Просмотр полной версии : Моторные масла.Выбор.Обсуждения. Замена.
Страницы :
1
2
3
4
[
5]
6
7
8
9
В мотор своей авто залил с новья Мобил 0W40 Нью Лайф, машине скоро два года, и нигде ничево не течет,
а у товарища авто с пробегом более 160 000 км залито кастрол магнатек
5W40, двиг чистый ,всё родное в нём, носится лучше новой
так что.. На вкус и цвет...
Alex_26_rus
06.09.2010, 15:49
лей полусинь и проблем не будет.
лей полусинь и проблем не будет.
Поддерживаю...Хоть 5w40,хоть 10W40...
Господа, тут была где-то табличка, в которой качество минералки принималось за 100%, п/с - 200, а синтетика - з00-400. Вопрос собственно, а зачем сознательно лить менее качественный продукт ? (неважно, наш или импортный).
В чем плюсы-то кроме экономии ?
Господа, тут была где-то табличка, в которой качество минералки принималось за 100%, п/с - 200, а синтетика - з00-400. Вопрос собственно, а зачем сознательно лить менее качественный продукт ? (неважно, наш или импортный).
В чем плюсы-то кроме экономии ?
У синтетики только 1 минус, - цена.
Deutch, с возвращением в тему!
По теме: разница конечно есть...но все-таки в свою машину лить надо лучшее по возможности. Имхо.
Свеаборг
06.09.2010, 18:48
Стоимость 4-х или 5-ти литров высококачественного масла составляет ничтожную сумму от стоимости сожжённого бензина, вылитой на лобовое стекло "незамерзайки" за 15, а то и 20 тысяч км пробега. Вдумайтесь в сумму 1,5 да и 3 тысячи рублей и сравните её со стоимостью как минимум 1125 л бензина (28125 рублей округлённо 30 000) израсходованного за 15 тыс.пробега. Исходил из примерного среднего расхода 7,5 л на 100 км и 25 р за 1 литр бензина. Это грубо говоря 5 - 10% от стоимости бензина. А ведь высококачественное масло снижает и расход бензина, и износы двигателя. Зимой, да и летом снижается требуемая для запуска мощность стартёра, а это снижение нагрузки и на стартёр, и на аккумулятор. Да и на ... нервы. Так что экономить на качественном масле совсем не разумно. Я в новый двигатель лью синтетику вязкостью 10 мм2/сек при 100С (по АРИ 0w30). Ну а призводитель кому какой по душе. Сейчас стал лить Мотюль. Но и другие не хаю, хотя доверяю только солидным европейским производителям.
Стоимость 4-х или 5-ти литров высококачественного масла составляет ничтожную сумму от стоимости сожжённого бензина, вылитой на лобовое стекло "незамерзайки" за 15, а то и 20 тысяч км пробега.
Подтверждения,доказательс� �ва проведенной экспертизы и тому подобное,Вашему заключению...Или через пять минут Вы отправляетесь в БАН...Чтобы не полоскать мозг форумчанам...
fobos_k531yk
06.09.2010, 19:44
а не опасно заливать синтетику 5w-40 в мою 14-ю с пробегом 130 тыс ? Говорят сальники погут протекать
если до этого момента заливалось качественное масло, пусть даже полусинтетика, то проблем не будет
народ нужен совет в свое авто лью постоянно esso 10-40 после последней замены проехал всего 4 тыс за это время два раза доливал по 100 грамм раньше токого не было от замены до замены без доливок меняю каждые 8 тыс пробег 70 тыс!
народ нужен совет в свое авто лью постоянно esso 10-40 после последней замены проехал всего 4 тыс за это время два раза доливал по 100 грамм раньше токого не было от замены до замены без доливок меняю каждые 8 тыс пробег 70 тыс!
Писали уже здесь,что это масло стало гуамно...Как только оно появилось еще при союзе,было нормуль...С него отложений,как при заправки гудрона...
Здравствуйте. Посоветуйте масло авто ваз 2115 пробег 35000. Сейчас залито п/с Castrol 10w40.
Хочу сменить его т.к. оно горит у меня на высоких оборотов. Часто приходится подливать! (масло нигде не течет)
Посоветуйте масло п/с 5w40 в такой же ценовой категории ну можно и чуть подороже
Спасибо!
Здравствуйте. Посоветуйте масло авто ваз 2115 пробег 35000. Сейчас залито п/с Castrol 10w40.
Хочу сменить его т.к. оно горит у меня на высоких оборотов. Часто приходится подливать! (масло нигде не течет)
Посоветуйте масло п/с 5w40 в такой же ценовой категории ну можно и чуть подороже
Спасибо!
Я с кастрола на лукойл-люкс 5w40 перешел. Угар масла практически прекратился.
Здравствуйте. Посоветуйте масло авто ваз 2115 пробег 35000. Сейчас залито п/с Castrol 10w40.
Хочу сменить его т.к. оно горит у меня на высоких оборотов. Часто приходится подливать! (масло нигде не течет)
Посоветуйте масло п/с 5w40 в такой же ценовой категории ну можно и чуть подороже
Спасибо!
Наше-Лукойл,импорт-Шелл...
Я с кастрола на лукойл-люкс 5w40 перешел. Угар масла практически прекратился.
Сколько пробега уже на Лукойле?
Наше-Лукойл,импорт-Шелл...
Shell Helix HX7 5W-40 такое например?)
Shell Helix HX7 5W-40 такое например?)
Да...:27:
MikRSmile
08.09.2010, 17:21
Я на лукойле. П/С 10w40 проехал тысяч 20-30. Доволен как слон. Меняю через 4-5тыс. км. Мой девиз не победим. Лучше чаще менять, чем лить дорогущее.
Вчера решился, купил Helix HX7 5W-40, 5ти минутку Engine Flush от LIQUI MOLY и фильтр Bosch.
Начитавшись про результаты применения масла с молибденом, я был в шоке. И не медленно кинулся на помощь моей карсотке. Как еще движек остался в норме я в душе не чаю...
После замены утром проверил уровень, все в норме. Завел, я даже не понял что работает двигатель, если не посмотрел на тахометр. Машина словно мурлыкала от удовольствия)))
Какие ощущения от масла?
Да...:27:
А у самого какое масло залито в твоем Пятнайбахе?)
А у самого какое масло залито в твоем Пятнайбахе?)
Shell Helix HX7 10W-40 п/с...
fobos_k531yk
08.09.2010, 23:56
Здравствуйте. Посоветуйте масло авто ваз 2115 пробег 35000. Сейчас залито п/с Castrol 10w40.
Хочу сменить его т.к. оно горит у меня на высоких оборотов. Часто приходится подливать! (масло нигде не течет)
Посоветуйте масло п/с 5w40 в такой же ценовой категории ну можно и чуть подороже
Спасибо!
советую найти неподдельный кастрол))
Привет. Какое масло залить , если прошла 110 тыс. Сейчас залито SHELL 10-40
Привет. Какое масло залить , если прошла 110 тыс. Сейчас залито SHELL 10-40
Его и продолжай лить(если с движком все нормуль),смысла не вижу прыгать с одного на другое...
на зиму уже взял шелл синтетику 5w-40 пробег 75тыс. как думаете все будет гуд???
на зиму уже взял шелл синтетику 5w-40 пробег 75тыс. как думаете все будет гуд???
Будет...
Будет...
я того же мнения :27:
Deutsch хотелось бы услышать ваш отзыв о масле sintec
Доброе время суток) У меня возник серьезный вопрос какое масло лить. Какое масло ныне залито не известно, так как прежний хозяин не соизволил оставить никаких улик. Машина 2005 года, пробег 104 тыс. Прошерстила весь пост на эту тему, голова пухнет! Много инфы про шел, лукойл и тд., а вот про тоталь нет ни слова. Ни уже ли никто им не пользуется?
Казанский комедиант
10.09.2010, 00:12
Доброе время суток) У меня возник серьезный вопрос какое масло лить. Какое масло ныне залито не известно, так как прежний хозяин не соизволил оставить никаких улик. Машина 2005 года, пробег 104 тыс. Прошерстила весь пост на эту тему, голова пухнет! Много инфы про шел, лукойл и тд., а вот про тоталь нет ни слова. Ни уже ли никто им не пользуется?
Вот стань этим счастливцем! на Тоталь перейди!
Если собралася лить синтетику, то её лей постоянно не перепрыгивая на разные бренды!и оцени свои финансовые возможности постоянно лить Тоталь и сопоставь частоту замен масел в год по среднему пробегу в год. у меня в среднем 5-6 замен масла в год и поэтому езжу на Лукойле Люкс 5W40 полусинтетике. т.к. на синтетику мне уже поздновато прыгать при 139 тысячах пробега. в сальниках своих я не уверен.
Промывать не нужно, а просто следующую замену масла сделай тысяч через 2-2.5.
если лить тоталь, то я собиралась 10/40. Либо шел полусин. 10/40.Вопрос: есть какая либо разница между этими маслами кроме цены?)
если лить тоталь, то я собиралась 10/40. Либо шел полусин. 10/40.Вопрос: есть какая либо разница между этими маслами кроме цены?)
У этих масел,свои конкретные харектеристики свойств,набор присадок,плюсы и минусы...
У этих масел,свои конкретные харектеристики свойств,набор присадок,плюсы и минусы...
и какое же из них мне больше подойдет по вашему мнению?
ПЕТРОВИЧЪ
10.09.2010, 00:53
и какое же из них мне больше подойдет по вашему мнению?
Заливай то, что есть в продаже и то которое не надо будет бегать искать от замены до замены и в случае доливки.
ок спасибо) думаю остановлюсь на шел, экономия 100 р)) надеюсь попадется не подделка.
С первого дня лил shell 10w-40. Все это лето двигатель "мокрый". Менял прокладку на крышке клапанов, толк на неделю. Масло сопливит из-под крышки заливной горловины и сбоку (где заглушка с право). Может все дело в масле?
С первого дня лил shell 10w-40. Все это лето двигатель "мокрый". Может все дело в масле?
Дело не в масле.Про это есть отдельная тема.
Bob Marley
13.09.2010, 15:49
Shell Helix HX7 5W-40
Заливаю только Mobil 2000, масло не доливаю,пробег уже 67000,снимал головку блока-ЧИСТОТА,сосед по гаражу льет Лукойл,тот же блок-откровенно грязный. Выводы делать Вам)
Олег 2114
14.09.2010, 19:26
А eneos кто-нибудь заливает? Чё то тему пролистал, ничего о нем не нашел... У друга такое масло, очень хорошо о нём отзывается и цена вроде не плохая. Что-нибудь посоветуете? Моей машине почти год, скоро ТО-3, хочется определится с маслом и постоянно его заливать. Сейчас залито Тебоил п/с, постоянно приходится доливать, а нигде течи нет.
Кстати нашёл интересную статью о выборе масла журнала ЗР http://www.automps.ru/2010/09/maslo-dlya-motora-skolzkie-voprosy/
ещё пара статей о нашем и импортном масле http://www.zr.ru/a/132318/ http://www.zr.ru/a/134437/
Вообще-то на форуме много раз писалось,что этому журналу мало,кто уже доверяет...Продажный он стал по экспертизам расходников...
denyan, уже 160 тыс заливаю лукойл, и все чистое. Так что не обижайся, но выводы делать только твоему соседу. Нет в самаровском двигателе таких пар трения, которые требуют каких-то уникальных масел. Надо просто меньше газовать и вовремя менять
nnikotin
16.09.2010, 01:02
заливаю mobil super 2000 10w40 71000км, замена каждые 7тыс полет нормальный)
Lexus007
16.09.2010, 13:39
denyan, уже 160 тыс заливаю лукойл, и все чистое. Так что не обижайся, но выводы делать только твоему соседу. Нет в самаровском двигателе таких пар трения, которые требуют каких-то уникальных масел. Надо просто меньше газовать и вовремя менять
ты синтетику льёшь? 5в40 сколько у вас стоит?)
Казанский комедиант
16.09.2010, 22:35
У нас 900 рублей 4 литра+ канистра омывайки в подарок.
fobos_k531yk
16.09.2010, 22:39
офигеть можно))) у нас мобил 3000 5w40 4л. 1120р. стоит
правда без омывайки(((
не знаю как 5в40, я 10в40 покупаю 4х литровую канистру, фильтр сразу же, и все это в 600 рублей укладывается
Lexus007
17.09.2010, 18:03
не знаю как 5в40, я 10в40 покупаю 4х литровую канистру, фильтр сразу же, и все это в 600 рублей укладывается
синтетики вапще у нас не видел 10 в 40 а когда у прадовщицы спросил она сказала что """"",такой грит не ыбвает ет полусинтетика,но я спорить не стал ,купил 5в40 за 865р.Но в другом магазе ,лукойл стоит 1065...
