Просмотр полной версии : Свечи и высоковольтные провода.Выбор.Обсуждения.
Страницы :
1
2
[
3]
4
5
6
7
8
9
10
Здрасте!! Сегодня решил посмотреть свечи, достал одну, а на ней налет черный и желтый. Примерно как на фото у Михуэлло пост773. Понятно, что свечи под замену, а вот из-за чего такой налет может появляться?? Зажигание может не выставленно или еще какие проблемы могут быть??? Мне на ТО-2 поставили НЖК года 1,5 назад.
Какие свечи брать, так чтобы не дорого и нормальные были??
Здрасте!! Сегодня решил посмотреть свечи, достал одну, а на ней налет черный и желтый. Примерно как на фото у Михуэлло пост773. Понятно, что свечи под замену, а вот из-за чего такой налет может появляться?? Зажигание может не выставленно или еще какие проблемы могут быть??? Мне на ТО-2 поставили НЖК года 1,5 назад.
Какие свечи брать, так чтобы не дорого и нормальные были??
В верху есть голосование-выбирай,хотя и 17дврм тож нормальные,через 15-20т меняй и все будет в норме.А причина налета -в том же посте 773,внимательней.:1:
Четырка у меня проехала 56тыс, всегда заливаю 95, 4тыс назад поменял свечи, вставил НЖК, а на старых свечал никакого налета не было, они были беловатыми...так что не из-за бензы это.
Попробую с фотографировать сегодня свечи. Может зажигание не выставленно правельно??
Как оно может быть не правильно выставленно?Этим руководит ЭБУ.
Вот такие свечи. Налет какой-то белый,
Фото №3 -наоборот, пример чрезмерно бедной воздушно-топливной смеси. Цвет электрода от светло-серого до белого. Здесь есть повод для беспокойства. Езда на слишком обедненной смеси и при повышенных нагрузках может стать причиной значительного перегрева, как самой свечи, так и камеры сгорания, а перегрев камеры сгорания прямой путь к прогару выпускных клапанов.
Похоже у меня N3. Что делать?
MrUpgrader
26.05.2010, 20:58
Похоже у меня N3. Что делать?
- Пользоваться поиском по форуму, я уже на этот вопрос ранее отвечал /forum/showpost.php?p=229087&postcount=3
И незачем перепечатывать в цитату сообщение на полстраницы
купил свечи NGK V-line BPR6ES-11 (№13) - хорошие? )
SeGa4852
07.06.2010, 12:09
Отчитываюсь...
Откатал чуть больше месяца на "BRISK" LOR15YC-1 SUPER FORTE 1,1мм , полет нормальный, около 1500-2000км
Санек пожарный
07.06.2010, 12:15
хорошие, но не лучше заводских))
Ты чего? NGK отличные свечи:1:
SeGa4852
08.06.2010, 14:42
Санек пожарный
Да обычные свечи в общем-то ))) только сделаны может по точнее, упакованы по лучше... нц и ценничек в 2,5 раза дороже)))
Михуэлло
09.06.2010, 10:59
Санек пожарный
Да обычные свечи в общем-то ))) только сделаны может по точнее, упакованы по лучше... нц и ценничек в 2,5 раза дороже)))
Согласен:) Поставил ради интереса после Бриска супер-форте - разницы чёт никакой..
У меня стоят BRISK, самые простые. Но не жалуюсь:)
Хотите верте хотите нет тоже бриск стоит брал и НЖК, но на бриске уже где то 50 тысяч прошел вот думаю когда они сдохнут, самое удевительное то что и зимой заводится отлично:))) но в багажнике новых комплект лежит !!
SeGa4852
09.06.2010, 16:38
но в багажнике новых комплект лежит !!
Новых БРИСКов иль другие какие?
SeGa4852
09.06.2010, 16:39
Вот ещё хочу А17ДВРМ "APS" попробовать, они совсем дешёвые, а свечи говорят хорошие.
Вот ещё хочу А17ДВРМ "APS" попробовать, они совсем дешёвые, а свечи говорят хорошие.
Ток их никто найти не может.
SeGa4852
09.06.2010, 17:30
Ток их никто найти не может.
У нас везде продаются, продаются поштучно, свеча в индивидуальной упаковке.
Найти я не мог помница А17ДВРМ производства "ЭЗ", а "APS" свободно!
scorosnik
09.06.2010, 18:39
вот надыбал сегодня коробочку свечей NGK по смешной цене.
Интересно это не поленка какая нибудь сушествуют такие нисановские?
Маркировка BKR6E-11, на гранях под ключь написано M61H, ну и соответственно джапан.
а стержень какойто с насечкой?
fobos_k531yk
09.06.2010, 19:36
вот надыбал сегодня коробочку свечей NGK по смешной цене.
Интересно это не поленка какая нибудь сушествуют такие нисановские?
Маркировка BKR6E-11, на гранях под ключь написано M61H, ну и соответственно джапан.
а стержень какойто с насечкой?
ну стержень с насечкой это и есть "V-line") непонятно почему на жигулёвских №13 В-лайн такой насечки нет))
scorosnik
10.06.2010, 00:17
ну я так понимаю должны подойти эти свечки к калиновскому движку?
просто у него ключ на 16мм как на 16клапаный матор ну я думаю ничего страшного?
fobos_k531yk
10.06.2010, 01:04
ну я так понимаю должны подойти эти свечки к калиновскому движку?
просто у него ключ на 16мм как на 16клапаный матор ну я думаю ничего страшного?
я не стал бы экспериментировать)
scorosnik
10.06.2010, 04:32
я не стал бы экспериментировать)
а разница в них в чем?
я так понимаю что только под 16 баллоник или под 21!!! или я глубоко ошибаюсь?
fobos_k531yk
10.06.2010, 07:43
а разница в них в чем?
я так понимаю что только под 16 баллоник или под 21!!! или я глубоко ошибаюсь?
ну вообще-то у свечей помимо размера под ключ есть ещё несколько параметров
Новых БРИСКов иль другие какие?
Да они самые :))
Санек пожарный
10.06.2010, 13:15
Согласен:) Поставил ради интереса после Бриска супер-форте - разницы чёт никакой..
А какую разницу интересно хотите все увидеть? если свечи норм.неважно какой фирмы,они работать будут одинаково.
Хотите верте хотите нет тоже бриск стоит брал и НЖК, но на бриске уже где то 50 тысяч прошел вот думаю когда они сдохнут, самое удевительное то что и зимой заводится отлично:))) но в багажнике новых комплект лежит !!
И на нжк зимой запуск отличный,в любой мороз.
Vlad aka Lion
14.06.2010, 11:48
Извините за простой вопрос.Высоковольтные провода разной длины,это зависит от расположения катушки зажигания,чтоб провода не внатяг были,есть ли последовательность как провод по длине ставить на цилиндр или без разницы.
Санек пожарный
14.06.2010, 11:52
у нас нет катушки зажигания,у нас модуль зажигания. самый длинный на первый цилиндр,покороче на второй и т.д. когда будешь менять посмотришь как подключены старые так же и новые сделаешь.
Купил ВВ провода ТРЕК TRS SPORT 2111 красная коробка и замерил сопротивление:
1й-1,2кОм
2й-0,9кОм
3й-0,8кОм
4й-0,75кОм
Такие,только на инж
http://www.trs-auto.ru/upload/iblock/e76/provoda_big.jpg
вот надыбал сегодня коробочку свечей NGK по смешной цене.
Интересно это не поленка какая нибудь сушествуют такие нисановские?
Маркировка BKR6E-11, на гранях под ключь написано M61H, ну и соответственно джапан.
а стержень какойто с насечкой?
я вот такие на 14-ую поставил NGK BKR6E-11 вместо BPR6ES-11.
такая же точно коробочка. сколько смотрел каталог (http://www.ngkntk.ru/index.php?id=4318&type=0&jumpurl=fileadmin%2FNew_Downloads%2FRU%2FCatalogue s%2Fcatalogue_rus.pdf&juSecure=1&locationData=4318%3Att_content%3A8172&juHash=9f2b3daf50) разница только в размере ключа
B-21мм, BK-16мм...
НАсчет прободов кстати думал, ну пробода и провода. Не менял их, потом смотрю и в одну зиму оболочка уже трескаться начала, а проехал я на ней к тому времени 84000 тыщи. Страшно было, вдруг ещё током через всю машину меня шибанет :15: Ну и поехал в сто гаражную, т.к сам менять не умею и боялся я вообще к ним лезть. Поставили Finwhale, да и по цене неплохо вышло. На финваловских я 112000 уже наездил, вроде нормалные, просто грязные, недавно вот стеклоподъемники ремонтил, электрика впорядке. Их ведь после 100 тыщ менять надо, да?
да,я из краснодара,провода стоят 560р. у нас...в Москве полюбому есть офф представитель трека я думаю...а к нам из Ростова трек везут с "Автолиги" ,это вроде крупная фирмачка по запчастям
SeGa4852
18.06.2010, 10:56
Свечи Finwhale кто нить юзал или юзает?
Знакомому его хороший знакомый продавец посоветовал их, т.к. те же NGK стали сомнительного производителя, а ценник опупенный.. в общем пользует он Finwhale достаточно давно, меняет вместе с маслом примерно раз в 10 000км, работают отлично! B) ценник поглядел в магазе 240р/комплект, блестючие такие, аж в блистере.. глаз слепят )))
scorosnik
18.06.2010, 15:49
я вот такие на 14-ую поставил NGK BKR6E-11 вместо BPR6ES-11.
такая же точно коробочка. сколько смотрел каталог (http://www.ngkntk.ru/index.php?id=4318&type=0&jumpurl=fileadmin%2FNew_Downloads%2FRU%2FCatalogue s%2Fcatalogue_rus.pdf&juSecure=1&locationData=4318%3Att_content%3A8172&juHash=9f2b3daf50) разница только в размере ключа
B-21мм, BK-16мм...
ну вот и я проштудировав интернет и показав коробку знакомому кладовшику, он сказал что свечи настояшие японские и отличаются от предыдуших только размером гайки, при этом сказав ставь и не парся!!!
когда услышал что я их взял за 250 рублей за 10 штук был в шоке, они у них по закупке 115рублей за штуку!
SeGa4852
18.06.2010, 16:14
Добавлю еще,что и свечи "Finwhale" не плохие делают...Исходя из своего опыта эксплатации...
Такие Finwhale F510 свечи ставишь, да?
tantoom75
18.06.2010, 19:32
У меня стоят Finwhale многоэлектродные накатал на них около 7000 вполне нормальные свечи.
ну вот и я проштудировав интернет и показав коробку знакомому кладовшику, он сказал что свечи настояшие японские и отличаются от предыдуших только размером гайки, при этом сказав ставь и не парся!!!
когда услышал что я их взял за 250 рублей за 10 штук был в шоке, они у них по закупке 115рублей за штуку!
мне диагност знакомый их посоветовал. купил их по 130 руб. за штуку, сказал на коробочку возьми и бери такие.
а то мне до этого BPR6EY-11 подсунули, и я на них всю зиму отъездил и они померли от нашего бензина, буква Y он сказал не катит, это V-образная выемка судя по каталогу...
