Система отопления и вентиляции салона. Доработка. Советы. Проблемы. Решения

Виталий · 26.08.2008, 12:53

Кто знает че беда, из под торпеды пар попер как в бане ????

/forum/showthread.php?t=16583

ФАК по системе отопления

Антон · 27.08.2008, 07:10

У меня в 6-ке та же фигня была, ездил-глаза слезились. Не обязательно кипеть, чтобы был пар, вода из тосола при 90гр испаряется точно. Сними правую боковую панельку-там увидишь 2 патрубка на печку, могут они мокрыми быть, я не знаю, где на 14-х кран стоит (до или после радиатора), но на 6-ке он до печки-его закрывал и пара не было. Радиатор был треснутый, в месте пайки трубок, на которые резиновые патрубки одеваются. Не обожгись.

puzo · 28.08.2008, 11:50

Если дел было после или во время дождя(мойки), возможно, у тебя не держит воду пластиковый экран печки(под капотом, у стекла). Но скорее всего, течь в радиаторе печки(запах пара сладковатый)=> замена.

Алик 115 · 26.09.2008, 12:36

Вопрос: кто что слышал как доработать в домашних условиях отопитель?
Хочу чтоб грел еще лучше.
И еще небольшой траббл: в нормальном режиме обдув в лобовик намного холоднее чем из других сопел отопителя, но когда чуть дольеш уровень тосола в бачке становицца теплее,но все равно не так как надо.
Подозреваю,что проблема в заслонке (не до конца перекрывает) кто сталкивался?

Решение проблемы

goran · 26.09.2008, 13:47

У меня тоже лобовик обдувается слегка нагретым воздухом,
хотя в это время обдув салона жарит.
Может это специальная фича такая, что бы стекло в сильный мороз
не трескалось от большого перепада температур?

На схеме отопителя видно, что к лобовику поступает смесь холодного и нагретого воздуха, а в салон в основном нагретый

Stab · 09.03.2009, 01:04

goran писал(а):

Цитата:

У меня тоже лобовик обдувается слегка нагретым воздухом,
хотя в это время обдув салона жарит.
Может это специальная фича такая, что бы стекло в сильный мороз
не трескалось от большого перепада температур?

На схеме отопителя видно, что к лобовику поступает смесь холодного и нагретого воздуха, а в салон в основном нагретый

стекло в мороз от горячего воздуха печки никак треснуть не может, к тому же воздух сразу не нагревается, а вот если кипятком облить - тогда наверняка треснет...
кстати на многих иномарках лобовое стекло с подогревом(как задние) - очень полезная штука.
хреновый обдув лобового стекла это ваще болезнь нашего автопрома, как-будто их для жарких стран выпускали

Aira · 14.10.2010, 16:24

Цитата:

Сообщение от goran

У меня тоже лобовик обдувается слегка нагретым воздухом,
хотя в это время обдув салона жарит.
Может это специальная фича такая, что бы стекло в сильный мороз
не трескалось от большого перепада температур?

На схеме отопителя видно, что к лобовику поступает смесь холодного и нагретого воздуха, а в салон в основном нагретый

Народ я тут какбы новичок подскажите решение проблемы

orlik · 22.11.2010, 17:57

Цитата:

Сообщение от Aira

Народ я тут какбы новичок подскажите решение проблемы

Заслонка N4.

Alex_x · 19.11.2010, 17:01

У меня тоже 144я и тоже март 2008. Ситуация аналогичная и плюс еще в боковые воздуховоды холодный воздух дует. Не знаю че делать - холодно

Alex_x · 19.11.2010, 17:04

И еще движок выше 75-80 градусов не нагревается даже при закрытом картоном радиаторе

Girbiz · 19.11.2010, 17:05

Цитата:

Сообщение от Alex_x

И еще движок выше 75-80 градусов не нагревается даже при закрытом картоном радиаторе

Скорее всего термос неисправен...

Radiotechnik · 19.11.2010, 18:10

Цитата:

Сообщение от Alex_x

У меня тоже 144я и тоже март 2008. Ситуация аналогичная и плюс еще в боковые воздуховоды холодный воздух дует. Не знаю че делать - холодно

Положение заслонки главной надо отрегулировать. В этой теме есть про это ранее.

Wolfxp · 20.11.2010, 09:51

Добрый день. Ни подскажите почему при включеной печке так долго прогревается двигатель?. Когда печка выключена стрелка температуры поднимается уверено. Сегодня заметил с утра. у нас тут чуть приморозило. завелся погрел до 40 градусов включил печку. дует чуть тепленьким по мере прогрева воздух становился теплее. но температура остановилась градусах на 70 и усе. Пока ни поедешь выше ни дергается. Это так и доложно быть???

se745 · 22.12.2010, 21:22

Цитата:

Сообщение от goran

У меня тоже лобовик обдувается слегка нагретым воздухом,
хотя в это время обдув салона жарит.
Может это специальная фича такая, что бы стекло в сильный мороз
не трескалось от большого перепада температур?

На схеме отопителя видно, что к лобовику поступает смесь холодного и нагретого воздуха, а в салон в основном нагретый

получается,что теплым воздухом заведует только заслонка а не кран подачи антифримза в радиатор отопителя,в чем коется причина слабого,медленного разогрева в моей 13?

Le_Vent · 22.12.2010, 21:29

Цитата:

Сообщение от se745

получается,что теплым воздухом заведует только заслонка а не кран подачи антифримза в радиатор отопителя,в чем коется причина слабого,медленного разогрева в моей 13?

медленный разогрев чего? салона?
я пока термостат и помпу не поменял - было тепло, но не жарко. Сейчас салон на ХХ прогревается за 20-30мин до температуры +20, потом в пути уже греется выше =)
Заслонку у себя ещё не делал, да и кран подтекает, буду менять...