Ошибки Системы Управления Двигателем. - Страница 41

Колыч · 06.11.2011, 15:49

Нет! Вот, смотри схему ДМРВ, ДТВВ в нём стоит:/forum/showpost.ph...&postcount=904
И проверь сам разъем ДМРВ, мож контакты питания и выхода сигнала замыкает (вода..)

Олег56 · 12.11.2011, 21:37

Бк Штаб 5215 показывает две ошибки. Первая-1602 (Пропадание напряжения бортовой сети на ЭБУ), вторая - 0202 (Обрыв цепи управления форсункой 2). При этом вроде бы всё работает. Можно ли не гоняя в шарашку ремонтникам что-то самому сделать?? И надо ли??
перместил, пользуйся поиском

kril81 · 06.12.2011, 10:20

Ребят подскажите.У меня стоит конт М73. Бортовой (Gamma 115) постоянно ругается на низкий уровень бортсети. Ошибка Р0562.

Patriot · 06.12.2011, 10:29

Цитата:

Сообщение от kril81

Ребят подскажите.У меня стоит конт М73. Бортовой (Gamma 115) постоянно ругается на низкий уровень бортсети. Ошибка Р0562.

И что тебе ребята должны подсказать???Что у тебя севший акум и его нужно зарядить??Самому никак не додуматься??

Dimian 001 · 12.12.2011, 23:14

Народ подскажите!проблема в следующем имеется 2111 08 года 1.6 8V при прогреве с утра с ростом температуры начинает троить иногда доходит даже до мигания лампочки инжектора,заглушишь потом заведешь все путем,так как есть донорная 2114 с таким же двиглом снял с нее все датчики вместе с заслонкой кроме модуля и мозгов но не помогло!может кто знает что может быть?и еще вопрос можно ли поменять мозги так как в мануале написанно что меняются отдельные встроенные блоки кроме ПЗУ

раздумывающий · 12.12.2011, 23:51

Гадалки, телепаты и экстрасенсы в отпуске. Съезди на диагностику или поставь БК и прочитай код ошибки.

greimi · 13.12.2011, 00:47

Цитата:

Сообщение от Dimian 001

Народ подскажите!проблема в следующем имеется 2111 08 года 1.6 8V при прогреве с утра с ростом температуры начинает троить иногда доходит даже до мигания лампочки инжектора,заглушишь потом заведешь все путем,так как есть донорная 2114 с таким же двиглом снял с нее все датчики вместе с заслонкой кроме модуля и мозгов но не помогло!может кто знает что может быть?и еще вопрос можно ли поменять мозги так как в мануале написанно что меняются отдельные встроенные блоки кроме ПЗУ

модуль подкинь, и проверь на холдной, генератор легко крутится? для этого надо ремень снять и крутонуть колесо

totto_cootoonio · 13.12.2011, 11:03

Всем привет. Проблема такая ехал сегодня по трассе ни с того ни с сего загорелся Чек. Благо был не далеко от АвтоВазовского диллера. Заехал к ним. Они подключили комп свои и сказали что ошибка из-за нейтрализатора и датчика воздуха. Сказали можно ездить с этим-не смертельно,а как инженер по гарантии выйдет из отпуска приезжай(тоесть неделя). Да и еще сказали если красного или белого цвета,то типо это не гарантийный случай-бензин фиговый. это так? и можно ли с этим ездить?

Patriot · 13.12.2011, 11:13

Цитата:

Сообщение от totto_cootoonio

Всем привет. Проблема такая ехал сегодня по трассе ни с того ни с сего загорелся Чек. Благо был не далеко от АвтоВазовского диллера. Заехал к ним. Они подключили комп свои и сказали что ошибка из-за нейтрализатора и датчика воздуха. Сказали можно ездить с этим-не смертельно,а как инженер по гарантии выйдет из отпуска приезжай(тоесть неделя). Да и еще сказали если красного или белого цвета,то типо это не гарантийный случай-бензин фиговый. это так? и можно ли с этим ездить?

/forum/showthread.php?p=415650
/forum/showthread....%EE%F0&page=21

ubivic · 13.12.2011, 15:06

Добрый день. Поискал поиском - вроде ничего подобного не видно.
На оборотах 3,1 и выше (примерно в 3,5 чаще всего) на всех передачах вылетает ошибка датчика фаз (бортовик мультитроникс) с характерным рывком машины, дальше разгоняется - еще пара рывков. До 3к крутится нормально. На месте если держать педаль в районе 4к обороты как раз начинают плавать/дергаться.
Замена датчика не помогла, при снятой фишке с него - картина таже только чек горит сразу.
На холостых машина работает ровно, что с чеком что без мультитроникс выдает 0,7л/ч расход.

Kazachok · 13.12.2011, 15:57

Цитата:

Сообщение от Dimian 001

Народ подскажите!проблема в следующем имеется 2111 08 года 1.6 8V при прогреве с утра с ростом температуры начинает троить иногда доходит даже до мигания лампочки инжектора,заглушишь потом заведешь все путем,так как есть донорная 2114 с таким же двиглом снял с нее все датчики вместе с заслонкой кроме модуля и мозгов но не помогло!может кто знает что может быть?и еще вопрос можно ли поменять мозги так как в мануале написанно что меняются отдельные встроенные блоки кроме ПЗУ

Было подобное тоже зимой... троит и мигает чек ... после установки компьютера "Мультитроникс" выдал ошибку системы с расшифровкой множественные пропуски зажигания в 3 цилиндре.. Вылечил путем замены всех свечей зажигания больше подобного не было..

Patriot · 13.12.2011, 16:04

Цитата:

Сообщение от ubivic

Добрый день. Поискал поиском - вроде ничего подобного не видно.

/forum/showthread.php?t=1159

Alex_26_rus · 14.12.2011, 00:31

Цитата:

Сообщение от Олег56

Бк Штаб 5215 показывает две ошибки. Первая-1602 (Пропадание напряжения бортовой сети на ЭБУ)

у меня мультик показывает эту ошибку уже год.все массы протянул, допмассу поставил на аккум.если ночь простоит - показывает,с утра до вечера - нет.достала эта ошибка.

Лёха ВАЗ 2114 · 17.12.2011, 12:03

Привет, всем!!! У меня такой вопрос: На ходу замигала лампочка инжектор (неисправность) мигала секунд 5 и погасла. такое повторялось за последние 3-4 месяца 3 раза. В чём может быть причина?

Колыч · 17.12.2011, 12:08

Экстрасенсы на другом форуме. Ошибку читай с БК или на диагностике.