DenSosed
17.09.2010, 19:01
На своей 2114, 2005 г.в., использую с самого начала Castrol magnatec 5w-30.
Замена через 8-9 тыс.км. Промывку только один раз (последний) использовал.
Lexus007, так я ж полусинтетику заливаю, а не синтетику. Вообще ребята, не бойтесь вы так полусинтетики российской. Ваз сам рекомендует полусинтетику заливать. Если вы найдете где-то чудо-масло за 1500 рублей, хуже наверно от этого конечно и не станет, но смысл-то в чем? соседа по гаражу переплюнуть? Ресурс двигателя во многом больше зависит от водителя, чем от масла
DenSosed
17.09.2010, 23:23
хуже наверно от этого конечно и не станет, но смысл-то в чем? соседа по гаражу переплюнуть? Ресурс двигателя во многом больше зависит от водителя, чем от масла
Технологии то не стоят на месте! Не так ли? ))
А рекомендации ВАЗа к нам пришли с прошлого века! )))
И вообще, если есть что то, что стало лучше для моего авто, я лучше чуть больше денег потрачу, чем буду на масле экономить.
Там замена то раз в 8 тысяч - можно себе позволить! ))
Масло не то, на чём стоит экономить, вне зависимости от водителя и стиля вождения. Всё это ИМХО.
Надо просто меньше газовать и вовремя менять
Со вторым согласен. А с первым поспорил бы - а зачем тогда тратить деньги на передний привод? Я хочу газовать! )))
Вот журнал "за рулем" интересную статью опубликовал про масло, все в одном месте:
http://www.zr.ru/a/254636
DenSosed, не забывай что блок, поршни и валы на наших с тобой движках тоже из прошлого века. Так что вопрос стоит как раз не об экономии, а о переплате. Вот залить в двигатель ваз2111 старой доброй минералочки М8В это как раз и будет экономия - он будет работать явно хуже. А вот напоить зил-130 хеликс ультрой будет как раз переплатой, потому что лучше от этого он работать не станет. А насчет зависимости ресурса двигателя от водителя это не я придумал.
Не в обиду, конечно, но ни мой двигатель, ни твой на ценник масла не смотрели, согласись. Работают нормально? Не это ли главное?
А ACDelco кто-нибудь пробовал заливать? Ни одного отзыва не встретил в теме
Igor_052
18.09.2010, 23:08
Купил машину с пробегом 58000, предыдущий хозяин лил Mobil 0w40 раз в 15тыс., сальники были запотевшие, но без протечек, поменял сразу после покупки на Mobil 5w50, сегодня при замене масла (69100), удивило, что сальники больше не потеют.
Купил машину с пробегом 58000, предыдущий хозяин лил Mobil 0w40 раз в 15тыс., сальники были запотевшие, но без протечек, поменял сразу после покупки на Mobil 5w50, сегодня при замене масла (69100), удивило, что сальники больше не потеют.
Потому-что масло залил гуще,чем предыдущее...
Олег 2114
19.09.2010, 03:18
DenSosed, не забывай что блок, поршни и валы на наших с тобой движках тоже из прошлого века. Так что вопрос стоит как раз не об экономии, а о переплате. Вот залить в двигатель ваз2111 старой доброй минералочки М8В это как раз и будет экономия - он будет работать явно хуже. А вот напоить зил-130 хеликс ультрой будет как раз переплатой, потому что лучше от этого он работать не станет. А насчет зависимости ресурса двигателя от водителя это не я придумал.
Не в обиду, конечно, но ни мой двигатель, ни твой на ценник масла не смотрели, согласись. Работают нормально? Не это ли главное?
+1. В наших движках действительно ничего нового не появилась. А вот в российсках маслах какой то сдвиг есть, уже от многих слышу, что начали заливать лукойл, тнк. Ничем не лучше и не хуже импорта. Главное не забывать менять и покупать в проверенных магазинах, подделок очень много стало! Но вот сам ещё не заливал, хочу попробовать или лукойл или тнк, что посоветуете? Езжу часто, за год почти 30тысяч
лил постоянно мобил супер 2000 п/с 10w40 перешел на лукойл п/c 5w40 так как не вижу смысла переплачивать
лил постоянно мобил супер 2000 п/с 10w40 перешел на лукойл п/c 5w40 так как не вижу смысла переплачивать
Мне кажется, что те кто тут продвигают активно "Лукойл" - заинтересованные в продажах лица...притом что цены на "Лукойл" уже сравнялись с зарубежными аналогами (внимательнее присмотритесь к ценникам) Сравнить "Мобил" и "Лукойл" ...:-):-):-) (Возникает вопрос, а почему раньше то "лил постоянно "Мобил", нравилось?)
Все-таки, предприятия, которые контролируются ведущими зарубежными компаниями, отличают постоянство качества продукции и соответствие продукции заявленным свойствам. А на наших предприятиях все эти показатели непостоянны...(сам связан с производством, насмотрелся уже...)
ALEX8209
19.09.2010, 10:45
лил постоянно мобил супер 2000 п/с 10w40 перешел на лукойл п/c 5w40 так как не вижу смысла переплачивать
да,разницы почти нет, лукойл только в два раза чаще менять надо, не сложно посчитать что то на то и получается, с лукойлом только работы прибавится :27:
DenSosed
19.09.2010, 12:19
Но вот сам ещё не заливал, хочу попробовать или лукойл или тнк, что посоветуете? Езжу часто, за год почти 30тысяч
ИХМО и не надо! )))
Слишком много примеров перед глазами "нашего" качества...
Не считаю свою машину стендом для испытания.
Двигатель, слишком ответственная деталь, для безответственного к нему отношения )))
Лью масло исключительно в одной и той же конторе, занимающейся этим профессионально. Сами клеят наклейки и дают гарантию.
На руках остаются подписанные бланки наряд-заказов.
машина 2008 г август на первом ТО залили мобил п/c 2000 10w40 поэтому тоже и заливал у нас стоит 1150 за 4л . Почему лукойл потому что в ряду допущенных к применению на автомобилях ВАЗ масло моторное Лукойл люкс п/с 5w40 стоит почемуто на первом месте а не мобил а подделывают и иномасла ну и цена подешевле и всем стандартам соответствует зарубежным и если из одной бочки льют зачем платить больше за наклейку штоль ?
Мужики,вопросик.Хотел узнать ваше мнение.Кто нибудь пользуется ER или ФОРСАН,короче какими нибудь кондёрами металла.Есть ли польза от них,ведь в современных маслах всё добавлено.
Просьба сюда:/forum/showthread.php?t=1654&highlight=%EF%F0%E8%F1%E0%E4%EA%E8
щас посмотрел баклажки старые из под масла мобила10w40 2 штуки валяются в гараже сам покупал здесь в нашем городке так вот на одной из них написано маде ин турция на другой маде ин EU штрих коды одинаковые на обеих. На той которая из турции этикетку можно свободно снять отклеивается спокойно , на другой не снимается. Надежда на то что там залито было то что написано у меня как то улетела вот так
машина 2008 г август на первом ТО залили мобил п/c 2000 10w40 поэтому тоже и заливал у нас стоит 1150 за 4л . Почему лукойл потому что в ряду допущенных к применению на автомобилях ВАЗ масло моторное Лукойл люкс п/с 5w40 стоит почемуто на первом месте а не мобил а подделывают и иномасла ну и цена подешевле и всем стандартам соответствует зарубежным и если из одной бочки льют зачем платить больше за наклейку штоль ?
"Лукойл люкс п/с 5w40 стоит почему то на первом месте", потому что и Путин на "Калине" едет...:-) Как же отечественный производитель крупную отечественную нефтяную компанию в список не включит??? В руководстве по эксплуатации ВАЗ все отечественные производители масла на первых местах, даже г.Уфа есть. Далее идут импортные масла (см.фото)... А вот "Форд" в список рекомендованных масел включил "Лукойл" или "Новоил"? Нет, но включил "Castrol", "BP" и Шелл! Во как! В таблице №2 (Моторные масла) руководства по эксплуатации ВАЗ нет нумерации "1-Первое рекомендованное, 2-Второе рекомендованное....посмотри фото! А чтобы подделку не купить - покупай в серьезных магазинах и требуй сертификат. Кстати, "Лукойл" тоже бодяжат...
ПЕТРОВИЧЪ
20.09.2010, 09:10
щас посмотрел баклажки старые из под масла мобила10w40 2 штуки валяются в гараже сам покупал здесь в нашем городке так вот на одной из них написано маде ин турция на другой маде ин EU штрих коды одинаковые на обеих. На той которая из турции этикетку можно свободно снять отклеивается спокойно , на другой не снимается. Надежда на то что там залито было то что написано у меня как то улетела вот так
Я раньше заливал Моbil 2000 10w40 маде ин Финляндия и по штрих коду тоже Фины. Когда цена на Финку подскачила и не хило кстати, перешёл на Хессол(Германия). А производителям ЕU(Украина) и Тurkеy я и не доверяю и не доверял.
раздумывающий
20.09.2010, 20:51
Хочу заменить масло. По советам хочу лить Esso Ultra 10W40 (качество не вызывает сомнений).
Хочу заменить масло. По советам хочу лить Esso Ultra 10W40 (качество не вызывает сомнений).
Плохенькое это масло стало...
раздумывающий
20.09.2010, 21:00
Плохенькое это масло стало...
А что тогда? Говорят еще Лукойл неплохие масла производит (только обязательно надо покупать на фирменной АЗС). Лукойл-люкс 10W40 как?
Лукойл-люкс 10W40 как?
Хорошее отечественное масло...
(только обязательно надо покупать на фирменной АЗС)
Желательно,либо в проверенном магазине...
раздумывающий
20.09.2010, 21:05
Во, тогда Лукойл и залью. Спасибо еще раз!
Казанский комедиант
20.09.2010, 22:44
Во, тогда Лукойл и залью. Спасибо еще раз!
А лучше полусиньку 5w40! т.к. в вашем регионе дубак не редкость и в -30 не прокрутить может и стартер накрыться может из-за этого! по себе знаю!
"Лукойл люкс п/с 5w40 стоит почему то на первом месте", потому что и Путин на "Калине" едет...:-) Как же отечественный производитель крупную отечественную нефтяную компанию в список не включит??? В руководстве по эксплуатации ВАЗ все отечественные производители масла на первых местах, даже г.Уфа есть. Далее идут импортные масла (см.фото)... А вот "Форд" в список рекомендованных масел включил "Лукойл" или "Новоил"? Нет, но включил "Castrol", "BP" и Шелл! Во как! В таблице №2 (Моторные масла) руководства по эксплуатации ВАЗ нет нумерации "1-Первое рекомендованное, 2-Второе рекомендованное....посмотри фото! А чтобы подделку не купить - покупай в серьезных магазинах и требуй сертификат. Кстати, "Лукойл" тоже бодяжат...
У Рено с Эльфом ля мур! и что?! теперь всё остальное масло гуамно?
Прочти тему сначала... и тему про допуски. какие допуски под какие движки расчитаны! для наших движков даже полусинька Татнефть класса SJ будет лечебный бальзам! как алканафту бальзам Алабуга! и проедет 200 тыков на нём без проблем! А вот уфимское масло зря хаешь! большая часть бенза в Татарстане продаётся с Уфимского НПЗ! и есть случай, когда старое копьё на дешёвом уфимском масле прокатало без капремонта 200 тысяч!
раздумывающий
20.09.2010, 23:10
А лучше полусиньку 5w40! т.к. в вашем регионе дубак не редкость и в -30 не прокрутить может и стартер накрыться может из-за этого! по себе знаю!
В Питере -30? За последние 15 лет только прошлой зимой было в районе -25. Чтобы -30 вообще не помню. :17:
fobos_k531yk
20.09.2010, 23:10
и есть случай, когда старое копьё на дешёвом уфимском масле прокатало без капремонта 200 тысяч!
