отломил болт

[Georgian]

Сообщение от greimi

да ё моё, вот проблема. если гайка выкручивается, то ставиш площадку, потом на болт кидаеш гайку на 12 и сверху на хорошею резьбу закручиваеш родную гайку. гайка на 12 не даст гайке на8 сесть на сорванное место, и площадку прижмёт

все бы хорошо, но нет там возможности такой, просто нет...

[(Виктор)]

Сообщение от раздумывающий

На 7 резьбы не существует. Можно нарезать на 6.

Если ты чего-то не встречал в своей жизни, не говори что этого не существует. Резьба к твоему сведению есть и на 7 и на 9.

[Mik860]

Сообщение от (Виктор)

Усли ты чего-то не встречал в своей жизни, не говори что этого не существует. Резьба к твоему сведению есть и на 7 и на 9.

метрической на 7 и 9 нет, тока дюймовая, но она широко распространена тока в англии и штатах

[(Виктор)]

Сообщение от Mik860

метрической на 7 и 9 нет, тока дюймовая, но она широко распространена тока в англии и штатах

Не будем спорить что есть чего нет. Смотрим фото, на 9 тоже есть(не охото в гараж идти и фоткать).

[Mik860]

Сообщение от (Виктор)

Не будем спорить что есть чего нет. Смотрим фото, на 9 тоже есть(не охото в гараж идти и фоткать).

Сори, действительно есть. Но применение..... ?

[Patriot]

Сообщение от Mik860

Сори, действительно есть. Но применение..... ?

Я покупал полотенцесушитель,а крепежный болт к стене был короткий,заказал токарю длинный,но резьба на нем была М-7,хорошо у него такая плашка была.

[НачальнеГ]

Сообщение от Mik860

Сори, действительно есть. Но применение..... ?

Есть есть!!! Мотоцикл "Восход", в нем сцепа регулируется грибком как раз с резьбой М7... ВОт почему именно М7, спросите в Коврове

[раздумывающий]

Сообщение от (Виктор)

Если ты чего-то не встречал в своей жизни, не говори что этого не существует. Резьба к твоему сведению есть и на 7 и на 9.

Есть-то она есть. Даже в ГОСТе на резьбу присутствует (идет, кстати, по 3 ряду что М7, что М9). Но не рекомендуется к применению. Пойди найди гайку на М7 или М9. Или плашку на М7 купи. Как, впрочем, и М14 (но с этим полегче). В большинстве справочников ты не рекомендованные резьбы даже не найдешь. :)

Наскидку напишу ГОСТы на крепеж, и если где-то будет присутствоваь резьба М7 или М9, буду крайне удивлен: 7798, 1491, 14473, 5915, 5929...

[Mik860]

Сообщение от раздумывающий

Есть-то она есть. Даже в ГОСТе на резьбу присутствует (идет, кстати, по 3 ряду что М7, что М9). Но не рекомендуется к применению. Пойди найди гайку на М7 или М9. Или плашку на М7 купи. Как, впрочем, и М14 (но с этим полегче). В большинстве справочников ты не рекомендованные резьбы даже не найдешь. :)

Наскидку напишу ГОСТы на крепеж, и если где-то будет присутствоваь резьба М7 или М9, буду крайне удивлен: 7798, 1491, 14473, 5915, 5929...

Вот и я о том же, использовать данные вещи когда сам что-то переделываешь - готовишь себе проблемы в будущем.

[Р533УТ59]

М7Х1 применяется в микроДВС MVVS
Дополню. Резьба М7x1 применялась в регулировке тросов тормоза и сцепления мотоцикла "Восход", болт крепления ротора зажигания мотоцикла "Минск", в разборных шомполах для чистки оружия...

и что ее нет???

[Илюха.]

Пишу сюда, т.к. тема более менее похожа на мою проблема, только у меня прблема не с болтом, а со штуцером прокачки тормазов. На переднем левом суппорте, сильно слизался. Там на 8м. пробывал набивать головки на 7,5 и на 7. набивалось на половину, но штуццер не поддался...
Какими еще способами/методами можно попробывать отвернуть злощастный штуцер?
Не покупатьже мне новый Суппорт...
Между тем тормазата мне давно уже надо прокачать(

[(Виктор)]

Сообщение от Илюха.

Пишу сюда, т.к. тема более менее похожа на мою проблема, только у меня прблема не с болтом, а со штуцером прокачки тормазов. На переднем левом суппорте, сильно слизался. Там на 8м. пробывал набивать головки на 7,5 и на 7. набивалось на половину, но штуццер не поддался...
Какими еще способами/методами можно попробывать отвернуть злощастный штуцер?
Не покупатьже мне новый Суппорт...
Между тем тормазата мне давно уже надо прокачать(

Продаются специальные ключи с болтиком которым ключик сжимается уже на штуцере. Затем отворачивается. Стоит копейки.

[lexei]

Сообщение от Илюха.

Пишу сюда, т.к. тема более менее похожа на мою проблема, только у меня прблема не с болтом, а со штуцером прокачки тормазов. На переднем левом суппорте, сильно слизался. Там на 8м. пробывал набивать головки на 7,5 и на 7. набивалось на половину, но штуццер не поддался...
Какими еще способами/методами можно попробывать отвернуть злощастный штуцер?
Не покупатьже мне новый Суппорт...
Между тем тормазата мне давно уже надо прокачать(

если не отвернешь прокачивают через шланг как то, у меня тоже один не отвернули

[Илюха.]

Сообщение от (Виктор)

Продаются специальные ключи с болтиком которым ключик сжимается уже на штуцере. Затем отворачивается. Стоит копейки.

Знаю про этот ключ. Но поздно пить боржоми, там уже никаких граний, это надо было изначально им работать..
А скручивая шланг прокачивать, как там, прокачивать интересно. Всеравно воздух попадет...

[Arthur_hm]

Сообщение от Илюха.

Пишу сюда, т.к. тема более менее похожа на мою проблема, только у меня прблема не с болтом, а со штуцером прокачки тормазов. На переднем левом суппорте, сильно слизался. Там на 8м. пробывал набивать головки на 7,5 и на 7. набивалось на половину, но штуццер не поддался...
Какими еще способами/методами можно попробывать отвернуть злощастный штуцер?
Не покупатьже мне новый Суппорт...
Между тем тормазата мне давно уже надо прокачать(

Мне помогло - простым ключем на 8 (грани целые правда были), под нагрузкой (давил на ключ) и стучали молотком по штуцеру (достаточно сильно стучали).
Может попробовать болгаркой или напильником оставшуюся половину на штуцере от забитой головки доточить? Что бы головку полностью одеть, крутить ее и стучать по ней.