос знатокам на засыпку, почему кому бы не ставил какие стойки и Каябу, и Сакс , и СС20, и Билштайн, и Алко, и Хола, и Монрое и т.д., перечислять пальцев не хватит. Почему ни у кого не стучли и ни кто не приехал и не пожаловался. Хотя один раз был случай, когда поставили на Калину СААЗ, он начал стучать после 1000км пробега, ну это понятно.
Да я Читал. Сток стучал, заменил на Билштайн стучит, поставил Сакс стучит.
Тогда вопрос знатокам на засыпку, почему кому бы не ставил какие стойки и Каябу, и Сакс , и СС20, и Билштайн, и Алко, и Хола, и Монрое и т.д., перечислять пальцев не хватит. Почему ни у кого не стучли и ни кто не приехал и не пожаловался. Хотя один раз был случай, когда поставили на Калину СААЗ, он начал стучать после 1000км пробега, ну это понятно.
Вообщем я в растерянности и уже не знаю,что делать!! Походу надо забить на всё и ездить! Поставил под шток подрезанные резинки,стало по мне ещё хуже,стук чаще начал проявляться.Наверно неудачный билет от Автоваза выиграл!!! Пора прощаться с Автовазом и покупать другое АВТО
ПЕТРОВИЧЪ
10.01.2014, 03:11
Вообщем я в растерянности и уже не знаю,что делать!! Походу надо забить на всё и ездить! Поставил под шток подрезанные резинки,стало по мне ещё хуже,стук чаще начал проявляться.Наверно неудачный билет от Автоваза выиграл!!! Пора прощаться с Автовазом и покупать другое АВТО
Ну за чем сразу продавать, просто надо разобраться что к чему.
А не вариант,что замок 5й двери подстукивает? Или стойки багажника? Надо все смотреть.
Ну за чем сразу продавать, просто надо разобраться что к чему.
А не вариант,что замок 5й двери подстукивает? Или стойки багажника? Надо все смотреть.
Как раз о стуке. Тут стал замечать что как то плохо стала открываться и закрываться 5 дверь. Как раз в этот момент и стало греметь (стучать) с зади. Задолбало конкретно. Грешил на проставки. Появилось время и погода не мороз. Итог: Поправил ответную планку замка 5ой двери и всё пропало и крышка стала и открываться и закрываться мягко. Просто планка сдвинулась со временем. А по стуку такое ощущение что стойки стучат. Благо у меня за спиной в салоне нет багажной полки с боковинами и сидение разложено. Тут всё видно и слышно хорошо.
Ну за чем сразу продавать, просто надо разобраться что к чему.
А не вариант,что замок 5й двери подстукивает? Или стойки багажника? Надо все смотреть.
замок в 5д уже давно подтянут, я с этим разобрался . Да и крышку дёргаешь звука ноль, а вот когда машину покачиваешь вверх-вниз раздаётся тук-тук
Всем привет, по совету форума поменял задние убитые стойки на саксы, при установке заметил, что нижняя часть стойки уже чем стоковые и немного болтается на болте крепления (влево-вправо ок 1 см). Со временем появился стук справа сзади на кочках, конечно грешу на то что шток бьется об кузов, думаю на следующих выходных разобрать посмотреть, вот думаю заодно спрошу про нижнюю часть стойки. Всем спасибо.
ПЕТРОВИЧЪ
11.01.2014, 22:26
Всем привет, по совету форума поменял задние убитые стойки на саксы, при установке заметил, что нижняя часть стойки уже чем стоковые и немного болтается на болте крепления (влево-вправо ок 1 см). Со временем появился стук справа сзади на кочках, конечно грешу на то что шток бьется об кузов, думаю на следующих выходных разобрать посмотреть, вот думаю заодно спрошу про нижнюю часть стойки. Всем спасибо.
Скажу честно, не скрывая. 3а 4е года, ни чего такого не замечал и не слышал.
Всем привет, по совету форума поменял задние убитые стойки на саксы, при установке заметил, что нижняя часть стойки уже чем стоковые и немного болтается на болте крепления (влево-вправо ок 1 см). Со временем появился стук справа сзади на кочках, конечно грешу на то что шток бьется об кузов, думаю на следующих выходных разобрать посмотреть, вот думаю заодно спрошу про нижнюю часть стойки. Всем спасибо.
