Формула-1. Сезон 2009. Результаты

[aitop]

КОМАНДЫ И ГОНЩИКИ
В этом сезоне традиционно выступают 10 команд, каждая команда выставляет на гонку 2 машины с так называемыми \"призовыми\" гонщиками, кроме того имеют в запасе 1-2 запасных гонщиков-тест-пилотов, хотя тестов в этом сезоне мало, название не отражает реалий, но об этом в свое время. Тест-пилот может заменить основного перед гонкой, если тот по каким-либо причинам (чаще всего болезнь или травма после аварии) не может выйти на старт.
Подробненько составы команд здесь: http://www.f1news.ru/Championship/2009/drivers.shtml
Ниже, кому интересно, мои комментарии

[aitop]

КОМАНДЫ И ГОНЩИКИ1. Vodafone McLaren Mercedes
пилоты:Льюис Хэмилтон, Хейкки Ковалайнен, тест-пилоты:Педро де ла Роса, Гэри Паффет

Легендарная команда, по именитости и авторитету уступает только Феррари. Пару лет назад попадался мне опрос телезрителей, там Макларен даже опережал Феррари. Лично я болею именно за эту команду и её пилотов, когда пилоты переходят из Макларен в другие команды, болеть за них перестаю. Так что заранее прошу прощения за некоторую субъективность с моей стороны.
Я стал смотреть Ф-1 в начале девяностых, тогда команда Вильямс-Рено на голову превосходила всех, и сопротивляться её пилотам мог только легендарный Айртон Сенна. Как он бедный выжимал всё возможное из болида, чуть ли сзади не толкал её, но поделать ничего не мог. Другое дело, гогда гонка проходила под дождём! Тут мастерство пилота было важнее ,чем техника, и Сенна всех рвал. Потом Сенна перешел в Вильямс и через несколько гонок погиб(это была последняя смерть на гонках). Болеть стало не за кого, и я остался с Маклареном.
Сейчас команда среди элиты, наполовину принадлежит Мерседесу, который поставляет для Макларена моторы. Со стороны Мерседес с командой работает Норберт Хауг, директор их спортивного отделения. Бессменный босс Макларен-Ф1 Рон Денис недавно передал руководство (не помню кому), а сам ушел продвигать спорт-кары Макларен. Но сейчас на тестах Макларен показывает не лучшие результаты, поэтому, думаю, вернется.

[aitop]

КОМАНДЫ И ГОНЩИКИ
1. Vodafone McLaren Mercedes
пилоты:Льюис Хэмилтон, Хейкки Ковалайнен, тест-пилоты:Педро де ла Роса, Гэри Паффет

Льюис Хэмилтон - прошлогодний чемпион Ф1, один из самых молодых (а может и самый) чемпионов в её истории, единственный чернокожий. Пришел в Ф1 в сезоне 07 как напарник к 2-х кратному чемпиону Фернандо Алонсо (тот провел сезон-07 за Макларен), в первой же гонке завоевал подиум, в 3-й - победил, и вообще оказался даже быстрее Алонсо. Начались конфликты, открытая война между гонщиками. Если бы не это, я считаю, Льюис был бы чемпионом еще в 07 году. Кстати, в том сезоне имел место быть серьезный скандал по поводу шпионажа между Макларен и Феррари, Макларен штрафанули на 180 млн. евро! Но команда одна из самых богатых, вытерпели! В прошлом году Хэмилтон чуть не упустил титул, буквально за 200 м до финиша в последней гонке обогнал кого-то (кажется Адриана Сутиля) и вырвал победу. В общем, парень приятный, в этом сезоне буду болеть за него

[aitop]

КОМАНДЫ И ГОНЩИКИ
1. Vodafone McLaren Mercedes
пилоты:Льюис Хэмилтон, Хейкки Ковалайнен, тест-пилоты:Педро де ла Роса, Гэри Паффет

Хейкки Ковалайнен - появился в команде в 08 году, до этого ездил за РЕНО. Команда Макларен вообще питает слабость к финским гонщикам: не так давно выступал за неё Мика Хаккенен, два раза завоевал чемпионский титул, в чём я считаю больше заслуга команды, чем пилота. Потом был Кими Райкконен. Теперь вот Ковалайнен. Ничего особого в сезоне не добился, что считаю недопустимым, имея такую сильную машину. За него, конечно, тоже болеть буду, но меньше, неудачник он какой-то

Педро де ла Роса - уже несколько лет состоит тест-пилотом, замещал Монтойю, когда тот досрочно ушел из команды, и замещал довольно успешно. Хороший гонщик, авторитетный человек, ему бы в призовые гонщики. Мне человек симпатичен, несмотря на то что испанец(у меня претензии к Испании, но это личное)

Гэри Паффет - успешно выступал за Мерседес в кузовной гоночной серии DTM, кажется, даже был чемпионом, что он делает в тест-пилотах - непонятно, на мой взгляд, лучше быть призовым гонщиком в слабой команде, чем тест-пилотом в топовой

[aitop]

Идем дальше
КОМАНДЫ И ГОНЩИКИ
2. Scuderia Ferrari Marlboro
гонщики: Кими Райкконен, Фелипе Масса, тест-пилоты: Марк Жене, Лука Бадоер

Команда-колосс, самая именитая, всегда на плаву, достаточно богатая, что интересно, чуть ли не единственная, которая сама себе делает моторы. Победы последних лет неразрывно связаны с 7-кратным чемпионом мира Михаэлем Шумахером \"Красным бароном\" (один или два титула завоевал, выступая за Benetton) и руководителем команды Россом Брауном. Первый ушел из гонок после сезона 06, хотя продолжает сотрудничать с командой, частенько крутится в боксах и на мостике во время гонок, о втором позже, когда речь пойдет о HONDA

Кими Райкконен - выступал сначала за Sauber, потом несколько лет за McLaren, носил в то время псевдоним Aceman (или Acemen, с английским не дружу). Ездил здорово, иногда даже гениально, периодически создавая проблемы самому Шумахеру, но чемпионом с McLaren так и не стал. Вне гонок, несмотря на то что финн, вел себя неспокойно, то напьется, то подерется. Однажды был такой скандал: Кими с корешами выпивал в ночном клубе где-то в Англии, начал бузить, официант его успокаивать, так Кими снял штаны и показал ему задницу! Вот такой вот перец. В 07 перешел в Феррари, стал чемпионом. В 08 выступат похуже, как-то нервно, неудачно. Но у букмейкеров на сезон 09 он на первом месте

[aitop]

Идем дальше
КОМАНДЫ И ГОНЩИКИ
2. Scuderia Ferrari Marlboro
гонщики: Кими Райкконен, Фелипе Масса, тест-пилоты: Марк Жене, Лука Бадоер

Фелипе Масса - в Ф1 довольно давно, был крепким середнячком. Выступал за Ferrari ещё во времена Шумахера, в сезоне 07 был напарником Райкконену, ездил похуже. А в 08 всех удивил, ездил на 5+, чудом не стал чемпионом. Не смотря на то, что болею за Макларен, считаю, что было справедливее, если бы титул завоевал Масса.

Марк Жене - несколько раз заменял призовых гонщиков в гонках (то ли за Феррари, то ли ещё за кого), средненько, ничего сказать не могу

Лука Бадоер - не знаю его, хотя фамилия звучная, где-то слышал, может он чего добился в других сериях, кто знает, дополните

[aitop]

КОМАНДЫ И ГОНЩИКИ

3. BMW Sauber F1 Team
гонщики: Роберт Кубица, Ник Хайдфельд, тест - пилот: Кристиан Клин

Команда Sauber появилась лет 10 назад как частная швейцарская команда, принадлежала Петеру Зауберу. Не смотря на скромный (по сравнению с заводскими командами) бюджет, выступала довольно успешно. Её спонсором одно время был наш МТС. Концерн BMW пришел в Ф1 несколько позже, сначала поставлял моторы для команды Вильямс, получалось у них хорошо. Потом концерн ушел от Вильямс и купил Заубер, по сути с 2006 года это заводская команда BMW. За последние три года наметился устойчивый прогресс, команда выступает всё лучше и лучше ,уверенно занимает 3 место после Феррари и Макларен

Роберт Кубица - польский гонщик, брали в команду вторым номером, в итоге ездит лучше Хайтфельда. Спокоен, методичен, не лезет на рожон, как будто руководствуется пословицей \"лучше синица в руках...\", хотя когда надо, может и зажечь. В общем перспективы весьма неплохие

[aitop]

КОМАНДЫ И ГОНЩИКИ

3. BMW Sauber F1 Team
гонщики: Роберт Кубица, Ник Хайдфельд, тест - пилот: Кристиан Клин

Ник Хайдфельд - в Ф1 довольно давно, в молодости подавал большие надежды, немецкая пресса и болельщики даже прочили его в наследники Шумахеру, но в последнее время как-то притих, может ещё воспрянет

Кристиан Клин - молодой гонщик, периодически замещал на трассе призовых гонщиков, выступал за слабые команды, сказать ничего нельзя. Молод, всё впереди

[aitop]

КОМАНДЫ И ГОНЩИКИ

4. ING Renault F1 Team
гонщики: Фернандо Алонсо, Нельсиньо Пике, тест-пилот: Роман Грожан

Команда периодически уходит из Ф1, потом возвращается. В начале 90-х команды Рено как таковой в Ф1 не было, но они поставляли моторы для Вильямс. Несколько лет назад были сильнейшими, потом последние 2-3 года спад, сейчас вроде бы поправляются.

Фернандо Алонсо - 2-х кратный чемпион мира, завоевал титулы в Рено, во времена Шумахера (что о многом говорит!). Бесспорно талантлив, временами агрессивен на трассе. Когда в Рено наметился спад, перешел в Макларен (07 год), но там отдали предпочтение Хэмилтону (и правильно сделали), вернулся назад. Прошлый сезон начался не очень, к концу сезона команда резко прибавила, и Фернандо одержал две победы. Бесспорно, один из фаворитов сезона 09.

[Divergent]

Гран При Австралии

Перед гонкой
Трасса | Комментарии | Круглые цифры
Четверг
26/03 Пресс-конференция
Пятница
Live! 04:25
27/03 1-я практика
Live! 08:25
27/03 2-я практика
27/03 Пресс-конференция
Суббота
Live! 05:55
28/03 3-я практика
Live! 08:55
28/03 Квалификация
28/03 Пресс-конференция
Воскресенье
Live! 09:55
29/03 Гонка
29/03 Круг за кругом
29/03 Комментарии после гонки
29/03 Пресс-конференция

[aitop]

КОМАНДЫ И ГОНЩИКИ

5. Panasonic Toyota Racing
гонщики: Ярно Трулли, Тимо Глок, тест-пилот: Камуи Кобаяси

Команда выступает восьмой год, имеет чуть ли не самый большой бюджет, в каком-то из сезонов умудрились построить самый мощный мотор, однако достижения более чем скромные. За команду несколько лет выступал Ральф Шумахер, не сложилось, в данный момент в Ф1 не выступает. В общем ,если в этом сезоне ситуация не изменится, могут и покинуть чемпионат, такие разговоры велись.

Ярно Трулли - пилот достаточно опытный, крепкий середняк, чего-то значительного, я думаю, уже не добьется

Тимо Глок - выступает относительно недавно, с переменным успехом

Камуи Кобаяси - вообще ничего про него не знаю, кроме того что он японец

[aitop]

КОМАНДЫ И ГОНЩИКИ

6. Red Bull Racing

гонщики: Марк Уэббер, Себастьян Феттель

Редкий случай, когда команда не имеет поддержки крупного автоконцерна, зато имеет солидный бюджет от интернациональной корпорации. Команда довольно молода, прогрессирует, перспективы хорошие. Считаю, необходимо сменить поставщика моторов (сейчас-Рено). Последние 4 сезона за неё выступал Дэвид Култхард, достаточно успешно, в 08 г ушел - возраст, однако. А жаль, харизматичная личность.

Марк Уэббер - гонщик родом из Австралии, начинал выступать за Ягуар, те побултыхались и ушли из Ф1, теперь с переменным успехом гоняет за Ред Булл. Крепкий середняк

Себастьян Феттель - главная сенсация сезона 08. Откуда он появился в Ф1, я, честно говоря, проморгал. Выступал за Торо Россо - одну из слабейших команд ,однако умудрился завоевать поул и победу. Считается самым одаренным из молодежи. Подрастет, наберется опыта, и при наличии сильной машины устроит проблемы нынешним грандам

[aitop]

КОМАНДЫ И ГОНЩИКИ

7. Scuderia Toro Rosso

гонщики: Себастьен Бурдэ, Себастьен Буэми

Командой владеет всё тот же Ред Булл (но не напрямую, как-то по-хитрому). Со следующего сезона-10 такая ситуация запрещена FIA (машина Торо Россо является так называемым \"клиентским шасси\", т.е. куплена полностью у команды Ред Булл), команда, видимо, будет выставлена на продажу. Однако, команда хоть и является \"младшей\" по отношению к Ред Булл, оснащается мотором Феррари, выступавший за неё Себастьян Феттель в сезоне 08 одержал победу, и в сумме \"младшая\" команда набрала в сезоне больше очков, чем \"старшая\".

Себастьен Бурдэ, Себастьен Буэми - пилоты оба молодые, очень быстрые, пришли из GP2, где многого добились, в Ф1 еще все впереди

[aitop]

КОМАНДЫ И ГОНЩИКИ

8. AT&T WilliamsF1 Team

гонщики: Нико Росберг, Казуки Накаджима, тест-пилот: Нико Хюлкенберг

Команда была сильна в начале 90-х, завоевала несколько титулов. Потом спад. Несколько лет назад стала сотрудничать с БМВ - использовала их моторы. Команда вышла на первые роли, её пилоты - Ральф Шумахер и Монтойя - неоднократно побеждали в гонках и имели хорошие перспективы в чемпионате, но помешали Шумахер старший и Алонсо. Концерн БМВ возжелал более широкого участия в деятельности команды, босс команды Френк Вильямс воспротивился, БМВ ушел, пилоты ушли, сейчас команда среди аутсайдеров

Нико Росберг - также достаточно молод, достаточно быстр, иногда что-то получается, чаще нет из-за слабости болида

Казуки Накаджима, Нико Хюлкенберг - ничего сказать не могу, кроме того, что первый достаточно опытен, второй ещё молод. Пока ничем не запомнились

[aitop]

КОМАНДЫ И ГОНЩИКИ

10. Brawn GP

гонщики: Дженсон Баттон, Рубенс Баррикелло

Но перед 08 сезоном все у хонды было ещё хорошо, они пригласили в качестве руководителя команды Росса Брауна (на мой взгляд, победы Феррари последних 10-15 лет одинаково добыты Шумахером и Брауном), в качестве конструктора Эдриана Ньюи (строил болиды МакЛарена). Команда несколько месяцев находилась в подвешенном состоянии, было много претендентов на покупку, которые сейчас наверняка грызут локти. Оказалось, что команда весь 2008 год, \"прохладно\" выступая в сезоне, все силы положила на постройку машины к сезону 2009! В итоге команду купил сам Росс Браун, откуда и название (где денег взял, х.з.), и на тестах оказалось - машина получилась огонь! На данный момент с ней может тягаться только Феррари. Впрочем, до Австралии несколько дней, будем посмотреть.

Дженсон Баттон - талантлив, опытен. От него давно ожидают какого-то взрыва, сейчас самый подходящий момент

Рубенс Баррикело - его имя неразрывно связанно с Феррари, хотя и находился в тени Шумахера ,иногда превосходил его. Самый опытный гонщик Ф1. Руби, покажи нам всем напоследок, как ездят бразильцы!