тогда машины иначе делали)) у меня шестёрка была 1,3L, 80-х годов, ездила на камазовском масле и не дымила и в мороз с первого оборота заводилась)))
Казанский комедиант
20.09.2010, 23:23
В Питере -30? За последние 15 лет только прошлой зимой было в районе -25. Чтобы -30 вообще не помню. :17:
в городе с постоянной высокой влажностью -15 это уже 3.14 здец!!
-25 с высокой влажностью для двигла тоже не сахар. а так мне... фиолетово! хоть 15w40 заливай! за счет лучшей прокачиваемости масла меньше нагрузка на стартер и аккум и конечно сам двиган!
тогда машины иначе делали)) у меня шестёрка была 1,3L, 80-х годов, ездила на камазовском масле и не дымила и в мороз с первого оборота заводилась)))
камазовское масло = татнефть...
я понимаю конечно стремление залить хорошее масло в свой двиган и даже готовность платить за него хорошую цену сам тоже так думал что щас пойду куплю хорошего импортного масла залью и двигателю будет хорошо а когда на деле оказывается что залил то я туда не то что мечтал то доверие к импорту чето пропадает совсем
ПЕТРОВИЧЪ
21.09.2010, 01:50
я понимаю конечно стремление залить хорошее масло в свой двиган и даже готовность платить за него хорошую цену сам тоже так думал что щас пойду куплю хорошего импортного масла залью и двигателю будет хорошо а когда на деле оказывается что залил то я туда не то что мечтал то доверие к импорту чето пропадает совсем
Надо знать наверняка где берешь! Ну а если сомневаешься лей наше и меняй через 5тыс.км.
Про ACDelco так никто и не скажет ничего? Просто в моей 14-ой такое было залито при покупке.
У Рено с Эльфом ля мур! и что?! теперь всё остальное масло гуамно?
Прочти тему сначала... и тему про допуски. какие допуски под какие движки расчитаны! для наших движков даже полусинька Татнефть класса SJ будет лечебный бальзам! как алканафту бальзам Алабуга! и проедет 200 тыков на нём без проблем! А вот уфимское масло зря хаешь! большая часть бенза в Татарстане продаётся с Уфимского НПЗ! и есть случай, когда старое копьё на дешёвом уфимском масле прокатало без капремонта 200 тысяч!
Предприятия, которые контролируются ведущими зарубежными компаниями, отличают постоянство качества продукции и соответствие продукции заявленным свойствам. А на наших предприятиях все эти показатели непостоянны...насмотрелся я уже...(Башкиры бензин гнать умеют, спору нет, а вот масло у них редкостное г...но. Дешевое масло надо часто менять...мне время дороже, поэтому заливаю хорошее импортное масло)
Про допуски масла на двигатель лучше не спорить...водопроводная вода тоже признается каждый год соответствующими инстанциями пригодной для питья...однако...В движок надо лить лучшее масло!
Может тебе предик за флудильню отвалить,с последующими последствиями?:eq:
Vlad aka Lion
21.09.2010, 16:55
На всех машинах которые у меня были лил ZIC претензий не когда не было, масло старался менять через 8-9тыс. км., при этом и масло еще не совсем было мертвое, и не приходилось долевать, а на 14 на то налили visco сказать пока не чего не могу, если кто такое лил поделитесь мнением!
Тоже ZIC.
Олег 2114
21.09.2010, 21:12
Скоро ТО, никак не могу выбрать. Думаю или шелл, виско или лукойл. В теме кто-то хвалит лукойл, кто-то шелл... В принципе про шелл ничего плохого сказать не могу, виско подделок много, про лукойл ничего на личном опыте не знаю, но цена уж нравится!))
Казанский комедиант
21.09.2010, 21:36
Предприятия, которые контролируются ведущими зарубежными компаниями, отличают постоянство качества продукции и соответствие продукции заявленным свойствам. А на наших предприятиях все эти показатели непостоянны...насмотрелся я уже...(Башкиры бензин гнать умеют, спору нет, а вот масло у них редкостное г...но. Дешевое масло надо часто менять...мне время дороже, поэтому заливаю хорошее импортное масло)
Про допуски масла на двигатель лучше не спорить...водопроводная вода тоже признается каждый год соответствующими инстанциями пригодной для питья...однако...В движок надо лить лучшее масло!
одно время очень много инфы накопал про масленные компании и убедился, что уровень глобализации компаний очень большой и Лукойл давно не является чисто российской компанией. Сейчас выложу несколько вырезок:
-Покупка 45% в голландском НПЗ Total Raffinaderij Nederland (TRN) у французской Total за $600 млн позволила "ЛУКОЙЛу" организовать снабжение и развитие собственной сбытовой сети в Западной Европе. Выгодное расположение завода дает российской компании возможность усилить свои позиции в Северо-Западной Европе и повысить эффективность торговых операций. Мощности завода по первичной переработке нефти составляют 158 тыс. баррелей в сутки, а мощность установки гидрокрекинга, одной из крупнейших в Европе - около 68 тыс. баррелей в сутки. TRN имеет индекс сложности Нельсона 9,8 и является одним из наиболее технологичных и эффективных НПЗ в Европе
-- принадлежащий ЛУКОЙЛу производитель высококачественных смазочных материалов - завод Teboil в Финляндии производит ежегодно 60 тыс. тонн масел для таких клиентов, как Castrol, BP, Total и т.д. Масла под зарубежными брендами производят также на нефтеперерабатывающих заводах (НПЗ) в Ярославле (ТНК-ВР), Омске (бывшая «Сибнефть», сейчас «Газпром-нефть») и некоторых других
-Необходимо заметить, что помимо международных стандартов, существуют очень жесткие требования отдельных автопроизводителей. Они проводят собственные испытания и лишь по их итогам выдают сертификаты. На сегодняшний день на CI-4 уже получено одобрение Volvo, Daimler-Chrysler, MAN, Cummins, Renault. (Лукойл Авангард)
- 20% акций Лукойла принадлежит коипании ексонмобил
Про ACDelco так никто и не скажет ничего? Просто в моей 14-ой такое было залито при покупке.
Масло №1 в США. всё что могу сказать.
так меня недано пытались в этом убедить.
Viper163
21.09.2010, 22:38
Скоро ТО, никак не могу выбрать. Думаю или шелл, виско или лукойл. В теме кто-то хвалит лукойл, кто-то шелл... В принципе про шелл ничего плохого сказать не могу, виско подделок много, про лукойл ничего на личном опыте не знаю, но цена уж нравится!))
Бери по толщине кармана. Все норм главное чтобы не левое
ALEX8209
21.09.2010, 23:01
два раза заливал масло TEBOIL полусинтетика, очень понравилось, сейчас залил ESSO не сравнить (***но), даже машина по ощущениям хуже едет. TEBOIL покупал в Финке, подскажите кто-нибудь лил, как ощущения? Оно продается в России? Уже несколько магазинов обошел нигде нет, только в инете, но доверия инет магазинам нет.
Олег 2114
21.09.2010, 23:10
два раза заливал масло TEBOIL полусинтетика, очень понравилось, сейчас залил ESSO не сравнить (***но), даже машина по ощущениям хуже едет. TEBOIL покупал в Финке, подскажите кто-нибудь лил, как ощущения? Оно продается в России? Уже несколько магазинов обошел нигде нет, только в инете, но доверия инет магазинам нет.
В Казани полно его, и на рынках, и в магазинах. Приезжай))) Кстати лукойл выкупил тебоил несколько лет назад. Один раз заливал, масло как масло, потом подорожало...
ИХМО и не надо! )))
Слишком много примеров перед глазами "нашего" качества...
Не считаю свою машину стендом для испытания.
Двигатель, слишком ответственная деталь, для безответственного к нему отношения )))
Лью масло исключительно в одной и той же конторе, занимающейся этим профессионально. Сами клеят наклейки и дают гарантию.
На руках остаются подписанные бланки наряд-заказов.
А откуда такая уверенность в плохом качестве наших масел? Заливал уже?
да петрович ты прав надо смотреть че берешь это ко всему относиться не только к маслу. Я вот ездил за маслом на лукойловскую заправку Саратовкий филиал трасса М-5 527км заодно фильтр ТS-2108М и антифриз Лукойл Ультра красный G-12 2 канистры по 4кг взял благо тут на форуме инфу почитал вдостатке спасибо ребятам и решил тоже залить нормальные жидкости в своего коня чтоб жил. У меня шаха была до этого года 2 так я в нее лил тоже Лукойл полусинь 5w40 на сервис приехал на капиталку перед продажей мастера удивлялись Че говорят ты за масло льешь весь движок чистый скоко машин приходит все черные. Обычное говорю лью
xmcardin
22.09.2010, 01:02
Мои ощущения по маслам...
Брали как-то другу оптом уфимское масло - Сначала выдали канистры, потом спросили какие наклейки нам дать. Я, конечно, со смехом вспоминаю, но выводы делаем сами...
По лукойлу. Раньше была нексия. Реально убедился как лукойл п/с гробит грм. Шелл - хорошее масло,п/с густеет зимой, а в остальном плюсы. Сейчас лью motul 8100 x-cess. Для души. Как альтернативу вижу шелловскую синтетику.
Мои ощущения по маслам...
Брали как-то другу оптом уфимское масло - Сначала выдали канистры, потом спросили какие наклейки нам дать. Я, конечно, со смехом вспоминаю, но выводы делаем сами...
По лукойлу. Раньше была нексия. Реально убедился как лукойл п/с гробит грм. Шелл - хорошее масло,п/с густеет зимой, а в остальном плюсы. Сейчас лью motul 8100 x-cess. Для души. Как альтернативу вижу шелловскую синтетику.
Если финансы позволяют - продолжай лить Motul. И не думай о масле =)
Альтернатива - это любое другое синтетическое масло.
Но я как лил Motul, так и буду.
В B-tuninge, кстати, были недавно акции (скидки) на всю продукцию Motul.
xmcardin
22.09.2010, 11:01
нексия с рук была. Пробег 120тыс был. Я еще около 200тыс откатал. До меня хозяин лил лукойл. Там ведь гидрики. Все было в не очень таком состоянии. В сервисе сказали что гидрокомпенсаторы оч требовательны к качеству масла. По отложениям и износу все было наглядно видно.
xmcardin
22.09.2010, 13:50
Если финансы позволяют - продолжай лить Motul. И не думай о масле =)
Альтернатива - это любое другое синтетическое масло.
Но я как лил Motul, так и буду.
В B-tuninge, кстати, были недавно акции (скидки) на всю продукцию Motul.
Я через знакомого заказываю. Ждать приходится, но за то не палево, и цена не розничная.
В чудо-масла не верю. Беру motul и сплю спокойно.
нексия с рук была. Пробег 120тыс был. Я еще около 200тыс откатал. До меня хозяин лил лукойл. Там ведь гидрики. Все было в не очень таком состоянии. В сервисе сказали что гидрокомпенсаторы оч требовательны к качеству масла. По отложениям и износу все было наглядно видно.
Ну я лью лукойл синтетику проехал 40т на 35т регулировал клапана там и намека на отложения нет (правда в начале лил Кастрол 2 раза) меняю 7-8 тыс. Я когда с некоторыми автолюбителями сталкиваюсь я бываю в шоке, у них понятия нет сколько накатали на данном масле и считают пол года назад, год назад еще месяц накатаю и поменяю... так что все зависит от владельца. А на счет гидрокомпенсаторов у отца нива так он уже 60 проехал все вроде нормально на лукойл полусинтетика не золотая конистра она помоему чуть более 300р 5л стоит и каждые 10ть меняет....
хз вот я на кастроле 8т прошел масло даже не черное еще!
цена правда 2400-2700 за канистру! не разу кстати не доливал масло! сколько раз менял уже...
хз вот я на кастроле 8т прошел масло даже не черное еще!
цена правда 2400-2700 за канистру! не разу кстати не доливал масло! сколько раз менял уже...