1см!!?? многовато...может левак попался? если нет то можно попробовать шайбы туда вставить
MaDMaxRostov
12.01.2014, 15:27
Всем привет, по совету форума поменял задние убитые стойки на саксы, при установке заметил, что нижняя часть стойки уже чем стоковые и немного болтается на болте крепления (влево-вправо ок 1 см). Со временем появился стук справа сзади на кочках, конечно грешу на то что шток бьется об кузов, думаю на следующих выходных разобрать посмотреть, вот думаю заодно спрошу про нижнюю часть стойки. Всем спасибо.
Ты имеешь ввиду крепление самой стойки к проушинам балки ? Скорее всего шток бьет вверху, бублики SS 20 стоят ? Если стоит стоковоя система с трубочкой посередине, то наверняка там бьет.
Да, крепление стойки к проушинам балки у сакса уже чем у стоковых, завтра постараюсь сфоткать))) Бубликов SS20 нет, поставил то, что в комплекте саксов шло, но не лучше стоковых. Тогда есть смысл заранее прикупить бублики SS20 чтобы потом два раза не снимать)))
ПЕТРОВИЧЪ
12.01.2014, 23:20
Да, крепление стойки к проушинам балки у сакса уже чем у стоковых, завтра постараюсь сфоткать))) Бубликов SS20 нет, поставил то, что в комплекте саксов шло, но не лучше стоковых. Тогда есть смысл заранее прикупить бублики SS20 чтобы потом два раза не снимать)))
Да, купи СС20 и поставь. А то ,что расстояние у тебя в проушинах большое, что то не то. У меня в притык к ушам.
Да, купи СС20 и поставь. А то ,что расстояние у тебя в проушинах большое, что то не то. У меня в притык к ушам.
там же металлическая втулка и она от стенки до стенки в проушине встаёт. Бублики сс-20 нормальная вещь
ПЕТРОВИЧЪ
12.01.2014, 23:36
там же металлическая втулка и она от стенки до стенки в проушине встаёт. Бублики сс-20 нормальная вещь
Я и говорю, в притык к ушам.
Да, крепление стойки к проушинам балки у сакса уже чем у стоковых, завтра постараюсь сфоткать))) Бубликов SS20 нет, поставил то, что в комплекте саксов шло, но не лучше стоковых. Тогда есть смысл заранее прикупить бублики SS20 чтобы потом два раза не снимать)))
Да сфоткай, интересно. Так то С/блок у саксов на вид слабенький по сравнению с СААЗом, Каябой и т.п.
All-dr III
15.01.2014, 01:38
замок в 5д уже давно подтянут, я с этим разобрался . Да и крышку дёргаешь звука ноль, а вот когда машину покачиваешь вверх-вниз раздаётся тук-тук
Со своей пятнашкой разбирался со стуками в задней подвеске появившимися через неделю после замены сайлентблоков. Хохма оказалась в том, что поставил сайлентблоки от 2108 а нужно было 2110.(согласно спецификации). 2108 на 1 мм тоньше поначалу ходили нормально, а потом застучали.
Со своей пятнашкой разбирался со стуками в задней подвеске появившимися через неделю после замены сайлентблоков. Хохма оказалась в том, что поставил сайлентблоки от 2108 а нужно было 2110.(согласно спецификации). 2108 на 1 мм тоньше поначалу ходили нормально, а потом застучали.
Какие именно сайленты. Балки или амортов.
All-dr III
15.01.2014, 02:03
Какие именно сайленты. Балки или амортов.
Балки. там ставятся сайленты 2110.
Балки. там ставятся сайленты 2110.
Это да. Просто подумал про те что в Амортах. У меня то же стуки появились. Пробег 181000км. на попе менялись стойки с пружинами на 125000км. Аморты Сакс и пружины Фобос Люкс. Бублики сс20 и подушки БРТ а так же СС-20 шумоизоляторы пружин. Сайлкнты балки 10 с завода не менялись. Да ещё проставки стоят между амортами и балкой. Их летом ставил. Осень. стуки появились в сырую погоду.В сухую не наблюдается.
v42iktor
15.01.2014, 17:34
Доброго времени суток! Подскажите, что может быть.. на кочках при низкой скорости издаются непонятные звуки спереди где то в области левого колеса... такой же щелчок при резком отпускании и нажатии педали газа при скорости 50-60 км.ч. этот звук задолбал. поменял передние стойки, гранаты, ступечные и опорные подшипники, крабы новые, шаровые в норме... что может там стучать? я грешу на суппорт, он слегка шатается, а болты прикипели
v42iktor
15.01.2014, 17:56
Доброго времени суток.. Подскажите, всю голову себе забил, на низкой скорости по неровной дороге издается непонятный стук спереди в области левого колеса... такой же щелчок при резком отпускании и нажатии на педаль газа на скорости 50-60.. поменял стойки гранаты подшипники ступечные и опорные.. сделал развал, поменял наконечники а звук остался... слегка болтается суппорт.. может это он щелкает?? звук металлический... противные щелчки...
