Распредвалы / нестандартные, тюнинговые, спортивные на Супер авто

[ВАЛЕРА***]

Доброго времени суток... такой вопрос, у меня белое облачко со 124 движком в 14-ом исполнении, заказал распредвалы ОКБ "Динамика" 9,3 с 280 фазой и на впуск, и на выпуск... кто что может сказать по данному поводу? был опыт установки и эксплуатации данных валиков??? заранее спасибо!!!

[greimi]

зачистил и закончили с флудом. если нет дельных мыслей по поводу валов, то лучше промолчать, чем писать флуд

[13th31]

А , по поводу валов СТТ - есть мнения?

[Koss174]

Сообщение от 13th31

А , по поводу валов СТТ - есть мнения?

Ты про какие конкретно валы?

Ну всё свои 9.12-277 валы продал! Пришло ко мне теперь вот такое добро 9,0-272 Pro.Car! Их заказывал у производителя напрямую! Кулаки с так называемым "выстоем клапана". Это когда скорость клапан в определённый момент имеют нулевую, либо околонулевую скорость! База у валов полная - 33мм.

[13th31]

А, так , думаю 8,9 фаза 288*. Я, как понял эти валы без доработок пойдут, и чтоб холостой был ровный. Вот ,тока СТТ валы по качеству норм?

[RMX]

Сообщение от Koss174

Ты про какие конкретно валы?

Ну всё свои 9.12-277 валы продал! Пришло ко мне теперь вот такое добро 9,0-272 Pro.Car! Их заказывал у производителя напрямую! Кулаки с так называемым "выстоем клапана". Это когда скорость клапан в определённый момент имеют нулевую, либо околонулевую скорость! База у валов полная - 33мм.

Почему продал? Поставил и не устроило что-то? Или даже на ставил а сразу махнул?

[Koss174]

Сообщение от RMX

Почему продал? Поставил и не устроило что-то? Или даже на ставил а сразу махнул?

Да не ставил! Просто смотрел видяхи - 9.12 вверху уже просто не ехали! Нужно было что то едующее в 7 оборотов!) Видяхи раз триста пересмотрел и выбор пал в итоге на валы 9.0! У них вроде фаза уже и высота поменьше, но едут они почему то злее! Не знаю почему так, возможно из за профиля кулачка!
PS. Сегодня слушал машину на таком конфиге - что то у меня смущение ХХ вызвал! Работает с жёстким дыр дыр, по звуку можно подумать что корч на валах с фазой за 300! Хозяин сам в шоке от такого ХХ! Но как понял какой то умелец правил ему прогу на блоке М 73! И по перекрытиям там полные непонятки! В общем владелец приоры с этим конфигом расстроен, но говорит метелит во всём диапазоне, яркий выстрел чувствуется с 5 до 7 оборотов!

[ВАЛЕРА***]

парни, поставил распредвал ОКБ Динамика 9,3 (280 фаза) на свою, 124 мотор... бодрее стала конечно) но не впечатлила, если честно... ожидал большего... на 400м прибавила 2 корпуса... может кто в курсе, как правильно их настроить??? или это максимум на что они способны??? заранее спасибо)

[CTAJIKEP]

Сообщение от ВАЛЕРА***

парни, поставил распредвал ОКБ Динамика 9,3 (280 фаза) на свою, 124 мотор... бодрее стала конечно) но не впечатлила, если честно... ожидал большего... на 400м прибавила 2 корпуса... может кто в курсе, как правильно их настроить??? или это максимум на что они способны??? заранее спасибо)

Онлайн катал????

[ВАЛЕРА***]

онлайн нет..

[CTAJIKEP]

Сообщение от ВАЛЕРА***

онлайн нет..

после настройки валов, под нестандартное железо нужно катать машину онлайн, а так ты ничего не почувствуешь от них.

[Koss174]

Ну всё поставлено теперь и отписано! Конфиг - валы 9.0-272 Pro.Car, ресивер Pro.Car, форсы 107 Боши, 54 ДЗ, выпуск - паук 4-2-1 (38-51-51), резонатор и банка на 51 трубе! Не знаю что там за перекрытия мне поставили ибо находился на работе, но результат таков - 1 до 2,5 оборотов хуже стока, с 2,5-3 ехать приятно, с 3-4 оборотов как сток наверное, с 5-6,8 валит! Не знаю зачем мне отсечку такую поставили - нужно сдвигать хотя бы до 7,2 оборотов! Низа вообщем пропали - с ними точно нужно что то делать! Расход воздуха во время откатки на 7 оборотах был больше 500, и с ростом оборотов только рос! Спада вверху не было! Не знаю теперь что с низами делать??? Если стрелку тахометра не опускать ниже 2,5 ехать очень приятно! ХХ 1 100 оборотов довольно ровный если слушать мотор, но с выхлопухи слышно, что стоят валики! Вибраций в салоне конечно добавилось! Вот такие пироги, парни!
PS. Замеров пока не было, но для эталона была взята 13шка Супер-Авто со 124 мотором! До доработок у нас с ним разрыв был примерно 4-5 корпусов, сейчас разрыв увеличился примерно корпуса на 2-3! Но у меня сильный провал при переключении с 1 на 2 передачу из за отсечки - выпадаю из момента!

[allmag]

Сообщение от Koss174

Ну всё поставлено теперь и отписано! Конфиг - валы 9.0-272 Pro.Car, ресивер Pro.Car, форсы 107 Боши, 54 ДЗ, выпуск - паук 4-2-1 (38-51-51), резонатор и банка на 51 трубе! Не знаю что там за перекрытия мне поставили ибо находился на работе, но результат таков - 1 до 2,5 оборотов хуже стока, с 2,5-3 ехать приятно, с 3-4 оборотов как сток наверное, с 5-6,8 валит! Не знаю зачем мне отсечку такую поставили - нужно сдвигать хотя бы до 7,2 оборотов! Низа вообщем пропали - с ними точно нужно что то делать! Расход воздуха во время откатки на 7 оборотах был больше 500, и с ростом оборотов только рос! Спада вверху не было! Не знаю теперь что с низами делать??? Если стрелку тахометра не опускать ниже 2,5 ехать очень приятно! ХХ 1 100 оборотов довольно ровный если слушать мотор, но с выхлопухи слышно, что стоят валики! Вибраций в салоне конечно добавилось! Вот такие пироги, парни!
PS. Замеров пока не было, но для эталона была взята 13шка Супер-Авто со 124 мотором! До доработок у нас с ним разрыв был примерно 4-5 корпусов, сейчас разрыв увеличился примерно корпуса на 2-3! Но у меня сильный провал при переключении с 1 на 2 передачу из за отсечки - выпадаю из момента!

ну Костян, у тебя понеслось :) поздравляю с вступлением в клуб маньяков :)

[RMX]

Хех )) инфекцию подхватил и все пошло-поехало )) Как бы на улитку не решил переходить

Давай замеры делай скорей ) Интересно уже )

Кстати Почему дроссель 54-й? 52-го не хватило бы чтоли?

[allmag]

Сообщение от RMX

Хех )) инфекцию подхватил и все пошло-поехало )) Как бы на улитку не решил переходить

Давай замеры делай скорей ) Интересно уже )

Кстати Почему дроссель 54-й? 52-го не хватило бы чтоли?

ты про улитку зря напомнил, а то завтра зайдем на форум, а Костян уже прикрутил :)