Тюнинг движка (с чего начать) - Страница 3

switch · 03.08.2009, 21:24

Цитата:

Как это все взаимосвязано? Достаточно для чего? При чем здесь мозги?

Регулятор давления топлива с манометром. Устанавливается на любые инжекторные автомобили на топливную рейку вместо штатного регулятора топлива. Повышая давление топлива в топливной рейке (манометр служит для контроля и настройки давления), увеличивает производительность топливных форсунок, тем самым позволяет закачать в цилиндры больше топлива, что приводит, в конечном итоге, к увеличению мощности двигателя

Вообще имел ввиду турбину, если ее воткнуть не меняя мозгох, а поставив только вот этот девайс и дроссель побольше, вот и хотел спросить, хватит для нее топлива, или все таки придется мозги обновлять? И вот еще- подскажите что слеудет ставить сначала- 16v или с турбиной заморачиваться??

CasPer_ · 04.03.2009, 21:09

ВСе понятно! а никто не знает сколько Брагиновский ревиер стоит на 3,5 литра и где можно найти?

Surgut_VAZ · 05.03.2009, 14:32

+Товарисчиии!!!
Распишите мне плиз что это за параметры? 78х129х82,4 16v + \"стольники\" 8,9 или 9,8 и ресивер 128й. А то я не врубаюсь. СПАСИБО!!! ))

noss · 05.03.2009, 14:40

Surgut_VAZ писал(а):

Цитата:

+Товарисчиии!!!
Распишите мне плиз что это за параметры? 78х129х82,4 16v + \"стольники\" 8,9 или 9,8 и ресивер 128й. А то я не врубаюсь. СПАСИБО!!! ))

78-ход поршня, 129-шатун, 82,4-диаметр поршня. Стольники- это распредвалы, 8,9-подъем клапана, рессивер 128- модель рессивера
16в это 16-клапаная голова. Голова это гбц.

CasPer_ · 05.03.2009, 22:07

А я есть такой вопрос! говорят, если ставить рсапредвал больше чем 10,63, то надо пружинки у клапанов минять, чтобы не залипали. Это так?

noss · 05.03.2009, 22:43

CasPer_ писал(а):

Цитата:

А я есть такой вопрос! говорят, если ставить рсапредвал больше чем 10,63, то надо пружинки у клапанов минять, чтобы не залипали. Это так?

нет

Grihon · 05.03.2009, 23:35

CasPer_ писал(а):

Цитата:

А я есть такой вопрос! говорят, если ставить рсапредвал больше чем 10,63, то надо пружинки у клапанов минять, чтобы не залипали. Это так?

В характнристиках распр.валов указаны необходимые доработки. Сток клапана начинают залипать около 7.5т/об. (может вру:) )

CasPer_ · 06.03.2009, 18:53

у меня сейчас стандартный вал,ну я на месте крутил до 8 тысяч, а на ходу до 6,5, вроде нормально.

Grihon · 07.03.2009, 10:08

CasPer_ писал(а):

Цитата:

у меня сейчас стандартный вал,ну я на месте крутил до 8 тысяч, а на ходу до 6,5, вроде нормально.

Ну крути так почаще,если что то
я тебе потом подскажу где взять новую ГБЦ и поршневую:laugh: .

CasPer_ · 09.03.2009, 10:54

А есть смысл ставить 54 заслонку, если параллельно этому меняешь вал и собираешься шить! или ресивер увеличенны нужен?

Grihon · 09.03.2009, 10:59

CasPer_ писал(а):

Цитата:

А есть смысл ставить 54 заслонку, если параллельно этому меняешь вал и собираешься шить! или ресивер увеличенны нужен?

54-ка только с ресивером, ну и фнс по вкусу.

CasPer_ · 09.03.2009, 11:47

ну и много ты вложил в нее? я просто вот тока начал делать 14, пока тока прошита нет катализатора, да нулевик, ну бегает по динамичнее чем стандарт..

Grihon · 09.03.2009, 11:55

CasPer_ писал(а):

Цитата:

ну и много ты вложил в нее? я просто вот тока начал делать 14, пока тока прошита нет катализатора, да нулевик, ну бегает по динамичнее чем стандарт..

Сейчас уже только на железяки потрачена вторая стоимость авто. Затягивает:silly: .

noss · 09.03.2009, 11:52

CasPer_ писал(а):

Цитата:

а ресивер то наверное меньше 5 тысяч и не найдешь?

рессивер
посмотри, может заинтерисует, но к цене рессивера еще прибавь цену ФНС,дроселя и программы

bereznikovez22 · 30.06.2009, 13:32

посмотри, может заинтерисует, но к цене рессивера еще прибавь цену ФНС,дроселя и программы[/QUOTE]

В интернет магазине каком-то видел чертежи для увеличенного рессивера. Может есть у кого?
P.S. Халяву люблю-жуть