All-dr III
15.01.2014, 20:57
Посмотри состояние резинок "крабов" и "ромашек". Насколько я понял при резком нажатии педали газа колесо пытается убежать вперед и если есть люфт в вышеуказаных резинках то и происходит щелчок.
v42iktor
16.01.2014, 16:21
я забыл указать, что стоят новые ромашки и новые крабы... вчера снял колесо, а там слегка гуляет суппорт, может он греметь на кочках? потому что когда еду свистят колодки
Да сфоткай, интересно. Так то С/блок у саксов на вид слабенький по сравнению с СААЗом, Каябой и т.п.
Тоже юзаю сакс.И когда раздолбался сайлентблок заменил его втулкой из рычага, предварительно сточив бортик и чуть точа диаметр по ходу запрессовки.Уже лет 5 ходит.
MaDMaxRostov
18.01.2014, 00:51
А какой вообще средний ресурс стоковых БРТ - ромашек, яиц и сайлент блоков рычага?
А какой вообще средний ресурс стоковых БРТ - ромашек, яиц и сайлент блоков рычага?
если брать то что ставят на заводе то 120-150 тыс пройдут по ушатаным российским дорогам, с заменой пары резинок каких нибудь. Средний тыс 90-100 тебе будет.
MaDMaxRostov
18.01.2014, 01:00
если брать то что ставят на заводе то 120-150 тыс пройдут по ушатаным российским дорогам, с заменой пары резинок каких нибудь. Средний тыс 90-100 тебе будет.
Я менял 20 тыс назад, покупал БРТ в проверенном месте. Значит еще кататься и кататься. Хотя на ромашках уже трещины. Я забил и не заморачиваюсь, так как на пыльниках шаровых белмаговских трещины у меня появились через 4 мес.
Я менял 20 тыс назад, покупал БРТ в проверенном месте. Значит еще кататься и кататься. Хотя на ромашках уже трещины. Я забил и не заморачиваюсь, так как на пыльниках шаровых белмаговских трещины у меня появились через 4 мес.
на счет магазинного брт не знаю, у меня все сайленты сэви стоят.
MaDMaxRostov
18.01.2014, 01:05
на счет магазинного брт не знаю, у меня все сайленты сэви стоят.
Вот я тоже если доживет у меня эта машина поставлю СЭВИ все.
Сегодня загнал машину на яму, предварительно хорошенько ее загрузив, и товарищ стал качать машину..обнаружил что при этом глушитель бьется о балку, резинки изрядно вытянулись, в общем поехал купил три калиновские резинки они более толстые, еле одели, пришлось крепления подгибать..пока не стучит..но боюсь что со временем начнет..возникла мысль одеть на глушитель кусок шланга в том месте. Но опять же боюсь что шланг расплавится или загорится. Что скажете? Может есть ещё решения?
All-dr III
19.01.2014, 21:04
Для решения такой проблемы у меня намотан асбестовый шнурок, концы завязаны и закреплены дополнительно проволокой снизу. Стуков нет.
MaDMaxRostov
20.01.2014, 01:47
Сегодня загнал машину на яму, предварительно хорошенько ее загрузив, и товарищ стал качать машину..обнаружил что при этом глушитель бьется о балку, резинки изрядно вытянулись, в общем поехал купил три калиновские резинки они более толстые, еле одели, пришлось крепления подгибать..пока не стучит..но боюсь что со временем начнет..возникла мысль одеть на глушитель кусок шланга в том месте. Но опять же боюсь что шланг расплавится или загорится. Что скажете? Может есть ещё решения?
Вариант решения проблемы, сайлент блок от стабилизатора + хомут.
P.S Резинки меняю раз в год максмум 1,5 - (сток БРТ) обычно при смене масла когда еду на яму или на эстакаду менять топливный фильтр. Последние поставил 4 января 2013 года - пока держатся, но прошлую зиму подвели конкретно ехал домой глушитель лежал на балке, потом прям возле дома нырял под машину натягивал новые резинки.
Вариант решения проблемы, сайлент блок от стабилизатора + хомут.
А не получится слишком жесткое соединение? Вибрации от глушителя не станут сильнее ощущаться?
