Пуск двигателя.Проблемы с электрикой.Советы.Решения. - Страница 20

realmenvvs · 09.02.2012, 05:47

Здравствуйте , сегодня произошла небольшая неприятность.С утра встаю ставлю автозапуск, сигналка вроде дала сигнал на запуск.ну думаю все норм.выхожу, а машина молчит, т.е. не завелась.ну думаю все.сажусь ключ на старт.зажигание включилось.пробую пустить двиг.щелчок один и тишина.думаю акум сел. хотя еслиб сел то реле б щелкало.напруга норм.еще раз пробую ,опять щел и тишина.пробую еще раз бац и завелась.причем стартер крутит норм.глушу чтоб проверить завелась.опять глушу щелк и тишина.еще раз пробую ключ по дольше держать с задержкой небольшой завелась.сначала думал замок, но автозапуск, то пускает двиг без замка.значит не он.думаю может че замерзло.поехал на работу, машина согрелась.пробывал еще раз заводить вроде все норм.что это могло быть?втягивающие примерзло или что?спасибо!

greimi · 09.02.2012, 12:17

Цитата:

Сообщение от realmenvvs

в следующий раз, когда не заведётся, вкл зажигание и перемкни клемы на стартере. если стартер исправен, то долен закрутится

Russ3000 · 09.02.2012, 12:28

Была такая ситуация, фишка на стартере не контачила, которая на втягивающее приходит, переткнул и завелась сразу, контакт окислился.

щяя · 10.02.2012, 11:15

Ну вот и опять у меня эта проблема завожу,а в ответ тишина.На сто---первый раз провода были плохо закреплены,завелась и уехал.В следующий раз нашли что подгорело само реле стартера-заменили,решил проверить заводил раз десять вроде в порядке.И буквально через день простоя машины в гараже,тот же самый симптом!Ну что на этот раз!

uksus2211 · 14.02.2012, 22:43

Цитата:

Сообщение от Sanek2114

Да, проблема была в датчике-предохранитель больше не плавится)
Но машину завести не смог! При повороте ключа не загорается лампочка масла, двигатель крутит но не схватывает. (Лампочка масла иногда моргает).

Чем закончилось?

Семён89 · 07.03.2012, 09:56

Всем доброго дня. Очень схожа ситуация с пользователем ЩЯЯ. Авто ваз 2114 5 года. Все было нормально, стояла примерно сутки. Сажусь, вкл зажигание - бензонасос накачивает, поворачиваю - 0 эмоций. После 15 минут, тырканья, завелась. На след день такая же фигня, пробовал другой замок зажигания, клемы на втягивающем шевелил, замыкал клеммы - стартер крутит, думал мож сигналка в какой режим встает, да вроде нет, в общем 2 часа ковырялся. Вставляю с ключа - нифига! Толкнули поехал на сервис... И как ни в чем не бывало, приехал, показываю мастерам - и она зараза заводится! Что за мистика такая. Знающие люди подскажите, в чем может быть проблема? Заранее спасибо.

Balalai · 07.03.2012, 11:35

Цитата:

Сообщение от Семён89

Всем доброго дня. Очень схожа ситуация с пользователем ЩЯЯ. Авто ваз 2114 5 года. Все было нормально, стояла примерно сутки. Сажусь, вкл зажигание - бензонасос накачивает, поворачиваю - 0 эмоций. После 15 минут, тырканья, завелась. На след день такая же фигня, пробовал другой замок зажигания, клемы на втягивающем шевелил, замыкал клеммы - стартер крутит, думал мож сигналка в какой режим встает, да вроде нет, в общем 2 часа ковырялся. Вставляю с ключа - нифига! Толкнули поехал на сервис... И как ни в чем не бывало, приехал, показываю мастерам - и она зараза заводится! Что за мистика такая. Знающие люди подскажите, в чем может быть проблема? Заранее спасибо.

