ДМРВ.Проблемы.Решения.Проверка.Метод очистки.

[CSE]

я выше написал, правда забыл уточнить что плавают от 500 до 700, это была ошибка.
решение вопроса, датчик скорости!!! я не знаю как так, но на него вообще не думал, просто на каком то форуме наткнулся на похожую проблему,и вспомнил,что у меня иногда спидометр не работал,но не напрягало,и я не думал что из за датчика скорости проблема с расходом топлива может быть!!!

[Димон 73]

Всем доброго. Несколько месяцев назад такой вот трабл обнаружил:два мультиметра показывают 1.01 и 1.00в. При подсоединении кабеля в опен диаг АЦП дмрв 1.09. На трёх других машинах значения мультиметров =ацп в опен диаг. Что то здесь не так.Куда копать?

[4eRbVb]

Подскажите пожалуйста, где можно прочитать про реле системы управления, какое выбрать на какое лучше заменить!!! Машина 2114 2005 г штатных 2 сгорело 90.3747-10 аналог 75.3777-10 фуфло!!! Из-за него начались проблемы с пуском стартера в сервисе перекинули последнюю штатную с двиг. охлаждения на систему управления и все стало ок. Электрик сказал что типа аналоги хватают напряжение больше 10 а нужно меньше 8 как у штатных!!! Спасибо!!!

[kylan]

Сообщение от 4eRbVb

Подскажите пожалуйста, где можно прочитать про реле ......... сгорело 90.3747-10 аналог 75.3777-10 фуфло!!! ......... Электрик сказал что типа аналоги хватают напряжение больше 10 а нужно меньше 8 как у штатных!!! Спасибо!!!

Технические данные на оба реле легко ищутся в поисковике. У обоих заявлены одинаковые номинальные напряжения, напряжения срабатывания (от 8 вольт), напряжение отпускания. А то, что есть разброс параметров- это да. Но поверьте- не стоит за счет реле с меньшим напряжением срабатывания, пытаться устранить проблемы с просадкой напряжения в бортовой сети автомобиля.