|
Электрооборудование Обсуждение вопросов по электрооборудованию автомобилей ВАЗ 2113, 2114, 2115: аккумулятор, генератор, стартер, освещение и световая сигнализация, бортовой компьютер и т.д. |
07.08.2011, 12:01
|
#1
|
Дядя Сережа
Регистрация: 03.12.2009
Адрес: г.Москва ЮАО
Возраст: 46
Сообщений: 4,134
Сказал(а) спасибо: 409
Поблагодарили 794 раз(а) в 583 сообщениях
Вес репутации: 118855 Репутация:11884628
|
Цитата:
Сообщение от ivan_k
диод в кОм, это что-то новое. Это тебе не резистор. Это значение величины прямого падения напряжения на диоде, которое измеряется в mV.
|
Я рад что ты читаешь тему,ток возможность отличиться по делу у тебя еще появится.
|
|
|
10.09.2013, 13:28
|
#2
|
Регистрация: 09.09.2013
Адрес: украина
Возраст: 26
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 Репутация:0
|
лутше прозванивать под нагрузкой(через лампочку и от акомулятора
|
|
|
11.09.2013, 19:05
|
#3
|
Участник
Регистрация: 20.11.2011
Адрес: М. О., г. Ногинск; г. Липецк
Возраст: 24
Сообщений: 54
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 Репутация:0
|
На холостых оборотах мерцает ближний свет фар и подсветка панели приборов. Чуть газу подаешь, все в порядке становится. Напряжение на панели показывает 14.4 в. Стоит трехуровневый регулятор напряжения. В чем может быть проблема? Ремень генератора вроде в норме, правда пробег уже 57, однако, он ни разу не менялся.
__________________
ВАЗ 2113 2010 г. М73 цвет 630
|
|
|
08.11.2009, 01:50
|
#4
|
Новичок
Регистрация: 28.10.2009
Адрес: Воронеж
Возраст: 36
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 Репутация:0
|
Цитата:
Сообщение от Lexus
Алик 115 писал(а):
ну вот как дойдут, так и будет тебе счастье!!! :)
Усилок совместно с буфером кушают прилично, достаточно 10-15 минут послушать громко музычку на заглушенной движке и всё, хана аккуму.
|
Не согласен полностью! Я слушал около часа при отдаче на сабе около 200 Вт. Просело всего лишь на 1 вольт. Конденсатор служит не для того чтоб акумм не посадить, а чтоб небыло просадки напруги на максимальной отдаче саба, что повлияет на искажения в области низких частот.
|
|
|
08.11.2009, 16:35
|
#5
|
Местный
Регистрация: 07.10.2008
Адрес: Россия, Зеленодольск
Возраст: 26
Сообщений: 245
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 26 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 45 Репутация:3987
|
всем привет вопрос такой какой именно надо РН для генератора94.3701 а то их 3 разных вида а какой надо я не знаю и продавцы тоже, говорят сними свой и приноси)))))))) какой марки и номер пожалуйста
__________________
21140 1,5i Я7.2 2005г.в.
|
|
|
01.02.2009, 23:19
|
#6
|
Новичок
Регистрация: 24.11.2008
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 Репутация:0
|
RE: Генератор, его проблемы и способы устранения
...случилось такое...после работы завел...на улице минус 18...появился какой-то гул со стороны генератора...и запах гари...генератор нагрелся - не дотронуться...были включены габариты, печка и обогрев сидений...напряжение маршрутник выдавал - 11,5-11,9...получается сеть сидела на аккуме...ну думал не доеду до дому)))...но на повышенных оборотах появлялась зарядка...без проблем доехал до дому в ночное время - минут 15-20 езды...может кто чего прояснит...??...генератор отжил или што другое?...пробег 33 тыщи...
|
|
|
01.02.2009, 23:27
|
#7
|
Специалист
Регистрация: 07.12.2008
Адрес: москва выхино
Возраст: 37
Сообщений: 914
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 150 Репутация:14400
|
RE: Генератор, его проблемы и способы устранения
Fonix писал(а):
Цитата:
...случилось такое...после работы завел...на улице минус 18...появился какой-то гул со стороны генератора...и запах гари...генератор нагрелся - не дотронуться...были включены габариты, печка и обогрев сидений...напряжение маршрутник выдавал - 11,5-11,9...получается сеть сидела на аккуме...ну думал не доеду до дому)))...но на повышенных оборотах появлялась зарядка...без проблем доехал до дому в ночное время - минут 15-20 езды...может кто чего прояснит...??...генератор отжил или што другое?...пробег 33 тыщи...
|
снимай его и разбирай,а потом думай есть смысл его ремонтировать,а так как он вонял,где горело думаю найдешь без забот.
|
|
|
01.02.2009, 23:34
|
#8
|
Новичок
Регистрация: 24.11.2008
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 Репутация:0
|
...я разобрал...но вроде все в порядке...прозвонил обмотку на массу - не коротит...прозвонил якорь - тоже не коротит...вообще-то я не электрик...))))...ничего такого похожего на явную гарь не видно....
...попробую послезавтра засунуть его на отцовскую десятку))))...проверить - точно генератор или нет...
...и кстати, почему этот генератор так не защищен....его насквозь видно))))...туда и пыль и грязь...и откуда росли руки у инженеров?)))))).....
Последний раз редактировалось dmitrijm; 17.03.2011 в 07:48.
|
|
|
02.02.2009, 14:20
|
#9
|
Новичок
Регистрация: 24.11.2008
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 Репутация:0
|
RE: Генератор, его проблемы и способы устранения
Fonix писал(а):
Цитата:
...случилось такое...после работы завел...на улице минус 18...появился какой-то гул со стороны генератора...и запах гари...генератор нагрелся - не дотронуться...были включены габариты, печка и обогрев сидений...напряжение маршрутник выдавал - 11,5-11,9...получается сеть сидела на аккуме...ну думал не доеду до дому)))...но на повышенных оборотах появлялась зарядка...без проблем доехал до дому в ночное время - минут 15-20 езды...может кто чего прояснит...??...генератор отжил или што другое?...пробег 33 тыщи...
|
...всё, разрешился трабл!!!!....сгорел диодный мост в купе с конденсатором...иду в магаз за оными продуктами))))....
|
|
|
02.11.2012, 18:22
|
#10
|
Новичок
Регистрация: 02.11.2012
Адрес: Сыктывкар
Возраст: 24
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 Репутация:0
|
Цитата:
Сообщение от Fonix
...случилось такое...после работы завел...на улице минус 18...появился какой-то гул со стороны генератора...и запах гари...генератор нагрелся - не дотронуться...были включены габариты, печка и обогрев сидений...напряжение маршрутник выдавал - 11,5-11,9...получается сеть сидела на аккуме...ну думал не доеду до дому)))...но на повышенных оборотах появлялась зарядка...без проблем доехал до дому в ночное время - минут 15-20 езды...может кто чего прояснит...??...генератор отжил или што другое?...пробег 33 тыщи...
|
у меня тоже самое..упала зарядка,начал сильно нагреваться и вонять..заменил на др.рабочий генератор...такая же картина,опять вонь,зарядки нет 11-8..что делать???
|
|
|
01.02.2009, 23:29
|
#11
|
Участник
Регистрация: 30.01.2009
Адрес: Россия, Химки
Возраст: 33
Сообщений: 68
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 17 Репутация:1189
|
RE: Генератор, его проблемы и способы устранения
В скорей всего накрылся, но можно попробовать диодный мост поменять, а если вонял вскорей всего обмотка накрылась. У мя на 45000 зарядка пропала, менял таблетку, не помогло, решил проще новый генератор поставить, чтоб наверняка :) .
ща все хорошо.
|
|
|
Пользователь сказал cпасибо:
|
|
18.02.2009, 12:01
|
#12
|
Новичок
Регистрация: 16.02.2009
Сообщений: 5
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 Репутация:0
|
RE: Генератор, его проблемы и способы устранения
Доброго всем дня!Помогите замучался уже с генератором.При низких оборотах двигателя и включеных потребителях(ближний свет,ПТФ), начинает \"подмигивать\", типа нет зарядки.Состояние этого безобразия плавающее,поэтому в СТО предлагают только замену генератора.Что сделано мной:
1.Замена регулятора напряжения.
2.Проверка диодного моста.(рабочий)
Вопрос как проверить якорь и обмотку, кстати на якоре в местах соприкосновения щеток есть бороздки(может якорь)
Напряжение без нагрузки 14-14,1
с ближним светом 13,8
с ближним и ПТФ 13,6
|
|
|
18.02.2009, 12:58
|
#13
|
Бывший TAZовод
Регистрация: 25.08.2008
Адрес: Самара
Возраст: 33
Сообщений: 1,227
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 88 раз(а) в 52 сообщениях
Вес репутации: 773 Репутация:76624
|
RE: Генератор, его проблемы и способы устранения
Firedog писал(а):
Цитата:
Доброго всем дня!Помогите замучался уже с генератором.При низких оборотах двигателя и включеных потребителях(ближний свет,ПТФ), начинает \"подмигивать\", типа нет зарядки.Состояние этого безобразия плавающее,поэтому в СТО предлагают только замену генератора.Что сделано мной:
1.Замена регулятора напряжения.
2.Проверка диодного моста.(рабочий)
Вопрос как проверить якорь и обмотку, кстати на якоре в местах соприкосновения щеток есть бороздки(может якорь)
Напряжение без нагрузки 14-14,1
с ближним светом 13,8
с ближним и ПТФ 13,6
|
вообще по уровню напряжения у тебя все в пределах нормы,
у меня подмигивание утсранилось чисткой контакта на регуляторе, обжал посильнее и поменял наконечник-клемму на проводе от АКБ, заводская слишком хлипкая
По проверке якоря и обмотки:
1. То что у тебя там бороздки это так и должно быть, трение епт.от него не денещся
2. Проверка якоря, тестером меряеш сопротивление между двумя этими полосками, об которые труца щетки, должно быть если мне память не изменяет в пределах 4-10 Ом, ну проверяеш не ли КЗ между ними, соотв. потом меряеш между каждой полоской и корпусом на предмет КЗ
3. с обмоткой примерно также, на 2-х концах обмотки меряеш сопротивление и на предмет КЗ
Дальше о результатах напишеш-подумаем что еще могет быть
__________________
Audi A4 1.8 TFSI MT 120 Hp
Дабы упростить Вам поиск на форуме, заработал раздел FAQ
Настроен поиск с помощью Яндекс
Я Против Платной рыбалки!!! /forum/showthread.php?t=13736
|
|
|
19.02.2009, 17:47
|
#14
|
Местный
Регистрация: 28.11.2008
Сообщений: 129
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 173 Репутация:16735
|
RE: Генератор, его проблемы и способы устранения
напруга в норме а лампочка моргает както странно!!!! мож ремень проскальзывает
__________________
самая верная диагностика: снял заведомо работающий датчик у друга и поставил к сибе, проверил если стало лучше работать то покупаеш новый а свой выкидываеш
|
|
|
19.02.2009, 20:59
|
#15
|
Бывший TAZовод
Регистрация: 25.08.2008
Адрес: Самара
Возраст: 33
Сообщений: 1,227
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 88 раз(а) в 52 сообщениях
Вес репутации: 773 Репутация:76624
|
RE: Генератор, его проблемы и способы устранения
кстати на старых самарах-8-9-99, похожая байда наблюдалась когда накрывался развязывающиод в панели, через которыЙ приходит сигнал на лампу неисправности зарядки, надеюсь эту хрень в наших тачках устранили.
и еще когда менял диодный мост все диэлектрические шайбы на болтах, крепящие обмотки поставил? не одну не потерял? из-за отсутствия хотя бы одной может такое происходить
__________________
Audi A4 1.8 TFSI MT 120 Hp
Дабы упростить Вам поиск на форуме, заработал раздел FAQ
Настроен поиск с помощью Яндекс
Я Против Платной рыбалки!!! /forum/showthread.php?t=13736
|
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Комбинированный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +4, время: 10:22.
|