Что выбрать:2114 от супер авто или обычную

pletikosa225 · 20.03.2012, 16:24

Добрый день! Вот такой вопрос: Что лучше взять: ладу 114 с приоровским движком от СуперАвто или чисто Вазовсую ладу 114. Я лично не доверяю мелкосерийному производству. Деньги в счет не берем,только качество сборкки,ну там ресурс различных агрегатов.
Лично я склоняюсь(машину другу подбираем) купить Вазовскую четырку и доработать его, привлекает вариант поменять"бошку" на 16 кл,но есть вопросы:
1) упадет ли моторесурс двигателя?
2) что подвергнится замене,кроме тормозной системы и подвести.
3) есть подвернится замене выхлоп,евростандарт не упадет?

Может лучше будет 8кл доработать,но мне важно,чтобы ресурс двигла не упал! Деньги,повторяю,не главное.Ещё приору не придлагать,выглядить как мыльница.(с другом посоветовались) покатался на четырке,ему очень понравилась!

orlik · 20.03.2012, 17:25

/forum/showthread.php?t=3750 Изучай. Всё расписано.

greimi · 20.03.2012, 17:32

чёта ты не коректно выбираеш 2114 с 8клапанами и 126 двиг с 16клапанами. по мощам, между ними: обычный двиг с 16к, двиг 124 с 8к. прежде чем покупать машину, подумай. для чего она тебе нужна?что ты от неё хочеш? гонять по трассе, городу или экономично ездить, плыть по дороге и кайфовать? или муз-мобиль сделать?

greimi · 20.03.2012, 17:38

для начала прочти эту тему /forum/showthread.php?t=17620 8 или 16 на сток двиэке
потом эту /forum/showthread.php?t=17620 это если ты решил брать от супер авто
и вообще , почитай отзывы о супер авто, что в ней стоит. это не совсем одинаковые машины /forum/forumdisplay.php?f=102

bisad · 15.04.2013, 21:11

на Лада 2114 Супер-Авто пробежал всего 1300.Замечаний нет, все работает как надо , эксплуатирую ежедневно! Единственное что не нравится это ОГРОМНЫЙ РАСХОД, Заправив полный бак топлива получаю 250 км пройденного расстояния!
Кстати поставил сигнализацию TOMAHAWK TZ-9010.Никогда не думал что сигнализация с автозапуском принёсёт столько радости ))) Ни капли не жалею что её поставил!

Теперь немного о грустном. Приехав на обед 19,03,2012 сижу никого не трогаю, кишку набиваю, как запищал брелок! Я подрываюсь, одеваюсь! Звонит друг и говорит что мне тюкнули машину! Я не зная что делать , естественно расстроился , спускаюсь по лестничной площадке нервно куря и представляя картину что какакя нибудь Газель протаранила всю бочину!
-Выхожу! Обошлось! совсем чуточку треснул бампер! Стотит сосед Дедушка жалобно смотря! ну короче Гаи, Оформили!
Скитание по страховой! Сделали всё быстро и чётко! Сеогодня был осмотр Бампер под замену, так как машина новая!
Дай бог в дальнейшем ни столкнусь с такими ситуациями! И вам WROOMчане хочу пожелать ровных и безопасных дорог!

Просьба, убрать ссылку ww.lemaster.ru из сноски на домаш страничку. в противном случае, через 3 дня будет бан.

Леша · 15.04.2013, 21:21

С приоро-движком расход должен быть меньше, ведь по характеристикам у приоры расход меньше чем четырки

bidon · 17.04.2013, 23:50

Цитата:

Сообщение от bisad

на Лада 2114 Супер-Авто пробежал всего 1300.Замечаний нет, все работает как надо , эксплуатирую ежедневно! Единственное что не нравится это ОГРОМНЫЙ РАСХОД, Заправив полный бак топлива получаю 250 км пройденного расстояния!

так скорости надо переключать, а не на одной передаче ездить

Vazovod · 18.04.2013, 21:22

Цитата:

Сообщение от Леша

С приоро-движком расход должен быть меньше, ведь по характеристикам у приоры расход меньше чем четырки

Вот кстати говоря о расходе. У меня на приоре он такой же, как и был на тринашке. Ну может чуть больше (сейчас тепло, поэтому расход упал). Засекаю по затратам на бензин. 700 р хватает ровно на 5 дней поездок на работу +1-2 поездки по делам, на небольшие расстояния. Но у приоры, особенно моей, вес больше килограмм на 200 (проклеена), отсюда думаю, что на 2114 расход должен стать меньше, чем по сравнению с 8 клапанником.

Ромарио23 · 19.04.2013, 10:10

Мое личное мнение, я бы на твоем месте даже и не думал, взял суперавто. Насчет сборки это как с Автовазом как повезет, зато есть гарантия в отличии, если на 8V поменяешь голову на 16V да и зачем этот геморой если есть уже готовый вариант, плюсом еще получаешь тормоза от 2112, балку от приоры, 14R колеса и подвеску от приоры, у меня на данный момент 70 000км пробег, одна поломка была потек краник печки и поменял шаровые, остальное менял по регламенту. Да и в дальнейшем мне кажется, если будешь что то делать с двигателем, то у 16V больше потенциал.

раздумывающий · 19.04.2013, 13:11

Цитата:

Сообщение от Vazovod

Вот кстати говоря о расходе. У меня на приоре он такой же, как и был на тринашке. Ну может чуть больше (сейчас тепло, поэтому расход упал). Засекаю по затратам на бензин. 700 р хватает ровно на 5 дней поездок на работу +1-2 поездки по делам, на небольшие расстояния. Но у приоры, особенно моей, вес больше килограмм на 200 (проклеена), отсюда думаю, что на 2114 расход должен стать меньше, чем по сравнению с 8 клапанником.

Это метод верный только для тех мест, где цены на бензин не растут или хотя бы не галопируют как у нас. Я тоже думал, что после 500р в неделю на старой машине платить 700р в неделю на новой - как-то перебор. Прошел обкатку, расход немного упал. Потом прошился, расход еще упал - теперь плачу по 600р в неделю. Но тогда я заправлялся 92м до 25-26р, а сейчас рекомендованным 95м до 31,5 рублей. Вот на 20 литрах соточка и вырисовывается. Да и 92й (на котором разгон намного более вялый) сейчас уже примерно 28,5-29 - а это всего полста с 20 литров, бутылка газировки.

PS. С удивлением для себя обнаружил, что на 95м я могу ездить неделю (заправляюсь в пятницу или субботу). На на 92м извольте на АЗС в среду или четверг. Так что то на то и выходит. Сколько не крои, а ничего на бензине не выкроишь.

genmot · 19.04.2013, 17:07

Цитата:

Сообщение от Ромарио23

Мое личное мнение, я бы на твоем месте даже и не думал, взял суперавто. Насчет сборки это как с Автовазом как повезет, зато есть гарантия в отличии, если на 8V поменяешь голову на 16V да и зачем этот геморой если есть уже готовый вариант, плюсом еще получаешь тормоза от 2112, балку от приоры, 14R колеса и подвеску от приоры, у меня на данный момент 70 000км пробег, одна поломка была потек краник печки и поменял шаровые, остальное менял по регламенту. Да и в дальнейшем мне кажется, если будешь что то делать с двигателем, то у 16V больше потенциал.

Эх... Знал бы я всё это, когда свою покупал, то купил бы от Супер-Авто с двигателем 21124. Плюс, еще у меня Е-газ, с которым я нервов потрепал, и еще продолжаю...

a116ru · 07.05.2013, 23:32

Недавно знакомый взял 2114 Суперавто. Как минимум - у него отсутствовала шумоизоляция грудины за панелью и сразу текли тормозные трубки от ГТЦ.
Культура сборки гораздо ниже заводской, хоть и заводская сборка культурой не блещет.

Enzok-1 · 08.05.2013, 01:40

Цитата:

Сообщение от a116ru

Недавно знакомый взял 2114 Суперавто. Как минимум - у него отсутствовала шумоизоляция грудины за панелью и сразу текли тормозные трубки от ГТЦ.
Культура сборки гораздо ниже заводской, хоть и заводская сборка культурой не блещет.

просто попалась такая машинка

раздумывающий · 08.05.2013, 01:54

Возможно. Но, согласись, продавать машину с изначально неисправной тормозной системой - это просто верх безалаберности, если другим словцом не назвать. Причем всех: и сборщика (собрал на букву х), и дилера (забил на предпродажку) и, да, клиента (при получении машины претензий не предъявлял, видимо).

Enzok-1 · 08.05.2013, 14:24

Цитата:

Сообщение от раздумывающий

Возможно. Но, согласись, продавать машину с изначально неисправной тормозной системой - это просто верх безалаберности, если другим словцом не назвать. Причем всех: и сборщика (собрал на букву х), и дилера (забил на предпродажку) и, да, клиента (при получении машины претензий не предъявлял, видимо).

согласен,но и качество деталей оставляет желать лучшего,собрали проехались все нормально,продали сегодня подтеков нет,завтра появились.