PDA

Просмотр полной версии : Комплекты (стандартная подвеска) амортизаторов,опоры. Выбор.Обсуждения.


Страницы : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 [16] 17 18 19 20 21 22 23 24

MaDMaxRostov
18.03.2013, 21:01
наврятли, мало вероятно что скрутили...


менять сам будешь?

evgenijpanchenko
18.03.2013, 21:14
менять сам будешь?

мастер знакомый за 1500 руб сделает

Сергей 14
18.03.2013, 21:15
мастер знакомый за 1500 руб сделает

Да эт даром)))):27:

MaDMaxRostov
18.03.2013, 21:20
Да эт даром)))):27:


Главное что бы был результат, обидно будет выкинуть 10 тыс на ветер.

Сергей 14
18.03.2013, 21:22
Главное что бы был результат, обидно будет выкинуть 10 тыс на ветер.

Я думаю раз будет проводиться глобальный ремонт ходовья,результат будет.:1:

MaDMaxRostov
18.03.2013, 21:25
Я думаю раз будет проводиться глобальный ремонт ходовья,результат будет.:1:
Ну ждем отзыв, помоему еще никто тут о Белмаге ничего не писал.

evgenijpanchenko
18.03.2013, 21:39
Ну ждем отзыв, помоему еще никто тут о Белмаге ничего не писал.

Ок, в среду поеду к мастеру делать и отзыв напишу так что ждем, самому не терпится)))

shm9ks
18.03.2013, 21:45
сегодня был на рынке смотрел опоры. нашел опоры по 350 грн. решил посмотреть по ближе, по виду как сток заводской. вот только взял в руки начал крутить вертеть и появилось много сомнений, какие-то не понятные выштамповки на опоре, такое чувство было, что их в подвале делали, а не на заводе))) а мужик мне втирал это чистый завод)) я попросил прикрутить опору на стойку, в итоге после прокручивания опоры в зад перед 5-10 раз точно не помню у меня опора осталась в руке, а подшипник рассыпался) так что вот так у нас продают заводские) я был в шоке

MaDMaxRostov
18.03.2013, 21:47
сегодня был на рынке смотрел опоры. нашел опоры по 350 грн. решил посмотреть по ближе, по виду как сток заводской. вот только взял в руки начал крутить вертеть и появилось много сомнений, какие-то не понятные выштамповки на опоре, такое чувство было, что их в подвале делали, а не на заводе))) а мужик мне втирал это чистый завод)) я попросил прикрутить опору на стойку, в итоге после прокручивания опоры в зад перед 5-10 раз точно не помню у меня опора осталась в руке, а подшипник рассыпался) так что вот так у нас продают заводские) я был в шоке

Круто, первый раз слышу что бы опора новая в руках рассыпалась :27::17:

shm9ks
18.03.2013, 22:08
Круто, первый раз слышу что бы опора новая в руках рассыпалась :27::17:
а какое у меня было удивление) продавец не был не удивлен) разве сказал маленький брачек и это поправимо) лучше у офф дилеров покупать там хоть какая-то гарантия есть)))

shm9ks
18.03.2013, 22:18
MaDMaxRostov
10тыс. рублей? если да то это дешево!!! у нас дороже))

evgenijpanchenko
18.03.2013, 23:13
MaDMaxRostov
10тыс. рублей? если да то это дешево!!! у нас дороже))

ну да, 10000 руб выходит

RMX
19.03.2013, 12:02
Заводской ходовке хотябы 70-80тыс надо.

У меня обе задние стойки потекли на 20 тыщах. Доездил до 26 и поменял. Кстати разницы в управляемости не заметил, так же нормально держали дорогу кузов не раскачивался.
Еще к 20 тыщам застучал левый рулевой накончник. Так что раз на раз не приходиться.

У знакомого на приоре к 40 тыщам вытекли задние. Еще у одного на калине тоже к 40 тыщам и тоже задние. Передние как ни странно держаться дольше.

RMX
19.03.2013, 12:13
это сколько у вас?

Сейчас точно не помню, но что-то в районе 3тыщ было.

evgenijpanchenko
19.03.2013, 14:29
У меня обе задние стойки потекли на 20 тыщах. Доездил до 26 и поменял. Кстати разницы в управляемости не заметил, так же нормально держали дорогу кузов не раскачивался.
Еще к 20 тыщам застучал левый рулевой накончник. Так что раз на раз не приходиться.

У знакомого на приоре к 40 тыщам вытекли задние. Еще у одного на калине тоже к 40 тыщам и тоже задние. Передние как ни странно держаться дольше.

у меня кстати тоже правая задняя стойка потекла, передние еще нормально, но опорам хана, поэтому решил все сразу поменять...

shm9ks
19.03.2013, 15:30
мне покупка новых запчастей на ходовку обходится 5500грн. на ваши это примерно 20тыс. рублей

MaDMaxRostov
19.03.2013, 17:13
мне покупка новых запчастей на ходовку обходится 5500грн. на ваши это примерно 20тыс. рублей

Что покупаешь поделись?

RMX
19.03.2013, 17:48
мне покупка новых запчастей на ходовку обходится 5500грн. на ваши это примерно 20тыс. рублей

Не кисло так. У меня в 15 штук обошлоь:
- Опоры асоми
- сапоги демфи
- картриджи сакс масло перед
- стойки сакс масло зад
- пружины каяба к-флекс 08 перед-зад
- шумоизоляторы сс-20 перд-зад
- бублики сс-20
- пыльники передние, отбойники
- чашки пружинные передние
- стаб 2110 в сборе с яйцами
- проставки развальные назад СС-20
- рулевые накончники лемфердер

MaDMaxRostov
19.03.2013, 17:54
Не кисло так. У меня в 15 штук обошлоь:
- Опоры асоми
- сапоги демфи
- картриджи сакс масло перед
- стойки сакс масло зад
- пружины каяба к-флекс 08 перед-зад
- шумоизоляторы сс-20 перд-зад
- бублики сс-20
- пыльники передние, отбойники
- чашки пружинные передние
- стаб 2110 в сборе с яйцами
- проставки развальные назад СС-20
- рулевые накончники лемфердер

Напиши с ценами почем все брал, для многих думаю будет полезно сравнить цены.

RMX
19.03.2013, 18:08
Lemforder 15457 01 Наконечник рулевой тяги - 330,77
Lemforder 15458 01 Наконечник рулевой тяги - 295,93
Kayaba RA 1901 Пружина подвески передней - 520,81 (1 шт)
Kayaba RA 5643 Пружина подвески задней - 532,43 (1шт)
SACHS 170 607 Картридж амортизатора масляный - 1694,75 (1 шт)
SACHS 170 608 Амортизатор масляный - 1753,91 (1 шт)
опоры Асоми перед - 2 350,00 (комплект)
Корпус стойки правый - 680,00
Корпус стойки левый - 670,00
Чашка пружины верхняя - 100,00 (1 шт)
Стаб 2110 в сборе - 550,00

Шумоизоляторы, бублики, и развальные пластины уже не помню. Вроде на рубль было все вместе.

MaDMaxRostov
19.03.2013, 18:13
Чашки ты 10-е ставить будешь ?

RMX
19.03.2013, 18:13
Саксы брал в экзисте. Потом увидел в би-би. Рублей на 300 дешевле. В сумме на 1200 можно было дешевле взять комплект перед-зад в биби.

RMX
19.03.2013, 18:14
Чашки ты 10-е ставить будешь ?

Нет 08-е. Уже стоит все с прошлого лета :1:

MaDMaxRostov
19.03.2013, 18:17
Нет 08-е. Уже стоит все с прошлого лета :1:

А так ты уже катаешься, ну нравиться или нету смысла тратить деньги?

RMX
19.03.2013, 18:25
А так ты уже катаешься, ну нравиться или нету смысла тратить деньги?
Если честно, то х.з. :11:
Я переходил с приоровской подвески. Т.к. казалась жесткой, задние аморты потекли на 20 тыщах, перед стучал часто на отбой, и морда была задрана (из - за этого похоже и стучали), еще и рулевой наконечник левый застучал. Хотел мягкости и комфорта, но чтобы и управляемрчть осталась на прежнем уровне. Поэтому еще и стаб вкорячил 10-й.
После замены стало мягче. Но не сказал бы что на много. Перед упал всего на 1 см, зад наоборот поднялся на 1 см. Сейчас не знаю, может чуть присела, не мерил, а на глаз не заметна разница. По ямам во дворе стало ехать комфортнее и скорость чуть выше стала. Кренов больше нестало, но появилась поперечная раскачка после резких маневров, раньше не было.
И почему-то показалось что стало шумнее в салоне при езде по шершавому асфальту. Все-таки принцип раздельного крепления штока амморта и пружины гудд :27:
Еще руль тяжелее стал крутиться.

А по сравнению со стоком х.з. как будет. Но точно жеще и соответсвенно рулиться будет лучше.

Maximum6213
19.03.2013, 18:37
И почему-то показалось что стало шумнее в салоне при езде по шершавому асфальту. Все-таки принцип раздельного крепления штока амморта и пружины гудд :27:
.
а из-за чего может быть реально шум по шершавому асфальту? он меня уже выбесил, если честно...

BuferMan
19.03.2013, 18:54
а из-за чего может быть реально шум по шершавому асфальту? он меня уже выбесил, если честно...

я его не ощущаю:ct: ну нету этого шума:bn: подвеску не трогал поэтому тут два варианта, или дороги у нас гладкие стали делать или 2-хорошая шумоизоляция дверей. Года 2 назад когда шумки не было отчётливо слышал какой асфальт лежит.

Maximum6213
19.03.2013, 19:08
а это именно шумка дверей влияет? Или может резина тоже? У меня шиповка мишлен икс айс и звук по сухому асфальту и по мокрому отличается, даже блин гул какой-то... Ступичные подшипники новые (люфта нет, всё нормэ). Может стоило опорники ставить асоми или сс20 - у них вроде как резина потолще... ?

Просто этот гул меня бесит, раньше Я думал, что это плохая резина, типа с завода кама2-5 деревянная. Заменил на каму евро 236 - не особо помогло, зимние тоже шумят... А может это глушак? Или сцепление?

MaDMaxRostov
19.03.2013, 19:10
а это именно шумка дверей влияет? Или может резина тоже? У меня шиповка мишлен икс айс и звук по сухому асфальту и по мокрому отличается, даже блин гул какой-то... Ступичные подшипники новые (люфта нет, всё нормэ). Может стоило опорники ставить асоми или сс20 - у них вроде как резина потолще... ?

Просто этот гул меня бесит, раньше Я думал, что это плохая резина, типа с завода кама2-5 деревянная. Заменил на каму евро 236 - не особо помогло, зимние тоже шумят... А может это глушак? Или сцепление?

У меня на шипах гул стоит конкретный, сейчас переобулся небо и земля.

shm9ks
19.03.2013, 19:23
а из-за чего может быть реально шум по шершавому асфальту? он меня уже выбесил, если честно...
возможно резина жесткая у меня такое же на старой подвеске) на зимней шипов даже не слышно по асфальту, а вот когда на лето перехожу то шум как будто подшипники накрылись) Зима БС-20 R13 175/70, лето R14 185/60 Belshina, думаю прикупить себе мягкую резину на лето R14 195/60 с маркой еще не определился)))

shm9ks
19.03.2013, 19:27
Что покупаешь поделись?
Значит выбор будет мой таков:
1. Передние стойки Демфи (масло по кругу)
2. Пружины Технорессор Комфорт с переменным шагом(по кругу) если есть предложеня выслушаю. думаю взять -30
3. Опоры Асоми Комфорт(по кругу)
4. подушки СС-20
5. шумоизоляторы СС-20

RMX
20.03.2013, 10:48
а это именно шумка дверей влияет? Или может резина тоже? У меня шиповка мишлен икс айс и звук по сухому асфальту и по мокрому отличается, даже блин гул какой-то... Ступичные подшипники новые (люфта нет, всё нормэ). Может стоило опорники ставить асоми или сс20 - у них вроде как резина потолще... ?

Просто этот гул меня бесит, раньше Я думал, что это плохая резина, типа с завода кама2-5 деревянная. Заменил на каму евро 236 - не особо помогло, зимние тоже шумят... А может это глушак? Или сцепление?

