|
|
| Двигатель и трансмиссия Доработка поршневой системы, системы ГРМ, системы охлаждения, системы смазки, системы питания, системы выпуска отработавших газов. Выбор сцепления, КПП, дифференциалов, ШРУСов. |
20.11.2013, 12:06
|
#1
|
Регистрация: 23.10.2013
Адрес: Стерлитамак
Сообщений: 7
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 Репутация:1
|
Цитата:
Сообщение от Серый волк
Есть там рычаг штока выбора передач на 2х втулках (но чтобы так износиться это должна быть коробка 80х годов  ), тогда какого лешего втулки с рычагом и штоком не поменяли если разбирали коробку и меняли механизм выбора? Такую выработку я думаю только слепой бы не заметил, если так рычаг переключения болтается.
Может всё проще - и хреново прикручен карданчик к рычагу штока?(это снаружи коробки под резиновой "стопкой") |
Как говорится вскрытие покажет))) Как кошелек растолстеет обязательно поеду к ним опять. О результатах обязательно отпишусь!!!
|
|
|
| Опции темы |
|
|
| Опции просмотра |
 Комбинированный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +4, время: 07:43.
|
