Буксировка автомобиля.

ReadeR · 10.11.2009, 20:38

Всем известно что на наших авто буксировочные крюки находятся слишком высоко, что может вызвать повреждение бампера при буксировке. Кто как решал данную проблему? Кто буксировал, кто ломал бампера? Я честно сказать ниразу не пробывал и нет желания))
Знаю некторые отгибают монтажкой.

msg3 · 10.11.2009, 21:23

Цитата:

Сообщение от ReadeR

Всем известно что на наших авто буксировочные крюки находятся слишком высоко, что может вызвать повреждение бампера при буксировке. Кто как решал данную проблему? Кто буксировал, кто ломал бампера? Я честно сказать ниразу не пробывал и нет желания))
Знаю некторые отгибают монтажкой.

Ничего там не ломается. Летом тянул WW B5 универсал и ничего не отломил и не оторвал и не отгибал.

ReadeR · 10.11.2009, 21:42

Цитата:

Сообщение от msg3

Ничего там не ломается. Летом тянул WW B5 универсал и ничего не отломил и не оторвал и не отгибал.

Это хорошо что тянул низкую машину. У пассата крепление еще ниже. А вот пусть попробует тебя УАЗ из болота вытащить да если еще и трос короткий...
И это ты тянул на асфальте, а вот засядешь где нить в грязи и хз что делать.

msg3 · 10.11.2009, 23:17

Цитата:

Сообщение от ReadeR

Это хорошо что тянул низкую машину. У пассата крепление еще ниже. А вот пусть попробует тебя УАЗ из болота вытащить да если еще и трос короткий...
И это ты тянул на асфальте, а вот засядешь где нить в грязи и хз что делать.

Нечя по болотам ездить!!!:rolleyes::rolleyes::rolleyes:

Зёма · 10.11.2009, 23:37

На 14 бампера намного слабее нежели чем на 9 , а зимой они еще слабее.

ReadeR · 10.11.2009, 23:43

Цитата:

Сообщение от Зёма

На 14 бампера намного слабее нежели чем на 9 , а зимой они еще слабее.

На 9 ке они и уже. Там такой проблемы не возникало.

Зёма · 10.11.2009, 23:53

Цитата:

Сообщение от ReadeR

На 9 ке они и уже. Там такой проблемы не возникало.

Дак я про это и говорю!

X MEN · 11.11.2009, 00:31

Меня митсубиси паджеро тащил по просёлочной дороге и не чё всё в порядке.

demal · 11.11.2009, 00:33

Цитата:

Сообщение от ReadeR

Это хорошо что тянул низкую машину. У пассата крепление еще ниже. А вот пусть попробует тебя УАЗ из болота вытащить да если еще и трос короткий...
И это ты тянул на асфальте, а вот засядешь где нить в грязи и хз что делать.

Если ты где-нить засядешь, то там любое крепление трося может не спасти. А трос надобно класть достаточно длинный - 6-8 метров.

На самом деле, имхо, это проблема надуманная, потому как на любых машинах и крюки/петли для троса, бампера и детали подвески отрывают если дергают без ума.

Deficid · 11.11.2009, 00:41

Меня друг на 14 не давно тащил, правда по городу, ну не знаю, меня тоже это напрягло, но вродь все пучком =)

Зёма · 11.11.2009, 01:02

Цитата:

Сообщение от Deficid

Меня друг на 14 не давно тащил, правда по городу, ну не знаю, меня тоже это напрягло, но вродь все пучком =)

Снял бы бампер и не парился! :-)

ALK · 11.11.2009, 08:42

САм ни кого не таскал, но вот был свидетелем - поехали мы в крым на 2х машинах. У друга 15ка, вторая машина 11я. У 11 на подъеме на перевал сдохло сцепление. И 15ка тащила ее по горам км 70-80. Ни чего ни где не оторвало и не треснуло

valera448 · 01.03.2010, 20:30

меня зимой при -30 тянули за зад, и кусок заднего бампера отломался, я его на супер клей приклеил, и сегодня ташил семерку и кусочек бампера на месте)))))

greimi · 01.03.2010, 23:04

я зимой друзей таскал ( -30 ), и меня один раз в сервис тащили и ни чё не сломалось

bonifacci · 01.03.2010, 23:29

задняя проушина действительно слишком высоко относительно бампера стоит, много я машинок повидал с поломанными бамперами в этом месте, сам никого еще не таскал и не собираюсь - свой бампер дороже )))