SeGa4852
18.06.2010, 23:33
Поставил все же, из любопытсва-спортивного интереса ))), А17ДВРМ 1.0 производства "ЭЗ" (в блистере цена 159 рубликов), двиг работает отлично :27:, даже как-то мягче и эластичнее... возможно от того что зазор 1.0мм. :13:
Зазоры проверил на всех 4 свечах четко 1мм, внешне конечно с теми же БРИСК и НЖК не сравнишь, качество изготовления видно что на четверочку с плюсом, но в работе никаких нареканий. Поездим посмотрим что к чему. )))
ВRISK SuperForte, которые стояли, прошли 3000км, нагар на всех одинаковый.. черный рыхловатый на юбке и боковой электрод белого цвету (см. фото, качество плохое извиняйте), от коротких поездок скорей всего, ну и форсы надо бы новые поставить. Положил в багажник про запас.
http://s50.radikal.ru/i128/1006/b9/fa129a42e1b5.jpg
P.S.: на мой вопрос между ФИНВАЛ, БРИСК и А17ДВРМ что выбрать, что мол посоветуете.... продавец сказал никакой разницы нет.. теже финвалы делают по лицензии... А17ДВРМ выкупила москва потому что "ЭЗ" что "АРS" никакой разницы нет... и ещё много всего сказал... всего уж не припомнить.... короче разницы нет... потому говорит А17ДВРМ вполе достаточно и главное не потделка, выписал мне в итоге их производства "ЭЗ". :ar:
Михуэлло
19.06.2010, 01:50
SeGa4852, вот все тебе неймется!)) Все свечи скоро перепробуешь;)
У меня после старого хозяина стояли Финвалы, поменял на Бриск супер-форте, потом начитался про НЖК - поставил их.. А разницы нету никакой!! Я забил на эти эксперименты:)
SeGa4852
21.06.2010, 14:17
SeGa4852, вот все тебе неймется!)) Все свечи скоро перепробуешь;)
У меня после старого хозяина стояли Финвалы, поменял на Бриск супер-форте, потом начитался про НЖК - поставил их.. А разницы нету никакой!! Я забил на эти эксперименты:)
Да я смотрю ты сам не мало испробовал )))
Отчитываюсь по свечам А17ДВРМ 1.0 "ЭЗ" претензий никаких вообще... откатал на них уже около 200км, двиг работает ровно, провалов, тупизны нет.. на трассе обгоны без нареканий.. так что свободно можно юзать данные свечи.
fobos_k531yk
21.06.2010, 20:24
Да я смотрю ты сам не мало испробовал )))
Отчитываюсь по свечам А17ДВРМ 1.0 "ЭЗ" претензий никаких вообще... откатал на них уже около 200км, двиг работает ровно, провалов, тупизны нет.. на трассе обгоны без нареканий.. так что свободно можно юзать данные свечи.
а я давно об этом говорил))
а сам понял это когда поменял заводские на NGK №13, разницы вообще никакой нет))
Вот где-то тут натыкался на ссылку следующего плана не могу найти, типа зависимость проводов ВВ по сопроту, а вопрос такой:
Проверил у себя ВВ провода по сопротивлению и обнаружил, что новые силиконовые
ВВ провода дают такой развод: 440 Ом, 540 Ом, 620 Ом и 670 Ом.
Я в непоняте проверяю старые и получаю: 3,24 кОм, 3,79кОм, 4,55 кОм и 5,60 кОм.
Может такое быть или нет?
И еще ворос: обязательно ли проверять и по сопротивлению свечи?
Если да , то обыкновенный Оммметр прокатит? Я их не пробью?
Хочу определить зависимость сопротивления и длины ВВ проводов и сопротивление свечей зажигания, если такое возможно!
SeGa4852
22.06.2010, 14:49
а я давно об этом говорил))
а сам понял это когда поменял заводские на NGK №13, разницы вообще никакой нет))
Напомни что сейчас сам юзаешь? )))
Влад_Мел
23.06.2010, 21:52
Как вам эти свечи? Поставил их в ноябре 2009г., проехал где-то 12тыс.. поставил им на замену сегодня Bosch WR7DCX
scorosnik
24.06.2010, 02:14
Как вам эти свечи? Поставил их в ноябре 2009г., проехал где-то 12тыс.. поставил им на замену сегодня Bosch WR7DCX
нормальные вроде свечи.
на каком бензине гоняеш? 92?
SeGa4852
24.06.2010, 11:11
Влад_Мел
Почему решил взять Bosch WR7DCX а не опять NGK?
Разницу почуял какую в работе двигателя?
SeGa4852
24.06.2010, 14:18
Вопрос к тем кто ставит/ставил свечи Finwhale F510, они идут в блистере или же, как NGK, в коробочке?
В магазе лежат только в блистере, вот такие http://www.pasker36.ru/catalog/goods.php?id=20762
Может было уже, ни кто не сталкивался с такими:
http://catalog.autodela.ru/good/view/4626
http://catalog.autodela.ru/pic.php?type=good&id=4626
Влад_Мел
24.06.2010, 22:32
нормальные вроде свечи.
на каком бензине гоняеш? 92?
Да 92
Влад_Мел
24.06.2010, 22:37
Влад_Мел
Почему решил взять Bosch WR7DCX а не опять NGK?
Разницу почуял какую в работе двигателя?
Приехал в магазин, хотел взять NGK, но их не было. Поменял потому,что машина когда отпускал газ, начала дергаться. Сейчас как небо и земля - машина отлично едет!
SeGa4852
25.06.2010, 16:59
Влад_Мел
Сколько по деньгам Bosch WR7DCX вышли? Они в блистере были, или каждая в индивидуальной упаковке?
Влад_Мел
25.06.2010, 20:04
560 р за 4 свечи в блистере. SeGa4852, что хочешь их поставить?
SeGa4852
26.06.2010, 11:00
560 р за 4 свечи в блистере. SeGa4852, что хочешь их поставить?
Да просто интересно сколько они стоят, мне очень грамотный мастер сказал что лучшим выбором будет DENSO W20EPR-U11 или оригинальный одноэлектродный BOSCH WR7DCX+ 11 (в одиночных упаковках, а не блистер по 4 шт)
SWAT_a42
26.06.2010, 19:49
Сегодня прикупил NGK V-Line BPR6E-11, Завтро буду ставить! :) а то у меня стоят сейчас 2 NGK и 2 DENSO...как ни странно двигатель запускается легко и работает ровно...
SeGa4852
28.06.2010, 23:29
Кстати все мои знакомые мастера ВВ-провода только SLON рекомендуют ставить !!! Это так.. к сведению... )))
eloawind
16.07.2010, 09:23
ездил на Денсо, НЖК, бриск, бош. Денсо самое то, но найти не поддельные анрил просто. склоняюсь щас в сторону денсо иридиум (без повер) то которые 100 т км ходят. Но хз где их искать. Вот поменяю голову и думаю раскошелиться на них.
ездил на Денсо, НЖК, бриск, бош. Денсо самое то, но найти не поддельные анрил просто. склоняюсь щас в сторону денсо иридиум (без повер) то которые 100 т км ходят. Но хз где их искать. Вот поменяю голову и думаю раскошелиться на них.
По-моему здесь:http://denso.ru/Екатеринбург--6013180000000001.aspx
у нас нет катушки зажигания,у нас модуль зажигания. самый длинный на первый цилиндр,покороче на второй и т.д. когда будешь менять посмотришь как подключены старые так же и новые сделаешь.
А зависимость по сопротивлению есть, куда какой?
Я так понимаю самый длинный сопрот больше, короткий - меньше.
Просто насколько я понимаю первый и четвертый врядли попутать можно, а вот второй и третий как вариант:13:?
SeGa4852
16.07.2010, 11:44
Народ, ставьте А17ДВРМ-1.0 "ЭЗ" (Энегельский завод) и не парьтесь, тачка прёт и не жалуется... на себе проверено! Ради чего тратить деньги на NGK, DENSO и т.п. не малостоящие свечи!
DarkShade
21.07.2010, 14:55
Поставил высоковольтные провода от Finwhale и свечи нашёл родные японские NGK BPR6ES-11.
Буду посмотреть как это всё забегает))) Единственно надо решить проблему с повышенным расходом топлива, как решу, отпишусь о работе В\В и свечей...
Поставил высоковольтные провода от Finwhale и свечи нашёл родные японские NGK BPR6ES-11.
В смысле родные?
Народ, ставьте А17ДВРМ-1.0 "ЭЗ" (Энегельский завод) и не парьтесь, тачка прёт и не жалуется... на себе проверено! Ради чего тратить деньги на NGK, DENSO и т.п. не малостоящие свечи!
одобряю, можно ещё и бриск к энгельсу приписать. Дешево, и работает отменно(лично при мне спец на стенде проверял от финвала и NGK до энгельса). Причем дорогие импортные не всегда показывали хорошие результаты.
Михуэлло
21.07.2010, 15:37
Поставил высоковольтные провода от Finwhale и свечи нашёл родные японские NGK BPR6ES-11.
У меня такая комбинация сейчас, проехал около 10 тык с ней. Разницы по сравнению со штатными проводами и свечами Finwhale не почувствовал..
DarkShade
21.07.2010, 17:06
Специально по Итернету нашёл в своём городе магазин который выступает официальным дилером NGK. Пришёл к ним и в отделе для иномарок спросил про японские свечи, которые в жёлтых коробочках продаются.
Французские в чёрно-жёлтых идут, и продавались только в отделе для ВАЗов.
Японские продавались поштучно, купил 4 свечки, сейчас тестирую)))
Специально по Итернету нашёл в своём городе магазин который выступает официальным дилером NGK. Пришёл к ним и в отделе для иномарок спросил про японские свечи, которые в жёлтых коробочках продаются.
Французские в чёрно-жёлтых идут, и продавались только в отделе для ВАЗов.
Японские продавались поштучно, купил 4 свечки, сейчас тестирую)))
В данный момент эксплуатирую такой же набор ( ВВП "Finwhale" + свечи NGK BPR6ES-11)...Свечи тоже покупал отдельно в желтой коробочке,на юбке надпись Japan...,до этого стояли французкие,разницы не ощутил,отзыв только положительный...
По проводам делал замер сопротивления,так же положительный результат...
SeGa4852
22.07.2010, 11:32
А17ДВРМ рекомендует сам многоуважаемый Паулюс! ))) Не мало важный плюс в сторону ДВРМ!
Все же промерил сопротивление на силиконовых "Хорс" ,по сравнению с "Finwhale"(пост#752) -отстой:at:,пускай теперь валяются в запасе...
- самый длиный на 1 цилиндр - 6,20 кОм
- чуть меньше самого длиного на 2 цилиндр - 4,09 кОм
- чуть больше самого короткого на 4 цилиндр - 3,80 кОм
- самый короткий на 3 цилиндр - 3,15 кОм
SeGa4852
27.07.2010, 10:24
Не стоит стремиться к слишком малому сопротивлению ВВ-проводов!
Малое сопротивление не только создаёт радиопомехи на приёмник, но и некоторые ЭБУ наводки получают.. на память какие-то БОШ чувствительны к малому сопротивлению ВВ-проводов.
Так что провода ставьте заводские.. SLON...
Не стоит стремиться к слишком малому сопротивлению ВВ-проводов!
Малое сопротивление не только создаёт радиопомехи на приёмник, но и некоторые ЭБУ наводки получают.. на память какие-то БОШ чувствительны к малому сопротивлению ВВ-проводов.
Так что провода ставьте заводские.. SLON...
Ты уж определись,что лучше...А то у тебя в каждом твоем посте все по-разному...
SeGa4852
27.07.2010, 16:03
Заводские/штатные "SLON"!!!! или "Финвал"- но с уловием что ЭБУ (на сколько я помню какой-то БОШ) не будет мудрить из-за их малого сопротивления!
Сам сейчас на Финвалах )))
Мой выбор ВВ провода "Трек" на прежних авто менял штатные на эту марку был доволен, сейчас авто новое на гарантии не спешу с заменой. Свечи Бриск УС-1 ни когда не подводили 15000 до замены всегда выхаживают, да и цена реальная.
На инжекторах отъездил уже почти 300 тыс. км. свечи перепробовал разные. Больше всего в восторге от Denso (у них самый бо-ольшой ресурс - можно очь долго не менять) и от ...А17ДВРМ - почти самые лучшие (если перед установкой и на каждом ТО делать выбраковку по прибору).
ВВ-провода перепробовал шести видов и остановил свой выбор на SLON от "Силыча" - донашиваю второй комплект (первый всё ещё ездит на др. машине).
SeGa4852
04.08.2010, 22:31
На инжекторах отъездил уже почти 300 тыс. км. свечи перепробовал разные. Больше всего в восторге от Denso и от ...А17ДВРМ - почти самые лучшие (если перед установкой и на каждом ТО делать выбраковку по прибору).
