Проблемы в работе СЦЕПЛЕНИЯ.Решения.Советы.

[Scorp]

Сообщение от ПЕТРОВИЧЪ

Интересно, где его собирали?
Обычно в продаже ЛЮК бывает Германия(как написано) и Турция.

На коробке было написано Германия.
Кстати по весу выжимное LUK раза в три легче чем выжимное ВИС. Может контрафакт попался?

[ПЕТРОВИЧЪ]

Сообщение от Scorp

На коробке было написано Германия.
Кстати по весу выжимное LUK раза в три легче чем выжимное ВИС. Может контрафакт попался?

Не знаешь, написать много чего! Возможно левак, и где сделано было неизвестно.

[Александр Михалыч]

80,000 км. В общем проблема такая
при включеном сцеплении
возникает шум в области
сцеплении или коробки передач. А
при выключеном сцеплении шум
пропадает. Коробка вроде в
исправном состоянии все передчи
втыкаются без нарекания и
проблем. Лично я грешу на
ВЫЖИМНОЙ. помогите решить
проблему уж очень напрягает.
Зфук похож на шуршание.

[ПЕТРОВИЧЪ]

Сообщение от Александр Михалыч

80,000 км. В общем проблема такая
при включеном сцеплении
возникает шум в области
сцеплении или коробки передач. А
при выключеном сцеплении шум
пропадает. Коробка вроде в
исправном состоянии все передчи
втыкаются без нарекания и
проблем. Лично я грешу на
ВЫЖИМНОЙ. помогите решить
проблему уж очень напрягает.
Зфук похож на шуршание.

Александр Михалыч, меняй выжимной. Тем более 80.000км. Пора.......
А лучше замени все сцепление в сборе...........Время свое берет.

[NeverDieAlone]

Добрый день)
Проблема такая, расскажу по порядку, завожу двигатель, включаю первую передачу, трогаюсь и... машина едит, но со скорость ~10км\ч обороты не повышаются, держаться на уровне 800-850. Сцепление менял примерно 7 т.км. поставили крафттеч, я так понимаю сцепление буксует?

[Леша]

Если сцепление буксует, то обороты растут, а скорость если и растет, то не значительно. А у тебя обороты не растут тут дело в другом.

[Patriot]

Сообщение от NeverDieAlone

Добрый день)
Проблема такая, расскажу по порядку, завожу двигатель, включаю первую передачу, трогаюсь и... машина едит, но со скорость ~10км\ч обороты не повышаются, держаться на уровне 800-850. Сцепление менял примерно 7 т.км. поставили крафттеч, я так понимаю сцепление буксует?

Достал ты меня уже-
/forum/showthread.php?t=4273
чеши в ветку про двигатель.

[Morello]

Нужна консультация. Звонит друг, возле его дома четырка незнакомых нам пьяных людей на скорости (говорят ехали на второй и дали свыше 6000 об./мин.) не вошла в поворот, поворот плавный в принципе, но крутой, суть не в этом. Вобщем залетели они круто за бордюр, бордюр высокий, водитель своим крепким лбом потрескал себе лобовое (жив здоров, ходит чешит шишку), разбили существенно весь передок, вытекло масло, с двигателем неизвестно что еще, ибо капот не открывается, колеса передние застопорились, вобщем друг говорит, если ты рядом катаешься приезжай нужно дернуть, живут в 70 метрах. Приехал. Из-за бордюра ее застопоренную волоком трудно было выдернуть, да и резко нельзя было, чтобы в зад меня не клюнула, пришлось на полуспущенном сцеплении делать, из капота у меня повалил дым, в салоне сильный запах горелой сцепы. Дальше, после извлечения ее за пределы бордюра, было проще по склончику кое-как докатил их до их хаты, по расстоянию метров 60-70. Но все равно, нагрузка была, ибо протащить столько юзом авто тоже не шутки. По завершению операции дым у меня валил из всех щелей, из задней фары даже :) Видимо из под днища все стелилось...Я ж уже не рад был такой помощи надеюсь что убили сцепление мое не сильно. Так вот. Сажусь за руль ехать обратно. Дал ей остыть с пол-часика. Температура двигателя была близка к красной зоне и держалась дольше обычного, подождал до 90 градусов и поехал домой. Вонь сцепления в салоне была еще час-полтора...под капотом и после...При езде заметил, что машина стала хуже схватывать при трогании. Машина тянуть хуже слава Богу не стала. Единственное момент срабатывания сцепления стал позже (на более высоком положении педали), педалька тоже чуть чуть поднялась (раньше я ее ругулировал, чтобы была на одном уровне с тормозом). Вопрос в том, сильно ли повлияла на ресурс сцепления такая помощь? Могла ли она повлиять на поднятие педали сцепления или мне это кажется?)

P.S. По приезду домой отрегулировал педальку сцепления на одном уровне с тормозом, вроде все норм, сцепление снова начало как раньше рано хватать...

[Patriot]

Сообщение от Morello

P.S. По приезду домой отрегулировал педальку сцепления на одном уровне с тормозом, вроде все норм, сцепление снова начало как раньше рано хватать...

Если сцепа не буксует(как проверить уже раз 200 писалось),езди и не заморачивайся,ну а если буксует-ведомый диск подпалил,ток замена.

[раздумывающий]

Угу. Подпалил чуток сцепу. Если не буксует, можешь еще на ней поездить.

[ПЕТРОВИЧЪ]

[QUOTE=Morello;419000 Вопрос в том, сильно ли повлияла на ресурс сцепления такая помощь? Могла ли она повлиять на поднятие педали сцепления или мне это кажется?)
...[/QUOTE]


Да хрень всё это! Диск подпалил, а то что ежедневно ты его подпаливаешь и особенно зимой, это не в щет? Или по чуть-чуть не щитается?
Ничего ему не будет, педаль отрегулировал, машина едет, на высоких об. не буксует...забей и и незацикливайся на этом.

[Patriot]

[QUOTE=ПЕТРОВИЧЪ;419062]Ничего ему не будет, QUOTE]
Борис,ты не прав, я же умудрился на девятке за 10000 спалить ведомый диск.

[ПЕТРОВИЧЪ]

[QUOTE=Patriot;419067]

Сообщение от ПЕТРОВИЧЪ

Ничего ему не будет, QUOTE]
Борис,ты не прав, я же умудрился на девятке за 10000 спалить ведомый диск.

Серёг, ну опять таки, как ездить.
Я на новой машине через 10тыс менял, но причина была в корзине.

[Patriot]

Сообщение от ПЕТРОВИЧЪ

но причина была в корзине.

А у меня в жестком сцеплении и подозрении на левак\

[lys-0071]

ну подпалил парень сцепу слегка, ну с кем не бывает))) ездий пока едит и действительно не заморачивайся. Просто ресурс сцепы немного упал так как толщина фрикционных накладок стала чуть чуть меньше и поближе к заклёпкам.