У меня на зимней меньше слышно разницы между хорошим и плохим асфальтом. Гул есть небольшой. А вот на летней каждый камушек чувствешь. Ну это закономерно впринципе. Зимняя помягче и профиль повыше. Летняя жеще и профиль шире и ниже. 175/65 зима 185/60 лето.
Шумка наверно должна помочь. На приороподвесе кстати чуть меньше шума было. И амсоми мне кажется не такие уж и мягкие. Имхо на стоке должно быть комфортнее.

DREDD
20.03.2013, 20:57
В комплект одной стойки Sachs зад. что входит?

ПЕТРОВИЧЪ
20.03.2013, 21:44
В комплект одной стойки Sachs зад. что входит?

http://www.vsesdelki.crimea.ua/content/2012/20120710/u32222/images/201207/f20120710224704-pictures_custom_sachs_0032170608.jpg

MaDMaxRostov
20.03.2013, 22:32
В комплект одной стойки Sachs зад. что входит?


То что входит в коплект по сути не нужно, кроме верхней гайки.

evgenijpanchenko
21.03.2013, 00:02
Петрович, разъвей сомнения, если опоры сс20 отбойник нужно ставить?

ПЕТРОВИЧЪ
21.03.2013, 00:05
Петрович, разъвей сомнения, если опоры сс20 отбойник нужно ставить?

Отбойник надо ставить по любому с любыми опорными.

evgenijpanchenko
21.03.2013, 00:10
Отбойник надо ставить по любому с любыми опорными.

понятно, спасибо) Завтра напишу о белмаге какие ощущения

ПЕТРОВИЧЪ
21.03.2013, 00:28
понятно, спасибо) Завтра напишу о белмаге какие ощущения

Давай,давай ждемс:11:

batylin
21.03.2013, 01:41
Петрович, разъвей сомнения, если опоры сс20 отбойник нужно ставить?

У меня давным давно стоят опоры СС-20 Мастер. С стоковыми стойками они стояли с родным отбойником который идёт в комплекте с опорами. С САКСами я выбросил родные конусные и поставил отбойники полиуретановые СС-20 2110. они выше чем 08.

RMX
21.03.2013, 09:04
То что входит в коплект по сути не нужно, кроме верхней гайки.

я еще отбойник поставил из комплекта. Т.к. у задних саксов шток тонкий и стандартный отбойник на нем не держится. А калиновский под тонкий шток не нашел.

RMX
21.03.2013, 09:08
У меня давным давно стоят опоры СС-20 Мастер. С стоковыми стойками они стояли с родным отбойником который идёт в комплекте с опорами. С САКСами я выбросил родные конусные и поставил отбойники полиуретановые СС-20 2110. они выше чем 08.

по хорошему надо ставить оба. И лучше 08 ставить а не 10й - больше свободного хода у стойки, а в с 10м она будет постоянно в него упираться.

MaDMaxRostov
21.03.2013, 14:10
я еще отбойник поставил из комплекта. Т.к. у задних саксов шток тонкий и стандартный отбойник на нем не держится. А калиновский под тонкий шток не нашел.


Сейчас полез специально посмотрел, действительно шток заднего аморта у Сакса тоньше, и родной вазовский отбойник на нем болтается. Петровичь просвяти по этому поводу, оставлять штатный белый отбойник или ставить черный тот что в комплекте с Саксаом идет ? По моему лучше все же вазовский, так как у сакса - это кусок дубовой резины.

RMX
21.03.2013, 14:36
Сейчас полез специально посмотрел, действительно шток заднего аморта у Сакса тоньше, и родной вазовский отбойник на нем болтается. Петровичь просвяти по этому поводу, оставлять штатный белый отбойник или ставить черный тот что в комплекте с Саксаом идет ? По моему лучше все же вазовский, так как у сакса - это кусок дубовой резины.

по мне пусть лучше будет кусок дубовой резины но на своем положеном месте чем будет елозить по штоку туда-сюда. Тем более что у саксов он короче, и стойка до него врядли так просто достанет. Не каждый день же в ямы влетаешь. А вообще лучше найти калиновский задний отбойник под тонкий шток. Только вот продавцы в магазинах рукой разводят и суют десятый и говорят что типа там такой должен стоять. Я не нашел поэтому штатный из комплекта поставил. Пока вроде проблем связанных с этим не было. Правда и проехал всего 9 тыщ на этом подвесе.

ПЕТРОВИЧЪ
21.03.2013, 15:10
Сейчас полез специально посмотрел, действительно шток заднего аморта у Сакса тоньше, и родной вазовский отбойник на нем болтается. Петровичь просвяти по этому поводу, оставлять штатный белый отбойник или ставить черный тот что в комплекте с Саксаом идет ? По моему лучше все же вазовский, так как у сакса - это кусок дубовой резины.

Я ставил что на перед , что на зад отбойники 08 АТ, белые пеноуритановые.
http://www.autotechgroup.ru/files/imagecache/fullpick/2622-010.jpg

MaDMaxRostov
21.03.2013, 15:20
Я ставил что на перед , что на зад отбойники 08 АТ, белые пеноуритановые.
http://www.autotechgroup.ru/files/imagecache/fullpick/2622-010.jpg

А ничего что он будет елозить по штоку туда сюда?

ПЕТРОВИЧЪ
21.03.2013, 15:56
А ничего что он будет елозить по штоку туда сюда?

Езжу 3года, смотрел, шток как зеркало. Ничего он же под пыльником.

MaDMaxRostov
21.03.2013, 16:01
Петровичь пыльник на перед вот такой брать ? http://www.avtozapchasty.ru/shop/im/pkr/27603.jpg

MaDMaxRostov
21.03.2013, 16:02
И еще впорос чем тарелка передней стойки 10-я отличается от 8-й кроме того что на 10-ю можно шумоизолятор натянуть?

ПЕТРОВИЧЪ
21.03.2013, 16:31
И еще впорос чем тарелка передней стойки 10-я отличается от 8-й кроме того что на 10-ю можно шумоизолятор натянуть?

Пыльник такой.
10я тарелка плоская, 08я с буртиком.

MaDMaxRostov
21.03.2013, 16:33
Пыльник такой.
10я тарелка плоская, 08я с буртиком.

10-я без проблем становится под 08-ю опору и пружину ?

irbis85
21.03.2013, 16:57
10-я без проблем становится под 08-ю опору и пружину ?

абсолютно без проблем, у самого стоят от 2110 с шумоизоляторами

MaDMaxRostov
21.03.2013, 17:03
абсолютно без проблем, у самого стоят от 2110 с шумоизоляторами

А опоры какие 08-е?

serega330
21.03.2013, 17:07
Если брать такой модуль в сборе - http://www.asomi.ru/Pages/?id=100, его нужно чем-либо доукомплектовывать (пыльники, отбойники другие....), или оставлять все как есть?? И стоит ли брать вообще?? Помогите советом пожалуйста,а то задолбался уже с выбором(

MaDMaxRostov
21.03.2013, 17:12
Если брать такой модуль в сборе - http://www.asomi.ru/Pages/?id=100, его нужно чем-либо доукомплектовывать (пыльники, отбойники другие....), или оставлять все как есть?? И стоит ли брать вообще?? Помогите советом пожалуйста,а то задолбался уже с выбором(


А что там доукомлектовывать, если все уже в сборе?

serega330
21.03.2013, 17:18
я понимаю что в сборе,речь о том,что может там,например, стоят отбойники которые следовало бы заменить на сс20, т.е. что-то незначительное

ПЕТРОВИЧЪ
21.03.2013, 17:40
Если брать такой модуль в сборе - http://www.asomi.ru/Pages/?id=100, его нужно чем-либо доукомплектовывать (пыльники, отбойники другие....), или оставлять все как есть?? И стоит ли брать вообще?? Помогите советом пожалуйста,а то задолбался уже с выбором(

Ни чего трогать не надо. Как есть так и ставь.
Все уже собрано.

serega330
21.03.2013, 17:45
Дядя Боря, если этот модуль сравнивать с предлагаемым тобой вариантом в F.A.Q., разница есть какая-либо (кроме цены)??

ПЕТРОВИЧЪ
21.03.2013, 18:04
Дядя Боря, если этот модуль сравнивать с предлагаемым тобой вариантом в F.A.Q., разница есть какая-либо (кроме цены)??

Мне, если честно Асоми не очень нравятся. Все ,что в сборе не люблю.
Лучше собирать под себя отдельно.
Но если не хочешь замарачиваться, то бери Асоми и ставь.
А вообще пробовал я на Асоми(не насвоей) и на Саксах , комплектация Сакс мне понравилась больше , чем Асоми(более жоще чтоли, ну что то не то).
У меня только опорные Асоми.

serega330
21.03.2013, 18:26
Официального дилера Саксов у нас в Ульяновске нет, зато есть асоми. Но в принципе если захотеть,то можно в Тольятти съездить и купить все необходимое,благо не совсем далеко. так что снова в раздумьях..

MaDMaxRostov
21.03.2013, 18:35
Официального дилера Саксов у нас в Ульяновске нет, зато есть асоми. Но в принципе если захотеть,то можно в Тольятти съездить и купить все необходимое,благо не совсем далеко. так что снова в раздумьях..

Ну если нет Сакса, Каябу бери.

evgenijpanchenko
21.03.2013, 21:30
Сегодня завершили установку, в общем амортизатор БелМаг попался бракованый, из за него не могли сход развал сделать, рулевую тягу пришлось снимать обтачивать(он упирался просто) целый день сход развал делал, короче на аморе оказалась неровная лапка которая крепится к рулевой тяге, из за этого вся беда, пока нашли в чем дело голову сломали, вот какие некачественные аморы попались, а по езде немного лучше чем с завода, а в общем погремушка есть погремушка, посмотрим на сколько их хватит... буду брать в следующий раз стойки надо замерять чтобы все четко было...

MaDMaxRostov
21.03.2013, 22:02
Сегодня завершили установку, в общем амортизатор БелМаг попался бракованый, из за него не могли сход развал сделать, рулевую тягу пришлось снимать обтачивать(он упирался просто) целый день сход развал делал, короче на аморе оказалась неровная лапка которая крепится к рулевой тяге, из за этого вся беда, пока нашли в чем дело голову сломали, вот какие некачественные аморы попались, а по езде немного лучше чем с завода, а в общем погремушка есть погремушка, посмотрим на сколько их хватит... буду брать в следующий раз стойки надо замерять чтобы все четко было...

Фотографии не делал ?

evgenijpanchenko
21.03.2013, 22:10
Фотографии не делал ?

да честно говоря фоток не делал, не до этого было( да так переживал, и деньги не малые выложил а тут такая подстава... ну в целом подвеска нравится, лучше чем завод, если бы не кривой амортизатор, было бы вообще отлично... И вот пусть на моем опыте учатся, люди проверяйте когда покупаете аморты, соответствуют ли они друг другу, одинаковые ли зазоры, соединения, или сравнивайте с теми которые стояли, чтобы потом не зарабатывать такой головняк как у меня был, даже думали может рулевая рейка смещена, типа машина битая, но я говорю не может быть...такие вот дела...

MaDMaxRostov
21.03.2013, 22:14
да честно говоря фоток не делал, не до этого было( да так переживал, и деньги не малые выложил а тут такая подстава... ну в целом подвеска нравится, лучше чем завод, если бы не кривой амортизатор, было бы вообще отлично...

А почему говоришь погремушка, жесткая так и осталась?

evgenijpanchenko
21.03.2013, 22:22
А почему говоришь погремушка, жесткая так и осталась?

ну все равно, если сравнить с заводом то разница ощутимая, заводские это вообще полная жопа, могу сказать так, что если денег особо нет, то белмаг хороший выбор)

MaDMaxRostov
21.03.2013, 22:38
ну все равно, если сравнить с заводом то разница ощутимая, заводские это вообще полная жопа, могу сказать так, что если денег особо нет, то белмаг хороший выбор)

Ты имеешь ввиду заводскую новую подвеску или свою что была?

batylin
21.03.2013, 23:13
Сегодня завершили установку, в общем амортизатор БелМаг попался бракованый, из за него не могли сход развал сделать, рулевую тягу пришлось снимать обтачивать(он упирался просто) целый день сход развал делал, короче на аморе оказалась неровная лапка которая крепится к рулевой тяге, из за этого вся беда, пока нашли в чем дело голову сломали, вот какие некачественные аморы попались, а по езде немного лучше чем с завода, а в общем погремушка есть погремушка, посмотрим на сколько их хватит... буду брать в следующий раз стойки надо замерять чтобы все четко было...

