Вчера вечером, после того как машина постояла несколько часов на улице, сел, включил зажигание, стрелка все так же показывает 55 градусов. сделал тест приборки, (стрелки сбегали туда-сюда), завел двигатель-эффекта ноль. Ладно поехал, t уже показывает 70, и вдруг резко стрелка упала на 50, как соответствовало на тот момент t двигателя. Вобщем стрелка вернулась на прежнее место и показывает теперь как положено, рабочая t 90. Зато ночью обнаружил, что капает антифриз с патрубка , который с термостата на радиатор, но это уже другая тема, буду разбираться сегодня. Всем спасибо!
|
Древовидный вид