У меня зять такой в Х5 заливает и 15т проезжает и то вешается а ты в 14 ку и каждые 8т купи лучше Х5 и лей лукойл))))
У меня зять такой в Х5 заливает и 15т проезжает и то вешается а ты в 14 ку и каждые 8т купи лучше Х5 и лей лукойл))))
а че не лить то если на халяву=)
у мну брат в крупном автосалоне работает вот и лью везде мобил да кастрол синьки=)
даже тосол мобил у мну залит=)
а че не лить то если на халяву=)
у мну брат в крупном автосалоне работает вот и лью везде мобил да кастрол синьки=)
даже тосол мобил у мну залит=)
Везет!!!
xmcardin
22.09.2010, 15:13
Ну я лью лукойл синтетику проехал 40т на 35т регулировал клапана там и намека на отложения нет (правда в начале лил Кастрол 2 раза) меняю 7-8 тыс. Я когда с некоторыми автолюбителями сталкиваюсь я бываю в шоке, у них понятия нет сколько накатали на данном масле и считают пол года назад, год назад еще месяц накатаю и поменяю... так что все зависит от владельца. А на счет гидрокомпенсаторов у отца нива так он уже 60 проехал все вроде нормально на лукойл полусинтетика не золотая конистра она помоему чуть более 300р 5л стоит и каждые 10ть меняет....
Человек чаще не замечает разницы между ручками Parker и BIC.
Наши машины и на автоле будут ездить. Лукойл - все таки масло, не отрицаю.
Некоторые люди уверяют, что 2114 не так уж и хуже какого-нибудь Субару. Руководство Нижнекамскшины уверяют что их Кама Евро ничем не хуже, а чем то и лучше импортных аналогов от ведущих производителей, при этом и сами в это свято верят. Лукойл, как оказывается, "делает хорошее масло", и.т.д....В итоге 2114 все таки едет, притом часто на Кама Евро, и с залитым Лукойлом... И ничего...
...Вот только любим мы приувеличивать, путать божий дар с яичницей...
Мобил стал заливать по одной причине-в безденежную пору залил ZIC,сразу заметил особенность,если заглушив машину завести её сразу или в течении 2-3 мин получаю-недостаточный уровень масла,что раздражало. С Мобилом этого нет-факт. Другого не заливал,поэтому сравнивать не с чем. Меняю через 9-10 тыс
Человек чаще не замечает разницы между ручками Parker и BIC.
Наши машины и на автоле будут ездить. Лукойл - все таки масло, не отрицаю.
Некоторые люди уверяют, что 2114 не так уж и хуже какого-нибудь Субару. Руководство Нижнекамскшины уверяют что их Кама Евро ничем не хуже, а чем то и лучше импортных аналогов от ведущих производителей, при этом и сами в это свято верят. Лукойл, как оказывается, "делает хорошее масло", и.т.д....В итоге 2114 все таки едет, притом часто на Кама Евро, и с залитым Лукойлом... И ничего...
...Вот только любим мы приувеличивать, путать божий дар с яичницей...
Ну в основном все таки люди по своим финансам выбирают себе ручки и масло и резину как говорится выше своей головы не прыгнешь))). Просто мне смешно бывает когда человек допустим ездит на 14ке и при этом заливает масло по 500-700р за литр. Мой сосед купил "фольцваген жета" так он залил лукойл синтетику когда спросил а что так сказал что есть допуск и диллер не против...
Мобил стал заливать по одной причине-в безденежную пору залил ZIC,сразу заметил особенность,если заглушив машину завести её сразу или в течении 2-3 мин получаю-недостаточный уровень масла,что раздражало. С Мобилом этого нет-факт. Другого не заливал,поэтому сравнивать не с чем. Меняю через 9-10 тыс
А как ты это определяешь? "недостаточный уровень масла"?
Лампочка на БСК загорается наверное. У меня такая же штука пока движок не прогреется как следует.
Ну в основном все таки люди по своим финансам выбирают себе ручки и масло и резину как говорится выше своей головы не прыгнешь))). Просто мне смешно бывает когда человек допустим ездит на 14ке и при этом заливает масло по 500-700р за литр. Мой сосед купил "фольцваген жета" так он залил лукойл синтетику когда спросил а что так сказал что есть допуск и диллер не против...
Однако становится совсем не смешно, когда вскрывают движку на 100 тыс. км. того, кто заливает масло дешевое, и того кто заливает масло 500-800р за литр. Особенно не смешно тому, кто лил дешевое...
DenSosed
23.09.2010, 11:32
Просто мне смешно бывает когда человек допустим ездит на 14ке и при этом заливает масло по 500-700р за литр.
Что же тут смешного то?
Может наоборот, человек который заливает в 14-ку масло по 700 руб/литр (а то и по больше), думает о будущем, а? Что бы капиталка по позже пришла, например )))
По мне, так тем кому за масло 500-700 рублей раз в 7-8 тыс.км это много, тогда и машину покупать рановато. Может и грубо прозвучало, но это ИМХО.
Вы еду себе вкусную и полезную покупаете или только бы желудок наполнить? То же ведь кушать не хочется! ))))
ПыСы: к мнению xmcardin +1
Однако становится совсем не смешно, когда вскрывают движку на 100 тыс. км. того, кто заливает масло дешевое, и того кто заливает масло 500-800р за литр. Особенно не смешно тому, кто лил дешевое...
Ну я проездил на ниве 21213 на 140000 был продан на 60т регулировали клапана все было чисто на 120000 в последний раз проверял компресию моторист сказал как минимум столько же проедет с таким уходом Масла были Лукойл минералка, Люксоил полусинт, Тнк полусинт, и ZIC полусинт ездил по 8т. и менял. И еще раз повторюсь просто надо заливать нормальное масло не левак и менять вовремя.
Лампочка на БСК загорается наверное. У меня такая же штука пока движок не прогреется как следует.
Ну это чаще из-за фильтра бывает.
[QUOTE=DenSosed;279935]Что же тут смешного то?
Может наоборот, человек который заливает в 14-ку масло по 700 руб/литр (а то и по больше), думает о будущем, а? Что бы капиталка по позже пришла, например )))
По мне, так тем кому за масло 500-700 рублей раз в 7-8 тыс.км это много, тогда и машину покупать рановато. Может и грубо прозвучало, но это ИМХО.
Вы еду себе вкусную и полезную покупаете или только бы желудок наполнить? То же ведь кушать не хочется! ))))
500-700р за литр это значит за 4 литра 2000-2800р это уже не 500-700р раз 7-8тыс. я заливаю за 850р 4л Лукойл синтетика. Ну видимо ты хочешь как известный олигарх сказать у кого нет дежурного милиона $ то могут идти в ж...
Ну придет капиталка на тысяч 10-50 поздней ( в чем я очень сомневаюсь, посмотрите рекламу Мобил масло по пробегу) ну что от этого на много легче??? если пробег и 300000-350000км за такой пробег можно денег отложить и новую купить...
xmcardin
23.09.2010, 12:15
где то читал, что на полностью исправном движке, если его выключить и затем сразу включить зажигание, то лампа давления масла загорается не сразу. В противном случае готовимся к ремонту. А на холодном двигателе допустимо горение лампы 1-2 секунды после пуска.
DenSosed
23.09.2010, 12:16
Q14, да нет, ни чего я сказать не хочу )))
В принципе дело каждого - что лить в авто.
Тем паче в "гражданское", не "заряженное".
В свою первую, переделанную "малость" восьмёрку я только Motul лил! ))))
Самое главное вовремя менять масло! Какое ни какое, а что бы свежее было!
Q14, да нет, ни чего я сказать не хочу )))
В принципе дело каждого - что лить в авто.
Тем паче в "гражданское", не "заряженное".
В свою первую, переделанную "малость" восьмёрку я только Motul лил! ))))
Самое главное вовремя менять масло! Какое ни какое, а что бы свежее было!
У меня зять у него Х5 пробег около 115000 км так он льет Кастрол по 700р за литр ну тут понятно статус как ни как))) и что я хочу сказать так у него жрет это масло где то по 0.7л на 1000км двиг 4.4L уже нужно двигатель вскрывать...
xmcardin
23.09.2010, 12:35
Q14, да нет, ни чего я сказать не хочу )))
В принципе дело каждого - что лить в авто.
Тем паче в "гражданское", не "заряженное".
В свою первую, переделанную "малость" восьмёрку я только Motul лил! ))))
Самое главное вовремя менять масло! Какое ни какое, а что бы свежее было!
+1
Лью motul для души. Т.к. есть доверие, что это нормальная синтетика. Да и машина новая. В лукойле уверенности нет только в связи с наличием своих тараканов в голове. В чудо-масла не верю, а в непостоянное качество и недобросовестность производителей/продавцов верю.
в на многих иномарках на высоких оборотах движки выкидывают масло через сапун. Слышал про бмв и тойоты. На кастрюльную потделку деуводы нарывались и в МЭТРО. Приводило и к летальным для движков исходам. Есть брак, есть чудаки умудряющиеся за 100тыс км угробить движок полумиллионник.
одно время очень много инфы накопал про масленные компании и убедился, что уровень глобализации компаний очень большой и Лукойл давно не является чисто российской компанией. Сейчас выложу несколько вырезок:
-Покупка 45% в голландском НПЗ Total Raffinaderij Nederland (TRN) у французской Total за $600 млн позволила "ЛУКОЙЛу" организовать снабжение и развитие собственной сбытовой сети в Западной Европе. Выгодное расположение завода дает российской компании возможность усилить свои позиции в Северо-Западной Европе и повысить эффективность торговых операций. Мощности завода по первичной переработке нефти составляют 158 тыс. баррелей в сутки, а мощность установки гидрокрекинга, одной из крупнейших в Европе - около 68 тыс. баррелей в сутки. TRN имеет индекс сложности Нельсона 9,8 и является одним из наиболее технологичных и эффективных НПЗ в Европе
-- принадлежащий ЛУКОЙЛу производитель высококачественных смазочных материалов - завод Teboil в Финляндии производит ежегодно 60 тыс. тонн масел для таких клиентов, как Castrol, BP, Total и т.д. Масла под зарубежными брендами производят также на нефтеперерабатывающих заводах (НПЗ) в Ярославле (ТНК-ВР), Омске (бывшая «Сибнефть», сейчас «Газпром-нефть») и некоторых других
-Необходимо заметить, что помимо международных стандартов, существуют очень жесткие требования отдельных автопроизводителей. Они проводят собственные испытания и лишь по их итогам выдают сертификаты. На сегодняшний день на CI-4 уже получено одобрение Volvo, Daimler-Chrysler, MAN, Cummins, Renault. (Лукойл Авангард)
- 20% акций Лукойла принадлежит коипании ексонмобил
Лукойл производит всего 25тыс.т масла на заводе в Финляндии, да и то "смешивает там масла", видимо для европейского рынка (см.фото, темно-синий сектор)...основное производство масел осуществляется на НПЗ Группы в Перми, Волгограде, Нижнем Новгороде. Компания занимается также смешением масел из готовых компонентов (собственных и закупаемых у третьих лиц) на предприятиях в России, Финляндии, Румынии. То-есть они "бодяжат" хорошее масло из готовых компонентов, сами боятся для Европы делать...о чем сами и пишут у себя на сайте:http://www.lukoil.ru/static_6_5id_258_.html
И еще - обратите внимание, на показатель "полный цикл производства (на рис. красный сектор) масла", который указывает, что почти все масло "Лукойл" производится на российских заводах под контролем российских управленцев, любящих российского потребителя как себя:-) Для России они сами сделают - "пойдет" для нас...
в на многих иномарках на высоких оборотах движки выкидывают масло через сапун. Слышал про бмв и тойоты. На кастрюльную потделку деуводы нарывались и в МЭТРО. Приводило и к летальным для движков исходам. Есть брак, есть чудаки умудряющиеся за 100тыс км угробить движок полумиллионник.
Ну в том то и дело главное чтобы нормальная прокладка была между рулем и сиденьем авто))) Я лично на лукойле остановился только по одной причине, у нас есть их официальные представители которые продают только Лукойловский товар. Это хоть какая то гарантия от подделок, а покупать супер пупер масло и при этом не быть уверенным в его оригинальности это всетаки мазахизм)))
Хочу уточнить, что Motul заливаю в немного форсированный двигатель.
Был бы сток - лил бы что-то дешевле, факт. У меня впринципе ресурс меньше, чем у вас, а значит и лишние 20 тысяч пробега без капиталки - мне только на руку =)
А покупаю масло я у официалов.
fobos_k531yk
23.09.2010, 22:15
У меня зять у него Х5 пробег около 115000 км так он льет Кастрол по 700р за литр ну тут понятно статус как ни как))) и что я хочу сказать так у него жрет это масло где то по 0.7л на 1000км двиг 4.4L уже нужно двигатель вскрывать...
