Аккумулятор.Выбор.Советы.Обслуживание. - Страница 27

DEGO · 15.12.2009, 15:42

А что, если я такой зарядкой (точнее блоком питания от компьютерного сабика) буду аккумулятор заряжать?
Хар-ки: U=15.5V I=5.5A (замерял мультиметром)
Не испорчу я свою автомобильную батарейку? Она у меня заряжена (может не на 100%) - просто на ночь домой занес, чтоб в -33 ей на улице не холодно было :)
Подзарядить хочу для профилактики.

detendor · 15.12.2009, 17:14

как ты силу тока померял? что ты имеешь ввиду под этим? подключай, соблюдая полярность к АКБ (попробуй также через лампочку-доп сопротивление-сперва подключить) и меряй непосредственно ампераж (последовательное подключение мультиметра) и напряжение на АКБ (параллельное подключение). напиши результаты. без лампочки скорее всего будут завышения по току и блок питания может сгореть. лампочку к примеру от поворотника.

DEGO · 15.12.2009, 17:45

Цитата:

Сообщение от detendor

как ты силу тока померял? что ты имеешь ввиду под этим? подключай, соблюдая полярность к АКБ (попробуй также через лампочку-доп сопротивление-сперва подключить) и меряй непосредственно ампераж (последовательное подключение мультиметра) и напряжение на АКБ (параллельное подключение). напиши результаты. без лампочки скорее всего будут завышения по току и блок питания может сгореть. лампочку к примеру от поворотника.

Силу тока померял амперметром, подключив его к БП. Или так не привильно?
Подключил без лампочки: ампераж (последовательно с акб) 0,25 А, напряжение на АКБ (параллельно) 13.65 В (сначало было 12.7 и где-то за пол часа выросло до 13.65)

RaviG · 17.12.2009, 21:44

Цитата:

Сообщение от ildareshka

зайди в биби там 140 р вроде

Зайду обязательно, спасибо за наводку

greimi · 21.12.2009, 20:34

наступили морозы, и я решил утеплить акб, чтоб подольше не замерзал подольше. короче из изола( похож на сплэн ) зделал короб, внутрь положил сентипон и обтянул скотчем(получилась воздушная прослойка) дно и крышка сделано также. акб стал держать ток лучше. вопрос:
1) кто нибуть такое юзал ?
2) если на лето оставить акб перегреваться не будет, или наоборот?
3) может кто чё получще предумал? поделитесь

Dобрый · 22.12.2009, 01:55

Дали новый аккум, Medalist 56031
Вроде ниче так :)

Игорёк 2115 · 24.12.2009, 00:16

Даа, тоже такая беда приключилась, уже сутки заряжается и чё-то плотности не набирает, или суток мало ему, подскажите люди добрые?

DJ_ALLIGATOR · 24.12.2009, 09:27

Цитата:

Сообщение от Игорёк 2115

Даа, тоже такая беда приключилась, уже сутки заряжается и чё-то плотности не набирает, или суток мало ему, подскажите люди добрые?

Суток должно хватить! Заряжать нужно в помещении где температура больше 0

Игорёк 2115 · 24.12.2009, 13:34

Цитата:

Сообщение от DJ_ALLIGATOR

Суток должно хватить! Заряжать нужно в помещении где температура больше 0

Так дома и заряжаю, 25 тепла! Заряжаю на 1.5А! Чё думаешь хана ему?

DEGO · 24.12.2009, 13:43

Цитата:

Сообщение от greimi

наступили морозы, и я решил утеплить акб, чтоб подольше не замерзал подольше. короче из изола( похож на сплэн ) зделал короб, внутрь положил сентипон и обтянул скотчем(получилась воздушная прослойка) дно и крышка сделано также. акб стал держать ток лучше. вопрос:
1) кто нибуть такое юзал ?
2) если на лето оставить акб перегреваться не будет, или наоборот?
3) может кто чё получще предумал? поделитесь

За ночь все равно остынет, а по утру аккумулятор еще от тепла двигателя нагревается (не оч. сильно, но все же). В Вашем случае "термос" не позволит этого и аккумулятор будет нагреваться только от генератора. Где-то теряем, а где-то находим. Как-то так наверное

Navsad · 24.12.2009, 14:39

Огласен с последним постом. С такой теплоизоляцией только хуже. Вот если к этой изоляции еще электроподогрев добавить... к примеру обмотать накидкой на сидушку с подогревом, то будет тема, только вот дороговато получается:)

greimi · 24.12.2009, 22:58

тогда буду юзать летом, чтоб не грелся

Girbiz · 24.12.2009, 23:23

Цитата:

Сообщение от greimi

тогда буду юзать летом, чтоб не грелся

Летом он у тебя будет нагреваться от ,температуры движка,температуры наружнего воздуха и плюс сомонагрев при зарядке от генератора...А ты его еще укутывать собираешься,что бы ему совсем хреново стало...

Sergey Kemerovo · 26.12.2009, 18:34

Цитата:

Сообщение от 102 rus

1)на зарядку на 2 суток при 1-2 А. и не более 14,5 вольт.
2) меришь плотность если нету ее(норма 1,27 для подольского). откачиваешь грушеи эту воду, скока сможешь и льешь готовый эл.лит он около 1,28
3) зарядку даешь часа 2
4) плотность поднимаешь до нормы.
5) проверяешь на саморазряд оставляешь на 7 часов, на след день должно остаться не менее 12,6 вольт, если меньше значит сочувствую..какая то банка замкнула..
P.s. Плотность мерится при +20град электролита.
Протираи поверхность аккума(после зарядки) пищевой содой с водой, аккум на саморазряд меньше идет.(электролит даже в сухом состоянии пробивает на массу!)

Самая дельная и короткая инструкция! В первые же морозы подморозил свой аккум - ледком прихватило банки. Плотность 1,1 . "Советчики" предложили новый купить, типа уже 4 год. Полазил по инету, почитал. В итоге, заряжал импульсным зарядником 2 суток на 3А (у меня 62 аккум) , нагнал 1,27, на том и успокоился. Ничего лить не пришлось. Еще за сутки не разрядился, плотность не снизилась. Сейчас крутит как зверь! Заводил на днях машину в минус сорок. Крутил с перерывами минут тридцать и в итоге завел, аккум при этом подсел незначительно. Так что не спешите покупать новый и лить необоснованно электролит, далеко не у всех мертвые аккумуляторы, просто их надо перед морозами проверять. Любим и мафон послушать и фарами обвешаться и сигналка жрет на стоянке, ездим с ближним, а езды то всего до работы и с работы, аккум в итоге просаживается. Электричество надо беречь :-)

митрич · 26.12.2009, 18:50

Цитата:

Сообщение от Игорёк 2115

Так дома и заряжаю, 25 тепла! Заряжаю на 1.5А! Чё думаешь хана ему?

Поставь хотя бы 3А.На 1.5 он суток двое стоять должен,не меньше.