А по подробнее.. что за прибор? А17ДВРМ "ЭЗ" или "APS"?
Много плохих свечей попадается?
Заводские/штатные "SLON"!!!! или "Финвал"- но с уловием что ЭБУ (на сколько я помню какой-то БОШ) не будет мудрить из-за их малого сопротивления!
Сам сейчас на Финвалах )))
финвал-это лотерея.нет производителя-нет гарантии.можно нарваться на говно.а можно проездить год,не вспоминая о проводах.но гарантии нет.есть торговая марка,скупающая ЛЮБЫЕ провода у ЛЮБЫХ производителей
VAZ 2115
08.08.2010, 19:12
Советую выберать NGK иридевые или платиновые сам на таких гоняю зимой без проблем заводится с автозапуска в любой мороз когда ино гоняют рядом стартером вообщем проехал я на них где то 25 т.км ресурс у этих свечей регламентируют 60 т.км
Павлодар
11.08.2010, 00:23
Всем привет! Смотрю темка с проводами и свечами не угасает! О моих исследованиях можно почитать где то выше,что сейчас-по прежнему экслуатирую СЛОНы и свечи НЖК, до сих пор претензии остались к проводам СЛОН (больше механические,я жаловался выше),ждут своего часа ТРЕК-думаю что не проиграют! В любом случае тема на контроле,и отпишусь если что!
Sergeev2802
14.08.2010, 13:46
Народ подскажите, вот прикупил свечи Бриск 13 LR15YCY-1, они на четырку подайдут, продавец сказал что да но что-то я сомниваюсь:13:
Санек пожарный
14.08.2010, 13:52
машина прошла больше 40 тысяч,до сих пор на родных ВВ проводах,меняю только свечи
Народ подскажите, вот прикупил свечи Бриск 13 LR15YCY-1, они на четырку подайдут, продавец сказал что да но что-то я сомниваюсь:13:
Движок какой?
MrUpgrader
14.08.2010, 14:41
Народ подскажите, вот прикупил свечи Бриск 13 LR15YCY-1, они на четырку подайдут, продавец сказал что да но что-то я сомниваюсь:13:
Подойдут, хорошие свечи, я недавно такие ввернул. А чтобы не сомневаться существует оф.сайт производителя :27: http://www.brisk.ru/upload/fckedit/file/download/cars_russia0710.pdf
Sergeev2802
14.08.2010, 15:35
Движок 1.6 8кл. Понятно, завтра вкручу, спасибо:ey:
Движок 1.6 8кл. Понятно, завтра вкручу, спасибо:ey:
Ну MrUpgrader тебе ответил уже,по каталогу они подходят на твой движок...
НЖК №13, Финвал 510 и родные А17ДВРМ -доволен, на последних после регулировки клапанов выдал в районе 200.
Как то поставил Финвал 508 для карба(слабо тянут) на свечах белый налет.
НЖК №13, Финвал 510 и родные А17ДВРМ -доволен, на последних после регулировки клапанов выдал в районе 200.
Как то поставил Финвал 508 для карба(слабо тянут) на свечах белый налет.
Вообщето у них зазор разный (0.8 и 1.1 мм), машина будет тупить, проверял специально. Для газа хотя нормально, для бенза нет( как бы закорачивается).Пробывал и НЖК(+), и Финвал(-), и Бриск (+), сейчас АПС-А17ДВРМ проблем нет. Общий пробег 83т. НЖК -50т(2 комп по 25т),Финвал - 5т, Бриск -10т, остльные -18т на АПС (2 комплекта по 10 и 8т) Езжу на ГАЗЕ поэтому меняю через 10т.
На Финвал даже не смотрю, подводил даже в теплую погоду
tulagold
24.08.2010, 13:27
Поставил я себе, ради эксперимента свечи НЖК иридиево-платиновые с толщиной центрального электрода 0.3мм. Посмотрим как у них будет с ресурсом. Предварительно, результаты хорошие, холостой ход стал стабильнее, хотя и проехал на них пока всего 100км. Дабы не нарваться на подделку, покупал в фирменном магазине для ауди-бмв-мерседес-фольксваген. Комплект обошёлся в 1800рэ с хвостиком:25::11:
Vlad aka Lion
29.08.2010, 18:41
Поставил как-то Финвал 510- движок стало трясти(возможно брак,полно подделок),поставил А17ДВРМ APS-движок перестало трясти,еще давно знакомый мастер говорил:ставь А17ДВРМ лучшие свечи для наших движков.
мужики сколько долден быть зазор на свечах?
вчера 10 часов ушло на замену прокладки коллектора, после того как собрал отказалась заводиться
расстроился думал на эвакуатор.. стартер не схватывал
взял свечи которые были под рукой от классики, поставил, завелась
родные все залиты вот думаю их дома на плите проколить да и зазор проверить, а какой он должен быть? 1? знаю, что у классики 0,7, но на них поперла вообще шикарно
ПЕТРОВИЧЪ
05.09.2010, 14:46
мужики сколько долден быть зазор на свечах?
вчера 10 часов ушло на замену прокладки коллектора, после того как собрал отказалась заводиться
расстроился думал на эвакуатор.. стартер не схватывал
взял свечи которые были под рукой от классики, поставил, завелась
родные все залиты вот думаю их дома на плите проколить да и зазор проверить, а какой он должен быть? 1? знаю, что у классики 0,7, но на них поперла вообще шикарно
Саня, на наших зазор 1.1 должон быть.
юзал НЖК, после того как зимой не завелась(выкручивал , чистил, прокаливал-бес толку ) купил no name за 100р откатал 30000км. Пропала тяга, поставил обратно НЖК(подогнав зазор по полотну пилки по металлу.) Покатался вечерок, хуже чем было . Взял ключ , оказалось пара свечей не затянута(крутятся от руки)
Поставил как-то Финвал 510- движок стало трясти(возможно брак,полно подделок),поставил А17ДВРМ APS-движок перестало трясти,еще давно знакомый мастер говорил:ставь А17ДВРМ лучшие свечи для наших движков.
Ставлю на свою только А17ДВРМ (Энгельс) (мне тоже знакомый механик-моторист посоветовал), полет нормальный. На 20 тыс.км. их хватает точно, дальше не пробовал, меняю для профилактики. (Заправляю на "Татнефть" 92-й, свечи на момент замены чистые).
..::Sega::..
08.09.2010, 14:48
Я на "Бриск LR15YCY-1 EXTRA" больше 60 тыс. откатал. Заводилась с пол-оборота, при нагрузках вели себя замечательно. Неделю назад заменил на такие же !!!
Олег 2114
19.09.2010, 03:52
Блин, не пойму зачем ставить на наши машины такие дорогие свечи??? кто-то в этой теме писал, что купил какие-то навороченые свечи за 1800! Неужели она стала работать намного лучше, ХХ стал равно 800 оборотов или у них пробег огромный? У меня заводские, стоят 100-150р. комплект, пробег почти 30 тысяч, всю зиму с ними откатал, проблем не было (хотя морозы были под -40). Недавно посмотрел, ещё вполне рабочие! Даже не знаю стоит ли их менять перед зимой...
я тоже свои поменял разницы не почуял что старые что новые но у всякой железяки есть ресурс да и не только железяки зато будет запасной комплект на всякий случай
XIII-VI-XIII
21.09.2010, 08:28
Купил себе свечи А17ДВРМ производство УАПО г.Уфа в фирменном магазине и провода SLON 2111-3707080, только написано на проводах, что они для 1,5л 8 кл., а у меня 1,6л. Как думаете, есть ли разница?
Как думаете, есть ли разница?
Нет...
Олег 2114
23.09.2010, 01:51
ого, золотые наверное?) у нас 340р розничная цена)
у нас в Казани по-моему один офиц дилер этих свечей и там они стоят около 500 рублей! А в магазинах они так же 350-400р
fobos_k531yk
23.09.2010, 02:13
у нас в Казани по-моему один офиц дилер этих свечей и там они стоят около 500 рублей! А в магазинах они так же 350-400р
ну у диллеров всегда цена выше, так же как и масло лукойл и роснефть на фирменных заправках)
ALEX8209
25.09.2010, 15:49
а через сколько провода меняют? Поменял тыщ 15 назад, сколько еще можно поездить? Свечи ставил и NGK и А17ДВРМ разницы нет.
а через сколько провода меняют? Поменял тыщ 15 назад, сколько еще можно поездить? Свечи ставил и NGK и А17ДВРМ разницы нет.
Если двигатель работает хорошо, нечего ничего менять! Некоторые провода вообще не меняют, и ничего.. так же ездят. Это так сказать больше для собственного удовлетвлетворения ну или когда уже прошивать начнут.
Ездий тыщ 50 еще и не парься)
В принципе это и не только проводов со свечами касается, вообще если поставить дорогую детельку, наверно нашей машине хуже от этого не станет. Вопрос - станет ли она лучше на ту разницу в деньгах (инегда немалую), и в том ли причина. Например, как правильно уже заявили, можно и по 60 тыс. нормально на заводских свечах с проводами кататься, а можно и каждый месяц новые ставить, еще дороже предыдущих, не найдя причину глюков. А 80%, что причина - пробой. Высокое напряжение ищет себе более короткий путь. И может ему легче по мокрому проводу уйти на массу (на кузовную деталь какую-нибудь), или же не отходя от катушки на кронштейн пробиться. Если сопливит из-под клапанной крышки или маслозаливной горловины, то свечные колодцы в масле, а это тоже не есть хорошо. Так что лучше очистить все вовремя от масла и грязи (провода хорошо спитром чистятся) и защитить от влаги (хотя бы вдшкой пшикнуть и тряпочкой вытереть). И не надо ждать чуда от чудо-свечей или проводов. Их задача - без потерь подвести разряд и дать хорошую искру для воспламенения. Сами по себе свечи ну никак не могут увеличить мощность двигателя на 6%. Максимум - уменьшить потери и не убиться за первые 100 км, создать более жирную искру, но не более. Если не жалко лишних 200 рублей, можно на зиму новый комплект купить
xxxxenusxxxxxx
26.09.2010, 15:57
по мне либо бош платинум, либо нжк, либо денсо, либо энгельские а17дврм, ну на крайняк беру можно) всё зависит от срочности, наличия в магазине и денег в кошельке.
Народ , а если на свечах остается железо от ВВ это нормаьно ?
http://s002.radikal.ru/i197/1009/9b/2f2c0cc4c531t.jpg (http://radikal.ru/F/s002.radikal.ru/i197/1009/9b/2f2c0cc4c531.jpg.html)
Народ , а если на свечах остается железо от ВВ это нормаьно ?
Замена ВВ проводов...И снимать (стаскивать ) провода со свечей нужно не за сам провод,а за колпачек...
XIII-VI-XIII
28.09.2010, 08:19
Поставил я свечи Уфимские, которые А17ДВРМ + провода Слон (черные, написано что они идут на конвейер, а у меня стоковые стояли красные - тоже Уфимские) разницу особую не заметил (проехал до работы), но зато пропала ошибка датчика фаз, что очень радует.
Пробег у машины 50 000км, 3000км назад поменял свечи на "ниссановские" NGK PFR5G-11 "платина", оригинальный номер 22401-1P115, зазор 1.1мм, провода стоят заводские (синие, надписей нет), заводится с пол оборота. Так вот вопрос в чем, как долго ещё можно на эти проводах поездить? или лучше взять, как советуют на форуме "Финвал"?:11:
Так вот вопрос в чем, как долго ещё можно на эти проводах поездить? или лучше взять, как советуют на форуме "Финвал"?:11:
Пока не выйдут из строя.Смысл менять если с ними все в порядке...
NGK PFR5G-11
Немного смущает цифра (калильное число) 5-более горячие...
до этого тоже ездил на таких же свечах, только обычных, всё отлично, ничего плохого не было =)
Поставил я свечи Уфимские, которые А17ДВРМ + провода Слон (черные, написано что они идут на конвейер, а у меня стоковые стояли красные - тоже Уфимские) разницу особую не заметил (проехал до работы), но зато пропала ошибка датчика фаз, что очень радует.