не говори ерунды, такой расход масла на BMW очень даже в допуске)) там расход литр на 1000км в порядке вещей)
не говори ерунды, такой расход масла на BMW очень даже в допуске)) там расход литр на 1000км в порядке вещей)
Допускается расход только при экстремальной езде и то не более 0.5л. на тысячу. До этого у него расход за 15тыс был 3литра а теперь около 10ти литровь льет у него постоянно в багажнике 4 литровая конистра. И это нормально!? Что то ты путаешь и говоришь ерунду. У меня на 14й от заливки к заливке уровень не изменен. Кстати у него проблемы с сальниками их замена обойдется в районе 40т. р. вот и тянет хочет так продать.
раздумывающий
24.09.2010, 12:18
Там проблема глубже - в конструкции. На самом деле, в 16-клапанных движках допускается расход до 1 литра на 1000 км, если крутить движок под отсечку. Это даже в инструкциях на машины буржуи пишут. И чем "круче" и "навороченнее" движок, тем больший допуск на расход масла.
Казанский комедиант
24.09.2010, 21:22
Допускается расход только при экстремальной езде и то не более 0.5л. на тысячу. До этого у него расход за 15тыс был 3литра а теперь около 10ти литровь льет у него постоянно в багажнике 4 литровая конистра. И это нормально!? Что то ты путаешь и говоришь ерунду. У меня на 14й от заливки к заливке уровень не изменен. Кстати у него проблемы с сальниками их замена обойдется в районе 40т. р. вот и тянет хочет так продать.
у друга на фольксе пассате 98 года в инструкции к авто написано, что в двигателе заложено расход масла конструктивно. и в х не дует)) льет себе Виско. т.к. кастрюльчик уже дорого выходит))
fobos_k531yk
24.09.2010, 23:45
Допускается расход только при экстремальной езде и то не более 0.5л. на тысячу. До этого у него расход за 15тыс был 3литра а теперь около 10ти литровь льет у него постоянно в багажнике 4 литровая конистра. И это нормально!? Что то ты путаешь и говоришь ерунду. У меня на 14й от заливки к заливке уровень не изменен. Кстати у него проблемы с сальниками их замена обойдется в районе 40т. р. вот и тянет хочет так продать.
если сальники текут то это проблема сальников, а не проблема масла по 700р за литр, а чтобы знать норму расхода масла на BMW надо семинары по автомаслам посещать) не сравнивай свою 14ю с БМВ с двигателем 4,4 литра
у меня на 14й тоже уровень не изменен от заливки до заливки, если в штатных режимах эксплуатировать, а если крутить в 7000об/мин то масло куда-то девается))
xxxxenusxxxxxx
26.09.2010, 00:14
пробовал оч много масел, кастрол, маннол, эссо... в итоге остановился на Тотале, масло неплохое, да и подделок мало...
Konsul 34 rus
26.09.2010, 19:05
Если прочитать все страницы данной темы, то можно сойти с ума....каждый советует что то своё....так что же надо лить?! У меня еще при ТО-0 спрашивали, а какое масло будете лить теперь в свою ласточку?! Предложив на выбор Shell, Ravenol и Лукойл люкс, выбрал самое дорогое - Ravenol, в коробку тоже залил трансмиссионку этой же фирмы....
Если прочитать все страницы данной темы, то можно сойти с ума....каждый советует что то своё....так что же надо лить?! У меня еще при ТО-0 спрашивали, а какое масло будете лить теперь в свою ласточку?! Предложив на выбор Shell, Ravenol и Лукойл люкс, выбрал самое дорогое - Ravenol, в коробку тоже залил трансмиссионку этой же фирмы....
Выбрал Ravenol и катай на нем,не слышал о нем плохих отзывов и рекомендовано заводом (если только не подделка)...
если сальники текут то это проблема сальников, а не проблема масла по 700р за литр, а чтобы знать норму расхода масла на BMW надо семинары по автомаслам посещать) не сравнивай свою 14ю с БМВ с двигателем 4,4 литра
у меня на 14й тоже уровень не изменен от заливки до заливки, если в штатных режимах эксплуатировать, а если крутить в 7000об/мин то масло куда-то девается))
Ну я и не говорил что проблема в масле, а имел в виду что элитный движок на элитном масле не есть факт что все будет прекрасно главное кто за рулем! Кстати в 14 тоже написано что допускается расход паравда не помню какой. А до 7000 крутить...??? Даже незнаю какой смысл так выкручивать двигатель на 14ке все же не спорткар!!!
Если прочитать все страницы данной темы, то можно сойти с ума....каждый советует что то своё....так что же надо лить?! У меня еще при ТО-0 спрашивали, а какое масло будете лить теперь в свою ласточку?! Предложив на выбор Shell, Ravenol и Лукойл люкс, выбрал самое дорогое - Ravenol, в коробку тоже залил трансмиссионку этой же фирмы....
Что залил то и лей не думаю, что между ними будет большая разница.
В общем, вскрыл голову - регулировка клапанов. Не знаю что лил прошлый владелец, но картина открылась мрачноватая. Я лил полусинтетику Эссо, заменил через 8000 км - сейчас - на Мобил синтетику. Мастер сказал - гоняй 8000 и делай промывку 5-минуткой и обычной промывкой для движка.
KlubbCAT
28.09.2010, 10:41
В общем, вскрыл голову - регулировка клапанов. Не знаю что лил прошлый владелец, но картина открылась мрачноватая. Я лил полусинтетику Эссо, заменил через 8000 км - сейчас - на Мобил синтетику. Мастер сказал - гоняй 8000 и делай промывку 5-минуткой и обычной промывкой для движка.
а что тут страшного? какой пробег?
а что тут страшного? какой пробег?
Ну выработки на металле вроде нет, зато есть лаковые отложения. Пробег на данный момент 59000 км. Что было до меня - не знаю. Машина прошла ТО-1 и далее...далеена ней ездила женщина.
Казанский комедиант
28.09.2010, 21:42
Ну выработки на металле вроде нет, зато есть лаковые отложения. Пробег на данный момент 59000 км. Что было до меня - не знаю. Машина прошла ТО-1 и далее...далеена ней ездила женщина.
ну а, что ты ожидал от полусинтетики?
пятиминутка не спасёт! долгоиграющая промывка с пробегом 100 км тоже не спасёт! проверено! поэтому не промываю, а просто меняю вовремя масло!
лей синтетику! она со временем сама отмоёт двигатель.
ну а, что ты ожидал от полусинтетики?
пятиминутка не спасёт! долгоиграющая промывка с пробегом 100 км тоже не спасёт! проверено! поэтому не промываю, а просто меняю вовремя масло!
лей синтетику! она со временем сама отмоёт двигатель.
Так и собираюсь поступить. Или проежжу 8 тыс. и промою или проеду тысячи 3 и сменю еще раз на тот же мобил. По финансам посмотрю.
ALEX8209
28.09.2010, 23:28
подскажите а если покупать масло на официальных заправках, к примеру масло шелл на заправках шелл, лукойл на лукойл, какова вероятность что попадется подделка?
fobos_k531yk
29.09.2010, 00:44
В общем, вскрыл голову - регулировка клапанов. Не знаю что лил прошлый владелец, но картина открылась мрачноватая. Я лил полусинтетику Эссо, заменил через 8000 км - сейчас - на Мобил синтетику. Мастер сказал - гоняй 8000 и делай промывку 5-минуткой и обычной промывкой для движка.
мда... лака дофига
щас скину фотки своего мотора под клапанной крышкой
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/05a/542/88cd257f455b5ae3-main.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/05a/540/88cd257f193c796f-main.jpg
fobos_k531yk
29.09.2010, 01:04
какое масло?
разное было
форд 5w30
форд 5w40
кастрол 5w40
сейчас Hessol 5w40
Красотища там у тебя! Посмотрим, что сделает синтетика. Может отмоет хоть
разное было
форд 5w30
форд 5w40
кастрол 5w40
сейчас Hessol 5w40А меняешь с промывками? Чёт он у тебя совсем сияет как новый :17: Тоже так хочу, но на синь не перейду.
fobos_k531yk
29.09.2010, 19:03
А меняешь с промывками? Чёт он у тебя совсем сияет как новый :17: Тоже так хочу, но на синь не перейду.
ни разу не промывал, даже после заводского
тож клапана хочу регулировать !как поеду сфоткаю посмотрим я тока синьку лил
мобил 1 и кастрол про slx
вот будет с чем сравнивать
Красотища там у тебя! Посмотрим, что сделает синтетика. Может отмоет хоть
Таким движок будет в том случае,если лить синтетику с новья!
А не прыгать со временем с п/с на синьку...
Таким движок будет в том случае,если лить синтетику с новья!
А не прыгать со временем с п/с на синьку...
учту на будущее. Сейчас вот тоже определился - мобил синтетику лить буду, но это не отменит того, что было с движком до меня.
Когда купил машину, то было неизвестно какое масло залито, пробег был 44т.км. В сервисе поменял масло на Mobil 5W-40 синтетика, проездил на нём 3т.км. масло потемнело, заехал и поменял ещё раз на то же самое масло... Всё отлично =) Без промывки всё хорошо промылось)
Вот уже отъездил снова те же 3т.км., масло достаточно чистое, лучше чем в первый раз =)
DenSosed
30.09.2010, 12:33
Масло и должно темнеть - значит работает!
А вот если оно светлым остаётся, то стоит задуматься! )))
Не, дело в том что в первый раз смесь с непонятным маслом получилась) После второй замены все стало нормально) И я не писал что оно чистое, оно "достаточно чистое" т.е. потемнело немного =)
ALEX8209
30.09.2010, 14:47
мужики, где лучше масло покупать, чтобы на подделку не нарваться. Хочу лукойл попробовать, на заправке можно? Или там тоже раз на раз не приходится?
Хочу лукойл попробовать, на заправке можно?
Самое то...
ALEX8209
30.09.2010, 14:55
Самое то...
а в гипермаркетах типа Лента, АШАН и пр.?
а в гипермаркетах типа Лента, АШАН и пр.?
Сам ни разу не покупал,но знакомые на ино берут в Ашане,Метро и Мобил и Шелл...Ни разу подделка не попадалась,думаю опасаться не стоит,главное сохранять чек при покупке масла...
Залитое масло Мобил потемнело через 500 км пробега. Это оно так хорошо моет или просто паленка ? В движке полно грязи - см. фото на 78 стр.
Залитое масло Мобил потемнело через 500 км пробега.
Скорее всего отмыло Esso...
Будем надеяться.. Менять я так понимаю, тыщ через 5, не более ?
Будем надеяться.. Менять я так понимаю, тыщ через 5, не более ?
На синтетики можешь дольше катать,8-10 тыщ...
Все зависит от толщины кошелька...:1:
На синтетики можешь дольше катать,8-10 тыщ...
Все зависит от толщины кошелька...:1:
Да мне мастер тож сказал - меняй через 8, но с промывкой! 5-минуткой и обычной. А я вот что-то против такого коктейля для ДВС. Потому думаю пораньше. Кошелек надеюсь выдержит.
Да мне мастер тож сказал - меняй через 8, но с промывкой! 5-минуткой и обычной.
О промывке двигателя почитай здесь:/forum/showthread.php?t=592&highlight=%EF%F0%EE%EC%FB%E2%EA%E0
Так я читал, потому и не хочу мыть. Даже при смене марки и типа и вязкости не мыл. Правда старое удалялось шприцом из под клапанной и из картера.
Так я читал, потому и не хочу мыть. Даже при смене марки и типа и вязкости не мыл.
Если не пользовался промывкой,при переходе с одной марки на другую,то смени залитый Mobil раньше...
раздумывающий
02.10.2010, 22:58
Купил сегодня на лукойловской АЗС масло Лукойл Люкс 10W40 в золотой канистре нового образца, ощущения положительные. Есть ощущение, что мотор стал работать помягче, потише. Хотя это может и самовнушение, но предыдущее масло было весьма "боевое", т.е. почти черное и не прозрачное. Норм. масло. Посмотрим, что от него останется тысяч через 5-6.
Олег 2114
03.10.2010, 19:33
Купил сегодня на лукойловской АЗС масло Лукойл Люкс 10W40 в золотой канистре нового образца, ощущения положительные. Есть ощущение, что мотор стал работать помягче, потише. Хотя это может и самовнушение, но предыдущее масло было весьма "боевое", т.е. почти черное и не прозрачное. Норм. масло. Посмотрим, что от него останется тысяч через 5-6.
