Пуск двигателя.Проблемы.Решения. - Страница 83

BooleaN · 02.07.2011, 11:46

Цитата:

Сообщение от fhater

А этот ЭБУ по циферкам точно подойти должен был...? А то может родной накрылся и другой не подходящий поставили

А так ,чета я на распред думаю...или датчик фаз...с ума сошел,короче мелочь какая то а мозги вынесет....как победишь напиши .)

Датчик фаз проверяли, меняли.. смотрели сигнал по осциллографу, все норма...

раздумывающий · 02.07.2011, 11:49

Проводка, разъемы, может, замены просят?

BooleaN · 04.07.2011, 00:16

Цитата:

Сообщение от раздумывающий

Проводка, разъемы, может, замены просят?

может, буду проверять.

артемЯ · 04.07.2011, 19:03

всем привет!подскажите кто знает!машинка не заводится!аккумулятор новый!проехал 700км в дороге сам по себе стала вырубаться магнитола!
доехал до конечного пункта заглушил.попробавал завести -не как аккумулятор сдох!заредил его завел с пол тычка проехал и опять такая проблема!

fhater · 04.07.2011, 19:22

Цитата:

Сообщение от артемЯ

и опять такая проблема!

Лампочка "акум-тор" горит при запуске?а потом гаснет?Напряжение померять сколько покажет,до запуска и после ? А так похоже зарядка не идет,гена чудит или проводка...

артемЯ · 04.07.2011, 19:41

лампочка на панели не горит!зарядка когда ехал показавала на панели 11,-12

раздумывающий · 04.07.2011, 19:49

Видимо, генератор замкнуло или клемма с него отвалилась. Проверь и зачисти, кстати, минусовую клемму на блоке и обе клеммы на АКБ. Может, надо подтянуть?

fhater · 04.07.2011, 20:03

Цитата:

Сообщение от артемЯ

лампочка на панели не горит!зарядка когда ехал показавала на панели 11,-12

Ваапще?? тогда и лампочку менять...а так диод скорей всего пробило в гене.ну или отвалилось ,на самом деле,чего нибудь...

артемЯ · 04.07.2011, 20:40

Цитата:

Сообщение от раздумывающий

Видимо, генератор замкнуло или клемма с него отвалилась. Проверь и зачисти, кстати, минусовую клемму на блоке и обе клеммы на АКБ. Может, надо подтянуть?

спосибо будем смотреть

mleg · 05.07.2011, 06:27

здравствуйте машинка 2115 инжектор подскажите пожалуйста что может быть
двигатель очень долго запускается и с 3-5 раза хотя при включении какой нибудь нагрузки (фары, карлсон и тд) заводится сразу же с пол пинка независимо от температуры

Xam · 05.07.2011, 09:50

Цитата:

Сообщение от Колыч

Да, похоже на мертвый РХХ. Попробуй его заменить. На диагностике РХХ отдельно проверялся? Пробовали им управлять и оборотами ХХ так манипулировать? Или тупо шаги РХХ посмотрели и все.

Задающий диск точно смотрит 20-м зубом на ДПКВ, все метки совпадают.
РХХ судя по всему не причем, т.к. завести сейчас не удается (ну или удастся раза с сотого и случайно) с подгазовкой. Ведь РХХ можно эмулировать приоткрытой заслонкой педалью.

Форсунки снимал, все прыскают нормально, не в них дело. Свечей 3 комплекта поменял, поменял 2 датчика ДПКВ.
Искра при прокрутке есть, если небольшие попытки схватить двигатель, но успехом не завенчается.

С датчика температуры информация правильно поступает на ЭБУ, т.к. на бортовом компьютере отображается нормальная температура. Я так понимаю его смысла менять нет, да и без него завестись должна? (его скидываешь, постоянно вращается вентилятор). С ДМРВ тоже скидывали, не помогает (рабочий должен ведь без проблем завестись без него).

У клапанов зазоры есть, хоть и пережаты слегка (меньше чем должны быть). Компрессия на палец есть, прибора замерить нету, куплю буду смотреть. Но чую в чем-то другом дело.

ЭБУ может так сдохнуть, чтобы связь по К-линии с ним была, все параметры выдавал, но не мог завести машину?

Что же делать, уже все голову сломали....

Колыч · 05.07.2011, 20:39

[QUOTE=Xam;399894]Задающий диск точно смотрит 20-м зубом на ДПКВ, все метки совпадают.
РХХ судя по всему не причем, т.к. завести сейчас не удается (ну или удастся раза с сотого и случайно) с подгазовкой. Ведь РХХ можно эмулировать приоткрытой заслонкой педалью.

Мысль глубокая! А подменять-то пробовал? Или всё вокруг ходишь... болячки ищешь?

артемЯ · 05.07.2011, 20:54

Цитата:

Сообщение от fhater

Ваапще?? тогда и лампочку менять...а так диод скорей всего пробило в гене.ну или отвалилось ,на самом деле,чего нибудь...

АААААААААААА!!!!!!!!!все верно!!!диод перегорел и лампочка тоже!!!!!!!СПАСИБО!!!!!!все поменял все тип топ!!!!

pavelgf · 05.07.2011, 21:19

Подскажите пожалуйста в чём дело? Завожу холодную машину(ВАЗ 2114) обороты с начала приблизительно 1100-1300 потом резко падают до 400-600 оборотов, или на оборот когда заводиш сначала 400-600,а потом 1100-1300 и при нагревании автомобиля плавно опускаются до 860, но чють-чють плавают. кажется и мощность пропала.

Колыч · 05.07.2011, 21:22

Цитата:

Сообщение от pavelgf

Подскажите пожалуйста в чём дело? Завожу холодную машину(ВАЗ 2114) обороты с начала приблизительно 1100-1300 потом резко падают до 400-600 оборотов, или на оборот когда заводиш сначала 400-600,а потом 1100-1300 и при нагревании автомобиля плавно опускаются до 860, но чють-чють плавают. кажется и мощность пропала.

РХХ проверьте! А обороты по БК отслеживались?