С чего решил, что свечи Уфимские??? Это по моему маркировка Энгельских свечей?!
С чего решил, что свечи Уфимские??? Это по моему маркировка Энгельских свечей?!
Маркировка у всех отечественных свечей одинаковая,производитель разный...
Кину камень в огород свечей Bosch Platin Plus WR7DP / WR7DPX / (платиновый электрод).В общем обгорел у меня электрод, образовался на нём слой меганагара + сам электрод еле видно. И такая фигня на 2-х из 4-х свечей. Из-за них была неровная работа двигателя(вибрации сильные). Проехал на них 15 000 км хотя производитель заявляет, что можно 30 тык ездить.
Поставил ЭЗ А17 ДВРМ за 105 руб. хотя б не жалко будет, если свечи гавном окажутся. А то за бош ~350 руб. отдал.
Вот где бы такие достать?В Москве еще ниразу не попадались...Брали такие. Что то до 250р вроде за упаковку. Двигатель троит, машина не едет. Из 4 свечей 1 более менее работала, остальные чёрные как не знаю что. Может и подделка, но такие больше не куплю...
Олег 2114
15.10.2010, 09:47
Кину камень в огород свечей Bosch Platin Plus WR7DP / WR7DPX / (платиновый электрод).В общем обгорел у меня электрод, образовался на нём слой меганагара + сам электрод еле видно. И такая фигня на 2-х из 4-х свечей. Из-за них была неровная работа двигателя(вибрации сильные). Проехал на них 15 000 км хотя производитель заявляет, что можно 30 тык ездить.
Поставил ЭЗ А17 ДВРМ за 105 руб. хотя б не жалко будет, если свечи гавном окажутся. А то за бош ~350 руб. отдал.
Я на родных свечах прокатал 30 тыс км, вчера на ТО3 их поменяли поставили финвал. Посмотрим сколько они продержатся!
Кстати сфоткал старые свечи, как думаете, что скажите про них?
ПЕТРОВИЧЪ
15.10.2010, 14:32
Кину камень в огород свечей Bosch Platin Plus WR7DP / WR7DPX / (платиновый электрод).В общем обгорел у меня электрод, образовался на нём слой меганагара + сам электрод еле видно. И такая фигня на 2-х из 4-х свечей. Из-за них была неровная работа двигателя(вибрации сильные). Проехал на них 15 000 км хотя производитель заявляет, что можно 30 тык ездить.
Поставил ЭЗ А17 ДВРМ за 105 руб. хотя б не жалко будет, если свечи гавном окажутся. А то за бош ~350 руб. отдал.
Леха хрен знает ,что за свечи?! Я на таких почти 26000км отьездил и Т-Т-Т все ви поряде! Собираюсь перед зимой на такин же менять.
Есть свечи NGK BKR6ES-11, интересует: подойдут ли они на двигатель 2111? Длина резьбы правильная, зазор 1.1мм, что ещё может быть?
Олег 2114
15.10.2010, 19:28
это не родные свечи,у тя стояли нжк,а завод их не ставит
Я кстати маркировку и не смотрел, действительно нжк! А откуда они взялись тогда??? Я их не менял, машину в автосалоне брал.
Кто хочет поржать?
Решил я поменять свечи. Не ну мы же умные, 200 рублей сэкономить решили.
Вообщем пошел в магазин купил свечи и ключ. Выкрутил старые, смотрю на них с умным видом такой, дааа, какие они черные, ой я молодец.
Ну давай вставлять новые, ну рукой такой навинтил (как мне показалось достаточно) и давай крутить ключом. Ну и ессно криво. НЕТ чтоб остановится!!!! но как я писал ранее, я ж самый умный! Давай так же пробывать все остальные дырки!
Кароче из 4-х вкрутил только 1-ну, и то неизвестно насколько нормально (ну она вошла плотно до конца). в 3 отверстиях на 1/4 - 1/3 сверху резьбу попортил.
Плюс еще когда вытаскивал ВВ провода на 2-х они вытащились без железной фигни (ну она осталась на свече).
Кароче буду искать где восстанавливают отвертстия эти, плюс новые ВВ провода!
Ну не идиот ли. Съэкономил 200 рублей называется. Вчера был очень злой на себя.
Такая вот история.
Надеюсь есть варианты починить? Ну там футорки поставить или как.
По идее там резьбы осталось ниже нормальной 2/3 а то и 3/4 на каждой. То есть свеча бы и закрутилась только ей в начале не войти.
взял себе свечи NGK V-Line BPR6E-11 (350р.) и бронепровода (ввп) тоже NGK (845р.), а то перед сезоном возникла необходимость заменить. Небольшие провалы при переключении на повышенную передачу и разгоне пропали...
Кто хочет поржать?
Решил я поменять свечи. Не ну мы же умные, 200 рублей сэкономить решили.
Вообщем пошел в магазин купил свечи и ключ. Выкрутил старые, смотрю на них с умным видом такой, дааа, какие они черные, ой я молодец.
Ну давай вставлять новые, ну рукой такой навинтил (как мне показалось достаточно) и давай крутить ключом. Ну и ессно криво. НЕТ чтоб остановится!!!! но как я писал ранее, я ж самый умный! Давай так же пробывать все остальные дырки!
Кароче из 4-х вкрутил только 1-ну, и то неизвестно насколько нормально (ну она вошла плотно до конца). в 3 отверстиях на 1/4 - 1/3 сверху резьбу попортил.
Плюс еще когда вытаскивал ВВ провода на 2-х они вытащились без железной фигни (ну она осталась на свече).
Кароче буду искать где восстанавливают отвертстия эти, плюс новые ВВ провода!
Ну не идиот ли. Съэкономил 200 рублей называется. Вчера был очень злой на себя.
Такая вот история.
Надеюсь есть варианты починить? Ну там футорки поставить или как.
По идее там резьбы осталось ниже нормальной 2/3 а то и 3/4 на каждой. То есть свеча бы и закрутилась только ей в начале не войти.
Самая серьезная процедура, хоть и самая легкая по идее, но регламент необходимо соблюдать. Не менять на горячую, аккуратно следить за резьбой, я себе на свечке дополнительно резьбу смазываю медной смазкой ))))
Чтож желаю удачи в ремонте, блок жалко, ладно бы если головку блока сломать... но увы номер на блоке...
Кто хочет поржать?
Решил я поменять свечи. Не ну мы же умные, 200 рублей сэкономить решили.
Вообщем пошел в магазин купил свечи и ключ. Выкрутил старые, смотрю на них с умным видом такой, дааа, какие они черные, ой я молодец.
Ну давай вставлять новые, ну рукой такой навинтил (как мне показалось достаточно) и давай крутить ключом. Ну и ессно криво. НЕТ чтоб остановится!!!! но как я писал ранее, я ж самый умный! Давай так же пробывать все остальные дырки!
Кароче из 4-х вкрутил только 1-ну, и то неизвестно насколько нормально (ну она вошла плотно до конца). в 3 отверстиях на 1/4 - 1/3 сверху резьбу попортил.
Плюс еще когда вытаскивал ВВ провода на 2-х они вытащились без железной фигни (ну она осталась на свече).
Кароче буду искать где восстанавливают отвертстия эти, плюс новые ВВ провода!
Ну не идиот ли. Съэкономил 200 рублей называется. Вчера был очень злой на себя.
Такая вот история.
Надеюсь есть варианты починить? Ну там футорки поставить или как.
По идее там резьбы осталось ниже нормальной 2/3 а то и 3/4 на каждой. То есть свеча бы и закрутилась только ей в начале не войти.
Прям как в моей подписи. На самом деле не смешно. Лучше конечно, если ты говоришь что 3/4 резьбы цело, метчиком прогнать. Но как потом опилки из К/З вытащить. Либо с особым усердием попытаться закрутить свечи правильно.
Самая серьезная процедура, хоть и самая легкая по идее, но регламент необходимо соблюдать. Не менять на горячую, аккуратно следить за резьбой, я себе на свечке дополнительно резьбу смазываю медной смазкой ))))
Чтож желаю удачи в ремонте, блок жалко, ладно бы если головку блока сломать... но увы номер на блоке...
Прям как в моей подписи. На самом деле не смешно. Лучше конечно, если ты говоришь что 3/4 резьбы цело, метчиком прогнать. Но как потом опилки из К/З вытащить. Либо с особым усердием попытаться закрутить свечи правильно.
Ну неужели нет вариантов никаких? Это что получается капиталка движка? ППЦ! 30 тыщ сразу.:2:
Санек пожарный
18.10.2010, 11:52
Свечи выкрутить надо по любому и резьбу метчиком прогнать. И не надо торопиться с выводами такими что совсем всё плохо
Свечи выкрутить надо по любому и резьбу метчиком прогнать. И не надо торопиться с выводами такими что совсем всё плохо
свечи выкручены.
ну вот метчиком прогонять я уже сам нафиг не буду, буду искать кто дотянет до сервиса.
Я понимаю что не надо) просто то одно то другое, достает)
Павлодар
18.10.2010, 12:19
Последнее время я стал затягивать свечи динамометрическим ключом, удобная вещь, раньше всегда перетягивал, даже было пару раз что и отвернуть то было проблемно! Тока ключ конечно не советский- со стрелкой.
Ну вот обзвонил сервисы.
Сказали что если метчиком удастся восстановить начало резьбы то все нормально.
А так, надо снимать ГБЦ делать вставки. Кароче дорого. ппц свечи поменял. (((
свечи выкручены.
ну вот метчиком прогонять я уже сам нафиг не буду, буду искать кто дотянет до сервиса.
Я понимаю что не надо) просто то одно то другое, достает)
Ну накрайняк можешь обойтись съёмом головы, это максимум, что МОЖНО(Нужно) сделать. Не надо капиталить. А если уж снял голову, то метчиком из камеры сгорания прорезать.
Ну накрайняк можешь обойтись съёмом головы, это максимум, что МОЖНО(Нужно) сделать. Не надо капиталить. А если уж снял голову, то метчиком из камеры сгорания прорезать.
Так а если 2-3 витка только замяты, нельзя без снятия обойтись?
проехал 18000 на заводских вроде нормально,но думаю все таки поменять, а кто скоко проезжал???
Я на заводских почти 50000 проехал ! Полёт нормальный .
Так а если 2-3 витка только замяты, нельзя без снятия обойтись?
Можно даже самой свечёй пройти. Только очень тщательно прицелиться. Дабы не сорвать то, что осталось.
Наверно уже надо новую тему создавать или ФАК, для тех кто неправильно вкрутил, выкрутил свечи.
Можно даже самой свечёй пройти. Только очень тщательно прицелиться. Дабы не сорвать то, что осталось.
Наверно уже надо новую тему создавать или ФАК, для тех кто неправильно вкрутил, выкрутил свечи.
А прицелиться то как? Рукой или ключом? Ключом наверное не удержать ровно.
А прицелиться то как? Рукой или ключом? Ключом наверное не удержать ровно.
Вот здесь и основная загвоздка. Рукой, не закрутишь, очень большое усилие.Ключом не ровно. но можно попытаться. Для этого и снимают голову, для того, что бы из КЗ метчиком пройти.
3 дырки прошли метчиком, закрутили свечи, ту что сам закрутил тогда, не смогли открутить, и не стали силой, чтоб не сорвать резьбу.
Поставил свечи brisk DR15YC-1 для газа вроде. Начала тянуть с низов, до этого стояли 3х электродные(подъела электроды за 50000) трогаться трудно было, приходилось газовать 1800 об\мин, сейчас 1200-1400!!!
3 дырки прошли метчиком, закрутили свечи, ту что сам закрутил тогда, не смогли открутить, и не стали силой, чтоб не сорвать резьбу.
То есть. У тебя сейчас 3 свечи-прорезаны метчиком.Четвёртую не стал трогать, т.к. она не выворачивается. Так? А четвёртая свеча, у тебя до конца вкрутилась? Или так и оставил, не докрутил несколько витков?