А причём тут амортизатор? Это у тебя бракованный стакан на котором ухо для рулевого наконечника. А амортизатор то нормальный. Замени стакан.

batylin
21.03.2013, 23:21
по хорошему надо ставить оба. И лучше 08 ставить а не 10й - больше свободного хода у стойки, а в с 10м она будет постоянно в него упираться.

На работу стойки это не влияет и по сей день.

evgenijpanchenko
21.03.2013, 23:57
А причём тут амортизатор? Это у тебя бракованный стакан на котором ухо для рулевого наконечника. А амортизатор то нормальный. Замени стакан.

ну да правильно, стакан, они же не разборные по ходу...

evgenijpanchenko
21.03.2013, 23:58
Ты имеешь ввиду заводскую новую подвеску или свою что была?

сравниваю со своей

shm9ks
22.03.2013, 01:28
Люди добрые подскажите как понять, что подвеска умерла или умирает. Раскачиваю машинку возвращается в нормальное положение с одного раза. но вот когда еду по дороге то каждую трещенку асфальта чувствую пятой точкой. Подвеска стоит сток. Но заводские пружинки просели.машина прошла 80 тык. Есть еще такое чувство что жесткая резина) хочется немного комфорта добиться) как раньше писал думаю про замену стоек) вот просто не как не приду к нужному решению.или то стойкам хана приходит или жесткая резина сильно. резина Бельшина 185/60 R14) жду советов или пожеланий ваших

zvezda
22.03.2013, 01:57
За 80к все сток если то всему хана стойки, опроные, наконечники ,шаровые, сайлен блоки...
Все это замени и машину не узнаешь поичем поставь нормальную продукцию.
Понять просто стойки текут опорные пробивают и прочие стуки.

batylin
22.03.2013, 02:05
ну да правильно, стакан, они же не разборные по ходу...

Есть разборные. Какие у тебя я не видел.

batylin
22.03.2013, 02:12
За 80к все сток если то всему хана стойки, опроные, наконечники ,шаровые, сайлен блоки...
Все это замени и машину не узнаешь поичем поставь нормальную продукцию.
Понять просто стойки текут опорные пробивают и прочие стуки.

Ты сейчас ему наговоришь. У меня сток прошёл до смены 125000км и стойки все протёкшие и то держала ну пробивала на сильных кочках.. По поводу того что он не узнает машину, это не совсем корректно. Она по сути останется такой же жёской но не дубовой а резкой на отработку неровностей .Плюс минус смотря что ставить будет. Блин, писал же что не будет Самара никогда мягкой и комфортной, Это нужно всё убирать и колхозить всё (рычаги и так далее.) Но отрабатывать она будет на др. подвеске поинтереснее.

zvezda
22.03.2013, 02:16
Ты сейчас ему наговоришь. У меня сток прошёл до смены 125000км и стойки все протёкшие и то держала ну пробивала на сильных кочках.. По поводу того что он не узнает машину, это не совсем корректно. Она по сути останется такой же жёской но не дубовой а резкой на отработку неровностей .Плюс минус смотря что ставить будет. Блин, писал же что не будет Самара никогда мягкой и комфортной, Это нужно всё убирать и колхозить всё (рычаги и так далее.) Но отрабатывать она будет на др. подвеске поинтереснее.

Я свою менял в 30-35 гремело все!
Поставил асоми газмяс в кру и опоры их резинки подушки там всякие сс20 шаровые и наконечники новые, все четко тихо отрабатывает отлично:27:
Я просто придирчив и не могу когда что то гремит стучит и прочее:-)
А так можно сколько угодно ездить на заводском хоть 200к пока не отвалится главное музыку по громче:bq:
Я на своей и не добивался мягкости, мне главное рулежка и чтобы не гремело ,в этом заключается мой комфорт.

evgenijpanchenko
22.03.2013, 03:40
Есть разборные. Какие у тебя я не видел.

да точно, неразборные, ну посмотрим сколько продержится, главное чтобы из за этого стакана бракованного ходовая не убилась, да по идее не должна...

serega330
26.03.2013, 16:29
Ребят подскажите, сегодня был в би-би, нашел у них Саксы (2650р. за пару передних), производство Турция, но гарантия только 30 дней. Объясняют тем, что это только гарантия магазина, заводской гарантии нет. Кто уже брал саксы, какая гарантия была при покупке,очень интересно,а то собрался уже брать???
И еще вопрос, не могу найти пружины Фобос Люкс, на рынке в один голос твердят - лопаются и поэтому перестали возить. Стоит верить,как думаете? И если да, то какие вместо них взять??? Заранее спасибо!!

zvezda
26.03.2013, 16:39
Клаксон пружины есть у вас? Их глянь как вариант
Про биби у них с гарантией всегда не ахти было... я брал у нас в автомире гарантия год на сьойки на опоры 2 все с паспортами оформлено

serega330
26.03.2013, 16:52
Про клаксон не интересовался, на опорники тоже 2 года гарантии дали,но это в другом магазине

ПЕТРОВИЧЪ
26.03.2013, 17:38
Брал Саксы 3и года назад в магазине без всякой гарантии в круг и пружины Фобос-люкс . Так вот , проверил в магазине,прокачал все нормально. 4й год езжу ни чего не лопается и не стучит(тттьфу 3раза).

RMX
26.03.2013, 17:52
Ребят подскажите, сегодня был в би-би, нашел у них Саксы (2650р. за пару передних), производство Турция, но гарантия только 30 дней. Объясняют тем, что это только гарантия магазина, заводской гарантии нет. Кто уже брал саксы, какая гарантия была при покупке,очень интересно,а то собрался уже брать???
И еще вопрос, не могу найти пружины Фобос Люкс, на рынке в один голос твердят - лопаются и поэтому перестали возить. Стоит верить,как думаете? И если да, то какие вместо них взять??? Заранее спасибо!!

Брал в Экзисте. Без гарантии ))

MaDMaxRostov
26.03.2013, 17:55
Я тоже забрал у человека с рук, без гарантии на месте прокачал посмотрел и купил, поставлю будет видно, но взял по цене СААЗа.

serega330
26.03.2013, 17:58
Значит завтра заберу, если по закону подлости их не купят раньше меня)) а что на счет пружин,какие еще как вариант можно взять вместо Фобосов (если не найду их)?

serega330
26.03.2013, 17:59
Забыл, а как их проверить на месте (вкладыши Сакс) ?

MaDMaxRostov
26.03.2013, 18:00
Забыл, а как их проверить на месте (вкладыши Сакс) ?

Прокачать, не должно быть провалов,рывков и лишних звуков после прокачки.

BuferMan
26.03.2013, 18:37
Значит завтра заберу, если по закону подлости их не купят раньше меня)) а что на счет пружин,какие еще как вариант можно взять вместо Фобосов (если не найду их)?

Клаксон одно время ставили, ломается каждая вторая пружина. Покупай Kayaba K-Flex, Асоми или пермские.

MaDMaxRostov
26.03.2013, 19:49
Клаксон одно время ставили, ломается каждая вторая пружина. Покупай Kayaba K-Flex, Асоми или пермские.


А сток это и есть же Пермь?

BuferMan
26.03.2013, 20:38
А сток это и есть же Пермь?

Думаю нет, хотя на пружинах написано "поставщик оригинальных пружин на конвейеры ОАО "ИжАвто", ОАО "УАЗ", ОАО "ВАЗИНТЕРСЕРВИС". ППРЗ (Пермь) делает по стандартам АвтоВаза и недорого, правда вряд ли они есть у вас в магазинах.

serega330
26.03.2013, 23:10
Пружины асоми с переменным шагом есть только 10е, 8е-просто Комфорт про.. В чем у них разница, и какие лучше взять? (всё остальное 8-ое)

RMX
27.03.2013, 13:49
А сток это и есть же Пермь?

Перьм не сток. Ну всмысле не конвеерный сток. Пружины на конвеер если не ошибаюсь на самом автовазе и делают.

RMX
27.03.2013, 13:51
Пружины асоми с переменным шагом есть только 10е, 8е-просто Комфорт про.. В чем у них разница, и какие лучше взять? (всё остальное 8-ое)
Простые комфорт про - это по сути сток. Бери 10-е. Единственное что могут быть немного жеще.

А вообще на заводе на 8ми клапанные 10/11/12-ки ставили на перед 08-е пружины. на 16 клапанные - пружины 2112.

BuferMan
27.03.2013, 14:08
Пружины асоми с переменным шагом есть только 10е, 8е-просто Комфорт про.. В чем у них разница, и какие лучше взять? (всё остальное 8-ое)

если хочешь мягко то обычные 2108, я себе 2110 комфорт (с переменным шагом) взял, но ещё не ставил

serega330
27.03.2013, 21:21
В итоге закал Фобос Люкс (2400р. за 4),привезут в понедельник. История получилась такая: у нас в Ульяновске два авторынка, на каждом берегу Волги, так вот - на одном рынке Фобосы хвалят,а на другом говорят что го..но и типа мы перешли на технорессор ...
Осталось еще картриджи купить, несмотря на наличие завода по их производству (Шток Авто), меньше чем 1200 за пару не нашел (в интернет-магазинах встречаются дешевле),правда в одном магазине пообещали в скором времени акцию на ШтокАвтовскую продукцию, так что пару дней подожду))

ПЕТРОВИЧЪ
27.03.2013, 21:46
В итоге закал Фобос Люкс (2400р. за 4),привезут в понедельник. История получилась такая: у нас в Ульяновске два авторынка, на каждом берегу Волги, так вот - на одном рынке Фобосы хвалят,а на другом говорят что го..но и типа мы перешли на технорессор ...
Осталось еще картриджи купить, несмотря на наличие завода по их производству (Шток Авто), меньше чем 1200 за пару не нашел (в интернет-магазинах встречаются дешевле),правда в одном магазине пообещали в скором времени акцию на ШтокАвтовскую продукцию, так что пару дней подожду))

Правильно "Шток Авто" хороший выбор. Лучше чем ДААЗ.

serega330
27.03.2013, 21:55
Ребята на рынке сказали,что после смены директора на заводе,они начали не так добротно делать,косяки встречаются чаще.. и сказали что нужно отдельно покупать 2 гайки и шайбы.а сколько вообще нужно ставить шайб?

RMX
28.03.2013, 11:18
Ребята на рынке сказали,что после смены директора на заводе,они начали не так добротно делать,косяки встречаются чаще.. и сказали что нужно отдельно покупать 2 гайки и шайбы.а сколько вообще нужно ставить шайб?

Какие еще шайбы? Гайка на стакан у меня из комплекта саксов отлично подошла. У меня была с шестиугольником сверху, бывают еще круглые.
Стаканы правда демфи у меня. И 1200 за пару сапогов - нормальный ценник.

serega330
29.03.2013, 21:09
Такая ситуация, был сегодня у ремонтников, дал посмотреть стойки (сакс), после полуминуты кручения в руках был поставлен "диагноз" что стойки фигня, аргументируя тем, что полностью вытянутый шток на задних вкладышах слегка люфтит (на глаз милиметр-два). В общем весь в расстройствах теперь,должен быть этот люфт или нет. После прокачки провалов, рывков вроде нет... Что скажете по этому поводу???

Tahir
29.03.2013, 21:53
Такая ситуация, был сегодня у ремонтников, дал посмотреть стойки (сакс), после полуминуты кручения в руках был поставлен "диагноз" что стойки фигня, аргументируя тем, что полностью вытянутый шток на задних вкладышах слегка люфтит (на глаз милиметр-два). В общем весь в расстройствах теперь,должен быть этот люфт или нет. После прокачки провалов, рывков вроде нет... Что скажете по этому поводу???

1-2 Миллиметра это конечно много, но ИМХО небольшое движение должно быть, ибо вытащенный до конца шток имеет уже такой рычаг когда шатаешь, что полюбой будет движение.

MaDMaxRostov
29.03.2013, 22:02
Сейчас специально выдвинул шток и пошатал туда-сюда, небольшой люфт присутствует, я думаю меньше надо слушать этих клоунов с сервисов, на своем опыте убедился, куда не заедешь тебе столько диагнозов понаставят. Так что не парься ставь и ездий.

