Машина плохо держит дорогу (рыскает) - Страница 3

Билли · 31.03.2010, 00:46

Проблема решилась!! И вот как..Замена задних сайлентблоков(кто бы мог подумать),
растяжка между передними стойками.Про задние сайленты сосед подсказал,он с такой проблемой сталкивался,сам бы я про них и не подумал бы,весь передок перетряс,а тут оказывается сзади сюрприз.Ну растяжка понятно,кузов слабоват.
Думаю попробовать назад ещё поставить.Непонятно только вот что,почему после замены крабов,регулировки кастора,управляемость улучшалась,а через несколько дней опять почти то же самое? Неужели так стойки гуляли?

Voland · 31.03.2010, 14:42

Парни подскажите такой момент, сразу после переобувки на лето 185*60 R14 стал замечать что машину немного ведёт вправо, при быстром наборе скорости. До этого была резина 175*70 R13. Слышал где-то что это особенность конструкции но точных данных нет. Подскажите с чем это может быть связано.. Сход развал делал в день переобувки, так как менял опоры передних стоек..

Билли · 31.03.2010, 15:44

А резина новая? Может на одной стороне протектор более изношен.Была похожая фигня,пока едешь медленно вроде всё ништяк,начинаешь резко ускоряться машину тянет в сторону.Оказалось разный износ покрышек на одной оси,переставил сзади вперёд всё пропало.С тех пор когда меняю резину на зиму,летнюю помечаю где какая стояла.Также может влиять разница в давлении.

Voland · 31.03.2010, 15:48

Цитата:

Сообщение от Билли

А резина новая? Может на одной стороне протектор более изношен.Была похожая фигня,пока едешь медленно вроде всё ништяк,начинаешь резко ускоряться машину тянет в сторону.Оказалось разный износ покрышек на одной оси,переставил сзади вперёд всё пропало.С тех пор когда меняю резину на зиму,летнюю помечаю где какая стояла.Также может влиять разница в давлении.

давление в порядке, резина нулёвая пробег на сегодня около 130 км. Впереди специально ставил те где меньшее кол-во грузиков балансировочных висит. Фишка в том что испытать нормально могу только на трассе, в городе после зимы ни одного приличного участка, либо ямы либо колеи, либо поддать нет места..

Не_пруха_конкретная · 31.03.2010, 16:00

Voland у меня та же ситуёвина, до сих пор не решилась. Новая резина, сходы развал, балансировка, финишную балансировку даже делал. Все равно при разгоне вправо тянет, газ отпускает на скорости едешь влево тянет ))) хз в чем дело.

Patriot · 31.03.2010, 16:07

Цитата:

Сообщение от Не_пруха_конкретная

Voland у меня та же ситуёвина, до сих пор не решилась. Новая резина, сходы развал, балансировка, финишную балансировку даже делал. Все равно при разгоне вправо тянет, газ отпускает на скорости едешь влево тянет ))) хз в чем дело.

При разгоне в право тянет у всех,чет там с длинной левой правой тяги связанно.

fobos_k531yk · 31.03.2010, 16:14

Цитата:

Сообщение от Voland

Парни подскажите такой момент, сразу после переобувки на лето 185*60 R14 стал замечать что машину немного ведёт вправо, при быстром наборе скорости. До этого была резина 175*70 R13. Слышал где-то что это особенность конструкции но точных данных нет. Подскажите с чем это может быть связано.. Сход развал делал в день переобувки, так как менял опоры передних стоек..

особенность конструкции
разная длинна приводов, на одно из колёс подаётся большее количество крутящего момента
частично решается занижением автомобиля

Voland · 31.03.2010, 17:47

Пасиб большое парни, теперь я спокоен.. в принципе так и предпологал, потму что если газ не жать едет ровно, и если руль бросить и по тормозам, то же не уводит никуда..

lisoff · 08.06.2010, 21:29

Всем привет!
Мое первое сообщение...

Заранее, сорри, если написал не в ту тему, я новичок)
В общем, такие пержЫки с котятами:
Машинка моя, ВАЗ 2115 2005 г.в. недавно частично поменял подвеску:
передние стойки СС-20 Комфорт(не смейтесь, я хотел мягче

), пружины- сток, без занижения, задняя подвеска- сток, просто аморты и пружины новые.
Сделал развал/схождение как рекомендовали...
кастор где-то +3, развал -0*39, схождение +0*06...задние проставки минусового развала(ТехноМастер вроде).
Резина Yokohama A 539 185/60 R13.
А теперь сама проблема:
Сегодня нагрузил машинку(багажник) где-то 130 кг, спереди сидят 2 человека(где-то 120 кг всего

) еду по трассе и полчаю такой эффект- машина начинает вилять когда попадает в небольшую колею(скорость где-то 100 км/ч)
Подскажите, в чем проблема?
Резина?
Развал?
Или дело было не в бобине?

VALEY · 08.06.2010, 22:29

Такая же фигня при попадании в колею.....
Грешу на подвеску, думаю занизить чуток и пожесче сделать, может четче будет.

VALEY · 08.06.2010, 22:29

только у меня четырка...

Ace · 08.06.2010, 22:40

Вот это у тебя кастор! Не кажется что многоват или ты что то перепутал т. к. у спорцменов такой кастор стоит. Может дело в нем, плюс когда у тебя задок опускается кастор больше становится. Как у тебя втулки на рычагах еще не повырывало?

lisoff · 08.06.2010, 22:45

не, именно такой, мне распечатку с сервиса дали :)
за создание темы прошу прощения, поиск поюзал- но ничего не нашел... :(

Eve GEN · 17.06.2010, 22:27

У меня на трассе тоже моя рыскала немного, неритично, но неприятно. потом уже там и ШРУСы полетели, заодно решил от этого дефекта избавиться. Вобщем наконечники рулевых тяг были изношены, поставили финваловские, вместе со ШРУСами в общем недорого вышло, (это если без оплаты механику считать :))) ) проблема решилась , управляться она как-то немного отзывчивее стала, не рыскает, не страшно до сотни разгоняться хоть:)