Компрессия.Проблемы.Решения.Советы.

[urich1980]

Сообщение от Колыч

Судя по описанию, движок - в ремонт.
Восстановить компрессию можно без разборки двигла, но только если причина потери компресии не в поршневой группе(в случае износа "кулачков" распредвала ГРМ, неправильной регулировки зазоров клапанов ГРМ, "пробой" через неплотность резьбового соединения свечи зажигания...).
Нужно проверить работу поршневой группы. Делается так: спец. прибором, через отверстие вывернутой свечи зажигания замеряется давление ("компрессия"). Потом заливаем шприцом(или другим удобным приспособлением) молторное масло (2-3 см.куб.) в технолог.отверстие посадки свечи. Опять замеряем давление, если оно не изменилось (условно, до нормы), то поршневая группа в порядке, нужно смотреть ГРМ и др. (широко улыбаемся!!!).
Еще один возможный "показатель" износа поршневой группы двигла - повышенный расход моторного масла в картере двигателя и "неестественный" цвет дыма выхлопа. Конечно, расход бензина должен
увеличиться, но это "сопутствующий" фактор износа двигателя.

Я так понял ни какими присадками не исправить((((