Посторонние звуки,cтуки передней и задней подвески.

[kylan]

Сообщение от ПЕТРОВИЧЪ

Ступичный подшипник, к гадалке не ходи.

Заменил ступичный правый, шаровую (болталась) до кучи заменил наружний правый ШРУС. Хруст остался. Заменили ступичный и наружний ШРУС на левой стороне. Без изменений. При левом повороте хруст из под капота. С водительского я его явно слышу. Прям не знаю, где искать.

[Vemo]

Сообщение от kylan

Заменил ступичный правый, шаровую (болталась) до кучи заменил наружний правый ШРУС. Хруст остался. Заменили ступичный и наружний ШРУС на левой стороне. Без изменений. При левом повороте хруст из под капота. С водительского я его явно слышу. Прям не знаю, где искать.

Опорный подшипник живой? На месте при поворотах руля хрустов нет?

[kylan]

Сообщение от Vemo

Опорный подшипник живой? На месте при поворотах руля хрустов нет?

Не смотрел. Не пробовал. Загляну.
При вывешенном переде, при повороте руля точно ничего не хрустело.
Рейка не может так проявлять себя?

Опорные подшипники живые. При просто повороте руля звука нет. Звук именно при движении на повороте влево. Слышен даже при небольших углах. Отчетливее проявляется, когда на повороте переваливаешься через кочки. Поворачивал влево на крутом подъеме, прям вот оно, что то хрустит. Без нагрузки тишина.
Даже если гранаты бракованные попались, то не все сразу, да и к тому же после их замены ни тон звука, ни его характер не изменялись.
Может так быть, что задние ступичные так эхом отдаются вперед? Но том вроде свежие стоят, около 20000 набегали. При вывешенном положении нет подозрительного звука и шелеста.
Всю голову сломал. Или подождать, когда явно отвалится что либо? Но летом иногда на рыбалку за 200-300 верст. А зимой не охота в сугробе торчать.

[Rashid8801]

Всем доброго дня. Думаю в самый раз спросить это здесь. В общем в передние и задние аморты(стойки) было залито масло и-20, вязкость у этого масла значительно меняется в зависимости от температуры, температура замерзания -17(зимой это будет сравнимо с приваренными прутами вместо стоек). В моем регионе погода влажная, к примеру 10° ощутимо холодно. Так вот, машина простояла три ночи, на следующий день утром выезжаю на работу
1 проезжаю по бугоркам, там где лежачий вырезали перед постом и моему удивлению никаких шумов в салоне, тишина
2 дальше проехал по трассе 60км, никаких подбросов, все плавно
3 перед въездом в другой город, после поста также есть маленький лежачий, обычно на нем не хило так подкидывало, в этот раз никаких подбросов и подкидываний, будто стойки пружины все отработали, сидя в салоне я ничего не почувствовал, короче проехал очень оченно плавно
4 через 50м также чуть чуть подъем с неровностями, также не подкинуло как раньше, и ни каких шумов в салоне/вся гремучая пласстмаса, шумка есть еще и дополнительно делал всю пластику, хватило не надолго
Какой можно сделать вывод. Либо это пластика когда задубеет не шумит, кстати две предыдущие зимы тоже замечал что зимой намного тише в салоне.
Либо за счет густого масла, отбой стойки усиливается, т.е машину меньше подкидывает/меньше раскачек. Значит нужно залить нормальное масло, усилив отбой мы получим все вышеперечисленное, так? Что думаете, расскажите?!

[Vemo]

Сообщение от Vemo

А у меня после замены задних пружин на стоковые и задних аммортизаторов на Асоми-Комфорт (масло), сзади появился звук "бьющихся тарелок" при переезде неровностей, типа "рельсы". Звук данный так и не победил, езжу с ним уже год. Задние подушки стоят Асоми.

Проблему решил через год.
Оказалось: на одной задней тормозной колодке слетела пружинка и колодка на неровностях так сильно билась. А так уже всё перепробовал: от подтягивания всех болтов до замен пружин.