MaDMaxRostov
20.01.2014, 15:04
А не получится слишком жесткое соединение? Вибрации от глушителя не станут сильнее ощущаться?
Попробуй - не понравится снимешь.
Всем привет!
на четырке при проезде неровностей появляются писки с левой стороны, даже так сказать небольшая трещина в асфальте идет писк, пробег 29 т., при закрытии левой двери или захлопывания капота также появлялся этот писк в районе подкрылки, после мойки и пробрызгиванием левой стойки прошло на неделю, сейчас опять появился этот писк но появляется реже, смотрели подвеску сказали все хорошо, сказали что может быть грязь попала,???
MaDMaxRostov
20.01.2014, 21:56
Всем привет!
на четырке при проезде неровностей появляются писки с левой стороны, даже так сказать небольшая трещина в асфальте идет писк, пробег 29 т., при закрытии левой двери или захлопывания капота также появлялся этот писк в районе подкрылки, после мойки и пробрызгиванием левой стойки прошло на неделю, сейчас опять появился этот писк но появляется реже, смотрели подвеску сказали все хорошо, сказали что может быть грязь попала,???
Сайлент блоки побрызгай WD.
wd не помогает, писк чутка снова появился, чудо мобиль)
раздумывающий
22.01.2014, 22:28
А WD и не поможет надолго. WD - это вытеснитель влаги и не более. От следующей капли воды он уже не спасет.
Парни,как определить,что стучит,шаровая или наконечник? Стук появляется только на очч херовой дороге,металлический глухой снизу. Сначала думал сзади,сёдня с дружком ехали,он грт спереди.
ПЕТРОВИЧЪ
23.01.2014, 18:51
Парни,как определить,что стучит,шаровая или наконечник? Стук появляется только на очч херовой дороге,металлический глухой снизу. Сначала думал сзади,сёдня с дружком ехали,он грт спереди.
Если бы наконечник, то отдавало бы в руль. Возможно шаровая, когда внутренняя втулка разбивается или раскрутилась гайка. А проверить можно очень просто, что шаровую, что наконечник. Но сдаётся мне, что у тебя разбился салент краба, вот он и стучит.
в руль не отдаёт. Ладно,полезу на выходных
ПЕТРОВИЧЪ
23.01.2014, 19:29
в руль не отдаёт. Ладно,полезу на выходных
Смотри шаровую или краб. Заодно проверь "яйца" стабилизатора.
Смотри шаровую или краб. Заодно проверь "яйца" стабилизатора.
У мя 2110,там крабов нет вроде. А так спс,всё понял,скорее всего шаровая. Яйца в том году SS ставил усиленные.
У мя 2110,там крабов нет вроде.
ААААААААААААА их украли..........
All-dr III
24.01.2014, 16:09
У мя 2110,там крабов нет вроде. А так спс,всё понял,скорее всего шаровая. Яйца в том году SS ставил усиленные.
Крабов да, нет! Но резинки такие же как в крабах стоят. Смотри.
ща вот опять проехал на скорости по "лежачему",не гремить ничё!? Уже думаю врятли шаровая. Завтра поддомкрачу,возьму монтажку и полезу шатать что можно.
Ну чё,поднимали ща на подъёмнике. Всё цело,в хорошем рабочем состоянии,менят ничего не надо. После раскачивали двоём. Не гремит ничего! Пока загадка,что это было.
MaDMaxRostov
25.01.2014, 18:16
Ну чё,поднимали ща на подъёмнике. Всё цело,в хорошем рабочем состоянии,менят ничего не надо. После раскачивали двоём. Не гремит ничего! Пока загадка,что это было.
Если все исправно ничего греметь не должно, а если гремит - значит есть на то причина!
Если все исправно ничего греметь не должно, а если гремит - значит есть на то причина!
Я того же мнения на 100%. Но факт на лицо. Смотрели,может следы какие от стука остались,всё короче смотрели. Ладно,хороший стук рано или поздно наружу вылезет.
Всем привет!
на четырке при проезде неровностей появляются писки с левой стороны, даже так сказать небольшая трещина в асфальте идет писк, пробег 29 т., при закрытии левой двери или захлопывания капота также появлялся этот писк в районе подкрылки, после мойки и пробрызгиванием левой стойки прошло на неделю, сейчас опять появился этот писк но появляется реже, смотрели подвеску сказали все хорошо, сказали что может быть грязь попала,???
