|
|
| Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Самара 2113, 2114, 2115, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов |
27.06.2011, 02:30
|
#1
|
|
Участник
Регистрация: 23.02.2010
Адрес: Балашиха
Возраст: 23
Сообщений: 90
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 11 Репутация:822
|
У меня БК выдает ошибку слишком богатая смесь. На холостом когда машина холодная она заметно дрожит (подергивается) когда прогреется - не так заметно. Когда даешь газу, то есть пауза( задержка с провалом) . Пробег 100тысяч. Чистил дроссель и форсы. Топливный и воздушный фильтра - заменены. Бенза 92. ДМРВ - живой, без него не заводится. Что может быть? За все время был заменен только датчик фаз.
Последний раз редактировалось Danik; 27.06.2011 в 02:36.
|
|
|
|
27.06.2011, 08:19
|
#2
|
|
Авторитет форума
Регистрация: 05.03.2009
Адрес: Пермь
Возраст: 26
Сообщений: 1,083
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 130 раз(а) в 113 сообщениях
Вес репутации: 33 Репутация:2875
|
Цитата:
Сообщение от Danik
У меня БК выдает ошибку слишком богатая смесь. На холостом когда машина холодная она заметно дрожит (подергивается) когда прогреется - не так заметно. Когда даешь газу, то есть пауза( задержка с провалом) . Пробег 100тысяч. Чистил дроссель и форсы. Топливный и воздушный фильтра - заменены. Бенза 92. ДМРВ - живой, без него не заводится. Что может быть? За все время был заменен только датчик фаз.
|
Без ДМРВ машина должна заводится! Проверяй модуль зажигания, вв-провода и свечи. Не будет лишним сделать проверку лямбда зонда.
|
|
|
|
|
27.06.2011, 11:04
|
#3
|
|
Модератор
Регистрация: 26.12.2010
Адрес: 12 RUS
Возраст: 38
Сообщений: 2,296
Сказал(а) спасибо: 117
Поблагодарили 418 раз(а) в 353 сообщениях
Вес репутации: 541 Репутация:53743
|
Цитата:
Сообщение от Danik
У меня БК выдает ошибку слишком богатая смесь. На холостом когда машина холодная она заметно дрожит (подергивается) когда прогреется - не так заметно. Когда даешь газу, то есть пауза( задержка с провалом) . Пробег 100тысяч. Чистил дроссель и форсы. Топливный и воздушный фильтра - заменены. Бенза 92. ДМРВ - живой, без него не заводится. Что может быть? За все время был заменен только датчик фаз.
|
Если ДМРВ точно жив, то скорее всего давление топлива высокое, нужно регулятор давления топлива проверить и обратный слив (может забит, зажат). Если давление в норме, то РХХ попробуй подменить. Зажигание может незначительно влиять, в основном свечки (если МЗ или ВВП, то троить должно). И, как крайний вариант, может датчик кислорода врать (проверяется на диагностике), хотя вряд-ли он, т.к. машинка тупит при нажатии педали газа (задержка с провалом), в этом ДК не участвует.
__________________
ВАЗ-2114, 1.5i, BOSCH М7.9.7, Е-2, БК ШТАТ 115Х24
Единственный способ стать умнее - играть с более умным противником © Основы шахмат, 1883 год.
Никогда техника, созданная людьми, не будет на 100% надёжной © Телеканал "Discovery".
|
|
|
|
| Опции темы |
|
|
| Опции просмотра |
 Комбинированный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +4, время: 22:48.
|
