Замена поршневых колец.Выбор.Проблемы.Решения.

vensem · 01.10.2008, 02:51

Предистория - был у меня в детстве (13-17 лет) иотоцикл, Ява-350, 634, батя отдал, т.к. себе машину купил. Так вот, лопнуло там как-то кольцо (причём батя когда ещё ездил на нём) и разворотило весь поршень, цилиндр сильно поцапапало и коленвал ещё заклинило из-за осколков и т.п., пришлось ставить более новую поршневую. Растачивать цилиндры не стал, т.к. подвернулись детали немножко б.у., от знакомых и практически на халяву.

Так собстенно к чему это я всё - в данный момент у меня машина ВАЗ 2115, 2001 г.в., пробег уже 187 000 км, брал её с пробегом 160 000км. И меня давно мучает такой вопрос - когда следует менять кольца в поршневой на данных машинах? Просто я не хочу, чтобы лопнуло одно из колец и повторилась ситуация с мотоциклом и пришлось делать капиталку... В машину каждые 10 000 км лью масло полуcинтетику Mobil 1 2000S, прошлый хозяин тоже его лил и следил за машиной, масло движок не жрёт, работает стабильно и достаточно резво (тьфу тьфу тьфу). Езжу в основном в среднем режиме (2500 - 3500 об. мин.), агрессивно изредка- только если стоит резко набрать скорость на обгоне или повернуть быстро на перекрёстке.

Кто что может сказать по этому поводу, особенно у кого был подобный опыт?

Антон · 01.10.2008, 07:07

У меня брат на 99-й менял всю поршневую после 96000км, но там тяга пропадала и комрессия в одном цилиндре сильно отличалась от остальных-потом выяснилось, что кольца залегли компрессионные-раскоксовку не стал делать и как оказалось-не зря, потом выяснилось, что все кольца были порядком изношенные, но там прежний хозяин (до 94000км где-то) лил ТНК, а это известно не Мобил! Если ты так следишь за движкой, да ещё и адреналинчика подкидывать можешь, так и ездий на ней спокойно. Я не думаю, что кольца там могут лопнуть-охлаждение ведь более равномерное, в сравнении с мотоциклом. Лей дальше Мобил и не парься.

SergeiPch · 01.10.2008, 08:32

показатели для ремонта двигателя:
компресия упала ниже 9
или разница между компресиями в целиндрах более 1
но это не озночает что проблема с кольцами это могут быть и прогоревшие клапана.

Алик 115 · 01.10.2008, 08:30

+1 к Антону
Если нет подозрений на потерю компрессии и не жрет масло смысла вскрывать голову не вижу

vensem · 01.10.2008, 15:18

Всем спасибо за ответы!
Нужно будет мне компрессию померить, чтобы знать сколько она у меня сейчас.

dellchev · 18.02.2009, 13:31

Доброго времени суток! Вот такая беда: кушает масло, устал подливать, поехал на СТО, померили компрессию - в двух котлах 13, а в двух по 9, сказали колечкам пипец, но меня че-то сомнения берут. Подскажите может быть еще какое нить решение, кроме как замена колец?

Прайд · 18.02.2009, 13:38

Можно раскосковку попробывать может помочь.У друга на москвиче тоже кольца залегли так он форсан залил вроде помогло.Ток вот надолго ли.Если не поможет то только менять.

dellchev · 18.02.2009, 13:46

Я не правильно выразился, я хотел узнать точно ли это кольца, может причина в другом?

митрич · 18.02.2009, 18:13

dellchev писал(а):

Цитата:

Я не правильно выразился, я хотел узнать точно ли это кольца, может причина в другом?

или клапана,но нужно проверять.

noss · 18.02.2009, 19:32

митрич писал(а):

Цитата:

dellchev писал(а):

Цитата:

Я не правильно выразился, я хотел узнать точно ли это кольца, может причина в другом?

или клапана,но нужно проверять.

митрич, так у него и масло еще хавает.

CCC · 18.02.2009, 14:24

dellchev писал(а):

Цитата:

Доброго времени суток! Вот такая беда: кушает масло, устал подливать, поехал на СТО, померили компрессию - в двух котлах 13, а в двух по 9, сказали колечкам пипец, но меня че-то сомнения берут. Подскажите может быть еще какое нить решение, кроме как замена колец?

Попробуй присадку HADO. Методика использования в паутине. Если не поможет, то меняй кольца.
Посмотри еще наличие сизого дыма из выхлопной трубы.
Компрессия 9 на грани, но впределах допустимого.

dellchev · 18.02.2009, 14:48

Наличие сизого дыма не понятно, вроде его и нет, а вроде есть. А масло уходит, фильтр воздушный чистый.

mikluxa · 18.02.2009, 15:09

А КАКОЙ пробег у машины,может быть маслосьемные колпачки,а компресию могут намерить и не правильно,у меня один раз намерили такое ,что дальше ехать нельзя,а машина потом 7 лет отгоняла и не каких проблем!

митрич · 18.02.2009, 18:15

dellchev писал(а):

Цитата:

Наличие сизого дыма не понятно, вроде его и нет, а вроде есть. А масло уходит, фильтр воздушный чистый.

насчет воздушного фильтра с классикой не путай.

CCC · 19.02.2009, 13:18

dellchev писал(а):

Цитата:

Наличие сизого дыма не понятно, вроде его и нет, а вроде есть. А масло уходит, фильтр воздушный чистый.

Если масло с выхлопом идет, то запах соответствующий будет.