Центровочные кольца под ступичное отверстие(DIA)

[forza]

Со всеми параметрами дисков понятно(вылет, диаметр посадочных отверстий), а вот со ступичным отверстием пока не очень. Для ясности пример. Вот присмотрел эти диски http://www.s-shina.ru/disk/kosei/m-03e/item/24698/
Диаметр ступичного отверстия(судя по инфо с сайта) 73 мм.
Вопрос.
Существуют ли такие кольца, чтоб эти колёса нормально встали на вазовскую ступицу 58,5 мм?

[forza]

Никто не сталкивался с такой проблемой? Все покупали(ют) диски с DIA 58,5 чтобы no problem. Хотяб написали, что диски покупаю такие диски, чтоб потом ни с какими кольцами не морочиться.

[Swaick]

forza писал(а):

Никто не сталкивался с такой проблемой? Все покупали(ют) диски с DIA 58,5 чтобы no problem. Хотяб написали, что диски покупаю такие диски, чтоб потом ни с какими кольцами не морочиться.

У меня диски были с большим DIA там в комплекте шли пластиковые кольца под вазовские ступици но одно кольцо я прое.. и нечего страшного спокойно одевал не смотря на то что у меня напровляюших на передних и на задних колесах небыло!

[forza]

На сколько больше у тебя DIA был?
А то сыкотно просто, 1-й раз литье брать собираюсь и как-то неохота 12000-14000 на ветер выкинуть. Читал отзывы, что если без колец ездить только на болтах, то руль бить.

[Swaick]

forza писал(а):

На сколько больше у тебя DIA был?
А то сыкотно просто, 1-й раз литье брать собираюсь и как-то неохота 12000-14000 на ветер выкинуть. Читал отзывы, что если без колец ездить только на болтах, то руль бить.

Честно не знаю но мне кажется это гоны! У меня 15-ки только на болтах держатся и нет ни какого биения! А DIA не знаю не задумывался!

[MrUpgrader]

forza писал(а):

На сколько больше у тебя DIA был?
А то сыкотно просто, 1-й раз литье брать собираюсь и как-то неохота 12000-14000 на ветер выкинуть. Читал отзывы, что если без колец ездить только на болтах, то руль бить.

Я думаю что центровочные кольца особо ничего не дают, особенно если они пластиковые. Можно смело без них ездить - другое дело если диаметр центрального отверстия меньше чем нужно вот это уже настоящая проблема, Например , если конечно не ошибаюсь - сверловка у ВАЗ и Фиата одинаковая 4х98, а вот ступичное отверстие у Фиата, а также Лянчи и Альфа-Ромео ровно 58 , т.е. меньше вазовских 58,5

[forza]

MrUpgrader писал(а):

Лянчи и Альфа-Ромео ровно 58 , т.е. меньше вазовских 58,5

Ну это уже к токарю:)

[MrUpgrader]

forza писал(а):

MrUpgrader писал(а):

Ну это уже к токарю:)

:laugh: Сейчас посмотрел в брошюрке ВСМПО - точно у Лянчи, Альфы и Фиата указано DIO 58, а у ВАЗ 58,5 . Хотя видел по телеку на тестдрайве Фиат на таких дисках как у меня (а они выпускаются только 58,5) - никто просто не заморачивается с этим ДИА. А на новых дисках 15\" указано на коробке DIA 58,6 т.е. с запасом :)

[ПЕТРОВИЧЪ]

MrUpgrader писал(а):

forza писал(а):

:laugh: Сейчас посмотрел в брошюрке ВСМПО - точно у Лянчи, Альфы и Фиата указано DIO 58, а у ВАЗ 58,5 . Хотя видел по телеку на тестдрайве Фиат на таких дисках как у меня (а они выпускаются только 58,5) - никто просто не заморачивается с этим ДИА. А на новых дисках 15\" указано на коробке DIA 58,6 т.е. с запасом :)

Народ,разьясните,если я беру литье на 14-ть,то их просто ставишь и все? И дырки для направляющих в них есть??

у меня на литье под направляющие шпильки выемки сделаны

[MrUpgrader]

grish писал(а):

у меня на литье под направляющие шпильки выемки сделаны

У меня на 14\" дисках литье выемки под направляющие, а на 15\" отверстия. Но бывают диски без отверстий под направляющие шпильки - тогда эти шпильки просто выкручиваешь

MrUpgrader писал(а):

grish писал(а):

У меня на 14\" дисках литье выемки под направляющие, а на 15\" отверстия. Но бывают диски без отверстий под направляющие шпильки - тогда эти шпильки просто выкручиваешь

у друга 14\" со снятыми шпильками.смотрю как он ловит дырки под болты-не очень удобно

[MrUpgrader]

grish писал(а):

у друга 14\" со снятыми шпильками.смотрю как он ловит дырки под болты-не очень удобно

Но ведь не каждый день колеса меняем, пару раз можно и помучатся :), красота требует жертв :laugh: . Я вот за 2 года ни одного колеса не пробил ( постучу по дереву, чтоб не сглазить). Меняю только с летней на зимнюю и обратно. :laugh:

MrUpgrader писал(а):

grish писал(а):

Но ведь не каждый день колеса меняем, пару раз можно и помучатся :), красота требует жертв :laugh: . Я вот за 2 года ни одного колеса не пробил ( постучу по дереву, чтоб не сглазить). Меняю только с летней на зимнюю и обратно. :laugh:

согласен.но я себе жизнь облегчил-купил с выемками

[dutch_07]

Всем доброго времени суток!
Зря конечно некоторые пишут, что центровочные кольца фигня! Я сам так сначала думал! У меня диски R14 ВСМПО "Фантазия" с Dia не под 58,5 мм , а больше!
Отбалансировал диски с летней резиной. Поехал в деревню. Еду 100 км в час, машинка бежит просто отлично. начинаю разгоняться до 110 начинается биение руля. Разгоняюсь до 120 руль бьет ещё больше и сильнее! приехал снова в эту же шиномонтажку - думал может они схалтурили. Проверили колеса. Колеса в норме. Я спрашиваю: " А почему на скорости бьет?"
Мне ответили: " У тебя диски не под эту ступицу. тебе нужны центровочные кольца. они пластиковые и никакой нагрузки не несут, а просто центруют колесо относительно ступицы. Вот и всё!"
Спросил у них: " А есть у вас эти кольца?"
мне сказали: " Есть!"
Я взял кольца поставил. В очередной поездки убедился, что руль больше не бьет при скорости 110-120 и даже больше