То есть. У тебя сейчас 3 свечи-прорезаны метчиком.Четвёртую не стал трогать, т.к. она не выворачивается. Так? А четвёртая свеча, у тебя до конца вкрутилась? Или так и оставил, не докрутил несколько витков?
ну да. 4-я до конца вроде, но криво, хотя и совсем чутка.
ну да. 4-я до конца вроде, но криво, хотя и совсем чутка.
Значит при следующей смене свечей прорежешь новую.
Санек пожарный
19.10.2010, 17:06
3 дырки прошли метчиком, закрутили свечи, ту что сам закрутил тогда, не смогли открутить, и не стали силой, чтоб не сорвать резьбу.
что по деньгам вышло?
что по деньгам вышло?
300 рэ за проход метчиком в руки мужику. 200 р новые свечи (все таки старые были сомнительные) бриск.
ПЕТРОВИЧЪ
24.10.2010, 02:08
Вообщем такая тема! Заезжал я сегодня днем к спецам/гонщикам , ну и вышла тема про наступающию зиму,морозы и вообще, а закончили свечами, какие ставить на зиму. И меня ооочень заинтересовало то, что они ставят на 14и и 13и на зиму. Короче, у меня щас стоят Бош Платинум 7-зазор 1.1 как положено, мне сказали на зиму надо ставить более горячии свечи тоесть Бош Платинум 9- зазор 0.8-0.9, а себе ставят,что дешевле, но зазор 0.8-0.9. Я конечно был крайне удивлен, но прислушался, все таки не пацаны зелёные языком тарахтели! Менять на зиму надо, вот и думаю теперь....
У кого какие соображения имеются по этому поводу???
все очень просто, читаем физику за 7 класс. зазор между электродами это сопротивление, которое система зажигания должна пробить импульсом высокого, порядка 25 киловольт, напряжения. В принципе такое напряжение пробивает любой зазор, хоть 1.5 мм. Другое дело, что чем зазор больше, тем больше его сопротивление. Вспоминаем дедушку Ома - чем больше сопротивление, тем меньше ток, то есть искра получится дохлая, вспышек на холодную не будет, свечи зальются, ну и дальше понятно. Слишком маленький зазор - меньшая вероятность попадания капелюсечек бензина, распыленного на холодную, в этот зазор, то есть поджигать будет нечего. Согласно инструкции зазор должен быть 1-1.15 мм. Так что на зиму можно сделать 1 мм. Почему зимой искра слабее? Да просто зимой аккумулятор все свои соки выжимает на стартер, на катушку приходит маленькое первичное напряжение, соответственно будет маленькое и вторичное. Но это только во время пуска. Во время работы все параметры такие же как летом. Так что если затруднен пуск, то зазор уменьшить. Если все нормально, то и не надо ничего ломать. Еще пара советов - зимой лучше свечи все же поменять. летние пусть на запасе будут. А если на улице -30, но надо ехать, лучше сначала вообще свечи открутить, прогреть, прокалить, немного остудить, вытереть конденсат, быстренько вкрутить и заводиться
все очень просто, читаем физику за 7 класс. зазор между электродами это сопротивление, которое система зажигания должна пробить импульсом высокого, порядка 25 киловольт, напряжения. В принципе такое напряжение пробивает любой зазор, хоть 1.5 мм. Другое дело, что чем зазор больше, тем больше его сопротивление. Вспоминаем дедушку Ома - чем больше сопротивление, тем меньше ток, то есть искра получится дохлая, вспышек на холодную не будет, свечи зальются, ну и дальше понятно. Слишком маленький зазор - меньшая вероятность попадания капелюсечек бензина, распыленного на холодную, в этот зазор, то есть поджигать будет нечего. Согласно инструкции зазор должен быть 1-1.15 мм. Так что на зиму можно сделать 1 мм. Почему зимой искра слабее? Да просто зимой аккумулятор все свои соки выжимает на стартер, на катушку приходит маленькое первичное напряжение, соответственно будет маленькое и вторичное. Но это только во время пуска. Во время работы все параметры такие же как летом. Так что если затруднен пуск, то зазор уменьшить. Если все нормально, то и не надо ничего ломать. Еще пара советов - зимой лучше свечи все же поменять. летние пусть на запасе будут. А если на улице -30, но надо ехать, лучше сначала вообще свечи открутить, прогреть, прокалить, немного остудить, вытереть конденсат, быстренько вкрутить и заводиться
Свечи можно прокалить очень просто не снимая (совет для зимы): на стоянке !!! держать 1 минуту обороты двигателя 3000 об/мин, потом резко заглушить двигатель, одновременно убирая ногу с педали газа. Свечи и камера сгорания будут готовы к пуску при любом морозе, нагара не будет.
Кстати, этот совет есть в руководстве по эксплуатации ВАЗ (Самара), выдают с автомобилем при покупке стр.41 пункт 4 (рекомендации по пуску двигателя зимой, проверено-работает:-)
Кстати.. буквально вчера решил свечки поменять перед зимой. Менял уже вечером, на улице темно. Ну поменял, завелся, дай думаю погазую, посмотрю нет ли молний, пробоев на массу и т.д. И вот что я наблюдаю - если газануть, то в свече через изолятор видно свечение, да и по самим проводам видно как внутри ток течет. Но непосредственно прооев нету. До этого просто даже внимания никогда не обращал. У кого нибудь наблюдается подобное?
Вчера взял TESLA T684H что скажете про них?
Сопротивление у них такое: 4,25 4,96 5,98 6,66кОм от самого короткого до длинного.
раздумывающий
30.10.2010, 13:46
Загорелся сегодня чек. Посмотрел по БК - пропуски воспламенения в 3 цилиндре. Прогулялся в ближайший "Биби", купил свечи BRISK LR15YC-1 "SUPER YTTRIUM". Нормалдык свечки.
Движок шепчет, обороты стали ровнее, подтраивать на холодную перестала, резкость разгона даже чуть повысилась.
Цена вопроса - 170р за 4 свечи. Рекомендую.
PS. Покатался от магазина к магазину, заметил что заводиться стала с 1 оборота стартера, а на со 2-3 как раньше. Кстати, ранее стояли свечи DENSO, но "боевые" были... весьма, весьма. Такое ощущение, что их сразу с новья заменили и не меняли никогда.
Загорелся сегодня чек. Посмотрел по БК - пропуски воспламенения в 3 цилиндре. Прогулялся в ближайший "Биби", купил свечи BRISK LR15YC-1 "SUPER YTTRIUM". Нормалдык свечки.
Движок шепчет, обороты стали ровнее, подтраивать на холодную перестала, резкость разгона даже чуть повысилась.
Цена вопроса - 170р за 4 свечи. Рекомендую.
У меня такие же Бриск с завода стоят . 50 000 на них откатал . Сейчас им финиш стал приходить , подтраевает движка по утрам , заводится и глохнет . Завтра такие же куплю
!
/forum/showthread.php?t=1390&highlight=%E4%E2%E8%E3%E0%F2%E5%EB%FC+%F2%F3%EF%E8 %F2:eq:
Загорелся сегодня чек. Посмотрел по БК - пропуски воспламенения в 3 цилиндре. Прогулялся в ближайший "Биби", купил свечи BRISK LR15YC-1 "SUPER YTTRIUM". Нормалдык свечки.
Движок шепчет, обороты стали ровнее, подтраивать на холодную перестала, резкость разгона даже чуть повысилась.
Цена вопроса - 170р за 4 свечи. Рекомендую.
PS. Покатался от магазина к магазину, заметил что заводиться стала с 1 оборота стартера, а на со 2-3 как раньше. Кстати, ранее стояли свечи DENSO, но "боевые" были... весьма, весьма. Такое ощущение, что их сразу с новья заменили и не меняли никогда.
Тоже такие Бриск на зиму взял. Только поменять пока не могу, бош платинум прикипели и не хотят откручиваться ))))) Хотя у ключа рычаг маленький...
ПЕТРОВИЧЪ
01.11.2010, 12:27
Думал думал я, что ставить на зиму да и вообще? Стояли Бош-Платинум откатал на , них 17000км. Плюнул и взял опять Бош-Платинум, притензий по работе ни каких!!!!!!!!!!!! Главное знать где брать и у кого, что бы без палива............:ed:
Тоже такие Бриск на зиму взял. Только поменять пока не могу, бош платинум прикипели и не хотят откручиваться ))))) Хотя у ключа рычаг маленький...
Не знаю я всегда на теплом двигателе, беру свечник, беру трубу, если надо беру трубу подлиннеее и плавненько стараясь без рывков тяну-свечи обычно откручиваются без проблем:)))
Юзаю сейчас свечи Сплитфайер платинум-комплект чуть меньше двух тыс стоит, написано, что расчитаны на 60 тыс-сомниваюсь я однако-поэтому уже заказала новые, пусть лежат-ожидание поступления товара в магазин - неделя. Проехала на них пока 12 тыс-полет нормальный.
Поставил свечи NGK иридиевые(сам бы не купил, жаба задушила бы - друзья на день рождения подарили).
Вопрос - надо ли сбросить ЭБУ, чтобы по новой переобучился?
А то субъективно(не уверен до конца) бензина больше стала кушать.
Вопрос - надо ли сбросить ЭБУ, чтобы по новой переобучился?
Не нужно ничего творить с ЭБУ...! Главное,что бы свечи соответствовали движку!
Павлодар
02.11.2010, 20:44
Я где то в середине этой темы проводил свои исследования,тут вчерась решил провести ТО свечей,проехал на них 10 тыщ,выкрутил и обнаружил косяк-на одной свечке треснул изолятор прямо сверху и до гайки, на другой изменилось сопротивление с 5 кОМ до 100. Такого я не ожидал от NGK. Причём свечки закручиваю динамометр.ключом. Поехал в знакомый магазинчик за новыми-конечно стали советовать БОШ Платинум-типа все берут,хотел померять на них сопротивление-не удалось,невозможно подлезть к центральному электроду,долго мы там думали гадали,и в конце обратили внимание на наши ЭЗ-А17ДВРМ. Сопротивление на них оказалось стабильное 6кОМ,зазоры в поряде,в итоге сами же продавцы пришли к выводу что нет смысла переплачивать деньги, и эти свечи нормалёк, купил, вкрутил, и ездию на них уже 2 ой день, всё отлично! А НЖК были франция. Вот так.
ВСЕМ СОВЕТУЮ NGK V-Line №1 BUR6EТ!! Они 3-х концовые и лучше всех по всем параметрам!... но если вы из гринпис берите Beru Ultra-X 79
Вот ссылка на тест свечей двигатель 2111 http://www.bmwgtn.ru/carsystem/svechi1.php
Приобрел свечи Свечи «Brisk A — LINE» 10 LR15YCY-1
Измерил сопротивление каждой свечи(КОм):6.26, 5.86, 6.10, 6.13.
Нормален ли такой разброс сопротивлений?
Спасибо!
MrUpgrader
04.11.2010, 16:57
Приобрел свечи Свечи «Brisk A — LINE» 10 LR15YCY-1
Измерил сопротивление каждой свечи(КОм):6.26, 5.86, 6.10, 6.13.
Нормален ли такой разброс сопротивлений?
Спасибо!
Если есть желание заморочится, то поставь свечу с наименьшим сопротивлением на самый длинный провод а с наибольшим на самый короткий. Таким образом выровняешь суммарное сопротивление
свеча+провод )))
Приобрел до кучи ВВ провода Finwhale, FC-108. Как я понял по катологу Finwhale это для карбюраторного типа. Подойдут ли для инжектора?
Спасибо!
Приобрел до кучи ВВ провода Finwhale, FC-108. Как я понял по катологу Finwhale это для карбюраторного типа. Подойдут ли для инжектора?
Спасибо!
У меня такие FC-110:
По длине прикинь,должны подойти...
У меня такие FC-110:
По длине прикинь,должны подойти...
Как оказалось отличие в наконечниках, присоединияемых к модулю зажигания.
Придется поменять на FC-110.Но продавец-консультант по телефону уверял что лучше "СЛОН"-а ВВ проводов нет.
