Модуль зажигания.Выбор.Проблемы.Решения. - Страница 17

Maximum6213 · 22.08.2011, 16:10

ребят, у меня такой вопрос:
чем отличаются МЗ фирмы БОШ от МЗ например СОАТЭ? (МАШИНА 1.6 2009ГОДА)
У боша сильнее искра?
Просто кто-то говорит, что у боша искра сильнее, а мне в магазе сеня мужик сказал, что ничем они не отличаются кроме производителя...

Balalai · 22.08.2011, 16:32

Цитата:

Сообщение от Maximum6213

мужик сказал, что ничем они не отличаются кроме производителя...

Еще ценой отличаются.А характеристиками нет

Nil · 06.09.2011, 08:50

Возникла следующая неисправность - машина стала троить, вибрация на холостых, двигатель 1,6. Поехал на диагностику - сказали менять модуль зажигания, свечи и провода. Заменил все. Итог - все осталось так же. Модуль я купил Bosh. Бортовой компьютер показывает пропуски в цилиндрах. Клапана регулировали недавно, сказали, все в порядке. Пробег 35 000 км. На машине стоит ГБО 4 поколения, но троит одинаково, что на бензине, что на газу, значит дело не в форсунках. Может быть дело в контроллере? У меня стоит М73 Евро 3. Покупать другой контроллер, чтобы убедиться - это дорого. Мастеров у нас грамотных в городе нет, один на одно кивает, другой на другое, в итоге я уже столько денег им отдал, а результат нулевой. Подскажите, что можно сделать, в каком направлении начинать искать неисправность? Деньги все берут исправно, только результатов нет.

Balalai · 06.09.2011, 09:33

Цитата:

Сообщение от Nil

Возникла следующая неисправность - машина стала троить, вибрация на холостых, двигатель 1,6. Поехал на диагностику - сказали менять модуль зажигания, свечи и провода. Заменил все. Итог - все осталось так же. Модуль я купил Bosh. Бортовой компьютер показывает пропуски в цилиндрах. Клапана регулировали недавно, сказали, все в порядке. Пробег 35 000 км. На машине стоит ГБО 4 поколения, но троит одинаково, что на бензине, что на газу, значит дело не в форсунках. Может быть дело в контроллере? У меня стоит М73 Евро 3. Покупать другой контроллер, чтобы убедиться - это дорого. Мастеров у нас грамотных в городе нет, один на одно кивает, другой на другое, в итоге я уже столько денег им отдал, а результат нулевой. Подскажите, что можно сделать, в каком направлении начинать искать неисправность? Деньги все берут исправно, только результатов нет.

Покупай новый контроллер,с условием что если не он вернешь обратно,ну а если дело в нем то все равно покупать придется.Ну можно еще проверить форсунки,возможно на какую-то форсунку не подается сигнал открытия,ну это опять мозги на замену.

OBV · 06.09.2011, 10:08

Насколько знаю если модулю кранты то двоит 1-4,2-3 ,аесли троит ,то что-то другое.Троение из-за модуля очень и очень редко.Мой когда навернулся,то я вкурил не сразу,что двоит,так как у меня никогда за 10 лет даже не троило. скидыванием проводов определил что вылетели 1-4,ну а дальше вспомнил "Мурзилку".

greimi · 06.09.2011, 16:33

Цитата:

Сообщение от OBV

Насколько знаю если модулю кранты то двоит 1-4,2-3 ,аесли троит ,то что-то другое.

не всегда. мой когда накрылся то не работал толька четвёртый цилиндр. но зато чек загорелся

Nil · 07.09.2011, 08:44

Ситуация немного проясняется. Вчера разобрали блок, визуально там все хорошою Мастер сказал, что на модуль зажигания приходит сигнал недостаточного уровня, поэтому модуль тоже выдает нестабильные сигналы на провода и свечи. Машина сильно троит, когда холодная. Утром заводишь ее, вибрация очень сильная, пропуски в цилиндрах. Как только прогревается, вибрация уже меньше, даже ошибок БК не показывает. В магазинах поспрашивал, такого блока управления нет, только на заказ могут привезти. Придется наверное заказывать, просто если дело не в блоке окажется, то это опять будут выброшенные деньги. Надо было изначально ехать на большую СТО, где могут нормально все продиагностировать, а я поехал к знакомому, у которого еще опыта немного.

tatarin8484 · 07.09.2011, 10:35

пропуски только в одном целиндре? может клапан зажали при регулировке или прогарел. если горячая работает стабильнее,то вероятнее всего причина механического рода и не связана с электрикой. дпкв можно поменять попробовать,стоит копейки,меняется легко. мне на 99 при похожей проблеме,что только не поменяли,ничего не помагало. оказалось просто надо было отрегулировать клапана.

Nil · 07.09.2011, 11:26

Цитата:

Сообщение от tatarin8484

пропуски только в одном целиндре? может клапан зажали при регулировке или прогарел. если горячая работает стабильнее,то вероятнее всего причина механического рода и не связана с электрикой. дпкв можно поменять попробовать,стоит копейки,меняется легко. мне на 99 при похожей проблеме,что только не поменяли,ничего не помагало. оказалось просто надо было отрегулировать клапана.

Клапана мне проверяли около 2 недель назад, все в норме. Компрессию замеряли - равномерная во всех цилиндрах. Датчик действительно можно попробовать поменять. О результатах отпишусь.

B656EH · 10.09.2011, 21:24

Вобщем у меня такая проблема, машина начала дёргаться,тупить, обороты плавают и постоянно глохнет!подскажите в чём проблема???

Колыч · 10.09.2011, 21:52

Цитата:

Сообщение от B656EH

Вобщем у меня такая проблема, машина начала дёргаться,тупить, обороты плавают и постоянно глохнет!подскажите в чём проблема???

Симптомов маловато, смотри темы: /forum/showthread.php?t=553; /forum/showthread.php?t=58; /forum/showthread.php?t=1390...

B656EH · 12.09.2011, 18:01

Цитата:

Сообщение от Колыч

Симптомов маловато, смотри темы: /forum/showthread.php?t=553; /forum/showthread.php?t=58; /forum/showthread.php?t=1390...

Забыл сказать, двигатель троит и горит чек! РХХ поменял, но ничего не изменилось!!!

greimi · 12.09.2011, 18:06

Цитата:

Сообщение от B656EH

Забыл сказать, двигатель троит и горит чек! РХХ поменял, но ничего не изменилось!!!

во первых сюда
/forum/showthread.php?t=5366
во вторых, прочьти код ошибки. а то так с бубном можно долго вокруг машины шаманить, и менять на угад запчасти. если БК нет, то проверь наличие искры на всех проводах

SENSEY · 16.09.2011, 17:59

У меня 2114 2005года,дв.1.5, подскажите пожалуйста что может быть? При включении зажигания тестовая понель не включается но двигатель запускается правда через 5-10сек., а иногда и стартер не включается.

greimi · 16.09.2011, 18:28

Цитата:

Сообщение от SENSEY

У меня 2114 2005года,дв.1.5, подскажите пожалуйста что может быть? При включении зажигания тестовая понель не включается но двигатель запускается правда через 5-10сек., а иногда и стартер не включается.

/forum/showthread.php?t=5048
тебе сюда.