Динамический наддув

noss · 14.11.2008, 20:26

Есть мнение, что на достаточно высокой скорости встречный поток воздуха, может улучшить наполняемость цилиндров, если сделать забор воздуха с передней части бампера.(суть я думаю ясна) Теоретически, впринципе, это возможно...
Хочу поэксперементировать, вывести гофру от воздухана в район \"воздухозаборника\" бампере. Может кто делал уже? ну и естественно интересны Ваши мнения...:laugh:

MrUpgrader · 14.11.2008, 21:05

То же думал о подобном, но штатный фильтр такой поток воздуха всё равно не пропустит, надо ставить \"нулевик\". Иещё размышлял зачем на гофре сделано маленькое отверстие посредине, как будто шилом проткнули, внчале думал что это только у меня, а потом посмотрел на всех вазовских инжекторах такое отверстие в гофре есть. Не для тоголи чтобы не было избыточного давления в воздуховоде (т.е. динамического или его ещё называют индукционным наддувом). Нпачинает действовать индукционный наддув на скорости превышающей 100км/ч. В Формуле 1 наддув реадизован в виде воздухозаборников возвышающихся над головой пилота

Aleksandr 714 · 14.11.2008, 21:40

MrUpgrader писал(а):

Цитата:

То же думал о подобном, но штатный фильтр такой поток воздуха всё равно не пропустит, надо ставить \"нулевик\". Иещё размышлял зачем на гофре сделано маленькое отверстие посредине, как будто шилом проткнули, внчале думал что это только у меня, а потом посмотрел на всех вазовских инжекторах такое отверстие в гофре есть. Не для тоголи чтобы не было избыточного давления в воздуховоде (т.е. динамического или его ещё называют индукционным наддувом). Нпачинает действовать индукционный наддув на скорости превышающей 100км/ч. В Формуле 1 наддув реадизован в виде воздухозаборников возвышающихся над головой пилота

Кстати у меня тож возникал вопрос по повобу дырочки

MrUpgrader · 14.11.2008, 21:55

Aleksandr 714 писал(а):

Цитата:

MrUpgrader писал(а):

Цитата:

То же думал о подобном, но штатный фильтр такой поток воздуха всё равно не пропустит, надо ставить \"нулевик\". Иещё размышлял зачем на гофре сделано маленькое отверстие посредине, как будто шилом проткнули, внчале думал что это только у меня, а потом посмотрел на всех вазовских инжекторах такое отверстие в гофре есть. Не для тоголи чтобы не было избыточного давления в воздуховоде (т.е. динамического или его ещё называют индукционным наддувом). Нпачинает действовать индукционный наддув на скорости превышающей 100км/ч. В Формуле 1 наддув реадизован в виде воздухозаборников возвышающихся над головой пилота

Кстати у меня тож возникал вопрос по повобу дырочки

И как ты думаешь, для чего она? Верна ли моя догадка?

MrUpgrader · 14.11.2008, 22:11

Noss писал(а):

Цитата:

Есть мнение, что на достаточно высокой скорости встречный поток воздуха, может улучшить наполняемость цилиндров, если сделать забор воздуха с передней части бампера.(суть я думаю ясна) Теоретически, впринципе, это возможно...
Хочу поэксперементировать, вывести гофру от воздухана в район \"воздухозаборника\" бампере. Может кто делал уже? ну и естественно интересны Ваши мнения...:laugh:

Выводить следует куда-нибудь повыше, чем воздухозаборник бампера. Оттуда у тебя всю пыль с дороги сосать будет.

Dikson · 14.11.2008, 22:32

MrUpgrader писал(а):

Цитата:

Noss писал(а):

Цитата:

Есть мнение, что на достаточно высокой скорости встречный поток воздуха, может улучшить наполняемость цилиндров, если сделать забор воздуха с передней части бампера.(суть я думаю ясна) Теоретически, впринципе, это возможно...
Хочу поэксперементировать, вывести гофру от воздухана в район \"воздухозаборника\" бампере. Может кто делал уже? ну и естественно интересны Ваши мнения...:laugh:

Выводить следует куда-нибудь повыше, чем воздухозаборник бампера. Оттуда у тебя всю пыль с дороги сосать будет.

Думаю,чтобы резонанса не было...

MrUpgrader · 14.11.2008, 23:07

Dikson писал(а):

Цитата:

MrUpgrader писал(а):

Цитата:

Noss писал(а):

Цитата:

Есть мнение, что на достаточно высокой скорости встречный поток воздуха, может улучшить наполняемость цилиндров, если сделать забор воздуха с передней части бампера.(суть я думаю ясна) Теоретически, впринципе, это возможно...
Хочу поэксперементировать, вывести гофру от воздухана в район \"воздухозаборника\" бампере. Может кто делал уже? ну и естественно интересны Ваши мнения...:laugh:

Выводить следует куда-нибудь повыше, чем воздухозаборник бампера. Оттуда у тебя всю пыль с дороги сосать будет.

Думаю,чтобы резонанса не было...

В смысле? Это ты про дырочку, или про наддув?

COSH · 15.11.2008, 10:03

мне кажется и вправду, вся грязь потом окажется на фильтре и быстро забьет его.

Cupe · 15.11.2008, 20:41

мне кажется чтоб грязь не залетала можно своеобразный доп. фильтр сфарганить.
Вот нулевики знаю что выводят к примеру на ваз 2106 его выводят вместо одной фары.

MrUpgrader · 15.11.2008, 20:45

В воздухазаборник на капоте, как на Субару. Ещё видел в левое крыло выводили

noss · 15.11.2008, 22:08

По кузову не буду делать никаких переделок. В фару делают, я знаю, и на 14, но это уже как то слишком, у меня машина все таки для повседневнего использования:-) . Я помню хотел эту гофру вывести в отв. Туманки, но там защита мешает. Но полюбому нужно до холодного воздуха тянуть, через радиатор не пойдет.. Защиту может снять...на время эксперемента..:-)

Andrey163 · 15.11.2008, 22:15

Noss писал(а): Защиту может снять...на время эксперемента..:-)[/quote]
Лучше нинадо, сам знаешь дороги какие. Может насчет рессивера подумать, от него приход точно есть :)

noss · 15.11.2008, 22:20

Andrey163 писал(а):

Цитата:

Noss писал(а): Защиту может снять...на время эксперемента..:-)

Лучше нинадо, сам знаешь дороги какие. Может насчет рессивера подумать, от него приход точно есть :)[/quote]
хм. конечно есть, а 9000 - нет! А дороги у нас асфальтовые, хорошие:) еще ни разу не цеплялся защитой, к тому же грю, на время.

Andrey163 · 15.11.2008, 22:24

Noss писал(а):

Цитата:

Andrey163 писал(а):

Цитата:

Noss писал(а): Защиту может снять...на время эксперемента..:-)

Лучше нинадо, сам знаешь дороги какие. Может насчет рессивера подумать, от него приход точно есть :)

хм. конечно есть, а 9000 - нет! А дороги у нас асфальтовые, хорошие:) еще ни разу не цеплялся защитой, к тому же грю, на время.[/quote]
Если сварщик знакомый есть, можно попытаться сварить :)

noss · 15.11.2008, 22:42

Сварщиков могущих сварить ресивер нет, да и речь собственно не о нем. Завтра думаю поколхозить че нить. А может гляну под капот, плюну и закрою... Это ведь так для души