Как обстоят дела с сопротивлением у FC-110?
Но продавец-консультант по телефону уверял что лучше "СЛОН"-а ВВ проводов нет.
Выбор за тобой,не знаю не юзал,но ребята пишут в теме,что тоже не плохие...
Как обстоят дела с сопротивлением у FC-110?
/forum/showpost.php?p=217583&postcount=752
MrUpgrader
04.11.2010, 19:36
Как оказалось отличие в наконечниках, присоединияемых к модулю зажигания.
Придется поменять на FC-110.Но продавец-консультант по телефону уверял что лучше "СЛОН"-а ВВ проводов нет.
Как обстоят дела с сопротивлением у FC-110?
Продавец тебя не обманывает - Слон, действительно качественные ВВ провода
У меня ВВП - ХОРС Sport-Racing , хорошие: качественные, полностью силиконовая изоляция провода и наконечников, мягкие, плотные наконечники - рекомендую
Рremium-версия высоковольтных проводов нового поколения из 100% силикона.
Провода «Sport-Racing» отличаются усиленной многослойной изоляцией из 2-х слоёв высококачественного силикона, что обеспечивает работоспособность двигателя автомобиля в условиях критических температур; позволяет выдерживать пробивное напряжение до 50 кВ. Повышенная прочность материала термостойких нитей позволяет обеспечивать бесперебойную работу системы зажигания автомобиля даже при условии повреждения внешнего защитного слоя силиконовой изоляции.
Внешний вид проводов «Sport-Racing» отличается оригинальным дизайном: силиконовая изоляция выдержана в люминесцентных оттенках жёлтого и красного цветов.
http://www.5koleso.ru/articles/3068
Съездил поменял на ВВ провода Finwhale, FC-110.
Измерил (от короткого к длинному):
1-1,95
2-2,18
3-2,60
4-3,42
Eduardy4
13.11.2010, 14:53
Поменял свечи, непомню какие, скорее всего недорогие. Проехал где-то 20 т.км. Все вроди нормально, бывает иногда двигатель глохнет после запуска, подозрение может из-за свеч. Открутил свечу, на ней красный налет и как-то нечисто все там... Вот думаю поменять, либо же почистить их средством чистящим типа "Силит" (где-то писали что это действительно помогает, свечи после становятся как новые).
Поменял свечи, непомню какие, скорее всего недорогие. Проехал где-то 20 т.км. Все вроди нормально, бывает иногда двигатель глохнет после запуска, подозрение может из-за свеч. Открутил свечу, на ней красный налет и как-то нечисто все там... Вот думаю поменять, либо же почистить их средством чистящим типа "Силит" (где-то писали что это действительно помогает, свечи после становятся как новые).
Если налёт красный, смени заправку. Красный налёт до добра не доводит.
:1: Тут не мне надо сменить заправку, это новому мэру г.Москвы надо сменить несколько сот заправок...
Полностью согласен. Но это другая тема.
По делу, забыл написать. Ещё и свечи свои красные, тоже замени. Они долго не проживут.
Eduardy4
13.11.2010, 18:38
Полностью согласен. Но это другая тема.
По делу, забыл написать. Ещё и свечи свои красные, тоже замени. Они долго не проживут.
А что скажешь на счет промывки свечей чистящим средством?
А что скажешь на счет промывки свечей чистящим средством?
Лажа полнейшая или денег на новые свечи нет?
раздумывающий
14.11.2010, 15:47
Из слышанных мной рассказов и баек, при совке, когда был пипец и дефицит, а также в лихие 90е, когда денег ни у кого не было, свечи и промывали (чуть ли не белизной или р-ром стирального порошка и мыла), и сушили, и выкаливали в том числе. И после этого они еще и ездили несколько десятков тысяч. И даже тогда некоторые процедуру повторяли и ехали дальше. Ну и ритуал "подгибания контактов" тоже рассказывали - когда методом несильных ударов или подгибания плоскогубцами при помощи щупа выставлялся зазор между электродами "по книжке". Но я думал, что такие времена давным-давно прошли. :15:
MrUpgrader
14.11.2010, 17:28
Я все же, старые свечи не выбрасываю ))), а чищу и лежит у меня комплект, на случай если зимой свечи закидает то всегда есть подменные.
Пару раз пригодилось при запуске в -30.
Продавец тебя не обманывает - Слон, действительно качественные ВВ провода
У меня ВВП - ХОРС Sport-Racing , хорошие: качественные, полностью силиконовая изоляция провода и наконечников, мягкие, плотные наконечники - рекомендую
http://www.5koleso.ru/articles/3068
А сопротивление у ХОРС какое?
MrUpgrader
14.11.2010, 19:02
А сопротивление у ХОРС какое?
Не измерял. а на проводах указано 12+/-2КОм на метр
В прошлом году, решил поменять свечи и провода. Свечи поставил как и старые NGK, а провода поставил Тесла (в синей упаковке). Прошло время, (пару тысяч км., что-то дёрнуло меня ночью под капот залезть (кажется лампа ближнего негорела), а там провода сверкают во всю, руку чуть прислоняю, а по ней током пробивает. Снял я их и поставил старые, они хоть так не сверкают, правда незнаю кто их производитель. Теперь незнаю, что и брать взамен.
Izluchator
16.11.2010, 09:59
Друзья, уже два человека в вазовском сервисе открыли мне глаза на страшную тайну. "У нас в РФ свечей NGK нет!" Всё началось с того что один диагност проверяя проблему моего перерасхода топлива, спросил: А почему именно такие свечипоставил? На что я ответил, мол друзья многие хвалят, да и на форуме рекомендуют. На что он меня переспросил: сколько ты отдал за комплект? я- около 550. Диагност- одна свеча NGK в среднем стоит около 30 евриков. Да ну думаю нафиг, гон какой-то. Сегодня заехал к другому электрику в том же сервисном центре автоваза. Спросил у него про свечи NGK, на что он мне расскаал историю:" У меня родители живут в гервании, когда у меня давно была Ока, я попросил чтоб они мне оттуда прислали комплект свечей на оку (2шт), так вот в германии этот комплект встал в 68 евро. И теперь прикинь, что продают у нас, с учётом того, что пока эти свечи дойдут до магазина, на них идёт накрутка как минимум после трех посредников. Уж не знаю, что за свечи NGK продают у нас за 500 рублей. которые производятся в такой высокотехнологичной стране как Япония." Вот такие вот пироги...
Друзья, уже два человека в вазовском сервисе открыли мне глаза на страшную тайну. "У нас в РФ свечей NGK нет!" Всё началось с того что один диагност проверяя проблему моего перерасхода топлива, спросил: А почему именно такие свечипоставил? На что я ответил, мол друзья многие хвалят, да и на форуме рекомендуют. На что он меня переспросил: сколько ты отдал за комплект? я- около 550. Диагност- одна свеча NGK в среднем стоит около 30 евриков. Да ну думаю нафиг, гон какой-то. Сегодня заехал к другому электрику в том же сервисном центре автоваза. Спросил у него про свечи NGK, на что он мне расскаал историю:" У меня родители живут в гервании, когда у меня давно была Ока, я попросил чтоб они мне оттуда прислали комплект свечей на оку (2шт), так вот в германии этот комплект встал в 68 евро. И теперь прикинь, что продают у нас, с учётом того, что пока эти свечи дойдут до магазина, на них идёт накрутка как минимум после трех посредников. Уж не знаю, что за свечи NGK продают у нас за 500 рублей. которые производятся в такой высокотехнологичной стране как Япония." Вот такие вот пироги...
По моему на коробке свечей NGK которые продаются в России написано made in France
В прошлом году, решил поменять свечи и провода. Свечи поставил как и старые NGK, а провода поставил Тесла (в синей упаковке). Прошло время, (пару тысяч км., что-то дёрнуло меня ночью под капот залезть (кажется лампа ближнего негорела), а там провода сверкают во всю, руку чуть прислоняю, а по ней током пробивает. Снял я их и поставил старые, они хоть так не сверкают, правда незнаю кто их производитель. Теперь незнаю, что и брать взамен.
У меня стоят TESLA. Нареканий за год работы нет.
Не знаю я всегда на теплом двигателе, беру свечник, беру трубу, если надо беру трубу подлиннеее и плавненько стараясь без рывков тяну-свечи обычно откручиваются без проблем:)))
Юзаю сейчас свечи Сплитфайер платинум-комплект чуть меньше двух тыс стоит, написано, что расчитаны на 60 тыс-сомниваюсь я однако-поэтому уже заказала новые, пусть лежат-ожидание поступления товара в магазин - неделя. Проехала на них пока 12 тыс-полет нормальный.
Не было с собой трубы... Общая длина ручки свечного ключа как два моих указательных пальца, а то и меньше =)
А зачем нужен комплект свечей за почти 2к рублей?...
fobos_k531yk
16.11.2010, 19:40
Друзья, уже два человека в вазовском сервисе открыли мне глаза на страшную тайну. "У нас в РФ свечей NGK нет!" Всё началось с того что один диагност проверяя проблему моего перерасхода топлива, спросил: А почему именно такие свечипоставил? На что я ответил, мол друзья многие хвалят, да и на форуме рекомендуют. На что он меня переспросил: сколько ты отдал за комплект? я- около 550. Диагност- одна свеча NGK в среднем стоит около 30 евриков. Да ну думаю нафиг, гон какой-то. Сегодня заехал к другому электрику в том же сервисном центре автоваза. Спросил у него про свечи NGK, на что он мне расскаал историю:" У меня родители живут в гервании, когда у меня давно была Ока, я попросил чтоб они мне оттуда прислали комплект свечей на оку (2шт), так вот в германии этот комплект встал в 68 евро. И теперь прикинь, что продают у нас, с учётом того, что пока эти свечи дойдут до магазина, на них идёт накрутка как минимум после трех посредников. Уж не знаю, что за свечи NGK продают у нас за 500 рублей. которые производятся в такой высокотехнологичной стране как Япония." Вот такие вот пироги...
а ты знаешь сколько в германии стоит шоколад?)) там совсем другой уровень жизни, другие цены
цена в германии не является показателем)
а ты знаешь сколько в германии стоит шоколад?)) там совсем другой уровень жизни, другие цены
цена в германии не является показателем)
Верно подмечено...
Izluchator
16.11.2010, 23:01
Про уровень жизни там в курсе, да и про цены тоже. Но вот акая огромная разница в ценнике настораживает.
fobos_k531yk
17.11.2010, 05:58
Про уровень жизни там в курсе, да и про цены тоже. Но вот акая огромная разница в ценнике настораживает.
подозреваю что свечи там дорогие ещё и от того, что не пользуются спросом, бензин то там не то что у нас)))
купил сегодня NGK 13,подойдут ли?
купил сегодня NGK 13,подойдут ли?
Они самые...
BPR6ES-11
Они самые...
BPR6ES-11
просто меня вот это самое 11 и смутило)))а в гараж не охото идти смотреть...
а то последнее время и когда на тапку давишь ,а она как бы с провалом иногда едет.на одной свече провод подбалтываеться и наконечник окислелся на свече самой.надеюсь поможет замена проводов и свечей
просто меня вот это самое 11 и смутило
11-это установленный заводской зазор между электродами свечи...
Который и у нас должен быть...
Повторно поставил.
Провода.
http://i007.radikal.ru/1012/3b/8d53fe24d19ft.jpg (http://radikal.ru/F/i007.radikal.ru/1012/3b/8d53fe24d19f.jpg.html)http://s05.radikal.ru/i178/1012/07/b5e7fd6ea4d2t.jpg (http://radikal.ru/F/s05.radikal.ru/i178/1012/07/b5e7fd6ea4d2.jpg.html)
Свечи.
http://s011.radikal.ru/i316/1012/7c/ee55bb7065e9t.jpg (http://radikal.ru/F/s011.radikal.ru/i316/1012/7c/ee55bb7065e9.jpg.html)http://i073.radikal.ru/1012/9e/5498419b3f80t.jpg (http://radikal.ru/F/i073.radikal.ru/1012/9e/5498419b3f80.jpg.html)
Состояние свечей -пробег 60000 км.
http://s010.radikal.ru/i313/1012/79/18faf0b16c41t.jpg (http://radikal.ru/F/s010.radikal.ru/i313/1012/79/18faf0b16c41.jpg.html)
ПЕТРОВИЧЪ
02.12.2010, 22:28
Повторно поставил.
