Промывка системы охлаждения двигателя. Обсуждения.

вуда · 13.03.2009, 08:37

вот такой вопрос у меня возник кто как относитя к промывке системы охолождения, кто нить её промывал, если промывал то чем и как, какие могут быть последствия?

Andrey163 · 13.03.2009, 08:53

Если давно ож не менял и не промывал до этого, то весь шлак может радиатор печки забить. А так кроме этого минусов невижу, тока плюсы.

вуда · 13.03.2009, 08:55

я вот просто в своей старой семерки мыл систему только термостат пришлось менять, забился

Прайд · 13.03.2009, 09:55

Я промывал на своей самарке на 30000км.
Промывал дистилированной водой,3 раза пока вода чистая не пошла.Потом пред зимой еще просто поменял тосол. Уже 14000км прошел тосол до сих пор синенький.
Проблемы могут возникнуть езли пробег большой обычно радиаторы забиваются,что конечно влияет на их работу не очень хорошо.
А вообще по мурзилке рекомендуют менять тосол каждые 30000км. И всякие очистители применять не рекомендуют.

CCC · 13.03.2009, 13:00

вуда писал(а):

Цитата:

вот такой вопрос у меня возник кто как относитя к промывке системы охолождения, кто нить её промывал, если промывал то чем и как, какие могут быть последствия?

Сливаешь полностью ОЖ (печка должна быть полностью открыта)
заливаешь обычную воду (чистую)
запускаешь
прогреваешь до рабочей температуры
выдерживаешь 5-10 минут на оборотах 3000-3500
глушишь двигатель
сливаешь воду
смотришь, какого цвета вода
если грязная - повторяешь операцию,
если чистая - заливаешь ОЖ

вуда · 13.03.2009, 13:45

парни все понятно спасибо кто отписался, но хотелось бы узнать по поводу присадок я не написал про них только подумал, продают всякие присадки для промывки ОС, может кто пользвался какие лучше или просто кто какой фирме по присадкам доверяет, заметил что машинка стала дольше грется, хотя прошла только 50000 км.:)

CCC · 13.03.2009, 14:39

вуда писал(а):

Цитата:

парни все понятно спасибо кто отписался, но хотелось бы узнать по поводу присадок я не написал про них только подумал, продают всякие присадки для промывки ОС, может кто пользвался какие лучше или просто кто какой фирме по присадкам доверяет, заметил что машинка стала дольше грется, хотя прошла только 50000 км.:)

Присадки лучше не применять. Если появились отложения, то могут отлетать кусками и забивать радиатор и печку.
Дольше греется из-за зимы (я так думаю...)
Проверь термостат. Может быть он у тебя открыт все время.

вуда · 13.03.2009, 15:12

да нет термостат нормально работает, я так думаю просто промыть нужно хорошо, думал с помощью присадак лучше будет.

noqwerty · 13.03.2009, 16:29

вуда писал(а):

Цитата:

да нет термостат нормально работает, я так думаю просто промыть нужно хорошо, думал с помощью присадак лучше будет.

Если готов менять ВСЕ патрубки - лей присадки, жидкости для промывки и т.п.
Совет, даже не совет, а мнение: вся эта химия применима перед КР двигателя, не факт что слизь и ржавчина не забьёт каналы в башке. А тогда придется вскрываться и всё отсюда вытекающее. Одно за другим потянет на капиталку.

mikluxa · 13.03.2009, 16:41

Очень похоже на термостат,надо еще поездить,если будут ухудшения,да и пробег большой,то это он!У меня на двух машинах ломался,ставишь французкии и забываешь!

gector · 13.03.2009, 22:24

Я когда промывал (55000 км) - была первая промывка. Я слил тосол из радиатора и двигателя. Залил систему водопроводной водой и влил туда пузырек промывочной жидкости. 10 минут погонял на холостых, выключил. Дал воде остыть (ИМХО, остывает дольше тосола!). Слил воду. Потом закрутил пробку в двигателе, открыл слив радиатора и прогнал через систему 15 литров водопроводной воды, пока она начала выходить без кусков мути. Закрутил слив радиатора, открутил слив двигателя, повторил операцию. Всё закрутил, залил свежий тосол.

ReadeR · 13.03.2009, 22:43

gector писал(а):

Цитата:

Я когда промывал (55000 км) - была первая промывка. Я слил тосол из радиатора и двигателя. Залил систему водопроводной водой и влил туда пузырек промывочной жидкости. 10 минут погонял на холостых, выключил. Дал воде остыть (ИМХО, остывает дольше тосола!). Слил воду. Потом закрутил пробку в двигателе, открыл слив радиатора и прогнал через систему 15 литров водопроводной воды, пока она начала выходить без кусков мути. Закрутил слив радиатора, открутил слив двигателя, повторил операцию. Всё закрутил, залил свежий тосол.

Лить обязательно надо горячую (теплую) воду. Сливать тоже можно горячую.
ЗЫ: Писалось где то про это!:dry:

Миха 163 · 13.03.2009, 23:36

На днях менял тосол и тоже хотел промыть дистилированной водой, но мой знакомый автомеханик посоветовал обычным тосолом промыть, так как если водой промывать то в системе полюбому останется пол литра или литр воды, что не есть хорошо. Это все равно что двигатель промывать, все равно часть промывки останется там.

Миха 163 · 14.03.2009, 00:00

Deutsch писал(а):

Цитата:

Миха 163 писал(а):

Цитата:

На днях менял тосол и тоже хотел промыть дистилированной водой, но мой знакомый автомеханик посоветовал обычным тосолом промыть, так как если водой промывать то в системе полюбому останется пол литра или литр воды, что не есть хорошо. Это все равно что двигатель промывать, все равно часть промывки останется там.

А чем по Вашему разводят антифриз или тосол? Молоком?

Для чего его разводят? Если тосол смешивать с водой то свойства его охлаждающие теряются

Миха 163 · 14.03.2009, 00:29

Ну предпочтительней все же промывать тосолом из указаной инфы и так же написано что тосол теряет охлаждающие свойства при разбавлении с водой ;)