ПЕТРОВИЧЪ
29.03.2013, 22:08
Такая ситуация, был сегодня у ремонтников, дал посмотреть стойки (сакс), после полуминуты кручения в руках был поставлен "диагноз" что стойки фигня, аргументируя тем, что полностью вытянутый шток на задних вкладышах слегка люфтит (на глаз милиметр-два). В общем весь в расстройствах теперь,должен быть этот люфт или нет. После прокачки провалов, рывков вроде нет... Что скажете по этому поводу???

serega330 то ,что тебе сказали ремонтники на глаз, все это ерунда.
У полностью вытянутого штока будет и есть маленький люфт, а воткни шток поглубже и люфта не будет. Главное проверил на герметичность, прокачал , все в порядке! Сколько их поставили и ни кто ни разу на то , что малый люфт присутствует не жаловался.
Можешь ставить и спокойно кататься. :1: Можешь поверить мне на слово......

ПЕТРОВИЧЪ
29.03.2013, 22:09
Сейчас специально выдвинул шток и пошатал туда-сюда, небольшой люфт присутствует, я думаю меньше надо слушать этих клоунов с сервисов, на своем опыте убедился, куда не заедешь тебе столько диагнозов понаставят. Так что не парься ставь и ездий.

Совершенно с тобой согласен на все 100 %. :27:

serega330
30.03.2013, 11:28
Спасибо за советы, так и сделаю))

mpro
30.03.2013, 20:35
Планирую поменять стойки с Асоми Комфорт классик на SS20 Комфорт по кругу.
Можно ли пружины с переменным шагом от Асоми оставить и поставить на новые стойки от SS20?

ПЕТРОВИЧЪ
30.03.2013, 20:47
Планирую поменять стойки с Асоми Комфорт классик на SS20 Комфорт по кругу.
Можно ли пружины с переменным шагом от Асоми оставить и поставить на новые стойки от SS20?

Оставляй. Ни чего здесь критичного нет.

BuferMan
01.04.2013, 02:05
Что скажите про Виброшумоизоляторы SS20, стоит их ставить?

-выполнены из пенополиуретана;
-обеспечивают эффективную виброизоляцию кузова автомобиля;
-обеспечивают улучшенное шумопоглащение;
-обладают устойчивостью к бензинам, маслам, щелочам, кислотам, влаге;
-сохраняют свои свойства при низких и высоких температурах;
-устойчивы к старению и износу.

http://www.autosystem.ru/assets/images/093_ss20_vibshum/0.jpg

Виброшумоизоляторы предназначены для установки между пружиной и опорной чашкой подшипника для фиксации пружины на опорной чашке, смягчения ударных и вибрационных нагрузок на подшипник опоры и кузов автомобиля, шумоизоляции.

Благодаря особым свойствам материала, виброшумоизоляторы имеют прогрессивные характеристики и обеспечивают эффективную виброшумоизоляцию подшипников опор и кузова автомобиля от вибраций элементов подвески, передающихся по пружине. Виброшумоизоляторы не восприимчивы к агрессивным средам, в том числе к бензинам, маслам, кислотам, щелочам, высоким и низким температурам, обладают большим сроком службы и практически не стареют.

BuferMan
01.04.2013, 02:15
Дополнительный отбойник (буфер сжатия)

Дополнительный резиновый отбойник был разработан ООО НПП «Система Технологий» как вторая ступень жесткости буфера сжатия (штатного отбойника) передней амортизаторной стойки.
Конструкция запатентована и может быть применена при разработке и проектировании любых буферных устройств для увеличения эффективности гашения ударной нагрузки по согласованию с ООО НПП «Система Технологий».

http://www.autosystem.ru/assets/images/040_ss20_otboi/dopoln.png http://www.autosystem.ru/assets/images/040_ss20_otboi/grafik.png
1. Дополнительный отбойник SS20.
2. Штатный отбойник.

Работая в подвеске, отбойник [2] сжимается до высоты одного звена. Дальнейшее сжатие отбойника приводит к его раздавливанию вплоть до разрушения. Это может происходить при сильных ударах по подвеске от неровностей дороги, и в этом случае Вы слышите жесткие удары вплоть до металлических.

Получилась вторая ступень сжатия отбойника, и теперь двухступенчатый отбойник может выдержать удар в 5 раз больше. http://autosystem.ru/index.php?id=362

ПЕТРОВИЧЪ
01.04.2013, 02:26
Дополнительный отбойник (буфер сжатия)

Дополнительный резиновый отбойник был разработан ООО НПП «Система Технологий» как вторая ступень жесткости буфера сжатия (штатного отбойника) передней амортизаторной стойки.
Конструкция запатентована и может быть применена при разработке и проектировании любых буферных устройств для увеличения эффективности гашения ударной нагрузки по согласованию с ООО НПП «Система Технологий».

http://www.autosystem.ru/assets/images/040_ss20_otboi/dopoln.png http://www.autosystem.ru/assets/images/040_ss20_otboi/grafik.png
1. Дополнительный отбойник SS20.
2. Штатный отбойник.

Работая в подвеске, отбойник [2] сжимается до высоты одного звена. Дальнейшее сжатие отбойника приводит к его раздавливанию вплоть до разрушения. Это может происходить при сильных ударах по подвеске от неровностей дороги, и в этом случае Вы слышите жесткие удары вплоть до металлических.

Получилась вторая ступень сжатия отбойника, и теперь двухступенчатый отбойник может выдержать удар в 5 раз больше. http://autosystem.ru/index.php?id=362

Все , что есть в комплекте ставь.
А на счет Виброшумоизоляторы SS20 , не трать деньги. Теже самые резиновые по 40 рэ, купи новые и поставь. Теже яйца, тока в профель.

BuferMan
01.04.2013, 02:50
Из набора заднии отбойники лучше заменить на другие, белые АТ. А что 08 и 10е одни и теже,разница только в том,что 10е чуть длинее чем 08, само отверстие под шток одинаковое. А то, что он упал в низ ни чего страшного. Шток у Саксов и остальные одинакового диаметра.

Я вот думаю что лучше отбойники 2108 или 2110, у них разница в длине 22мм. Кто какие ставит? Или лучше из комплекта (амортизаторы еще не купил, не знаю какие там в комплекте)
http://www.neva-proekt.com/gimages/98_orig.jpg

ПЕТРОВИЧЪ
01.04.2013, 02:56
Я вот думаю что лучше отбойники 2108 или 2110, у них разница в длине 25мм. Кто какие ставит? Или лучше из комплекта (амортизаторы еще не купил, не знаю какие там в комплекте)
http://www.neva-proekt.com/gimages/98_orig.jpg

Я ставил АТ и на перед и на зад. Ставь 08е.
http://www.autotechgroup.ru/files/imagecache/fullpick/2108-2912622.jpg
http://www.autotechgroup.ru/files/imagecache/fullpick/2108-2902816.jpg

genmot
01.04.2013, 07:22
Я вот думаю что лучше отбойники 2108 или 2110, у них разница в длине 25мм. Кто какие ставит? Или лучше из комплекта (амортизаторы еще не купил, не знаю какие там в комплекте)
http://www.neva-proekt.com/gimages/98_orig.jpg

Я 10-е поставил :27:

RMX
01.04.2013, 10:51
Дополнительный отбойник (буфер сжатия)

Дополнительный резиновый отбойник был разработан ООО НПП «Система Технологий» как вторая ступень жесткости буфера сжатия (штатного отбойника) передней амортизаторной стойки.
Конструкция запатентована и может быть применена при разработке и проектировании любых буферных устройств для увеличения эффективности гашения ударной нагрузки по согласованию с ООО НПП «Система Технолог
1. Дополнительный отбойник SS20.
2. Штатный отбойник.

Работая в подвеске, отбойник [2] сжимается до высоты одного звена. Дальнейшее сжатие отбойника приводит к его раздавливанию вплоть до разрушения. Это может происходить при сильных ударах по подвеске от неровностей дороги, и в этом случае Вы слышите жесткие удары вплоть до металлических.

Получилась вторая ступень сжатия отбойника, и теперь двухступенчатый отбойник может выдержать удар в 5 раз больше.
все что написано про доп отбойник полная фигня. Сделали его для того чтобы пыльник стойки не обрубало корпусом опоры при сильном ходе сжатия. Без этого доп отбойника получается огромная дырка снизу опоры. Штатный 08 отбойник туда уходит наполовину. 10-й чуть меньше. И при сильном ходе сжатия штатный отбойник может сильно сжаться и пластиковый пыльник стойки окажется вдавлен в отверстие опоры корпусом стойки. С 10м пыльнком это конечно не так страшно - там металлическая шайба сверху, довольно прочная. Ставь вперед доп отбойник и простой 08й. Если ставить 10й и доп отбойник, то он почти всегда будет упираться в корпус стойки - машина будет лежать на отбойнике.

Если стойки сакс, то назад ставь резиновый отбойник из комплекта. 08й и 10й будут болтаться на штоке - он у задних саксов тоньше. Можешь еще поискать калиновски задний отбойник под тонкий шток. Я в свое время не нашел и поставил саксовский. Продавцы суют 10й.

От шумоизоляторов имхо толку тоже не много. Они пишут на сайте типа такие используются на многих иномарках, но вот что то я ни одной ино не видел с такими резинками.

BuferMan
01.04.2013, 11:05
Виброшумоизоляторы (не те которые красные резиновые а пенополиуретан) я думал стоит их или нет поставить, а доп.отбойник увидел его в интернете и ссылку сюда кинул. Думаю он не нужен, проще сразу 10 отбойники воткнуть. Вомщ, когда куплю аморты посмотрю какие там отбойники, если пенополиуретан то оставлю их.

ПЕТРОВИЧЪ
01.04.2013, 11:49
Виброшумоизоляторы (не те которые красные резиновые а пенополиуретан) я думал стоит их или нет поставить, а доп.отбойник увидел его в интернете и ссылку сюда кинул. Думаю он не нужен, проще сразу 10 отбойники воткнуть. Вомщ, когда куплю аморты посмотрю какие там отбойники, если пенополиуретан то оставлю их.

Да поняли мы про что ты говоришь.
Не нужны тебе эти Виброшумоизоляторы на хрен. Это так, типа ихней бренд. Ни у кого не видел.

RMX
01.04.2013, 18:29
Виброшумоизоляторы (не те которые красные резиновые а пенополиуретан) я думал стоит их или нет поставить
Шумоизоляторы те, что ты привел выше не для самары. Это для приоровской/калиновской подвески.

а доп.отбойник увидел его в интернете и ссылку сюда кинул. Думаю он не нужен, проще сразу 10 отбойники воткнуть. Вомщ, когда куплю аморты посмотрю какие там отбойники, если пенополиуретан то оставлю их.
Либо ставь 10-й и выкинь этот доп отбойник. Либо 08-й + этот доп отбойник.

Аморты какие собрался брать?

BuferMan
01.04.2013, 19:04
Либо ставь 10-й и выкинь этот доп отбойник. Либо 08-й + этот доп отбойник.

хорошо:1:

Аморты какие собрался брать?

пока думаю, благодаря форуму я теперь умный, знаю из чего выбирать))

ПЕТРОВИЧЪ
01.04.2013, 19:16
хорошо:1:



пока думаю, благодаря форуму я теперь умный, знаю из чего выбирать))

Хошь комфорта без занижения, то Сакс или Каяба.

BuferMan
01.04.2013, 19:59
Хошь комфорта без занижения, то Сакс или Каяба.

монро рефлекс больше не рекламируешь? я на них нацелен:cn:

ПЕТРОВИЧЪ
01.04.2013, 20:35
монро рефлекс больше не рекламируешь? я на них нацелен:cn:

Я не рекламирую, а советую.
Если найдешь Монро Рефлекс сделаны именно в Бельгии , а не в 3х странах, то бери их.
Но цена на них привышает и Сакс и Каябу.

Вот почитай про них: http://www.fanatu.com/avtonovosti/interesnye-stati/amortizatory-na-vaz-2109.html
Особенности конструкции. Инженерами разработана уникальная система клапанов. Это группа клапанов, обладающая дополнительной возможностью регулировки подачи масла даже на очень низких скоростях перемещения штока, во время опасных ситуаций, при маневрах торможения и перестроения. Таким образом, можно контролировать каждое движение автомобиля. Количество масла, которое проходит через систему клапанов Двойного Диска, изменяется, благодаря чему амортизатор в каждый момент времени имеет ту жесткость, которая необходима в зависимости от дорожной ситуации.

http://www.vaz-market.com.ua/components/com_virtuemart/shop_image/product/_________________4ede0e4e5c15d.jpg

http://www.vaz-market.com.ua/components/com_virtuemart/shop_image/product/_________________4ede0f7c8d472.jpg

http://catalog.autodela.ru/pic.php?type=good&id=4641

BuferMan
01.04.2013, 23:32
не смешите мои тапочки, какая там Бельгия, что-то я сильно сомневаюсь

ПЕТРОВИЧЪ
02.04.2013, 00:52
не смешите мои тапочки, какая там Бельгия, что-то я сильно сомневаюсь

Вот и я о том же. Можно найти, на заказ. Но дорогое это дело , да и хлопотное.:13:

Perehoik
02.04.2013, 14:14
Здравствуйте.

