Указатель уровня топлива.Проблемы.Решения. - Страница 19

toxin · 16.06.2012, 19:09

Ок. завтра попробую

DREDD · 17.06.2012, 12:58

Цитата:

Сообщение от YacooodzA

скорее всего ни по каким признакам... только снимать и смотреть. я поступил так.

а теперь вопрос :) заврался дут, при полном баке показывал меньше,а при пустом что есть топливо. поменял его сегодня на 301, заправил полный бак, стрелка показывает чуть больше 3/4. в чем может быть проблема? не пинайте сильно, если уже обсуждалась данная проблема

Может поплавок куда упирается.А может не долили.

MC SUPREME · 22.06.2012, 21:03

Такой вопрос. 14ка 2005 года, дут 1,5 года менял назад все отлично стало. Была панель приборов СЧЕТМАШ, потом поставил ВДО старого образца (где тахометр 10-20 короче двухзначные где цифры). Щас вот ВДО нового образца поставил - втрелки моторчики живы тест делал все идеально, но с бк расходятся показания не знаю литров на 5 где то особенно когда меньше 20 литров в баке.

собственно вопрос, это ДУТ надо другой чтоли? Под каждую приборку свой датчик получается? и на новую ВДО выходит и датчик другой?

greimi · 23.06.2012, 20:52

Цитата:

Сообщение от MC SUPREME

как правило, для новых приборок ставят новые датчики. у них разница в сопротивлении. поэтому и врёт. если врёт в меньшию сторону ( 10 в баке, а показывает 5) то забей. это к лучшему, без горючки не останишся

MC SUPREME · 23.06.2012, 22:33

Цитата:

Сообщение от greimi

как правило, для новых приборок ставят новые датчики. у них разница в сопротивлении. поэтому и врёт. если врёт в меньшию сторону ( 10 в баке, а показывает 5) то забей. это к лучшему, без горючки не останишся

бесит это. под VDO 1.6 версия может знает кто, какой маркировки датчик ставить? хочу адекватные приборы машину до ума довожу для себя в конце концов

cooltj · 17.07.2012, 21:10

Тут похожая тема есть, может найдете чего полезного.

Marsel 595 · 25.08.2012, 22:06

Люди добрые помогите решить проблему с ДУТ у меня 14-я 2004г.в,8 клапанная там какой номер ДУТ-а????????????????????????????????????????????

Колыч · 25.08.2012, 22:34

Цитата:

Сообщение от Marsel 595

Люди добрые помогите решить проблему с ДУТ у меня 14-я 2004г.в,8 клапанная там какой номер ДУТ-а????????????????????????????????????????????

ДУТ-1-02 должен. Если ДУТ-2-01 воткнёшь - будет врать.

SERGEI-PSKOV · 27.08.2012, 11:33

Доброго времени суток всем!Есть проблемка на ваз 2115 стрелка уровня топлива живет своей жизнью.То опускается в ноль,то показывает близко к реальности,то полный бак хотя там половина. На БК в момент таких глюков иногда тоже сбрасывает показания до нуля,а иногда нет.Подскажите пожалуйста ,чем лечить?

greimi · 27.08.2012, 19:52

Цитата:

Сообщение от SERGEI-PSKOV

Доброго времени суток всем!Есть проблемка на ваз 2115 стрелка уровня топлива живет своей жизнью.То опускается в ноль,то показывает близко к реальности,то полный бак хотя там половина. На БК в момент таких глюков иногда тоже сбрасывает показания до нуля,а иногда нет.Подскажите пожалуйста ,чем лечить?

для начала, зачисть и протяни массу насоса, она на шпильке ручника к полу прикручена. если не помогло, то значит сам датчик помирает

Marsel 595 · 28.08.2012, 21:03

Это точная информация???простоя уже 2 попробовал врут!!!

greimi · 28.08.2012, 21:13

Цитата:

Сообщение от Marsel 595

Это точная информация???простоя уже 2 попробовал врут!!!

возьми родной и померь сопротивление шлейфа и бери такой же. еслион будет врать в большую или меньшую сторону, то скорее всего коромысло, на которое крепится попловок погнули при вытаскивании. подогни в нужную сторону

Marsel 595 · 29.08.2012, 21:44

Я старый викинул когда менял,т.к. не знал что он по номерам!!!!Вот поэтому и спрашиваю какой номер,может кто сталкивался!?

Andrey96Rus · 30.08.2012, 10:45

Согласен со всеми. Проблема аналогичная. Стрелка живёт своей жизнью!! если меньше 10-ки то падает в ноль, после выключения и включения зажигания может показать истинное кол-во топлива, заправляю полный бак показывает 3/4 стоял ДУТ-|| или как то так

поставил другой проблема всё такая же, уже не знаю что и делать

топливо смотрю по пройденному километражу . . . вытаскиваю датчик из бака и руками поднимаю и опускаю поплавок - стрелка на панели приборов показывает нормально, откликается на малейшее действие. показывает как полный бак так и пустой. Если вы говорите что масса на топливный насос идёт от ручника со шпильки то какая тогда масса идёт от болтов которые держат насос?? или просто у меня перенесена она сюда?? фото провода выложу вечером. какие могут быть мысли?

fhater · 30.08.2012, 18:03

Цитата:

Сообщение от Andrey96Rus

. вытаскиваю датчик из бака и руками поднимаю и опускаю поплавок - стрелка на панели приборов показывает нормально, какая тогда масса идёт от болтов которые держат насос

Первая мысль - коромысло поплавка трет о стакан(попробуй без него)ну или подогнуть как.

Посмотреть прилегание контакта по реостату поплавка-может болтается и не всегда доходит до контакта.
А масса на болте бака

,имхо,это дикость-по любому под нормальный болт на кузов,или под ручник ,как у всех.