Первые ощущения от Самары после иномарок! - Страница 9

Прайд · 11.03.2009, 16:48

Да уж наши машинки дают простор для тюнинга неимоверный причем относительно недорого.:)

митрич · 11.03.2009, 18:29

Slash писал(а):

Цитата:

Сегодня прокатился на новеньком Акценте. Хочу сказать, что машинка порадовала своей жетскостью и ускорением (1.6), а еще ревом матора, очень своеобразный звук, как буд-то в-образник стоит. Двигатель в салоне слышно больше, чем на 2114, но он не мешает, а скорее наоборот радует ухо. Весь пластик в салоне продуман до мелочей, друг мыл салон, приятно смотреть, тряпочка ниде не цепляется. Очень мягкое включение скоростей.
Габариты по ощущениям мало чем отличаются от 2114, ГУР добавляет комфорта на маленькой скорости.Порадовал свет родной пластиковой оптикой.Сравнили тормоза на люду, я уехал метров на 10 дальше, при нажатии педали в пол. АБС, хоть и бъет по ноге, но реально сокращает тормозной путь.
Цена вопроса около 340,минимальной комплектации. На 100-ку дороже, но оно того стоит.
Вооще возможно следующей машиной наверное взял бы именно его.
Назвал бы акцент грамотно доработанной 2115.

Я в середине апреля приору хэтч взять хочу,в люке.Не люблю я этих корейцев.

akcent1921 · 12.03.2009, 00:58

митрич писал(а):

Цитата:

Slash писал(а):

Цитата:

Сегодня прокатился на новеньком Акценте. Хочу сказать, что машинка порадовала своей жетскостью и ускорением (1.6), а еще ревом матора, очень своеобразный звук, как буд-то в-образник стоит. Двигатель в салоне слышно больше, чем на 2114, но он не мешает, а скорее наоборот радует ухо. Весь пластик в салоне продуман до мелочей, друг мыл салон, приятно смотреть, тряпочка ниде не цепляется. Очень мягкое включение скоростей.
Габариты по ощущениям мало чем отличаются от 2114, ГУР добавляет комфорта на маленькой скорости.Порадовал свет родной пластиковой оптикой.Сравнили тормоза на люду, я уехал метров на 10 дальше, при нажатии педали в пол. АБС, хоть и бъет по ноге, но реально сокращает тормозной путь.
Цена вопроса около 340,минимальной комплектации. На 100-ку дороже, но оно того стоит.
Вооще возможно следующей машиной наверное взял бы именно его.
Назвал бы акцент грамотно доработанной 2115.

Я в середине апреля приору хэтч взять хочу,в люке.Не люблю я этих корейцев.

Ты просто не умеешь их готовить!:laugh: На самом деле они даже очень неплохи.Стоит прото посмотреть на рейтинги продаж.И у меня много знакомых катается на корейцах,еще ни кто не жаловался.B)

Toyota Corona · 20.03.2009, 16:34

Являюсь владелцем Toyota Corona 1993 год (полная комплектация) - всю жизнь ездил на подобных машинах. Пришло время красить машинку, отдал. Тесть на подмену дал 14-ю. Я в ахуе!!! На этих машинах можно ездить, да ещё как!!!

После Короны плюсы:
1. Маневриность
2. Левый руль
3. Отличный обзор
4. Машинка пригодна как для города так и для трассы
5. Экономична!!!!
6. Недорогие расходники
7. Достаточно динамична
8. Не жалко её када по ямам ездишь
9. Дорожный просвет
10.Тёплая
11.Ест любой бензин

минусы:
1. Ой как не хватает гидроусилителя
2. Автомат тоже хотелось бы
3. Салон маловат, но это уже никак с Короной не надо сравнивать, всё таки машинка класса королки
4. Климат контроль нужен (в машине то холодно то жарко)
5. Подгловники назад надо
6. Торпеду бы ей немного бы скрестить с девятошной
7. Заметил, что на ней доезжаю быстрей чем на иномарке, хотя вроде тот же скоростной режим...

P.S. В целом машинка хорошая, доволен. Немного только не понятны такие преблуды как электронный датчик износа колодок - ну нахрена он нужен!!!
К стати 8-чные колодки без сигнализатора износа подойдут к 14-й?

23_dj_vlad · 20.03.2009, 17:06

А я тут узнал, что Nissan Almera Classic далеко не японская и даже не европейская (начальство-то в европе), а корейская!! Nissan Almera Classic видоизменнёный Samsung SM3 (корейская машина)!
(обратите внимание на шильдик по центру, это логотип самсунга)

Вообщем, корейские машины очень даже ничего :laugh: (на собственном опыте проверено)

А ощущения почти те же, что описаны в предыдущем посте. Главное это тюнинх!

