Проблема при замене масла в кпп.

[genmot]

Напишу здесь, может кому полезно будет. Мне бы некоторое время назад действительно было бы полезно
Шланг, с помощью которого можно залить масло в КПП, идеально подходит от вакуумного усилителя тормозов и стоит 120 рублей всего. То есть можете убить двух зайцев одним выстрелом, а именно, купите шланг от ВУТа и разрежьте его на две части: одну покороче, другую подлиньше. Из той части, что покороче, сделаете устройство для замера давления в топливной рампе, прикупив два хомута и манометр для ножного насоса, а с помощью длинной части будете масло в КПП заливать. Можно через воронку лить, а можно отрезать горлышко от пластиковой бутылки, только надо будет шланг изолентой обмотать, чтобы горлышко от бутылки плотно наделось.

[greimi]

во кулибины. у соседа пол метра поливочного шланга( тонкого) отрезал, поджёг горлышко у бутылки кококолы и одел. он нужен то раз в сто лет. ещё покупать чего то.

[genmot]

Сообщение от greimi

во кулибины. у соседа пол метра поливочного шланга( тонкого) отрезал, поджёг горлышко у бутылки кококолы и одел. он нужен то раз в сто лет. ещё покупать чего то.

Не, ну у меня, например, нету ни гаража, ни дачи, ни огорода, ни квартиры (живу в съемной), поэтому поливочному шлангу взяться просто неоткуда. А некоторое время назад я сделал устройство для измерения давления в рампе, а там идеально подходит шланг от ВУТа. И кусок шланга остался, валялся в багажнике, и когда я начал менять масло, то вспомнил про оставшийся шланг. Вот такая история.

[Лешик81]

тут гдето проскакивало что ZIC уже не торт, а у нас в деревне нашел и то последнюю с прилавка ZIC G-FF GL-4 75w85 4L, остальное все минералка Лукойловская, а так как я замучался прошлой зимой с минералкой ТНК, решил сменить а так как альтернативы нет придется брать ZIC, кто лил как оно себя ведет вообще и особенно зимой, да и надоело редкое похруствывание при включении 2 передачи

[igor965]

Сообщение от Лешик81

тут гдето проскакивало что ZIC уже не торт, а у нас в деревне нашел и то последнюю с прилавка ZIC G-FF GL-4 75w85 4L, остальное все минералка Лукойловская, а так как я замучался прошлой зимой с минералкой ТНК, решил сменить а так как альтернативы нет придется брать ZIC, кто лил как оно себя ведет вообще и особенно зимой, да и надоело редкое похруствывание при включении 2 передачи

Да вроде нормальное масло, зимой с минералкой не сравнить, даже в сильные морозы все хорошо.

[ПЕТРОВИЧЪ]

Сообщение от igor965

Да вроде нормальное масло, зимой с минералкой не сравнить, даже в сильные морозы все хорошо.

/forum/showthread.php?t=387

[OBV]

Лил ZIC и ездил на нём года 3.В морозы под 40 коробка мягкая.Больше без хим анализа ничего сказать не получится.На штатном масле как лом в застывшем битуме была ручка КПП.

[ПЕТРОВИЧЪ]

Сообщение от Лешик81

тут гдето проскакивало что ZIC уже не торт, а у нас в деревне нашел и то последнюю с прилавка ZIC G-FF GL-4 75w85 4L, остальное все минералка Лукойловская, а так как я замучался прошлой зимой с минералкой ТНК, решил сменить а так как альтернативы нет придется брать ZIC, кто лил как оно себя ведет вообще и особенно зимой, да и надоело редкое похруствывание при включении 2 передачи

Будешь брать ZIG, смотри на банке в низу, что бы надпись была не на на клейке,а на самой банке "маде ин Корея" и дату розлива.

[Лешик81]

спасибо, купил надпись на банке, а не на наклейке, прошлой зимой не пользовался автозапуском ибо боялся снести забор у соседа, приходилось сцепу вместе с тормозом отпускать/нажимать и так было жалко машинку но ехать надо - ребенка в садик в -30 не поведешь на санках

[sharom]

Здрасте формучане.
Поменяли сцепуху на СТО, перезалили масло в коробке. Через некоторое время стали плохо, с хрустом, "втыкаться" скорости. Проверил уровень масла, его - выше максимуму. Вся коробка им залита, и снизу просачивается (фото). Че делать, сливать?

[greimi]

Сообщение от sharom

Здрасте формучане.
Поменяли сцепуху на СТО, перезалили масло в коробке. Через некоторое время стали плохо, с хрустом, "втыкаться" скорости. Проверил уровень масла, его - выше максимуму. Вся коробка им залита, и снизу просачивается (фото). Че делать, сливать?

я так понимаю, сопливит со штока. сними карданчик и забей в кпп ещё одну прокладку. а масло то какое залил? сае4 надо( по вязкости) сае5 слишком жидкое.

[sharom]

Сообщение от greimi

а масло то какое залил? сае4 надо( по вязкости) сае5 слишком жидкое.

- лукойл тм-4. Залили в декабре 2012г, на СТО сказали масло грязное было. На щупе темноватым выглядит.

[greimi]

Сообщение от sharom

- лукойл тм-4.

гл-4 , нормально для наших коробок. попробуй для начала течь устранить. потом толька масло менять. вскрывать коробку это уже финиш.

[ПЕТРОВИЧЪ]

Сообщение от sharom

Здрасте формучане.
Поменяли сцепуху на СТО, перезалили масло в коробке. Через некоторое время стали плохо, с хрустом, "втыкаться" скорости. Проверил уровень масла, его - выше максимуму. Вся коробка им залита, и снизу просачивается (фото). Че делать, сливать?

Масло в КПП идолжно быть выше МАХ, но без фанатизма.
А где сопливит, greimi правильно сказал, второй сальник поставь.

[MaDMaxRostov]

Я тоже хоро поменять на полусинтетику в коробке, но переживаю что потечет со всех щелей, у меня тоже сальник где карданчик сопливит.