Глянь реле стартера

Семён89 · 07.03.2012, 11:47

Цитата:

Сообщение от Balalai

Глянь реле стартера

Втягивающее реле? или какое... Где оно находится?

Balalai · 07.03.2012, 13:23

Цитата:

Сообщение от Семён89

Втягивающее реле? или какое... Где оно находится?

Реле стартера находится либо в подкапотном пространстве (у меня например рядом с главным тормозным цилиндром) или под приборкой снизу слева от рулевой колонки

Семён89 · 07.03.2012, 14:45

Цитата:

Сообщение от Balalai

Реле стартера находится либо в подкапотном пространстве (у меня например рядом с главным тормозным цилиндром) или под приборкой снизу слева от рулевой колонки

Ясно, спасибо буду искать.

Jonny · 07.03.2012, 17:04

Всех приветствую!!! Несколько дней назад пришел момент выезжать от жестянщика, а машина не завелась... Месяц назад она туда приехала своим ходом, клемму с акума скинули и все...был процесс сварки и восстановления. Сегодня, стартер крутит, насос качает, нет искры...мастер предположил что может он что-то по электрике откинул важное от сигнализации и запуск заблокирован? Еще один момент мне был непонятен, у меня борт комп gamma, так вот когда включаешь зажигание-включается компьютер, сегодня же при включении зажигания загорелись только клавиши управления на компьютере, дисплей так и остался темным...что с ним? Ну и главный вопрос, что может быть причиной пропажи искры??????

greimi · 07.03.2012, 17:25

Цитата:

Сообщение от Jonny

Всех приветствую!!! Несколько дней назад пришел момент выезжать от жестянщика, а машина не завелась... Месяц назад она туда приехала своим ходом, клемму с акума скинули и все...был процесс сварки и восстановления. Сегодня, стартер крутит, насос качает, нет искры...мастер предположил что может он что-то по электрике откинул важное от сигнализации и запуск заблокирован? Еще один момент мне был непонятен, у меня борт комп gamma, так вот когда включаешь зажигание-включается компьютер, сегодня же при включении зажигания загорелись только клавиши управления на компьютере, дисплей так и остался темным...что с ним? Ну и главный вопрос, что может быть причиной пропажи искры??????

для начала проверь, есть ли питание на форсунках при запуске( открути свечи и поньхай,если есть, то пахнет бензином,ну или лампочку подключи). если питание есть, то смотри модуль зажигания а также скинь разьёмы с РХХ и ДМРВ ( редко, но бывает что из-за них глюк идёт, хотя они по идеи на запуск не влияют).если питания нет, то проверь датчик коленвала.если всё в норме, то либо сига, лсбо мозги

Jonny · 07.03.2012, 17:33

бензин есть, свечи пахнут еще как. Завтра пойду в сервис где стоит машинка пытаться реанимировать, про дпкв читал что сопротивление должно быть 550-750 так?подскажите как проверить модуль зажигания????
и может ли на что-то главное реле влиять(одно из трех под панелью) а то какое из-них мне "морзянку" выдало когда пытался завести

кстати к дпкв как лучше подлезть? только со снятым колесом?

greimi · 07.03.2012, 17:44

Цитата:

Сообщение от Jonny

бензин есть, свечи пахнут еще как. Завтра пойду в сервис где стоит машинка пытаться реанимировать, про дпкв читал что сопротивление должно быть 550-750 так?подскажите как проверить модуль зажигания????
и может ли на что-то главное реле влиять(одно из трех под панелью) а то какое из-них мне "морзянку" выдало когда пытался завести

кстати к дпкв как лучше подлезть? только со снятым колесом?

забей на датчик. раз бензин есть, то датчик цел. модуль проверяется путём подмены

Jonny · 07.03.2012, 18:13

и может ли на что-то главное реле влиять(одно из трех под панелью) а то какое из-них мне "морзянку" выдало когда пытался завести