Проблемы при торможении.Вопросы.Ответы.

[xix]

Сообщение от batylin

Прежде временная блокировка задних колес после ночной стоянки имеет место быть на Самарах. С чём именно это связано мне до сих пор не понятно. Даже с ЗДТ есть такая беда. Не думаю что колдун причина проблема. И со старым и с новым и опять с новым всё повторяется из года в год. Да же под капотом что с родным ГТЦ и ВУТ 08 и то же самое от БМВ при том что уже стоит 3 комплект и все они рабочие, менял для показаний работоспособности всех комплектов.

съездил на СТО. посмотрели, сказали тормоза все в идеале, грешат на гтц, говорят может бракованный попался.
хотя я не думаю что ATE левый какой-то

[batylin]

Сообщение от xix

съездил на СТО. посмотрели, сказали тормоза все в идеале, грешат на гтц, говорят может бракованный попался.
хотя я не думаю что ATE левый какой-то

Не думаю что это ГТЦ. Есть что то о чём даже мастера не знают. У меня все агрегаты системы исправные, кроме задних суппортов которые еле тормозят и покачивается а иногда их пробивает и они начинают на пару качков работать. И в первом и в последнем случае зад тормозит и блокируется, но с разным усилием нажатия на педаль и чувствительности к торможению.

[xix]

Сообщение от batylin

Не думаю что это ГТЦ. Есть что то о чём даже мастера не знают. У меня все агрегаты системы исправные, кроме задних суппортов которые еле тормозят и покачивается а иногда их пробивает и они начинают на пару качков работать. И в первом и в последнем случае зад тормозит и блокируется, но с разным усилием нажатия на педаль и чувствительности к торможению.

да мне тоже кажется что вряд ли ГТЦ. когда выехал с СТО вроде нормально всё было. завтра утром посмотрю что будет.

[xix]

Сообщение от xix

да мне тоже кажется что вряд ли ГТЦ. когда выехал с СТО вроде нормально всё было. завтра утром посмотрю что будет.

всё как было так и осталось, то есть утром опять при торможении задние колёса колом встают

[batylin]

Сообщение от xix

всё как было так и осталось, то есть утром опять при торможении задние колёса колом встают

Скорее всего это происходит из–за низких температур в связи с чем тормозные шланги высокого давления дубеют и при том как в системе создается давление при нажатии на педаль тормоза, шланги не раздувает,и давление четко стремится на рабочие цилиндры колес. После того как система разработается,всё приходит в норму. Думаю дело в малой эластичности резины. Или всё же это нормально.