Неравномерная работа двигателя на холостых оборотах - Страница 144

102 rus · 28.01.2012, 21:47

Вспомнил. Друг купил какой то адаптер для диагностики к Ноуту, так вот мы его испытывали на моём ЭБУ...форсунки выключали, обороты крутили, вентилятор включали, кондиционер (которого нет). Может чего нибудь накосячили ? Хотя при отключении адаптера, управление возвращалось к двигателю...Да и простым адаптером, задать другой режим работы двигателя без перепрошивки, насколько я знаю не возможно. Пойду скину "массу" на ночь.

Колыч · 28.01.2012, 21:52

Цитата:

Сообщение от 102 rus

....
У меня мысль такая : когда двигл подгазовывает, ЭБУ даёт команду на открытие РХХ на 45шагов, а он допустим клинит в этом положении и как следствие постоянно пытается стабилизировать работу ХХ. Такая проблема с поггазовыванием не постоянна, Заглушишь-заведёшь всё в норме, чуть проедешься два светофора и начинается...

Очень может быть. С тестером можно проверить, снять РХХ с движка, подсоединить к нему штатный разъём и при включенном зажигании с тестера подвигать вперёд-назад. Всё наглядно. Можно выдвинуть до предела и смазать шток литолом. На некоторое время помогает.

Колыч · 28.01.2012, 21:59

Цитата:

Сообщение от 102 rus

Вспомнил. Друг купил какой то адаптер для диагностики к Ноуту, так вот мы его испытывали на моём ЭБУ...форсунки выключали, обороты крутили, вентилятор включали, кондиционер (которого нет). Может чего нибудь накосячили ? Хотя при отключении адаптера, управление возвращалось к двигателю...Да и простым адаптером, задать другой режим работы двигателя без перепрошивки, насколько я знаю не возможно. Пойду скину "массу" на ночь.

Думаю нет. Попроси друга , подключите Ноут и посмотрите команду на включение кондицонера (да,нет), желательно во время скачка оборотов. А до испытаний не было трабла?

102 rus · 28.01.2012, 22:03

Адаптера с Тестером на ноуте нету сейчас и друг уехал на вахту на 45дней. Так что проще заменить РХХ, щас покапался ещё один свой б\у РХХ нашёл, итого в моём распоряжении 2шт.
Как думаете могли мы каким-то образом "сдвинуть" прошивку ?
Кстати по поводу РХХ, поменял их штук 5-6, и самый долгоиграющий был тот который с завода. Он проходил 65т.км, а остальные все по разному мозг делали.

102 rus · 28.01.2012, 22:06

до испытаний небыло. Ну тут и ремонт ГБЦ и мало ли ещё что...всё к одному.
ещё помню, что такие подгазовывания были при испытаниях адаптера, когда добавляли обороты ХХ.

Колыч · 28.01.2012, 22:10

Чтобы "сдвинуть" калибровки нужна спец.программа. Нет, не должно. С РХХ пробуй, клему с АКБ скинь.

catmas · 28.01.2012, 22:35

Цитата:

Сообщение от Колыч

Подробней трабл описывать желательно. Как на ходу себя ведёт, при сбросе нагрузки, расход топлива какой. Совсем хорошо данные с борт.компа, хоть минимум по расходу воздуха, шаги РХХ, какие ошибки... Если есть, то какой контроллер, чиповал прошивку или заводская.

При сбросе нагрузки обороты падают, даже глохнет.Расход средний по БК 15 л.Расход воздуха 11-12, шаги РХХ 38-40,ошибок не выдает. Мозг BOSCH 7.9.7., прошивка заводская.

Колыч · 29.01.2012, 13:00

Цитата:

Сообщение от catmas

При сбросе нагрузки обороты падают, даже глохнет.Расход средний по БК 15 л.Расход воздуха 11-12, шаги РХХ 38-40,ошибок не выдает. Мозг BOSCH 7.9.7., прошивка заводская.

ДМРВ проверь. Дроссельный узел почисти очистителем карбюратора ABRO, не снимая с движка можно (заслонку и патрубок - тепловой зазор, канал РХХ, сверху канал вентиляции картера - жиклёр 1,7мм диаметр - туда желательно залить очиститель и подождать, пока нагар растворится, потом продуть воздухом. РХХ снять нужно, посадочное место клапана в ДУ, клапан и шток РХХ почисти, шток литолом смажь ближе к основанию).

Алканфель · 31.01.2012, 07:22

Доброго времени суток!)
Столкнулся вчера с проблемой "гуляния" оборотов от 700(1000) до 500... и машина начинает подрыкивать...
Стоял я вместе где поддувает холодный воздух спереди...
в воздухе ли дело?

realmenvvs · 31.01.2012, 07:57

Цитата:

Сообщение от Алканфель

Доброго времени суток!)
Столкнулся вчера с проблемой "гуляния" оборотов от 700(1000) до 500... и машина начинает подрыкивать...
Стоял я вместе где поддувает холодный воздух спереди...
в воздухе ли дело?

возможно подсос воздуха.а может и дк помирает.

102 rus · 31.01.2012, 09:34

Вобщем 2дня катаюсь, с ХХ всё норм пока. РХХ не менял. Может масса ЭБУ шевельнулась когда подтягивал, может ночь без минусовой клемы помогла, не знаю. Если вылезет подгазовывающий глюк, то отпишусь.

Morello · 31.01.2012, 22:53

Подскажите сколько шагов у РХХ должно быть на холостых оборотах на прогретой машине? У меня всегда держится где-то 63-65. Это нормально?

Почему спросил, иногда проявляется следующий глюк, он редкий, но бывает: едешь едешь, выжимаешь сцепление и обороты могут упасть до 500 потом сразу же в норму приходят на 840-880 об./мин.

Tonick · 01.02.2012, 06:21

вот у меня точно так же стало последние 3 дня

realmenvvs · 01.02.2012, 07:09

Цитата:

Сообщение от Morello

Подскажите сколько шагов у РХХ должно быть на холостых оборотах на прогретой машине? У меня всегда держится где-то 63-65. Это нормально?

Почему спросил, иногда проявляется следующий глюк, он редкий, но бывает: едешь едешь, выжимаешь сцепление и обороты могут упасть до 500 потом сразу же в норму приходят на 840-880 об./мин.

Дмрв может или подсос воздуха

Алканфель · 01.02.2012, 10:59

Из последних наблюдений мне становится ничерта не понятно что с моей ласточкой....
на температуре 65-70 обороты скачут что кенгуру в брачный период.... (от 700 до 500 фигачит и характерно подрыкивает)
на температуре 80 чуть чуть падает с 700 гдето до 680-670.... на глаз еле еле стрелочка отклоняется....

и вот что где непоймеш... дк заменил.... разницы никакой...