Доработка двигателя при капитальном ремонте

[РоманНеПро]

Всем добрый день! Имеется 2115 2002г, и вопреки мнению владелцев иномарок, очень доволен машиной. Для меня имеет смысл менять ее только на авто стоимостью от 300000р и не старше 2006. Ну это не суть важно, просто я к тому, что планирую ездить на ней еще очень долго, поэтому задумался над улучшением ее ходовых качеств. Пробег уже не маленький-210000, и интуиция подсказывает, что капитал не за горами. И вот собственно меня интересует такой вопрос: если капиталку все равно делать, то как это можно совместить с увеличением мощности двигателя? Сразу все не планирую делать, а только то, что касается самого двигателя, чтобы его больше не вскрывать. Сколько бы стоило, если приехать в мастерскую с запчастями, и забрать ее уже с модернизированным движком?

[genmot]

Сообщение от РоманНеПро

Всем добрый день! Имеется 2115 2002г, и вопреки мнению владелцев иномарок, очень доволен машиной. Для меня имеет смысл менять ее только на авто стоимостью от 300000р и не старше 2006. Ну это не суть важно, просто я к тому, что планирую ездить на ней еще очень долго, поэтому задумался над улучшением ее ходовых качеств. Пробег уже не маленький-210000, и интуиция подсказывает, что капитал не за горами. И вот собственно меня интересует такой вопрос: если капиталку все равно делать, то как это можно совместить с увеличением мощности двигателя? Сразу все не планирую делать, а только то, что касается самого двигателя, чтобы его больше не вскрывать. Сколько бы стоило, если приехать в мастерскую с запчастями, и забрать ее уже с модернизированным движком?

А зачем капиталить? Масло жрет, дымит, компрессия упала? Или просто интуиция?

[РоманНеПро]

Сообщение от genmot

А зачем капиталить? Масло жрет, дымит, компрессия упала? Или просто интуиция?

Да вот как раз масло куда то девается, за 2 месяца надо доливать 1 литр, кажется не норма, хотя компрессия 14 в каждом и не дымит. Ну а так просто в конце концов когда-нибудь придется делать капиталку, вот я и решил подготовиться основательно, узнать на что расчитывать, что покупать) Бываю в Санкт-Петербурге, могу здесь по тихому что-то приобретать, готовиться к апокалипсису) Вот правда не знаю что к чему по ценам и на что надеяться

[lexei]

Сообщение от РоманНеПро

Да вот как раз масло куда то девается, за 2 месяца надо доливать 1 литр, кажется не норма, хотя компрессия 14 в каждом и не дымит. Ну а так просто в конце концов когда-нибудь придется делать капиталку, вот я и решил подготовиться основательно, узнать на что расчитывать, что покупать) Бываю в Санкт-Петербурге, могу здесь по тихому что-то приобретать, готовиться к апокалипсису) Вот правда не знаю что к чему по ценам и на что надеяться

за 2 месяца можно проехать 100км а можно и тыщ 10.
Компрессия 14 это плохо.

[РоманНеПро]

Сообщение от lexei

за 2 месяца можно проехать 100км а можно и тыщ 10.
Компрессия 14 это плохо.

Примерно за 2 месяца проезжаю 4-5т. км. А чем плохо 14?

Сообщение от zvezda

может раскоксовочку для начала?

Почитал об этом, действительно полезное дело. Однако если не поможет тогда точно капитал наверное, или сразу на замену.

Сообщение от Алексей603

выкинь восмиклапанный кал и поставь 16 клапанник !!!(на разборке думаю все найдешь!)новый мотор+увелечение мощности= убил двух зайцев!

Интересное предложение) А за сколько примерно с разборки такой можно забрать не подскажете? Правда не знаю как там сейчас обстоят дела с законностью по замане двигателя. А увеличение мощности только за счет того что двиган 16кл? сильное увеличение? Мне конечно мегазверь 300лс не нужен, нооо хотелось бы уже перестать держать за собой на подъеме толпу иномарок))

Сообщение от samson_ov

РоманНеПро Поменяй хотябы маслосъёмные колпачки - у меня расход масла был 4л на 6000км. Поменял только колпачки - больше не доливал. После сменил масло, уже проехал 4 тыщи - уровень стоит как при замене! Вот и компрессия у тебя 14, что масла много в горшках

Хмм, благодарю за совет, вполне возможно из-за них, про них никто не вспоминал уже давно. А еще антифриз уходит, хотя течей не видно. Возможно ли такое что он где-то внутри переводится?

[zvezda]

может раскоксовочку для начала?

[lexei]

Сообщение от zvezda

может раскоксовочку для начала?

а вот это будет не лишним,

[Алексей603]

Сообщение от РоманНеПро

Всем добрый день! Имеется 2115 2002г, и вопреки мнению владелцев иномарок, очень доволен машиной. Для меня имеет смысл менять ее только на авто стоимостью от 300000р и не старше 2006. Ну это не суть важно, просто я к тому, что планирую ездить на ней еще очень долго, поэтому задумался над улучшением ее ходовых качеств. Пробег уже не маленький-210000, и интуиция подсказывает, что капитал не за горами. И вот собственно меня интересует такой вопрос: если капиталку все равно делать, то как это можно совместить с увеличением мощности двигателя? Сразу все не планирую делать, а только то, что касается самого двигателя, чтобы его больше не вскрывать. Сколько бы стоило, если приехать в мастерскую с запчастями, и забрать ее уже с модернизированным движком?

выкинь восмиклапанный кал и поставь 16 клапанник !!!(на разборке думаю все найдешь!)новый мотор+увелечение мощности= убил двух зайцев!

[samson_ov]

РоманНеПро Поменяй хотябы маслосъёмные колпачки - у меня расход масла был 4л на 6000км. Поменял только колпачки - больше не доливал. После сменил масло, уже проехал 4 тыщи - уровень стоит как при замене! Вот и компрессия у тебя 14, что масла много в горшках

[orlik]

603-тий правильно сказал, ставь 16 клопов, не думай. Если грошей впритык, тогда по совету выше^.

[Dmitriy_47]

В Питере 124й мотор стоит 12-15. Всякой мелочи (ремни, клапаны, гидрики, сальники) еще рублей на 7, плюс капиталка с приоровскрй ШПГ около 10ки.
Вот и считай, 30-35р если 70% работы сам сделаешь.
За то у тебя новый мотор)