Установка 2 DIN магнитолы в ВАЗ 2114 в картинках.

[Electronavt]

Ну наконец то дошли руки,и главное,появилось желание воткнуть правдами и неправдами девайс " PROLOGY MDN-2650T" в свою ласточку...
Первое,что сделал-купил новую переднюю панель торпеды(900р.),
чтобы типа свою не портить(как оказалось -это был опрометчивый шаг)


Для опосредованного нанесения размеров на панель-взял рамку декоративную от магнитолы:


Далее-прикладываем рамку к панели,предварительно разведав внутренности торпеды и промеряв глубину(самое важное!)
Потом скотчем намечаем будущее отверстие под магнитолу.



Как оказалось-это самое оптимальное место,чтоб не выпиливать лишнего(хотя чуть-чуть выпилить пришлось...)))
Далее нам необходим инструмент,которым пилить надо красиво-ибо не просто пилить-а переносить органы управления печкой на место магнитолы,лично я этим и ограничился...
Инструмент обзывается мини-шлифмашинка(он же гравер) китайского поризводства с насадкой имеющенйся в комплекте в виде маленького отрезного круга.

Хотя можно воспользоваться и обычной болгаркой с тонким отрезным кругом-но очень аккуратно...

[Electronavt]

Ну ,и собственно,начинаем художественную резьбу по торпеде...)))
Выпиливаем пенельку управления отопителем.

недопиленные участки подрезаем ножом.


Далее випиливаем внутренние отливки на месте штатного крепления обычной магнитолы.


Выпиливаем отверстие под собственно магнитолу.
Потом приставляем панельку управления отопителем к вырезанному месту крепления штатной магнитолы.

Вот что примерно получилось,Дальше необходим мегасупердевайс под кличкой паяльник,или ректальный термоправдодобыватель ))))
пропаиваем всё тщательно,как снаружи так и внутри.


Отверстия сбоку магнитолы запаиваем теми же кусочками пластика,которые остались от выпиливания штатного места магнитолы.

Вот что должно получится,соблюдайте и постоянно контролируйте размеры!

[Electronavt]

Далее приступаем к обработке паянных мест,и подготовке к чистовой отделке,берём шкурку градацией 120

берём шлифмашинку и шлифуем паянные места


Вот что должно получиться после шлифовки:

Далее обезжириваем, можно даже растворителем,и наносим шпаклёвку по пластику,наносим шпателем и довольно толстым слоем


Отвердевшую шпаклю шлифуем той же 120-й шкуркой,потом окончательно доводим
поверхность-убираем раковины,мелкие недочёты,провалы тонкими слоями шпаклёвки


Окончательно доводим шкуркой градацией Р-240.
Если у кого нет шлифмашинки-можно воспользоваться деревянным брусочком.

[Electronavt]

Далее,после того как мелкие поры,царапины и неровности мы заделали-наступает очередь грунтовки.Грунтуем для простоты баллончиками.
Я использовал вот такой,можно другой конторы,главное-технология )))



Обклеиваем не подлежащие грунтовке места скотчем и наносим несколько тонких слоёв грунта(я наносил 6 слоёв)не забывая о межслоевой сушке-(промежутке между нанесением очередного слоя грунта)15-20 минут



Должно получиться вот так:

Блеск грунта-это потому что только нанесён последний слой,он должен поматоветь в процессе высыхания.Сохнет он обычно пару-тройку часов,но лучше оставить до завтра

[Electronavt]

Наступает долгожданное(я бы сказал-долгоожиданное))) завтра...
Приходим и засучив рукава или то что от них осталось,приступаем к окончательной обработке и монтажу девайса.
берём шкурку градацией Р-400(или Р-500) и вручную прошлифовываем то что вчера нагрунтовали(я пустил пару смачных соплей грунта)))


Проходим шкуркой стараясь не протираться до шпаклёвки
Далее этой же шкуркой проходим всю панель без фанатизма,но стараясь заматовать все места панели,продуваем сжатым воздухом,обезжириваем уже обезжиривателем(НЕ РАСТВОРИТЕЛЕМ!)
И начинаем красить,я красил вот этим баллоном


Вообще-вот вам набор баллонов от У-ПОЛ,с помощью которых можно творить чудеса )))


После использования этого-получается поверхность,весьма напоминающая собой пластик,я покрывал всю панель,но можно и только ремонтируемую часть...


наносил 4 слоя-с просушкой межслоевой-20 минут.
Результат:


Далее происходила установка-это песня!!!

[Electronavt]

Установка происходила в условиях приближённых к психдиспансеру )))
Снял свою панель,отстегнув кучу проводков,фишек,и просто кнопок,поматерившись в адрес конструкторов панели,стал примерять свежеполучившуюся фиговину,и сразу потерпел фиаско:Новая панель оказалась безнадёжно перекошенной в области панели приборов(заводской косяк)и что либо сделать при помощи фена не получалось.
Пришлось верхнюю часть отрезать от своей родной панели,соответственно стала проблема совокупления разных частей.
Оставил этот вопрос на потом,тем более,что получилось очень удобно воевать с двумя частями панели по отдельности.
Для начала отвинтил блок управления печкой от пластмассовой поперечины,спилил эту поперечину аккуратно со своего места(на ней подсветка крепится) и переместил на 6-7 мм вниз,закрепив её с помощью двух пластин стальных и четырёх саморезов-клопов к боковым железным опорам торпеды.
Удалил(просто вытащил) удлиннитель центрального воздуховода,лючок воздуховода просто закрыл,закрепив саморезом от произвольного открытия,
Панель управления печкой стала просто чудесно,пришлось только провести тросики управления под железками боковыми(хотя можно было и не проводить,но мне показалось так удобней будет).
Подпилить пришлось внутренний кусочек торпеды сбоку,ближе к бардачку,ибо мешал магнитоле.
Ну вобщем и всё,протолкнул и подсоединил все кишки(из-за запары присоединил провод массы никуда не подключённый к питанию магнитолы и полчаса орал как потерпевший,что магнитола не работает)потом разобрались всем колхозом,дали мне подзатыльник,чтоб не наводил панику,всё заработало ))))




Пришлось правда часа полтора протягивать всевозможные антенны и датчики джипиэс,и думать куда присобачить мультимедиа-выкидыш(юсб,и видеовходы),
Но всё провелось и присобачилось,даже провода к динамикам не перепутал )))
Ну и собственно-радуюсь )))))))
Чего и вам желаю!