Распредвалы / нестандартные, тюнинговые, спортивные

Evgen0304 · 05.02.2009, 10:11

вобще кто менял на своей распредвал хочу узнать плюсы и минусы этой переделки, и соответствует ли вобще цена/мощность, насколько знаю еще прошиву надо править

Grihon · 05.02.2009, 10:24

Прошиву нужно менять, если вал ЗЛОЙ то и голову доробатывать нужно. По цене/мощности соотношение довольно хорошее. В комплекте с хорошим впуском/выпуском/программой даёт хороший результат. Из минусов : нужно грамотно настроить и подобрать программу(это даже не минус а просто сложность) и повышенный расход( опять же если не топить по сумашедшему, то расход в норме) и еще позволенность крутить в 7т. и выше снижает жизнь двс(способ устранения проблемы смотри выше)

Evgen0304 · 05.02.2009, 11:02

Grihon писал(а):

Цитата:

Прошиву нужно менять, если вал ЗЛОЙ то и голову доробатывать нужно. По цене/мощности соотношение довольно хорошее. В комплекте с хорошим впуском/выпуском/программой даёт хороший результат. Из минусов : нужно грамотно настроить и подобрать программу(это даже не минус а просто сложность) и повышенный расход( опять же если не топить по сумашедшему, то расход в норме) и еще позволенность крутить в 7т. и выше снижает жизнь двс(способ устранения проблемы смотри выше)

дак до 7т у меня крутит движку и без распредвала, а как насчет элостичности движка слышал про нее можно забыть или это не так,

Evgen0304 · 05.02.2009, 11:04

ктонить проверял на стенде сколько прибавка, продавци говорят что 15-20 думаю это далеко не так

Grihon · 05.02.2009, 11:19

Evgen0304 писал(а):

Цитата:

ктонить проверял на стенде сколько прибавка, продавци говорят что 15-20 думаю это далеко не так

Валы разные бывают, про прибавку 15-20 л.с. однозначно сказать нельзя, у каждого вала свой приход. Про эластичность : есть валы работающие на верхах, есть работающие внизу, если нужна эластичная городская машина, то бери низовые( но и прибавка от них поменьше).

noss · 05.02.2009, 11:28

15-20 от одного вала это вранье!
Если же говорить о злом вале, то под него требуется доработка головы, а это уже не \"один вал\". Так что по любому по мимо вала нужно тюнить для лучшего результата...

Evgen0304 · 05.02.2009, 11:30

Сколько по деньгам эта процедура обойдется вместе с низовым валом, и ктонить знает где это можно сделать в Тюмени

а еще какой посоветуете для низов

Grihon · 05.02.2009, 11:36

Evgen0304 писал(а):

Цитата:

а еще какой посоветуете для низов

У меня СТИ стоит. http://www.sti-motor.ru/group.php?gr...rt=NAME&page=1 - тут в примечании назначение валов.

Evgen0304 писал(а):

Цитата:

Сколько по деньгам эта процедура обойдется вместе с низовым валом, и ктонить знает где это можно сделать в Тюмени

У NOSS в разделе наши машины есть описание сколько ему это обошлось.

Evgen0304 · 05.02.2009, 15:27

чет ненашел я ниче там, ссылку может даш?))

Grihon · 06.02.2009, 09:24

Evgen0304 писал(а):

Цитата:

чет ненашел я ниче там, ссылку может даш?))

/component/option,...d,31/id,32176/

MrUpgrader · 06.02.2009, 10:35

Читал я на сайте \"Динамика\" , что не очень горбатые распредвалы, можно кстанавливоть с обычной шестерней. Но вот почему то спецы-установщики у нас на вязывают разрезную шестерню. А стоимость у нее явно завышенная. И цены на р.валы в магазине намного выше чем у производителя, почти в 2 раза. Я узнавал, поменять распредвал с чиповкой, не самый злой, без переделки клапанов и всего остального в г. Челябинске выходит около 9000р - 10000р. К таким затратам в условиях кризиса я пока не готов, так как еще не закончил с начатым тюнингом подвески и резину на лето 15\" еще предстоит покупать. Но склоняюсь в пользу низового р.вала. Так как особая нехватка мощности ощущается когда машина груженая, а по трассе езжу редко и в драге не учавствую.

Evgen0304 · 06.02.2009, 11:11

MrUpgrader писал(а):

Цитата:

Читал я на сайте \"Динамика\" , что не очень горбатые распредвалы, можно кстанавливоть с обычной шестерней. Но вот почему то спецы-установщики у нас на вязывают разрезную шестерню. А стоимость у нее явно завышенная. И цены на р.валы в магазине намного выше чем у производителя, почти в 2 раза. Я узнавал, поменять распредвал с чиповкой, не самый злой, без переделки клапанов и всего остального в г. Челябинске выходит около 9000р - 10000р. К таким затратам в условиях кризиса я пока не готов, так как еще не закончил с начатым тюнингом подвески и резину на лето 15\" еще предстоит покупать. Но склоняюсь в пользу низового р.вала. Так как особая нехватка мощности ощущается когда машина груженая, а по трассе езжу редко и в драге не учавствую.

Думаю у нас в тюмени тож в 10 выйдет, у меня уже стоит чип тюнинг надо ли мне ее менять будет. MrUpgrader что с подвеской думаеш

MrUpgrader · 06.02.2009, 11:27

Evgen0304 писал(а):

Цитата:

Думаю у нас в тюмени тож в 10 выйдет, у меня уже стоит чип тюнинг надо ли мне ее менять будет. MrUpgrader что с подвеской думаеш

Я думаю что чиповку повторно придется делать , так как фазы открытия - закрытия изменятся.
Подвеска вот - /component/option,...start,0/#26042

noss · 06.02.2009, 11:41

Программа пишется под любое изменение в ДВС...

Evgen0304 · 06.02.2009, 15:03

хочу поставить еще дросель 54мм (http://www.kartuning.ru/shop/index.php?productID=79342)+прошивка, как думаете сколько добавит с распредвалом