Восстановление после ДТП

[Санек пожарный]

Сообщение от Yuriy2

нихрена себе... че то дороговато... неужели телек так на сумму повлиял...:eek:

ничего дорого нет,я свою бывшую 15-ку когда ударил так за неё насчитали 50000 (ремонт + запчасти) вот фото как было. это было в том году в мае

[sib86]

телек встал в 7 тыс. + 3 тыс установка.Я тоже задал вопрос,а что так дорого.Мне ответили-хочешь дешевле езжай к хачам ( не кого не хочу обидеть, это цитата), они тебе сделают дешевле ,но качество будет очень плохое.

[Yuriy2]

хня какая то... значит за работу много взяли, хотя работы здесь максимум штук на десять.... потому что, за исправление моих косяков кудесник в районе 5 за работу взял, машинка как новая стала...

[АntOXa]

Интерессно!!!!!! Надо бизнес замутить машинки в Москве оценивать, а ремонтировать в регионах, у нас точно дешевле при чем в нормальном сервисе, а южане еще дешевле сделают, так, что если кого в Казани угораздит ремонтироваться пару контор кину. Но лучше ж без них

[Als]

Всем привет, кто подскажет где лучше в Самаре красить авто? кто где посоветует? у кого какой опыт?. по ремонту: замена крыла, бампера, ремонт рамки радиатора, замена мягкой части, блок фары, ремонт капота. и во сколько это обойдется.

[slava7]

недавно попал в ДТП.кузов ремонту не подлежит.посоветуйте что лучше-поменять кузов,или продать как есть за "копейки"?

[alex254]

Смотря какого года машина. Замена кузова влетит примерно в 100-120 к.руб.,если менять не самому. Но после замены кузова, г.в. машины станет г.в., как г.в. кузова. Опять вопрос,за копейки-это за скока? Надо взвесить все "+" и "-" замены,а потом принимать решение. Машина с дтп,значит и стеклам и осветительным приборам кирдык...А там ещё и радиатор,бампера и т.д. Надо считать предпологаемые затраты,так советовать...

[slava7]

год у машины 2004,декабрь.основной удар пришелся в заднюю часть,движок и все остальные огрегаты работают нормально,все сктекла остались целые.нет стопарей и бамперов.

[Ace]

Сообщение от slava7

год у машины 2004,декабрь.основной удар пришелся в заднюю часть,движок и все остальные огрегаты работают нормально,все сктекла остались целые.нет стопарей и бамперов.

Я бы на твоем месте кузов сменил, а так смотри сам как у тебя с деньгами потянешь, или нет.

[Impreza WRX STi]

Сообщение от slava7

год у машины 2004,декабрь.основной удар пришелся в заднюю часть,движок и все остальные огрегаты работают нормально,все сктекла остались целые.нет стопарей и бамперов.

У меня в аккурат почти тоже самое. Только 2008 г.в., пробег 10900 км. Под замену: кузов, задний бампер, задние фонари, задняя часть глушителя, пластиковая мелочь из багажника + перекраска пластиковых элементов (бамперы, накладки с порогов) + работа по сборке-разборке авто.

[slava7]

а кто-нибуть менял сам кузов?

[Ace]

Там на сколько я знаю кузов идет в нескольких комплекциях и цена у них разная.

[Dima73]

попал в ДТП и круто стоит пробывать востоновить кузов или 100% замена или продать как есть? Машина новая 2008 вып 7000 км всего и как думаете если востонавливать восколько влетит

[Ace]

Сообщение от Dima73

попал в ДТП и круто стоит пробывать востоновить кузов или 100% замена или продать как есть? Машина новая 2008 вып 7000 км всего и как думаете если востонавливать восколько влетит

По моему легче кузов сменить, стойку одну уже увело, а значит толку от востановления не будет. Только востанавливать и быстрее продавать.

[Impreza WRX STi]

Сообщение от Ace

По моему легче кузов сменить, стойку одну уже увело, а значит толку от востановления не будет. Только востанавливать и быстрее продавать.

Немного не понимаю смысла такого восстановления... Зачем менять кузов (с соответствующими финансовыми вливаниями), если собираешься машину сразу продавать? Не проще ли тогда продать её по запчастям и не вкладываться?! Либо уж поменять кузов, оставить себе и не париться со всякими там продажами?!
Интересно мнение других в этом вопросе.