КСЕНОН/БИКСЕНОН!

[Vasiliy4810]

дорогие авто владельцы у кого стоит такая штука расскажите как ощущения от такого света!?
У того стоит посоветуйте какой купить?

[Lexus]

У самого пока нет, у друга есть на 14-ой ShoMe 4300K моноксенон. Просто супер, никакие галогенки в сравнение даже не идут. По отзывам - на наших тазиках один из самых лучших вариантов - Quantum http://www.xenon-shop.ru/product/Xenon_Quantum/ Именно на этот вариант пал мой выбор, температура свечения наилучшая 4300, но хочется же, чтобы и красиво, поэтому 5000К. Биксенон нужен тем, кто частенько на дальняк ходит.

[АЦЦКИЙ ТАЗОВОД]

оптимальный вариант-6000 кельвинов. у меня стоят такие лампы. просто супер! свет не жрется мокрой дорогой, залазиет во все ямы дороги и видно их глубину. короче ставь, не пожалееш! и, кстати, не советую брать би-ксенон. у него срок службы меньше. а дальний-нах не нужен. а вообще, если ставить альтернативную оптику, то можно и дальняк оставить обычный.

[Строгин]

Кто ставил себе ксенон(какой фирмы,его стоимость,стоимость установки) ?
чем ксенон отличается от би-ксенона ?

[SergeiPch]

Би-ксенон, это обычный ксенон, но он предназначен для установки в автомобиль где одна лампа и на ближний и на дальний свет. В би-ксеноне используются более сложные лампы, которые могут обеспечить как ближний так и дальний свет

[Denis]

би-ксенон это когда ксеноновые лампы установлены и на ближний и на дальний свет.
моно-ксенон - это когда только ближний.

[Denis]

даже моно-ксенона за городом достаточно..
дальний ксеноновый свет в штатных 14-х фарах создаёт такой пучок, которые слепит уже с 500 метров... и это очень плохо для тех, кто еде на встречу...
а постоянно включать и выключать его - тоже плохо, ксеноновая лампа это не галоген и она не любит частого переключения.

[Lexus]

Поправлю, в биксеноне лампа одна, а вот колбы две, располагаются они ассиметрично в самой лампе. Есть еще так называемая шторка. Вообщем конструкция получается куда серьезнее моноксенона, поэтому и почти в 2 раза дороже. Би нужен только на дальняк, если мало таких выездов, то можно обойтись и моноксеноном с регулировкой гидрокорректором :)

По поводу марок, то в основном это Sho-me, но лучше по качеству Alpha или Quantum (бюджетная версия Alpha)

[Shport]

Сообщение от Denis

даже моно-ксенона за городом достаточно..
дальний ксеноновый свет в штатных 14-х фарах создаёт такой пучок, которые слепит уже с 500 метров... и это очень плохо для тех, кто еде на встречу...
а постоянно включать и выключать его - тоже плохо, ксеноновая лампа это не галоген и она не любит частого переключения.

Регулировать фары надо после установки тогда никого слепить не будет...

[forza]

В би-ксеноне просто две лампы 1 - ближний, 2 - дальний. Если часто гоняешь ночью за городом то би-ксенон незаменим.

[Denis]

есть такие лампы. по крайней мере Н4 видел такие.
ближний - ксенон.
дальний - галоген.

в принципе блинжний ксенон светит и приятней и ярче.
дальний галоген просто чуть дальше светит и всё..
а в целом при включенном ближнем+дальнем выглядит некрасиво ))))

[Lexus]

Строгин писал(а):

а если поставить ксенон+галоген(как бы на дальний свет) ?
как это будет смотреться ?

это самый лучший вариант, но все упирается в установке линзованных фар, про них уже говорили. Т.е. выливается это все в копеечку.

[Lexus]

forza писал(а):

Чем так плохо устанавливать ксеноновые лампы в стандартные фары?
Ближний свет в них настраивается нормально.

Если ты посмотришь выше, то там речь идет о ближнем+дальний, т.е. нужен нормальный дальний. Согласен, что моноксенон можно сносно настроить и в штатной блок-фаре.

[forza]

А дальний разве не сносно настраивается? Он по-моему один хрен слепить будет. Сносно его тоже можно настроить.

[Shport]

Сообщение от forza

А дальний разве не сносно настраивается? Он по-моему один хрен слепить будет. Сносно его тоже можно настроить.

слепить ничто не будет под наши блок-фары нужен ксенон не более 5000к и нормальная регулировка + не плохобы гидрокорректор.