Провода.
http://i007.radikal.ru/1012/3b/8d53fe24d19ft.jpg (http://radikal.ru/F/i007.radikal.ru/1012/3b/8d53fe24d19f.jpg.html)http://s05.radikal.ru/i178/1012/07/b5e7fd6ea4d2t.jpg (http://radikal.ru/F/s05.radikal.ru/i178/1012/07/b5e7fd6ea4d2.jpg.html)
Свечи.
http://s011.radikal.ru/i316/1012/7c/ee55bb7065e9t.jpg (http://radikal.ru/F/s011.radikal.ru/i316/1012/7c/ee55bb7065e9.jpg.html)http://i073.radikal.ru/1012/9e/5498419b3f80t.jpg (http://radikal.ru/F/i073.radikal.ru/1012/9e/5498419b3f80.jpg.html)
Состояние свечей -пробег 60000 км.
http://s010.radikal.ru/i313/1012/79/18faf0b16c41t.jpg (http://radikal.ru/F/s010.radikal.ru/i313/1012/79/18faf0b16c41.jpg.html)
Отличные свечи! Сам на таких откатал 15000км, щас решил зимой попробовать Denso Iridium, чесно разницы с Бош-Платинум не ощутил:ct:
28224
Доброго времени суток. Поправлял наконечник высоковольтного провода на свече. Дернуло током. Скажите плиз, из-за пробива проводов:может ли двигатель в мороз заводиться с большими заморочками? Искра на свече становится слабенькая? Сказывается ли потеря электричества каким-то образом на показания напряжения сети?
Ребята, подскажите. Машина сдохла в мороз, никаким способом не завелась, притащил на диагностику, диагноз - сдох Эбу и модуль защигания. В Эбу, когда сняли, что-то гремело, как в погремушке, модуль был с трещиной во всю длину. Заменили, завелась. Но вопрос не в этом. Свечи были, естественно, залиты. Свечам от роду неделя - НЖК, не левак 100 %. Мастер на дианостике сказал, что если хоть раз свечи залило, то их надо выкидывать, они в мороз, как их не очисть, машину плохо заводить будут. Кто подскажет, так ли это? Кстати, этот же мастер посоветовал на наши машины НЖК не ставить. Сказал, они хорошие, но лучше всего А17 или Бриск. Вот думаю теперь, брать новые свечи или нет? А то и так на деньги попал.:2:
fobos_k531yk
05.12.2010, 16:56
Ребята, подскажите. Машина сдохла в мороз, никаким способом не завелась, притащил на диагностику, диагноз - сдох Эбу и модуль защигания. В Эбу, когда сняли, что-то гремело, как в погремушке, модуль был с трещиной во всю длину. Заменили, завелась. Но вопрос не в этом. Свечи были, естественно, залиты. Свечам от роду неделя - НЖК, не левак 100 %. Мастер на дианостике сказал, что если хоть раз свечи залило, то их надо выкидывать, они в мороз, как их не очисть, машину плохо заводить будут. Кто подскажет, так ли это? Кстати, этот же мастер посоветовал на наши машины НЖК не ставить. Сказал, они хорошие, но лучше всего А17 или Бриск. Вот думаю теперь, брать новые свечи или нет? А то и так на деньги попал.:2:
я заливал несколько раз, езжу без проблем))
не чистил ничего, заводил с выжатой педалью газа
Ребята, подскажите. Машина сдохла в мороз, никаким способом не завелась, притащил на диагностику, диагноз - сдох Эбу и модуль защигания. В Эбу, когда сняли, что-то гремело, как в погремушке, модуль был с трещиной во всю длину. Заменили, завелась. Но вопрос не в этом. Свечи были, естественно, залиты. Свечам от роду неделя - НЖК, не левак 100 %. Мастер на дианостике сказал, что если хоть раз свечи залило, то их надо выкидывать, они в мороз, как их не очисть, машину плохо заводить будут. Кто подскажет, так ли это? Кстати, этот же мастер посоветовал на наши машины НЖК не ставить. Сказал, они хорошие, но лучше всего А17 или Бриск. Вот думаю теперь, брать новые свечи или нет? А то и так на деньги попал.:2:
Ненадо свечи менять,ведь причина была не в них.Свечи сами очистятся в процессе работы двигателя.
Заливал, чистил, ставил, заводил, ехал. Сейчас стоят НЖК, но, на всякий случай вожу второй комплект - Бриск, чтобы время не терят. На сайте вычитал, перед тем как заглушить двигатель - подержать немного на оборотах 3000, говорят в мороз заводить будет лучше.
fobos_k531yk
05.12.2010, 22:38
Заливал, чистил, ставил, заводил, ехал. Сейчас стоят НЖК, но, на всякий случай вожу второй комплект - Бриск, чтобы время не терят. На сайте вычитал, перед тем как заглушить двигатель - подержать немного на оборотах 3000, говорят в мороз заводить будет лучше.
по-моему это даже в руководстве по эксплуатации написано)
по-моему это даже в руководстве по эксплуатации написано)
)) машину покупал летом, поэтому про зимний период, наверное читал вскользь, перечитаю внимательнее. Подскажи по вопросу от 05.12 00:29 (про провода)
Ребята, подскажите. Машина сдохла в мороз, никаким способом не завелась, притащил на диагностику, диагноз - сдох Эбу и модуль защигания. В Эбу, когда сняли, что-то гремело, как в погремушке, модуль был с трещиной во всю длину. Заменили, завелась. Но вопрос не в этом. Свечи были, естественно, залиты. Свечам от роду неделя - НЖК, не левак 100 %. Мастер на дианостике сказал, что если хоть раз свечи залило, то их надо выкидывать, они в мороз, как их не очисть, машину плохо заводить будут. Кто подскажет, так ли это? Кстати, этот же мастер посоветовал на наши машины НЖК не ставить. Сказал, они хорошие, но лучше всего А17 или Бриск. Вот думаю теперь, брать новые свечи или нет? А то и так на деньги попал.:2:
пошли своего мастера в опу! нжк не ставь а бриск хорошо! ухахахахахах:eo:
fobos_k531yk
05.12.2010, 23:16
)) машину покупал летом, поэтому про зимний период, наверное читал вскользь, перечитаю внимательнее. Подскажи по вопросу от 05.12 00:29 (про провода)
даже не знаю, сам катаюсь на заводских проводах, никаких проблем пока что не возникало
а так конечно провода влияют на зажигание, если есть пробои то пора менять)
пошли своего мастера в опу! нжк не ставь а бриск хорошо! ухахахахахах:eo:
Кстати, помнится мне, даже Паулюс писал, что на наши машины лучше А17 ставить, а не НЖК и т.д. и т.п. А мастер, у которого машину делал, по инжекторам у нас один из лучших, пол города к нему ездят, так что нет повода ему не верить. Для себя решил свечи новые не покупать, эти ототру и прокалю дома, посмотрю, как в мороз вести себя будут...
даже не знаю, сам катаюсь на заводских проводах, никаких проблем пока что не возникало
а так конечно провода влияют на зажигание, если есть пробои то пора менять)
Тоже на заводских катаюсь, не пробивало ни разу пока. Только перетираются они сильно, следить за ними внимательно надо. У меня при замене модуля зажигания оказалось, что провод 1 был перетерт больше, чем на половину изоляционнонго слоя (стороной ближе к двигателю, поэтому не заметно было), но при диагностике пробоя даже с таким повреждением не было. Так что заводские нормальные. А силиконовых много самопальных - китайцы не дремлют.
MaDMaxRostov
08.12.2010, 14:13
Мужики подскажите какие лучше взять выскоковольтные провода для ВАЗ 2115 (инжектор), на сколько я знаю есть же разница на карбюраторный двигатель и на инжектор ?
Мужики подскажите какие лучше взять выскоковольтные провода для ВАЗ 2115 (инжектор), на сколько я знаю есть же разница на карбираторный двигатель и на инжектор ?
Ты думаешь что на 48 стр нет ответа на твой вопрос??:21:
MaDMaxRostov
09.12.2010, 17:11
Вопрос к знатокам, снимал один провод со свечи, клема осталась на свечи провод в руке, возможно ли его починить или провод на замену?
Вопрос к знатокам, снимал один провод со свечи, клема осталась на свечи провод в руке, возможно ли его починить или провод на замену?
Желательно заменить провод...
И сдергивать нужно не за сам провод,а за наконечник (колпачек).
Вопрос к знатокам, снимал один провод со свечи, клема осталась на свечи провод в руке, возможно ли его починить или провод на замену?
Заново обжать не составит особого труда, а вот чтоб наконечник одеть наверно придется постараться)
MaDMaxRostov
09.12.2010, 17:30
Заново обжать не составит особого труда, а вот чтоб наконечник одеть наверно придется постараться)
Попробую починить , из за одного новый комплект проводов нехотелось бы менять.
MaDMaxRostov
13.12.2010, 14:21
Сегодня всетаки решил купить новые провода, выбор сделал в пользу ПЭС/СКК Самара Packard (по отзывам на различных форумах самые оптимальные) кто сталкивался или ездиет на таких проводах напишите отзывы.
ПЕТРОВИЧЪ
13.12.2010, 14:35
Сетаки решил купить новые провода, выбор сделал в пользу ПЭС/СКК Самара Packard (по отзывам на различных форумах самые оптимальные) кто сталкивался или ездиет на таких проводах напишите отзывы.
У меня такие с завода шли. Нормальные провода 7мм, я бы и щас на них бы ездил но нашел провода 8мм и поменял на другие. К ПЭС претензий нет ни каких.........
2870928710
В принципе для наших Самарок ПЭС\СКК и Егоршинский радиозавод рулят...
Друзья с автокроса посоветовали свечи AV Autotehnik. Кто-нибудь знает про них и пробовал ли кто-нибудь?
Patrick 163
15.12.2010, 23:49
наткнулся на очень интересный тест по свечам
http://autogear.ru/toyota_repair/el_equipment/4054/
если повтор, очень извиняюсь :11:
Я ещё толком не лазил.Месяц как купил 14ю.НО вот чё заметил на свечках дврм небольшой чёрный налёт слабенький такой да вроде и не ездил почему не знаю ерунда какаято
может здесь что нароешь http://catalog.autodela.ru/article/view/1365 http://www.finwhale.ru/products/Свечи%20зажигания http://www.autoreview.ru/archive/2004/22/svechi/ вот может интересно посмотреть http://www.decort.kiev.ua/finwhale_sv.htm http://www.bmwgtn.ru/carsystem/svechi2.php
Сёдня по темну под капотом обнаружил, что есть свечение на всех 4-х свечах в месте, где колпачёк соединяется со свечёй.
Подскажите, норма ли это или никаких искр в любом случае не должно быть?
Сёдня по темну под капотом обнаружил, что есть свечение на всех 4-х свечах в месте, где колпачёк соединяется со свечёй.
Подскажите, норма ли это или никаких искр в любом случае не должно быть?
Не должно быть такого.
раздумывающий
24.12.2010, 22:35
Сёдня по темну под капотом обнаружил, что есть свечение на всех 4-х свечах в месте, где колпачёк соединяется со свечёй.
Подскажите, норма ли это или никаких искр в любом случае не должно быть?
Это не нормально. Свечение, бегущие заряды и т.п. свидетельствуют о нарушении изоляции. Соответственно, качественной работы на таких проводах быть вряд ли может. Несколько утрированно, но с таким же успехом можно и через металлическую вешалку подключить:21:.
MaDMaxRostov
25.12.2010, 01:55
Сёдня по темну под капотом обнаружил, что есть свечение на всех 4-х свечах в месте, где колпачёк соединяется со свечёй.
Подскажите, норма ли это или никаких искр в любом случае не должно быть?