нашли причину, были раслаблены заднии болты защиты двигателя
раздумывающий
26.01.2014, 04:31
Причем писк может быть то тихи-тихий, то вообще кирдык какой громкий? Да, дело в этих болтах, на них не только защита висит. Не заметил твой пост.
MaDMaxRostov
26.01.2014, 16:09
После длительной стояке на морозе завывает что то со стороны правого переднего колеса, с прогревом вой пропадает. Что это может быть подшипник , граната?
ПЕТРОВИЧЪ
26.01.2014, 17:07
После длительной стояке на морозе завывает что то со стороны правого переднего колеса, с прогревом вой пропадает. Что это может быть подшипник , граната?
Помпа(подшипник)проверь люфт, генератор(подшипник, натяжение ремня), ну и ролик ГРМ. Больше не чему.
MaDMaxRostov
26.01.2014, 19:28
Помпа(подшипник)проверь люфт, генератор(подшипник, натяжение ремня), ну и ролик ГРМ. Больше не чему.
А ступичный подшипник не может выть? Кстати чем сильнее ускореешься тем быстрее монотонность воя (тоесть зависит от оборотов, двигателя или колеса) Вой именно когда двигаешься - останавливаюсь вой пропадает, все же больше грешу на ступичный.
ПЕТРОВИЧЪ
26.01.2014, 20:38
А ступичный подшипник не может выть? Кстати чем сильнее ускореешься тем быстрее монотонность воя (тоесть зависит от оборотов, двигателя или колеса) Вой именно когда двигаешься - останавливаюсь вой пропадает, все же больше грешу на ступичный.
Он гудит. И гудит от 40 км/ч и до 80км/ч. Машину поддомкрать правую сторону и заведи машину, и слушай что воет. Самый простой способ...
MaDMaxRostov
26.01.2014, 22:35
Он гудит. И гудит от 40 км/ч и до 80км/ч. Машину поддомкрать правую сторону и заведи машину, и слушай что воет. Самый простой способ...
Не совсем понял, поясни.
ПЕТРОВИЧЪ
26.01.2014, 23:03
Не совсем понял, поясни.
Домкратишь правую сторону, заводишь машину, ставишь ты или товарищь на 1-2 передачу,стоишь рядом с правым колесом, давишь ты или товарищь на газ и слушаешь где воет, услышишь сразу, капот не забудь открыть.
раздумывающий
27.01.2014, 02:05
Так машина же уехать может в таком случае. Понятно, что дифференциал, но он может быть и не совсем исправным. Лучше уж на стойки весь передок поставить. Работы больше, за то уверенность появляется.
MaDMaxRostov
27.01.2014, 02:09
Так машина же уехать может в таком случае. Понятно, что дифференциал, но он может быть и не совсем исправным. Лучше уж на стойки весь передок поставить. Работы больше, за то уверенность появляется.
Я тоже об этом подумал, поэтому и переспросил.
ПЕТРОВИЧЪ
27.01.2014, 02:40
Я тоже об этом подумал, поэтому и переспросил.
Не знаю как у Вас, я на большенстве машин так проверяю. Ни куда она ни едит, все нормально, просто если будут работать оба привода, то есть шанс НЕ услышать того, что именно хочешь услышать. :13:
Так машина же уехать может в таком случае. Понятно, что дифференциал, но он может быть и не совсем исправным. Лучше уж на стойки весь передок поставить. Работы больше, за то уверенность появляется.
Если блоки нет - не уедет, да и с блокой то чтобы с домкрата соскочить надо постараться.
раздумывающий
05.02.2014, 10:31
Что-то стало скрипеть спереди справа. Звук такой, будто убитый подшипник крутится медленно. Звук присутствует при вибрации в движении. В том числе при разгоне быстрее, чем у поезда дальнего следования. Характер звука - непостоянный, а именно от неровоностей (в т.ч. обычной повышенной шероховатости асфальта).
Предположения :гровер провалился в паз уха защиты и она на этом пазу скрипит (было слева такое, но там звук был постоянный, а не скрипучий), убитые передние опоры (особенно правая же - месяц как собираюсь менять).
ГРМ, помпа и т.п. исключаются, потому что когда газуешь на месте ничего не скрипит.
Что это может быть?
раздумывающий
06.02.2014, 09:18
Что-то стало скрипеть спереди справа. Звук такой, будто убитый подшипник крутится медленно. Звук присутствует при вибрации в движении. В том числе при разгоне быстрее, чем у поезда дальнего следования. Характер звука - непостоянный, а именно от неровоностей (в т.ч. обычной повышенной шероховатости асфальта).
