Рулевая колонка.Проблемы.

[~78RUS~]

Всем доброго времени суток! Темы такой не нашел, решил создатьэту))
Меня заинтересовал вот какой вопрос:
На малой скорости, при проезде трамвайных путей или других препятствий, в руле чувтсвуется биение (и слышно), причем такой ощущение, что это идет из салона. Делал диагностику рулевого - сказали, что все ок, рейка в норме. Такое ощущение, что звук идет из салона, ну и конечно же основной внимает падает на кардан - тот, который под торпедой. что думаете по этому поводу? кто сталкивался? как решали данную проблему?

[Djinn]

Тоже самое. У меня просто рейка ослабла. Проверь все таки сам рейку.

[dda12]

это промежуточный вал (кардан) стучит
у меня токаяже ситуация была , поменял на ss20 и все пропало.

[~78RUS~]

2Djinn
В выходные гляну в гаражах....ее самому подтянуть если что можно?не сталкивался ни разу.
dda12
а про кардан, сам менял? во сколько обошлось?
P.S. спасибо, что откликнулись;)

[dda12]

обошлось в 1550 р. + тридцать минут на замену.Менял сам.

[~78RUS~]

а почему он так себя ведет - когда снял, он сильно люфтил? я так понимаю этот люфт на безопасность никак не влияет, только на комфорт?

[dda12]

такое у нас качество изготовление запчастей.
на безопасность наверно не влияет за исключением того что отвлекаешься на лишние стуки.

[dda12]

Диагностика рулевого кардана.
На многих автомобилях присутствует такой дефект, как люфт в рулевом управлении. Проявляется он как щелчки при повороте руля, стуки при движении по мелким неровностям, стуки, сопровождающиеся биением в руль при движении со скоростями 80-120 км/ч.

Одной из причин таких дефектов является люфт в карданном соединении рулевого вала.

На своём автомобиле Вы можете проверить это самостоятельно (примечание: рулевой вал с карданным соединением устанавливается только на автомобилях с регулировкой рулевой колонки по высоте).

Для этого: установите автомобиль на ровную горизонтальную площадку с твёрдым покрытием. Снизу рулевой колонки, одной рукой возьмитесь за карданное соединение, касаясь пальцами обеих вилок кардана (см. фото), другой - за обод руля. Покачивайте руль сначала с небольшой амплитудой (20-30 град.), затем сильнее (до 90 град.). При этом, если люфт в карданном соединении есть, Вы его почувствуете левой рукой (более подробно о диагностике мы изложим в мультимедийном курсе обучения диагностике автомобиля).

[klon7]

Сообщение от ~78RUS~

ОК, спасибо, проверю!

Сделай также и стук должен пропасть http://sam.msk.ru/?page=42&sub=4

[Leha_1989]

У меня такая проблема когда я кручу руль то есть какойто люфт и при этом слышен какойто сиук, что это может быть???

[БЕЛЫЙ88]

Сообщение от Leha_1989

У меня такая проблема когда я кручу руль то есть какойто люфт и при этом слышен какойто сиук, что это может быть???

когда резко поворачиваешь?
или вообще когда крутишь?

[Leha_1989]

Когда быстро из стороны в сторону, и еще чувствуется когда по брусчатке или камням едешь!

[~78RUS~]

Сегодня сделал так,как описано тут http://sam.msk.ru/?page=42&sub=4
Совсем другое дело! Стук пропал...Ну наконец-то))))))
Вот только надолго ли))

[Ильдар 2114]

Сообщение от dda12

обошлось в 1550 р. + тридцать минут на замену.Менял сам.

а рулевую колонку трудно снимать?ты как снял болты которые без шляпки что делал?

[Силуэт]

Ребят, такая проблема. В наших авто руль регулируется по высоте, так вот, опускаю я его чуть чуть вниз, а он не фиксируется в этом положении и ёрзает вверх-вниз. Рычажок при этом вдавлен до упора. Фиксируется только в крайнем верхнем положении. Как мне опустить чуток вниз и зафиксировать??