сколько оно стоит? В Казани цены удивили...10в40 - 650р, 5в40 - 1100р:17:, шелл дешевле стоит
NIKola19
03.10.2010, 19:36
чёто не понял ктото пишет синтетика 5W40, а ктото полусинтетика 5W40. Мне казалось что 5W40 это синтетика, а полусинтетика 10W40 или я не прав???
К примеру: Shell Helix Plus Extra 5w40-полусинтетика, Масло Shell Helix Ultra 5W-40 - синтетика.
я лил в свою старенькую девятку лукойл люкс 10w40.хорошее масло.даже когда начал умирать движок механики мне не поверили,что при оставшихся 4очках компресии,я ни разу не доливал масло.по их словам движок должен был жрать масло чуть ли не наровне с бензином.напугали только,а я ещё почти год отъездил и ничё не доливал..и зимой в мороз заводилась без проблем.для меня это весомый аргумент в пользу этого масла
Lexus007
04.10.2010, 23:51
сколько оно стоит? В Казани цены удивили...10в40 - 650р, 5в40 - 1100р:17:, шелл дешевле стоит
скорее всего 10в40 ет п/с а 5в40 синтетика
Яв свою пятёру лил только синтетику шелл. И летала и заводилась. через пару недель дождусь свою 2113 и тоже залью шелл. Один раз залил полусинтетику тоже шелл но приёмистось уже не та была.
а вот в трансмисионом не разбираюсь поэтому хочу спросить кто какое заливает
А эта тема для чего: /forum/showthread.php?t=387
aleks.orel
06.10.2010, 00:50
Скорее всего отмыло Esso...
+5 такая ж хрень,только я SHELLом эту Essу после старого хозяина отмывал
что лучше шелл 5-40 полусинтетика или 5-40 синтетика тоже шелл..... у нас в Казани разница в 100 рэ у них....
на то-1 заливали 5-40 синтетику, потом заливал 10-40 полусинтетика все шелл....
Вот щас думаю что на зиму залить..
что лучше шелл 5-40 полусинтетика или 5-40 синтетика тоже шелл..... у нас в Казани разница в 100 рэ у них....
на то-1 заливали 5-40 синтетику, потом заливал 10-40 полусинтетика все шелл....
Вот щас думаю что на зиму залить..
Лей синтетику в зиму... Да и в лето тоже) моет лучше. Из-за 100 р. тип масла менять на худший не надо.
aleks.orel
06.10.2010, 13:36
Лей синтетику в зиму... Да и в лето тоже) моет лучше. Из-за 100 р. тип масла менять на худший не надо.
+1 согласен
промывать то обязательно? тут сколько людей столько мнений :) говорят при переходе с полусинтетики на синтетику нужно....
Вот щас думаю что на зиму залить..
Нужно было и оставаться на 5W40 синтетики...
Заливай любое и катай круглогодично,все эти масла всесезонные...
Не нужно ничего промывать,с перереходом одной марки масла на другое это желательно сделать.
По экспертизе "ЗР" с низу вверх нужно,а с верху в низ -не желательно.
Тема о промывке:/forum/showthread.php?t=592
раздумывающий
06.10.2010, 18:26
сколько оно стоит? В Казани цены удивили...10в40 - 650р, 5в40 - 1100р:17:, шелл дешевле стоит
Извиняюсь что с опозданием.
На АЗС "Лукойл" я брал 10-40 Люкс в мотор - 530р/4литра, а также в коробку тоже лукойл класса GL-4 (забыл как называется, надо в машину идти) - 350р/4л.
Все в "новых" канистрах. Кстати, как сказала девочка - им новую партию привезли, будет небольшое повышение цен, как много - говорит не знает. Брал где-то неделю назад. Хотя у нас тоже 10-40 по 600р в других магазинах, а на заправках 530 - я на лукойле 92м стараюсь заправляться.
heraklion
06.10.2010, 20:22
моей машине 21144 полгода (брал новой в мае 2010). проехал на данный момент всего 850 км. звонил в сервис.. грят несмотря на то что у вас нет еще 2000 км. .приезжайте. пройдете первое ТО... 3600 р. примерно говорят.. В общем денег нет. Купил сегодня Лукойл Люкс 5в-40 SL/CF. 5 литров в одном из магазинов (у нас магазинов этой фирмы в городе небольшая сеть так что думаю что непаленое) за 800 р. ну и фильтр салют. Вот думаю при замене, слив заводское масло, нужно ли потом промыть двигатель или сразу залить новое?. И вообще ТО-1 собираюсь сделать у частников, но чтоб гарантия сохранилась хочу на сервис съездить и за взятку менеджеру поставить штамп в сервисную книжку о прохождении ТО, чтоб гарантия осталась. Как думаете прокатит?
ПЕТРОВИЧЪ
06.10.2010, 20:41
моей машине 21144 полгода (брал новой в мае 2010). проехал на данный момент всего 850 км. звонил в сервис.. грят несмотря на то что у вас нет еще 2000 км. .приезжайте. пройдете первое ТО... 3600 р. примерно говорят.. В общем денег нет. Купил сегодня Лукойл Люкс 5в-40 SL/CF. 5 литров в одном из магазинов (у нас магазинов этой фирмы в городе небольшая сеть так что думаю что непаленое) за 800 р. ну и фильтр салют. Вот думаю при замене, слив заводское масло, нужно ли потом промыть двигатель или сразу залить новое?. И вообще ТО-1 собираюсь сделать у частников, но чтоб гарантия сохранилась хочу на сервис съездить и за взятку менеджеру поставить штамп в сервисную книжку о прохождении ТО, чтоб гарантия осталась. Как думаете прокатит?
Промывать не надо! 100 раз писалось. А за взятку и за хорошую,что хошь поставят. Но менять еще рано, обкатай до 3х тыс.км ,а потом меняй.
дык зима на носу.. чо я на минералке ездить то буду? а взятку я хочу 500 р. дать не более.. денег нету))
Ну и что? Я машину брал в ноябре и ездил на заводском до 3х тыс/км, а в Январе заменил. Для этого и заливается заводское/обкаточное. Читай матчасть!
Все время ездила на Кастроле 5 на 40, а тут решила попробывать Кастрол спорт 10 на 60 -посмотрим.
Александр Александрович
08.10.2010, 12:36
Для зимы не стоит такое заливать, лучше на 5-40 ездить. а вот в лето когда температура по 40 градусов то ещё можно попробовать.
еще раз для закрепления информации:
если я лил ZIC полусинь 10W40 и хочу сейчас залить или лукойл или шел хеликс полусин 5W40 нужно ли промывать движок???
Еще раз,для тех,кто в танке:/forum/showthread.php?t=592
ПЕТРОВИЧЪ
08.10.2010, 13:11
Для зимы не стоит такое заливать, лучше на 5-40 ездить. а вот в лето когда температура по 40 градусов то ещё можно попробовать.
НЕТ НЕ НАДО!!!
Почему не надо?-чисто теоретически ибо эксперимент уже запущен и запущен в зиму. Ну то что зимой я затруднила себе пуск это понятно. Какие еще подводные камни?
Ну то что зимой я затруднила себе пуск это понятно.
Основная причина "сметена" в зимний период (а ее обещают в этот год,холодной)...
Какие еще подводные камни? ибо эксперимент уже запущен и запущен в зиму
Не вижу смысла целесообразности прыгать с одного класса вязкости на другую...
И ставить эксперименты над своим авто,если она только не покупалась именно для этого...
Ну я потихоньку наращиваю мускулы у моего мотора, до этого он был почти стоковый и соответственно ему и масло такое полагалось, сейчас мотор все время дорабатывается и переодически работает в экстремальных режимах, поэтому пробую другое масло.
ALEX8209
08.10.2010, 21:12
купил сегодня Лукойл люкс 10W-40, у нас в Питере идет акция 5 л по цене 4, заплатил 529 руб. Надеюсь не разочаруюсь........................
Казанский комедиант
08.10.2010, 23:40
купил сегодня Лукойл люкс 10W-40, у нас в Питере идет акция 5 л по цене 4, заплатил 529 руб. Надеюсь не разочаруюсь........................
лучше бы взял Лукойл 5w40 полусиньку. т.к. при температурах близкие к - 30 очень затруднён пуск, а это ещё доп. нагрузка на стартер, ну и сам двигатель конечно.
Катаю круглый год 5w40 пробег сейчас 141 тысяча. а если у тебя и пробег детский, то лучше сразу синьку залить.
Ну я потихоньку наращиваю мускулы у моего мотора, до этого он был почти стоковый и соответственно ему и масло такое полагалось, сейчас мотор все время дорабатывается и переодически работает в экстремальных режимах, поэтому пробую другое масло.
тебе моторист сказал такое масло лить? ты спроси у мотористов, которые на тазики мускулы наращивают... что ты от них услышишь...
для городского режима достаточно и вязкости 40!
на иномарках не самых стоковых вязкость вовсе 30! и не думают о 60-ти! т.к. большая вязкость скорее накроет двиг. хоть и мускулистый(за счёт повышенного трения). а затруднённый пуск, ну как тебе сказать... это у меня в - 30 будет затруднённый пуск)), а у тебя будет очень трудоёмкий пуск.
Ещё один плюс маркетингу! все стриттрахеры ведутся на слово "СПОРТ" в приставке к продукту! и причём любому... даже антифризу и щётки для сметания снега)))
andersen
09.10.2010, 00:17
Залито масло шелл хк 10в40 полусинт. зимой грят будет 35-40 градусов как будет норм или стоит поменять на 5в40 подскажите плз а то менять не охота я думаю, норм будет кто как думает...
Залито масло шелл хк 10в40 полусинт. зимой грят будет 35-40 градусов как будет норм или стоит поменять на 5в40 подскажите плз а то менять не охота я думаю, норм будет кто как думает...
АКБ домой затаскивай и будет все норм...
ПыСы.Я даже не припомню,когда такие температуры то были...
Все время ездила на Кастроле 5 на 40, а тут решила попробывать Кастрол спорт 10 на 60 -посмотрим.
Если мотор жрёт масло, то это немного сокращает его расход.Если проблемы с давлением, то это тоже поможет.
Если с двигателем особых проблем нет, то в итоге получаешь большие гидродинамические потери (даже холостые упадут) насосу тяжко его прокачивать. Не надо такую вязкость пользовать.
Хочешь порадовать авто, то оптимальный выбор Мобил-5W-50.
ПЕТРОВИЧЪ
09.10.2010, 00:36
Почему не надо?-чисто теоретически ибо эксперимент уже запущен и запущен в зиму. Ну то что зимой я затруднила себе пуск это понятно. Какие еще подводные камни?
Вопрос был промывать ли движку когда переходишь с полусинь на полусинь? Я ответил НЕТ. Видимо форум глюкнул..............:dj:
Залито масло шелл хк 10в40 полусинт. зимой грят будет 35-40 градусов как будет норм или стоит поменять на 5в40 подскажите плз а то менять не охота я думаю, норм будет кто как думает...
Все время лил и лью 10w40 и нормально чувствую себя:27:
тебе моторист сказал такое масло лить? ты спроси у мотористов, которые на тазики мускулы наращивают... что ты от них услышишь...
Как это не смешно - посоветовали его залить два моториста, которые друг друга не знают-поэтому повелась и еще пару человек присоветовали с не самыми слабыми движками.))))) А залили мне его в гараже одной раллийной комманды, ибо они все на нем и ездят
Игорь (CaSpeR)
09.10.2010, 18:17
мужики, подскажите пожалуйста!
машинке 3 года, постоянно заливалась полусинтетика ТНК.На эту зиму хочу залить синтетику хорошую (Шелл,Мобил,ЗИК).Не силен в маслах,поэтому вопросв 2:
1)какое лучше по соотношению цена/качество?))нужно 10w40
Спасибо заранее!!:1:
мужики, подскажите пожалуйста!
машинке 3 года, постоянно заливалась полусинтетика ТНК.На эту зиму хочу залить синтетику хорошую (Шелл,Мобил,ЗИК)..
Спасибо заранее!!:1:
А чем тебя ТНК не устраивает?
2)промывку использовать?(всегда использовал прмоывку при каждой смене масла,но почитав тут тему про промывку, задался вопросом-насколько это нужно...