Меняй высоковольтные провода , да и свечи тоже не помешает.
Меняй высоковольтные провода , да и свечи тоже не помешает.
Свечи менял недавно. Ещё наблюдались пробои с двигателя на провод датчика, изолировал.
Буду менять провода,прочитал все страницы, сделал вывод: выбирать Финвал либо ПЭС/СКК.
Модераторы, сделайте опрос выбора ВВП.
MaDMaxRostov
25.12.2010, 13:43
Свечи менял недавно. Ещё наблюдались пробои с двигателя на провод датчика, изолировал.
Буду менять провода,прочитал все страницы, сделал вывод: выбирать Финвал либо ПЭС/СКК.
Модераторы, сделайте опрос выбора ВВП.
Я лично сделал выбор в пользу ПЭС/СКК (брал за 300 руб)
раздумывающий
30.12.2010, 11:52
Сегодня поеду куплю и заменю провода. В зависимости от того, что будет в магазине, поставлю либо сток (ПЭС/СКК), либо Финвал. Под колпаком 3 цилиндра свечение + небольшая цветомузыка + чуть-чуть подгорел контакт на свечке (зачищу) + подтраиват на холодную.
Финал были только карбюраторые провода, стоковых проводов не было вообще. Купил TESLA в синей коробке (силиконовые провода, на которых золотистой краской напечатано "MADE IN USA". Поставил, завел. Обороты на ХХ стали меньше плавать. Дельные провода.
А я поменял провода (на ПЭСК) и свечи (на Бриск).
Свечение осталось, свечение как-будто исходит изнутри всех ЧЕТЫРЁХ свечей, как-бы кольцом сквозь изолятор видно. Ещё и чек горит.
Что делать?!
ПЕТРОВИЧЪ
30.12.2010, 23:56
А я поменял провода (на ПЭСК) и свечи (на Бриск).
Свечение осталось, свечение как-будто исходит изнутри свечи, как-бы сквозь изолятор видно. Ещё и чек горит.
Что делать?!
ПЭСК хорошие провода, стояли с завода. А вот по поводу Вriskа(обычные) смутные сомнения...
Radiotechnik
31.12.2010, 00:05
А я поменял провода (на ПЭСК) и свечи (на Бриск).
Свечение осталось, свечение как-будто исходит изнутри свечи, как-бы сквозь изолятор видно. Ещё и чек горит.
Что делать?!
Поменяй свечи между собой. Если проблема переместилась со свечой... Если же нет, то дело в проводах, что вряд ли.
MrUpgrader
31.12.2010, 07:03
ПЭСК хорошие провода, стояли с завода. А вот по поводу Вriskа(обычные) смутные сомнения...
Вrisk отличные свечи, если не поддельные. :27: У меня сейчас такие. Не хуже NGK. Ранее использовал NGK производства Япония - хорошие, а вот NGK -Франция, как то мне не очень понравились, хотя и с ними проблем с зажиганием не было, так что маловероятно что я подделку ставил.
раздумывающий
31.12.2010, 19:18
У меня свечи Brisk. Даже если зальешь, еще пару раз попробуешь - пошли вспышки. Никакого прокаливания не требуют. Так что, скорее всего, тебе попался левак. У меня только положительные впечатления.
MaDMaxRostov
03.01.2011, 17:38
+ 1 юзаю Brisk - нормальные свечи проблем нету.
тоже бриск использую. каждые 15 тыс меняю. ни разу не подводили
Виталий Иванович
07.01.2011, 20:55
Доброго времени суток. С Рождеством! Пару дней назад решил поменять свечи зажигания. Первая свеча выкручивалась с трудом и когда выкрутил увидел,что резьба практически отсутствует (слизана). Всегда менял сам было всё ок., правда перед этим когда менял масло попросил ребят поменять,но меняли при мне вроде тоже всё легко и нормально. Новая свеча вкручиватся не хотела,долго мучался пока попал на резьбу,тогда пошла. Слышал про ремонтные вставки,это нормальный выход из ситуации?. Как устранить этто безобразие?
У меня стоят свечи NGK меняю каждые 10тык, копейки же стоят 350р.
По поводу проводов: поменял недавно провода фирмы Tesla искрили очень сильно, проехал на них всего 12тык. до этого поменял модуль зажигания убитый этими проводами(может провода паленые попались). Сейчас стоят ХОРС люкс.
Провода время от времени нужно очищать от пыли, и обрабатывать силиконовой смазкой.
В запасе лежат новые провода SLON и свечи NGK Франция.
Сейчас стоят TESLA синие (около года эксплуатирую) и свечи Brisk (месяца 2-3).
Свечений не замечено, искрения тоже. Были несколько раз затыки при попытках завести (всего лишь в минус 12-14) - но со второго раза схватывалось. Подозреваю больше модуль зажигания. Но больше не повторялось. Менять пока не буду, т.к. работу свою данные агрегаты и части выполняют хорошо.
А какие вообще с завода свечи стоят???
Maximum6213
15.01.2011, 23:32
А какие вообще с завода свечи стоят???
а17дмрв вроде Энгелься, но они лучше, че в магазе продают а17дврм от APS
fobos_k531yk
16.01.2011, 04:54
а17дмрв вроде Энгелься, но они лучше, че в магазе продают а17дврм от APS
так в магазинах есть и энгельс, и апс)
Maximum6213
16.01.2011, 12:34
так в магазинах есть и энгельс, и апс)
энгельса, чесслово не видел, взял апс, оказалось г**но
Купил себе вот такие свечи:http://www.amperavto.ru/image/cache/00006341-500x500.jpg
но зазор на них написан 0,7 подскажите пожалуста подойдут ли они мне если я выставлю нужный зазор???
P.S картинка из нета на ней зазор 1,0 я же купил такиеже но 0,7.
MrUpgrader
18.01.2011, 21:40
Купил себе вот такие свечи:
но зазор на них написан 0,7 подскажите пожалуста подойдут ли они мне если я выставлю нужный зазор???
P.S картинка из нета на ней зазор 1,0 я же купил такиеже но 0,7.
Если точно зазор выставишь то будут работать нормально. В следующий раз внимательнее смотри перед покупкой, ты купил свечи для карбюраторника. Попробуй сходить обменять.
вспомнил что не менял свечи 32 тыс км ))))
поставил BRISK DR 15 YC-1
первый раз менялись в 17 тыс, ставил BRISK DOR 15 YC-1
Antoha696
21.01.2011, 11:37
Народ, подскажите пожалуйсто какие ВВ провода лучше поставить на ВАЗ 2114. В сервисе рекомендлуют SLON? говорят что отличные хоть и стоковые. Но незнаю стоит ли им верить?
MrUpgrader
21.01.2011, 11:41
Народ, подскажите пожалуйсто какие ВВ провода лучше поставить на ВАЗ 2114. В сервисе рекомендлуют SLON? говорят что отличные хоть и стоковые. Но незнаю стоит ли им верить?
Все правильно тебе говорят, можешь им верить, но не у всех в стоке стоит Слон ))
думаю пара свечи поменять менял всего 1 раз за 32к пробега на 15к.
какие сейчас свечи то хорошие?!(стоят NGK)
Konsul 34 rus
21.01.2011, 14:15
думаю пара свечи поменять менял всего 1 раз за 32к пробега на 15к.
какие сейчас свечи то хорошие?!(стоят NGK)
Народ а кто нибудь пробывал трехэлектродные свечи зажигания?! Если да, то какие.
Народ а кто нибудь пробывал трехэлектродные свечи зажигания?! Если да, то какие.
http://www.trs-auto.ru/catalog/detail.php?ID=3
такие?
Konsul 34 rus
21.01.2011, 15:23
http://www.trs-auto.ru/catalog/detail.php?ID=3
такие?
Ну да. Вот и спрашиваю на 1,6 8 кл. как будут эти свечи?!
Есть ли какие преимущества...
Просто скоро плановое ТО надо будет менять, вот и задумался о трехэлектродных, да и в планах также узнать о 4-хэлектродных Boch...
tulagold
21.01.2011, 15:38
Купил себе вот такие свечи:http://www.amperavto.ru/image/cache/00006341-500x500.jpg
но зазор на них написан 0,7 подскажите пожалуста подойдут ли они мне если я выставлю нужный зазор???
P.S картинка из нета на ней зазор 1,0 я же купил такиеже но 0,7.
Чем отличаются наши свечи, от свечей для карбюратора? Только лишь зазором: у карбюратора 0.7-0.8, у нас 1.0-1.1.Не имеет смысла переплачивать! Покупайте свечи для карбюратора и собственноручно выставляйте нужный зазор. Это всё маркетинг: захожу в магазин, лежат Бриски, свечи полностью одинаковые, но одни для впрысковых моторов - зазор 1.0, рядом для карбюратора - зазор 0.7. Больше различий никаких, свечи полностью идентичны, но для впрыска на полтинник дороже. Так зачем переплачивать?
Antoha696
21.01.2011, 16:54
Все правильно тебе говорят, можешь им верить, но не у всех в стоке стоит Слон ))
По какому принципу их вообще выбирать? какими параметрами руководствоваться?
Antoha696
21.01.2011, 17:00
на вопрос про трехэлектродные свечи - стоят финвал трехэлектродные. пока ВВП видимо не сверкали по компу расход на холостых был стабильно 0,8 л в час. снимал и ставил денсо обычные. тасход повышался до 0,9 л в час. не критично но показатель!!!
По какому принципу их вообще выбирать? какими параметрами руководствоваться?
Пост 696.
Maximum6213
21.01.2011, 18:21
По какому принципу их вообще выбирать? какими параметрами руководствоваться?
смори на сами провода, на концах, которые идут в модуль зажигания внутри на самом металле провода, если так можно выразиться, должна быть изоляция, если её нет (а её нет у Теслы, Финвала...) то есть риск, что будет пробивать. Лично Я в среду себе взял Слон (автоваз считай, заводские) они с изоляцией, перекинул и нормэ:)
ВИТАЛ71рус
21.01.2011, 21:33
подскажите, пожалуйста, от чего на свечах нагар, причём неделю на новых свечах отъездишь он и появляется??? и как с этим бороться???
Maximum6213
21.01.2011, 21:43
подскажите, пожалуйста, от чего на свечах нагар, причём неделю на новых свечах отъездишь он и появляется???
слишком богатая смесь - как вариант
ВИТАЛ71рус
21.01.2011, 21:49
слишком богатая смесь - как вариант
с самого нова такая х-нь:13:
с самого нова такая х-нь:13:
может провода зихерят?:21:
Maximum6213
21.01.2011, 21:58
Я, конечно не эксперт в этом, но на каком-то форуме читал, что слишком богатая смесь получается из-за неисправного модуля зажигания, хотя в любом случае нужно на диагностику ехать
ВИТАЛ71рус
21.01.2011, 22:08
Я, конечно не эксперт в этом, но на каком-то форуме читал, что слишком богатая смесь получается из-за неисправного модуля зажигания, хотя в любом случае нужно на диагностику ехать
модуль менял летом
может провода зихерят?
а вот провода за 7лет ниразу. а как провода проверить можно???
раздумывающий
21.01.2011, 23:36
Разве что через обратку по ДК влиять могут. В таком случае действительно лучше к диагносту, чтобы датчики и электронику проверил.
Maximum6213
21.01.2011, 23:51
модуль менял летом
может провода зихерят?
ну это знаешь, пальцем в небо. Я в последнее время по этому способу искал причину того, что у мя машина с утра тока со 2го раза схватывает. После замены модуля и свечей, купил нормальные свечи БОШ платинум, а вот в среду взял новые провода - терь всё ушло. Хотя на диагностике ничё не находили и говорили мол на свечах иней образуется, вот и схватывает тока со 2го раза.
а как провода проверить можно???
не заморачивайся проверкой, купи новые - провода лишними не бывают:) Я когда свои снял вроде ничё не нашёл - ни нагара, ни разрывов, а когда новые поставил, проблема с утренним запуском ттт.
vBulletin® v3.8.11, Copyright ©2000-2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot