ЭСУД на базе контроллера М 7.9.7 (Я7.2)

[levko83]

Сообщение от orlik

Ты пади с другим объёмом поставил или с двумя датчиками кислорода.

у меня и так два дачика уже незнаю что думать

[Мила]

у меня М7.9.7
не показывает температуру ОЖ
можно ли самим установить?

[coolsah]

Подскажите какая прошивка на М7.9.7 евро 2 будет самая оптимальная расход/динамика/эластичность?

[_Вова_]

а есть схема на ителма 21114-1411020-12

[Graphite93]

Схемы электрических соединений ЭСУД ВАЗ
http://chipdiagnost.narod.ru/info-sxm.html

[shobik]

подскажите пожалуйста, какая мне подойдет проводка, если мой ЭБУ 2111-1411020-62. От любого авто главное что бы объем был 1500 или только от 09-15 где объем 1500???? От 1600 я так понял что уже другой разъем... И подскажите плиз какие модели ЭБУ от 1600, в каталоге не могу понять.

[Леша]

Предположительно контроллер Январь 7.2 (наклейка отсутствует) двигатель 1,6 благополучно скончался при не правильном прикуриваний другого авто. Хочу попробовать восстановить. Если я его подкину без перепрошивки на движок 1,5 с контроллером Январь 7.2 как будет вести себя двигатель при условий что контроллер будет исправен полностью?

[realmenvvs]

заведется машина, а вести будет себя плохо.я как то помню на 1.6 прошивку под 1.5 зашивал.ниче работала.а вот наоборот фиг знает.но завестись должна.

[samson_ov]

Есть вопрос, блок к нему относится. Суть такова: в тёплую погоду, после прокрутки стартером, двиг сразу набирает прогревочные обороты, всё хорошо. А в холода, после прокрутки - еле набирает обороты где-то до 800, после чего слышен щелчок рэле - и быстро набирает прогревочные обороты. Я так понимаю что щёлкает рэле ЭБН, он включается - и двиг спокойно раскручивается. Почему такое происходит именно в морозы??? так было на стоковой B103EQ09, так же и на B103EQ19
Если не там создал тему, то прошу прощения.

[Колыч]

Сообщение от samson_ov

..после прокрутки - еле набирает обороты где-то до 800, после чего слышен щелчок рэле - и быстро набирает прогревочные обороты. Я так понимаю что щёлкает рэле ЭБН, он включается - и двиг спокойно раскручивается. Почему такое происходит именно в морозы??? так было на стоковой B103EQ09, так же и на B103EQ19.

Щелчок идёт со стороны водителя, когда ключ в положении старт? Скорее всего щёлкает доп.реле стартера. При достижении определённых оборотов контроллер отключает это реле, а через него и питание стартера, причём не зависимо от положения ключа зажигания. Это защита.
Это точно не гл.реле, без него доп. реле стартера не включится.
Реле ЭБН т.ж. сомнительно. Без бензина и 800 об не наберёт Попробуй вынь реле ЭБН с утра (в рампе бензина почти нет) и покрути стартер, сколько оборотов наберёт?

[realmenvvs]

вполне может быть. после как давление в рампу накачалось, мозг ждет обороты выхода из режима пуска и только тогда включает насос.мозг отключив доп. реле стартера разрывает цепь между замком зажигания и втягивающим.без главного реле вообще машина не заведется.еще щелкать может разрузочное реле под рулем.

[Колыч]

Сообщение от realmenvvs

после как давление в рампу накачалось, мозг ждет обороты выхода из режима пуска и только тогда включает насос...

А если пуск затянется, то вообще не включит и бензин кончится
Изучайте руководство по ЭСУД.

[samson_ov]

Колыч Возможно кстати и слева под рулём щёлкает. Тогда почему это происходит только в морозы? И почему доп реле стартера мешает набору прогревочных оборотов? Что бендикс остаётся в зацеплении после пуска в мороз на какоето время?

[realmenvvs]

да ошибся, после набора давления в рампу, эбу ждет прокрутки стартера и тока после этого вновь включает насос.а вот реле стартера отключает как раз после выхода из режима пуска.мне кажется если у вас клинил бендикс слышно ж было б.хотя все может быть.

[samson_ov]

Сообщение от Колыч

Без бензина и 800 об не наберёт Попробуй вынь реле ЭБН с утра (в рампе бензина почти нет) и покрути стартер, сколько оборотов наберёт?

При повороте ключа в "зажигание" слышно как включается ЭБН где-то на 3-4 секунды. После "старт" -> колбасня до 800об, щелчок - и выходит на прогревочные обороты. Поэтому бензин в рампе есть при прокрутке стартером. После отпускания ключа, не слышно работы стартера, как ЭБУ может удерживать его во включенном состоянии, разрывая реле спустя время? Ничего не понимаю
Причём это только по утрам, после длительной стоянки. При повторном запуске на тёплый двигатель такой проблемы нет. Так же летом были проблемы, с невозможностью запуска с первой попытки после длительной стоянки, только со второго раза. Я всётаки грешу на топливоподачу.. надо перемкнуть рэле ЭБН и проверить с утра как заведётся