Настала пора перетряхнуть переднюю подвеску (замена стоек - KYB масло, опор - Асоми, ну и пружин заодно - новые стоковые). В этой связи такой вопрос: можно ли оставить старые корпуса стоек? Каяба выпускает только патроны, как мне сказали. Или корпуса обязательно тоже новые ставить?

BuferMan
02.04.2013, 14:45
Пылезащитный набор Monroe 2108 за 290р. Что скажите, стоит его купить?
http://www.exist.ru/Parts/~/img.jpg?Key=51/C5A00E58.JPG&Size=1600x1400&MethodType=8

RMX
02.04.2013, 15:31
Здравствуйте.

Настала пора перетряхнуть переднюю подвеску (замена стоек - KYB масло, опор - Асоми, ну и пружин заодно - новые стоковые). В этой связи такой вопрос: можно ли оставить старые корпуса стоек? Каяба выпускает только патроны, как мне сказали. Или корпуса обязательно тоже новые ставить?
Если старые корпуса в нормальном состоянии то оставляй.

ПЕТРОВИЧЪ
02.04.2013, 15:32
Здравствуйте.

Настала пора перетряхнуть переднюю подвеску (замена стоек - KYB масло, опор - Асоми, ну и пружин заодно - новые стоковые). В этой связи такой вопрос: можно ли оставить старые корпуса стоек? Каяба выпускает только патроны, как мне сказали. Или корпуса обязательно тоже новые ставить?

Можешь и старые оставить, новые не нужны.

RMX
02.04.2013, 15:32
Пылезащитный набор Monroe 2108 за 290р. Что скажите, стоит его купить?

А смысл? Бери стандартные 10-е пыльники и 08-е отбойники

ПЕТРОВИЧЪ
02.04.2013, 15:33
Пылезащитный набор Monroe 2108 за 290р. Что скажите, стоит его купить?
http://www.exist.ru/Parts/~/img.jpg?Key=51/C5A00E58.JPG&Size=1600x1400&MethodType=8

Если ты собрался брать Монро, то купи этот набор, хуже не будет.
Вообще в наборе вместе с амортами идут уже и отбойники и пыльник.

BuferMan
02.04.2013, 16:03
Если ты собрался брать Монро, то купи этот набор, хуже не будет.
Вообще в наборе вместе с амортами идут уже и отбойники и пыльник.

Поторопился, заказал, отказаться наверное не удастся. Написал на их сайт вопрос по комплектации, может ответят.

ПЕТРОВИЧЪ
02.04.2013, 16:20
Поторопился, заказал, отказаться наверное не удастся. Написал на их сайт вопрос по комплектации, может ответят.

Маркировка: на переднем и заднем амортизаторах наклеены этикетки с названием бренда, а на корпусах выбиты: фирма и страна-производитель, предупреждение «не разбирать и не нагревать».

КОМПЛЕКТАЦИЯ: в комплекте с передним амортизатором поставляются: самоконтрящаяся гайка крепления штока, гайка крепления патрона в корпусе стойки (защищенная антикоррозионным покрытием), инструкция; в комплекте с задним амортизатором поставляются: самоконтрящаяся гайка крепления штока, шайба гайки крепления штока, гофр (пыльник) защиты штока, 80-миллиметровый буфер сжатия, резиновые вкладыши сайлентблока, плоская шайба.

BuferMan
02.04.2013, 17:08
Спасибо, очень вовремя, вот что еще интересное про них прочитал: жидкость, закачиваемая в амортизаторы, светится в ультрафиолете, что облегчает диагностику работоспособности амортизатора. Кстати опоры заказал тоже Монро. Правда ставить буду нескоро. В мае.

Сейчас пришел ответ от сайта monroe.su на почту. Пишут что пыльники и отбойники продаются отдельно от передних картриджей. И одновременно официалы написали:

Zdrastvuite Evgenij,
Kartridzy kak pravilo nekomplektirujutsia zashchitnymi chexlami.

ПЕТРОВИЧЪ
02.04.2013, 18:15
Спасибо, очень вовремя, вот что еще интересное про них прочитал: жидкость, закачиваемая в амортизаторы, светится в ультрафиолете, что облегчает диагностику работоспособности амортизатора. Кстати опоры заказал тоже Монро. Правда ставить буду нескоро. В мае.

Сейчас пришел ответ от сайта monroe.su на почту. Пишут что пыльники и отбойники продаются отдельно от передних картриджей. И одновременно официалы написали:

Ну да, на перед продаются отдельно, а на заднии идут в комплекте.

tabak2115
03.04.2013, 05:16
Здравствуйте, у меня задняя правая стойка плохо работает, как лучше менять? только задние или все? и какие брать? и почему завышен перед по сравнению с заднем? из-за пружин?!

ПЕТРОВИЧЪ
03.04.2013, 10:22
Здравствуйте, у меня задняя правая стойка плохо работает, как лучше менять? только задние или все? и какие брать? и почему завышен перед по сравнению с заднем? из-за пружин?!

3аднии только замени , перед, если нормальный, не трогай.
А перед завышен, возможно пружины просели(много груза возишь).
И опорные подшибники какие у тебя стоят? Не ss20?

RMX
03.04.2013, 10:23
Здравствуйте, у меня задняя правая стойка плохо работает, как лучше менять? только задние или все? и какие брать? и почему завышен перед по сравнению с заднем? из-за пружин?!

можно и задние только поменять.

Пружины сзади просели.

Bamb004a
06.04.2013, 10:15
Добрый день форумчане! Подскажите пожалуйста с выбором: какие стойки можно взять для комфортной езды на литье r15. Колеса фактически чуть тежелее получаются да и профиль резины меньше. Не хочется зубодробилку в салоне. Перечитав ветку на форуме пока остновился на Сакс супертуринг масло, или каяба масло. Газомасло не хочется, слишком жестко для меня. заранее спасибо.

ПЕТРОВИЧЪ
06.04.2013, 10:19
Добрый день форумчане! Подскажите пожалуйста с выбором: какие стойки можно взять для комфортной езды на литье r15. Колеса фактически чуть тежелее получаются да и профиль резины меньше. Не хочется зубодробилку в салоне. Перечитав ветку на форуме пока остновился на Сакс супертуринг масло, или каяба масло. Газомасло не хочется, слишком жестко для меня. заранее спасибо.

Саксы однозначно.

RMX
07.04.2013, 00:04
Добрый день форумчане! Подскажите пожалуйста с выбором: какие стойки можно взять для комфортной езды на литье r15. Колеса фактически чуть тежелее получаются да и профиль резины меньше. Не хочется зубодробилку в салоне. Перечитав ветку на форуме пока остновился на Сакс супертуринг масло, или каяба масло. Газомасло не хочется, слишком жестко для меня. заранее спасибо.

Каябы помягче будут. Еслт нужен комфорт - то каябы.

ПЕТРОВИЧЪ
07.04.2013, 00:12
Каябы помягче будут. Еслт нужен комфорт - то каябы.

На Саксах тоже комфорт, город-трасса. За 3и года не жалуюсь.

ikdhm
09.04.2013, 09:43
2115, 2010 г.в., последнее время сильно проседает задняя подвеска - жена с дочками (худенькие) сядут - и арка до края колеса опустилась. При этом стуков и шумов никаких, едет хорошо, ровно. Как лучше сделать - поставить проставки на 2 см, или менять стойки и пружины? Часто езжу далеко с пассажирами и грузом, комфорт при этом не принципиален - главное неубиваемость и безопасность. Спасибо.

(Виктор)
09.04.2013, 10:12
2115, 2010 г.в., последнее время сильно проседает задняя подвеска - жена с дочками (худенькие) сядут - и арка до края колеса опустилась. При этом стуков и шумов никаких, едет хорошо, ровно. Как лучше сделать - поставить проставки на 2 см, или менять стойки и пружины? Часто езжу далеко с пассажирами и грузом, комфорт при этом не принципиален - главное неубиваемость и безопасность. Спасибо.

Меняй пружины.

ПЕТРОВИЧЪ
09.04.2013, 10:36
2115, 2010 г.в., последнее время сильно проседает задняя подвеска - жена с дочками (худенькие) сядут - и арка до края колеса опустилась. При этом стуков и шумов никаких, едет хорошо, ровно. Как лучше сделать - поставить проставки на 2 см, или менять стойки и пружины? Часто езжу далеко с пассажирами и грузом, комфорт при этом не принципиален - главное неубиваемость и безопасность. Спасибо.

Только пружины. Стойки здесь ни при чём.

ikdhm
09.04.2013, 13:33
тогда еще вопрос - каких пружин хватит надолго?

RMX
09.04.2013, 13:56
тогда еще вопрос - каких пружин хватит надолго?
Ставь 10-е раз комфорт не на 1-ом месте.

realmenvvs
10.04.2013, 08:46
здравствуйте кто что скажет про стойки SCT Z2873

BuferMan
10.04.2013, 10:40
здравствуйте кто что скажет про стойки SCT Z2873

недорогой амортизатор подвески масляный, задний

Olejon
11.04.2013, 09:34
Ребята проблемка есть. вообщем имеим четырку 2003 года,снял стойки и разобрал их ( открутил и вытащил заводской амортиз.),но вкладыш сакса входит в стойку на половину или чуть больше половины.неужели надо брать новые корпуса стойки?

ПЕТРОВИЧЪ
11.04.2013, 10:16
Ребята проблемка есть. вообщем имеим четырку 2003 года,снял стойки и разобрал их ( открутил и вытащил заводской амортиз.),но вкладыш сакса входит в стойку на половину или чуть больше половины.неужели надо брать новые корпуса стойки?

Надо. И при покупке мерить как входит прямо в магазине.

Olejon
11.04.2013, 23:16
вообщем ершиком порабатал в стойке и катридж вошел

ПЕТРОВИЧЪ
12.04.2013, 01:30
вообщем ершиком порабатал в стойке и катридж вошел

Заржавели в нутри. Будешь ставить катриджи, не забудь налить масла в стакан, а потом вставляй катридж.

Olejon
12.04.2013, 20:20
Заржавели в нутри. Будешь ставить катриджи, не забудь налить масла в стакан, а потом вставляй катридж.
благодаря твоим постам и собрал амортизаторы все четко рабатает , что хотел то и получил. Еще раз СПАСИБО!

Olejon
12.04.2013, 20:22
Блин похоже внутренняя граната начала хрустеть ))

ПЕТРОВИЧЪ
12.04.2013, 21:40
Блин похоже внутренняя граната начала хрустеть ))

Ну в принципе это не беда. Придёться заменить.

serega330
12.04.2013, 22:18
Наконец-то отпишусь о замене подвески. Все было куплено но основе варианта предлагаемого Дядей Борей - вкладыши Сакс + пружины Фобос Люкс + Опорники Асоми. И честно говоря не знаю,того ли хотелось получить в результате, но как итог получилось следующее: машина однозначно стала более устойчивой по трассе на скорости 140-150 км/ч, мелкие неровности проглатывает неплохо, но кажется стала более жесткой,начала подпискивать панель приборов и это для меня минус. Но самое главное-это работа задних аммортов,такое чувство что чуть больше ямка,то они выстрелят на пробой и в правой стороне появился какой-то стук,уже сегодня поменял амморт,но результат все тот же (звук-негромкий, резиновый - появляется при любой даже минимальной скорости и такое чувство что-то болтается,может кто что подскажет поэтому поводу). ну а в целом гуд,только найти причину стука....

ПЕТРОВИЧЪ
12.04.2013, 22:33
Наконец-то отпишусь о замене подвески. Все было куплено но основе варианта предлагаемого Дядей Борей - вкладыши Сакс + пружины Фобос Люкс + Опорники Асоми. И честно говоря не знаю,того ли хотелось получить в результате, но как итог получилось следующее: машина однозначно стала более устойчивой по трассе на скорости 140-150 км/ч, мелкие неровности проглатывает неплохо, но кажется стала более жесткой,начала подпискивать панель приборов и это для меня минус. Но самое главное-это работа задних аммортов,такое чувство что чуть больше ямка,то они выстрелят на пробой и в правой стороне появился какой-то стук,уже сегодня поменял амморт,но результат все тот же (звук-негромкий, резиновый - появляется при любой даже минимальной скорости и такое чувство что-то болтается,может кто что подскажет поэтому поводу). ну а в целом гуд,только найти причину стука....