Предположения :гровер провалился в паз уха защиты и она на этом пазу скрипит (было слева такое, но там звук был постоянный, а не скрипучий), убитые передние опоры (особенно правая же - месяц как собираюсь менять).
ГРМ, помпа и т.п. исключаются, потому что когда газуешь на месте ничего не скрипит.
Что это может быть?
Отбой. Вчера осмотрели всю подвеску, облазили весь ДВС, ничего не нашли. Приехал домой, сам уже начал смотерть салон и по кузову. Оказалось, что на дверь пассажира подиум под кнопку и динамик таким вот образом мерзко скрипит как металл. Никогда бы не подумал. Ремонт окончился подтягиванием трех саморезов.
tryagain
06.02.2014, 22:31
Люди, подскажите пожалуйста. Не уверен, что в той теме пишу... Появился глухой металлический стук (не "дзынь",а именно глухой) как будто спереди снизу. Проявляется он при наезде на неровности, а иногда и по ровной (причем по-моему, именно при подъеме в гору). И этот же стук бывает при резком нажатии на газ, и при резком сбрасывании ноги с педали газа. Какие варианты могут быть?
ПЕТРОВИЧЪ
06.02.2014, 23:48
Люди, подскажите пожалуйста. Не уверен, что в той теме пишу... Появился глухой металлический стук (не "дзынь",а именно глухой) как будто спереди снизу. Проявляется он при наезде на неровности, а иногда и по ровной (причем по-моему, именно при подъеме в гору). И этот же стук бывает при резком нажатии на газ, и при резком сбрасывании ноги с педали газа. Какие варианты могут быть?
Крабы смотри, а точнее саленблоки в них.
http://uaz-upi.com/image/56636.JPG
Что-то не пойму. Последнее время появился одиночный стук при трогании с места. На слух сзади справа. Похож когда задние тормоза примерзают и пытаешься сорваться с них. Может не быть, может быть. Когда треснул мороз - не было вообще его. Чаще конечно при трогании, но и бывает в следующий случаях:
1) Тронулся на 1й, тихо, воткнул 2ю, хочешь резко ускориться и тук.
2) Или тронулся на 1й в горку, тут спереди кто-то затупил и чтобы на тормоз не жать, не останавливаться, выжимаешь сцепу и снова трогаешься, полностью не остановившись при этом, и опять стук.
При езде по кочкам такого нет, только при трогании подобном.
В декабре загонял на СТО, стучали, шатали, смотрели - ничего не нашли.
Уже смотрел может в запаске болтик какой-нибудь катается...
Может в задние барабаны пора заглянуть, есть там чему стучать?
Что-то не пойму. Последнее время появился одиночный стук при трогании с места. На слух сзади справа. Похож когда задние тормоза примерзают и пытаешься сорваться с них. Может не быть, может быть. Когда треснул мороз - не было вообще его. Чаще конечно при трогании, но и бывает в следующий случаях:
1) Тронулся на 1й, тихо, воткнул 2ю, хочешь резко ускориться и тук.
2) Или тронулся на 1й в горку, тут спереди кто-то затупил и чтобы на тормоз не жать, не останавливаться, выжимаешь сцепу и снова трогаешься, полностью не остановившись при этом, и опять стук.
При езде по кочкам такого нет, только при трогании подобном.
В декабре загонял на СТО, стучали, шатали, смотрели - ничего не нашли.
Уже смотрел может в запаске болтик какой-нибудь катается...
Может в задние барабаны пора заглянуть, есть там чему стучать?
как вариант проверь глушитель может о балку бьется или еще о что-то
как вариант проверь глушитель может о балку бьется или еще о что-то
Глушак первым делал подергал со всей силы - молчит партизан.
Levis161
19.02.2014, 22:55
Давно беспокойла меня эта проблема, точнее полтора года, особо не обращал внимания, сейчас решил разобраться, ситуация в следующем едем на первой на холостых, хочу резко ускориться, нажимаю резко газ, скрежет/хруст, сложно точно назвать, секунду звука и поехали дальше нормально, , при троганьи с места такой темы нет, только если попытаться стартануть быстро и не додать газ, то может появиться. Грешил на подушки двигателя, поменял недавно все 3, не изменилось. Шрусы тоже думаю врядли, ибо за полтора года они б развалились. Звук отчетлевей, если двигаться в горку
ven0m1588
22.02.2014, 10:22
Соратники, Пружины задние просели прилично, со стороны смотрится как заниженная. вопрос, может ли из-за это хуже работать задняя подвеска(амортизаторы новые стандарт)? например на ямках я слышу отчетливо работу задней подвески, а у товарища на 14 со стандартной высотой задних пружин работу подвески не слышно почти
Соратники, Пружины задние просели прилично, со стороны смотрится как заниженная. вопрос, может ли из-за это хуже работать задняя подвеска(амортизаторы новые стандарт)? например на ямках я слышу отчетливо работу задней подвески, а у товарища на 14 со стандартной высотой задних пружин работу подвески не слышно почти
пружины не просто сжимаются, они свои свойства теряют. у меня тоже просели ( Трековские) теперь зад работает на много чувствительней и стойки больше работают( ход увеличился)
ven0m1588
22.02.2014, 12:28
пружины не просто сжимаются, они свои свойства теряют. у меня тоже просели ( Трековские) теперь зад работает на много чувствительней и стойки больше работают( ход увеличился)
т.е. советом будет поменять пружины?
т.е. советом будет поменять пружины?
просевшии пружины дают нагрузку на амортизаторы. они больше работают на ямах. менять или нет, это по желания. если чисто в городе ездиш и багажник пустой, то нагрузка маленькая. я в отпуске по заповеднику катался с полным багажником и просевшими пружинами, в итоге весной буду стойки менять с пружинами. стойки почти пустые.
ven0m1588
24.02.2014, 09:24
просевшии пружины дают нагрузку на амортизаторы. они больше работают на ямах. менять или нет, это по желания. если чисто в городе ездиш и багажник пустой, то нагрузка маленькая. я в отпуске по заповеднику катался с полным багажником и просевшими пружинами, в итоге весной буду стойки менять с пружинами. стойки почти пустые.
Вот, что заметил. Когда зад нагружен, то стуков меньше, будто работать начинает подвеска задняя.
MaDMaxRostov
24.02.2014, 15:38
Вот, что заметил. Когда зад нагружен, то стуков меньше, будто работать начинает подвеска задняя.
У меня тоже самое. Под нагрузкой стуков гораздо меньше чем когда сдади никого нет.
Levis161
24.02.2014, 18:19
У меня тоже самое. Под нагрузкой стуков гораздо меньше чем когда сдади никого нет.
это да, главное чтоб резину не терло об арки:15:
да у все машин так, подвеска разработана под среднюю загрузку, поэтому когда подгрузишся, машина едет мягче. Если слишком нравится, то можно присмотреться к пружинам с прогрессивной нагрузкой
Всем привет! Есть такая проблемка, стук с переди с левой стороны, при небольшой скорости при наезде на яму удар, как-бы не срабатывает стойка, с права такого нет? Кто чего скажет, что заменить и на какую фирму.
Всем привет! Есть такая проблемка, стук с переди с левой стороны, при небольшой скорости при наезде на яму удар, как-бы не срабатывает стойка, с права такого нет? Кто чего скажет, что заменить и на какую фирму.
тему не судьба почитать? всего то 3000 постов :cr:
Всем привет! Есть такая проблемка, стук с переди с левой стороны, при небольшой скорости при наезде на яму удар, как-бы не срабатывает стойка, с права такого нет? Кто чего скажет, что заменить и на какую фирму.
провер шаровую, если стойка разборная, то гайку стакана, которая стойку держит. затяжку стойки в опорнике, ну и саму стойку ( покачав машину)
провер шаровую, если стойка разборная, то гайку стакана, которая стойку держит. затяжку стойки в опорнике, ну и саму стойку ( покачав машину)
спасибо, точняк гайка стакана, теперь всё в норме:27:
Доброго времени суток! Не сочтите за невежество))), но боюсь запутаться в поисках ответа данной темы.
У меня такая проблема: при повороте руля лево, право (особенно право), происходит одиночный стук (щелочек) глухой, если стоять на месте и повернуть руль то стук будет один раз и больше не повториться, что бы он повторился нужно проехать взад-перед (создать движение) и при повороте во время движения он также есть, на руле я его четко ощущаю, могу даже ощутить начало стука.
Сервисмены не могут сказать что то определенное, толи опора, толи рейка, даже сказать не могут опора с какой стороны, менять все накладно, может у кого то было что то подобное.
И еще заметил такую странность если качать руками стойки (левую или правую), то слышится звук будто подшипник катаеться где то посередине моторного отсека.
Подскажите, из-за чего могло выдавить сайлентблоки задних стоек ? Стойкам нет и года! 51630
Подскажите, из-за чего могло выдавить сайлентблоки задних стоек ? Стойкам нет и года! 51630
проставки стояли?
Могло их так выдавить из-за заднего стабилизатора?
ПЕТРОВИЧЪ
17.03.2014, 00:48
Могло их так выдавить из-за заднего стабилизатора?
Нет не могло. Задний стаб ни какой роли не играет на саленблоки на стойках.
А если когда устанавливали стабилизатор все гайки закрутили не на земле(т.е когда машина стоит на земле) а на подъёмнике? Просто стабилихатор в сервисе ставил дак хз как они его установили! В инструкции к стабилизатору написано что гайки до конца докручивать нужно на стоящей на земле машине.
ПЕТРОВИЧЪ
17.03.2014, 04:31
А если когда устанавливали стабилизатор все гайки закрутили не на земле(т.е когда машина стоит на земле) а на подъёмнике? Просто стабилихатор в сервисе ставил дак хз как они его установили! В инструкции к стабилизатору написано что гайки до конца докручивать нужно на стоящей на земле машине.
Ты правильно понял. Все болты и гайки подвески закручиваются с ямы на стоящей машине , то есть на земле или эстокаде.:ed:
Ну блин( сервисмены( Стойки жалко, говорят сайленты сложно найти а стандартные вроде как не подходят(
Ну блин( сервисмены( Стойки жалко, говорят сайленты сложно найти а стандартные вроде как не подходят(
Что за стойки? Возможно просто сами сайленты были некачественные или когда стойки меняли затягивали болты на подъемнике.
Стаб бы вряди повлиял чем-то
Стойки каяба премиум.
Болты на земле затягивали когда стойки меняли?
Я обычно на земле затягиваю! Но как затягивали в сервисе когда ставили стабилизатор я не знаю, возможно на подъёмнике.
Парни,что бы это значило? При езде на небольшой скорости через л.полицейский или на дороге трещина,ямка впереди раздаётся звук "бум" металлического хар-ра,глухого типа. Похож на не прикрученную защиту,хотя она закручена хорошо.
ПЕТРОВИЧЪ
20.03.2014, 16:43
Парни,что бы это значило? При езде на небольшой скорости через л.полицейский или на дороге трещина,ямка впереди раздаётся звук "бум" металлического хар-ра,глухого типа. Похож на не прикрученную защиту,хотя она закручена хорошо.
Проверь "яйца" стабилизатора и "ромашки" в рычагах.
Еще есть возможность , что палец в шаровой играет. Вот эти 3и вещи проверь.:13:
Надо будет глянуть, вот про эти вещи я и не думал. Отпишусь потом
Проверь "яйца" стабилизатора и "ромашки" в рычагах.
Еще есть возможность , что палец в шаровой играет. Вот эти 3и вещи проверь.:13:
И заодно, раз уж полезете под машину, посмотрите, есть ли зазор между защитой и двигателем, а то может подогнули где зимой, вот двигатель по ней и стучит на кочке.
привет народ. При движении назад издается нехороший звук)))) откуда то спереди. Как бы объяснить он похож на звук ржавого подшипника,как будто что то оч туго идет,скрежет такой периодический как будто с перекатыванием что ли,довольно сильно по машине раздается, задняя кстати не очень хорошо включается. Звук появился внезапно и положение руля никакого эффекта не дает. Подскажите народ, к замене чего готовиться (приблизительно). Не хочется быть обманутым в сервисе,своего гаража нет машину делать негде. Это может быть признаком конца сцепления? Заранее спасибо)
ПЕТРОВИЧЪ
23.03.2014, 00:07
привет народ. При движении назад издается нехороший звук)))) откуда то спереди. Как бы объяснить он похож на звук ржавого подшипника,как будто что то оч туго идет,скрежет такой периодический как будто с перекатыванием что ли,довольно сильно по машине раздается, задняя кстати не очень хорошо включается. Звук появился внезапно и положение руля никакого эффекта не дает. Подскажите народ, к замене чего готовиться (приблизительно). Не хочется быть обманутым в сервисе,своего гаража нет машину делать негде. Это может быть признаком конца сцепления? Заранее спасибо)
Пробуксовка сцепы есть? Если есть то хана твоей корзине.
Не хочется быть обманутым в сервисе,своего гаража нет машину делать негде. Это может быть признаком конца сцепления? Заранее спасибо)
Тогда придется самому учиться.
Например, открою тайну, что сцепление к подвеске отношения не имеет. К стукам в подвеске - также не имеет отношения.
vBulletin® v3.8.11, Copyright ©2000-2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot