Цитата:
Сообщение от Колыч
Тогда ещё замерь напряжение на контакте "D" колодки датчика при вкл. зажигании. Это цепь управления нагревателем. Должно присутствовать менее 2 В. Если ноль, то обрыв в этой цепи или плохой контакт в колодке с контроллером.
Последний вариант - неисправен контроллер. Это к спецу надо.
Если ошибка возникает не постоянно, то скорее всего где-то контакт теряется. Сбрось ошибку и проверь, желательно несколько раз.
|
Так и есть снимал датчик чтобы посмотреть его номер и купить новый, но после установки его обратно чек потух, но на следующий день вновь загорелся. Пошевелил все провода снова потух, но после того как проехал по гребенке он снова загорелся. На контакте "D" при вкл. зажигании показывает 3,2 В. Если ошибка Р0036 "провод нагревателя", следует ли из этого что именно этот провод гдето замыкает? как точно определить? К спецам пока не ездил хочется попытаться разобраться самому
Комбинированный вид