Ну аморт здсь не причем. Может чего то не дотянул.? Ты менял на подьемнике или на стоячей машине в гараже с ямы?
4й год катаюсь на такой конфигурации, но такой проблемы не замечал.

br21
13.04.2013, 09:06
но кажется стала более жесткой,начала подпискивать панель приборов и это для меня минус. Но самое главное-это работа задних аммортов,такое чувство что чуть больше ямка,то они выстрелят на пробой

Фобосы... А что Вы таки хотели от дешевых пружин? По мне лучше бы стоковые пруги оставили. Товарищ на приоре сменил на это чудо - зубодробилка сзади началась.

Simonius
13.04.2013, 09:49
Здравствуйте, ПЕТРОВИЧЪ, подскажите пожалуйста у меня лежат вкладыши передние Bilstein PNE3055 (газомасляные), есть и картриджи куда их ставить, пришло время перетряхивать подвеску. Стоит ли покупать им пару на зад? Читал ветку и помню что вы писали, что эта конфигурация зубодробильная будет и советовали как замену стоку Sachs масло. Хотелось бы не сильно теряя комфорта получить лучшую управляемость.

BuferMan
13.04.2013, 10:35
лежат вкладыши передние Bilstein PNE3055 (газомасляные), есть и картриджи куда их ставить

Вкладыши и картриджи одно и то же. Если почитать тему то все пишут что Bilstein дробит зубы.

ПЕТРОВИЧЪ
13.04.2013, 10:58
Здравствуйте, ПЕТРОВИЧЪ, подскажите пожалуйста у меня лежат вкладыши передние Bilstein PNE3055 (газомасляные), есть и картриджи куда их ставить, пришло время перетряхивать подвеску. Стоит ли покупать им пару на зад? Читал ветку и помню что вы писали, что эта конфигурация зубодробильная будет и советовали как замену стоку Sachs масло. Хотелось бы не сильно теряя комфорта получить лучшую управляемость.

Действительно, это зубодробилка, тем более газ/масло. Ты будешь чуствовать каждый камешек, стык и ямку.
Если нужен конфорт и управляемость ,то ставь Сакс в круг. Если комфорт, то Каябу премиум(масло), они мягче чем Саксы, так сказать "городские" амортизаторы....

Simonius
13.04.2013, 11:00
Вкладыши и картриджи одно и то же. Если почитать тему то все пишут что Bilstein дробит зубы.

Имел в виду то, куда заворачиваются сами вкладыши, в магазинах их называют "стакан стойки". Значит негласный совет форума Sasch масло по кругу, так ведь?:1:

Кстати ездил на аналогичных амортизаторах установленных в 2112 по зимним дорогам, которые чистились гусечным трактором, было ощущение что едешь по стиральной доске, сидя в тазу. А летом ощущение, что машина приклеена к дороге, держит очень хорошо дорогу.

ПЕТРОВИЧЪ
13.04.2013, 11:22
Имел в виду то, куда заворачиваются сами вкладыши, в магазинах их называют "стакан стойки". Значит негласный совет форума Sasch масло по кругу, так ведь?:1:

Кстати ездил на аналогичных амортизаторах установленных в 2112 по зимним дорогам, которые чистились гусечным трактором, было ощущение что едешь по стиральной доске, сидя в тазу. А летом ощущение, что машина приклеена к дороге, держит очень хорошо дорогу.

Ну после трактора любые аморты будут как на стиральной доске.
Летом да, совершенно верно, да ещё при хорошей резине, машина дорогу при тех же 150км/ч держит прекрасно. Советую, если есть возможность, то бери Сакс.

раздумывающий
13.04.2013, 14:10
Вопросец. Если глянуть в каталог Каябы, то у них для передних амортизаторов существует некий "защитный комплект", который состоит из двух резинок - одна гладкая, другая - обычный пыльник гармошкой. Вроде бы, докупается оно отдельно, в комплекте - 4 пыльника, по 2 каждого вида. Сталкивался кто-нибудь, как оно? Есть смысл заказывать или проще обычные восьмерочные купить?

serega330
13.04.2013, 14:23
меняли на стоячей с ямы. затягивали хорошо,потом проверяли всё. думаю поставить родные резинки (Сакс) крепления амортизатора,может это поможет??

BuferMan
13.04.2013, 14:32
Вопросец. Если глянуть в каталог Каябы, то у них для передних амортизаторов существует некий "защитный комплект", который состоит из двух резинок - одна гладкая, другая - обычный пыльник гармошкой. Вроде бы, докупается оно отдельно, в комплекте - 4 пыльника, по 2 каждого вида. Сталкивался кто-нибудь, как оно? Есть смысл заказывать или проще обычные восьмерочные купить?

В этот комплект входят 2 пыльника и 2 отбойника для передних амортизаторов. Цена дорогая сразу скажу:ez:

ПЕТРОВИЧЪ
13.04.2013, 14:59
меняли на стоячей с ямы. затягивали хорошо,потом проверяли всё. думаю поставить родные резинки (Сакс) крепления амортизатора,может это поможет??

Попробуй поставь родные. У меня стоят сс20.

serega330
13.04.2013, 15:11
Тоже сс20 поставили при замене. а что может быть еще причиной такого постукивания,кстати сегодня ездил и заметил что стук с обоих сторон уже идет

ПЕТРОВИЧЪ
13.04.2013, 17:24
Тоже сс20 поставили при замене. а что может быть еще причиной такого постукивания,кстати сегодня ездил и заметил что стук с обоих сторон уже идет

Стук с верху или с низу?
Ты когда ставил пружины, упорное резиновое кольцо правильно поставил, вот так? Изолентой зкреплял?
Если пружина сьехала, то конец витка может стучать по стакану.
http://zubilovaz.ru/wp-content/uploads/2012/11/pruzhina-zadnej-podveski-vaz2109.jpg

раздумывающий
13.04.2013, 17:34
В этот комплект входят 2 пыльника и 2 отбойника для передних амортизаторов. Цена дорогая сразу скажу:ez:

Понятно что дорогая. У меня есть просто один пунктик - все должно быть одной марки, чтобы оно лучше сочеталось. Вот и спрашиваю - если ли в них смысл какой-то? Может они на морозе дубеют или трещать/рассыпаться начинают? Ихние спецы рекомендуют с каябовским амортизаторам ставить почему-то именно опорники Асоми (каябовских опорников на тазы, увы, нету).

PS. Съездил сегодня на осмотр - за 12 т.к. и без малого год эксплуатации ничего с подвеской не случилось. Амортизаторы целехонькие (так что замена на каябу откладывается :15:). Резинки, шаровые, наконечники нормально. Рейка имеет незначительный люфт (с новья такая), регулировать в настоящий момент особого смысла нет - за год не застучала, значит и дальше пусть работает. Заменили задний правый ступичный подшипник: при выпрессовке одна обойма отвалилась. :21:

ПЕТРОВИЧЪ
13.04.2013, 17:49
Понятно что дорогая. У меня есть просто один пунктик - все должно быть одной марки, чтобы оно лучше сочеталось. Вот и спрашиваю - если ли в них смысл какой-то? Может они на морозе дубеют или трещать/рассыпаться начинают? Ихние спецы рекомендуют с каябовским амортизаторам ставить почему-то именно опорники Асоми (каябовских опорников на тазы, увы, нету).

PS. Съездил сегодня на осмотр - за 12 т.к. и без малого год эксплуатации ничего с подвеской не случилось. Амортизаторы целехонькие (так что замена на каябу откладывается :15:). Резинки, шаровые, наконечники нормально. Рейка имеет незначительный люфт (с новья такая), регулировать в настоящий момент особого смысла нет - за год не застучала, значит и дальше пусть работает. Заменили задний правый ступичный подшипник: при выпрессовке одна обойма отвалилась. :21:

12 тыс:17: Не дороговато ли?

kirifan545
13.04.2013, 17:51
12 тыс:17: Не дороговато ли?

Это пробег :1:

ПЕТРОВИЧЪ
13.04.2013, 17:54
Это пробег :1:

Теперь ясно. А то я снача ахренел!:17: Думал цена за ТО:15:

kirifan545
13.04.2013, 17:55
Теперь ясно. А то я снача ахренел!:17: Думал цена за ТО:15:

Я бы с такими ценами вообще в монастырь ушел или в лес жить :15::15::15:

ПЕТРОВИЧЪ
13.04.2013, 17:59
Я бы с такими ценами вообще в монастырь ушел или в лес жить :15::15::15:

Главное все нормально и цело.
Тоже собираюсь произвести ТО перед летом. Подвески и замены всех расходников. Тока сам конечно. Ни кто лучше не сделает, чем сам:11:

раздумывающий
13.04.2013, 18:32
У нас и оф. ТО по сопоставимым ценам - ТО, которое на 15 т.км - 7500-8000 стоит по разным дилерам. Креста на них нет! :dj:

А так - езжу к знакомым мастерам. Делают аккуратно, не растягивают сроки, на мелочах не накалывают как везде. Хочется верить, что и по крупняку тоже (с крупняком лично я не обращался еще, ТТТ). Хотя, конечно, не самый бюджетный сервис, есть и подешевле, но я туда ездить не хочу.

DimkaRu
15.04.2013, 10:13
Наконец-то отпишусь о замене подвески. Все было куплено но основе варианта предлагаемого Дядей Борей - вкладыши Сакс + пружины Фобос Люкс + Опорники Асоми. И честно говоря не знаю,того ли хотелось получить в результате, но как итог получилось следующее: машина однозначно стала более устойчивой по трассе на скорости 140-150 км/ч, мелкие неровности проглатывает неплохо, но кажется стала более жесткой,начала подпискивать панель приборов и это для меня минус. Но самое главное-это работа задних аммортов,такое чувство что чуть больше ямка,то они выстрелят на пробой и в правой стороне появился какой-то стук,уже сегодня поменял амморт,но результат все тот же (звук-негромкий, резиновый - появляется при любой даже минимальной скорости и такое чувство что-то болтается,может кто что подскажет поэтому поводу). ну а в целом гуд,только найти причину стука....
где брал пружины фобос? пол города избегал, нигде их нет...

RMX
15.04.2013, 12:14
Ни в правой стороне появился какой-то стук,уже сегодня поменял амморт,но результат все тот же (звук-негромкий, резиновый - появляется при любой даже минимальной скорости и такое чувство что-то болтается,может кто что подскажет поэтому поводу). ну а в целом гуд,только найти причину стука....
У меня такая же кака сзади. Тоже на саксах. Пока тупо забил.

DimkaRu
15.04.2013, 14:01
нашел вот эти http://www.fobos-avto.ru/catalog/23430.html на ексисте http://www.exist.ru/price.aspx?pid=01C0844D&sr=-4, стоят 900р за комплект, это они?

BuferMan
15.04.2013, 14:04
да, они

DimkaRu
15.04.2013, 14:09
спасибо, сегодня же закажу :)

ASAD
15.04.2013, 14:30
Всем привет! Сегодня случилось беда! Ехал на трассе и при повороте машину чуть не развернуло, еду дальше чувствую она рыскает по дороге и слишком раскачивается! остановился и понял пипец пришел передней стойке(млять каяба газ/мас купленная и поставленая в июне) еле до дома допилил со скоростью 50км, теперь снова переберать подвеску!
Возьму сакс масло как хотел еще ранее.

ASAD
15.04.2013, 14:39
Только что осмотрели подвеску! пипец короче левак попался! масло из патрона ушло шток "летает" осмотрели остальные вспотели все(вот так каяба) брал в ладье! чек остался может предъявить? хотя мне кажется не докажешь факт брака! Зато осмотр ходовой дал ясную картину, что весна сказалась(дороги....ямы....)
Приговор привод правый люфт! замена внутреннего шруса с валом
Ромашки, рулевые желательно, яица стаба,
самое печальное что опорник где умерла стойка тоже под замену(асоми комфорт про)
Короче я в печали....:2::bw::ck::ck::ck::fj:

ПЕТРОВИЧЪ
15.04.2013, 14:48
Только что осмотрели подвеску! пипец короче левак попался! масло из патрона ушло шток "летает" осмотрели остальные вспотели все(вот так каяба) брал в ладье! чек остался может предъявить? хотя мне кажется не докажешь факт брака! Зато осмотр ходовой дал ясную картину, что весна сказалась(дороги....ямы....)
Приговор привод правый люфт! замена внутреннего шруса с валом
Ромашки, рулевые желательно, яица стаба,
самое печальное что опорник где умерла стойка тоже под замену(асоми комфорт про)
Короче я в печали....:2::bw::ck::ck::ck::fj:

Надо было с самого начала ставить Сакс тоуринг (масло), а не эксперементировать.

MaDMaxRostov
15.04.2013, 14:53
Надо было с самого начала ставить Сакс тоуринг (масло), а не эксперементировать.


Саамое что интересное, у меня сейчас стоят сток стойки СААЗовские, ямы, кочки и хоть тресни не текут и все, уже почти 60 тыс, а им хоть бы хны. Лежат уже купленные САКСЫ и все никак не дождусь пока родные умрут.

ПЕТРОВИЧЪ
15.04.2013, 15:08
Саамое что интересное, у меня сейчас стоят сток стойки СААЗовские, ямы, кочки и хоть тресни не текут и все, уже почти 60 тыс, а им хоть бы хны. Лежат уже купленные САКСЫ и все никак не дождусь пока родные умрут.

А ты не жди. Снимай СААЗ и ставь Сакс"ы. Щас тепло,дороги просохли, самый кайф ощутить разницу.:27:

MaDMaxRostov
15.04.2013, 15:18
А ты не жди. Снимай СААЗ и ставь Сакс"ы. Щас тепло,дороги просохли, самый кайф ощутить разницу.:27:

Еще не все докупил. Как соберу поменяю.

ПЕТРОВИЧЪ
15.04.2013, 15:21
Еще не все докупил. Как соберу поменяю.

Весна и лето быстро проходит. :1: Докупай и ставь.. А то до осени протянешь...Хотя у вас осень , что лето.:1:

MaDMaxRostov
15.04.2013, 15:22
Весна и лето быстро проходит. :1: Докупай и ставь.. А то до осени протянешь...Хотя у вас осень , что лето.:1:

Ну пока критичного ничего нету, не стучит, не гремит. Смысл есть выкидывать или докатать иту подвеску?

BuferMan
15.04.2013, 15:27
Ну пока критичного ничего нету, не стучит, не гремит. Смысл есть выкидывать или докатать иту подвеску?

смотря как ведёт себя машина, моя как на воздушной подушке, на трассе зависаешь в воздухе

MaDMaxRostov
15.04.2013, 15:28
смотря как ведёт себя машина, моя как на воздушной подушке, на трассе зависаешь в воздухе

В последнее время я стал с осторожностью менять заводские запчасти, так как продается хлам один который не ходит и 30 % от ресурса заводских ЗЧ. Пришел к выводу что заводские зч надо выкатывать до конца и потом уже по крайней необходисости менять.

Р.S На прошлой неделе был на авторынке, хотел взять стаканы под передние вкладыши, мне все в один голос впаривали что стаканы СААЗ, хотя они давно разборные стойки не делают.

ASAD
15.04.2013, 15:29
Надо было с самого начала ставить Сакс тоуринг (масло), а не эксперементировать.

Ну что сделано то сделано!
Теперь то поставлю!
Бюджет конечно....скоро из дома выгонят)))

MaDMaxRostov
15.04.2013, 15:33
Ну что сделано то сделано!
Теперь то поставлю!
Бюджет конечно....скоро из дома выгонят)))

А яйца , ромашки как давно менял и какие ставил? Недавно свою подвеску просматривал, ромашки все в трещинах, хотя менял их 12 тыс назад. И брал оригинал балаковские у оф.диллера.

BuferMan
15.04.2013, 15:36
А яйца , ромашки какие

SS-20

ПЕТРОВИЧЪ
15.04.2013, 15:44
В последнее время я стал с осторожностью менять заводские запчасти, так как продается хлам один который не ходит и 30 % от ресурса заводских ЗЧ. Пришел к выводу что заводские зч надо выкатывать до конца и потом уже по крайней необходисости менять.

Р.S На прошлой неделе был на авторынке, хотел взять стаканы под передние вкладыши, мне все в один голос впаривали что стаканы СААЗ, хотя они давно разборные стойки не делают.

Стаканы щас идут ДААЗ или Ульяновские. На СААЗ не ведись. Они их не делают с 2007 года.
Лучше Ульяновские(синии).
А так советую, замени подвеску, дался тебе этот СААЗ!
Если Саксы лежат ставь и не парься. Я машину брал новую, СААЗ был тока на обкатке...

RMX
15.04.2013, 16:02
Саамое что интересное, у меня сейчас стоят сток стойки СААЗовские, ямы, кочки и хоть тресни не текут и все, уже почти 60 тыс, а им хоть бы хны. Лежат уже купленные САКСЫ и все никак не дождусь пока родные умрут.
Ну и катай пока не умрут )) Главное чтобы не сильно кузов качало. Так-то 60 тыщ уже срок для замены.


самое печальное что опорник где умерла стойка тоже под замену(асоми комфорт про)
Короче я в печали....:2::bw::ck::ck::ck::fj:
А что с опорником не так?

MaDMaxRostov
15.04.2013, 16:23
Стаканы щас идут ДААЗ или Ульяновские. На СААЗ не ведись. Они их не делают с 2007 года.
Лучше Ульяновские(синии).
А так советую, замени подвеску, дался тебе этот СААЗ!
Если Саксы лежат ставь и не парься. Я машину брал новую, СААЗ был тока на обкатке...

Весь рынок облазил - небыло синих Ульяновских, только черные СААЗовские так называемые.

ПЕТРОВИЧЪ
15.04.2013, 18:34
Весь рынок облазил - небыло синих Ульяновских, только черные СААЗовские так называемые.

Видимо для ваших продавцов, что СААЗ, что ДААЗ один хрен.:15:

serega330
15.04.2013, 19:09
Стук с верху или с низу?
Ты когда ставил пружины, упорное резиновое кольцо правильно поставил, вот так? Изолентой зкреплял?
Если пружина сьехала, то конец витка может стучать по стакану.
http://zubilovaz.ru/wp-content/uploads/2012/11/pruzhina-zadnej-podveski-vaz2109.jpg

Стук сверху.Кольцо так поставил,только изолентой не мотал,но оно плотно сидело,не крутилось

ПЕТРОВИЧЪ
15.04.2013, 19:14
Стук сверху.Кольцо так поставил,только изолентой не мотал,но оно плотно сидело,не крутилось

Возможно пружина могла соскачить с посадочного места. У одного здесь было так и стучало об стакан.

serega330
15.04.2013, 19:22
а если не дотянуть верхнюю гайку штока аморта? и ведь она крутиться до определенного момента или нужно снизу давить на балку чтобы шток максимально вылез из стакана? (хотя там резинка крепления аморта..)

br21
15.04.2013, 19:56
а если не дотянуть верхнюю гайку штока аморта? и ведь она крутиться до определенного момента или нужно снизу давить на балку чтобы шток максимально вылез из стакана? (хотя там резинка крепления аморта..)

Там дистанционная втулка стоит. Так что крутится до определенного момента. А если давануть на балку, шток максимально уберется в аморт, а не вылезет из него.

ПЕТРОВИЧЪ
15.04.2013, 20:43
а если не дотянуть верхнюю гайку штока аморта? и ведь она крутиться до определенного момента или нужно снизу давить на балку чтобы шток максимально вылез из стакана? (хотя там резинка крепления аморта..)

serega330 и все таки проверь усадку пружин в стакане. Чуствую в этом дело.

MaDMaxRostov
15.04.2013, 21:33
serega330 и все таки проверь усадку пружин в стакане. Чуствую в этом дело.

Мне когда меняли задние стойки с первого раза не попали пружиной в резиновое кольцо, так там не стук а скрежет был конкретный, пружину выгибает и она шкребет по стакану, так что думаю не в этом проблема.

ПЕТРОВИЧЪ
15.04.2013, 22:10
Мне когда меняли задние стойки с первого раза не попали пружиной в резиновое кольцо, так там не стук а скрежет был конкретный, пружину выгибает и она шкребет по стакану, так что думаю не в этом проблема.

Если конец пружины не попадет в паз опорной пружины , то будет стук по верху стакана. Уже проходили. Когда стяжки снимаешь, а если ставить без стяжек, то 95% не попадешь в паз.
http://alltools.com.ua/uploads/large/image256.jpg

MaDMaxRostov
15.04.2013, 22:13
Если конец пружины не попадет в паз опорной пружины , то будет стук по верху стакана. Уже проходили. Когда стяжки снимаешь, а если ставить без стяжек, то 95% не попадешь в паз.
http://alltools.com.ua/uploads/large/image256.jpg

Если резинка установлена, но пружина не попала в паз она изогнется дугой и будет скрежетать по стакану. Можно обойтись без стяжек,просто изолентой примотать верхнюю резинку к пружине и никуда она не денется.

ПЕТРОВИЧЪ
15.04.2013, 22:15
Если резинка установлена, но пружина не попала в паз она изогнется дугой и будет скрежетать по стакану.

Если конец пружины не попадет в паз(упор) то он будет постукивать.:1:

MaDMaxRostov
15.04.2013, 22:23
Если конец пружины не попадет в паз(упор) то он будет постукивать.:1:

Соглсен будет постукивать со срежетом :1::ck:

BuferMan
15.04.2013, 23:15
Какие стяжки хорошие а какие нехорошие. Кто знает покажите картинку.

ПЕТРОВИЧЪ
15.04.2013, 23:20
Какие стяжки хорошие а какие нехорошие. Кто знает покажите картинку.

Это хорошие:
http://www.avtotools.su/images/product/AE320023.jpg

Это Г. не хорошие:
http://avto-dz.ru/extensions/hcs_image_uploader/uploads/60000/9500/69854/p16qisj7261pek1u7c1ln012fj1gkq1.jpg

BuferMan
15.04.2013, 23:38
уа)) завтра пойду покупать. Забыл спросить 2 или 3 надо? заранее спасибо!

zvezda
15.04.2013, 23:41
2ух хватит

ПЕТРОВИЧЪ
16.04.2013, 00:15
уа)) завтра пойду покупать. Забыл спросить 2 или 3 надо? заранее спасибо!

2е стяжки и лучше из серого металла а не латуни. Как любят втюхивать на рынке, все красиво, в коробочке. Короче "фирма" которая на витках разгибается при стягивании пружин.:dj:

Sn1vel
16.04.2013, 10:13
Подскажите, шток на новых стойках bilstein под шестигранник, какой номер шестигранника нужен для затягивания опор?

ASAD
16.04.2013, 10:50
А яйца , ромашки как давно менял и какие ставил? Недавно свою подвеску просматривал, ромашки все в трещинах, хотя менял их 12 тыс назад. И брал оригинал балаковские у оф.диллера.

ставил тоже оригинал(18т км прошел)! менять буду на ss20
У товарища да и многих ходят долго!

RMX
16.04.2013, 11:12
Мне когда меняли задние стойки с первого раза не попали пружиной в резиновое кольцо, так там не стук а скрежет был конкретный, пружину выгибает и она шкребет по стакану, так что думаю не в этом проблема.

Обычно это кольцо снимаю и на верхнем витке пружины закрепляют.

И кстати. У меня на этих резинках есть специальные такие вытупы небольшие, которые не дают ей слететь с пружины. Так что ничем обматывать не надо. Резинки вроде 2110.

RMX
16.04.2013, 11:12
ASAD
А с опорником асоми что слусилось? говоришь тоже на замену.

BuferMan
16.04.2013, 11:54
Обычно это кольцо снимаю и на верхнем витке пружины закрепляют.

И кстати. У меня на этих резинках есть специальные такие вытупы небольшие, которые не дают ей слететь с пружины. Так что ничем обматывать не надо. Резинки вроде 2110.

вы это про что говорите, что за такие резинки, может и мне тоже такие купить?
http://zubilovaz.ru/wp-content/uploads/2012/11/pruzhina-zadnej-podveski-vaz2109.jpg

kirifan545
16.04.2013, 13:30
вы это про что говорите, что за такие резинки, может и мне тоже такие купить?
http://zubilovaz.ru/wp-content/uploads/2012/11/pruzhina-zadnej-podveski-vaz2109.jpg

Буферы с завода стоят, их покупать не нужно ) Если только вдруг начали разваливаться, то поменять...но они живучие :)

MaDMaxRostov
16.04.2013, 13:42
Обычно это кольцо снимаю и на верхнем витке пружины закрепляют.

И кстати. У меня на этих резинках есть специальные такие вытупы небольшие, которые не дают ей слететь с пружины. Так что ничем обматывать не надо. Резинки вроде 2110.


Приматывать изолентой нужно в момент установки, если умудрились поставить без изоленты, то в дальнейшем пружина врядли сместится - с этим согласен.

Буферы с завода стоят, их покупать не нужно ) Если только вдруг начали разваливаться, то поменять...но они живучие :)

Они очень живучие, я тоже купил новые, а когда сняли старые они в идеальном состоянии.

RMX
16.04.2013, 14:02
Приматывать изолентой нужно в момент установки, если умудрились поставить без изоленты, то в дальнейшем пружина врядли сместится - с этим согласен.
Так вот я говорю что у меня стоят эти изоляционные прокладки пружины с 3-ми небольшими выступами по краям. Эти выступы довольно плотно держат прокладку на пружине и не дают соскочить. Приматывать изолентой не надо.

br21
16.04.2013, 14:39
Так вот я говорю что у меня стоят эти изоляционные прокладки пружины с 3-ми небольшими выступами по краям. Эти выступы довольно плотно держат прокладку на пружине и не дают соскочить. Приматывать изолентой не надо.

У меня так же. Но походу это фича суперавтовских машин

kirifan545
16.04.2013, 14:46
У меня так же. Но походу это фича суперавтовских машин

Не только. У меня тоже есть буртики по краям этой прокладки, но на всякий примотал изолентой, чтоб спокойно вставить и не париться по поводу того, что может соскочить.

MaDMaxRostov
16.04.2013, 16:14
У меня обычные стоят без всяких буртиков.

br21
16.04.2013, 16:27
У меня обычные стоят без всяких буртиков.

Видимо с какого-то момента решили сократить номенклатуру изделий и ставить везде с буртиками. Кажется от 10ки они.

kirifan545
16.04.2013, 16:34
Видимо с какого-то момента решили сократить номенклатуру изделий и ставить везде с буртиками. Кажется от 10ки они.

Коль, знаю, что мой вопрос васчпе не в тему...но где у нас на форуме можно почитать про заднюю балку от Калины Спорт? А то вот задумался воткнуть такую штуку в сборе, но что-то у нас не нашел постов про неё...может плохо искал :13:

br21
16.04.2013, 16:43
Коль, знаю, что мой вопрос васчпе не в тему...но где у нас на форуме можно почитать про заднюю балку от Калины Спорт? А то вот задумался воткнуть такую штуку в сборе, но что-то у нас не нашел постов про неё...может плохо искал :13:

Не знаю. А в чем ее прелесть? Даже никогда не слышал что она другая. Вроде только 2 варианта балок есть, со стабом и без. Что какой-то третий появился - не знал :11:

ПЕТРОВИЧЪ
16.04.2013, 16:46
У меня обычные стоят без всяких буртиков.

Вот еще усиленная, у меня такие стоят. Покупал отдельно, специально , когда менял пружины.:
http://полиэдр.рф/wp-content/uploads/2010/03/2108-099-7-f.jpg

А это простые, сток:
/forum/attachment.php?attachmentid=49043&stc=1&thumb=1&d=1366110851

kirifan545
16.04.2013, 16:47
Не знаю. А в чем ее прелесть? Даже никогда не слышал что она другая. Вроде только 2 варианта балок есть, со стабом и без. Что какой-то третий появился - не знал :11:

Да просто, чтоб огород не городить, воткнуть в сборе (балка со стабом + ЗДТ TRW). Всё это нульцевое за 16 000 руб нашел. А то раздел "Тюнинг" весь перекопал и не нашел, чтобы кто-то ставил :15:

br21
16.04.2013, 16:52
Да просто, чтоб огород не городить, воткнуть в сборе (балка со стабом + ЗДТ TRW). Всё это нульцевое за 16 000 руб нашел. А то раздел "Тюнинг" весь перекопал и не нашел, чтобы кто-то ставил :15:

Не попадалось такого туниха мне. Звиняй, дядь

ПЕТРОВИЧЪ
16.04.2013, 16:54
Да просто, чтоб огород не городить, воткнуть в сборе (балка со стабом + ЗДТ TRW). Всё это нульцевое за 16 000 руб нашел. А то раздел "Тюнинг" весь перекопал и не нашел, чтобы кто-то ставил :15:

Лучше , что бы огород не городить(Калиновска к нам не подойдет, она длиннее,я где то писал) купи Приоровскую она идет сразу со стабом в нутри, и будет тебе счастье:1:

MaDMaxRostov
16.04.2013, 16:59
Кто в курсе где в Ростове можно купить стаканы передних стоек Шток-Авто Ульяновские? Сайт шток авто лежит давно http://shtokauto.ru И еще вопрос как вообще определить разборная стойка или нет, или пока верхний колпачек не собьешь не узнаешь?

kirifan545
16.04.2013, 17:09
Лучше , что бы огород не городить(Калиновска к нам не подойдет, она длиннее,я где то писал) купи Приоровскую она идет сразу со стабом в нутри, и будет тебе счастье:1:

Главное все внутренности от Приоры не запихать в свою :15::15::15:

Так, ладно...тема про стоковую подвеску. Больше не флудим :ck: :1:

BuferMan
16.04.2013, 17:10
Купи ВАЗовские за 600р штука, Ульяновск устанешь искать.

RMX
16.04.2013, 17:25
Кто в курсе где в Ростове можно купить стаканы передних стоек Шток-Авто Ульяновские? Сайт шток авто лежит давно http://shtokauto.ru И еще вопрос как вообще определить разборная стойка или нет, или пока верхний колпачек не собьешь не узнаешь?

Посмотри Дэмфи. у них покраска конечно лажовая, но с саксами нормально стыкуются. И гайка из коомплекта саксов нормально завернулась. Почти год проехал пока вроде не ржавые ))
Еще Фенокс вроде тоже неплохие. Они уже с гайкой идут в комплекте.

ПЕТРОВИЧЪ
16.04.2013, 17:33
Посмотри Дэмфи. у них покраска конечно лажовая, но с саксами нормально стыкуются. И гайка из коомплекта саксов нормально завернулась. Почти год проехал пока вроде не ржавые ))
Еще Фенокс вроде тоже неплохие. Они уже с гайкой идут в комплекте.

Неее, неее! Фенокс лопается где затяжная гайка. Не советуй.
Уж лучше Демфи.

Leonid91
16.04.2013, 21:14
Какую подвеску посоветуете брать - масло или газомасляную? Езжу по асфальту довольно активно, но частенько по дорогам с хреновым покрытием (по гравийке еду спокойно, 20 км/ч в среднем). Пружины планируются технорессор -30. Есть ли варианты, чтобы подвеска была мягкой, но не валкой?

ПЕТРОВИЧЪ
16.04.2013, 21:29
Какую подвеску посоветуете брать - масло или газомасляную? Езжу по асфальту довольно активно, но частенько по дорогам с хреновым покрытием (по гравийке еду спокойно, 20 км/ч в среднем). Пружины планируются технорессор -30. Есть ли варианты, чтобы подвеска была мягкой, но не валкой?

Тебе бы сюда вопрос задать и почитать. /forum/showthread.php?t=1358

Leonid91
16.04.2013, 22:05
Какая разница - тюнинг или сток? Речь о преимуществах одного вида рабочего тела в аммортах над другим. Какие все же лучше - масло или газ/мяс? Амморты - сток доработанный, поэтому тут пишу.

MaDMaxRostov
16.04.2013, 23:17
Какая разница - тюнинг или сток? Речь о преимуществах одного вида рабочего тела в аммортах над другим. Какие все же лучше - масло или газ/мяс? Амморты - сток доработанный, поэтому тут пишу.

В FAQ уже привели оптимальный вариант, САКС масло в круг, или Каябу газ мяс вперед и масло назад.

br21
17.04.2013, 08:46
И еще вопрос как вообще определить разборная стойка или нет, или пока верхний колпачек не собьешь не узнаешь?

Года с 2005го стойки неразборные идут.
А так пыльник задрать и посмотреть. Если гайка под ключ - разборные, если круглая и завальцованная - нет.

MaDMaxRostov
17.04.2013, 13:57
Года с 2005го стойки неразборные идут.
А так пыльник задрать и посмотреть. Если гайка под ключ - разборные, если круглая и завальцованная - нет.

У меня 2002 год, и сверху на стойке колпак, непомню правда завальцованный или нет, на сколько я знаю сначала надо уже сбить этот колпак и потом уже смотреть разборная или нет.

Dan_nvkz
17.04.2013, 15:26
Кто в курсе где в Ростове можно купить стаканы передних стоек Шток-Авто Ульяновские? Сайт шток авто лежит давно http://shtokauto.ru И еще вопрос как вообще определить разборная стойка или нет, или пока верхний колпачек не собьешь не узнаешь?

я корпуса штокавто заказал у официальных дистрибьюторов,все дошло)в личку скину адрес что бы не сочли за рекламу)

MaDMaxRostov
17.04.2013, 17:37
Узнал у представителей "Шток-Авто" комплект стаканов стоит 1198 руб. Смысл есть переплачивать или взять ДААЗ\СААЗ? Они стоят подешевле.

ПЕТРОВИЧЪ
17.04.2013, 17:40
Узнал у представителей "Шток-Авто" комплект стаканов стоит 1198 руб. Смысл есть переплачивать или взять ДААЗ\СААЗ? Они стоят подешевле.

Шток авто сами по себе лучше и без левака.
А ДААЗ, если не левак то хорошие. Будешь брать возьми с собой катридж и в магазине проверь как входит и как гайка закручивается.

BuferMan
17.04.2013, 22:15
вскрыл свои стаканы, внутри всё в ржавчине:dj:

lexei
17.04.2013, 22:20
вскрыл свои стаканы, внутри всё в ржавчине:dj:
видимо давно не пил :15:

ПЕТРОВИЧЪ
17.04.2013, 22:20
вскрыл свои стаканы, внутри всё в ржавчине:dj:

Купи керосин , залей в них и поставь на денек. Потом сольешь всю дрянь и когда будешь вставлять катридж залей в них масла грамм 50.

BuferMan
17.04.2013, 22:24
Купи керосин , залей в них и поставь на денек. Потом сольешь всю дрянь и когда будешь вставлять катридж залей в них масла грамм 50.

Т:ex:ак и сделаю, еще и краски снаружи тонкий слой, кое-где откарябана до металла. За 600 рублей покупал (штука). Пр-во АО "ВАЗ"

Perehoik
18.04.2013, 02:25
Здравствуйте.
Вопрос в сабже, подробнее: купил передние масляные амортизаторы KYB, пр-во испания, у оф. дилера. Дома вскрыл упаковку (решил прокачать), обнаружил, что у одного шток выдвинут наружу, и при прокачке, вдавил шток до максимума, отпускаешь - вылазит сам обратно примерно на 1/4. Это брак, нести менять, или нормально? Почему вообще такое может быть?

MaDMaxRostov
18.04.2013, 11:43
Здравствуйте.
Вопрос в сабже, подробнее: купил передние масляные амортизаторы KYB, пр-во испания, у оф. дилера. Дома вскрыл упаковку (решил прокачать), обнаружил, что у одного шток выдвинут наружу, и при прокачке, вдавил шток до максимума, отпускаешь - вылазит сам обратно примерно на 1/4. Это брак, нести менять, или нормально? Почему вообще такое может быть?


А они точно маслянные, может газ-масло? Фото коробки скинте.

ПЕТРОВИЧЪ
18.04.2013, 11:54
маслянные полностью не вылезают(шток). Это не газ/масло.
Все нормально у тебя, не парься.

Lord-Andre
18.04.2013, 12:09
Здравствуйте.
Вопрос в сабже, подробнее: купил передние масляные амортизаторы KYB, пр-во испания, у оф. дилера. Дома вскрыл упаковку (решил прокачать), обнаружил, что у одного шток выдвинут наружу, и при прокачке, вдавил шток до максимума, отпускаешь - вылазит сам обратно примерно на 1/4. Это брак, нести менять, или нормально? Почему вообще такое может быть?

Тоже задавался таким вопросом, но в итоге прокачал и поставил. Эти стойки отработали у меня 1000км перестали работать и потекли. Не знаю с этим ли связано, но каябу больше не возьму качество никакое щас.