Сорвана шпилька рулевой рейки

ВИТАЛ71рус · 16.10.2009, 00:36

помомогите! сегодня решил протянуть рулевую рейка т.к. она болталась и сорвал шпильку вместе с гайкой. что делать? шпилька с поссажирской стороны,верхняя.

ПЕТРОВИЧЪ · 16.10.2009, 00:43

Цитата:

Сообщение от ВИТАЛ71рус

помомогите! сегодня решил протянуть рулевую рейка т.к. она болталась и сорвал шпильку вместе с гайкой. что делать? шпилька с поссажирской стороны,верхняя.

Сверлить на сквозняк и ставить на болт с гайкой. Сварка не поможет.

ALK · 16.10.2009, 07:44

Знакомая ситуация. У меня друг сорвал, когда ставил усилитель рулевой рейки. Но ему можно сказать повезло - с водительской стороны нижнюю. Повезло в том смысле что торпеду не пришлось снимать. Вся засада в том что шпильки заложены в паз. Т.е. между стенкой моторного отсека и салон есть еще полость, куда они и заложены. Помоему и приварены.
Тебе надо посмотреть надо ли снимать торпеду. После этого этого просто высверливай ее аккуратно и вставляй нормальный болт. Высверливать со стороны мотоа. Помоему справа пространсво позволяет. Вот слева гемор, не подобраться совсем. В общем то ни чего страшного, но повозиться придется. В результате будет прочнее чем было:)

ВИТАЛ71рус · 25.10.2009, 23:07

спасибо за советы. мне пришлось снимать торпеду и высверливать шпильку.

Алексей603 · 29.01.2010, 20:15

БЛИН ПАРНИ АНАЛОГИЧНАЯ СИТУАЦИЯ СОРВАЛ ШПИЛЬКУ РУЛЕВОЙ РЕЙКИ(СТАВИЛ УСИЛИТЕЛЬ ЩИТКА)!!!НИЖНЯЯ ШПИЛЬКА ПОД ВУТОМ!!!МОЖЕТ ЧЕГО ПОДСКАЖИТЕ????!!!!

Алексей603 · 29.01.2010, 21:01

не некричу!уменя голова болит как ее высверлить???как туда подобраться???а щиток передка он случаем не полый???

ALK · 01.02.2010, 09:36

Читай - выше все написано. Там паз полый, в который заложен эта злосчасная шпилька. Из под капота сверлить очень сложно - надо кучу всего снимать. Если из салона - надо точно попадать:) Страшного ни чего нет - не нервничай так!

Зёма · 01.02.2010, 10:50

Цитата:

Сообщение от Алексей603

не некричу!уменя голова болит как ее высверлить???как туда подобраться???а щиток передка он случаем не полый???

У меня была подобная ситуация. Решил проблему с помощью сварки(полуавтомат). Когда сломал тоже не знал что делать, приехал к одному хорошему спецу он сказал, что высверлить?! Я тебе её высверлю, но угол изменится,и будет жопа, так как точно сделать это не возможно, тем более в тех местах металл очень толстый. Решили аккуратно сточить концы и заварили полу автоматом. Когда спросил пасчет прочности сварки он убедительно сказал что все авто почти на 70% состоит из сварки. обошлось мне все это в 500руб. со снятием рейки и прочего. Так как хороший знакомый.

Зёма · 01.02.2010, 10:59

Это как один из вариантов решение твоей проблемы!

Garfild · 02.02.2010, 09:15

А я высверливал.. с отцом мучались часа три... там так неудобно... дрелью не подлезешь.. КАК ВСПОМНЮ УЖАС,,,,

Зёма · 03.02.2010, 11:13

Вообще я считаю что это не дороботка авто ваза могли бы придумать либо что нибудь по надежней либо чтоб она как то менялась

ALK · 03.02.2010, 12:01

Да в наших машинах что не шпилька, так повод для напряга:) Я первую сорвал когда распорку переднюю ставил - одну из креплений абсорбера:)

ildareshka · 26.07.2010, 21:50

сорвал сегодня шпильку
нижнюю со стороны пассажира
я так сча понимаю
надо снимать торпеду
высверливать отверстие со стороны двигателя и ставить болт?
или же можно обойтись малой кровью?
и кстати какие последствия если забить на нее

ВИТАЛ71рус · 27.07.2010, 18:53

Цитата:

Сообщение от ildareshka

сорвал сегодня шпильку
нижнюю со стороны пассажира
я так сча понимаю
надо снимать торпеду
высверливать отверстие со стороны двигателя и ставить болт?
или же можно обойтись малой кровью?
и кстати какие последствия если забить на нее

сочувствую дружище!!! мне кажется придётся торпеду снимать

ildareshka · 28.07.2010, 00:17

Цитата:

Сообщение от ВИТАЛ71рус

сочувствую дружище!!! мне кажется придётся торпеду снимать

блиин
а можно рассверлить со стороны двигателя шпильку
и на ощупь со стороны салона загнать болт не снимая панели?