Зимняя резина: а что если 2 вместо 4-х?

pluto · 28.11.2008, 09:34

Вот такой вопрос: а что если поставить зимнюю резину только на передок? Ведь и ведущие и приводные только там...

Q14 · 28.11.2008, 09:49

pluto писал(а):

Цитата:

Вот такой вопрос: а что если поставить зимнюю резину только на передок? Ведь и ведущие и приводные только там...

Устойчивость постродает, будет заносит!И по правилам помоему если ставишь на все нужно ставить!

S.T.A.L.K.E.R · 28.11.2008, 09:57

Херово это,жопа не устойчивая будет,может юзом пойти в самый херовый момент

pluto · 28.11.2008, 10:01

Q14 писал(а):

Цитата:

pluto писал(а):

Цитата:

Вот такой вопрос: а что если поставить зимнюю резину только на передок? Ведь и ведущие и приводные только там...

Устойчивость постродает, будет заносит!И по правилам помоему если ставишь на все нужно ставить!

Нет, только на одной оси должна быть резина с одинаковым рисунком протектора.

pluto · 28.11.2008, 10:04

Вот, нашел:

Можно ли ставить зимние шипованные шины только на ведущие колёса?

На переднеприводном автомобиле устанавливая зимние шипованные шины на переднюю ось, вы решаете сразу несколько задач, таких как улучшение проходимости (очень важной в заснеженных дворах), улучшение троганья с места на перекрёстках и т.п. Но вы получаете очень неприятную и опасную проблему. На скользкой дороге, при притормаживании или просто при сбросе газа, автомобиль начинает разворачивать. Всё происходит неожиданно и как всегда не вовремя. Особенно если это происходит в повороте, причём даже в плавном. По статистике именно такая установка шипованных шин является причиной многих ДТП.

На заднеприводном автомобиле, при установке зимних шипованных шин на заднюю ось, тоже решаются проблемы с проходимостью и троганьем с места. И в отличие от переднеприводной, при торможении машина не склонна к развороту, но она плохо останавливается на скользкой дороге! Дело в том, что при торможении нагрузка на переднюю ось увеличивается, а на заднюю — уменьшается. Поэтому шипованные шины, стоящие на задней оси, не помогают автомобилю быстрее остановиться на скользкой дороге. Плюс к этому заднеприводный автомобиль с шипованными шинами, установленными на заднюю ось, имеет большие проблемы с управляемостью на скользкой дороге, потому что передние колёса (направляющие автомобиль) не имеют хорошего сцепления с дорогой.

Рекомендации:
Устанавливайте зимние шипованные шины на все четыре колеса! От этого зависит Ваша безопасность и безопасность окружающих вас людей.

В общем, лучше на все четыре ставить.

ЧЕ · 28.11.2008, 10:17

Решать тебе.... но быстро жопа морду обгоняет....

sib86 · 28.11.2008, 10:38

В главной дороге был репортаж,когда вот так комбенировали,устойчивости не какой,в итоге пришли к выводу:чем так ставить лучше вообще не ставить,лучше будет

oxi · 28.11.2008, 10:51

я всю прошлую зиму так отьездил!!! были страшные моменты, но терпимо!!!

Cupe · 28.11.2008, 11:25

в прошлую зиму у меня была старенькая 2110 97 г.в.На ней была установленна летняя резина причем обсалютно лысая протекторов уже не видать.Правда в переди стояла липучки (в прошлом) но всеже состав резины мягче.И вот откатал всю зиму без ДТП (тьфу тьфу тьфу) даже без намеков на это.Как мне сказал один бывалый водитель самая лучшая резина это летняя т.к ты знаешь её возможности подвести и по этому ездишь предельно аккуратно а зимняя резина хоть nokian и т.п может в любой момент подвести.Потом уже весной поставил на передок шипы 9из за утреннего сильного гололеда) так меня как (извините за вырожение) сучку носило там и вылеты на обочину и развороты вообщем повидал всё.
Вывод либо четыри либо ни одного.

Мерзавец · 28.11.2008, 14:37

поставил назад резину шире на сантим, ну и выше естественно(при том же профиле)
говорили что будет шляпа, оказалось наоборот!
эффективность тормозов на задней оси хуже, шириной увеличил пятно контакта с дорогой
ставлю шиповку хаку второй сезон и доволен:cheer:

Ig@r115 · 19.12.2008, 01:15

Решай сам, я пару зим аккуратненько отъездил, но удовольствия никакого, а обгонять на заснеженной трассе просто страшно, при чем речь идет о скорости всего 80-90! Этой зимой докупил еще 2 - совсем другое дело, даже ручником зад сорвать порой сложновато...А вообще на скользкой дороге лучше не торопиться - приедешь раньше...
Кстати, шипы можно ставить только на все 4, а кроме того, на всех зимних если закопался, двигаясь вперед, часто очень легко выезжает задним ходом, с двумя передними-доставай лопату)))

VoVechik · 20.12.2008, 23:00

стоит у меня зимня на всех 4-х....толку дак 0...что 2 что 4
т.ч. имхо....
белшина зимняя с реальным протектором на перед и больше ничего не надо....
недавно занесло что мама не горюй...=)и ни каких 4 шипованных не помогают...

VoVechik · 20.12.2008, 23:02

Ig@r115 писал(а):

Цитата:

Решай сам, я пару зим аккуратненько отъездил, но удовольствия никакого, а обгонять на заснеженной трассе просто страшно, при чем речь идет о скорости всего 80-90! Этой зимой докупил еще 2 - совсем другое дело, даже ручником зад сорвать порой сложновато...А вообще на скользкой дороге лучше не торопиться - приедешь раньше...
Кстати, шипы можно ставить только на все 4, а кроме того, на всех зимних если закопался, двигаясь вперед, часто очень легко выезжает задним ходом, с двумя передними-доставай лопату)))

у тебя че задние колеса начинают вытаскивать машину?

Marat89 · 20.12.2008, 23:08

VoVechik писал(а):

Цитата:

стоит у меня зимня на всех 4-х....толку дак 0...что 2 что 4
т.ч. имхо....
белшина зимняя с реальным протектором на перед и больше ничего не надо....
недавно занесло что мама не горюй...=)и ни каких 4 шипованных не помогают...

4 колеса по любому надо.Всё зависит от стиля вождения.У друга отец ездит на Прадо.Гоняет просто ППЦ,скачет с полосы на полосу и жалуется что не такой он хороший какие о нём пишут отзывы.И ему кажется что не вся электроника срабатывает.

warix · 21.12.2008, 08:12

недавно по телевизору показывали, в программе главаная дорога, пробовали назад два шипованых поставить и на время змейку проехать(машина переднеприводная), машина ехала прямо не поворачивая, далее вперед поставили два шипованых, на задней оси летние, у машины тоскало задницу, далее попробовали проехать змейку с 4 летними, машину не тоскало, но повороты проходились на более меньшей скорости, а с четырмя зимними все понятно. В общем я не понимаю своей же безопасностью жертувуете, я точно поставлю себе четыре зимних колеса, и не какую-нибудь каму, или кордиант, а хакку не меньше 4 или ультрагрип 500 последнюю, если даже денег не будет все равно найду деньги и куплю такую резину жизнь всегда будет дороже ваших колес.