О промывке читай здесь:/forum/showthread.php?t=592
Что на первой четырке проездила 122 тыс, потом продала, сейчас иногда вижу-все отлично-движок в норме, что на второй 112 тыс, потом пошел эксперимент все время лила Кастрол 5 на 40 и все устраивало, масло отлично справлялось с поставленными задачами, а машины я насилую в очень жесткой, извращенной форме. Правда меняю масло раз в 10 тыс. И не покупаю масло в гипермаркетах. Никогда не использовала промывку, кроме самого первого перехода с заводского масла. Что касается Шел, Мобил, Зик....нормальные масла, как и с Кастролом главное не нарваться на подделку. Да., кстати, мне не попадалась синтетика с индексом 10 на 40. Я раньше думала так не бывает, Но купив для эксперимента 10 на 60 удивилась надписи-полная синтетика.....
Но купив для эксперимента 10 на 60 удивилась надписи-полная синтетика.....
Дык,этому маслу и суждено быть синтетикой:предназначено для тюнинговых или высокофорсированных двигателей спортивных автомобилей.
Суждено то суждено, просто я не ожидала, что моторное масло синтетика с такой вязкостью бывает.
ALEX8209
09.10.2010, 22:42
лучше бы взял Лукойл 5w40 полусиньку. т.к. при температурах близкие к - 30 очень затруднён пуск, а это ещё доп. нагрузка на стартер, ну и сам двигатель конечно.
Катаю круглый год 5w40 пробег сейчас 141 тысяча. а если у тебя и пробег детский, то лучше сразу синьку залить.
пробег почти 117, боюсь 5-40 слишком для моей машины будет, могут сальники не выдержать, 10-40 ту зиму откатал, заводилась без проблем............................
Казанский комедиант
10.10.2010, 00:25
пробег почти 117, боюсь 5-40 слишком для моей машины будет, могут сальники не выдержать, 10-40 ту зиму откатал, заводилась без проблем............................
не бойся)) лей полусиньку 5w40!я первый раз на 100 тысячах залил и не жалуюсь...
машинка 2006 года кстати)))
Опять же не врубаюсь как может быть 5 на 40 полусинька , ведь это же индекс вязкости синтетики?
Опять же не врубаюсь как может быть 5 на 40 полусинька , ведь это же индекс вязкости синтетики?
Кто сказал,что только синтетика бывает 5w40?
Познавательно к прочтению:http://avtomaslo.info/kak-vyibrat-avtomaslo-/2.html
Очень любопытный сайт, скорее получила там ответ на первый свой вопрос чем на последний-нигде не увидела (может плохо читала) о соотношении индекса морозоустойчивости и синтетики (полусинтетики)
Очень любопытный сайт, скорее получила там ответ на первый свой вопрос чем на последний-нигде не увидела (может плохо читала) о соотношении индекса морозоустойчивости и синтетики (полусинтетики)
Любая полусинтетика с индексом 5W-40 более вязкое при одной и той же низкой температуре чем синтетика 5W-40...у полусинтетики кристаллы покрупнее образуются...сказывается наличие минерального масла (полусинтетика - это смесь минерального и синтетического масла в известной только производителю пропорции:-)
нигде не увидела (может плохо читала) о соотношении индекса морозоустойчивости и синтетики (полусинтетики)
Полусинтетическое моторное масло делается из смешанной основы, где 30-50% составляет синтетическая составляющая, и, соответственно, 50-70% - минеральная.
*минеральные, получаемые в процессах переработки нефти;
*синтетические, получаемые путем химических реакций, направленных на образование однотипных молекул органических веществ с желательными свойствами;
*полусинтетические, состоящие из смесей минеральных и синтетических базовых масел.
Все масла с двойным индексом вязкости,относятся к всесезонному..
на данный момент залит кастрол магнатек 5в40 (до этого лили тоже только его).
Сейчас вот пришло время менять. На носу как говорят "не слабая" зима.
Что посоветуете взять на зиму? Тот-же магнатек 5в40 или-же что-то другое (только от кастрол). И если взять что-то другое (от кастрола) - промывкой пользоваться?
Дык,этому маслу и суждено быть синтетикой:предназначено для тюнинговых или высокофорсированных двигателей спортивных автомобилей.
На девятке года три ездил на JB 10-60,но только летом,для нынешней жары такая вязкость думаю будет актуальна и без форсирования двс.
на данный момент залит кастрол магнатек 5в40 (до этого лили тоже только его).
Оставайся на том,что и залито...
Оставайся на том,что и залито...
Чем начал кормить-тем и продолжать :1:
ПЕТРОВИЧЪ
10.10.2010, 11:10
на данный момент залит кастрол магнатек 5в40 (до этого лили тоже только его).
Сейчас вот пришло время менять. На носу как говорят "не слабая" зима.
Что посоветуете взять на зиму? Тот-же магнатек 5в40 или-же что-то другое (только от кастрол). И если взять что-то другое (от кастрола) - промывкой пользоваться?
5w4024160
fobos_k531yk
10.10.2010, 11:53
5w4024160
только канистры уже поменялись)
Сейчас у меня пробег 55 тыс.км.Масло только Shell Heliks Ultra 5/40.Движок промывал только после обкатки (3000 км)
http://i080.radikal.ru/1010/26/6b47ae4a4c78t.jpg (http://radikal.ru/F/i080.radikal.ru/1010/26/6b47ae4a4c78.jpg.html)http://s40.radikal.ru/i088/1010/39/3341702c69ddt.jpg (http://radikal.ru/F/s40.radikal.ru/i088/1010/39/3341702c69dd.jpg.html)http://s61.radikal.ru/i173/1010/bd/71e0e6afb494t.jpg (http://radikal.ru/F/s61.radikal.ru/i173/1010/bd/71e0e6afb494.jpg.html)
fobos_k531yk
10.10.2010, 14:34
Сейчас у меня пробег 55 тыс.км.Масло только Shell Xeliks Ultra 5/40.Движок промывал только после обкатки (3000 км)
http://i080.radikal.ru/1010/26/6b47ae4a4c78t.jpg (http://radikal.ru/F/i080.radikal.ru/1010/26/6b47ae4a4c78.jpg.html)http://s40.radikal.ru/i088/1010/39/3341702c69ddt.jpg (http://radikal.ru/F/s40.radikal.ru/i088/1010/39/3341702c69dd.jpg.html)http://s61.radikal.ru/i173/1010/bd/71e0e6afb494t.jpg (http://radikal.ru/F/s61.radikal.ru/i173/1010/bd/71e0e6afb494.jpg.html)
зачётно)) только правильно Helix)
Ну извени-забыл что на диктанте :1:
кстати да, насчёт канистр.
Раньше продавались эти "магнатек" в бутылях с клювиками, а теперь - с крышками. Я зашёл в один магазин, увидел крышки, подумал что что-то не то, ушел в другой. В другом так-же только с крышками. Пришел в третий - опять с крышками. Спросил у продавца, он сказал что они сменили крышечки. Ну я и купил с крышечкой. У нас в Перми разброс цен на магнатек вот такой от 1225руб до 1519руб. Я же взял за 1300руб =)
Ещё купил фильтр чемпион. 160руб.
А вобще подделки кастрола часто встречаются? У меня вот ещё мопед есть (япошка, мой ровесник)))), его вот я "кормлю" только всем самым-самым качественным, поэтому масло беру всегда только у одного человека. Масло - кастрол Act>evo X-tra Scooter 2T. Просто у нас полно случаев, когда такое-же масло брали на рынках или ещё-где и чуть- поездив славливали клин. Во всех случаях было виновато масло. Подделка даже по цвету отличала, по вязкости....
Игорь (CaSpeR)
10.10.2010, 18:39
А чем тебя ТНК не устраивает?
О промывке читай здесь:/forum/showthread.php?t=592
прошлой зимой до-38 доходило..в этом году обещают тоже суровую зиму..поэтому хочу на синтетику перейти..вопрос-будет ли толк и если будет,на что лучше переходить?)
про промывку читал уже эту тему, но там кто как пишет..промывать не промывать.:21:
прошлой зимой до-38 доходило..в этом году обещают тоже суровую зиму..
Доходило и что? Какие проблемы-то были? Дальше мысль развивай...
вопрос-будет ли толк и если будет,на что лучше переходить?)
Если синтетику ,то нашу или их...? Можно как-то доходчиво свои мысли выражать?
про промывку читал уже эту тему, но там кто как пишет..промывать не промывать.
Тебе дана пища для размышления,тебе решать...Все уже по мильону раз перетерто...
Игорь (CaSpeR)
10.10.2010, 19:38
Доходило и что? Какие проблемы-то были? Дальше мысль развивай...
Если синтетику ,то нашу или их...? Можно как-то доходчиво свои мысли выражать?
Тебе дана пища для размышления,тебе решать...Все уже по мильону раз перетерто...
1 раз тока не завелся,после чего стал АКБ домой заносить на ночь,т.к. автозапуска нет..сейчас поставил сигналку другую с запуском, как будут морозы планирую через каждые часа 4 ставить на запуск.
в своем первом сообщении в этой теме писал-по соотношению цена/качество просил масло подсказать.еще раз говорю-сильно не разбираюсь в маслах,поэтому и спрашиваю!мне не суть важно,наша синтетика или их, главное чтобы машине хорошо было заводиться в морозы))ну и мне не сильно раскошеливаться на масло)
вроде выразил доходчиво свои мысли,как считаете?)):1:
мне не суть важно,наша синтетика или их, главное чтобы машине хорошо было заводиться в морозы
Залей тот же ТНК 5w40 синтетику или п/с...
ТНК хорошее масло. http://www.tnk-oil.ru/oils/car/new_line
Игорь (CaSpeR)
10.10.2010, 21:13
я хотел уточнить вот если перехожу с полу на синтетику ничего страшного не будет?)))):11:
ТНК Magnum Ultratec 10:1:W-40 вот это заливал постоянно на зиму:1:
Chetyrochka
10.10.2010, 21:15
я хотел уточнить вот если перехожу с полу на синтетику ничего страшного не будет?)))):11:
Ну если только сальники засапливятся
я хотел уточнить вот если перехожу с полу на синтетику ничего страшного не будет?)))):11:
Не будет...
Игорь (CaSpeR)
10.10.2010, 22:11
Ну если только сальники засапливятся
это оч плохо?)я просто не оч в этом шарю:21:
это оч плохо?)я просто не оч в этом шарю:21:
У тебя пробег какой?
Игорь (CaSpeR)
10.10.2010, 22:17
У тебя пробег какой?
65 тысяч
65 тысяч
Заливай 5w40 п/с и будет у тебя все нормуль...
Игорь (CaSpeR)
10.10.2010, 22:30
а моджно меня просветить,почему выбор пал именно на п/с и на 5в40?))с учетом пробега?)
заранее большое спасбо,что помогли:27:)
а моджно меня просветить,почему выбор пал именно на п/с и на 5в40?))с учетом пробега?)
заранее большое спасбо,что помогли:27:)
Нормальный пробег...
Так,что если ты решил синь,так лей синь и оставайся на ТНК...
Заливаю с самого начала Mobil 1 5w50 , пробег 92000, ни разу негде не протекло, 2 зимы ни одной проблемы с запуском..... меняю через 10000.......
Chetyrochka
11.10.2010, 17:20
А я лил Лекью Моли 5w40 с самого начала. Через 20000 засапливился сальник коленвала, в районе болтов гбц все в масле было. Залил 10w40 elf теперь все ок. Не предназначен 8 клапанный мотор для синтетики!!! Ну если только зима уж очень морозная, то можно. Меняю каждые 7000.
Санек пожарный
11.10.2010, 17:32
я вот удивляюсь над всеми,чего думать можно или нет. возьмите книжку,называется она: Руководство по эксплуатации автомобилей и их модификаций LADA SAMARA В конце имеем таблицы Горюче-смазочные материалы,одобренные и рекомендуемые для эксплуатации автомобилей лада самара ,в таблице МАСЛА МОТОРНЫЕ написаны все масла с классом вязкости которые можно применять. И ничего плохого с перехода с полусинтетики на синтетику не будет,все сальники расчитаны на самое жидкое масло.
Так же в этой книжке черным по белому написано:
Внимание. Не пользуйтесь масляными присадками или другими средставми для улучшения работы двигателя,его систем или агрегатов трансмиссии автомобиля.
Для эксплуатации автомобилей рекомендуются современные высокоэффективные моторные и трансмиссионные масла. Поэтому в применении дополнительных присадок нет необходимости, при чем в определенных случаях это может приводить к таким повреждениям двигателя или агрегатов трансмиссии,на которые не распространяется гарантия ОАО "АВТОВАЗ".
