Полеуретановые сайлентблоки

SergeiPch · 15.07.2008, 08:48

у кого стоят?
сколько времени?
и вообще стоит ли их ставить?

sanek21140 · 19.07.2008, 22:40

а это че такое?

YUG · 21.07.2008, 07:02

Резинотехническое изделие :laugh:

юркай · 15.10.2008, 19:01

друг недавно всё хвалил этот матириал...у него правда они не стоят, но с технической точки зрения как я понял это очень хорошие саленблоки....долговечные и прочные...имеющие минимальный износ.

Lenar · 15.10.2008, 19:35

Полиуретан очень износостойкий материал но немного тверже резины. я бы поставил его если бы встал вопрос замены.

юркай · 19.12.2008, 00:51

вообще смысла в них нет...не так уж необходимы,т.к. наши вазовские саленблоки ходят по 100 тысяч.B)

MrUpgrader · 19.12.2008, 19:05

У меня когда порвались резинки подвеса глушителя (через 3 месяца после покупки авто) - поставил полеуретановые, стоят уже более года, совсем не растягиваются, стоили в два раза дороже штатных резинок

митрич · 19.12.2008, 19:40

MrUpgrader писал(а):

Цитата:

У меня когда порвались резинки подвеса глушителя (через 3 месяца после покупки авто) - поставил полеуретановые, стоят уже более года, совсем не растягиваются, стоили в два раза дороже штатных резинок

мне автоваз поставил хорошие,2.5 года они на вид как новые.

warix · 19.12.2008, 20:05

полиуретановые сайлент блоки, производитель вроде сс20, более износостойкие, эластичность материала лучше в мороз, да и летом тоже. Ходят они как правило на много больше.

batylin · 19.12.2008, 20:43

юркай писал(а):

Цитата:

вообще смысла в них нет...не так уж необходимы,т.к. наши вазовские саленблоки ходят по 100 тысяч.B)

АГА ЩАЗЗЗЗЗЗЗЗЗ!!!!! у меня отходили 35000км. По Москве и по ровным дорогам,по бардюрам не скакал и по ямам тоже,вот и результат, поменял сайлентблоки на полиуритановые,опоры стоек на SS-20,рулевые наконечники и шаровые Ленфёрдер.

MrUpgrader · 19.12.2008, 21:06

Читал, я про полиуретановые сайлентблоки в каком то обзоре, по всем параметра они превосходят резиновые. Единственный недостаток полиуретан, быстрее резины изнашивается от абразива , т.е. если часто ездишь по грунтовке, особенно по песчаной местности, или зимой слишком часто дороги посыпают песком - то резина прослужит дольше полиуретана. Но при нормальной эксплуатации в городских условиях полиуретан долговечней резины

ELMA · 20.12.2008, 22:56

У МЕНЯ РОДНЫЕ И 10 ТЫСЯЧ НЕ ПРОШЛИ, ХОТЯ Я АККУРАТНО ЕЗЖУ.

img · 13.07.2010, 19:21

может кто подскажет, а в задней балке саленблоки самому реально заменить?

Коnстаnтиn · 13.07.2010, 19:35

вот полеуретанчег http://tuningsport.ru/market/index.p...8&filter_id=35 я купил, но ещё не ставил. пока необходимости нет. из-за поперечины и треугольников, там свои сайленты.

Ace · 13.07.2010, 19:41

Цитата:

Сообщение от Коnстаnтиn

вот полеуретанчег http://tuningsport.ru/market/index.p...8&filter_id=35 я купил, но ещё не ставил. пока необходимости нет. из-за поперечины и треугольников, там свои сайленты.

В треуголки и поперечину тоже можне полиуретан запресовать как MrUpgrader сделал. А при большем касторе в треуголках резиновые сайленты сами по себе выдавливаются, так что я решил точно, в треуголки пресовать полиуретан.