Разделы сайта
Тюнинг
Ремонт
Автолюбителю


Вернуться   Форум клуба ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115 > Тюнинг ВАЗ 2113, 2114, 2115 > Двигатель и трансмиссия

Двигатель и трансмиссия Доработка поршневой системы, системы ГРМ, системы охлаждения, системы смазки, системы питания, системы выпуска отработавших газов. Выбор сцепления, КПП, дифференциалов, ШРУСов.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.04.2014, 22:52   #36
магас
Местный
 
Регистрация: 20.10.2013
Адрес: магас
Сообщений: 310
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 907
Репутация:90679
По умолчанию скорость

Цитата:
Сообщение от goldikc Посмотреть сообщение
если спидометр врет то тахометр я думаю что нет. на 4 скор 150 (про тах не помню, но он явно не увеличивает обороты), на 5 160-165 в пределах 4000т (тоже не точно, и стрелка стоит и не падает в сторону увеличения), коробка сток, что самое интересное что на летней резине 14я литье, что и на зимней 13 метал скорость практически одинакова. я думаю проблема в кпп, на других форумах с похожей проблемой грешат на бензонасос, то что на высоких скоростях его не хватает, вот только проблема в разгоне у меня не наблюдается, я что на 1, что на 2 и 3 могу раскрутить вплоть и до 6000т и провалов не каких нет
у нас с тобой похожая проблема у меня на 1,2,3 до отсечки ложит а на 4 и 5 ложит170 км. при 4400 об. все показания по диагностике отличные что двигателя так и электрообородувания
магас вне форума   Ответить с цитированием
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 07:56.