Сборка 2010 года: плюсы и минусы

[andrej]

Сообщение от Овод

Просто на тот момент денег не было, да и сдерут по полной за замену масла и фильтра. Сейчас машина впорядке, накатал 15000, единственные минусы - движок запотел, жиклёр омывателя заднего стекла не работает, вернее работает, но не туда куда нужно. Плавают обороты, а иногда до пугающего плавают (проблему не знаю - бензин на одной заправке лью Роснефть), скрип в передней правой двери (защёлка центр. замка) и сзади тоже право. И вот ещё такая же \\\\\\\\





Вот не знаю, чо и делать! :( А, забыл. С самого начала, т.е. с покупки справа спереди в колесе после длительной поездки при торможении что-то щщёлкает.

Когда температура движка градусов 60, то один раз происходит провал при сбросе газа например при переключении на нейтраль. А иногда обороты сами резко вырастают до 2500 на одну секунду и опять норма. Подъём оборотов возможно вызван прожиганием катализатора. А так остальное время стабильные 800 об/мин

При торможении, справа скорее всего щёлкает в заднем правом барабане, видать колодки так подводятся, потому что у меня происходит тоже самое только не всегда.

[Pills]

Сообщение от orlik

ПРЕКРАТИТЕ включать первую когда машина катится. Машина катится, дайте ей вторую.

Да я знаю что низя!!! первую врубать сразу на скорости выше 5 км...
Летом перед стоянкой перекопали все сделали переезд через яму)) так он блинн см 10 высотой! и как прекажите его на 2ой передачи перепрыгивать???? а поворачиваю я налево через встечку ))))
Чистотеоретически можно с разгону)) конечно перепрыгнкть
а так приходилось притормаживать и включать первую)))

ПыСы иногда даже на стоянке тормоз отпустил машина покатилась чуть чуть и все((( первую не включишь ,а со второй это варворство на мой взгляд...но проблема решилась регулировкой сцепы)))

[Бог Войны]

Сообщение от RMX

У меня тоже первая с тудом втыкается когда на ходу втыкаешь.

Для таких случаев люди давно придумали перегазовку ! А в особо тяжелых ситуациях - двойной выжим с перегазовкой. Да, сейчас уже немногие знают, что это такое, но синхронизаторы реально целее будут.

[Konsul 34 rus]

Сообщение от orlik

На 3км/ч,первая всегда влетает без проблем. но не больше.За исключением, наверно новых машин, ссылаясь на ваши отклики. Сцепление
не бросай сразу и ничего не заглохнет.

Первый раз слышу про такое вождение! Машину насиловать только на такой скорости 2-ую включать, я включал на всех своих машинах и при 30-40, и ни чего всё включалось и без проблем....в дальнейшем тоже проблем не было!
А вот по поводу инструкторов я тут услышал, так у нас наоборот говорят если в горку или в пробке медленно продвигаешься, так какая тут 2-ая?!

[RMX]

вот и я думаю, что на таких скоростях на 2-й ездить движок только гробить.

едет то она едет, сам несколько раз по-началу трогался со второй, просто забывал со скоросьти снять при развороте или выезде со двора, просто сцепление держал, даже не чувствовал, что вторая )) замечал только когда собирался на нее переключиться ))

[tulagold]

Сообщение от Бог Войны

Для таких случаев люди давно придумали перегазовку ! А в особо тяжелых ситуациях - двойной выжим с перегазовкой. Да, сейчас уже немногие знают, что это такое, но синхронизаторы реально целее будут.

Советую прислушаться, реально у самого это давно вошло в привычку: практически всегда при переходе с повышенной передачи на пониженную, либо при переходе с нейтралки на любую передачу в движении, использую перегазовку. Очень удобно: при торможении двигателем на 60-70км/ч достаточно часто перехожу с 4ой(или 3ей) на 2ую - ни намёка на хруст, да и рывок отсутствует. Да и на обгонах удобно: ехал 100 на 4ой, перегазовка, переход на 3ю - прям как гоночный авто по звуку и опять же, отсутствует рывок, все включения происходят очень мягко - комфорт вождения выше.

[ALK]

А расскажите про перегазовку при переключении на пониженную! Это как?

[Patriot]

Сообщение от ALK

А расскажите про перегазовку при переключении на пониженную! Это как?

Едешь на 4й,нужно понизиться,выжимаешь сцепу,нейтраль,отпускаешь сцепу, газуешь гдет 2000-2500,(чем выше скорость при переключении в низ тем больше газу),выжимаешь,втыкаешь,сцепе отпускаешь,но эт все для грузовых,а у нас синхронизаторы для этого есть,так что басполезное действие.
У меня на 15км\ч,первая свободно втыкается,без всяких лишних манипуляций.

[empty_20]

Март 2010г. 2114, наездил ужо 22тыщи. Из проблем:

1. Подтекал хомут расш. бачка (подтянул и все!)
2. Что-то щелкает слева посередине когда тормоз жмещь (причем не всегда) - пока оставил как есть
3. Ну и коробка как всегда гремит (уже забил, рукой придерживаю)))

Больще проблем тьфу-тьфу-тьфу нет, кроме того что спойлер задний почти отломался)))) даже объяву уже кинул..

[andrej]

Народ, если у кого в момент включения зажигания окажется, что "электричества" в машине нет, т.е. ни один прибор или лампочка не работает, то смело проверяйте клеммы ааккумулятора.
Я на своей 14-й 9тыс проехал и не подозревал, что плюсовая клемма не затянута и болтается, пока дважды не обесточился.
Всем удачи!!!

[Pills]

А я сегодня снял ШИЛЬДИК так как под ним было немного рыжего....снял и офиге!!!!!!!!!! Резинки под ним не оказалось!!!!!!!! Всем советую проверить!

[Alex_26_rus]

а у кого авто с электронным газом?есть такие,что за девайс?как он?

[Pills]

А как определить авто с электронны газом?))))

[Patriot]

Вот первый отзыв-
Доброе утро всем! Так вот,поехал вчера менять бк в магазин,перепробовал все,какие были,ни один не пошел. К-линия подключена правильно,протоколы пробовал все вручную. Продавец очень сильно удивился,когда увидел подкапотное пространство(дроссель,рессивер,ДМРВ). Таких запчастей в магазинах ещё нет. Смотрели ЭБУ-ИТЭЛМА,но новая модель даже разъемы другие. Такая вот она четырка-2011 и как быть с бк неизвестно.

[Alex_26_rus]

сереж,так а сейчас только с электронным и идет,куда ж его деть.интересно приборка гамма,поймет его?газ этот преславутый. интересно еще помимо бк,как педаль реагирует и как ощущения?