Читайте мат.часть
А как на счет разкоксовки "ЛАВР" ??? Многие говорят что реально помогает.......
Сюда : /forum/showthread.php?t=1654
я вот удивляюсь над всеми,чего думать можно или нет. возьмите книжку,называется она: Руководство по эксплуатации автомобилей и их модификаций LADA SAMARA
Сань,золотые слова!:27:
Только все это здесь без толку писать!:cg:
Казанский комедиант
11.10.2010, 23:43
многие заливают разные масла в двигатель... и причём одновременно))
"а что добру пропадать?!" хорошее масло двигателю не повредит)))
будто наш двигатель установка для гидрокрекинга!
данную мульку услышал от одного диагноста! который мозги машин смотрит... и он доволен)) видать остаётся от клиентов маслице импортное и херачит себе, чтобы добро не пропадало!
Я машинку не новую брала, поэтому после приобретения сразу все жидкости меняла. Так получилось, что на тот момент масло залила nissan 5w40. Когда возникла необходимость долить, мне подсказали, что ниссановское совместимо с Castrol Magnatec 5w40. После этого так и лью Castrol, пока без нареканий, тьфу-тьфу)
ildareshka
12.10.2010, 15:57
http://www.mobil1.ru/products/10w60/info/default.aspx
какое мнение об этом масле?
пробег 165 тык
tulagold
12.10.2010, 18:36
http://www.mobil1.ru/products/10w60/info/default.aspx
какое мнение об этом масле?
пробег 165 тык
Cмысл переходить на другое масло?Зачем более вязкое масло, у тебя что, мотор его подьедать стал, или что? 10W60, при этом температура в паре поршень/цилиндр, будет намного выше, возможны последствия.
ildareshka
13.10.2010, 10:50
Cмысл переходить на другое масло?Зачем более вязкое масло, у тебя что, мотор его подьедать стал, или что? 10W60, при этом температура в паре поршень/цилиндр, будет намного выше, возможны последствия.
спасиб
вот и смотрю вязкость большая типа для авто с пробегом выше 150 тыш
а так лью мобил 2000
Bad girl
14.10.2010, 08:10
Я лично вчера после того как моя машина прошла 4000 км на минералке,залила Mobil 5W40 (Синтетика)
Читала много статей по маслу..Для новых машин после минералки,когда все детали приработаються,лучше заливать синтетику.Можно было бы залить и минералку,но ее чаще менять!
«Синтетика» обладает рядом значительных преимуществ перед «минералкой»:
1.Большая текучесть позволяет уменьшить трение между деталями, что в итоге приводит к увеличению мощности и снижению расхода топлива;
2.Низкая температура прокачивания, т.е. двигатель будет исправно и без перегрузок работать при низких температурах;
3.Высокая температура испарения, т.е. масло не будет чувствительно к нагреву и перегреву;
4.Химическая стабильность масла – его эксплуатационные характеристики не меняются, поскольку масло в процессе работы двигателя не окисляется и не парафинизируется;
5.Большой срок службы. Химическая стабильность масла – его эксплуатационные характеристики не меняются, поскольку масло в процессе работы двигателя не окисляется и не парафинизируется;
б.Большой срок службы.
Применение «синтетики» оправдывает себя там, где условия эксплуатации далеки от идеальных: низкие и высокие температуры, большие нагрузки на автомобиль.
Применение «полусинтетики» целесообразно в умеренном климате при умеренных нагрузках.
После обкатки наступает время переходить на более качественное по вязкости и температурной устойчивости масло, ведь это продлит ресурс двигателя. Затем, придется снижать характеристики моторного масла, поскольку при большом износе расход менее вязкого масла будет неуклонно увеличиваться из-за протечек.
Вообщем написала то что знаю..а там уже решайте сами!!!Удачи:bs:
Я лично вчера после того как моя машина прошла 4000 км на минералке,залила Mobil 5W40 (Синтетика)
Читала много статей по маслу..Для новых машин после минералки,когда все детали приработаються,лучше заливать синтетику.Можно было бы залить и минералку,но ее чаще менять!
«Синтетика» обладает рядом значительных преимуществ перед «минералкой»:
1.Большая текучесть позволяет уменьшить трение между деталями, что в итоге приводит к увеличению мощности и снижению расхода топлива;
2.Низкая температура прокачивания, т.е. двигатель будет исправно и без перегрузок работать при низких температурах;
3.Высокая температура испарения, т.е. масло не будет чувствительно к нагреву и перегреву;
4.Химическая стабильность масла – его эксплуатационные характеристики не меняются, поскольку масло в процессе работы двигателя не окисляется и не парафинизируется;
5.Большой срок службы. Химическая стабильность масла – его эксплуатационные характеристики не меняются, поскольку масло в процессе работы двигателя не окисляется и не парафинизируется;
б.Большой срок службы.
Применение «синтетики» оправдывает себя там, где условия эксплуатации далеки от идеальных: низкие и высокие температуры, большие нагрузки на автомобиль.
Применение «полусинтетики» целесообразно в умеренном климате при умеренных нагрузках.
После обкатки наступает время переходить на более качественное по вязкости и температурной устойчивости масло, ведь это продлит ресурс двигателя. Затем, придется снижать характеристики моторного масла, поскольку при большом износе расход менее вязкого масла будет неуклонно увеличиваться из-за протечек.
Вообщем написала то что знаю..а там уже решайте сами!!!Удачи:bs:
Это точно синтетика намного лучьше минералки)) но в мой двигатель и полусинь! пойдет!
Олег 2114
15.10.2010, 01:34
Сегодня ездил на ТО3, залил масло Лукойл синтетику 5w40. Кто такое заливал? Какие мнения?
ПЕТРОВИЧЪ
15.10.2010, 01:39
Сегодня ездил на ТО3, залил масло Лукойл синтетику 5w40. Кто такое заливал? Какие мнения?
А у них другого не было????????????:2:
Олег 2114
15.10.2010, 01:57
А у них другого не было????????????:2:
Было. А что плохое масло что ли?
ПЕТРОВИЧЪ
15.10.2010, 02:03
Было. А что плохое масло что ли?
Ни чего сказать по нему не могу. Никогда не лил ни в одну машину наше масло. Менять чаще придётся...
Олег 2114
15.10.2010, 02:09
Ни чего сказать по нему не могу. Никогда не лил ни в одну машину наше масло. Менять чаще придётся...
Я тоже первый раз залил. На форуме уже много говорилось что наше масло не хуже, пару знакомых тоже заливают наше масло, говорят большой разницы не почувствовали, меняют через 8-10 тысяч, и цена приемлемая)
раздумывающий
15.10.2010, 02:55
Было. А что плохое масло что ли?
Масло как масло. Я меня недавно, залил Лукойл-супер 10-40 в золотистой канистре. Конечно, результат будет на замене виден, как оно моет в первую очередь. Но по ощущениям намного мягче стала работать, чем раньше, хотя я не знаю, что там предыдущий хозяин заливал. У меня многие знакомые в нашемарки Лукойл льют - и синь и полусинь - ни у кого проблем нет. Главное, чтобы не бодяга была, а на фирменной заправке покупать. И перед поездкой в интернете посмотреть, числится ли за ними заправка по этому адерсу, а то можно и нарваться на какую-нибудь лавку очень мутную. А вообще, если лил на СТО по гарантии, то там вряд ли откровенную бодягу будут заливать. При любой претензии экспертиза покажет левое масло и, если у тебя есть документы (наряд или как там оно называется со всеми чеками и подписями), то это им самим попадалово. Но случаи время от времени с леваком на СТО бывают.
PS. оффтоп, конечно, но после смены Тосола на новый температура ОЖ на трассе приклеилась к 90 и ни туда, ни сюда. Раньше 91-93 болталась в зав-ти от скорости. :eo:
Сегодня ездил на ТО3, залил масло Лукойл синтетику 5w40. Кто такое заливал? Какие мнения?
Лью такую с 10тыс км сейчас около 35 меняю 8-9тыс км недавно регулировал клапана Под крышкой чистота!
xmcardin
15.10.2010, 10:19
тут с другом недавно с другом про лаковые отложения болтали. Он сказал что они у него на 7ке появились тысяч после сорока. Лил импортную полусинтетику.
Топик, по-моему, разделился на тех кто льет лукойл и тех кто НЕ льет лукойл. Забавно:)
тут с другом недавно с другом про лаковые отложения болтали. Он сказал что они у него на 7ке появились тысяч после сорока. Лил импортную полусинтетику.
Топик, по-моему, разделился на тех кто льет лукойл и тех кто НЕ льет лукойл. Забавно:)
Действительно забавно:1:,иномарка-весчь!телик ток импортный,холодильник,музц ентр и прочая-все отлично-потому что не наше,а тут лукойл-весчь:17::17::17:,самим то не смешно?:21:Ездить можно-да,но что-весчь-:ed::ed::ed:
раздумывающий
15.10.2010, 17:20
Ну так масло не вещь. Масло - это вещество, ну или материал, если более формально. Вот канистра из-под него - вещь. :15:
Марсель2114
15.10.2010, 17:51
Мне на ТО1 залили ТНК п/с и порекомендовали через 5 тыс.км заменить . вчера менял на Шел НХ7 5w40. Машина сразу другой стала. Парни у меня масло на щупе макс. показывает.(((вреда от этого не будет??
раздумывающий
15.10.2010, 17:55
Вообще считается хорошим тоном, чтобы оно было от максимума на 1-2 мм меньше. Но если не переходит максимум, волноваться не о чем - все в пределах заводских норм. Вот если переходит максимум - это уже нехорошо.
320827030
15.10.2010, 18:16
А я залил синтетику шел хеликс ультра 5-40 без промывки.
Lesha m0dest
15.10.2010, 20:26
привет всем
какой должен быть оптимальный уровень масла на холодную?
с какой переодичностью лучше менять масло?
привет всем
какой должен быть оптимальный уровень масла на холодную?
/forum/showthread.php?t=2540&highlight=%F3%F0%EE%E2%E5%ED%FC+%EC%E0%F1%EB%E0
с какой переодичностью лучше менять масло?
Мильон раз уже писалось,читай тему...
ПЕТРОВИЧЪ
15.10.2010, 20:32
привет всем
какой должен быть оптимальный уровень масла на холодную?
с какой переодичностью лучше менять масло?
Египетская Сила!!!!!!!! Скока раз писалось! между МАХ и МИН. Менять желательно через 8000км не зависимо какое масло:dj:
Доброго времени!
Все время лил Shell Helix Plus 10w40, теперь в продаже вижу тока такое (http://www.shell.com.ru/home/content/rus/products_services/on_the_road/oils_lubricants/helix/product_range_new/helix_hx7/):
Мож кто знает, это следующее поколение? Буковки по API смущают...
Доброго времени!
Все время лил Shell Helix Plus 10w40, теперь в продае вижу тока такое (http://www.shell.com.ru/home/content/rus/products_services/on_the_road/oils_lubricants/helix/product_range_new/helix_hx7/):
Мож кто знает, это следующее поколение? Буковки по API смущают...
Все то же самое,только тара поменялась...
В теме уже про это писалось!
Все то же самое,только тара поменялась...
В теме уже про это писалось!
Не, ну я до 71-й стр. отмотал..:1: Смутило тока различие в спецификации SL/CF vs. SM/CF..
Смутило тока различие в спецификации SL/CF vs. SM/CF..
http://www.autolub.info/class/api.shtml
SM самая высокая спецификация,лей и не заморачивайся...
fobos_k531yk
16.10.2010, 02:09
А я залил синтетику шел хеликс ультра 5-40 без промывки.
и правильно что без промывки
Всем привет. Подошло время менять масло, до этого я лил кастрол магнатек 10 40 нареканий нет, брал его на оптовой базе у товарища. А в этот раз позвонил ему что бы заказать а он говорит что они отказались от поставок кастрола и предложил новый голандский бренд NGN. Я тутже в интернет но отзывов очень мало. Решился на эксперемент и поменял , аж даже в коробке. Так что буду ждать результатов. За две канистры по 4 литра отдал 1400+фильтр масленный. Да еще промыл маслом промывочным ZIC после 15 минут оно стало похоже на мазут. Вот такие дела.
vBulletin® v3.8.11, Copyright ©2000-2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot