Разделы сайта
Тюнинг
Ремонт
Автолюбителю


Вернуться   Форум клуба ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115 > Тюнинг ВАЗ 2113, 2114, 2115 > Двигатель и трансмиссия

Двигатель и трансмиссия Доработка поршневой системы, системы ГРМ, системы охлаждения, системы смазки, системы питания, системы выпуска отработавших газов. Выбор сцепления, КПП, дифференциалов, ШРУСов.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.07.2013, 09:07   #13
Jerry55
 
Регистрация: 22.07.2013
Адрес: usa
Возраст: 26
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Репутация:0
По умолчанию

Такая голова 8В - Диаметр впускных каналов 32, Выпускных 29, Диаметр впускных клапанов 37, Выпускных 31,5, Клапаны ГБЦ - доработанные, Диаметр стеблей клапанов 8, Длина направляющих втулок клапанов - больше стандартной.
__________________
http://duplichecker.com/blog/online-plagiarism-checker.php | http://www.atlantis-hotel-dubai.com/ | ascothoteldubai.net | http://www.ascothoteldubai.net/
Jerry55 вне форума   Ответить с цитированием
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 07:27.