Vitl · 20.03.2009, 17:26

Честно сказать, первое ощущение после Омеги 1997гв, было далеко не в пользу 14. Но поездив привыкаешь, ко всем недостаткам, а цены на обслуживание и ремонт очень радуют. Чего не хватало первое время: плавность хода, ГУР, мягкий пластик, кондей (ну это сезонно). Что порадовало на 14: расход, цены на эксплуатацию, размеры (нет проблем с парковкой), высокая, вот наверно и все.

endru · 27.03.2009, 10:58

у отца лансер, и вот когда я езжу на лансоре и после пересаживаюсь на таз, то первое что бросаеться в глаза, та кэто будто руль как сопли болтаються, пидали жесткие, шум, и самое что лично меня напригает то будто просто нет тормозов.....хотя в моем случае надо менять вакумник....
но все таки я не счетаю правильным делиться ощущениями от пересаживания с ино на наш автопром... это разные вещи, ваз- это рабочая лошадка котороя доставляет из пункта А в пункт Б, пусть и не всегда это получаеться!!!!

Спайдер · 27.03.2009, 11:40

endru писал(а):

Цитата:

у отца лансер, и вот когда я езжу на лансоре и после пересаживаюсь на таз, то первое что бросаеться в глаза, та кэто будто руль как сопли болтаються, пидали жесткие, шум, и самое что лично меня напригает то будто просто нет тормозов.....хотя в моем случае надо менять вакумник....
но все таки я не счетаю правильным делиться ощущениями от пересаживания с ино на наш автопром... это разные вещи, ваз- это рабочая лошадка котороя доставляет из пункта А в пункт Б, пусть и не всегда это получаеться!!!!

ощущения они в Африке ощущения!:) не читаешь правильным, не делись!:-P

андерсон · 17.04.2009, 15:05

После недели езды на ОПЕЛЕ АСТРА ,пришлось ехать на работу на четырнашке,ощущения такие
1 когда садился в салон,башкой треснулся об стойку
2 руль показался тяжелым на малой скорости
3 отсутствие АБС насторожило
4 откуда то появился посторонний звук в салоне, а это звукоизоляция такая
5 нет кондера
Но когда по дороге пришлось лезть в грязь,вот тут то я ощутил все \"+\" четырки.
А сейчас ,пока ОПЕЛЬ на ремонте езжу на ней и кажется что классная тачка,и не шумит(привык) и не гремит как будто так и надо.
Р.S. и запчасти дешевые!!!!!!!

DJ_ALLIGATOR · 21.04.2009, 14:01

MrUpgrader писал(а):

Цитата:

K_A_M писал(а):

Цитата:

Slash писал(а):

Цитата:

В Москве, пока 3 камеры, с которых присылают письма и то где-то в центре, а с остальных, если только сразу после нее остановят на посту, а с камеры кроме штрафа наказания другого по закону пока нет.

Это радует :)

Это только для Москвы такой закон или по всей РФ, а то я уже полгода спокойно ездить не могу изза этих камер :( , все время забываю под ними скорость сбросить, но письма еще не приходили.

Паша на счёт камер почитатай http://proektc.chatsibiri.ru/index.php?topic=265.0 http://proektc.chatsibiri.ru/index.php?topic=75.0 Только хз на сколько это всё правда!))

_nPoKa3HuK_ · 21.04.2009, 14:55

поставил музыку в круг, и тепрь как в иномарке :) :) :)

Вадим Шамсунович · 21.07.2009, 20:12

Ощущения после иномарки "ХРЕНОВЫЕ"
Я считаю,что если поставить гидравлику,уменьшить ход коробки передач,то все будет путем,можно будет сказать почти *ИНОМАРКА*(НЕ считая шума и скрипа в машине)

clubnnov · 24.08.2009, 18:07

лично мне нравится 13ка, единственное что не хватает, так это ГУРа!!!
А кондей мне пофиг, окна открыл и поехал)))
Больше минусов не вижу.

митрич · 24.08.2009, 18:51

Цитата:

Сообщение от clubnnov

лично мне нравится 13ка, единственное что не хватает, так это ГУРа!!!
А кондей мне пофиг, окна открыл и поехал)))
Больше минусов не вижу.

Да, езда без усилителя руля в плотном городском потоке я б назвал мученим.

Azz · 17.10.2009, 14:59

Хм, а вот у меня каждый день такие ощущения имеются. Ибо до работы я доезжаю на своей 14-й, потом весь день езжу на всяких разных иномарках, вечером пересаживаюсь на 14-ю и домой. Так вот могу сказать-ничем апсалютна не обламываюсь, ни тугим рулем, ни шумами в салоне, ни педалями дубовыми. Наоборот, радует для разнообразия!! Чего обламываться, мы же наверное сознательно выбирали наш автопром при покупке машины, заведомо зная, на какие проблемы можно рассчитывать и каких можно избежать... =]